Ларгус задняя дверь стучит
Подскажите, как закрепить запаску на задней двери у Ларгуса. Умников с советом а зачем? Просьба не напрягаться.
с недавних пор Нивы стали "обновляться" с кенгуру и задней запаской.. двигается в сторону. типо внедо
с недавних пор Нивы стали "обновляться" с кенгуру и задней запаской.. двигается в сторону. типо внедо
там какое-то ооо обвес вешает. фигня это. снимают.если ездят только по городу,то пойдёт и пока новая. а затем . металл мнётся,дверка бултыхаться,а если прижался - то мнёшь дверь и правая сторона выворачивается. даже нижнее крепление в петлях,всё равно проблемы с дверью.
там какое-то ооо обвес вешает. фигня это. снимают.если ездят только по городу,то пойдёт и пока новая. а затем . металл мнётся,дверка бултыхаться,а если прижался - то мнёшь дверь и правая сторона выворачивается. даже нижнее крепление в петлях,всё равно проблемы с дверью.
ларгус только выпустили. поэтому придется ждать. пока через время придет новаторская идея "как все правильно поставить и применить". а пока время "проб и ошибок".
ларгус только выпустили. поэтому придется ждать. пока через время придет новаторская идея "как все правильно поставить и применить". а пока время "проб и ошибок".
думать надо,прежде,чем что-то делать.а то хорошая мысля,приходит опосля. фаркоп на трёх болтах.правильно ?прыжок и проблемы с кузовом начались.пока завод не начнёт выпускать такие машины,не чего дёргаться по банальной причине - машина выпускается? выпускается и соответственно всё должно быть с сертификатом и разрешением на внесение изменения в конструкцию.
думать надо,прежде,чем что-то делать.а то хорошая мысля,приходит опосля. фаркоп на трёх болтах.правильно ?прыжок и проблемы с кузовом начались.пока завод не начнёт выпускать такие машины,не чего дёргаться по банальной причине - машина выпускается? выпускается и соответственно всё должно быть с сертификатом и разрешением на внесение изменения в конструкцию.
не понял вашу претензию. так говорите, как будто я тут ларгусы с запасками печатаю. Мое мнение. пока завод не начал печатать ларгусы с запасками. нечего тут воду мутить. или мутите на своем ларгусе. потом раскажите что да как. может мы потом ларгус во внедорожнике запишем
1. Установить автомобиль на рабочее место, отсоединить клемму провода массы от аккумуляторной батареи (ключ гаечный на 10), открыть дверь и опустить в нижнее положение опускное стекло.
2. Отвернуть винт 3, рисунок 1, крепления ручки 4 задней двери внутренней; отсоединить от ручки тяги замка, снять ручку (отвертка Torx Т20).
3. Отвернуть винт самонарезающий 7 крепления обивки двери на подлокотнике (отвертка Torx Т20).
4. Снять облицовки и отвернуть четыре винта самонарезающих 6 крепления громкоговорителя акустической системы, отсоединить колодку жгута проводов и снять громкоговоритель (отвертка Torx Т20).
5. Отвести от обивки двери чехол 1 (см. рисунок 2), ручки стеклоподъемника, извлечь фиксирующую скобу 2, снять ручку 3.
6. Преодолевая сопротивление держателей, отсоединить обивку 8, рисунок 1, от двери, вывести из отверстия обивки кнопку 2 блокировки замка.
7. Снять уплотнители 1.
Рисунок 1 - Крепление обивки задней двери
1 - уплотнитель стекла горизонтальный;
2 - кнопка блокировки замка двери;
3 - винт крепления ручки задней двери внутренней;
4 - ручка задней двери внутренняя;
5 - ручка стеклоподъемника;
6 - винт самонарезающий крепления громкоговорителя акустической системы;
7 - винт самонарезающий крепления обивки двери;
8 - обивка задней двери.
8. Временно установить ручку стеклоподъемника, приподнять стекло, извлечь уплотнитель из направляющей 1, рисунок 3.
9. Отвернуть болты 2, снять направляющую 1 опускного стекла (отвертка Torx Т20).
10. Установить стекло в такое положение, чтобы болты крепления стекла к ползуну стеклоподъемника установились напротив технологических отверстий панели двери.
11. Придерживая стекло, отвернуть два болта 1, рисунок 2, крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника (отвертка Torx Т20).
Рисунок 2 - Крепление стекла задней двери к ползуну стеклоподъемника
1 - болт крепления стекла задней две ри к ползуну стеклоподъемника.
12. Извлечь стекло из полости двери.
13. Отвернуть четыре гайки 3, рисунок 3, крепления стеклоподъемника к двери и извлечь его через проем во внутренней панели двери (головка сменная 10, вороток).
Рисунок 3 - Крепление стеклоподъемника
1 - направляющая стекла задней двери;
2 - болт крепления направляющей стекла задней двери;
3 - гайки крепления стеклоподъемника.
14. Отвернуть две гайки 1, рисунок 4, снять ручку наружную 2, отсоединив от нее тяги замка двери (ключ гаечный на 10).
Рисунок 4 - Крепление ручки наружной
1 - гайка крепления ручки наружной;
2 - ручка наружная передней двери.
15. Отсоединить от замка тяги, отвернуть три болта 1, рисунок 5, крепления замка двери, снять замок 2 задней двери (отвертка Torx Т30).
Рисунок 5 - Крепление замка задней двери
1 - болт крепления замка задней двери;
2 - замок задней двери.
16. Преодолевая сопротивление держателей, снять молдинг 3 (см. рисунок 9) задней двери.
17. Отвернуть две гайки 3, рисунок 6, крепления ограничителя 2 к двери (головка сменная 10, вороток).
18. Извлечь из двери защитный чехол 4 жгута проводов и жгут проводов.
19. Отвернуть четыре гайки 1 крепления двери к петле, снять заднюю дверь (операцию выполнять с помощником) (ключ гаечный 13).
Рисунок 6 - Крепление задней двери
1 - гайка крепления двери к петле;
2 - ограничитель открывания двери;
3 - гайка крепления ограничителя к двери;
4 - защитный чехол жгута проводов.
Установка
Расположение фиксаторов крепления обивки левой задней двери (вид с внутренней стороны)
1. Установку узлов и деталей выполнять в порядке, обратном снятию, при этом:
- смазать трущиеся части стеклоподъемника, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петель (смазка ЦИАТИМ- 201, норма расхода - 5 г);
- перед установкой обивки подсоединить клемму провода массы к аккумуляторной батарее, проверить и при необходимости отрегулировать работу замка двери, временно установить ручку стеклоподъемника, проверить работу стеклоподъемника, поднять опускное стекло вверх;
- при необходимости восстановить или заменить герметизирующее уплотнение на торце обивки;
- обеспечить равномерность зазора между дверью и сопрягаемыми панелями кузова.
Однако действительно похоже ето болезнь, у меня проявляется когда отъезжаю от дома задом, потом выворачиваю руль в право и трогаюсь вперед. Одинокий счелчек и далее все в порядке. Мне понравилась версия про защиту, т.к. звук очень на нее похож 😎 . Завтра посмотрю внимательно.
Спешиал заганял авто на яму, и все снизу дергал и раскачивал, все прикрученно и не счелкает, как тока съехал с ямы, после первых кочек опять защелкало
у меня тоже щёлкало, механики дооолго искали , пол машины разобрали — оказалось щёлкала передняя дверь в замке , подтянули замок всё прошло.
у меня тоже щёлкало, механики дооолго искали , пол машины разобрали — оказалось щёлкала передняя дверь в замке , подтянули замок всё прошло.
Пробовал , шайтан однака стучит. :ooo:
У меня тоже так было. Сервисмены предлагали ставить поскорее музыку (уроды).
Короче заехал на эстакаду, протянул болты крепления передней балки (или как её там. ) — стуки (вернее щелчки и иногда со скрежетом даже) исчезли.
, как это выпал? никогда такого не видел
, как это выпал? никогда такого не видел. ломаются паполам такое видел.
по просьбам трудящихся
и вот так
[/img]
Лада ларгус щелчок при трогании с места
Либо ШРУСы, либо поперечная труба плохо привернута к лонжеронам, либо трещина там, где в лонжеронах закладные гайки вварены. тема Баян! Разбираться надо.
Подскажите, что может быть издаётся ОДИН щелчок если довольно таки резко сдаю назад, если остановиться и опять тронуться назад то щелчка не будет, до тех пор пока не тронусь вперед, при трогании вперед тоже этот же щелчок, но только после того как сдам назад (т.е. как-будто какая-то деталь там ходит) Спасибо заранее за помощь
Подскажите, что может быть издаётся ОДИН щелчок если довольно таки резко сдаю назад, если остановиться и опять тронуться назад то щелчка не будет, до тех пор пока не тронусь вперед, при трогании вперед тоже этот же щелчок, но только после того как сдам назад (т.е. как-будто какая-то деталь там ходит) Спасибо заранее за помощь
трещина в балке, где поперечина приворачивается — баян
Щелчок устраняется одним двумя способами:
1. Подтяжка ступичной гайки переднего колеса.
2. Открутить ступичную гайку, снять шайбу и развернуть её, поставить другой стороной,заменить гайку.
Человек правильно говорит, на форуме приоры этот совет не раз упоминался, но я еще не пробовал
Велика вероятность, что что стучит крепление на крабах.
Может резинки, на конце сабли уже сыграли свое. Короч, осмотреть болтовые крепления на сабле. И подвески в целом.
В этой ветке, подобный глюк описывали, и не раз. Просто народ видимо на дачах и отпусках.
При чем тут ступичный подшипник, непонятно совершенно. Если в нем будет хоть немного что-то не так, то перманентный гул будет стоять, мама не горюй!
Подскажите, что может быть издаётся ОДИН щелчок если довольно таки резко сдаю назад, если остановиться и опять тронуться назад то щелчка не будет, до тех пор пока не тронусь вперед, при трогании вперед тоже этот же щелчок, но только после того как сдам назад (т.е. как-будто какая-то деталь там ходит) Спасибо заранее за помощь
У меня так же было один в один.Стук доставал полгода. Менял шаровые и рулевые — не помогло. Все остальное в норме. Заменил загудевший передний правый подшипник и стук пропал. Вот и гадаю, что помогло — замена подшипника или то, что стойку снимали-ставили.
Подскажите, что может быть издаётся ОДИН щелчок если довольно таки резко сдаю назад, если остановиться и опять тронуться назад то щелчка не будет, до тех пор пока не тронусь вперед, при трогании вперед тоже этот же щелчок, но только после того как сдам назад (т.е. как-будто какая-то деталь там ходит) Спасибо заранее за помощь
У меня так же было один в один.Стук доставал полгода. Менял шаровые и рулевые — не помогло. Все остальное в норме. Заменил загудевший передний правый подшипник и стук пропал. Вот и гадаю, что помогло — замена подшипника или то, что стойку снимали-ставили.
Внесу свою лепту.
На бывшей ваз 2110 тоже щелка при трогании в перед и назад.
особенно когда под маленькую горочку. то есть как бы в нагрузку. и при хорошем резком трогании. При поворотах тишина была.В сервисе копались , но ничего не нашли. идей у них много было, типа менять все пока не исчезнет. Я забил.Так два года и ездил потом продал.
Купил Приору, и через полтора года( пр пробеге 25000км) также защелкало. но сильней по правой стороне спереди.
Так как машина на гарантии, обратился в сервис центр.
Там поменяли весь шрусовой узел в сборе( то есть и внутренний и наружний). Сказали что и слева по тихоньку щелкало когда справа сменили. то поменяли еще и слева.(мне то не жалко, на гарантии же, БЕСПЛАТНО).
Вообщем щелчки исчезли , на спидометре уже 32000 км пробег.
Так что гарантия рулит. И не надо говорить что ТО дорогое.
Возможно в Нижнем Новгороде или Москве и дорого. а у нас цены такие.
ТО-1 3000руб
ТО-2 1900руб
ТО-3 4900руб.
Машина у меня полулюкс, то есть с кондеем.
Все работы выполняются строго. я присутствовал при ТО.
Зато все поменяли по гарантии и без гемора.
Пока правда только вот Шруса сменили и заднюю стойку(потекла)
Как устранить щелчки в ступицах передних колес на LADA
1. Для всех автомобилей
2.1. Lada Granta
Отвернуть и снять два болта 1 с пружинными шайбами, рисунок 1, крепления шаровой опоры 3 к поворотному кулаку 2 (головка сменная Torx E12, вороток).
Рисунок 1 – Отсоединение шарового пальца от поворотного кулака: 1 – болт крепления шарового пальца к кулаку; 2 – поворотный кулак; 3 – шаровая опора
2.2. Lada XRAY, Largus
Отвернуть гайку 8 крепления шарового пальца наружного наконечника 7 рулевой тяги и выпрессовать палец из рычага поворотного кулака (головка сменная 16, вороток, съемник шаровых опор).
Рисунок 2 – Отсоединение элементов передней подвески от поворотного кулака: 1 – поворотный кулак; 2 – гайка болта крепления арового пальца к поворотному кулаку; 3 – гайка болта крепления стойки стабилизатора; 4 – стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 5 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 6 – рычаг передней подвески; 7 – наружный наконечник рулевой тяги; 8 – гайка болта крепления шаровой опоры
Отвернуть гайку 2 болта крепления шаровой опоры, извлечь болт из поворотного кулака и отсоединить рычаг 6 от поворотного кулака 1 (ключ кольцевой 16, головка сменная 16, удлинитель и вороток, лопатка монтажная).
Извлечь из поворотного кулака защитную шайбу 3, рисунок 3, шаровой опоры передней подвески.
Рисунок 3 – Снятие защитной шайбы шаровой опоры передней подвески: 1 – прорезь клеммного соединения поворотного кулака и аровой опоры; 2 – буртик дистанционной шайбы; 3 – шайба защитная; 4 – шаровая опора рычага передней подвески
2.3. Lada VESTA и XRAY CROSS
Внимание: Для автомобиля VESTA с целью исключения повреждения чехов рулевого механизма о подрамник передней подвески не допускается выполнять поворот поворотных кулаков на автомобилях с полностью вывешенными колесами. В случае выполнения работ, требующих поворота или перемещения поворотных кулаков на автомобиле с вывешенными колесами, отсоединить от них рулевые тяги. При выполнении работ контролировать наличие зазора между чехлом рулевой рейки и подрамником и целостность чехла.
Отвернуть гайку 1, рисунок 4, крепления шарового пальца к поворотному кулаку и отсоединить рулевую тягу 2 от поворотного кулака (ключ шестигранный угловой 5, ключ кольцевой 16, съемник наконечников рулевых тяг).
Рисунок 4 – Отсоединение рулевой тяги от поворотного кулака: 1 – гайка крепления шарового пальца; 2 – рулевая тяга
Отвернуть гайку 2, рисунок 5, и отсоединить рычаг 1 от поворотного кулака 3 (ключ кольцевой 18, ключ угловой Torx T40, съемник шаровых пальцев).
Рисунок 5 – Отсоединение рычага передней подвески от поворотного кулака: 1 – рычаг передней подвески; 2 – гайка; 3 – кулак поворотный
3. Для всех автомобилей
Отвести стойку передней подвески с поворотным кулаком в сборе в сторону и извлечь из ступицы переднего колеса шлицевую часть привода переднего колеса.
Внимание: При извлечении привода соблюдать осторожность, не допускать натяжения тормозного шланга и жгута проводов датчика скорости.
На поверхность А шарнира тонким слоем шириной 3. 4 мм (у наружного диаметра поверхности А) нанести медесодержащую смазку (норма расхода смазки 1 г).
Рисунок 6 – Схема нанесение смазки: А – поверхность для нанесения смазки (поверхность контакта с внутренней обоймой ступичного подшипника)
Перечень смазок на медной основе:
- HUSKEY 341 Copper Anti-Seize;
- LIQUI MOLY Kupfer-Paste;
- Mannol Kupfer-Paste Super-Hafteffekt;
- Marly Cooper Compound;
- Molykote Cu-7439 Plus Paste;
- Motip Koperspray;
- Permatex Copper Anti-Seize Lubricant;
- Pingo Kupfer-Paste;
- Valvoline Cooper Spray.
Установить наружный шарнир равных угловых скоростей в ступицу переднего колеса.
3.1. Для Lada GRANTA
Присоединить шаровую опору 3, рисунок 1, к поворотному кулаку 2 и завернуть два болта 1 с пружинными шайбами. Момент затяжки болтов 50…61 Н.м (5,0…6,1 кгс.м) (головка сменная Torx E12, вороток, ключ моментный).
Установить на хвостовик привода шайбу и завернуть, не затягивая, новую гайку крепления ступицы колеса (головка сменная 30, вороток).
Установить колесо и завернуть, не затягивая, болты крепления переднего колеса (головка сменная 17, удлинитель и вороток).
Опустить автомобиль, затянуть и застопорить гайку крепления ступицы переднего колеса, деформируя стопорный поясок гайки в пазы хвостовика корпуса наружного шарнира привода.
Установить колпаки ступиц. Момент затяжки гайки 230…250 Н.м (23,0…25,0 кгс.м) (головка сменная 30, вороток, ключ моментный, кернер, молоток).
Затянуть болты крепления переднего колеса. Момент затяжки болтов 76…92 Н.м (7,6…9,2 кгс.м) (головка сменная 17, удлинитель и вороток, ключ моментный).
3.2. LADA XRAY, LARGUS
Установить пластиковую защитную шайбу на поворотный кулак таким образом, чтобы выступ на шайбе попал в прорезь на поворотном кулаке. Удалить выдавленный при установке шайбы герметик с нижней поверхности защитной шайбы (не удалять герметик выдавившийся в отверстие!).
Рисунок 7 – Схема нанесения герметика
Установить палец шаровой опоры рычага передней подвески в поворотный кулак, установить болт крепления и завернуть новую гайку. Момент затяжки гайки 53…71 Н.м (5,3…7,1 кгс.м) (ключ гаечный 16, головка сменная 16, ключ трещоточный, ключ моментный).
Установить палец шарового шарнира наружного наконечника рулевой тяги в поворотный рычаг и закрепить гайкой крепления. Момент затяжки гайки 32…42 Н.м (3,2…4,2 кгс.м) (головка сменная 16, вороток, ключ моментный).
Завернуть, не затягивая, на хвостовик привода новую гайку крепления ступицы колеса (головка сменная 30, вороток).
Установить колесо на автомобиль и завернуть, не затягивая болты крепления (головка сменная 17, вороток).
Опустить автомобиль, окончательно затянуть гайку крепления ступицы переднего колеса и установить на место центральный колпак колеса. Момент затяжки гайки 238…322 Н.м (23,8…32,2 кгс.м) (головка сменная 30, вороток, ключ моментный).
Окончательно затянуть болты крепления колеса. Момент затяжки болтов 90…120 Н.м (9,0…12,0 кгс.м) (головка сменная 17, ключ моментный).
3.3. Lada VESTA и XRAY CROSS
Установить палец шаровой опоры рычага передней подвески в поворотный кулак и завернуть гайку крепления. Момент затяжки гайки 53…71 Н.м (5,3…7,1 кгс.м) (ключ угловой Torx T40, ключ кольцевой 18, насадка сменная кольцевая 18, ключ моментный).
Установить палец шарового шарнира наружного наконечника рулевой тяги в поворотный рычаг и закрепить гайкой крепления. Момент затяжки гайки 32…42 Н.м (3,2…4,2 кгс.м) (головка сменная 16, вороток, ключ моментный).
Завернуть, не затягивая, на хвостовик привода новую гайку крепления ступицы колеса (головка сменная 30, вороток).
Установить колесо на автомобиль и завернуть, не затягивая болты крепления (головка сменная 17, вороток).
Опустить автомобиль, окончательно затянуть гайку крепления ступицы переднего колеса и установить на место центральный колпак колеса. Момент затяжки гайки 238…322 Н.м (23,8…32,2 кгс.м) (головка сменная 30, вороток, ключ моментный).
Окончательно затянуть болты крепления колеса. Момент затяжки болтов 90…120 Н.м (9,0…12,0 кгс.м) (головка сменная 17, ключ моментный).
4. Для всех автомобилей
5. Lada Vesta Sport
1. Поднимите автомобиль на 2-х стоечном подъемнике.
2. Открутить гайку крепления переднего колеса.
3. Демонтировать переднее колесо с автомобиля.
4. Открутить гайку крепления ступицы переднего колеса (отбраковать гайку крепления ступицы).
5. Открутить гайку крепления шаровой опоры.
6. Отсоединить шаровую опору от кулака поворотного.
7. Вывести из зацепления наружный шарнир привода равных угловых скоростей из ступицы.
8. Тщательно очистите шлицы шарнира равных угловых скоростей привода и ступицы с помощью средства для очистки тормозов.
9. Нанесите герметик LOCTITE 641 на шлицы ступицы колеса с внутренней стороны см рис. 1 (равномерно путем вращения ступицы колеса).
10. Нанесите консистентную смазку на медной основе на торец корпуса наружного шарнира см. рис. 2 (место контакта шарнира равных угловых скоростей и ступицы).
11. Завести в зацепление наружный шарнир равных угловых скоростей со ступицей.
Соединить шаровую опору с поворотным кулаком.
12. Закрутить гайку крепления шаровой опоры Мзат = 62 Нм.
13. Закрутить гайку крепления ступицы Мзат = 280 Нм.
14. Установить переднее колесо на ступицу.
15. Закрутить гайки крепления переднего колеса предварительно опустить автомобиль в статическое положение. Протянуть гайки моментным ключом согласно схеме затяжек гаек (см. рис.3) Мзат.=95 Нм.
16. Выждать время сушки герметика при комнатной температуре 2 ч.
А вы сталиквались с щелчками в ступицах передних колеса? Как решили проблему? Оставляйте свои отзывы в комментариях, участвуйте в опросе.
Никто из автовладельцев как отечественных, так и зарубежных авто не застрахован от случайного закрытия двери, потери ключей и внезапно разрядившегося аккумулятора. В таких случаях чаще всего приходится вызывать специалистов. Также автомобиль можно попробовать открыть самостоятельно. Ниже приведены способы, как можно открыть Ладу Ларгус без ключа, если:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
1. Как открыть дверь Ларгуса без ключа
Один из способов, как открыть Ларгус без ключей, позволит сохранить автомобиль в первоначальном состоянии. Необходимо взять леску около 1 м длиной и сделать на ней затягивающуюся петлю. Через верхний край водительской двери леска просовывается в небольшой зазор по направлению вниз. Затем петля набрасывается на блокировку замка, затягивается и поднимается вверх. Данный вариант позволит аккуратно открыть дверь без замены личинки замка или разбитого стекла.
- Второй вариант, как открыть Ладу Ларгус без ключа, можно применить, если вы готовы впоследствии заменить личинку замка в автомобиле. Понадобится дрель, при помощи которой замок в двери просто высверливается;
- Если снаружи не открывается задняя дверь Ларгуса, значит запорный механизм вышел из строя. Необходимо изнутри открыть дверь и снять обшивку, открутив предварительно все саморезы. После того, как замок отремонтирован или установлен в прежнем положении, а дверь открывается снаружи, обшивка возвращается на место с соблюдением строгой последовательности действий;
- Когда в Ларгусе не открывается дверь изнутри, это означает, что случайно была включена блокировка замка от детей. В этом случае регулятор, который находится в торце автомобильной двери, просто возвращается в прежнее положение.
2. Как открыть капот на Ладе Ларгус
Открытие капота Ларгуса происходит при помощи ручного привода слева от водителя. Но случается, что привод по какой-либо причине не работает. Наиболее частая причина – рвется трос. Несколько простых советов, как открыть капот на Ладе Ларгус:
- Если трос порвался у ручки привода, можно попробовать достать обрывок троса из салона плоскогубцами. Затем потянуть его в том направлении, как это происходит с исправным приводом, и открыть капот Ларгуса;
- Как открыть капот Ларгуса, если обрывок троса все-таки остался внутри? Можно попробовать открыть замок вручную. Между крышкой капота и кузовом есть небольшая щель. Если приподнять капот, получится добраться до замка. Необходимо отверткой или рукой переместить запирающий механизм ближе к центру. Таким образом получится открыть капот Lada Largus в случае оборванного троса ручного привода либо потери ключей;
Можно также воспользоваться простым, но затратным способом открытия двери в авто – выбить стекло. Чтобы осколки не осыпались внутрь салона, стекло предварительно оклеивается скотчем. Закаленное автомобильное стекло прочное, поэтому бить придется несколько раз крепким тяжелым предметом.
Профессиональное решение Вашей проблемы
Попытки самостоятельно открыть Ларгус без ключей часто приводят к повреждению лакокрасочного покрытия, остаются сколы или вмятины на кузове, приходится менять замок, стекло. Чтобы избежать непредвиденных материальных трат, лучше сразу обратиться к специалистам по вскрытию автомобилей фирмы LOCKSERVICE. Профессиональные инструменты, наработанный опыт и профессиональные навыки – все это поможет вскрыть ваше авто быстро и без повреждений в любой точке города и МО.
Не получается вскрыть двери Ларгуса? Звоните или оставляйте заявку на сайте!
Установить автомобиль на рабочее место. Отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .
Отвернуть винт 1, рисунок 7-1, крепления внутренней ручки 2 открывания двери левой или правой .
Отвернуть винты 4 крепления обивки левой двери .
Преодолевая сопротивление держателей снять обивку 3 левой или правой двери.
![]() |
Рисунок 7-1 — Крепление обивок погрузочных дверей: |
1 — винт крепления внутренней ручки открывания двери; 2 — внутренняя ручка открывания двери; 3 — обивка погрузочной двери; 4 — винт крепления обивки
Расположение фиксаторов крепления обивки левой створки двери задка (вид с внутренней стороны)
Откинуть защитный колпачок гайки 3, рисунок 7-2, крепления рычага 2 стеклоочистителя отвернуть гайку, снять рычаг (ключ гаечный 13).
1 — накладка задней левой погрузочной двери;
2 — рычаг стеклоочистителя;
3 — гайка крепления рычага стеклоочистителя
Отсоединить от стеклоочистителя 2, рисунок 7-3, колодку жгута проводов. Высверлить заклепки 1, снять стеклоочиститель (дрель, сверло об).
1 — заклепка крепления стеклоочистителя;
2 — стеклоочиститель
Отвернуть болты 1, рисунок 7-4, крепления верхнего и нижнего фиксаторов двери левой или правой, снять фиксаторы отсоединив от них тросы привода замка (головка сменная Тогх Т30, вороток).
![]() Рисунок 7-4 — Крепление фиксаторов погрузочной двери: |
1 — болт крепления фиксатора;
2 — верхний фиксатор;
3 — нижний фиксатор
Отвернуть болты 2, рисунок 7-5, и гайки 3 крепления накладки 1, (см. рисунок 7-2), погрузочных дверей, снять накладку, отсоединив тягу замка от выключателя дверного замка (головка сменная 10, вороток).
Отвернуть болты 1 крепления замка погрузочных дверей, снять замок в сборе с тросами привода верхнего и нижнего фиксаторов (головка сменная Torx Т30, вороток).
![]() |
Рисунок 7-5 — Снятие накладок погрузочных дверей: |
1 — винт крепления замка погрузочной двери левой или правой; 2 — болт крепления накладки; 3 — гайка крепления накладки
Снять сигнал торможения дополнительный
Отсоединить колодки проводов от элемента обогрева заднего стекла и от фонаря освещения номерного знака.
Извлечь жгут проводов и трубку омывателя заднего стекла из полости двери.
Отвернуть два верхних и два нижних болта 1, рисунок 7-6, крепления погрузочной двери левой или правой к петлям, снять дверь (головка сменная 13, вороток).
1 — болт крепления погрузочной двери к петлям;
2 — болт крепления петель погрузочной двери к кузову;
3 — ручка замка ограничителя;
4 — уплотнитель ограничителя;
5 — петля погрузочной двери;
6 — болт крепления ограничителя к кузову;
7 — ограничитель погрузочной двери;
8 — винт крепления ручки замка ограничителя;
9 — трубка защитная жгута проводов погрузочной двери левой
Отвернуть винт 8, снять ручку 3 замка ограничителя 7. Снять уплотнитель 4 ограничителя. Отвернуть две гайки 1, рисунок 7-7, снять замок 2 ограничителя через технологический проем в двери.
1 — гайка крепления замка ограничителя погрузочной двери;
2 — замок ограничителя погрузочной двери
В случае необходимости замены петель и ограничителя:
— снять задний фонарь
— отвернуть два болта 6 крепления ограничителя 7 погрузочной двери, снять ограничитель (головка сменная Torx Т30, вороток).
— отвернуть три винта крепления верхней накладки 1, рисунок 7-8, заднего фонаря, снять накладку левую или правую .
1 — винт крепления накладки;
2 — верхняя накладка заднего фонаря
— отвернуть два верхних и два нижних болта 2 (см. рисунок 7-6) крепления петель 3 к кузову, снять петли (головка сменная 13, вороток).
Установку узлов и деталей погрузочных дверей выполнять в порядке обратном разборке, при этом:
— смазать трущиеся части стеклоочистителя, поверхности скольжения в замке двери, ограничителе открывания двери, шарнирах тяг и петлях (смазка ЦИАТИМ-201, норма расхода -5 г);
— закрепить стеклоочиститель при помощи заклепок (заклепка 7703072362, пистолет для установки заклепок типа КПМ-24М НФП "Инструмент" г.Санкт-Петербург);
— перед установкой обивки двери временно подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее, проверить и при необходимости отрегулировать работу замка двери и стеклоочистителя;
— при необходимости восстановить или заменить герметизирующее уплотнение на торце обивки;
— обеспечить равномерность зазора между дверями и сопрягаемыми панелями кузова
Видео
Как заблокировать двери багажника без ключа и центрального замка?
И закрывается задняя дверь очень даже просто… Открываешь заднюю дверь одной рукой держишь внутреннюю ручку а другой поднимаешь наружную до щелчка, захлопываешь дверь. Дверь заперта. Дверь уже откроется только ЦЗ или с пульта сигналки. Инструкция от SERZH57
на первом видео блокирует человек который это никогда не делал
На втором это делаю я, силу с которой надо тянуть ручку я уже знаю
Читайте также: