Магнитола пионер mvh s120ubg инструкция

Обновлено: 21.04.2025

На вопрос о лидере по производству аудиоаппаратуры большинство читателей ответит, не задумываясь — конечно, Pioneer. Название этого бренда давно стало именем нарицательным для обозначения хорошей, качественной аппаратуры, при этом не только в аудиосегменте. Но на автофорумах имя этой компании очень часто звучит в варианте — как настроить магнитолу Pioneer в машине. Несмотря на разнообразие марок все такие девайсы настраиваются практически одинаково. Вот несколько примеров по настройке.

Для чего настраивать магнитолу Pioneer

Что можно улучшить

Говоря о настройках, стоит уточнить, что Pioneer понятие магнитола расценивает не просто как устройство для прослушивания радио или записей. В этом девайсе можно увидеть дату, время и многое другое, если они настроены. Представляться информация может на нескольких языках — либо это будет японский (так как бренд — японец по происхождению), либо, что чаще встречается — английский.

Будет ли в меню русский, зависит от многих факторов, но даже английское меню разобрать проще, чем японское. Некоторые дополнительные функции — например, порты USB, также нужно будет включать через меню. Не говоря уже о вышеописанной проблеме подключения конкретных динамиков.

Делается это следующим образом:

Ручка громкости в технике этого бренда также выполняет функции джойстика — кроме вращения, её можно утапливать и двигать вверх-вниз или влево-вправо для выполнения определённых настроек.

Настройка времени

Доступна установка часов, минут и секунд по отдельности. Выбранный параметр начинает мерцать.

Язык и календарь

Радиоприёмник в машине

Станции в магнитоле настраиваются тремя способами. В зависимости от модели можно запомнить 18 или более станций.

Для удобства примем, что приёмник уже включён — переключение на него производится однократным нажатием на кнопку Band.

Способ первый — самый простой

Зная частоту станции, короткими нажатиями кнопок влево-вправо набирают её на дисплее.
Затем удерживают одну из шести кнопок (1–6) под дисплеем. Набранная станция будет записана в память, о чём на экране появится соответствующее указание в виде цифры, повторяющей номер кнопки.
Набирают следующую частоту и нажимают следующую свободную кнопку.
Дожидаются индикации на дисплее.

Так повторяют 6 раз — для шести разных станций.

С 7 по 12 и с 13 по 18 станции сохраняют в следующих банках памяти. Переключение между ними производится однократными нажатиями Band.

Способ второй

Находясь в режиме приёмника, удерживают кнопку вправо в течение одной секунды.
Магнитола начнёт поиск станции.
Найдя первую — перейдёт в режим воспроизведения.
Если станция устраивает, сохраняют её нажатием кнопок ниже дисплея.
Затем повторяют пункты 1–4 для выбора следующих станций

Запоминание станции и выбор банков так же, как и в первом варианте.

Способ третий

Из главного меню переходят в меню функций.
Листая его, находят параметр BSM.
Выбирают нажатием стрелки вверх или вправо.
Ждут некоторое время.
Магнитола проверит весь диапазон, найдёт станции и выстроит их по уровню сигнала.
Затем включит первую на воспроизведение.
Сохранять станции можно так же, как и в других способах. Листать выбранные можно однократными короткими нажатиями кнопок под дисплеем.

В этом способе есть одно но — не все отечественные радиостанции попадают в список найденных по разным причинам. Если пройден весь список, но не нашлась желаемая станция, можно поступить следующим образом:

Можно поэкспериментировать с шагом поиска, но если станции по-прежнему нет, быстрее будет выбрать её первым из описанных способов.

Пара слов на тему банков памяти — затирать какие-то станции для освобождения ячеек не нужно. При желании заменить выбор, достаточно записать новую частоту в выбранную ячейку. Старая частота удалится автоматически.

Настройка радиоприёмника на видео

Внешние порты

Подключение по Bluetooth

Следует помнить, что для корректной работы соединения посредством Bluetooth, как и большинству других устройств с поддержкой такой функции, потребуется сопряжение. Pin-код вводится на магнитоле и повторяется на устройстве (иногда, особенно если устройство уже соединялось посредством Bluetooth, ввести его нужно будет только на магнитоле).

Для ввода pin-кода на магнитоле делают следующие шаги:

Выключают её.
Удерживая клавишу включения, переходят в начальное меню.
Вращая джойстик, находят функцию PIN CODE INPUT (появится, если BT разрешён).
Отклоняя ручку джойстика вверх-вниз, вводят код. Если нужно перемещение между символами, осуществляют качанием ручки влево-вправо.
Подтверждают однократным нажатием на ручку.
Выходят из меню.

Теперь можно активировать режим на устройстве и попробовать найти магнитолу. Любители назначать понятные имена устройствам могут использовать приведённый способ, но выбрать надо не PIN CODE INPUT, а EDIT DEVICE NAME. Остальные действия идентичны.

Важно. Нажатие для подтверждения должно быть однократным. Повторное нажатие на это же меню приведёт к сбросу кода и необходимости вводить его снова.

В магнитоле, фотография которой представлена ниже, 3.5 гнездо джека AUX находится справа от кнопок управления радио, а USB — за заглушкой с фирменной эмблемой USB.

Аудио

Передние динамики

Настроив радиоприёмник, а также подключив источники звука, можно заняться качеством звучания.

Рекомендуемая громкость для правильной настройки составляет не более 30 единиц.

Очень часто его объединяют с меню баланса, тогда искомое меню будет звучать, как Fader/Balanсe

В заводской настройке эти показатели равны нулям.

Опытным путём выведено,что здесь можно ставить 100 — 125.

Задние динамики

Передние динамики чисто работают, теперь пора задние динамики на полке перевести в режим сабвуферов — благо Pioneer и такое может.

В большинстве автомобилей именно второй режим даст лучшее звучание.

Оптимальным решением будет поставить 50 HZ.

Перед тем как переходить к следующим настройкам, проверяют на разной громкости, как работают выбранные настройки. Если что-то не нравится — повторяют описанные шаги, пробуя другие значения.

Тонкомпенсация

Настройки эквалайзера

Настройки тут ничем не отличаются от других — выбор нажатием, изменение вращением, выход на уровень выше — качанием ручки влево.

Где находятся разные настройки — смотреть на видео

Большинство автомобильных магнитол правильно настраиваются на заводе. Но это касается штатных магнитол. Если вы решили купить магнитолу Pioneer, то для оптимального качества звука придётся предпринять некоторые шаги. Но хорошее качество, которое способны давать модели среднего и высокого класса этого бренда, с лихвой компенсируют затраченное на настройки время.

Схема подключения магнитолы Пионер может быть выполнена двумя способами — с использованием переходника или методом скрутки. Независимо от выбранного варианта, подсоединение акустики в машине должно осуществляться только при отключенном аккумуляторе. После завершения монтажа и перед настройкой основных параметров аудио-системы (языка, часов и звука), нужно отключить демо-режим и активировать Bluetooth-соединение.

Инструкция по установке

Руководство по установке автомобильного магнитофона своими руками:

Как подключить автомагнитолу?

Чтобы правильно подсоединить магнитолу под колонки, выполняются следующие действия:

Основное гнездо автомагнитолы должно подключаться к разъему под колонки, сабвуфер и усилитель (если последние будут использоваться).
Затем производится подключение черного кабеля, который идет к антенне. Если последняя не установлена на авто, то ее надо поставить на крыше.
Выполняется подключение провода питания. Если транспортное средство было оборудовано аудиосистемой, то производится соединение кабеля с соответствующим гнездом. При отсутствии этого выхода надо провести кабель от аккумуляторной батареи либо выключателя зажигания к месту монтажа магнитолы. Укладка проводов выполняется под облицовкой салона.
После подключения всех компонентов производится монтаж головного устройства в центральную консоль. Перед установкой стальные пластины на рамке магнитолы рекомендуется загнуть, чтобы более прочно зафиксировать систему. Она, после этого, подзакрывается декоративной накладкой.

Маркировка проводов

Назначение и описание штекеров ISO-разъема

Распиновка проводов на разъеме по цветам:

Распиновка разъемов для колонок

Принципиальная электрическая схема подключения магнитолы Пионер

Подсоединение 1 din

При отсутствии возможности применения ISO-разъема придется использовать более сложный способ подключения:

С помощью отвертки производится демонтаж декоративной панели на консоли.
Выполняется снятие колодок с кабелей и их подключение с ответными в необходимых местах в соответствии с цветовой схемой. Соединение производится методом скрутки контактов.
Выполняется изоляция каждого места подключения для предотвращения возможного замыкания в будущем.
Чтобы повысить надежность, кабеля дополнительно соединяются специальными хомутами.
В случае если в комплект поставки аудиосистемы входят металлические пластины с проушинами, то их необходимо расположить по бокам от головного устройства. Это позволит легко выполнить демонтаж магнитолы из места установки.

Подсоединение 2 din

В целом эта процедура выполняется аналогично, но есть несколько нюансов:

Головные устройства формата 2 din рекомендуется подключать напрямую к аккумулятору. Такое соединение обеспечит максимальную мощность магнитолы и снизит возможные помехи при ее использовании. Подключение к выключателю зажигания или прикуривателю не рекомендуется.
При отсутствии в машине штатной проводки от аккумуляторной батареи понадобится медный многожильный кабель с сечением около 4,2 мм2. Провода, входящие в комплект поставки автомагнитолы, не подходят, поскольку их сечение недостаточное и можно использовать только для проверки. Длина электролинии должна соответствовать расстоянию от места монтажа головного устройства до аккумулятора. Нужно дополнительно установить предохранительное устройство на 20 ампер приблизительно в 50 см от батареи.
При выполнении задачи не допускается скрутка проводов для 2 din устройства. Такой метод подключения станет причиной появления помех и падения мощности.
Подключение кабелей с аккумуляторной батареей производится только на завершающей стадии, когда вся акустика собрана и заизолирована.

Подключение к мультирулю

Для подключения автомагнитолы к рулю придется использовать специальный адаптер. Такие устройства могут быть универсальными или предназначенными для подсоединения определенных марок магнитол и автомобилей.

Подключение устройства выполняется так:

От электросети транспортного средства отключается аккумуляторная батарея.
Производится снятие штатной аудиосистемы, а также так называемых карманов, если они предусмотрены.
Затем нужно найти выход ISO для подключения магнитолы — в него должен быть установлен дополнительный адаптер для руля.
Производится подключение провода адаптера к аудиосистеме, а сам адаптер надо соединить с выходом ISO.
Выполняется настройка кнопок руля.
Аккумуляторная батарея подключается к бортовой сети машины.

Как настроить магнитолу Pioneer?

Особенности настройки магнитолы:

Таблица: описание элементов устройства

На фото — схема компонентов управления магнитолы DVH-780AV

Кнопка предназначена для выполнения следующих функций:

Функции, которые выполняет этот элемент управления:

Отключение питания (зажатие на две секунды).
Выбор одного из режимов воспроизведения (Радио, СД-диск, USB-накопитель либо AUX).
Переключение на AV (видеовыход, расположенный на задней панели аудио-устройства). К этому входу можно подключать периферийное оборудование, оснащенное разъемами RCA.

Функции, которые может выполнять данная кнопка:

активация опции сканирования предварительно настроенных станций, если автомагнитола функционирует в режиме Радио;
опция запоминания двух лучших станций, для этого клавиша зажимается на две секунды;
остановка режима воспроизведения.

Клавиша используется для выполнения следующих опций:

При удержании в течение двух секунд начинается автоматический поиск предыдущей станции. Для этой функции магнитола должна быть настроена в режим работы Радио.
Поиск предыдущей станции.
Активация функции поиска предыдущего трека или главы, если магнитола функционирует в режимах CD, MP3 и DVD.
При работе в тех же режимах зажатие клавиши на 2 секунд позволит быстро перемотать трек назад на 2, 4, 8 либо 16 тактов.
Переход влево при навигации.

Данный элемент управления предназначен для выполнения следующих опций:

изменение уровня звучания (кнопка вращается);
подтверждение выбора (нажатие на клавишу);
остановка опции автоматического поиска (нажатие на кнопку при работе магнитолы в режиме Радио).

Кнопка используется для управления следующими опциями:

переход вниз по меню навигации;
переключение аудио-системы на предыдущую сохраненную радиостанцию.

Данный элемент управления предназначен для настройки следующих опций:

Активация функции автоматического поиска следующей радиостанции. Для этого кнопка зажимается на две секунды при работе магнитолы в режиме Радио.
Включение опции поиска следующей радиостанции вручную.
Поиск следующей главы или аудиотрека, если магнитола функционирует в режимах CD, MP3 и DVD.
При работе в тех же режимах зажатие клавиши на 2 секунд позволит быстро перемотать трек вперед на 2, 4, 8 либо 16 тактов.
Переход вправо по меню навигации.

Кнопка предназначена для работы со следующими функциями:

Включение и выключение

На примере модели DVH-780AV активация головного устройства производится кратковременным нажатием на кнопку SRC. Если требуется выключить систему, то данный элемент управления зажимается на несколько секунд, пока магнитола не отключится.

Как перезагрузить

Перезагрузка аудиосистемы осуществляется с помощью кнопки Reset, расположенной слева вверху на панели магнитолы. Чтобы получить доступ к этому элементу управления, надо откинуть переднюю панель головного устройства. Нажатие на клавишу Reset осуществляется с помощью кончика карандаша или другого аналогичного заостренного предмета.

Деактивация демо-режима

Демонстрационный режим головного устройства автоматически должен отключаться при активации и выключении системы зажигания.

Для принудительного отключения демо-режима выполняются следующие действия:

Активация Bluetooth

Для обеспечения правильной работы подключения по беспроводному каналу Bluetooth необходимо обеспечить сопряжение устройств. Для выполнения задачи нужно ввести пароль на магнитоле, который впоследствии повторяется на смартфоне или плейере. Если мобильное устройство уже подключалось к аудиосистеме, то вводить пин-код необходимо только на головном устройстве.

Ввод пароля осуществляется следующим образом:

Как выключить подсветку

В случае, если головное устройство не выключается автоматически после извлечения ключа из замка зажигания, нужно выполнить следующие действия:

Настройка языка

Настройка языка осуществляется следующим образом:

Производится вход в меню настроек системы (System). Для выполнения задачи зажимается и удерживается клавиша SRC.
С помощью элементов управления производится поиск подменю Язык или Language в основном меню.
Осуществляется выбор русского или другого языка.
Сохраняются настройки магнитолы.

Производится вход в меню настроек системы (System). Для выполнения задачи зажимается и удерживается клавиша SRC.
Вращая ручку или переключатель громкости, в основном меню производится выбор вкладки для настройки часов.
Используя стрелку вправо, нужно перейти в меню параметров часов.
Для регулировки значений времени используется кнопка изменения громкости.
Чтобы подтвердить выбор выставленных настроек, клавиша нажимается однократно.
Для выхода из меню настроек нажимается кнопка со стрелкой влево.

Видео: настройка параметров часов на магнитоле Пионер

Настройка звука

Обозначение индикаторов в основном меню настроек звука:

Табло с временем.
Категория настроек.
Параметры выбранной функции.
Подраздел.

Основное меню настроек магнитолы Пионер

Настройка звука для динамиков

Правильная настройка параметров звука для передних динамиков осуществляется так:

Изменение настроек громкости задних динамиков выполняется так:

Настройка эквалайзера и сабвуфера

Чтобы магнитола и саб хорошо и качественно воспроизводили любые аудио-треки, необходимо выбрать мощность и произвести регулировку параметров эквалайзера таким образом:

Особенности настройки сабвуфера, установленного в автомобиле:

Настройка тонкомпенсации

Радио

Экран настройки радиостанций Пионер

Обозначение элементов на дисплее при настройке радио:

Значок источника импульса.
Табло с текущим временем.
Диапазон частот для настройки.
Номер предварительно отрегулированной радиостанции.
Значок звукового эффекта.
Уровень частоты.

Настройка поиска радиостанций в автоматическом режиме

Настройка осуществляется так:

Поиск радиостанций в ручном режиме

Как сбросить настройки

Сброс настроек аудиосистемы производится методом полного отключения питания оборудования. Для этого можно открыть капот и отсоединить клеммы от аккумулятора либо выполнить демонтаж головного устройства и отключить от него кабель питания.

Загрузить сервисные руководства для подключения и настройки аудиосистем Пионер на русском можно по ссылке:

На днях у жены было очередное 18ти летие, она попросила магнитолу в подарок ей купить. Родной мафон в матизе полная ерунда, я до сих пор не понимаю как и зачем такое фуфло на заводе ставят.

Радио практически не ловит (да и как его настроить вообще я так и не понял честно говоря), флешка не вставляется (автомобиль 12 года выпуска!). И слот для CD, которыми сейчас даже динозавры наверно уже не пользуются, разьве что больные аудиофилы какие нибудь которые слушают провода на деревянных подставках, но про них не будем, пусть в психушке с ними разбираются квалицированные лоботомологи.
Конечно же китайские подделки типа Pioneer.gb и прочее говно я покупать не стал. Они наверно хорошие, но проверять это я конечно же не буду.
Из требований было чтобы ловило хорошо радио, вставлялась флешка ну и в принципе все. Под эти критерии попадает самый дешевый, но оригинальный Pioneer.
В итоге он и был куплен. Да, возможно можно было что то подешевле купить, особенно учитывая что в дверях родные динамики стоят (хоть и с пищалками отдельными но все же…), но пусть уж будет, я как то привык к пионерам. Ну и ценник конечно на них стал, когда то подобные модели низшего уровня стоили полторы штуки а то и дешевле…

Покупал в Связном (впервые там вообще чтото покупаю, но — они принимают бонусы спасибо, которые практически негде и не на что тратить — решил слить их там)
Ну и пошло поехало… Раскидал панель, быстро выдернул родной мафон.
Про выступы уголков я где то уже читал

Лечится легко и просто — зажимаем в тиски и легким ударом зубила просто отшибаем пупырку

Обрадовало то что ISO разьем был уже на машине. Clarion был сразу с ISO

неохота было видеть дэу разьем магнитолы, резать, переделывать… получилось так что воткнул переходник от магнитолы и все заработало, думаю — щас соберу быстро, только вот хер!
Я не знаю че за хрень у меня, но мафон наотрез отказался ставится в нужное мне положение.
Он вставал выше чем мне нужно было и я не мог поставить обратно накладку торпеды. Да и внутрь он как то глубоко очень уходил. Короче так и сяк пытался — хер. Ничего не выходит. В итоге плюнул, не стал прикручивать. Сделал 2 плотных валика из автопоролона STP вроде, и подложил под ушки магнитолы так, чтобы выдвинуть ее чуть вперед и поджал чтобы не падала. В итоге только таким макаром получилось установить магнитолу чтобы она более менее хорошо выглядела на панели.

Сразу начало ловить радио, наконец то слышно что играет, даже говнодинамики зазвучали лучше, хотя все так же отстойно, ну и флешка есть (вернее, разьем есть а флешку надо еще купить маленькую), можно слушать мп3. С динамиками вот надо что то решать, помониторить авито купить пару 1339R синеньких (когда то у меня на ланосе такие были даже) и этого вполне достаточно будет для матиза. А мож 1639 влезут? Кто нибудь ставил 16см в передние двери без подиумов наружных и прочей лабуды?

Ну а раз уж получилось так, что у меня день рождения на следующий день после дня рождения жены, себе я тоже кое какой подарок купил (я уже купил один подрок, ништяк для ланоса нужный, кто следит — как нибудь выложу об этом целый пост, когда все что я хочу будет доделано и допилено — так как я делаю обычно). В общем на авито подвернулся очень дешево перфоратор, так как в доме планируется ремонт и перфоратор уже клянчить у соседа надоело, а нужен он будет постоянно решено было брать пока его не забрали из под носа.

Я давно хотел купить, но покупать самый дешевый не хотелось (очень не люблю дешевый инструмент), покупать дорогой — жаба душит. А теперь он у меня есть. Это конечно не хилти, но вполне себе популярная модель и рабочая лошадка. И если отбросить и ремонт и даже учесть то, что пользоваться по факту вне ремонта я им если и буду то пару тройку раз в году — лучше когда он есть чем когда его нет. Пусть хоть 10-20 лет лежит в чемодане, через 10 лет он еще в 3 раза подорожает!

Ездить на авто без магнитолы стало не современным и не комфортным для автолюбителей. В наши дни трудно встретить салон, не оснащенный акустикой. Но, далеко не все могут самостоятельно подключить магнитофон к системе автомобиля. А в сервис обращаться дороговато.

Процедура эта не сложная, если человек уже имел дело с подобным подсоединением. А что же делать новичкам? Посмотреть видео в интернете, фото инструкции (профессионалы выкладывают очень понятные фото), спросить совета у знающих водителей. Если есть желание — проблема не проблема! В этой статье вы найдете подробную инструкцию и ответы на многие вопросы. Описанная схема подключения магнитолы Пионер здесь тоже есть.

Описание автомагнитолы Pioneer

Современные магнитофоны Pioneer пришли к нам еще из прошлого века. Постоянно совершенствуясь, эта техника соответствует требованиям форматов наших дней. Умеет читать информацию с карт памяти, телефонов USB и т. д.

Магнитола Пионер

Популярность устройства не теряется, а наоборот, набирает силу. Так как качество отличное, и не сложная самостоятельная установка. Надежность, долговечность и прекрасный звуковой уровень продолжает радовать ценителей звука.

Маркировка проводов

Чтобы осуществить грамотное подсоединение проводов в магнитоле Пионер, сначала разберитесь в особенностях маркировки. В комплект к технике входят разъемы для соединения, состоящие из двух контактов. В каждом по 8 проводков. При помощи одного разъема подсоединяется силовая цепь. Второй нужен на акустику.

Провода автомагнитолы

Подключается Pioneer двумя методами. Нужно приобрести специальный соединительный переходник. Некоторые поступают так: от проводков отсоединяют разъемы и присоединяют их методом скручивания.

Чтобы подключить автомагнитолу Pioneer используется стандартная схема. Она подходит и для других моделей техники. В конструкции есть разноцветные проводки. Подключение магнитолы Пионер по цветам очень важно. Так как они не просто окрашены, а каждый цвет что-то означает. И, важно исключить любую ошибку в этом деле.

Прежде чем приступить к работе, рекомендуется внимательно изучить фото схемы, где показана роль каждого проводка.

ИСО разъем для магнитолы

Предназначение и соединение проводков

Широкий желтый необходим для аккумуляторной батареи. Обязательно подводить его надо через предохранитель.
К зажиганию присоединяется широкий красный проводок. Это нужно для функционирования звуковой системы, когда зажигание включено. Нельзя соединять желтый и красный друг с другом. Это повлияет на быстрый разряд аккумулятора.
Широкий черный проводок является минусовым. Его крепят к автомобильному корпусу.
Бело-синие проводки контролируют работу сабвуфера, усилителя и антенны.
Серые подключают к переднему правому динамику (к клемме с плюсом). Такой же проводок, имеющий черную полосу соединяют с этой же колонкой, но с клеммой минусовой.
Белый цвет идет на левую переднюю колонку, к плюсовой клемме. Белый проводок с черной полоской нужен для минуса на эту же колонку.
Зеленый подводят к плюсу на заднем динамике слева. А зеленый с черной полоской к минусу клеммы.
Фиолетовый проводок предназначен для заднего правого динамика (его плюсу). А с полосой к минусу.

Существуют фото, где отдельно зафиксированы схемы по передней и задней колонкам. Для новичков это более понятные фото.

Схема подключения магнитолы

Непосредственное подключение

Важно после соединения тщательно изолировать провода, чтобы не случилось поломок из-за замыкания. Для надежности соединения проводки скрепляют хомутом из пластмассы.

Во всех салонах на консолях либо на панелях приборов существуют места для монтирования магнитолы. В некоторых авто такие места спрятаны под панелью декоративной. И, прежде чем приступить к установке автомагнитолы, панель следует снять, открутив ее отверткой.

Получится отсек. Из него надо вытащить ответные проводки, которые необходимы, чтобы подсоединить к системе автомагнитолу Pioneer. После этого присоединяйте проводки либо разъемы, как показано на фото схемы. И только теперь Пионер следует устанавливать в лот, на его посадочное место.

Видео

Пионер ДЕН MVH-150UB

В основном подключение магнитофона Пионер ДЕН аналогично стандартному алгоритму. MVH-150UB — устройство, приспособленное к любому автомобилю у которого имеется карман для посадки.

В Pioneer ДЕН такие же настройки. Отличие здесь только во внешнем виде — в оттенке подсветки. Увидеть разницу можно на фото. Настройки сохраняются даже в случае отключения батареи. Имеется разъем для подключения обычного телефона или андроида.

Магнитола Пионер 150UB

В комплектации любой автомагнитолы есть инструкция. В ней найдете подробную информацию, фото и схему без ошибочного подключения звуковой системы. И при грамотном подходе подсоединение автомагнитолы без труда осуществляется самостоятельно.

Также в комплекте присутствуют две стальные пластины с проушинами. Это специальные приспособления, дающие возможность изъятия магнитофона из кармана в случае необходимости. Пластины монтируются к боковым сторонам магнитофона. Проушины загибаются отверткой, и панель закрывается.

Читайте также: