Наезд на зебру пешеходного перехода какой штраф

Обновлено: 04.02.2025

Такое деяние, как наезд на пешехода на пешеходном переходе, считается крайне серьезным правонарушением. В этом случае водитель может попасть под административную либо уголовную ответственность. Итоговое наказание выносится в судебном порядке и зависит от конкретной ситуации. На конечный вердикт влияет количество и степень опасности травм, полученных потерпевшим. Также в обязательном порядке учитываются факторы, отягчающие либо, наоборот, смягчающие вину автовладельца.

Когда наступает ответственность

Наезд на человека на пешеходном переходе являет собой ДТП, при котором столкновение происходит на участке, специально предназначенном для пересечения людьми проезжей части. Такая зона обозначается указателями 5.19.1 , 5.19.2 либо разметкой 1.14.1 , 1.14.2 .

Переход может быть нерегулируемым либо регулируемым. В последнем случае на участке устанавливается светофор. Если устройство не работает либо мигает желтый цвет, то пешеходная зебра также считается нерегулируемой.

Согласно п. 14 ПДД, автолюбитель обязан пропустить пешехода, если он:

• слеп и подает сигнал белой тростью;
• пересекает участок дороги по нерегулируемому переходу или ступил на него с той же целью;
• движется на зеленый цвет светофора в регулируемой зоне – водителю следует стартовать с места лишь тогда, когда человек закончил переход.

Если перед нерегулируемым переходом остановился один автомобиль, то владельцы машин, движущихся в том же направлении, должны поступить так же. Правило действует и в том случае, если транспортное средство (ТС) сбавило скорость, чтобы пропустить людей.

Из приведенных предписаний явно следует, что у человека, пересекающего переход, имеется приоритет перед автолюбителем. Если он допустит наезд на пешехода, то закон будет на стороне последнего. Такая категоричность связана с тем, что именно водитель несет ответственность за соблюдение норм безопасности при управлении ТС. Пешеход находится в более незащищенной позиции. Потому любой автовладелец со своей стороны обязан строго исполнять ПДД и просчитывать ситуацию на пешеходном переходе, чтобы не допустить аварии.

Варианты ответственности за столкновение с пешеходом:

• гражданско-правовая;
• административная;
• уголовная.

Гражданско-правовая ответственность за допущение ДТП на пешеходной зебре не предусматривает конкретных санкций. Здесь речь идет о материальном возмещении ущерба, нанесенного человеку при наезде. В рамках ГК РФ потерпевший может подать иск в судебные органы с целью получения денежной компенсации.

Ответственность уголовного либо административного характера налагается с учетом исхода ДТП. Наказание за наезд на переходе по КоАП и УК РФ также будет различным.

Административная ответственность

Такая ответственность возникает, если в результате столкновения на переходе пешеход получает травмы легкой либо средней тяжести.

Степень серьезности повреждений трактуется так:

• легкая – краткое расстройство здоровья и незначительная потеря трудоспособности (не больше 21 дня на больничном);
• средняя – неопасное для жизни, но длительное расстройство функций организма (более 3 недель) плюс стойкая утрата возможности трудиться.

При этом ссадины, кровоподтеки, порезы, поверхностные ранения не расцениваются как травмы, причинившие вред здоровью человека. В этом случае расстройства функций организма не наблюдается. Трудоспособность также не утрачивается.

Уголовная ответственность

Ответственность по УК РФ за наезд на пешеходной зебре наступает в том случае, если пешеход получил увечья тяжкой степени тяжести, несущие угрозу жизни. Подобные травмы требуют длительного и нередко дорогостоящего лечения. Плюс пострадавший теряет постоянный доход. А одним из самых серьезных последствий выступает инвалидность, полная утрата возможности трудиться и обслуживать себя.

К тяжким травмам относят:

• утрату конечности;
• потерю слуха, зрения, речи;
• утрату органа либо потерю его функций;
• обезображивание лица;
• прерывание беременности и прочее.

Если же результатом наезда на переходе выступил летальный исход пешехода, то уголовная ответственность наступит однозначно. Причем смерть может быть зафиксирована как на месте аварии, так и в процессе лечения. Главное здесь – наличие прямой связи между наездом на пешеходной зебре и травмами, от которых скончался пострадавший.

При назначении санкций по статье УК виновный обретет судимость. И хотя спустя некоторое время после исполнения срока наказания, она будет погашена, последствия останутся с человеком на всю жизнь. И речь здесь идет не только о моральном аспекте проступка. Так, например, о трудоустройстве в госструктуры можно будет забыть. В некоторые страны при наличии судимости запрещен въезд. К тому же информация об уголовных мерах, назначенных человеку, навсегда останется в базах данных. При необходимости служба безопасности той или иной организации сможет ее запросить.

Если пешеход не прав

Пешеход при столкновении с автомобилем на пешеходном участке дороги может быть признан не правым, если он сам спровоцировал ДТП. В практике нередки случаи, когда, переходя зебру, человек намеренно бросался на притормозившую машину или под ее колеса. Цель подобных действий – осознанная попытка навредить самому себе либо обвинение водителя в несоблюдении ПДД и требование от него денежной компенсации.

В подобной ситуации не стоит совершать ошибку и поддаваться панике. Если пешеход желал причинить себе вред, следует оказать ему помощь и сообщить о случившемся в полицию, ГИБДД. Если факт умысла потерпевшего будет доказан, то водителя освободят от ответственности.

Если же провокатор, подстроивший наезд на пешеходном переходе, требует денег, то необходимо спокойно сообщить, что выплаты средств не последует. Также стоит обозначить свое намерение вызвать полицию. Не исключено, что мошенник занервничает, и ситуация разрешится. Однако такие схемы нередко включают наличие подставных свидетелей. В этом случае водителю также рекомендовано вызывать автоинспекцию и фиксировать наезд на переходе. Но вот доказывать свою невиновность потребуется уже в суде. Здесь могут помочь реальные свидетели или видео с регистратора.

При этом важно обозначить в протоколе ДТП свою точку зрения. И удостовериться, что факт непризнания вины за наезд на пешеходной зебре занесен в документ. Только после этого на нем можно проставлять личную подпись.

Еще одна ситуация, когда логично считать пешехода не правым, – его внезапное появление на переходе. Однако доказать, что избежать столкновения было невозможно, довольно трудно. Как показывает судебная практика, в подобных ситуациях автолюбитель чаще всего остается виноват, и за наезд на пешеходном переходе ему назначается соответствующее наказание.

Административные санкции за наезд на пешехода налагаются по ст. 12.24 КоАП РФ. При легком вреде виновнику назначат материальное взыскание в сумме 2,5-5 тыс. рублей. Либо суд может лишить автолюбителя прав на период 1-1,5 года.

При средней тяжести травмах наказание ужесточится. Денежный штраф составит уже 10-25 тыс. рублей. Если карательная мера заменяется на изъятие прав, то период ее исполнения – 1,5-2 года.

Плюс на автовладельца могут быть наложены дополнительные административные взыскания и меры, если будут выявлены сопутствующие нарушения. Например, управление в пьяном виде, отсутствие документов и прочее.

Уголовные санкции за наезд на пешеходном переходе применяются в более тяжелых случаях. Здесь в действие вступает статья 264 УК.

Меры за причинение тяжких увечий пешеходу:

• ограничение свободы – не больше 3 лет;
• принудительный труд – 2 года, но не более;
• арест – полгода максимум;
• направление в колонию – не больше 2 лет.

Дополнительно может быть назначено наказание в виде лишения возможности заниматься конкретным видом деятельности. Альтернативный вариант – запрет трудоустройства на некоторые должности. Срок такой меры – 3 года, но не более того.

Если итогом ДТП выступил летальный исход, то варианты санкций таковы:

• принудительная деятельность – максимум 4 года;
• заключение в спецучреждение – до 5 лет;
• конфискация удостоверения на 3 года (обязательно).

Если в результате столкновения на пешеходном переходе погибло более 1 пешехода, то период принудительных работ увеличивается до 5 лет. Если в качестве карательной меры избирается заключение, то его срок может составить 7 лет, но не больше.

Если же машина задела человека на пешеходном переходе, но телесных повреждений ему не нанесла, то ответственность по КоАП или УК не наступит. Однако в этом случае пострадавший вполне может подать иск в суд и взыскать с виновника компенсацию за моральный ущерб.

Итоговый вариант наказания за наезд на пешеходной зебре всегда назначается в индивидуальном порядке. Во многом вердикт зависит от сопутствующих обстоятельств. Такие факторы способны как смягчить карательную меру, так и ужесточить ее.

Отягчающие обстоятельства

Если водитель сбил пешехода и при этом имеют место отягчающие факторы, то наказание по УК РФ будет максимально жестким. Такими обстоятельствами признаются – оставление места аварии и пребывание за рулем в нетрезвом состоянии.

При их наличии и причинении тяжкого ущерба здоровью человека, водителю назначат:

• принудительный труд – 5 лет;
• заключение – 3-7 лет.

В случае смерти пешехода автовладельцу грозит направление в места заключения на период от 5 до 12 лет. Плюс конфискация удостоверения на 3 года.

Обстоятельства, смягчающие наказание

При назначении санкций за наезд на пешеходном переходе также учитываются факторы, смягчающие вину. Например, это может быть активное содействие сотрудникам ГИБДД и признание своей вины. Также в расчет принимается оказание помощи пострадавшему и возмещение вреда в полном объеме.

Однако если наезд на человека привел к тяжелейшим увечьям либо завершился смертельным исходом, то подобные обстоятельства вряд ли будут приняты во внимание. Компенсировать потерю дееспособности и уж тем более жизни еще никому не удавалось.

Возмещение материального и морального вреда

Денежная компенсация за физический ущерб, причиненный человеку в момент наезда на пешеходной зебре, взыскивается с виновника ДТП в рамках гражданского процесса. При этом пешеходу в обязательном порядке полагается и выплата по ОСАГО. И вот если страховка оказывается недостаточной, то пострадавшему следует подать иск и взыскать недостающую сумму.

Пешеход, которого сбила машина, также вправе компенсировать моральный вред за понесенные эмоциональные страдания. Возмещение назначается исключительно в судебном порядке. ОСАГО такой ущерб не покрывает.

Если пешехода насмерть сбил автомобиль, то взыскать материальное возмещение за моральные переживания могут его родственники.

Выплаты пешеходам по ОСАГО

Выплата по страховке ОСАГО предоставляется со стороны виновника ДТП. При этом размер компенсации не безграничен. Лимит при физическом вреде составляет 500 тыс. рублей.

Сумма рассчитывается с учетом расходов, которые понес пострадавший в результате лечения и восстановления здоровья после наезда на пешеходной зебре. Также во внимание принимается заработок, утраченный за период пребывания на больничном.

Наказание за наезд на человека в границах пешеходного перехода налагается по КоАП РФ, если речь идет о легких травмах либо средней степени тяжести. Основная санкция – штраф в сумме от 2,5 до 25 тыс. рублей. Также у автолюбителя могут конфисковать права на период 1,5-2 года. Уголовные меры применяются при тяжких увечьях или летальном исходе. Здесь водителю грозит тюремное заключение с минимальным сроком 2 года. При смертельном ДТП на пешеходной зебре – 5 лет. При наличии отягчающих факторов – опьянение или оставление места аварии – период возрастет до 7-12 лет. Плюс виновнику потребуется выплатить пострадавшему страховку по ОСАГО. Также пешеход имеет право взыскать дополнительную материальную выплату за физический и моральный ущерб через суд.

Здравствуйте.
Мою сестру сбили на пешеходном переходе. У нее перелом руки (плеча). На днях станет известно точно, но скорее всего потребуется вставление пластины и шурупов. Сколько при такой травме можно запросить моральный ущерб? Заранее спасибо.

Добрый день.
При определении суммы компенсации за моральный вред суд принимает во внимание то насколько виноват водитель, отягчающие и смягчающие обстоятельства. Суд также учитывает степень физических и нравственных страданий пострадавшего, связанные с его индивидуальными особенностями (Статья 151 ГК РФ). Размер компенсации определяет суд. Удачи Вам.

Добрый день.
Подскажите, положено ли страховое возмещение по ОСАГО пешеходу, которого сбили на пешеходном переходе и причинили ущерб здоровью?

ДТП, в котором пострадал пешеход, уже само по себе серьезное происшествие, а если оно произошло на переходе, вина водителя многократно усугубляется. Если некоторые водители не проявили должного рвения при изучении ПДД и успели забыть, чем грозит ДТП с наездом на идущего по зебре пешехода, настоятельно рекомендуем заполнить пробелы в знаниях. Надеемся, что после прочтения этой статьи каждый водитель станет внимательнее на дорогах, включая зоны пешеходных переходов.

Наказание за наезд на пешехода на пешеходном переходе

Согласно ПДД, пешеходный переход — это зона дорожного полотна, где приоритет отдается лицу, передвигающемуся пешком. ДТП на переходе — дорожное происшествие, предполагающее наличие движущегося транспортного средства (ТС) и пешего гражданина. Независимо от причины столкновения, при аварии на переходе фактически при любых обстоятельствах виновным является водитель ТС (кроме ситуации, когда гражданин сознательно бросается под колеса). Законодательством предусмотрены следующие виды ответственности в зависимости от степени тяжести ущерба, нанесённого пешеходу:

Поскольку меры, применяемые к нарушителю, могут существенно различаться, рассмотрим подробнее, что грозит водителю, который совершил наезд на человека на пешеходном переходе.

Гражданская ответственность

Этот вид ответственности возникает вследствие нанесения вреда пострадавшему источником повышенной опасности, согласно ст. 1079 Гражданского Кодекса (ГК РФ),:

Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов … и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Важно: если водитель не является виновником ДТП, он всё равно обязан возместить пострадавшему нанесённый ущерб. При этом наказание за сбитого пешехода на пешеходном переходе в 2022 году, согласно положениям ст. 1083 ГК РФ, может быть отменено либо уменьшен размер возмещения:

Вред, возникший вследствие умысла потерпевшего, возмещению не подлежит. Если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда … размер возмещения должен быть уменьшен.

Административная ответственность

Этот вид ответственность установлен Кодексом об административных правонарушениях (КоАП). Ст. 12.24 предусматривает за нарушение ПДД, в результате которого здоровью потерпевшего был причинён вред:

Лёгкий вред здоровью соответствует кратковременному (до 21 дня) его ухудшению, вред средней тяжести — при неопасном, но длительном (более 21 дня) расстройстве здоровья.

Уголовная ответственность

Это наиболее серьезная мера ответственности, привлечение к которой осуществляется при нанесении серьезного вреда здоровью пострадавшему, вплоть до летального исхода. Меры наказания установлены ст. 264 Уголовного кодекса (УК РФ).

УК РФ разделяет ответственность за нанесение вреда здоровью потерпевшего водителем, находившемся в момент аварии в трезвом виде и в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, учитывается, оставлял ли виновный водитель место совершения ДТП или нет:

• если виновный водитель был трезв и не оставлял место происшествия, применяется одна из следующих мер (ч. 1 ст. 264):
  • ограничение свободы до 3 лет;
  • принудительные работы до 2 лет;
  • арест до 6 мес;
  • лишение свободы до 2 лет;
  • принудительные работы до 5 лет;
  • лишение свободы от 3 до 7 лет.

  Максимальную ответственность УК РФ предусматривает за нарушение ПДД, повлёкшее смерть потерпевшего.

  Какое наказание грозит водителю, если он сбил прохожего насмерть

  Если в результате ДТП пешеход скончался, то законодательством предусмотрено наиболее суровое наказание для виновного водителя. Ст. 264 УК РФ дифференцирует его в зависимости от обстоятельств.

  Если водитель был трезв в момент наезда на пешехода и не оставлял место происшествия, то, согласно ч. 3 ст. 264 УК РФ наезд на пешехода со смертельным исходом

  …наказывается принудительными работами на срок до четырёх лет … либо лишением свободы на срок до пяти лет.

  
  

  Пьяный виновник ДТП либо оставивший место его совершения, согласно ч. 4 ст. 264 УК РФ

  …наказывается лишением свободы на срок от пяти до двенадцати лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

  Ответственность ещё более ужесточается, если в результате аварии погибают два человека и более. Максимальное наказание для трезвого водителя, не убежавшего с места совершения ДТП (ч. 5 ст. 264) — лишение свободы до 7 лет, для пьяного или покинувшего место аварии — от 8 до 15 лет. Стоит отметить, что под состоянием опьянения понимается наличие в организме не только этилового спирта в определённой концентрации, но и наркотических, психотропных или психоактивных веществ.

  
  

  Важно: если виновный водитель отказывается от медицинского освидетельствования, то он приравнивается к лицам в состоянии опьянения (примеч. 2 к ст. 264 УК).

  ДТП по вине пешеходов

  ДТП на переходах происходят и по вине пешеходов. В этом случае наступает обоюдная ответственность: водитель должен возместить ущерб, нанесённый пешеходу, а тот, в свою очередь, компенсировать вред, нанесенный ТС. Об этом говорится в п. 1 ст. 1064 ГК РФ:

  Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

  Первая часть касается и случаев, в которых водители получили травмы. В таких ситуациях ответственность за тяжкие телесные повреждения при ДТП возлагается на виновного пешехода. В ч. 2 этой же статьи указано, что:

  Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

  Ответственность водителя, если в ДТП виноват пешеход, зависит тяжести последствий аварии.

  Что делать, если сбил человека

  
  

  Порядок действий водителя при наезде на пешехода следующий:

  
  

  Важно: нельзя отпускать пострадавшего гражданина, он может оказаться в неадекватном состоянии из-за шока. Другой вариант: скрывшийся с места ДТП пешеход через некоторое время может подать заявление в полицию о том, что сбившее его ТС покинуло место аварии.

  Наезд на пешехода задним ходом

  При наезде на человека на переходе задним ходом виновным однозначно становится водитель, так как, согласно п. 8.12 ПДД:

  Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот.

  В соответствии с п. 8.11 ПДД:

  Разворот запрещается на пешеходных переходах…

  Поэтому когда кто-то сбивает человека на автомобиле задним ходом, то, в зависимости от тяжести последствий, виновный будет подвергнут мерам гражданской, административной либо уголовной ответственности..

  Причины и статистика аварий с пешеходами

  
  

  Чаще всего виновником аварии на пешеходном переходе являются водители. Это случается по следующим причинам:

  • превышение скорости;
  • нарушение ПДД;
  • плохая видимость на нерегулируемом переходе;
  • отсутствие навыков вождения;
  • внезапный острый приступ какого-либо заболевания, например, инфаркт;
  • сильное утомление, неадекватная реакция на ситуацию на дороге;
  • неисправность ТС;
  • сложные дорожные условия, например, гололёд.

  Авария по вине пешехода может быть спровоцирована:

  • несоблюдением ПДД;
  • алкогольным или наркотическим опьянением;
  • резким ухудшением самочувствия.

  Фактор случайности присутствует в случае виновности как водителя, так и пешехода. Но по статистике доля таких ДТП гораздо меньше, чем аварий, спровоцированных другими причинами.

  Приведём статистику ДТП на пешеходных переходах с участием пешеходов по данным ГИБДД по РФ за 2017 год (данные взяты с официального сайта ГИБДД ):

  • количество ДТП — 19591, из них:
    • по вине водителей — 16871;
    • по вине пешеходов — 1733;

    Для сравнения те же показатели за 2016 год:

    • количество ДТП — 18498, из них:
      • по вине водителей — 15573;
      • по вине пеших людей — 1639;

      Тенденция неутешительная количество ДТП на пешеходных переходах демонстрирует рост. Соотношение виновных водителей и виновных пешеходов остается на одном уровне: примерно 10 к 1.

      Судебная практика

      
      

      ДТП на переходах с участием граждан, передвигающихся пешком, происходят ежедневно в разных регионах страны. Судебная практика по таким делам весьма разнообразна, для иллюстрации рассмотрим два наглядных и часто встречающихся примера.

      Гр. Иванов, двигаясь на своем автомобиле по улице, не заметил человека на нерегулируемом неосвещённом пешеходном переходе, но успел затормозить в самый последний момент. Пострадавший упал и получил ушиб руки. Были вызваны сотрудники ГИБДД и неотложка. На судебном заседании гр. Иванову была вменена, согласно ст. 12.24 КоАП, мера наказания в виде штрафа в размере 3 000 рублей и присуждена выплата компенсации пострадавшему пешеходу в размере 2 000 рублей.

      Гр. Петров, будучи пьяным за рулем своего автомобиля, проехал на красный свет и сбил гр. Сидорова на пешеходном переходе. Свидетели происшествия вызвали скорую и сотрудников ГИБДД. Пострадавший гр. Сидоров скончался по пути в больницу. После рассмотрения всех обстоятельств ДТП суд приговорил гр. Петрова согласно ч. 4 ст. 264 УК РФ к 5 годам лишения свободы.

      Ксения Крылова, публицист, журналист, автор сайта

      Окончила Академию управления МВД РФ (44.07.01 Образование и педагогические науки, 2009 год). Основное направление профессиональной деятельности – публицистика, касающаяся вопросов автомобильного права и деятельности МВД в целом.

      Соблюдение ПДД – прямая обязанность автомобилиста. Такое утверждение относится как к процессу передвижения транспортных средств, так и к остановке или стоянке. Одним из распространенных нарушений правил является остановка авто на пешеходном переходе или на недопустимом расстоянии от него. В такой ситуации стоит знать о том, какие действия являются разрешенными и запрещенными, а также какая мера наказания будут ожидать автомобилиста, нарушившего установленные требования.

      
      

      Правила остановки возле перехода, возможные последствия нарушения

      • Остановка или стоянка на самом участке для передвижения пешеходов делает невозможным для них пересечение трассы. В таком случае придется переходить дорогу в другом месте, а это чревато созданием аварийной ситуации и вынужденным нарушением ПДД.
      • Если собственник авто остановит машину перед пешеходным переходом, такая ситуация также является потенциально опасной, поскольку транспортное средство закрывает собой часть проезжей зоны. Человек, который будет пересекать дорогу, лишается возможности оценить расстояние до ближайших движущихся машин.
      • Водитель может не заметить пешехода из-за припаркованной машины, что может привести к печальным последствиям.

      Согласно пункту 4 статьи 14 ПДД при наличии затора, который образовался после перехода, автомобилист не имеет права выезжать на него. Запрет связан с тем, что водитель не сможет пересечь участок зебры и вынужденно задержится на нем. В таком случае его неминуемо ожидает штраф за стоянку на пешеходном переходе.

      
      

      Штраф за нарушение правил парковки на пешеходном переходе и вблизи него

      Рассматривая то, каким может быть штраф за остановку на пешеходном переходе, стоит отметить, что для привлечения к ответственности необходимо, чтобы факт нарушения был зафиксирован. Фактически к водителю могут быть применены санкции в следующих ситуациях.

      • Если нарушение зафиксировано сотрудником ГИБДД.
      • Когда факт остановки снят камерами видеонаблюдения.
      • При условии оформления жалобы от сторонних лиц. К такому обращению обязательно прикладывают фото- или видеоматериалы, на которых четко виден государственный номер машины и само нарушение.

      Мера наказания будет определяться в соответствии с КоАП РФ в действующей редакции. В данном случае применяются положения статьи 12.19, определяющей величину взыскания за нарушение автомобилистами статьи 12 ПДД.

      • Часть 3 – при остановке машины на переходе или ближе 5 метров от него на собственника авто накладывается штраф. Его величина будет составлять 1 тыс. рублей.
      • Часть 6 – при нарушении, отраженном в пункте 3, но совершенном на территории Москвы или Санкт-Петербурга, величина штрафа увеличивается до суммы в 3 тыс. рублей.

      В каких ситуациях автомобилист не привлекается к ответственности

      Определенные ситуации могут рассматриваться в качестве исключения, и автомобилист не будет подвергаться взысканию за остановку на зебре. К ним относятся:

      • внезапное возникновение преграды на проезжей части;
      • резкое ухудшение самочувствия водителя;
      • внезапная поломка транспортного средства;
      • возникшая опасность для автомобилиста или другого участника движения.

      В подобных ситуациях необходимо предоставить доказательства возникновения обстоятельств, в противном случае штрафа избежать не удастся.

      Нарушение ПДД в отношении остановки транспортного средства на пешеходном переходе приводит к привлечению автомобилиста к ответственности и наложению обязательства выплатить штраф. Руководствуясь определенными мотивами и паркуя машину на запрещенном участке, не стоит забывать о том, что такие действия могут стать причиной аварийной ситуации и даже гибели участников дорожного движения.

      
      

      Во всех случаях разворот на пешеходном переходе в 2022 году запрещён Правилами дорожного движения. Однако, есть определённые тонкости в таком требовании ПДД. А ещё иногда сотрудник ГИБДД может назначить не совсем законный штраф большего размера за это нарушение. В статье выясним, в каких случаях разрешено и запрещено разворачиваться на "зебре", какой за это правильный штраф, что грозит за такой манёвр на регулируемом переходе или перекрёстке со светофором и можно ли это делать вблизи, перед или после "пешеходки".

      Можно ли разворачиваться через пешеходный переход?

      Итак, разрешён ли такой манёвр по ПДД? Нет. Во всех случаях разворот на переходе запрещается. Регулирует это пункт 8.11 Правил, который просто перечисляет список участков дорог и мест, где это запрещено.

      И здесь нужно понимать, когда штраф за разворот на переходе будет законен – так как манёвр запрещается именно на "зебре", то необходимо правильно трактовать её границы.

      А они могут быть следующими.

      Таким образом, если речь идёт о ситуации, когда траектория разворота вашего автомобиля проходит не через весь пешеходный переход, а только касается его, то тогда нужно понимать его границы. Например, если вы только слегка "задели" переход и фактически развернулись перед "зеброй", оборудованной знаками и разметкой, то если не задели разметку, но даже заехали в зону действия знака синего цвета с нарисованным пешеходом, то фактически требование пункта 8.11 вы не нарушили, и штраф в этом случае будет незаконен.

      Не забываем значение дорожных знаков!

      Обратите внимание, некоторые автолюбители путают знаки фактического обозначения пешеходного перехода от предупреждающего о приближении к такому участку дороги знака. Если вы видите вот такой знак перед собой:

      
      

      Тогда разворачиваться сразу за ним вам разрешается. Всё очень просто – он предупреждает нас о наличии на пути следования пешеходного перехода:

      • в пределах города или другого населённого пункта – за 50-100 метров впереди,
      • на трассах вне населённого пункта – за 150-300 метров до начала перехода.

      То есть фактически, если нет других запретов ПДД, после этого предупреждающего знака разворачиваться в 2022 году можно. Нельзя только непосредственно на самом переходе, обозначенном таким же идущим пешеходом, но на синем фоне и уже квадратного знака.

      Недоработка ПДД

      Это скорее даже не недоработка, а углубление в тонкости Правил дорожного движения, которые могут стать полезными, к примеру, при обжаловании штрафа за разворот на пешеходном переходе при доказывании отсутствия самого события нарушения (то есть совершили манёвр вне границ "зебры").

      А тонкость заключается здесь в том, что в ПДД напрочь отсутствует какое бы то ни было определение разворота как манёвра. Вероятнее всего, законодатели посчитали лишним описывать этот, на их взгляд, очевидный манёвр. Между тем, следующие вопросы могут дать спорные обстоятельства при определении наличия нарушения.

      • Начинается ли разворот с момента начала поворота руля водителем для этого?
      • Или же разворот включает в себя период пересечения воображаемого или размеченного центра дороги, разделяющего встречные потоки?
      • А кто-то вообще считается этот манёвр двумя поворотами налево, что, конечно, совсем неверно.

      К примеру, разворот вот по такой траектории может стать спорным по той причине, что фактически основной манёвр совершён за пределами перехода, однако, движение влево начато в его границах:

      
      

      Конечно же, в таких случаях есть шансы успешно оспорить штраф за разворот на "зебре" только при наличии у вас записи с видеорегистратора. В противном случае, согласно судебной практики, основанием для оставления постановления ГИБДД в силе может быть "нет оснований не доверять сотруднику полиции" как зафиксировавшего нарушение собственными глазами.

      Какой размер штрафа за это в 2022 году?

      Ну а теперь, собственно к самому наказанию.

      Размер штрафа на 2022 год за разворот в пределах пешеходного перехода составляет 500 рублей по части 3 статьи 12.14 КоАП РФ. И это единственная законная статья Кодекса, которая может применяться за данное нарушение.

      К сожалению, в отличие от большинства других статей КоАП с 500-рублёвыми санкциями, в данном случае альтернативы штрафу в виде предупреждения быть не может.

      А вот хорошая новость заключается в том, что на эти 500 рублей распространяется скидка 50%, если вы оплатите задолженность в первые 20 дней со дня вынесения постановления о правонарушении. А ещё в данном случае наказания не предусмотрено никаких дополнительных санкций и мер обеспечения – эвакуации на штрафстоянку, разного рода требований или запрета эксплуатации автомобиля.

      Выше мы не зря отметили о том, что единственное законное наказание за это нарушение ПДД. На практике 2022 года может быть немного иначе.

      Какие бывают незаконные штрафы?

      Сама часть 2 статьи 12.14 говорит о наложении наказания за разворот там, где это запрещено. А целиком статья предусматривает санкции за нарушения правил маневрирования.

      Однако, в КоАП РФ есть ещё одна мера ответственности, которая содержит штраф за разворот – часть 2 статьи 12.16 предусматривает наказание за разворот в нарушение знаков или разметки. И сумма здесь будет уже от 1 до 1,5 тысяч рублей. И именно её в редких случаях могут применить сотрудники ГИБДД при привлечении вас за такой манёвр на пешеходном переходе.

      Это незаконно. Просто потому что в статье 12.16 речь идёт о манёвре в нарушение дорожных знаков/разметки. Например, если висит запрет разворота или предписывающий движение только прямо знак. То есть инспекторы здесь трактуют эту норму как разворот в нарушение разметки или знаков, обозначающих переход. Однако, это совсем незаконно, просто потому что сами по себе эти указатели лишь обозначают определённый участок дороги – переход, а не предписывают запреты.

      Более того, часть 2 статьи 12.16 прямо говорит о развороте в нарушение именно предписывающих знаков (раздел 4 приложения ПДД). А квадратный синий знак в нашем случае (под номером 5.19.1/5.19.2), обозначающий "зебру", является знаком особого предписания (раздел 5).

      
      

      В ещё более редких случаях вам могут выписать постановление по части 4 или 5 (за повторное нарушение) статьи 12.15 КоАП РФ. А эти нормы могут повлечь уже лишение прав. Но они в данном случае тоже незаконны, потому что предусматривают наказание за выезд на встречную полосу. Сотрудник ГИБДД же может утверждать, что при развороте вы же выехали на "встречку"! А на пешеходном переходе это запрещено.

      Между тем, совершая разворот, вы в принципе не можете быть на встречной полосе, потому как она уже в момент совершения манёвра становится для вас попутной. Ведь при развороте вы меняете не только полосу, а вместе с ней и направление своего движения.

      И будьте уверены, инспектор это тоже понимает, поэтому попытка привлечь вас к наказанию в виде лишения прав по указанной норме является по сути "разводом" инспектора ГИБДД. Более подробно данный казус с приведением судебной практики мы обсуждали в нашей отдельной статье про разворот через сплошную разметку.

      Если разворот выполнен перед или после "зебры"?

      Выше мы уже писали о тонкости, когда вы лишь касаетесь траекторией пешеходного перехода при развороте. Напомним ещё раз, такой манёвр запрещён по ПДД только в пределах "зебры". Никаких уточнений, как в случае, к примеру, с остановкой, когда она запрещена за 5 метров до перехода, а не только в его границах, в ситуации с разворотом нет – только на самом переходе он запрещён.

      Если переход регулируемый со светофором?

      Никаких дополнительных наказаний на регулируемом перекрёстке за разворот не должно последовать – только штраф 500 рублей по той же статье 12.14.

      Конечно же, если вы при этом проехали на запрещающий сигнал и/или не уступили дорогу переходящему пешеходу, то за это будет дополнительный штраф – уже в большем размере (1 000 рублей на первый раз за красный сигнал светофора и/или от 1,5 до 2,5 тысяч за пешехода).

      Если переход находится на перекрёстке?

      Здесь ситуация может получить несколько сценариев развития событий по штрафам в зависимости, собственно, от конкретных запретов.

      Читайте также:

        
      • Видеорегистратор постоянно перезагружается причины
        
      • Проблемы с зажиганием киа рио 3
        
      • Датсун он до заводится и глохнет
        
      • Как снять ручку стеклоподъемника
        
      • Микрофон для видеорегистратора своими руками