Магнитола алпайн cde 171rm инструкция
К плюсам можно отнести и удобство автомагнитолы, правда, подсветка кнопок оставляет желать лучшего, например, нажимать на две кнопки под энкодером вам будет неудобно. Зато сам энкодер выполнен с зазубринами. Что касается экрана, то здесь при просмотре под углом предсказуемо выявились ячейки матрицы, что только ухудшило читаемость информации. Похожая проблема окаазалась и у другой протестированной нами магнитолы Alpine CDE-173BT. Отдельно стоит отметить упаковку: производитель заботливо положил Alpine CDE-171R в бокс, состоящий из скрепленных между собой резервуаров. Мы решили проверить надежность этой упаковки и уронили со стола магнитолу, с высоты ок. 80 см — при падении с ней ничего не случилось. Мы рекомендуем магнитолу к покупке, если вы цените стильный дизайн и качественный звук.
Звук - 4.4
Посмотрите на график ниже: здесь представлена частотная характеристика тестового сигнала, пропущенного через звуковой тракт автомангитолы, наложенная на эталонную характеристику того же сигнала.
Эргономика - 4.0
Автомагнитола Alpine CDE-171R выполнена в стандартном размере 1 DIN (178×50 мм).
На фото ниже вы можете увидеть, что передняя панель устройства исполнена стильно, в черном глянцевом пластике с зеленой подсветкой элементов управления.
Эта панель легко снимается нажатием специальной кнопки в левом нижнем углу и также легко ставится на место. Стоит отметить, что при нажатии на эту кнопку, панель не выбрасывается вперед и не падает на пол салона автомобиля, а все потому, что надежно фиксируется кронштейном до тех пор, пока вы не потянете ее на себя. На наш взгляд, это важный показатель, так как необходимо защитить глянцевую панель от случайных падений.
Громкость прослушиваемой музыки на устройстве регулируется традиционным для многих моделей поворотным энкодером. Для удобного использования он не должен быть скользким, что умело предусмотрел производитель, обрамив его боковую стенку зазубринами. К тому же при регулировке громкости очень хорошо ощущается шаг энкодера, что позволит вам знать на сколько позиций вы убавили или прибавил громкость, не глядя на экран.
Экран - 3.0
Комплектация - 2.8
Когда мы открыли коробку с автомагнитолой, первое, что бросилось нам в глаза — внутренняя упаковка, в которую вложено устройство. Она представляет из себя бокс из соединенных между собой дутых частей. Такого варианта упаковки устройства нет у других протестированных нами устройствах.
Дополнения
Помимо воспроизведения музыки с компакт-дисков и карт памяти, Alpine CDE-171R может принимать звук с внешних аудиоустройств через AUX-IN и USB-порты, а также ловить сигналы радиостанций.
ФОРУМ
Статьи, Блоги
Файлообменник
Прошивки
Продажа
Приборы (реклама)
LCD DVD&TV
Power IC AC-DC
Power IC DC-DC
DVD SPI Flash
TUNER TV (фото)
Uконтр.точки T-CON
Искать на Мониторе
Искать на Elektrotanya
Искать на Eserviceinfo
Искать на Elektroda
Искать по всему сайту
Искать на Alldatasheet
На Datasheetarchive
Service Manual автомагнитолы ALPINE CDE-140, E, ETH, C, CDE-141, E, ETH, C, CDE-170R, RM, RR CDE-171R,RR, RM, CDE-142E,
Service Manual автомагнитолы ALPINE CDE-130R, CDE-130RM, CDE-130RR
MN101EF16ZXW
MN66279462TE
SA1469TS
TDA7418TR
LV47002
Service Manual автомагнитолы ALPINE CDA-9855R
Информация от fler-kursk - CDA-9853R и CDA-9855R практически идентичны, отличие только в дисплее и dc/dc конверторе.
SERVICE MANUAL
RDS MP3/WMA CD Receiver
ALPINE
CDA-9847R/
CDE-9845RB/CDE-9845RR/
CDE-9843R/CDE-9843RM
Главная Распиновка разъемов Распиновка разъемов автомагнитол Alpine
ALPINE TDE-7823W
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE 7190M
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE M-Bus
Models 5957, 5952V, CHM-S600, S601, S611, S620
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE AI-Net Model CDA
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE AUK - 8610
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE 7397J (Made In Japan)
Магнитола 2-х диновая, собственно магнитола и блок управления.
Cоединяются штатным кабелем. Собственного усилителя не имеет
Разъём магнитолы ALPINE
ALFA ROMEO 932 RDS (ALPINE)
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE CDA 7969
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE CDA-9855R
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE TDA-5641
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE TDM-7990E
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE 7293JS
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE CDE-9802RB
Разъём магнитолы ALPINE
ACURA BOSE mod. MT939CO by ALPINE (p/n 39101-SOK-A110-M1)
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE AUK-8610 (KIA Logic Control)
ALPINE AUA-8600 (KIA Logic Control)
В комплекте с CDR ALPINE AUA 5000 (Разъём ниже)
Разъём магнитолы ALPINE
CDR ALPINE AUA-5000
Разъём магнитолы ALPINE
CDR ALPINE AUK-8613
Без эквалайзера AUK-4511 (Смотреть ниже) выход отсутствует
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE 7 BAND EQUALIZER AUK-4511
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE 7293JS
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE TDM-7990E
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE СDA-9815RB
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE IVA-D100R
Разъём магнитолы ALPINE
Разъём магнитолы ALPINE
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE IVA-D105R
Разъём магнитолы ALPINE
Разъём магнитолы ALPINE
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE модель MU920AO
Разъём магнитолы ALPINE
ALPINE Cabasse MH9RN91A
Разъём магнитолы ALPINE
Разъём магнитолы ALPINE
Alpine CTA 1505R
Разъём магнитолы ALPINE
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
№ 1 | — |
№ 2 | — |
№ 3 | — |
№ 4 | Постоянное питание |
№ 5 | Питание антенны |
№ 6 | Подсветка |
№ 7 | Зажигание |
№ 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
Mute | Регулировка звука |
А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
А 5 | Цв. синий | Антенна. |
А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
Цв. белый | Левая передняя |
Цв. серый | Правая передняя |
Цв. зеленый | Левая задняя |
Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
№ 1 | А+ |
№ 2 | GND |
№ 3 | BAT+ |
№ 4 | Подсветка |
№ 5 | Антенна |
№ 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
№ 1 | ANT |
№ 3 | LR. Линейный выход |
№ 4 | GND. Линейных выход |
№ 5 | RR. Линейный выход |
№ 6 | CD – LCH |
№ 7 | CD – GND |
№ 8 | CD – RCH |
№ 9 | CD – Reset |
№ 10 | CD – CD clock out |
№ 11 | CD – DSPL select |
№ 12 | CD – data out |
№ 13 | CD – clock in |
№ 14 | CD – data in |
№ 16 | A+ |
№ 17 | GND |
№ 18 | ANT GND |
№ 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 28 | Mute |
№ 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 31 | ANT CONT |
№ 32 | CD ACC Постоянный |
№ 33 | AMP Постоянный |
№ 34 | B UP |
nissan
№ 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
№ 7 | А+ |
№ 8 | Подсветка |
№ 9 | BAT+ |
№ 10 | Динами LF- |
№ 11 | динамик RF- |
№ 12 | Антенна |
№ 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
№ 1 | Динамик RR+ |
№ 2 | Динамик LR+ |
№ 3 | Подсветка |
№ 4 | BAT+ |
№ 5 | A+ |
№ 6 | Антенна |
№ 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 13 | GND |
№ 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
№ 1 | А+ |
№ 2 | BAT+ |
№ 3 | GND |
№ 4 | — |
№ 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
№ 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
№ 7 | Усилитель |
№ 8 | Антенна |
№ 9 | GND |
№ 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
№ 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
№ 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
№ 3 | Управление антенной |
№ 4 | Управление подсветкой |
№ 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 10 | А+ |
№ 11 | BAT+ |
№ 12 | Управление подсветкой |
№ 13-14 | Динамики LF-, RF- |
GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Читайте также: