Магнитола jvc kd x135 инструкция

Обновлено: 12.03.2025

Решил обновить шестилетний Pioneer DEH-2200UB на что нибудь новенькое. Выбор пал на JVC KD-X135. Данное ГУ свою стоимость отыгрывает на все 100%. Звук после старенького пионера очень порадовал. Магнитола имеет много заводских предустановок, а так же ручных настроек, которых к слову более чем предостаточно для не привередливого меломана.

Небольшой список ТТХ:

Интеграция со смартфонами
Воспроизведение музыки с Android через USB

Тюнер
RDS
Радиотаймер (однократно / ежедневно / еженедельно)
Прием УКВ диапазона (65,0 — 74,0 МГц)

Аудио
ЦАП 24бит
Система Digital Track Expander
12 пресетов эквалайзера
Прямое подключение сабвуфера
Фильтр НЧ
Управление тонкомпенсацией (Off / Low / High)
3-полосный параметрический эквалайзер

Воспроизведение
С USB-носителя MP3, WMA, WAV, FLAC

Дисплей
Русское меню
Многоцветная изменяемая подсветка
Настройки диммера (Auto / Timer)
Управление яркостью
Съемная передняя панель (футляр в комплекте)

Перед приобретением JVC KD-X135Q по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Видео обзоры JVC KD-X135Q

Характеристики JVC KD-X135Q

Состав *

Навигатор	нет
Эквалайзер	есть
MP3-проигрыватель	есть
Радиоприемник	есть, цифровой тюнер
Blu-ray-проигрыватель	нет
DVD-проигрыватель	нет
ТВ-тюнер	нет
Усилитель	есть
CD-проигрыватель	нет

Общие характеристики *

Пиковая мощность	4x50 Вт
Интерфейс CD-ченджера	нет
Цвет	черный
Типоразмер	1 DIN
Поддержка iPod/iPhone	есть

Поддерживаемые носители и форматы *

Форматы

MP3, WMA, FLAC

Дисплей *

Регулировка яркости подсветки	есть, автоматическая
Тип дисплея	монохромный

Управление *

Пауза при разговоре по телефону	есть
Автопоиск станций	есть
Инфракрасный пульт	нет
Джойстик на руле	возможно подключение

Тюнер *

Число предустановок FM/AM	18 / 6
Поддержка диапазонов	FM, УКВ, СВ, ДВ
Поддержка RDS	RDS, RDS/EON, RDS/PTY
Переключение стерео/моно	есть
Тюнер с дальним приёмом	есть

Дополнительная информация *

Количество полос эквалайзера	3
Размеры (ШхВхГ)	182x53x107 мм
Число бит ЦАП	24
Вес	600 г
Поддержка тегов ID3	есть
Регулировка тембра	есть
Тон-компенсация	есть
Количество предустановок эквалайзера	12

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Ожидать от этой модели при цене 2500-3000 чего то сверхъестественно не стоит. Пользуюсь магнитолами JVC около 10 лет. Качество бюджетных моделей сильно упало, до этого были JVC KD-R37EE, JVC KD-G351. Вывод. буду продавать и искать что-то что работает.

Магнитола очень понравилось. Удобный простой в обращении гаджет. Работает чётко без глюков. Чистый звук. Лёгкое подключение большое количество настроек. Уверенная работа радио.

В принципе, обычная магнитола, по качеству звука не скажу, т.к. не особо эксперт в этом. Играет и ладно)

Покупал данный девайс за 500 русских рубликов по акции в ленте от нечего делать лежала с год.установил в шевроле Авео 11 год без доработок правда антенны не было кинул проволок из панели в ноги пассажира и воля работает.флехи быстро считывает радио без помех настроек много.хороший аппарат!

Самое оно для области и удаленных районов России, где уже не ловит обычное FM. Там где рулят только УКВ и ДВ/СВ. Очень хороши большой уровень вложенности папок и огромное количество одновременно видимых операционкой файлов на ЮСБ ( десятки тысяч ). Самое оно для флэшек большой емкости и особенно для одновременной кучи аудиокниг с их множеством мелких звуковых файликов. По причине отсутствия уже никому не нужного привода CD уменьшенная длина самой магнитолки ( проще прикрепить в нестандартное место ), а также маленькая масса - не вызывает лишних колебаний и вибраций торпедо на плохих дорогах. Нормально необходимый набор настроек качества звука под любое ухо - лучше потратиться в этом плане на более качественную акустику, с которой даже такая простая модель звучит просто великолепно.

Была дисковая магнитола JVC 2004 г. Лучше звука чем у нее пока не слышал,стала заикаться на басах.Почитав комментарии решил продать Pioneer 170 UB и купить это чудо.Звук конечно не совсем плохой,но пионер играл живее.В этом аппарате при настройке частот другие теряют свою четкость.Дешевая не интересная магнитола.

Для установки магнитолы в Солярис надо снимать декоративную центральную панель и прикручивать магнитолу винтами к штатному тоннелю. снять всю панель без навыка тяжело поэтому пришлось ввернуть винты в корпус магнитолы и вставить в штатный тоннель враспор.

Одним из популярных производителей автомобильных магнитол является JVC. Магнитолы этой марки уже давно полюбились автомобилистам. Преимуществами магнитол этого производителя являются:

кнопки и обозначения на экране выполнены стандартные, чтобы пользователь не путался;
удобное управление;
распиновка магнитолы JVC может быть осуществлена пользователем самостоятельно.

Перед тем как подключить магнитолу, необходимо проверить соответствие короба. Есть 2 стандарта:

европейский;
американский (еще используется в Японии и Южной Корее).

В первом случае используют одноблочный вариант или еще его называют 1DIN, во втором — двухблочный или 2DIN.

Как подключить магнитолу

Подключить магнитолу можно 2 способами в зависимости от того, новый автомобиль или нет.
В современных новых автомобилях есть ICO переходник. Он универсальный, и при его наличии с подключением справится практически любой водитель. Все, что нужно будет сделать для подключения магнитолы — следовать указаниям инструкции.

Такой универсальный переходник есть не во всех автомобилях. В модификациях старого типа подключение магнитолы выполнялось присоединением напрямую. Чтобы это сделать, необходимо было знать последовательность при подключении.

Перед тем как подключать магнитолу, нужно отключить источники питания. Когда это не получается сделать, то провода подлежат тщательной зачистке, пайке. Затем они изолируются. К массе и тем проводам, которые соединены с динамиками, плюсовыми клеммами лучше не прикасаться.

Используют медный провод с несколькими жилами, диаметром от 4 мм с установкой предохранителя. С клеммами расстояние от них до предохранителя превышает 40 см.

Схема распиновки

Для правильной распиновки используется следующая схема подключения автомагнитолы JVC:

провод, обозначенный красным, присоединяется на 12 В плюс;
провод, обозначенный синим, присоединяют к управлению антенной;
желтый провод подключают через ЗЗ на плюс;
провод, обозначенный белым, идет к левому динамику;
черный провод идет к корпусу (масса);
зеленый провод подключают к левому заднему динамику;
серый провод идет к переднему правому динамику;
фиолетовый провод идет к правому заднему динамику.

Кроме этой схемы подсоединения важно, что минусовые провода имеют полосы: черную, серую или белую. Предохранитель важен на красном проводе, как и в том случае, если соединить провода красный и желтый.

Руководство пользователя

Инструкция по эксплуатации автомагнитолы JVC содержит предупреждения:

Не стоит пользоваться опциями, которые отвлекают от безопасного движения на дороге. Главное в автомобильной езде — соблюдение правил дорожного движения.
Перед тем как начать воспроизведение, лучше уменьшить громкость, чтобы динамики не повредились из-за резких звуковых перепадов.
Громкость звука магнитолы не должна глушить звуки за окном, чтобы водитель мог слышать, что происходит вокруг.
Не рекомендуется использовать устройства, которые отвлекают от вождения или каким-то образом воздействуют на безопасность движения. Автомагнитола не должна отвлекать внимание водителя от движения.
При образовании конденсата на диске может произойти ошибка чтения. В этом случае диск необходимо извлечь и просушить.
Сохраненные данные необходимо копировать во избежание их потери.
Не рекомендуется вставлять металлические предметы внутрь устройства, чтобы не произошло замыкания.
На приборной панели пульт от магнитолы оставлять не рекомендуется.
Литиевые аккумуляторы рекомендуется менять только на оригинальные, так как они могут взрываться.
Аккумуляторы нужно хранить в недоступном для детей месте и не подвергать нагреванию на солнце или огне.

Основные механизмы и регуляторы на передней панели магнитолы JVC:

Переключаться можно на предыдущий трек и альбом.

Кнопка с квадратиком останавливает воспроизведение.

Для каждой модели магнитолы JVC имеется свой мануал. И хотя общие принципы использования магнитолы одинаковые, у каждой модели есть особенности и дополнительные возможности, с которыми лучше ознакомиться в инструкции к данной модели.

Как настроить магнитолу

Кроме того, нужно настроить магнитолу, установив базовые параметры. Настройка автомагнитолы на базовые параметры выполняется так:

нажимаем и удерживаем кнопку с квадратиками, над которой нарисована шестеренка;
нужный элемент выбирается поворотом регулятора громкости (или стрелками в случае с кнопочным вариантом);
чтобы выбрать активный элемент, нужно нажать ручку регулятора громкости;
затем для выхода снова нажать кнопку с квадратиками и шестеренкой над ней.

Автомагнитолу так можно настроить под любые параметры. Достаточно выбрать нужное значение. Список базовых параметров подскажет инструкция, предназначенная для нужной модели. Когда установка базовых параметров закончена, можно приступать к эксплуатации. Таким же образом настраиваем не только базовые параметры, но и любые другие по необходимости.

Настройка времени

Настройка автомагнитолы предполагает установку даты и времени. Для выполнения этих задач нужно:

Нажать и удерживать кнопку с квадратиками и шестеренкой.
Выбрать Clock поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда данный пункт меню будет активен.
Поворотом регулятора громкости находим пункт настройки Clock Adjust и нажимаем регулятор для входа в пункт меню.
Поворотом регулятора прокручиваем часы и минуты до нужных значений и нажимаем ручку регулятора, когда нужное значение выбрано.
Теперь нужно выбрать формат — поворачиваем ручку громкости до пункта Clock Format и нажимаем ее.
Поворотом выбираем 12 или 24-часовой формат и нажимаем ручку громкости.
Для установки даты поворачиваем регулятор до пункта меню Date Set.
Выбираем значения даты поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда нужные значения достигнуты.
Выходим нажатием кнопки с квадратиком и шестеренкой.

Время на магнитоле JVC и дату можно устанавливать, когда это необходимо и после базовых настроек. Например, при путешествии на автомобиле в другие регионы страны.

Как найти неисправность

Автомагнитола, как и другая техника, со временем может выходить из строя и иметь различные неисправности. Чтобы понять, как найти неисправность в JVC RC и других магнитолах, нужно знать, что основных причин может быть несколько:

Загрязнение и механическое повреждение магнитолы. Со временем в механизмах скапливается пыль и грязь, что может привести к проблемам.
Перепады напряжения могут вызвать неисправность в электрических цепях.

Качественный ремонт автомагнитолы сможет выполнить только профессионал. Механические неисправности можно устранить самостоятельно с помощью чистки магнитолы. Но если подобных навыков никогда не было, то лучше обратиться за помощью к профессионалу.

Если не включается

Когда магнитола не включается, то причина может скрываться в отсутствии питания. Стоит проверить контакт CN701, на котором должно быть напряжение 14 В.

При отсутствии напряжения заменяют транзисторы или стабилитрон.

Другой причиной, когда включение не происходит, может стать отсутствие сигнала питания.

Если не работают кнопки

Кнопки могут ломаться при механическом повреждении или просто забиваться грязью либо пылью. Во втором случае поможет чистка магнитолы. При поломке кнопок, возможно, новые кнопки придется поискать на автолюбительских форумах, в сервисах, при покупке старой техники с рук. Панель заменить будет проще, но все зависит от ситуации и модели магнитолы.

Многие продавцы давно отказались от замены деталей и при поломке какой-то детали предлагают заменить весь механизм или приобрести новое устройство. Выручить могут специализированные ремонтные мастерские, которые скупают старую технику на запчасти и с их помощью выполняют ремонт. Главное, чтобы стоимость такого ремонта не была близкой к стоимости нового устройства.

Так случилось, что опытные жулики вытащили в считанные минуты из моего автомобиля регистратор не побрезговав и магнитолой. Погоревав об утрате я взялся за поиски новой, поскольку, как говорится, песня строить и жить помогает. Внешне все современные автомагнитолы выглядят одинаково в плане расположения и функционального назначения кнопочек. Мой выбор пал на аппараты фирмы JVC поскольку имел положительный опыт их пользования.
После сравнения характеристик и цен запал на новую модель JVC KD-X135. И вот уже полгода как я счастливый обладатель этого автомузыкального центра. Первое что меня обрадовало, это возможность выбора цвета подсветки кнопок. В режиме "ДЕМО" они переливаются всеми цветами радуги. Я попробовал это запечатлеть, но всех оттенков не передать двумя фотографиями.

Можно так же задать подсветку для дневного и ночного режима. Огромный простор для цветового оформления.

Магнитола не имеет CD плеера, за счет чего её корпус короче, а сама она легче по сравнению с аналогичными. С моей точки зрения компакт диски уходят в историю, а на смену им пришли флэшки. В JVC KD-X135 имеется USB разъём для их подключения. Так же к этому разъёму можно подключить и смартфон через соответствующий кабель. Если на смартфоне установить нужную программу, то с её помощью можно воспроизвести всё музыкальное содержимое телефона. Заодно и подзарядить его в пути.
Ещё меня восхищает реальная чувствительность FM приёмника. При вылазках за город некоторые станции ловились на удалении около 100км от передающего центра. Это отмечал не только я, но и другие автовладельцы, находящиеся со мной в качестве пассажиров.
Важная особенность ещё и в том, что записанные в память 6 любимых станций не стираются после снятия аккумулятора. Единственное, что напрягает, так это замысловатый автопоиск станций. Ни интуитивно, ни пользуясь инструкцией мне не удалось его запустить дважды. Это произошло только один раз, а каким образом я так и не понял. Но в конце концов можно и вручную настроиться, было бы на что. При наличии трёх диапазонов (AM/FM-LO/FM) вещание ведётся преимущественно на FM.
Не могу похвастаться наличием музыкального слуха, но субъективно качество воспроизведения на высоте. Небольшие искажения наблюдаются лишь на максимальной громкости, но что этому причина, то ли схемотехника аппарата, то ли динамики не справляются с подводимой мощностью. Но на максимальной громкости я и не слушаю, для ушей вредно. И не только своих.
Несколько предустановленных эквалайзера позволяют выбрать окраску музыки. Если не нравится предустановленные, то можно задать и свои настройки эквалайзера.
Подключение и установка в автомобиль типовая и в инструкции приведены соответствующие схемы. При наличии рук и головы это избавляет от необходимости обращаться в сервис. К магнитоле можно подключить 2 передних и 2 задних динамика.
На этом позвольте закончить мой небольшой обзор это автомагнитолы. Всем желаю удачи на дорогах и внимательности.

Читайте также: