Не работает прикуриватель киа соренто прайм
Ребята может кто знает какую максимальную мощность выдерживает прикуриватель? и еще у нас все три прекуривателя запитаны от одного провода?
интересует вопрос могу я подключить к переднему прикуривателю байду в 140 ВТ, а к заднему 70 ВТ выдержит или нет.
Ребята может кто знает какую максимальную мощность выдерживает прикуриватель? и еще у нас все три прекуривателя запитаны от одного провода?
10Аx12В=120 ватт кратковременно. если прибор с большим потреблением мощности то желательно садить его на акб.
в сориках не знаю но в фольце усилок 100вт с сабвуфером запитанный через прикуриватель выжег его за неделю.
не буду плодить новую тему. хочу в соррика поставить сабвуфер. но облазив все под капотом не нашел ни одной дырочки в салон для плюсового провода от акб до усилителя. закралась нехорошая идея подключиться от задней разетки что в багажнике. но сила тока будет значительно меньше из за сечения провода и длинны штатной проводки. может у кого стоит прокаченая музычка в машине? поделитесь кудой пролаживали питание от акб и кудой прокидывали по салону?
не буду плодить новую тему. хочу в соррика поставить сабвуфер. но облазив все под капотом не нашел ни одной дырочки в салон для плюсового провода от акб до усилителя. закралась нехорошая идея подключиться от задней разетки что в багажнике. но сила тока будет значительно меньше из за сечения провода и длинны штатной проводки. может у кого стоит прокаченая музычка в машине? поделитесь кудой пролаживали питание от акб и кудой прокидывали по салону?
Со стороны двигателя чуть выше педали газа есть заглушка квадратная.делаешь дырку под провод и вся проблема.а дальше по утеплителю и левой стороне поднимаешь пластик и коврик отгибаешь там желоб для проводки.ну а дальше разберешься.я так провел саб и усилок в багажник.
1. надо снять накладки которые по бокам блоков кондиционирования, ящика д/мелочей и самой пепельницы. Поддеть с низу и тянуть перпендикулярно стеклу, там зажимы стоят под углом, выдернув нижнюю дальше пойдёт легче.
2. открутить блок кондиционирования (4 винта) + разъёмы
3. открутить рамку с ящичком и пепельницей (6 или 8 винтов, но 2 спрятанных в глубине) + разъём
4. а дальше сами решайте что с этим делать (сколько разбирать и какие цели преследуете)
Hvost писал(а): . берешь раками за подстаканники у подлок-ка и вынимаешь всю рамку вверх.
Боюсь дергать эту конструкцию, сидит уж больно жестко и крепко. Пробывал боковые накладки рядом с АКПП подергать, но выгибаются, а не отщелкиваются. Может быть кто-то выложит пару фотографий с инструктажем. Боюсь сломать, сами понимаете Начинай именно с подстаканников, как-то закрепи пальцы в них и дёрни, коротко и резко.
alexttum писал(а): На всякий случай, вдруг пригодится кому разборка до пепельницы с прикуривателем
1. надо снять накладки которые по бокам блоков кондиционирования, ящика д/мелочей и самой пепельницы. Поддеть с низу и тянуть перпендикулярно стеклу, там зажимы стоят под углом, выдернув нижнюю дальше пойдёт легче.
2. открутить блок кондиционирования (4 винта) + разъёмы
3. открутить рамку с ящичком и пепельницей (6 или 8 винтов, но 2 спрятанных в глубине) + разъём
4. а дальше сами решайте что с этим делать (сколько разбирать и какие цели преследуете)
Опубликован месяц назад
Первый Kia Sorento с индексом BL, вышедший в 2002 году, был рамным внедорожником. Рамы Sorento лишился во втором поколении XM в 2009-м. Третья генерация с индексом UM и приставкой Prime в названии выпускалось с 2014 по 2020-й. А в 2021 году в салонах официальных дилеров Kia появился абсолютно новый Sorento четвертого поколения MQ4. О нем-то и пойдет речь в сегодняшнем обзоре. Разберемся в плюсах и минусах автомобиля.
Kia Sorento MQ4
Начнем с того, что Sorento IV построен на новой платформе N3, которая используется на Kia K5 и Hyundai Sonata. Автомобиль вырос в длину и ширину на 10 мм, до 4810 мм и 1900 мм соответственно. Высота осталась прежней 1690 мм, а колесная база увеличилась на 35 мм, до 2815 мм.
Как заявляют в компании, в кузове нового Sorento использована более прочная сталь, что прибавило 12,3 процента жесткости на кручение. При этом масса сократилась на 10 кг.
Экстерьер создает ВАУ-эффект. Округлые линии сменились резкими, рублеными формами, что сделало внешность более мужественной и современной. В передней части Sorento вместо “Улыбки тигра” был применен стиль “Глаза тигра”, который делает акцент на светодиодные фары.
Начиная с комплектации Prestige от 2 849 900 рублей, появляется линзованная оптика. В версиях Classic, Comfort и Luxe тоже светодиоды, но безлинзовые.
Безлинзовые светодиодные фары Kia Sorento 4
Всем вышеперечисленным модификациям положен бензиновый атмосферный мотор 2.5 литра, мощностью 179 сил. Передний привод в начальной версии Classic, а в остальных полный. Турбодизель на 2,2 литра, мощностью 199 сил доступен только в двух топовых исполнениях Premium от 3 199 900 рублей и Premium+ от 3 349 900 руб.
Kia Sorento 2.2 CRDI Premium+ с линзованной оптикой
Светодиодные задние фонари доступны с версии Prestige.
Отличительная сторона комплектации Premium+ 20-дюймовые легкосплавные диски с шинами 255/45R20.
В более простых версиях 17, 18 и 19-дюймовые колеса.
Kia Sorento MQ4 в исполнении Comfort с 17-дюймовыми колесами
Внедорожные свойства
Геометрическая проходимость немного ухудшилась. Дело не только в увеличенной колесной базе, но и клиренсе, который уменьшился со 185 до 176 мм.
Полноприводная система осталась без изменений. Электрогидравлическая муфта передает крутящий момент на заднюю ось. Работает муфта постоянно, но процент передаваемого момента меняется, в зависимости от стиля и условий езды. Правда, принудительной блокировки не предусмотрено. При резких ускорениях чувствуется, как четыре колеса цепляются за поверхность асфальта.
Интерьер
Интерьер Kia Sorento MQ4 Premium+
Шайбы переключения передач и выбор режимов езды
Также в двух топовых версиях цифровая 12,3-дюймовая приборная панель Supervision, а проекционный дисплей HUD только в самом топе Premium+.
Цифровая приборная панель
Тестовый автомобиль щеголяет кожаной отделкой Nappa и панорамной крышей с люком.
Вид изнутри на три ряда сидений и панорамную крышу
Подстаканники и USB-разъемы для подзарядки
Багажник и третий ряд сидений
Багажное отделение выросло с 660 до 705 литров. Правда в семиместной конфигурации объем меньше и составляет 616 литров.
Третий ряд сидений, при необходимости, можно вынуть из пола. Пол, при сложенных спинках сидений, становится практически ровным.
Багажник в разложенным виде
Разложили третий ряд сидений и поняли, что годится он только для детей. Взрослому человеку находится там неудобно.
Разложенные три ряда сидений Kia Sorento MQ4
Двигатели и трансмиссии
Под капотом 2.5 MPI
Под капотом 2.2 CRDI Smartstream
Автомобиль с турбодизелем динамичный. Подхватывает с низов. Пик крутящего момента доступен при 2750 об/мин. Давишь на педаль газа и тебя прижимаем в кресло. Причем, такой эффект наблюдается не только с места, но и на скорости.
Для сравнения, бензиновый Соренто ускоряется до первой сотни за 10,3 секунды, а максимальная скорость составляет 195 км/ч. У “дизелей” с завода установлен электрический отопитель.
Рулевое управление и подвеска
Рулится Соренто приятно. В режиме Sport руль становится более тугим, а на приборной панели меняется оформление. Правда, приятнее ездить в режиме Comfort. В таком режиме чувствуется баланс между жесткостью и комфортом.
Что касается подвески, то многие журналисты высказались о ее жесткости. Однако, мне она жесткой не показалась. Напротив, даже на 20-дюймовых колесах подвеска мягко отрабатывает кочки и ямки. Возможно, энергоемкости прибавили зимние шины Nokian Hakkapeliitta, но не факт.
Цены и конкуренты
Как и прежде, Sorento конкурирует с такими кроссоверами D-класса, как Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Subaru Forester. Все, кроме “Форика” и “Икс-Трейла”, имеют семиместные версии.
Если же рассматривать только пятиместный вариант, то в качестве непрямых конкурентов выступают Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Geely Tugella.
Skoda Kodiaq. Читайте о нем нашу статью
Напомню, Kia Sorento в семиместном исполнении Prestige стоит 2 849 900 рублей. Но список оборудования шире, чем у Кодиака. Кожаная отделка с вентиляцией и электрорегулировкой, панорамная крыша, премиальная аудиосистема с навигацией и многое другое. Мотор 2.5 MPI на 180 сил, полный привод и 6-ступенчатый автомат. Это для тех, кто предпочитает классический атмосферник с автоматом вместо турбомотора и робота.
Подсчитали сколько будет стоить Kodiaq в максимальном исполнении Style со всевозможными опциями в виде панорамы с люком, кожаным салоном, третьим рядом сидений, ассистентами безопасности и т.д. Вышло 2 969 100 руб. Мотор 1.4 TSI, 6-ступенчатый робот DSG и полный привод.
Kia Sorento и Skoda Kodiaq
Во время тест-драйва к нам подъехал владелец Кодиака. Поинтересовался новинкой. Сказал, что рассмотрит в качестве альтернативы новый Sorento, но только не дизель. А мы сделали фото на память.
Ну а что выбирать, решать только вам. Напоследок порекомендую посмотреть подробный видеообзор автомобиля, где вы увидите все своими глазами.
Киа Соренто 2 го поколения выпускался в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 году. За это время модель прошла рестайлинг. В данной записи вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Соренто 2 со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Сверяйте актуальные схемы со своими на обратной стороне защитной крышки.
Блок в салоне
Находится под панелью со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
За прикуриватель и дополнительные розетки отвечают предохранители обозначенные как P/OUTLET.
Kia Sorento Prime (2017 год). Руководство - часть 199
Техническое обслуживание
ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
❈ Левая сторона: Нормальный
Правая сторона: сгорел
Для защиты электрической системы
автомобиля от выхода из строя в
результате электрической перегрузки
используются плавкие предохра
нители.
Данный автомобиль имеет две (или
три) панели предохранителей. Одна
располагается под панелью со стороны
водителя, остальные - в отсеке
двигателя возле аккумуляторной
батареи.
Если в вашем автомобиле не работают
какие-либо осветительные приборы
дополнительное электрооборудование
или элементы управления, проверьте
плавкий предохранитель
соответствующей цепи. Если
предохранитель отключается, то
электрическая система, которую он
защищал, перестанет работать
должным образом. Поэтому замените
предохранитель.
Если электрическая система не
работает, в первую очередь проверьте
панель предохранителей,
установленную со стороны водителя.
Чтобы заменить предохранитель,
заглушите двигатели и отключите все
электрические системы. Затем
отключите кабель предохранителя на
отрицательную клемму аккумулятора и
установите предохранитель на ровное
безопасное место.
Для замены сгоревшего плавкого
предохранителя всегда используйте
предохранитель того же номинала.
Если после выполнения замены
предохранитель повторно перегорел,
это указывает на наличие
неисправности элементов
электрической системы. Избегайте
использования затронутых систем.
Рекомендуем обратиться за
консультацией к авторизованному
дилеру Kia.
Используются четыре типа
предохранителей: предохранители
ножевого типа для слабых токов,
патронные предохранители, а также
мультипредохранители для сильных
токов.
■ Предохранитель ножевого типа
■ Предохранитель патронного типа
Фактическая табличка на панели
предохранителей/реле может
отличаться от установленных
элементов.
- Замена предохранителя
• Для замены плавкого
предохранителя всегда
используйте предохранитель
того же номинала.
• Установка предохранителя с
большим номинальным током
может привести к повреждению
и возникновению пожара.
• Запрещается даже временно
устанавливать проволочные
перемычки взамен
с о о т в е т с т в у ю щ и х
предохранителей. Это может
привести к повреждению
электрической проводки и
возникновению пожара.
• Запрещается вносить
произвольные изменения в
электропроводку транспортного
средства.
Запрещается использовать
отвертку или любой другой
металлический предмет для
извлечения предохранителей,
поскольку это может вызвать
короткое замыкание и
повредить электрическую
систему.
• При замене перегоревшего
предохранителя или реле на
новые убедитесь, что новый
предохранитель или реле
плотно входят в фиксаторы.
Неполная установка
предохранителя или реле
может привести к повреждению
проводки и электрических
систем автомобиля, а также
возможному пожару.
• Не извлекайте предохранители,
реле и клеммы, закрепленные
болтами или гайками.
Предохранители, реле и клеммы
могут быть не полностью
закреплены, что может
привести к пожару. Если
перегорают предохранители,
реле или клеммы, закрепленные
болтами или гайками,
рекомендуется обратиться к
авторизованному дилеру Kia.
(Продолжение)
Замена предохранителя,
установленного на внутренней
панели
1. Переведите ключ зажигания и все
другие выключатели в положение
“Выключено”.
Откройте крышку панели пре
Если переключатель находится в
положении "OFF" (выкл.), то на
комбинации приборов отобразится
предупреждение.
предохранитель, потянув его в
направлении под прямым углом к
панели. Для извлечения плавких
предохранителей из панели в
отсеке двигателя используйте
приспособление, входящее в
комплект поставки автомобиля.
4. Проверьте снятый предохранитель;
если он перегорел, замените его на
новый.
предохранитель с тем же
номинальным током и убедитесь, что
он надежно закреплен в зажимах.
(Продолжение)
• Запрещается вставлять
другие предметы, за
исключением предохранителей
и реле, в клеммы для
предохранителей/реле, такие
как отвертка или провод. Это
может привести к
неисправности контактов и
сбою системы.
• Запрещается подключать
непредусмотренные в
заводском исполнении
устройства к выводу,
п р е д н а з н а ч е н н о м у
исключительно для
предохранителей и реле.
Существует риск повреждения
или перегорания электрической
системы и проводки
транспортного средства
вследствие нарушения
контакта.
В случае неплотного контакта
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру Kia.
При отсутствии запасных
предохранителей используйте
предохранители с тем же
номинальным током, установленные
в цепях устройств, которые не
являются обязательными для
работы автомобиля, таких как
прикуриватель.
Если фары, габаритные фонари,
фонари стоп-сигналов, фонари
освещения подножки, дневные
ходовые огни (DRL) не работают, но
предохранители в порядке, проверьте
панель предохранителей в отсеке
двигателя. Перегоревший
предохранитель необходимо заменить.
Даже при отсутствии неисправности
ламп рекомендуется обратиться к
ближайшему дилеру Kia за помощью.
Переключатель предохранителей
Всегда держите переключатель
предохранителей в положении ON
(ВКЛ).
В случае перемещения переключателя
в положение OFF (ВЫКЛ) возможен
сброс настроек некоторых компонентов,
таких как аудиосистема и цифровые
часы, а также неправильное
функционирование передатчика (или
электронного ключа).
Если переключатель с
предохранителем разомкнут, то на
приборной панели появится
предупредительный символ.
• Замкните все переключатели
во время движения.
• Если автомобиль будет
находиться в неподвижном
состоянии более 1 месяца,
необходимо разомкнуть все
переключатели для
предотвращения разрядки АКБ.
• За исключением простоя более
1 месяца, места контакта
переключателей могут
изнашиваться при чрезмерном
использовании. Избегайте
чрезмерного использования
переключателей.
Ты на приколе, может просто его нужно было заменить. Дыбил, а потом у тебя будет приборка показывать абсолютно бредовые значения,и причём это будет на прямую зависить от напряжения в бортовой сети.Учи радиоэлектронику первого курса ПТУ.
Здравствуй сделал как вы,пассажирское место все ровно дует не горячем,и в бардачек,дует хомодным воздухом.Не чего не меняется.
Про предохранитель прикуривателя много информации в интернете :) Как поменять 100амп. Предохр. На нисан альмера класик2011г.выпуск а?? Как он снимается
Вопрос маленько не в тему, может подскажите: что значит реле встроен в блок предохранителей, как его проверить
Класс, я отцом тоже такой делала с лампочкой. подписалась на канал буду наблюдать за вашими видео. Спасибо огромное! Раньше искали журналы и смотрели как что, а сейчас легко, нажал конкретно что нужно, и ву-а-ля, все сделано. Желаю вам успехов. Спасибочки!!
У моего приятеля на kia Соренто Прайм и без предохранителя прикуривателя полно чего навернулось >) Ребята скажите пожалуйста, а предохранитель на сколько ставить?
Все обзоры чрезвычайно не грамотны и не последовательны. Особенно добивают автоматические все 4 стекла и прослушивание двигателя.
Мне друг сказал и без предохранителя прикуривателя на sorento prime полно чем заниматься! Спасибо помогло
У меня на мерс clk w 208,акумлятор слабый был, подзарядил поставил, теперь завожу мотор а там целвй панель ошибок, Abs,Bas акумлятора, магнитола не работает, стекла не опускаются, а двигатель в перебое работает. Что делать незнаю?
работала только на 4 после чего резко упали обороты моторчика премерно как на 1 скорости после тишина что это хана моторчику?
По предохранителю прикуривателя и так много информации в интернете, у меня бывший хозяин машины был оленем,замкнул реле 103 на постоянку.тоесть бензонасос молотил постоянно.когда я покупал новое реле,мне сразу посоветовали и бросить в бардачок еще одну релюху) а заложили в мозг,называется уставка
А напаять на пластину каплями, не? Графитка высохнет и пыли нахватается. Сколько уже сделано, ты геморрой купил а не Матиз)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: