Не работает омыватель лобового стекла чери тигго т11

Обновлено: 05.02.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo , скачать электросхему Chery Tiggo , панель приборов Chery Tiggo , система освещения Chery Tiggo , магнитола Chery Tiggo , аудиосистема Chery Tiggo , стеклоочиститель Chery Tiggo , регулировка фар Chery Tiggo , коды ошибок Chery Tiggo

2. Стеклоочиститель и стеклоомыватель

Составные элементы

1. Бачок жидкости омывателя.
2. Шланг омывателя.
3. Правая форсунка омывателя ветрового стекла.
4. Левая форсунка омывателя ветрового стекла.
5. Привод очистителя ветрового стекла.
6. Левый рычаг очистителя ветрового стекла.
7. Правый рычаг очистителя ветрового стекла.
8. Крышка гайки правого рычага очистителя ветрового стекла.
9. Гайка левого рычага очистителя ветрового стекла.
10. Привод очистителя стекла двери багажного отделения.
11. Резиновая шайба.
12. Рычаг очистителя стекла двери багажного отделения.
13. Гайка рычага очистителя стекла двери багажного отделения.

Управление системой стеклоочистителя и стеклоомывателя осуществляется переключателем стеклоочистителей и стеклоомывателей. Система стеклоочистителя и стеклоомывателя работает только при положении ON или ACC замка зажигания. Все функции омывателей и очистителей ветрового стекла и стекла двери багажного отделения обеспечиваются при переводе рычага управления в положение MIST, OFF, INT, LO или HI, либо поворотом рукоятки в торце рычага управления.

Очиститель ветрового стекла

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять рычаг очистителя ветрового стекла:

• Снять крышку гайки левого рычага очистителя ветрового стекла (1) и отвернуть гайку (2).

Примечание:
Момент затяжки: 20 ± 3 Н·м.

• Снять крышку гайки правого рычага очистителя ветрового стекла и отвернуть гайку.

Примечание:
Момент затяжки: 20 ± 3 Н·м.

• Снять левый и правый рычаги очистителя ветрового стекла.

4. С помощью отвертки снять фиксатор крышки передней ниши у ветрового стекла и снять крышку передней ниши у ветрового стекла.

5. Снять привод очистителя ветрового стекла вместе с рычажным механизмом:

• С помощью ключа отвернуть болты крепления привода очистителя ветрового стекла и рычажного механизма.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м.

• Отсоединить разъем жгута проводов (1) привода очистителя ветрового стекла.

• Снять привод очистителя ветрового стекла вместе с рычажным механизмом.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

Примечание:
Затянуть болты и гайки крепления заданным моментом. - Надежно присоединить разъем. - Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

При установке рычага очистителя ветрового стекла нужно обеспечить правильное его положение. Расстояние между концами щеток очистителя и нижней кромкой ветрового стекла должно быть следующим:

• Расстояние между правым (на рисунке) концом щетки левого рычага очистителя и нижней кромкой ветрового стекла составляет 20 мм.
• Расстояние между левым (на рисунке) концом щетки левого рычага очистителя и нижней кромкой ветрового стекла составляет 88 мм.
• Расстояние между правым (на рисунке) концом щетки правого рычага очистителя и нижней кромкой ветрового стекла составляет 36 мм.
• Расстояние между левым (на рисунке) концом щетки правого рычага очистителя и нижней кромкой ветрового стекла составляет 76 мм.

Проверка

Проверить привод очистителя ветрового стекла.

1. Проверить работу очистителя в режиме LO:

Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 1, а отрицательный (-) вывод с контактом 5, и проверить, нормально ли работает привод в режиме низкой скорости (LO). НОРМА: привод работает в режиме низкой скорости (LO).

2. Проверить работу очистителя в режиме HI:

Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 4, а отрицательный (-) вывод с контактом 5, и проверить, нормально ли работает привод в режиме высокой скорости (HI). НОРМА: привод работает в режиме высокой скорости (HI).

3. Проверить функцию автоматического возврата рычагов в исходное положение:

• Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 1, а отрицательный вывод с контактом 5. При работе привода с низкой скоростью (режим LO) отсоединить контакт 1, чтобы остановить работу привода очистителя в любом положении, кроме положения автоматической остановки.
• С помощью провода соединить контакты 1 и 3. Затем соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 2, а отрицательный (-) вывод с контактом 5, чтобы вновь включить работу привода в режиме низкой скорости (LO).
• Проверить, что привод выполняет автоматический возврат рычагов в положение остановки. НОРМА: привод выполняет автоматический возврат рычагов в положение остановки.

Если результат проверки не соответствует изложенному выше, то заменить привод в сборе.

Очиститель стекла двери багажного отделения

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять крышку запасного колеса и запасное колесо.

4. Снять очиститель стекла двери багажного отделения:

• Снять крышку гайки рычага очистителя стекла двери багажного отделения (1).
• С помощью ключа отвернуть гайку рычага очистителя стекла двери багажного отделения (2) и снять рычаг очистителя стекла двери багажного отделения (3).

Примечание:
Момент затяжки: 10 ± 1 Н·м.

• Осторожно снять резиновую шайбу рычага очистителя стекла двери багажного отделения (4).

• Снять обивку двери багажного отделения.
• С помощью ключа отвернуть болты крепления привода очистителя стекла двери багажного отделения.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н·м.

• Отсоединить разъем жгута проводов (1) от привода очистителя стекла двери багажного отделения и снять привод очистителя стекла двери багажного отделения.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Затянуть болты и гайки крепления заданным моментом.
- Надежно присоединить разъем.
- Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

Проверка

Проверить привод очистителя стекла двери багажного отделения.

1. Проверить работу очистителя:

Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 3, а отрицательный вывод с контактом 1, а затем поверить работу привода. НОРМА: привод работает.

2. Проверить функцию автоматического возврата рычага в исходное положение:

• Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 3, а отрицательный вывод с контактом 1. При работе привода отсоединить контакт 1, чтобы остановить привод очистителя в любом положении, кроме положения автоматической остановки.
• Соединить отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи с проводом “массы” привода очистителя стекла двери багажного отделения, чтобы возобновить работу привода.
• Проверить, что привод выполняет автоматический возврат рычага в положение остановки. НОРМА: привод выполняет автоматический возврат рычага в положение остановки.

Если результат проверки не соответствует изложенному выше, то заменить привод в сборе.

Форсунка омывателя ветрового стекла

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять накладку капота двигателя.

4. Отсоединить шланг форсунки омывателя ветрового стекла.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
Надежно присоединить шланг.
- Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

Регулировка

1. Проверить, что уровень жидкости омывателя достаточный. При необходимости добавить жидкость омывателя.

2. Проверить направление распыления форсунок омывателя. Форма распыления должна быть такой, какая показана на рисунке.

3. Если форма распыления другая, повернуть вверх или вниз регулировочное устройство (указано стрелкой), чтобы получить правильную форму.

Примечание:
Если распыление неравномерное или слабое, но привод очистителя ветрового стекла работает нормально и отсутствуют утечки жидкости омывателя, проверить или заменить форсунку и насос и очистить бачок омывателя.

Форсунка омывателя стекла двери багажного отделения

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять среднюю отделку двери багажного отделения.

4. Отсоединить шланг форсунки омывателя стекла двери багажного отделения.

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Надежно присоединить шланг.
- Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

Бачок жидкости омывателя

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять передний бампер.

4. Слить жидкость из бачка омывателя.

5. Отсоединить шланги (1), (2) насоса омывателей ветрового стекла и стекла двери багажного отделения и затем отсоединить разъем жгута проводов.

6. С помощью ключа отвернуть болты крепления бачка жидкости омывателя и снять бачок.

Примечание:
Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Затягивать болты крепления заданным моментом.
- Надежно присоединить разъем.
- Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

Проверка

1. Проверить, не поврежден или не деформирован ли бачок. При необходимости заменить бачок омывателя новым.

2. Проверить, нет ли загрязнений внутри и снаружи бачка. При необходимости удалить загрязнения или заменить бачок новым.

Насос омывателя

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять передний бампер.

4. Слить жидкость из бачка омывателя.

5. Отсоединить шланги насоса омывателей ветрового стекла и стекла двери багажного отделения и затем отсоединить разъем жгута проводов.

6. Снять бачок жидкости омывателя.

7. Снять насос омывателей ветрового стекла и стекла двери багажного отделения из бачка жидкости омывателя.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Затягивать болты крепления заданным моментом.
- Надежно присоединить разъем.
- Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

Проверка

1. Проверить насос омывателя ветрового стекла:

Примечание:
При проведении проверки сначала установить насос омывателя ветрового стекла в бачок жидкости омывателя.

• Залить в бачок жидкость омывателя.
• Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 1 насоса омывателя, а отрицательный вывод с контактом 2.
• Проверить, что жидкость поступает из бачка жидкости омывателя. НОРМА: жидкость поступает из бачка жидкости омывателя. Если измеренное значение не совпадает с техническими условиями, то нужно заменить насос омывателя новым.

2. Проверить насос омывателя стекла двери багажного отделения.

Примечание:
При проведении проверки сначала установить насос омывателя стекла двери багажного отделения в бачок жидкости омывателя.

• Залить в бачок жидкость омывателя.
• Соединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 1 насоса омывателя, а отрицательный вывод с контактом 2.
• Проверить, что жидкость поступает из бачка жидкости омывателя. НОРМА: жидкость поступает из бачка жидкости омывателя. Если измеренное значение не совпадает с техническими условиями, то нужно заменить насос омывателя новым.

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять подушку безопасности водителя.

4. Снять рулевое колесо.

5. Снять кожух рулевой колонки.

6. Отсоединить разъем переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя.

7. Освободить защелку и снять переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
- Затягивать болты крепления заданным моментом.
- Надежно присоединить разъем.
- Соблюдать осторожность, чтобы при установке не повредить другие компоненты.

Проверка

Проверить переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя.

1. Проверить выключатель очистителя ветрового стекла:

С помощью цифрового мультиметра измерить электрическую проводимость между контактами переключателя. Если измеренные значения не соответствует техническим условиям, то заменить переключатель новым.

Подключение мультиметра	Состояние переключателя	Проводимость имеется
Контакты 7 и 8	MIST	Да
	LO
Контакты 8 и 9	HI

2. Проверить переключатель очистителя ветрового стекла:

С помощью цифрового мультиметра измерить электрическую проводимость между контактами переключателя. Если измеренные значения не соответствует техническим условиям, то заменить переключатель новым.

Подключение мультиметра	Состояние переключателя	Проводимость имеется
Контакты 4 и 5	WASH	Да
	OFF	Нет

3. Проверить выключатель очистителя стекла двери багажного отделения:

С помощью цифрового мультиметра измерить электрическую проводимость между контактами переключателя. Если измеренные значения не соответствует техническим условиям, то заменить переключатель новым.

Подключение мультиметра	Состояние переключателя	Проводимость имеется
Контакты 2 и 5	ON	Да
	OFF	Нет

4. Проверить переключатель очистителя стекла двери багажного отделения:

С помощью цифрового мультиметра измерить электрическую проводимость между контактами переключателя. Если измеренные значения не соответствует техническим условиям, то заменить переключатель новым.

3. Отсоедините колодку жгута проводов от выводов заменяемого насоса…

4….отсоедините шланг омывателя от штуцера насоса, слейте жидкость из бачка омывателя…

5….подденьте отвёрткой насос омывателя и извлеките его из корпуса бачка.
Примечание.

Замените порванное или потерявшее эластичность резиновое уплотнительное кольцо.
6. Для снятия и установки бачка омывателя выполните операции 1–4, а затем…

7….выверните болт и гайку шпильки переднего крепления бачка к кузову…

8….один болт верхнего крепления бачка к кузову…

9….и снимите бачок омывателя, выводя его патрубок из трубы горловины бачка.

10. Для снятия горловины бачка выверните один болт ее крепления…

11….и снимите горловину, выводя ее вверх из отверстия в кузове.
12. Установите все ранее снятые детали в обратном порядке.

Подскажите – чем причина: на работает компас на зеркале Чери Тиго ФЛ (постоянно показывает на север, высота и давление – работают) ?

Но сегодня заглох – сгорает предохранитель бензонасоса!
Как быть ?

Ну, судя по всему, поскорее менять бензонасос – если он “выжигает” предохранитель, значит и сам скоро “кончится”.

Никогда, никогда не покупайте это чудо китайского автопрома!

У меня был Тиго с 2011 по 2013. Вы когда-нибудь видели “это” после аварии? Или точнее, то, что остается от “фольги”?

А ржавые “клопы” по всему корпусу через полгода?

У меня прямо на станции при прохождении ТО полетела раздатка (менее чем через два года, после покупки в салоне).

Эксплуатировала в режиме “дом-работа”. Жаль потраченных денег. Сочувствую тем, кто берет ещё и в кредит.

Екатерина, извините за наивность, но где у Чери находится эта самая “раздатка” . :)

Купили, Чери Тиго ФЛ.
Гарантия – полный развод. В документах пишут “3 года или 100 000 км”, а по факту гарантия не распространяется на: датчики, рычаги, саленблоки… и ещё огромный список.
Мы не довольны. Т.к. через год все датчики стали выходить из строя.

Эксплуатирую Чери Тиго ФЛ 4х4 с 2014 г. Покупал новую с салона.

На ТО к официалам ездил 2 раза ( на 0 и 1 ТО), дальше сам – только замены масел и проверки.
Две поездки на море по 6 000 км. Пробег 56 000 км.

В зиму постоянно выламывает брызговики.
В пургу пробивал заносы, сломал бампер – пришлось менять.

Проблем нет никаких. Ничего не ржавеет. Металл получше чем у корейцев, делал порог и крыло.
Хороший качественный авто.

Менял корпус у ключа – сейчас с него не заводится, а заводится с обычного ключа, что делать?

Вот и подходит к концу ещё одна зима. Машина по прежнему показывает себя с хорошей стороны.

Заводится в любой мороз и -35С°, и -43С° без проблем.

По снегу, на не чищенных дорогах – ползёт, старается, хотя и переднеприводная.

Итак: три года эксплуатации в районе Кр. Севера доказали, что Чери Тигго ФЛ хорошая машинка и вполне годится для России (а если её адаптировать для нас, то будет просто замечательной).

Отзывов больше писать не буду – и так всё ясно.
Всем удачи на дорогах. Ни гвоздя, ни жезла!

Чери Тиго ФЛ 2013 г.

Перестали работать моторчики омывателей стекол (как ветрового, так и заднего). Вряд ли отказали сразу оба. Не могу найти, где расположен соответствующий предохранитель. В стандартном описании по поводу предохранителя омывателя ничего нет.
В инете нашел – где находится третий блок предохранителей (но для Tiggo 5 – у водителя справа внизу у двери под панелью, а у меня в машине там предохранителей нет…)

Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Подскажите, где искать, плиз!

Авто Чери Тиго ФЛ 2014 г. Купил 13 августа 2014 г. Пробег 30 000 с копейками.
Автомобиль “на 4+”. Без проблем.

Заменил бензонасос на 25 тыс. км – думаю из-за плохого топлива.
Заменил правый задний брызговик – сломался по моей вине, но надо сказать пластик жёсткий.
Сделал шумоизоляцию (правда стала она мне в 40 000 рублей).
Поставил пороги.
После 25 000 км пробега бежит как “ломовая лошадь” – обкатался движок.

До этого последний авто был “Хорёк” – так что есть с чем сравнивать.

Единственное,что достало – “магнитофон” через USB-разъём постоянно глючит – не видит флэшку. Если кто знает причину – напишите.

Авто, в целом, стоящее… в соотношении цены и качества – на отлично.
Всем удачи на дорогах.

Добрый день! Илья, подскажите пожалуйста, как поменять лампочки габаритов на Тигго ФЛ. Никак не могу разобраться, можно ли это сделать без снятия фары. Заранее спасибо за ответ.

Проверяйте в настройках каристы поддерживаемые автомобили. Не со всеми работает. На ASX ошибку айрбэг не видит.версия 3.6.2. Елм версия 1. 5. Ищу другую программу для митсу.

Стабилизатор поперечной устойчивости сзади и от него стойка, которая при пробеге 35-40 тыс км застучит как бешеная. Лечится заеной стойки. Плюс болезнь задней подвески - амортизаторы, которые начинают потеть уже на 20000 км.

Какой бред. Открою тебе секрет что руль может разбираться например для замены спирального кабеля. Торпеду могут разбирать для установки противоугонной системы (секретной кнопки или метки) блогер хахахахахха

Сергей классное интро) как сотворил такой шедевр пересмотрел 5 раз. Да и само видео очень позновательное

Здравствуйту, у меня показывает обрыв второго датчика, если я поменяю фишки на датчиках местами и ошибка перепрыгнет значит проблема в датчике если останется то в проводке до датчика, я правильно все понимаю?

Верезжит насос ГУР от выхода из строя подшипника.То что вы показали внутри насоса..эти дикие повреждения металла произошли из-за не качественной(левой) жидкости ГУР или элементарно просрали уровень в бачке ГУР из-за утечки в трубопроводах системы ГУР.

Да хрен его знает из за привода или нет у меня ваз21099 карбюраторная там жеще болтаетса но вибрации нет никакой

Добрый день. А как сделать что бы ключ загорался к примеру на 30 000, 40 000 км. и т.д. Я т.о. делаю через 10 000, а ключ загорается позже. Спасибо.

Да ни хрена не здесь датчик распредвала на 1,5 dci РЕНО ДАСТЕР 90л.с., а на крышке распредвала справа, под защитным кожухом. Зря повёлся на это видео - снимал локер, домкратил двиг, снимал опору движка и кожух ремня распредвала - датчика на ДАСТЕРЕ там нет. Зря не прочитал комент Михаила М.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Читайте также:

  
• Еду я на шкоде 100
  
• Как можно снизить влияние человеческого фактора на возникновения дтп травматизм и гибель на дорогах
  
• Как снять бронепровода с трамблера 5а фе
  
• Как подключить кнопку старт стоп на дэу нексия
  
• Какой предохранитель отвечает за эбу