Не работает прикуриватель пассат б6

Обновлено: 29.01.2025

Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.

Информация предназначена для автомобилей Фольксваген Пассат Б6 6-го поколения 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

Общая схема расположения монтажных блоков

1 - Блок силовых предохранителей A (SA)
2 - Реле под монтажным блоком двигательного отсека
3 - Прерыватели слева под панелью приборов
4 - Блок предохранителей D (50)
5 - Реле на блоке управления подачей напряжения
6 - Блок предокранителей С (SC)
7 - Реле слева под панелью приборов
8 - Реле в монтажном блоке двигательного отсека
9 - Блок предохранителей В в моторном отсеке (SB)

В моторном отсеке

В подкапотном пространстве расположено 2 блока: блок главных (силовых) предохранителей А, и основной монтажный блок B под ним находятся некоторые модули реле.

Фото - пример.

Схема силовых предохранителей в блоке А (клемма 30)
№	Ток. А	Расшифровка
SA1	150 (180)*	Генератор (С)
SA2	80	Э/мотор усилителя рулевого управления (V187)
SA3	100	Блок управления вентилятором радиатора (J293)
SA4	80	Прерыватели на держателе реле (S44 и S46); Левый блок предохранителей (SC32 - SC37); Правый блок предохранителей (SD32 - SD37);
SA5	80	Правый блок предохранителей (SD22 - SD27)
SA6	100	Левый блок предохранителей (SC12 - SC17. SC29 - SC31): Правый блок предохранителей (SD12 - SD17, SD28. SD29- SD31)
SA7	40	Блок управления ABS [J104)
* Для моделей с генератором 180 А, установлен в электропроводке генератора

В салоне

Блок С находится с водительской стороны в торце приборной панели.

Блок D находится в торце приборной панели с водительской стороны.

Реле модули расположены под приборной панелью, с водительской стороны.

Схема реле на блоке управления подачей напряжения
№	Описание
В1	Реле подачи напряжения клеммы 15, J329 (460)
В2, В3	Свободно
B4	Реле подачи напряжения клеммы 30, J317 (449)
B5	Репе обегрева заднего стекла, J9 (53)
B6	Реле двойного клаксона, J4 (449)
В7	Реле №1 двойного насоса омывателя, J729 (404)
В8	Реле №1 двойного насоса омывателя, J730 (404)
В9	Реле клеммы X, J59 (460)

На блоке управления бортовой сетью размещена плата реле. У моделей с обогревом сидений в этой плате находятся тепловые биметаллические элементы.

Блоки предохранителей Passat B6 условно разделены на 4 группы по месту установки. Буквенная маркировка передается и на предохранители, которые для простоты подбора маркируются по месту установки.

Описание и назначение предохранителей и реле VW Passat B6

Данная защита электрооборудования остается самой надежной, поскольку электроцепь подвержена периодическим перегрузкам, провод может потерять изоляцию (разрыв, истирание, износ и пр.).

корпус;
контактная группа;
рабочая область.

Корпуса изготавливаются из высокопрочного пластика, реже – керамики. Для VW Б6: легкосплавная нить устанавливается в прозрачный цветной пластик. Контактной группой, двумя вилками деталь вставляется в слот. Рабочий элемент ― электропроводящая нить, которая испаряется или разрывается, если сила тока превысила допустимый параметр.

В зависимости от того, какой силы будет проходить ток, принята маркировка корпуса по цветам. Это позволяет автомобилистам быстро определиться при замене, поскольку 90 % производителей придерживаются стандартов цветовой маркировки.

Окраска корпуса	Максимально допустимая сила тока в цепи, в Амперах
Оранж	40
Зеленый	30
Прозрачный	25
Желтый	20
Голубой	15
Алый	10
Коричневый	7,5
Беж	5
Виола	3

Реле и предохранители VW Passat B6 находятся в салоне, под капотом, в багажнике. Назначение предохранителей Passat B6, расположенных в салоне со стороны водителя, схема и таблица:

Аккумуляторные батареи для универсалов имеют достаточную емкость и ресурс. Но для СНГ и Канады выпускаются комплектации со второй АКБ в багажнике. Кроме этого, многие автомобилисты самостоятельно устанавливают вторую батарею, чтобы подключать все опции обогрева зимой и обеспечить быстрый прогрев салона. Как вариант, используют АКБ Varta Ultra Dynamic 70 А/Ч 760 A.

Присутствие второго аккумулятора требует дополнительного защитного блока электроцепи.

Ручной тормоз

Для Passat B6 схема предохранителей предполагает два места для установки защиты электроцепи ручного тормоза. Первый блок расположен со стороны переднего пассажирского кресла, ячейки 30 и 31.

Для моделей, выпущенных после 2008 г., слот ручного тормоза расположен в блоке со стороны водителя ― ячейка 17.

Если не происходит касания с задним правым тормозным диском, по причине износа суппорта или поломок в моторчике стояночного тормоза, на приборной панели выходит ошибка ― 02427. При этом предохранитель может быть в порядке. Если клавиша ручного тормоза не срабатывает, защита электроцепи проверяется в первую очередь, максимальный ток, на который рассчитан элемент, ― 20 А.

Прикуриватель

Предохранитель прикуривателя Passat B6 комплектации до 2008 г. выпуска расположен в блоке со стороны переднего пассажирского кресла. Максимальный ток электроцепи прикуривателя – 20 А, слот 35.

Для универсалов и седанов после 2008 г. и для обновленной версии CC защита для цепи прикуривателя расположена в ячейке 41 в блоке со стороны водителя.

Бензонасос

Кроме водительского блока, предохранители бензонасоса расположены в модуле со стороны пассажира. Для моделей, выпущенных после 2008 г., первый элемент расположен в слоте 10 ― защита блока управления. На авто до 2006 г. выпуска предохранитель бензонасоса стоит в ячейке 28.

Где находятся предохранители

Блоки A (SA), В (SB) ― в районе АКБ, моторный отсек.
Блок С (SC) ― со стороны водителя.
Блок D (SD) ― со стороны пассажира.

Кроме блоков защитных деталей, на Passat присутствуют модули реле и прерывателей, которые обеспечивают надежную работу бортовой электросети. Места установки:

моторный отсек;
блок управления напряжения;
в салоне слева под торпедо.

Схемы

Схема реле в моторном отсеке под монтажным блоком:

Маркировка реле	Назначение
С2	Свечи накаливания
С1, С3-С6	―

Блок элементов безопасности под капотом находится под защитной крышкой. Чтобы провести диагностику и замену деталей, крышку поддевают отверткой.

Схема прерывателей и реле под приборной панелью со стороны водителя. Для дизельных двигателей реле топливного насоса находится в ячейке 5.

Маркировка реле	Применение
1	Печка
2, 4	―
3	Вентилятор
5	ТНВД
6	Омыватель фар
7	Напряжение на клемму 50
Маркировка прерывателя	Назначение
А, В	―
С, D	Термопредохранитель, кресло водителя.

По каким признакам определить, что защита вышла из строя

Далеко не всегда скачки напряжения и перебои с током приводят к тому, что защитный элемент перегорает. Но поскольку предохранитель легче всего проверить, то искать причину неисправного узла и агрегата начинают с его проверки.

Определяют, рабочий элемент или нет, двумя способами:

внешний осмотр;
проверка мультиметром.

Неопытные водители не всегда могут визуально определить сгоревшую легкосплавную нить в корпусе. Также это невозможно сделать, если деталь имеет непрозрачную основу. В этом случае используют мультиметр. На основании показаний прибора определяют целостность детали. Процесс проверки по шагам.

Сверху каждого предохранителя расположены два вывода контактов. Поэтому деталь не нужно вынимать с блока.
Установить мультиметр в режим измерения сопротивления со звуковой индикацией (прозвона).
Прикоснуться щупами мультиметра к верхним контактам на корпусе.

Если элемент исправен, прибор выдаст характерный писк. Если легкосплавная нить сгорела, зуммер мультиметра не сработает и на шкале не отобразится цифровое значение. На выход контакта щупы устанавливаются в произвольном порядке.

Как подобрать предохранители на Volkswagen Passat B6

Меняют детали по типоразмеру и параметрам пропускного тока. Часто перегоревшая деталь находится очень близко с другими, вплотную: вытащить пальцами мелкий элемент проблематично. Рекомендуется использовать пинцет для предохранителей, который, в отличие от медицинского, имеет плоские зажимы, плотно прихватывает корпус. Таким инструментом удобно и быстро снимать и устанавливать защитный элемент в ячейку.

Электропроводка авто нуждается в систематическом контроле и диагностике, ее износ не зависит от опыта вождения и аккуратности водителя. Предохранители остаются самой важной частью электроцепи, предупреждая поломки дорогостоящих узлов и увеличивая общую безопасность.

Предохранители в Volkswagen Passat B6 расположены в 3 местах: под капотом, в салоне и в багажнике. Для замены предохранителей не требуется специальных приспособлений. Исключение — блок силовых предохранителей на торце основного подкапотного монтажного блока.

Эта статья расскажет, где расположены предохранители на Volkswagen Passat B6 (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 г. в.), оснащавшемся бензиновыми и дизельными двигателями, как расшифровывается их назначение и как их заменить.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Подкапотный монтажный блок (МБ) расположен около аккумуляторной батареи и состоит из двух частей: плавкие вставки для защиты высокотоковых потребителей (блок A) и плата с предохранителями/реле (блок B).

Блок A -SA- на коммутационном блоке High

Номер на схеме	Номинал, А	Защищаемая цепь
1	150 180*	Генератор

Предохранители в левом салонном блоке:
№ 32-37 (до апреля 2006);
№ 12-17, 29-31 (с мая 2006)

Блок A на коммутационном блоке Low

Номер на схеме	Номинал, А	Защищаемая цепь
1	150	Генератор
2	80	Электродвигатель ЭУР
3	80 50 (с 11.05)	ЭБУ вентилятора радиатора системы охлаждения
4	60	Термопредохранитель регулировок положения передних сидений (до апреля 2006);

Предохранители в левом салонном блоке:
№ 32-37 (до апреля 2006);
№ 12-17, 29-31 (с мая 2006);
№ 32-37 (с мая 2006)

Предохранители в правом салонном блоке:
№ 22-27 (до апреля 2008)

Блок B -SB- в коммутационном блоке (кроме двигателей AXX, AXZ, BLV, BPY, BWA) до 04.2005

Номер на схеме	Номинал, А	Защищаемая цепь/узел
1	5	ЭБУ автоматической коробки передач;
15	Блок Mechatronik КП DSG
2	30	ЭБУ ABS
3	20	Центральный БУ систем комфорта
4	5	БУ бортовой сети
5	20	Высокочастотный звуковой сигнал;
Низкочастотный звуковой сигнал
6-15	-	Резерв (не используется)
16	10	ЭБУ рулевой колонки
17	5	Комбинация приборов
18	30	Усилитель; БУ для спецавтомобилей
19	15	Головное устройство; БУ с дисплеем радионавигационной системы
20	5	БУ выбора антенны и электроники управления мобильного телеф
21-22	-	Резерв (не используется)
23	10	Реле питания кл. 15; ЭБУД
24	10	Диагностический интерфейс шин данных
25	-	Резерв (не используется)
26	10	Реле питания кл. 30
27	20 10 (дизель)	Катушки зажигания с выходным каскадом, (цилиндры 1-4); Катушка зажигания; Реле топливного насоса 2; ЭБУ свечей накаливания
28	25 30 (дизель)	ЭБУД
29	15 10 (дизель)	Реле насоса вторичного воздуха; Клапан системы рециркуляции ОГ; Электромагнитный клапан ограничения давления наддува; Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ; Нагревательный элемент лямбда-зонда; Нагревательный элемент лямбда-зонда 2; Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после катализатора -Z29-
30	20	Дополнительный отопитель
31	30	БУ электродвигателя стеклоочистителя
32-37	-	Резерв (не используется)
38	10	ЭБУ вентилятора радиатора отопителя; Термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением; Клапан системы рециркуляции ОГ; Электромагнитный клапан 1 адсорбера; Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения; Клапан заслонки во впускном коллекторе; Электродвигатель привода воздушной заслонки/заслоноквпускных каналов
39	15	Регулятор давления топлива; Датчик положения педали сцепления
40	15 10 (дизель и BLY)	БУ датчика выброса окислов азота; Нагревательный элемент лямбда-зонда, лямбда-зонда № 1, 2, 3 после катализатора
41-46	-	Резерв (не используется)
47	40	БУ бортовой сети; Правый передний габарит; Ближний и дальний свет (левая фара); Левый задний габаритный огонь (наружное кольцо); Правый задний габаритный огонь (внутреннеекольцо)
48	40	Левый передний габарит; Ближний и дальний свет (правая фара); Правый задний габаритный огонь (наружноекольцо); Левый задний габаритынй огонь (внутреннеекольцо)
49	50	БУ бортовой сети(питание клеммы 15)
50	60	Реле зарядки второй АКБ
51	-	Резерв (не используется)
52	60	Нагревательный элемент ветрового стекла
53	50	БУ бортовой сети (питание клеммы 75) Предохранители в салонном блоке слева (№40-42) и справа (№39)
54	50	БУ свечей накаливания; Электродвигатель насоса вторичного воздуха

Блок B -SB- на коммутационном блоке High

Электромагнитный клапан 1 адсорбера;

Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения;

Клапан заслонки во впускном коллекторе;

Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов;

БУ выбора антенны (до апреля 2006);

ЭБУ электроникой управления мобильным телефоном (с мая 2006);

Приемопередающее устройство телефона (до апреля 2006);

ТВ-тюнер (с ноября 2008);

Блок B -SB- на коммутационном блоке Low, с 05.2005

Нагревательный элемент лямбда-зонда;

Передний левый габаритный огонь;

Ближний и дальний свет правой фары;

Правый задний габаритный огонь (наружное кольцо);

Передний правый габаритный огонь;

Ближний и дальний свет левой фары;

Левый задний габаритный огонь (наружноекольцо);

Блоки в салоне

В салоне Volkswagen Passat B6 установлено четыре монтажных блока:

со стороны водителя;
со стороны пассажира;
автоматические предохранители под рулевой колонкой;
в багажнике (только в машинах с АКБ, расположенной в багажнике).

Со стороны водителя

Блок C -SC- (до апреля 2008)

Блок C -SC- (с мая 2008)

Со стороны пассажира

Он установлен в правом торце панели приборов и как монтажный блок со стороны водителя, бывает двух видов. Расшифровка приведена ниже.

Блок D -SD- (до апреля 2008)

Блок D -SD- (с мая 2008)

Номер на схеме	Номинал	Защаеемая цепь
1	30	БУ 2 крышки багажного отсека (только уверсал)
2	30	БУ крышки багажного отсека (только универсал)
3.4	-	Не используется
5-9	-	Зарезервировано для спецавтомобилей
10-12	-	Не используется

Автоматические предохранители (слева под передней панелью)

Период	Гнездо А	Гнездо В
с ноября 2004	Не используется	Не используется
с ноября 2005	Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А	Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 15A (без функции памяти)
с ноября 2005		Предохранитель в блоке предохранителей -S224- 30A (с функцией памяти)
с ноября 2006	Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А	Предохранитель в блоке предохранителей -S224- 15A(без функции памяти) / 30A(с функцией памяти)
с ноября 2007	Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А	Предохранитель в блоке предохранителей -S224- (без функции памяти) / 30A(с функцией памяти)
с ноября 2007		Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 30A (с электрорегулировкой по 12 направлениям)
с мая 2008	Не используется	Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 20A (с функцией памяти)
с мая 2009	Предохранитель в блоке предохранителей -S223- 3A (только для а/м с системой Старт-стоп)	Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 20A (с функцией памяти)

Период	Гнездо С	Гнездо D
с ноября 2004	Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А	Предохранитель в блоке предохранителей -S224- 15A(без функции памяти) / 30A(с функцией памяти)
с ноября 2005	Не используется	Не используется
с ноября 2006	Не используется	Не используется	Не используется	Не используется
с ноября 2007	Не используется	Не используется
с мая 2008	Не используется	Не используется	Не используется	Не используется
с мая 2009	Не используется	Не используется

Блок в багажнике

Он присутствует только в машинах со второй АКБ, установленной в багажнике.

Блок предохранителей F -SF- , сзади слева ( в машинах с моторами AXZ, BLV, BWS)

НоНомер на схеме	Номинал	Защищаемая цепь
1	30	Цепи предохранителей №12-17, 28, 29-31 в салонном монтажных блоках со стороны водителя и пассажира (только а/м с мая 2006);
2	80	Цепи предохранителей в подкапотном МБ № 16-26, 49, 50
3	125	Электропитание коммутационного блока
4	5	БУ бортовой сети

Предохранитель 2 (30) -S205-

Прикуриватель включается при нажатии на его кнопку. Когда элемент нагреется докрасна, кнопка резким движением вернется в исходное положение (рис. 1.44).

Выньте прикуриватель и воспользуйтесь им.

12-вольтовую штепсельную розетку прикуривателя можно также использовать для питания различных электроустройств мощностью до 120 Вт. Однако при неработающем двигателе будет разряжаться аккумуляторная батарея.

Внимание: Будьте осторожны при пользовании прикуривателем.

Внимание: При неосторожном пользовании прикуривателем возможно возникновение пожара.

Внимание: Прикуриватель и штепсельная розетка работоспособны также при выключенном зажигании и вынутом ключе зажигания.

Внимание: Поэтому никогда дети не должны оставаться одни без присмотра в автомобиле.

Описание и назначение предохранителей и реле VW Passat B6

В случае короткого замыкания в штатной проводке скачка напряжения или повышения тока защитный элемент перегорает, цепь размыкается, и электроприбор-потребитель остается целым. Аварии электросети – нередкое явление, ведь провода стираются, разрываются, теряют изоляцию.

Устройство предохранителя VW Б6:

пластиковый корпус – может быть цветным или прозрачным.
контактная группа – два выхода-контакта, которые вставляются в разъем;
рабочая область – испаряемая нить.

Цветовое обозначение деталей соответствует амперажу данного участка цепи. В вопросе маркировки цветом, VAG опирается на международные стандарты:

Модули с плавкими вставками размещены в подкапотном пространстве, под приборной доской, в багажном отделении.

Подробную схему расположения предохранителей вы найдете на портале Автошарк. По ней легко определить назначение салонных предохранителей, которые помещены в водительской зоне слева.

Под капотом Volkswagen Passat B6 располагается целая группа предохранительных элементов:

Несмотря на большую энергоемкость АКБ, для некоторых стран немецкий завод выпускает модели со второй аккумуляторной батареей в багажном отделении. Многие россияне уже по собственной инициативе свят дополнительный аккумулятор для более полного использования опций автомобиля. Как правило, это агрегат Varta Ultra Dynamic.

Второй накопитель энергии нуждается в дополнительной защите электросети.

Ручной тормоз

Плавкие вставки ручного тормоза для авто VW 2005-2010 гг. размещены в гнездах 30 и 31 в коробке, справа на доске приборов.

На авто моложе 2008 г. разъем 20-амперного предохранителя ручника вы обнаружите в слоте 17 в левой части приборной панели.

Прикуриватель

Бензонасос

Годом выпуска обусловлена дислокация плавкой вставки, отвечающей за функциональность топливной помпы. В ранних модификациях машин защитный блок установлен внутри, под приборной доской – слот 22 с водительской стороны. Контроллер подкачки бензонасоса имеет собственную защиту – гнездо 34.

Где находятся предохранители

На немецком автомобиле предусмотрены 4 блока предохранителей, имеющих буквенные обозначения и разное расположение:

Блоки A (SA) и В (SB) находятся в подкапотном пространстве.
Блок С (SC) расположен слева под доской приборов.
Блок D (SD) размещен в противоположной, правой, стороне доски.

Многочисленные реле, которые прерывают подачу энергии к потребителям в критических ситуациях, также сгруппированы и установлены частично в салоне, частично – под капотом, в районе АКБ. Некоторые прерыватели внедрены в БУ напряжением.

Блоки представляют собой коробки, на крышке которых нанесены электрические схемы, номера слотов.

Схемы

Реле группы подкапотного пространства на схеме выглядят таким образом:

Коробка с защитными элементами прикрыта крышкой, которую для проведения диагностики снимают отверткой.

Схема салонного блока прерывателей, которую можно найти в левой стороне доски приборов, содержит гнездо 5 – это реле дизельной топливной помпы:

По каким признакам определить, что защита вышла из строя

Когда электроприбор в автомобиле перестает работать, в первую очередь проверяют предохранители. Сначала осмотрите элемент, затем проверьте мультиметром.

Для визуальной диагностики достаньте деталь пинцетом, исследуйте корпус и легкосплавную металлическую нить. Если непрозрачный корпус цел, электронить не видна, воспользуйтесь мультиметром. Не вынимая деталь из гнезда, приложите щупы диагностического прибора к выводам контактов. Звуковой сигнал сообщит об исправности или поломке элемента: если зуммера нет, и дисплей пустой, значит, предохранитель сгорел.

Как подобрать предохранители на Volkswagen Passat B6

Безошибочный выбор – комплект из десятка предохранителей. Наборы выпускает проверенный производитель – фирма Bosch.

Неисправная деталь ремонту не подлежит: предохранители всегда меняют на новые.

Подберите элемент по типоразмеру и токопотреблению. Затем пинцетом с плоскими зажимами на конце извлеките негодную вставку, замените на новую.

Штатная электросеть имеет напряжение 12 В. Этого показателя достаточно, чтобы при аварии в цепи случился пожар. Следите за состоянием проводки и ее защитных элементов.

Читайте также: