Кто должен уступить дорогу кат abm добавить закладку водитель легкового автомобиля водитель

Обновлено: 26.01.2025

Ничего не найдено по данному запросу. Попробуйте воспользоваться поиском чтобы найти то, что Вам нужно!

Что можно сделать?

• Воспользуйтесь поиском
• Перейдите на главную страницу.

Как сбросить то на Вольво хс90 2017? Сброс сервисного интервала на автомобиле Volvo XC90

Какие диски можно поставить на Ауди а4 б5? Диски для AUDI A4 (B5) Модель

Что делать при низкой плотности электролита? Чтобы повысить плотность электролита в АКБ можно воспользоваться

Сколько стоит поменять шаровые на ваз 2107? Сколько стоит замена шаровых на ВАЗ 2107

Что подразумевает требование

Водитель, не имеющий приоритета, не должен заставлять других участников дорожного движения менять скорость или траекторию движения. Если водитель или пешеход, имеющий приоритет, вынужден изменить свой маршрут или скорость, виновный участник дорожного движения может быть оштрафован за непредоставление приоритета.

Какие знаки приоритета

Дорожный кодекс РФ устанавливает несколько знаков приоритетного движения для предоставления приоритета на перекрестках, примыканиях, узких и опасных участках дороги.

Названия многих знаков говорят сами за себя и даже не нуждаются в пояснениях.

Кому и когда водитель обязан уступить дорогу

В обязательном порядке

Всегда уступайте дорогу:

Действие по ситуации

На дороге могут возникнуть ситуации, когда вы не сможете подчиниться знакам, сигналам светофора или препятствию в виде полосы движения. Часто трудности возникают при обгоне на спусках и подъемах.

Приоритет при обгоне на уклоне может быть установлен на основании пункта 11.7 Директивы о лицензировании дорожного движения. Согласно ему, «при столкновении с препятствием на уклоне, обозначенном знаками 1.13 и 1.14, водитель спускающегося транспортного средства должен уступить дорогу старшему. Преимущество получает водитель, которому легче тронуться с места после остановки. Преимущество имеет тот водитель, который едет в гору.

При сужении дороги

Сужение проезжей части обозначается дорожным знаком 1.20. Преимущество получает автомобиль, движущийся посередине, то есть тот, который не меняет своего положения на проезжей части из-за сужения. Это означает, что человек, съехавший с полосы движения, должен уступить дорогу всем транспортным средствам, прежде чем сменить полосу движения. В этом случае принцип правой руки на препятствии не действует.

На перекрестке

Если регулируемый перекресток достаточно прост, то нерегулируемый перекресток часто вызывает вопросы. Стоит проанализировать все ситуации:

Если на равнозначном нерегулируемом перекрестке все транспортные средства имеют препятствие справа, очередность проезда определяется по договоренности.

На регулируемых перекрестках сигналы регулировщика или светофора имеют приоритет перед знаками приоритета.

ВАЖНО: На перекрестке с круговым движением преимущество всегда у тех, кто едет по круговому движению. Въезжающие должны уступить дорогу.

При одновременном перестроении

Согласно пункту 8.4 Дорожного кодекса РФ, при одновременной смене полосы движения (в одном направлении) преимущество имеет транспортное средство, движущееся справа.

Если два водителя едут друг за другом и меняют полосы движения, преимущество имеет тот, кто начинает маневр раньше. Другой водитель обязан уступить дорогу и ждать своей очереди.

В этом случае действуют следующие правила:

1. Если водитель переезжает с левой полосы на правую, он обязан предоставить преимущество всем, кто находится на этой полосе.
2. Если он перестраивается в левую полосу, он должен уступить дорогу только тому водителю, который в это же время меняет полосу движения.

Встречному автомобилю

Если встречное движение затруднено из-за препятствия на одной полосе, тот, на чьей полосе закрыт переезд, должен уступить дорогу. Препятствие — это неподвижный объект (кочка на дороге, камень, упавшее дерево и т.д.). Пешеходы не считаются препятствием, и это регулируется специальными правилами.

Пешеходам

Пешеходы должны уступать дорогу в первую очередь пешеходам:

• на нерегулируемом пешеходном переходе для пешеходов, которые переходят или уже перешли дорогу;
• на регулируемом перекрестке для тех пешеходов, которым загорелся зеленый свет на пешеходном сигнале;
• в любом месте и в любом случае, когда слепой пешеход переходит проезжую часть, предварительно подав сигнал белой тростью;
• пешеходы, которые садятся или выходят из транспортного средства общественного транспорта (при наличии остановок общественного транспорта);
• все пешеходы, движущиеся в жилой зоне или прилегающей зоне и переходящие дорогу в месте выхода (входа) с прилегающей территории.

Пешеходы, в свою очередь, должны убедиться в том, что они имеют право прохода и не пользуются слепым предпочтением.

В каких случаях можно не уступать дорогу

Водитель легкового или грузового автомобиля имеет право не уступить дорогу транспортному средству общего пользования (автобусу, троллейбусу), если оно движется по своей полосе, не меняя полосы движения, в то время как маршрутное (общественное) транспортное средство меняет полосу движения, но не покидает остановку. Однако если автобус отъезжает от остановки и движется более чем по одной полосе, он должен уступить дорогу попутному транспорту.

Если водитель не выезжает со своей полосы, он не может уступить дорогу водителю, который выезжает со своей полосы.

Если пешеход собирается перейти дорогу в неположенном месте, вы не обязаны останавливаться и пропускать его. Пешеходы являются полноправными участниками дорожного движения и, как и водители, подчиняются правилам дорожного движения и штрафам. Переходить дорогу разрешается только при наличии пешеходного перехода и соответствующих дорожных знаков. Однако стоит помнить, что существует категория пешеходов, которые имеют безусловный приоритет (слепые пешеходы).

Предусмотренное наказание за невыполнение требований

Водитель, не выполнивший требование уступить дорогу приоритету в данном случае, будет оштрафован. Размер штрафа зависит от правонарушения.

1. Невыполнение требования уступить дорогу общественному или личному транспорту — предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
2. За непропуск автомобиля, который ехал по главной дороге, нарушитель заплатит штраф в размере 1 000 рублей.
3. За нарушение правил маневрирования — штраф 500 рублей.
4. Нарушение правил встречного движения наказывается штрафом в размере 1500 рублей.
5. Нарушение правил пешеходом наказывается предупреждением или штрафом в размере 500 рублей. Однако пешеходу следует помнить, что переход в неположенном месте может закончиться опаснее, чем штраф.

Любой штраф может быть обжалован в течение 10 дней. Это будет иметь смысл только в том случае, если вы докажете свою невиновность.

Обратите внимание, что непредоставление права проезда может привести к серьезной аварии. Участники дорожного движения всегда должны вести себя так, чтобы не мешать движению и не создавать аварийных ситуаций. Все участники дорожного движения — водители, велосипедисты и пешеходы — должны подчиняться правилу приоритета.

Человек принят на работу по трудовому договору, должность-водитель легкового автомобиля. Меняется штаное расписание и его под роспись уведомляют, что он теперь "водитель автомобиля". . За ним закреплен автомобиль №1 (сохранность, техническое состояние) . В процессе работы (по производственной необходимости и в связи с загруженностью этого водителя 2 часа в день) водителю дано задание произвести поездки по территории предприятия на авто №2,несложные ремонтные работы на автомобиле №3. Он отказался (лодырь) ? Можно было бы закрепить за ним автомобили №2 и 3. Но на них в его отсутствие ездят и обслуживают другие водители. Автомобили категории В и С.Как правильно организовать выполнение им работ на других автомобилях? Правомерно ли дисциплинарное взыскание? Могу выслать должностные обязанности, приказ о закреплении.

Мой друг работал у частного предпринимателя водителя на грузовом автомобиле бес оформления. Вечером 02.11.2010 г. возле своего чостного дома ремонтиравал прицеп грузового автомобиля в этот момент по улице несся легковой автомобиль и врезался в прицеп. Мой друг погиб, у него остались трое несовершеннолетних детей. Как выяснилось водитель легкового автомобиля был пьян, и уже ранее лешённый водительского удостоверения.

Произошло ДТП. В стоящий на красный свет светофора рейсовый городской автобус врезался легковой автомобиль и нанес повреждения автобусу. Виновник ДТП пьяный водитель легкового автомобиля. Для восстановления рабочего состояния автобуса требуется время. Водитель на неопределенное время остался без работы. Как предприятие должно оплатить водителю рабочие дни за время простоя автобуса?

Можно ли технологу совмещать работу водителя легкового автомобиля? Работа технолога связана с командировками, ему предоставляется служебный транспорт, можно ли ему оформить совмещение по должности водителя, есть вакантная ставка? Спасибо.

Я был принят на работу, на должность водителя лёгкового автомобиля. Через три месяца переведи работать на грузовой автомобиль, я отказался, и востребовал письменное согласие и требовал восстановить на прежней работе. Чем перевод отличается от перемещенич! Прав ли я?

Работаю кондуктором автобуса. При ДТП (автобус и легковой автомобиль) получила травму (сильный ушиб грудной клетки, перелом хрящевых тканей). В ДТП виноват водитель легкового автомобиля. Как получить с него (виновника аварии) компенсацию?

Работник работает по основному месту работы на 1,0 ставку по должности водителя легкового автомобиля и совмещает 0,5 ставки водителя грузового автомобиля. Это считается грубой ошибкой и что грозит для руководителя?

Разъясните пожалуйста ситуацию.. при устройстве на работу на должность водителя не берут на работу, т.к.нет опыта работы по трудовой книжке, хотя есть водительское удостоверение необходимой для устройства категории "в",так же есть диплом по специальности техник по ремонту и обслуживанию автотранспорта, есть личный автомобиль в пользовании уже 10 лет, но стажа по трудовой книжке водительского нет, законны ли требования сотрудника отдела кадров или нет? должность по которой хочу устроиться в данную организацию называется водитель легкового автомобиля.

Трудовой кодекс РФ гл.28, ст.186

Вопрос по этой статье:

я водитель легкового автомобиля в администрации. Является ли эта работа, работой с вредными и (или) опасными условиями труда? И чем это можно обосновать?

Такая ситуация, я владелец газели (источника повышенной опасности) сдал данный автомобиль в аренду женщине индивидуальному предпринимателю (о чём имеется договор аренды т.с.) Данная женщина наняла мужчину, который осуществлял перевозки людей (рабротал маршрутчиком, о чём также имеется трудовой договор). Далее, произошло дтп, с участием данного маршрутного такси и легкового автомобиля (виновник - водитель легкового автомобиля), в результате дтп пассажиру маршрутки причинён тяжкий вред здоровью, отсюда вопрос, кто будет возмещать моральный ущерб потерпевшей женщине у которой тяжкий вред, иск подала на один миллион рублей.

Мой отец попал в аварию на служебном автомобиле, если быть точнее то автомобиль трал. Авария произошла ночью, отец выезжал со второстепенной дороги на главную, и машин в зоне видимости не было, с учетом того что данный вид транспорта достаточно большой, то требуется время для выезда со второстепенки, пока он выезжал ему в бочину врезался легковой автомобиль, ни в той ни в другой машине никто не пострадал, легкие ушибы. Но легковая машина всмятку и поврежден служебный транспорт. Когда приехали ДПС, отца попросили пройти тест на состояние опьянения, оно соответственно ничего не выявило, но при этом водителю легкового автомобиля такой тест не понадобился, сотрудники ДПС решили на глаз, что у него нет алкоголя в крови. На ответ сотрудников ДПС Как вы не заметили такую большую машину водитель легкового автомобиля дал ответ: Я думал это две машины стоящие на обочине по разные стороны дороги. На данный момент, по данным ДПС предъявлена вина в аварии моему отцу. Какая есть вероятность того, чтобы вину в аварии переложить на водителя легкового автомобиля и соответственно чтобы все ремонтные работы возложить на их же страховую фирму? Для сведения, отец всю жизнь проработал водителям если не ошибаюсь с 18 лет, сейчас ему 54 года, ни разу в жизни он не попадал в ДТП, на работе ему уже несколько раз присуждали грамоту за безаварийное вождение. Так же у него нет штрафов за превышение скорости и т.д. и т.п.

Мой друг проработал в организации водителем автобуса, затем по доп. соглашению его перевели в категорию водителя автомобиля, но он также продолжает работать по факту всё равно водителем автобуса, зарплата у него, как и у водителя легкового автомобиля. Правомерно это или нет, если нет, то как добиться пересмотра этого решения, чтобы его не уволили с работы.

В нашей организации работает инвалид - водителем. В 2010 году в феврале ему была установлена третья группа инвалидности первой степени. В соответствии с реабилитационной картой ему можно работать водителем легкового автомобиля в пределах города, с укороченным рабочим днем без ремонтных работ. До настоящего времени предприятие имело возможность представлять такую работу, но теперь нет возможности. Можно ли уволить работника по п.8 ст. 77 ТрК РФ? Факт подтверждение отсутсвия работы - режим работы лечебных учреждений,

которые обслуживают наши водители, должностная инструкция в которой определена обязанностьт производить ремонт автомобиля водителем, а ремонтные работы требующие специальных познаний работниками.

РММ, штатное расписание в котором отсутствует возможность предоставить другую работу.

Помогите, пожалуйста, разобраться в ситуации. 8 месяцев назад я принят в ООО водителем легкового автомобиля. 3 месяца назад подали заявку на продажу автомобиля, на котором я работаю. 1 месяц назад отремонтировали еще один легковой автомобиль и приняли на работу еще водителя. Пока мой авто был в ремонте, со вторым водителем мы работали на втором авто по очереди. Вчера мой рабочий авто продали. Теперь меня к работе на втором авто не допускают. И сказали, что переводят меня в слесари. А если я откажусь, то меня вправе уволить. Вправе ли переводить меня в слесари? И какие права у меня?

Вопрос следующего характера. Произошло ДТП при участии трактора и легкового автомобиля, в легковом автомобиле один погибший, водителя автомобиля приговорили по УК статья 264 часть 3 к отбыванию наказания в колонии поселения на период 2 года 6 месяцев. Водитель бывший сотрудник милиции (15 лет проработал участковым). Место направления исполнения наказания - колония поселения находящаяся в одном федеральном округе, где непосредственно работал подсудимый. Вопрос: правильно ли направили подсудимого отбывать наказание, ведь там могут находиться заключенные, которых, исполняя свои должностные обязанности, он передал, для назначения наказания, в соответствующие инстанции. Да бы не возникло конфликтных ситуаций, есть ли особенности для определения места отбывания наказания для бывших сотрудников милиции РФ? Какова процедура?

Отказали в приёме на работу в образовательное учреждение на должность водителя легкового автомобиля ссылаясь на статью 351.1 трудового кодекса так как у меня погашенная судимость по статье 158. Но эта статья относится к преступлениям против собственности и не указана в перечне запрещенных для приема.

Мой муж работает в некой организации водителем легкового автомобиля. В конце декабря 2009 года его сняли с закрепленного за ним автомобиля из-за того, что он не поладил с начальником, которого возил, хотя муж не совершил никаких нарушений ни по работе, ни трудовой дисциплины. Мужа перевели на другой автомобиль на время отпуска постоянного водителя, за которым тот был закреплен. Этот перевод руководство не оформило никакими документами (мол, расценки одинаковые - и приказ не нужен). В январе в фирме началась реорганизация, от части техники отказались; многие водители остались без машин, их, в лучшем случае ждет сокращение. Машина, с которой сняли моего мужа, работает, но на ней теперь другой водитель. Получается, что мой муж остался без работы, несмотря на то, что не совершил никаких нарушений. Он - первый кандидат на сокращение и т.к. ему 50 лет, его шансы найти новую работу ничтожно малы. Подскажите, пожалуйста, можно ли как-то отстоять право моего мужа на труд в данной организации и есть ли у него хоть какие-то права в этой ситуации или все права целиком на стороне администрации фирмы. С уважением. Галина.

01.07.2015 г. произведена эвакуация моего легкового автомобиля ИП. Мне на руки водитель эвакуатора выдал квитанцию об оплате услуги за собственной подписью (БО-3).

В страховой компании потребовали ещё и акт выполненных работ. Позвонил в эту ИП, мне сказали, что водитель может выписать наряд-здание. Может мне стоит найти готовый бланк и самому его заполнить, а у исполнителя только подписать и поставить печать? И имеет ли право водитель эвакуатора ставить роспись вместо директора ИП?

Нахожусь на испытательном сроке В организации началась оптимизация штата, так мне обьяснили причину увольнения Мне предложили уволится по соглашению сторон с одним окладом Я не согласен с этим условием Прошу три оклада Мне угрожают уволить по не соответствии должностью (водитель легкового автомобиля) Нареканий по работе не имею Как мне быть в этой ситуации?

При прохождении очередного медицинского профосмотра водитель пожарного автомобиля получил заключение о наличии противопоказаний для работы в занимаемой должности. Поскольку в подразделении была вакантная должность водителя легкового автомобиля, по которой у данного работника медицинских противопоказаний не было, ему в письменной форме был предложен перевод на данную должность. Работник в письменной форме отказался от перевода и работодатель вынужден был расторгнуть с ним трудовой договор по основаниям п. 8 ст. 77 ТК РФ. При этом двухнедельное пособие работнику не было выплачено. Где-то в комментариях читал, что такие действия работодателя правомерны. Сейчас этих комментариев не могу найти. Помогите, пжт. Спасибо.

Я водитель трамвая Подъехал к перекрестку и остановился у стоп линии на запрещающий сигнал светофора рядом остановился легковой автомобиль

(Отступление до пешеходного перехода метров 5-7 там же установлен светофор до края перекрестка метров 10. Начал катится чтобы обозначить себя на красный жёлтый украины пешеходного перехода был на зелёный сигнал светофора выехал на перекресток на зелёный).

Движение на чуть-чуть раньше легкового автомобиля. Легковой автомобиль начал тоже ехать На разрешающий сигнал светофора от стоп-линии к перекрестку. На видео с трамвая не видно момент когда легковой автомобиль въехал в меня. Но на фото сделаны мною после ДТП видно, что машина стоит на пешиходном переходе вьехав мне в борт. На данном участке дороги идёт ремонт и полоса для автомобилей была отгорожена отбойниками. (и чтобы проехать в прямом напровлеиии водители должны сместится ближе к трамвайный путям это важно).

ГИБДД вынесло постановлении о том, что я не виновен.

Вот в чем меня пытаются обвинить.

1.Выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора чем нарушил требования пункта 6 пдд

- Я описал выше как ехал

- Сотрудники ГИБДД видели видео и не усмотрели нарушения так как штраф мне не выписали.

2. При повороте на право водитель не дал закончить переход пешехода переходящего проезжую часть рядом с рядом с пешеходным переходом из-за чего пешеход побежал назад водитель не выполнил требование пункта 13.1 пдд рф

- На видео видно пешиход переходил проезжую часть вне пешиходного перехода на запрещающий сигнал светофора и ктому же уже случилось ДТП и я полностью остановился до пешиход.

3. После столкновения водитель не выставил знак аварийной остановки чем нарушил требования пункта 7.2 ПДД

- после полной остановки в результате ДТП мною была включена аварийная сигнализация. Знак аварийной остановки я не выставил так как там очень узкая дорога мы перегородили проезжую часть с права и нас обьезжали слева и знак просто бы сломали.

Вадим продолжает у стоп-линии и остановится у неё в этот момент а легковой автомобиль с которым произошло дтп уже стоит выступление хорошо виден водитель трамвая.

Водитель трамвая начинает движение чуть раньше водителя автомобиля водителя водитель автомобиля видео что попутно трамвай поворачивает на право останавливать автомобиль в этот момент давай правом переднем борту которого выносится при повороте в период задевает стоящий автомобиль

Водитель автомобиля остановиться перед ближним рельсовом пути считая что боковой интервал достаточно для проезда вагона водитель автомобиля не обязан знать траектории выноса борта вагона при движении в кривой его должен знать и учитывать при повороте водитель трамвая.

Данная ситуация может быть квалифицированы как нарушение водителя трамвая пункт 9.10 пдд рф

- как было сказано мной ранее на данном участке дороги идёт ремонт и чтобы проехать водитель а/м смещается к рельсам таким образом водитель как мне кажется вообще не должен был приближается к рельсам а дать проехать сначала трамваю если бы водитель легкового а/м уже стоял там то я бы согласился с доводами или я не прав?

6.Водитель не предоставил воде безопасности извещение о дтп чем не выполнил требования пункта 4.4 должностной инструкции при дорожно-транспортном происшествии водитель причастный к нему обязан действовать в соответствии требованиям правил дорожного движения и совместно с другими частями происшествия заполнить бланк извещения о дтп с помощником парка по безопасности людей другому ответственному представителю park прибывшие на место дтп в течение суток с момента совершения дтп

- Бланк извещения о ДТП был передан мною в тот же день как я закончил смену (отдал диспечеру они его забыли передать. Документы мы отдаём без росписи о передачи). Есть у меня фото данного Извещения заполненого мною второй водитель отказался его заполнять скзав, что ей это не нужно а все данные будут в ГИДД.

Лишить премии 50% - за проезд на красный свет и 50%за пункт 6

Вообщей сложности меня хотят лешить порядка 30 - 40 тысяч рублей.

Прошу Вас дать подробный ответ на все пункты.

Так же прошу указать кто готов помочь в составлении жалобы в прокуратуру и трудовую инспекцию.

Правила движения мопедов практически точ-в-точ совпадают с правилами для велосипедистов. Это, в частности, касается и правил расположения таких транспортных средств на проезжей части. Мопедам разрешено движение по правому краю проезжей части, по полосе для велосипедистов (если она есть) или по обочине (не создавая помех пешеходам).

В ситуации на рисунке только водитель мопеда Б занял правильное положение – ближе к правому краю проезжей части

Правильный ответ: 3

© 2019 Vopros-pdd.info Все права защищены

Внимание! Информация, представленная на ресурсе, касается Правил Дорожного Движения Российской Федерации!
Vopros-pdd.info – информационный проект, цель которого помочь в подготовке к теоретическому экзамену по ПДД в автошколе, напомнить и разъяснить некоторые спорные или непонятные вопросы в билетах, а также своевременно оповестить о том, какие новые изменения в ПДД произошли, и как эти изменения отразились в экзаменационных билетах. Комментарии ко всем вопросам составлены действующими преподавателями автошкол и сформулированы по возможности простым понятным языком

Увидели ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Кто из водителей мопедов занял правильное положение на полосе движения?

• Только водитель мопеда А
• Только водитель мопеда Б
• Оба

Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд, либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Правильный ответ – второй. (Пункты 9.4, 24.7 ПДД).

Добрый день, уважаемый читатель.

Данная статья предназначена для водителей, которые уже имеют водительское удостоверение категории C или D и планируют дополнительно открыть категории A или B.

Ниже будут рассмотрены вопросы из комплекта билетов для категории ABM, которые отличаются от вопросов для категорий CD. Приведенная информация позволит выучить теорию гораздо быстрее. Приступим.

Для начала хочу напомнить, что ранее на pddmaster.ru была опубликована статья, которая упрощает переподготовку в обратном порядке "Переподготовка на категории CD с категорий AB".

Если Вы хотите прорешать экзаменационные билеты целиком, то воспользуйтесь следующими кнопками для начала экзамена:

Всего в билетах чуть более 50 отличающихся вопросов. В рамках данной статьи вопросы будут разбиты на темы и из каждой темы будет рассмотрен один вопрос. Файл, содержащий все отличающиеся вопросы, приведен в конце статьи.

Правила для водителей мопедов

Поскольку комплект билетов ABM предусматривает в том числе обучение и на категорию М (мопеды и скутеры), в него включено несколько вопросов, регламентирующих движение мопедов.

Ответы на вопросы данной темы можно найти в пунктах 24.7 и 24.8 ПДД.

Кто из водителей мопедов занял правильное положение на полосе движения?

Билет 34, вопрос 10.

• Только водитель мопеда А.
• Только водитель мопеда Б.
• Оба.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 24.7 ПДД:

24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.

Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Правильное положение на проезжей части занял только водитель мопеда Б.

Дорожные знаки в комплекте билетов ABM

В данной теме собраны вопросы, связанные с различными дорожными знаками. Часть вопросов относится исключительно к мопедам, мотоциклам и легковым автомобилям, некоторые вопросы распространяются на все транспортные средства. Для успешного решения вопросов из данной темы следует изучить дорожные знаки разделов запрещающие знаки, знаки особых предписаний, информационные знаки, знаки дополнительной информации.

Какие из указанных знаков разрешают движение мопедов?

Билет 12, вопрос 4.

Комментарий:

На рисунке изображены дорожные знаки:

5.1 "Автомагистраль". Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.

5.3 "Дорога для автомобилей". Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

3.5 "Движение мотоциклов запрещено".

3.9 "Движение на велосипедах запрещено". Запрещается движение велосипедов и мопедов.

Знак 3.9 Запрещает движение мопедов.

Рассмотрим пункты 16.1 и 16.3 ПДД:

• движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
• движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
• остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
  разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
• движение задним ходом.

16.3. Требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3.

Знаки 5.1 и 5.3 также запрещают движение мопедов.

Знак 3.5 к мопедам не относится.

Вопросы по перевозке пассажиров

Вопросы данной темы регламентируются разделом "Перевозка людей", а также пунктом 20.2 ПДД.

Разрешено ли перевозить людей в прицепе-даче?

Билет 1, вопрос 17.

• Разрешено.
• Разрешено при наличии мест для сидения пассажиров.
• Запрещено.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 22.8 ПДД:

• вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;
• сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

Запрещение эксплуатации мотоциклов и легковых автомобилей

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
2-18 3-18 5-18 10-18 15-18 29-18

Вопросы данной темы регламентируются "Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". При этом все вопросы связаны с эксплуатацией мотоциклов и легковых автомобилей.

Эксплуатация мотоцикла запрещается:

Билет 1, вопрос 17.

• Только при отсутствии предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.
• Только при отсутствии предусмотренных конструкцией дуг безопасности.
• При отсутствии всего перечисленного оборудования.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктами 7.16 и 7.17 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

7.17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.

Правильный ответ – третий.

Остановка и стоянка в вопросах категории ABM

Перечисленные вопросы регламентируются пунктами 12.1 – 12.4 из раздела "Остановка и стоянка".

Можно ли водителю поставить автомобиль на стоянку указанным способом?

Билет 30, вопрос 12.

• Можно.
• Можно, если при этом не будут созданы помехи для движения других транспортных средств.
• Нельзя.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 12.2 ПДД:

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.

Водитель легкового автомобиля нарушил правила.

Скорость движения мотоциклов и автомобилей

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
7-10 11-16 12-10 32-10

Ответы на вопросы данной группы можно найти в пунктах 10.2 – 10.4 раздела "Скорость движения".

С какой скоростью мотоциклам разрешается движение вне населенных пунктов на всех дорогах?

Билет 7, вопрос 10.

• Не более 70 км/ч.
• Не более 90 км/ч.
• Не более 110 км/ч.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 10.3 ПДД:

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

• легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях – со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч;
• междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах – не более 90 км/ч;
• другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч;
• грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, – не более 60 км/ч;
• транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, – не более 60 км/ч;

Использование внешних световых приборов

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
22-17 36-17

Ответы на вопросы данной группы можно найти в пунктах 19.4 – 19.5 раздела "Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами".

В каких случаях необходимо включать фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток?

Билет 36, вопрос 17.

• Только при движении вне населенного пункта.
• Только при движении в населенном пункте.
• В обоих перечисленных случаях.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 19.5 ПДД:

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Правильный ответ – третий.

Вопросы из разных тем

Вопросы регламентируются пунктами 2.7, 8.5, 9.6, 18.3, 20.4 ПДД.

Обязаны ли Вы уступить дорогу маршрутному транспортному средству, отъезжающему от тротуара, где нет обозначенного места остановки?

Билет 18, вопрос 16.

• Обязаны.
• Не обязаны, если Вы управляете легковым такси.
• Не обязаны.

Комментарий:

Ситуация регламентирована пунктом 18.3 ПДД:

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

Уступать дорогу в данном случае не следует.

Категории и подкатегории мотоциклов и легковых автомобилей

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
7-1 9-1 12-1 31-1 37-1

Вопросы данной темы регламентируются статьей 25 закона "О безопасности дорожного движения".

Какое удостоверение достаточно иметь водителю, управляющему легковым автомобилем с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750кг?

Билет 18, вопрос 16.

• На право управления транспортным средством подкатегории "B1".
• На право управления транспортным средством категории "B".
• На право управления транспортными средствами категорий "BE".

Комментарий:

Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковым автомобилем с прицепом, имеющим разрешенную максимальную массу до 750 кг. В данном случае категория Е не нужна. Подкатегория В1 позволяет управлять квадрициклами и трициклами, в данном случае она не подходит.

Отличающиеся вопросы комплекта ABM

В завершение предлагаю Вам скачать файл, содержащий вопросы комплекта ABM, отличающиеся от вопросов комплекта CD:

Используя данный файл, можно быстро изучить отличающиеся вопросы, после чего переходить непосредственно к решению всех билетов подряд.

Читайте также:

  
• Land rover freelander 2 рестайлинг отличия
  
• Замена выжимного подшипника киа рио 2
  
• Стоит ли покупать додж караван
  
• Регулировка форсунок омывателя лобового стекла киа сид
  
• Как выглядит реле сигнализации старлайн