Не горит ближний свет лифан бриз
Часть I V Электрооборудование
Глава 1 Приборная панель и органы управления
Комбинация приборов
Показывает скорость движения автомобиля
Счетчики пробега
В окне одометра фиксируются показания счетчиков общего и суточного пробегов автомобиля в км. Последняя цифра счетчика суточного пробега отображает показание в сотнях метров . Для сброса показаний счетчика суточного пробега нажмите на кнопку и удерживайте ее в течение 2,5 секунд.
Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя автомобиля. Не допускайте превышение максимально разрешенных оборотов двигателя (6000 об/мин). Чтобы избежать работы двигателя на высоких оборотах при движении автомобиля, своевременно переключайте передачи. Тем самым Вы снизите расход топлива и уменьшите шум автомобиля. В случае затрудненной работы двигателя (например, при большой нагрузке), необходимо включить более низкую передачу.
Дисплей часов находится в окне одометра в верхней строчке окна. Для вывода часов на дисплей кратковременно нажмите кнопку. Чтобы переустановить часы нажмите и удерживайте кнопку в течение двух секунд. Индикатор часов начнет мигать, после этого кратковременными нажатиями на кнопку Вы можете установить требуемое показание часов. Для переустановки индикатора минут подождите пять секунд, индикатор минут начнет мигать, после этого кратковременными нажатиями на кнопку Вы можете установить требуемое показание минут. Для выхода из режима переустановки времени подождите пять секунд. Находясь в режиме переустановки времени при отсутствии сигналов управления с кнопки в течение пяти секунд, часы автоматически выйдут в режим отображения времени.
Указатель уровня топлива
Показывает уровень топлива в топливном баке. Указатель уровня топлива начинает функционировать сразу после включения зажигания, но необходимо подождать несколько секунд, чтобы стрелка установилась. Стрелка будет колебаться во время запуска двигателя, при ускорении автомобиля и на поворотах. Переход стрелки в красную зону шкалы говорит о том, что в топливном баке осталось приблизительно 10 л.
Внимание! Никогда не допускайте полной выработки топлива, так как это может вызвать перебои в работе двигателя и вывести из строя топливный насос.
Загорание сигнализатора резерва топлива указывает на необходимость дозаправки.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
H : Зона высокой температуры
C : Зона низкой температуры
Указатель температуры охлаждающей жидкости начинает функционировать сразу после включения зажигания, но необходимо подождать несколько секунд, чтобы стрелка установилась.
Стрелка будет оставаться в таком положении при нормальной работе двигателя автомобиля.
Если автомобиль будет двигаться с тяжелым грузом и в условиях высокой температуры, стрелка может подниматься, что будет свидетельствовать о повышении температуры двигателя.
Переход стрелки в красную зону шкалы говорит о том, что двигатель перегрелся. Необходимо остановить автомобиль и охладить двигатель. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
При перегреве двигателя запрещается открывать пробку радиатора, так как это приведет к выбросу горячей охлаждающей жидкости и можно получить ожог.
Сигнальные лампы / лампы аварийной сигнализации
Сигнальные лампы и лампы аварийной сигнализации одинаковы на разных автомобилях с разными двигателями. Символы , указанные на рисунках такие же, как и на панели приборов.
1- Сигнализатор температуры / сигнализатор уровня охлаждающей жидкости .
Если при движении автомобиля загорается данная лампа, это говорит о том, что двигатель перегрелся или указывает на низкий уровень охлаждающей жидкости. Немедленно остановите автомобиль и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если есть необходимость, долейте нужное количество
Если причиной загорания данной лампы был не в низкий уровень охлаждающей жидкости, то проверьте плавкий предохранитель вентилятора.
Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
Если данная лампа не гаснет после запуска двигателя или загорается при движении автомобиля - значит, в системе управления двигателем обнаружена неисправность, связанная с безопасностью движения или нарушением экологических норм EOBD III .
3- Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание лампы во время движения автомобиля указывает на неисправность в цепи заряда генератора. Немедленно остановите двигатель, выключите зажигание и проверьте ремень привода генератора.
· Если ремень не оборвался, а лампа продолжает гореть, обратитесь на ближайшую сервисную станцию официального дилера Lifan , для выявления и устранения неисправности, иначе аккумулятор полностью разрядится.
Загорается при включении зажигания и гаснет через 30 секунд.
5- Сигнализатор аварийного давления масла
Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Загорание лампы во время движения автомобиля указывает на недостаточное давление в системе смазки двигателя. Немедленно прекратите движение, заглушите двигатель, проверьте уровень масла, и долейте, если есть необходимость.
6- Сигнализатор стояночного тормоза/ неисправности тормозной системы
Загорается при включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости.
Если при включенном зажигании данная лампа загорается после выключения стояночного тормоза или начинает мигать во время движения автомобиля, это говорит о низком уровне тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов. В данной ситуации есть опасность увеличения тормозного пути. Данный сигнализатор указывает на неисправность одной из трубок в тормозной системе или о сильном износе тормозных колодок. Помните, что при движении в такой ситуации возможно сильное увеличение тормозного пути, что небезопасно и может привести к дорожно-транспортному происшествию .
7- Указатель уровня топлива
Показывает уровень топлива в топливном баке. Указатель уровня топлива начинает функционировать сразу после включения зажигания, но необходимо подождать несколько секунд, чтобы стрелка установилась. Стрелка будет колебаться во время запуска двигателя, при ускорении автомобиля и на поворотах. Переход стрелки в красную зону шкалы говорит о том, что в топливном баке осталось приблизительно 10 л.
Внимание! Никогда не допускайте полной выработки топлива, так как это может вызвать перебои в работе двигателя и вывести из строя топливный насос.
Загорание сигнализатора резерва топлива указывает на необходимость дозаправки.
Загорается при включении зажигания, напоминает водителю о необходимости пристегнуться ремнем безопасности с целью уменьшения опасности получения водителем травмы.
9 - Сигнализатор незакрытой двери
10- Индикатор включения ближнего/дальнего света фар
11,12 - Индикатор включения передних/задних противотуманных фонарей
ABS - Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы
Загорается при движении автомобиля, если в системе ABS есть неисправность .
Выключатели и вспомогательные приборы
1 - электрокорректор фар.
Устройство, позволяющее корректировать с водительского места угол наклона пучка света фар в зависимости от загрузки автомобиля:
0- автомобиль с водителем;
1- все места заняты
2- автомобиль с водителем плюс груз в багажнике до допустимой нагрузки на заднюю ось.
3- все места заняты плюс груз в багажнике до допустимой нагрузки на заднюю ось.
2-Кнопка блокировки/разблокировки замков дверей
При нажатии на кнопку блокируются замки дверей автомобиля. Для разблокировки дверей повторно нажмите кнопку.
3-Выключатель аварийной сигнализации
При нажатии на кнопку включается мигающий свет указателей поворота и соответствующих контрольных ламп в комбинации приборов. Данная система работает и при выключенном зажигании.
4- Выключатель передних противотуманных фар
Символика на клавише подсвечивается, если включено освещение приборов. Чтобы включить передние противотуманные фары нажмите на выключатель. Контрольная лампа включения передних противотуманных фар загорится.
5- Выключатель задних противотуманных фонарей
Символика на клавише подсвечивается, если включено освещение приборов. Чтобы включить задние противотуманные фары нажмите на выключатель. Контрольная лампа включения задних противотуманных фар загорится.
Включение задних противотуманных фонарей может ослеплять сзади едущего водителя. Если нет большой необходимости, противотуманные фонари лучше выключать
6- Блок управления системой отопления, вентилирования и кондиционирования
1 Кнопка включения кондиционера
2 Переключатель циркуляции воздуха
3 Кнопка включения обогрева заднего стекла
После включения зажигания, включите выключатель обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева заднего стекла загорится.
Внимание! Для устранения запотевания заднего стекла, на поверхность стекла нанесены специальные токопроводящие нити. Если данные нити повредить, функция обогрева стекла перестанет работать. Обогрев заднего стекла потребляет много энергии и может разрядить аккумуляторную батарею. Если при пуске двигателя он начинает плохо заводиться, то не стоит включать обогрев заднего стекла.
Рычаг переключателя указателей поворота и света фар
Указатели поворота работают при включенном зажигании.
Поворот направо. Потяните рычаг вверх до фиксации.
Поворот налево. Потяните рычаг вниз до фиксации.
На панели приборов загорятся сигнализаторы указателей поворота.
Если один из указателей поворота не работает, то контрольная лампа на панели приборов начнет часто мигать. Указатель поворота автоматически выключится после завершения поворота.
Включение света фар
Положение 0 Переключатель наружного освещения. Наружное освещение выключено.
Положение 1 Для включения наружного освещения поверните рукоятку в положение 1.
Положение 2 Свет фар.
Переключение ближнего/дальнего света осуществляется перемещением рычага переключателя вверх/вниз.
Сигнал смена полосы дороги
Для того, чтобы включить сигнал смены полосы дороги, переместите рычаг вверх или вниз до момента, когда возникнет сопротивление его дальнейшему перемещению (не фиксированное положение) и удерживайте его в этом положении до завершения маневра.
Рычаг переключателя очистителей и омывателя стекол
Рычаг переключателя очистителей и омывателя стекол активен при включенном зажигании.
Стеклоочистители и стеклоомыватель
Чтобы включить стеклоочиститель, потяните рычаг переключателя вниз.
Для включения стеклоомывателя, потяните рычаг на себя.
Режимы работы стеклоочистителя
OFF - Очиститель ветрового стекла выключен;
INT - Прерывистый режим работы;
LO - Медленный режим работы;
HI - Быстрый режим работы
Возврат в исходное положение
Когда стеклоомыватель перестает работать, стеклоочиститель продолжает функционировать еще в течение 4 секунд.
Автомобиль Лифан Бриз, 1.6, заглохла на ходу. На панели приборов не горят индикаторы двигателя, аккума, SRS, масла, магнитола не включается. Но весь свет все горит, и аварийка, и дальний с ближним, и подсветка приборки, при повороте ключа в положение пуск. Температура двигателя рабочая, постоит немного снова заводится. Где искать причину? Предохранители все в норме и аккум новый.
Часто летят катушки зажигания и в\в провода. В чем может быть причина.
Бензонасос на машине не работает. Снимал и с помощью аккумулятора и проводов проверял дома, качает. Ставлю на машину не работает. Поменял предохранитель, не помогает. Причина.
Недавно сработала сигналка ночью. Выскачил на улицу, а в машине огонь. Может замкнул видеорегистратор, но не суть. Вовремя потушил. После этого горит индикатор подушки.
Когда включаю фары и ставлю на заднюю скорость, включается зажигание Лифан 520, 2008 год. В чем может быть причина.
Прозванил тестером первый ДК, на двух белых проводах, которые отвечают за обогрев, разный вольтаж, на одном 12v, на другом 3.71v. Завел машину, подсоединил тестер, 14v и 7v. .
Все привет!
На днях на авто ездила жена, по её словам она просто выключила свет на переключателе с салона, ну как обычно)) Свет потух и больше не хочет загораться… Предохранители вроде все целые, реле тоже щелкает!
Заметил что еще что то щелкает в центре торпедо под блоком управления отопителем (при включении габаритов) а при повороте переключателя дальше на ближний свет, щелкает только под капотом релюшка, естественно, которая отвечает за ближний.
Lifan Solano 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — electronics
Comments 19
Все мужики, разобрался! В монтажном блоке сгнил провод который подходит к реле. всем спасибо! :)
У меня та же ерунда была сначала с габаритными огнями, вкл. их щелчка нету, переключаю дальше ближний включался, разобрал рукоятку (крутилку с левой стороны) снял верхний колпачёк, брызнул ВД-шкой на контакты, всё заработало… Месяца 4 ездил всё норм, когда похолодало, на холодную перестал вкл. ближний свет, поворачивал крутилку вкл. габариты релюшки щёлкнули, переключаю дальше на ближний, тишина, моргаю дальним свет есть, переключил в положение автоматического вкл., закрыл датчик света, обана ближний начал светить, потом и это перестало помогать, в итоге: хорошо прогрел салон и теперь вроде как такое перестало появляться. Значит где то окислился контакт в цепи управления. в салоне. Вот такая у меня история, ни куда не лазал, ни чего не шевелил.
Была такая проблема, когда машине было меньше месяца — разобрал реле, подогнул все контакты, побрызгал ВД-шкой, проблема исчезла навсегда)
В салоне не горит значек.((
Значит питание не идет ПОСЛЕ КОНТАКТОВ РЕЛЕ.
Снимай блок преда в моторке, возможно снизу провод идущий на лампы перегрелось от плохого контакта или окисления.
Сними реле ближнего, возьми кусочек провода, оголи его концы, попробуй временно перемкнуть силовые контакты В ГНЕЗДЕ реле… только не перепутай с контактами катушки реле.
Если реле щелкает за блоком отопителя, значит блок ВСМ исправен, это уже есть хорошо, оттуда слаботочка идет на управление силовым реле, которое находится в моторном отсеке… ты говоришь оно тоже щелкает и ты его менял местами.
Пред FS 33 тогда тут не причем, тогда реле не щелкало бы.
Один только вопрос: -А на приборной панели значек ближнего горит?
Если горит, то проверяй контакты на проводах где лампы.
Может плюс идет, а минуса нет.
Если на щитке не горит, то сними блок предохранителей в моторном отсеке и смотри снизу все разъемы и главное провода идущие к этому реле, возможно обгорели и нет контакта.
Недавно потухли габариты, полазил в БЖ у Romika, Нашел запись которая меня оградила от лишних телодвижений, заменил неправильно отмеченный в книжке предохранитель, и вуаля всё горит.РОМИК СПАИБО!
Не за что, Серег))
Неисправности освещения часто застают автовладельцев врасплох и заставляют поднимать в памяти все имеющиеся знания об электрической части. Так, если не горит дальний свет, приходится срочно принимать меры, ведь подобная неисправность может привести к ряду проблем, при движении в темное время суток, в том числе, и к ДТП.
Причины неисправности
Чтобы разобраться, почему не горит дальний свет, а впоследствии устранить проблему, важно знать все возможные причины поломки. Некоторые из них могут быть устранены своими руками, но, в ряде случаев, требуется помощь специалистов.
Причин, почему не горит дальний свет, несколько:
- Вышло из строя реле управления. Такая неисправность требует привлечения мастеров СТО. Самостоятельно поменять реле, без наличия необходимых знаний, вряд ли получится.
- Сгорел предохранитель. При обнаружении проблем с головным светом, стоит начинать диагностику с исправности вставки плавкой. В случае ее повреждения, замените предохранитель. Во избежание проблем, стоит иметь несколько запаных деталей различного номинала, в бардачке или багажнике.
- Перегорела лампочка. В современных автомобилях, устанавливаются различные лампы, стоимость и качество которых отличается. Есть достаточно дорогие лампы, и на их покупку решится не каждый автовладелец. Вне зависимости от цены, стоит держать в машине хотя бы одну запасную лампочку. Такая предусмотрительность может спасти, если не горит дальний свет, а нужно срочно куда-то ехать ночью.
Если запасная лампочка отсутствует, сделайте хотя бы минимальные манипуляции. Так, при повреждении источника света в левой фаре, стоит переставить в нее лампочку из правой фары. Это делается для того, чтобы обозначить габариты машины на трассе и повысить безопасность передвижения.
- Поломался выключатель ближнего и дальнего света. При наличии опыта и знаний в ремонте электрической части автомобиля, можно попробовать устранить проблему своими руками. При отсутствии навыков, стоит обратиться на СТО.
Если не горит дальний свет, нельзя отметать проблему с бортовой сетью автомобиля. Вариантов множество — окисление контактных соединений, ухудшение проводимости и даже замыкание в сети. О наличии короткого замыкания свидетельствует перегорание предохранителя (особенно, если оно происходит повторно).
Стоит учесть, что самостоятельный ремонт проводки — трудоемкая задача. Проблема в том, что при коротком замыкании, могут повредиться и близлежащие провода, что только усугубит неисправность. Чтобы быть уверенным в качестве и скорости ремонта, стоит обратиться к мастеру, который специализируется на электрике автомобиля.
Как найти и устранить неисправность
Если вы определили, почему не горит дальний свет, можно приступать к устранению неисправности. Рассмотрим основные рекомендации, применительно к возможным поломкам:
- ЛАМПОЧКИ. На практике, эта причина считается наиболее распространенной. Для оценки целостности некоторых видов ламп, в их демонтаже нет необходимости — достаточно выполнить проверку визуально. В крайнем случае, можно применить специальные устройства. Если диагностика показала неисправность лампы, ее стоит поменять. При выполнении работы, запрещено касаться пальцами стеклянной части лампы, ведь это приводит к снижению срока службы устройства.
- РЕЛЕ дальнего света. При определении причины, почему не горит дальний свет, автовладельцы часто выходят на неисправность реле, через которое подается питание на фару. При отсутствии знаний и опыта, лучше ничего не трогать. Если же определенная база имеется, стоит изучить инструкцию, после чего приступать к ремонту.
- ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. Определить эту неисправность можно, путем визуального осмотра или с применением мультиметра. При обнаружении перегоревшего предохранителя, его необходимо поменять. Выбирая деталь для замены, стоит брать во внимание номинальный ток цепи. Ставить вставку плавкую завышенного номинала не рекомендуется. Это может привести к более серьезным повреждениям в цепи или даже к пожару.
Если, после установки нового предохранителя, снова не горит дальний свет, и обнаруживается та же проблема (перегорание), то причину нужно искать в проводке.
- Подрулевой управляющий блок. Здесь рекомендации аналогичны тем, что и для реле дальнего света. При отсутствии опыта, за эту работу лучше не браться.
Если не горит дальний свет, стоит проверить качество соединения проводов в многочисленных клеммах. Но эта рекомендация характерна только для старых моделей авто. У современных машин все соединения отличаются повышенной надежностью, поэтому искать здесь причину бесполезно.
Читайте также: