Кодирование и адаптация audi
ВНИМАНИЕ. Данные советы по настройкам , кодированию и адаптации ЭБУ двигателя (электроники) взяты с различных открытых форумов и являются ПРИМЕРНЫМИ. Соответственно для конкретной марки машины (двигателя, электроники) а так же машин одной марки но разных годов выпуска должны применяться СВОИ настройки по регулировке ЭБУ.
Когда необходимо делать адаптацию ДЗ:
- Отключения-подключения (замены) ЭБУ
- Чистка (Снятие-установка/замена) дроссельной заслонки
- Замена (снятие-установка) педали акселератора
Адаптация дроссельной заслонки - это операция которая даёт блоку управления двигателем знать в каком положении находится педаль газа и в соответствии с этим корректно управлять двигателем.
Необходимость адаптации проявляется в неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, провалах, нехватки мощности на холостых оборотах (когда движок напрягается и впечатление что вот-вот заглохнет), свист при прогазовке и пр. В основном нужно адаптировать по причине износа резистивного слоя потенциометра, т.к. изменяется зазор между заслонкой и корпусом дроселя, соответственно количество воздуха.
Процедура адаптации дроссельной заслонки проводиться для того, чтобы ЭБУ с помощью датчиков положения дроссельной заслонки определило крайние её положения ("полностью открыта" и "полностью закрыта").
Педаль газа во время адаптации не трогать и ногу убрать с педали аксселератора.
При адаптации дроссельной заслонки двигатель автомобиля не запускать, зажигание включить.
Порядок адаптации дроссельной заслонки с помощью VAG-COM, VCDS:
Для машин с электроприводом ДЗ
Выбор блока 01-Двигатель [01– Engine]
Базовые установки — 04: Группа 060: [Basic Settings—04]: Group 060
Выполнить: [Go!] надпись "Basic Settings: OFF" (Базовые установки: Выкл) должна появиться под логотипом VCDC
Кнопкой [ON/OFF/Next] (Вкл./Выкл./Далее) включаем "Basic Settings: ON" под логотипом VCDC. На экране должна появиться надпись ADP RUN и дроссельная заслонка пройдёт цикл (от полностью открытого до полностью закрытого состояния).
Проводить процедуру нужно в случае:
— Критического падения напряжения в бортовой сети (аккум отключался или полностью разряжался)
— Отключения-подключения (замены) ЭБУ
— Чистка (Снятие-установка/замена) дроссельной заслонки
— Замена (снятие-установка) педали акселератора
Порядок выполнения адаптации дросселя на легковых автомобилях с троссиковым приводом дроссельной заслонки (автомобили без электронной педали газа):
Поверните ключ в положение ON, но не заводите машину.
[Select]
[01 — Engine]
[Measuring Blocks — 08]
Группа 098 (Примечание: Некоторые ЭБУ SIMOS и Marelli используют группу 001, такие как на двигателях ADY и AEE)
[Go!]
[Switch to basic settings]
Не прикасайтесь к педали акселератора и убедитесь, что двигатель не работает, когда делаете это!
Работа с другими исполнительными механизмами машины:
Сброс надписи Servising на дисплее БК. масло поменял, а надпись осталась
Заходим:
17- Панель приборов
10- Адаптация
в канале 02 смотрим - 1 (значит сработала "напоминалка")
записываем туда 00 и имеем счастье
Сброс сервисных интервалов
Для машин моложе 1998 г.
17 – Приборная панель
10 – Адаптация
Выбираем канал 002 это сброс межсервисного интервала, вводим 0 – сброс интервала
Для машин старше 1998 г.
Проверить каналы - 05, 06, 07 - интервалы,
10, 11, 12 - счетчики,
При сбросе SERVICE OIL 10 канал становиться равным 05 каналу.
При сбросе SERVICE INSP 11 и 12 каналы становятся равными 06 и 07 каналам соответственно.
17 - приборка
10 - адаптация
05 - канал ввести 15
Тест, сохранить
10 - канал проверить, должно быть 15 (если не соответствует изменить на 15,)
Тест, сохранить
06 - канал ввести 30
Тест, сохранить
11- канал проверить, должно быть 30 (если не соответствует изменить на 30,)
Тест, сохранить
07 - канал ввести 73
Тест, сохранить
12 - канал проверить, должно быть 73 (если не соответствует изменить на 73,)
Тест, сохранить.
Основные сроки интервалов настраиваются в каналах 42, 43, 44, + коррекции для longlife (если задействован) в каналах 46, 47, 48. Переключение между longlife и жестким интервалом - в 45-м канале.
В России условий для longlife нет! )))
В соответствующих каналах устанавливаем требуемые значения в днях или километрах, описание каждого канала ниже:
Канал - 040:
Километраж пройденный от предыдущего сервисного обслуживания (от сброса интервала на приборке ).
Число x100км.
Канал - 041:
Количество дней, прошедших от предыдущего сервисного обслуживания (от сброса интервала на приборке).
Число = кол-во дней.
Канал - 042:
Минимальная граница по километражу до срабатывания напоминания.
Предел: 5000км. ->
Шаг: 00001 = 1000км (00015 = 15000 км)
Стандартное значение для longlife со всеми вариантами двигателей - 15000км,
для жесткого интервала тоже 15000км (или поставьте 10000км. в общем сколько захотите )
Канал - 043:
Максимальная граница по километражу до срабатывания напоминания.
Шаг: 00001 = 1000км (00015 = 15000 км)
Стандартное значение для longlife:
30000км (19000mls) - для бензиновых двигателей,
50000км (31000mls) - для 4-х-цилиндровых дизелей,
35000км (22000mls) - для 6-ти-цилиндровых дизелей.
Для жесткого интервала ставить столько же, сколько в предыдущем, 042-м канала.
Канал - 044:
Максимальное количество дней до срабатывания напоминания.
Шаг: 00001 = 1 день (00365 = 365 дней)
Стандартные значения: для longlife - 730 дней (2 года),
для жесткого интервала - 365 (год).
Канал - 045:
Категория используемого масла. Задается алгоритм расчета longlife - интервала.
00001 - жесткий интервал,
00002 - longlife - бензиновые двигатели,
00003 - longlife - 4-х-цилиндровые дизеля,
00004 - longlife - 6-ти-цилиндровые дизеля.
Канал - 46:
Только для бензиновых двигателей!
Общий расход. Величина применяется для расчета longlife-интервала.
Стандартное значение: 00936.
Канал - 047:
Только для дизелей!
Количество сажи в масле в расчете на 100км. Величина применяется для расчета longlife-интервала.
Стандартное значение: 00400.
Канал - 048:
Только для дизелей!
Температурная нагрузка двигателя. Величина применяется для расчета longlife-интервала.
Стандартное значение: 00500.
Замена задних колодок A6 C6:
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 007 -> жмем выполнить - колодки развелись (можно менять)
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 006 -> жмем выполнить - колодки подвелись к диску
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 010 -> жмем выполнить - производится адаптация колодок
Температура с датчиках
группа 001 поле 2 - температура ОЖ по датчику G62 (идет на мозги)
Группа 131 поле 1 - температура ОЖ по датчику G2 (идет на панель и блок управления
вентилятором)
G2 и G62 - находятся в общем корпусе, но измеряют независимо друг от друга.
Группа 131 поле 3 - температура ОЖ в радиаторе (G83)
Группа 134 поле 1 - Т масла (поначалу
Поворотные туманки (если противотуманные фары установлены на машине)
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 23 байт отмечаем 2й бит и выбраем из списка ниже - 08 Включение поворотных огней через ПТФ
Отключение центральных габаритов в задних фонарях
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> в 9 байте прописать все нули
ПАССАТ В6
Отключение холодной проверки ближнего света (установка колхозного ксенона)
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 3 байт отмечаем 4й бит, заходим в 19 байт и снимаем галочку в 0 бите
Включение дневного света -
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 0 байт и отмечаем 4й бит
Алгоритм работы фичи таков: горят только лампы ближнего света фар, никаких габаритов и подсветок приборной панели не горит. Когда ствишь авто на ручник, фары гаснут. При этом ручка управления головным светом в положении ОФФ. Выключаем зажигание фары гаснут (если не активирована функция "проводи меня домой").
Закрывание стекол при дожде
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 9 байт выбираем из списка - Закрытие при дожде активно
Включение салонного света при открытии крышки багажника
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 8 байт активируем 4й бит
Время работы фароомывателя
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт задаем новое значение согласно схеме (16 (вводимое число) * 50 (константа) = 800 миллисекунд)
Изменение яркости задних габаритов
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 12 байт в окошко вводим желаемое значение (по информации от комрадов это яркость в % если поставить 50 то становится ярче)
Задний ПТФ как стоп сигнал
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 21 байт отмечаем 4й бит
17 блок - Комбинация приборов
Изменение сервисного интервала
17 блок -> Адаптация -10 -> канал 50 -> ставим необходимое значение из расчета 100=10000 км
17 блок -> Адаптация -10 -> канал 51 -> ставим необходимое количество дней до прохрождения ТО
19 блок - Диагностический интерфейс шин данных
При установке новых устройств необходимо прописать их в Гейтвее
19 блок -> Кодирование - 07 -> отметить все необходимое галочками
37 блок - Навигационная система
Изменение кода региона DVD
37 блок -> Адаптация - 10 -> Канал:
130 - Регион DVD
Значения:
0 - Все регионы
1 - Канада, США
2 - Западная Европа, Западная Азия, Египет, Япония, Южная Африка, Швейцария, Британские острова, Франция
3 - Южная Азия, Южная Корея, Гон Конг
4 - Центральная и южная Америка, Карибы, Мексика
5 - Востояная Европа, Африка, Центральная и Южная Азия, Монголия, Северная Корея, Россия
6 - Китай
46 блок - Центральный модуль систем комфорта
Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus)
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт активируем 1,2,3,6 биты, заходим в 7 байт активируем 1,4,5,6 и если люк заходим в 8 байт и отмечаем 3,4,5 биты
Подтверждение закрытия/открытия авто через хорн
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 10 байт активируем 3й бит, заходим в 11 байт активируем 3й бит
далее заходим в Адаптация - 10 -> выбираем 07 канал -> жмем прочитать -> в окошке Новое значение прописываем 3 -> Тест - > Сохранить
далее заходим в Адаптация - 10 -> выбираем 10 канал -> жмем прочитать -> в окошке Новое значение прописываем 3 -> Тест - > Сохранить
Прописывание новых ключей
Стирание ключей:
46 блок -> Адаптация - 10 -> канал 000 -> жмем читать -> жмем сохранить
Прописывание ключей:
46 блок -> Адаптация - 10 -> канал 001 -> жмем читать -> вводим 1 -> жмем тест -> жмем сохранить, далее в течении 30 секунд необходимо нажимать по очереди кнопку открытия на каждом прописываемом ключе (при записи каждого ключа машина моргнет аварийкой)
53 блок - Стояночный тормоз
Активация Авто-Холд
53 блок -> кодирование 07 -> ввести 0000012
Замена задних колодок
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 007 -> жмем выполнить - колодки развелись (можно менять)
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 006 -> жмем выполнить - колодки подвелись к диску
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 010 -> жмем выполнить - производится адаптация колодок
Во время замены блока используйте данные из оригинального блока, либо справочную информацию дилера.
Адаптация:
Предварительные действия:
- Зажигание включено, мотор заведен.
- Нет сохраненных ошибок в блоке.
- Температура масла в коробке между 60 °C и 90 °C.
- если процедура адаптации не удалась с первого раза, убедитесь, что температура выше 80 °C.
- Блок управления КПП был заново кодирован.
- Ведущий вал был заменен.
- Гидротрансформатор был заменен.
- Блок управления КПП был заменен.
- КПП была заменена.
- Перевести селектор в положение D и проехать с частичной нагрузкой 20 метров вперед, затем заотормозить до остановки.
- Удерживать тормоз 10 секунд.
- Перевести селектор в положение R и проехать с частичной нагрузкой 20 метров назад, затем заотормозить до остановки.
- Удерживать тормоз 10 секунд.
Замена:
- Запустите автоматическое сканирование автомобиля. Сохраните результат сканирования.
- Закодируйте новый блок, исходя из информации о старом блоке, сохраненном в результате сканирования автомобиля.
- Проведите адаптацию КПП, как указано выше.
Примечание: в 4F платформе Audi A6 использована защита блока и в результате, после замены блок управления КПП появляется ошибка 18109/P1701- Блок управления КПП: Заблокировано. АКПП перейдет в аварийный режим до тех пор, пока дилером не будет проведен SVM процесс разблокировки АКПП.
1.8 TFSI 120 л.с. — 215 л.с. (12000р.)
1.8 TFSI 160 л.с. — 215 л.с. (12000р.)
1.8 TFSI 170 л.с. — 215 л.с. (12000р.)
2.0 TFSI 180 л.с. — 280 л.с. (12000р.)
2.0 TFSI 211 л.с. — 280 л.с. (14000р.)
Активация функций Ауди A4 B8
6000₽1. Отображение выбранной передачи на экране приборной панели
2. Улучшение звучания штатной мультимедиа с установленным усилителем и сабвуфером
(премиум-настройка по аналогии с Bang&Olufsen)
3. Время отображения настроек климат-контроля на экране MMI
Длительность работы омывателя фар
4. Количество циклов очистки стекла между работой омывателя фар
Длительность работы омывателя стекла, после которой будет срабатывать омыватель фар
5. Отключение дотирочного взмаха дворников
6. Отключение автоматического срабатывания заднего дворника при включении задней передачи
Подсветка поворотов передними противотуманными фарами
7. Независимая работа противотуманных фар при дальнем свете
Задние противотуманные огни остаются включенными при дальнем свете
8. Настройка яркости ресничек при ближнем свете
При включении поворотника не будут отключаться реснички на этой фаре
9. Включить режим парковочных огней. Реснички будут гореть на полную яркость в режиме парковочных огней
10. Передние поворотники в качестве парковочных огней. Варианты использования дневных ходовых огней (ДХО через ПТФ, ДХО через ближний, ДХО через дальний свет)
11. Опция вкл/выкл дневных ходовых огней в меню MMI
13. Audi Drive Select (облегченная версия, без установки кнопок)
14. Настройка функции Coming/Leaving-Home
15. Настройка скорости, при которой отключается камера заднего вида
16. Активация графического парктроника на дисплее MMI
17. Включение проверки панели приборов при зажигании как на S-версиях (тест стрелок)
18. Экономайзер (с 10-го модельного года. Расход топлива, запас хода и т.п.)
19. Отключение писка и индикации при не пристегнутых ремнях
20. Функция Lap Timer — секундомер + температура масла двигателя
21. Режимы подсветки шкал приборов при выключенных габаритах
22. Открыть клапан большого круга охлаждения для дизельных двигателей.
23. Индикация поворотниками или стоп-сигналами при экстренном торможении
24. Комфортное открывание/закрывание стекол.
25. Открывается только водительская дверь и люк бензобака при первом нажатии. Два нажатия — все двери.
27. Настройка открывания багажника (длительность нажатия кнопки на пульте)
28. Отключение функции остановки двигателя при открытии двери водителя и отстегнутом ремне (только для FL)
29. Дублирование поворотника лампами стоп-сигнала
30. Опускание правого зеркала при включении задней передачи в том числе, и на механической коробке передач
31. Снятие с ручника с не пристегнутым ремнем
33. Возможность снять ручник без удержания тормоза при установленной передаче P и N
34. Показания скорости на большом дисплее радио для non-MMI (Driving School Mode)
35. Активация индикации заряда АКБ
36. Время отключения приемника после выключения зажигания
(возможно выставить любое время до 99 мин.)
37. Изменение заставки на большом экране (S4, RS4, S-line)
38. Скрытое меню (только MMI)
39. Включить двойной звуковой сигнал при снятии с сигнализации
(регулировка яркости ламп подсветки пространства для ног)
41. Мониторинг давления в шинах (TPMS, активируется не на всех моделях)
42. Скорость, при которой будут появляться предупреждения об опасности при вводе информации в навигации и телефоне
43. Включить возможность импортирования CD на HDD MMI
44. Включение видео с DVD при движении (VIM)
46. Кодирование после установки камеры заднего вида (для MMI 3G plus)
47. Активация голосового управления телефоном (кнопка справа на руле) если есть мультируль и штатный Bluetooth
48. Отображение настроек климата после замены обычной магнитолы на MMI
49. Сброс сервисного обслуживания (межсервисный интервал, SRI Reset)
50. Развод/Свод поршней для замены колодок
51. Адаптация заслонок климата
52. Адаптация АКБ при замене
53. Кодирование и адаптация при установке круиз-контроля (и адаптация датчика руля)
54. Устранение неисправности стеклоподъемников (режим автоматического подъема и опускания)
Скрытое меню активируется, если удерживать одновременно кнопки TONE и CAR
Вношу некоторые уточнения по кодированию именно Radio Concert на Q3:
входим в блок 5F
Адаптация 10
канал 05
меняем значение с 0 на 1
сохранитьперезагрузить Radio Concert удерживая клавишу BACK, центральную кнопку управления и верхнюю правую кнопку управления
Скрытое меню активируется, если удерживать одновременно кнопки CAR и MENU
-------------
Ибо по старой схеме ( которая, фактически, для MMI 3G) вас ждет одно расстройство и фрустрацияСкриншот экрана на флешку для RMC и MMI (искал, было ли раньше, но не нашел)
![]()
одновременным нажатием обеих быстрых перемоток ( в последовательности: сперва кнопка "назад", потом кнопка "вперед"), содержимое экрана сохраняется на SD или USB носитель. При сохранении экрана одновременно загораются 4 кнопки управления.
Взято с Q5 клуба.
Активация видео в движении на MMI 3G:
1. Открываем блок 5F;
2. Выбираем ID - 1A;
3. Находим строку (в самом верху) Серийный номер (Serial number). Если их там много, то выбираем первый;
4. Возвращаемся в блок 5F и выбираем Security Access - 16;
5. Вводим логин, который собираем из Серийного номера из ID - 1A (п.3).
Пример получения логинов:
Выборка из цифр Логина 1
Серийный номер: XXXXX1xxx35X24Логин 2 (альтернативный)
Серийный номер: XXXXX1xxx234X5Логин 1 = 29734
111AB298774493 - например, ваш Серийный номер.
XXXXX1xxx35X24 - образец выборки знаков Логина 1.Логин 2 =27443
111AB298774493 - например, ваш Серийный номер.
XXXXX1xxx234X5 - образец выборки знаков Логина 2.Если вам не хочется мучить свой мозг, то ТУТ или ТУТ просто вводим свой серийник и получаем нужный код
Если Логин 1 не подошёл, вводим Логин 2. Если оба не подошли, ваш блок не поддерживает MMI-адаптацию.
6. Возвращаемся в блок 5F и выбираем Адаптация - 10;
7. Канал 48;
8. Читаем значение;
9. Вводим значение 255;
10. Тест;
11. Сохранить;
12. Перезагрузить MMI.ЗЫ. Будьте предельно осторожны. Видео в движении здорово отвлекает. Используйте только для пассажиров
Читайте также:
