Клиффорд 300x сигнализация инструкция
Можно сдать провода и сам блок в цветмет, в них есть немного меди!
Нет тех.поддержки, нет пультов, никто не обслуживает это гомно.
Друзья, приобрёл чудо инженерной мысли автосигнализацию: clifford matrix 200x (аналог clifford matrix 300x) и по сей день плююсь слюной во все стороны. это такое ГОМНО! Особо отмечу, что обслуживание и ремонт данного "чуда техники" нигде и ни кем не производится, поэтому, в случае поломки - вы остаётесь со своей проблемой один на один. Стоимость отдельно одного пульта clifford - равна стоимости всей сигнализации в сборе (. ), вместе с блоком и т. д., что делает экономически не выгодным его приобретения отдельно.
Впечатления и частые сбои clifford:
- нет связи с брелком обратной связи;
- не проходит сигнал с обычного пульта;
- сигнализация не встаёт на охрану (не снимается с охраны);
- НЕ ВОЗМОЖНО купить отдельно брелок двухсторонней связи, т. к. его просто НЕТ нигде в наличии (Корея, Китай, АлиЭкспресс, Ебей, Авито, Юла. ).
Увесистый центральный блок охранной системы выполнен в черном пластиковом корпусе, на верхней плоскости которого имеется заглубленный пластиковый шильд с обозначением бренда и модели. В передней части корпуса имеется лючок, под которым расположены две перемычки в пластиковом корпусе, правее - разъемы подключения датчика температуры и слаботочных выходов. Все остальные разъемы расположены на заднем торце. По бокам имеются кронштейны крепления под хомут. На задней крышке - наклейка типа утилизации и контрольный гарантийный стикер дистрибьютора.
Clifford Matrix 300X поддерживает полностью универсальный дистанционный запуск двигателя автомобиля, совместимый как с автоматической, так и с ручной трансмиссией, как с бензиновыми так и с дизельными двигателями.
Технические характеристики
Основные характеристики
Номинальное напряжение питания постоянного тока, В +12
Номинал предохранителя питания, А 30
Потребление тока в режиме охраны, не более, мА 25
Интервал постановки на охрану после команды брелока, сек 3/15/30/45
Максимальное количество циклов режима тревоги по секунд 3 по 30
Автоматическая повторная постановка на охрану после снятия с режима охраны через, сек 30
Автоматическая постановка на охрану после закрывания последней двери через, сек 30
Количество индицируемых зон охраны 5
Триггеры системы:
- отрицательный триггер двери
- положительный триггер двери
- отрицательный триггер габаритных огней
- отрицательный триггер капота
- отрицательный триггер багажника
- вход зажигания
- датчик удара
- зона предупреждения
Максимальное количество передатчиков 3
Эксплуатационные характеристики
Диапазон рабочих температур, "С:
- центральный модуль, антенный модуль, датчик -40 - +85
- сирена -30 - +85
- брелоки-передатчики 0 - +40
Предельно допустимые параметры
Напряжение питания, В 9-16
Макс, ток нагрузки реле
указателей поворота, не более, А 2 х 30
Макс, ток нагрузки реле запирания, не более, А 30
Макс, ток нагрузки реле отпирания, не более, А30
Макс, ток нагрузки выхода 2-го канала системы, не более, мА 250
Макс, ток нагрузки выхода 3-го канала системы, не более, мА 250
Макс, ток нагрузки выхода на сирену, не более, А 15
Макс, ток нагрузки выхода на реле блокировки стартера, не более, мА 250
Макс, ток нагрузки выхода отпирания замка багажника, не более, А 15
Понравилось:
Дизайн и параметры брелоков, надежность изготовления, комплектация.
Устанавливал не сам так что фоток не много но очень нравиться сигналка очень интересная! Технические характеристики Clifford Matrix 300X:
4-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и цветным OLED-дисплеем
Радиус действия в режиме оповещения до 1000 м
Русскоязычное экранное меню
Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата
Дистанционный запуск двигателя автомобиля
Блокировка стартера нормально разомкнутым реле
3 радиоуправляемых канала
Полная совместимость как с автоматической, так и с ручной трансмиссией
Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем
Автозапуск двигателя по температуре, по таймеру, в предустановленное время
Турботаймер
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Что необходимо помнить при установке автосигнализации. 37 Рекомендации по размещению и монтажу компонентов . 38 Рекомендации по прокладке и подключению проводов. 38 Программируемые функции системы
Функции системы CLIFFORD MATRIX 300X: ; 4-кнопочный программируемый брелок-передатчик с обратной связью и цветным OLED- дисплеем ; 4-кнопочный программируемый брелок-передатчик ; Динамический сверхсекретный код ; Дистанционный запуск двигателя автомобиля ; Противоугонная функция "Anti-Carjacking" ;
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации CLIFFORD MATRIX 300X! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших российских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессоров и компонентов
В комплект системы CLIFFORD MATRIX 300X входят 2 брелока-передатчика с динамическим кодом нового поколения (один 4-х кнопочный стандартный брелок-передатчик и один 4-х кнопочный брелок-передатчик с 2-х сторонней связью и OLED-дисплеем). При каждом нажатии кнопки передатчика код будет автоматически
Активная постановка на охрану Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот, багажник закрыты, а габаритные огни (или свет ближних фар) выключены. Нажмите и отпустите кнопку I передатчика один раз. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота
Обход неисправной зоны при постановке на охрану a) Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты или не выключены габаритные огни (или если одна из этих цепей неисправна), то при постановке системы на охрану при помощи передатчика Вы услышите 1 сигнал сирены и указатели поворота мигнут 1 раз.
Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану Функция автоматической (пассивной) постановки на охрану является программируемой (МЕНЮ > ФУНКЦИИ > Автопостановка) и Вы можете отключить ее по своему желанию. Процедура программирования описана в разделе «Программируемые функции 2стороннего
b) Если Вы хотите оперативно временно отключить функцию автоматической постановки на охрану - выключите зажигание, закройте все двери, капот и багажник автомобиля. Через 10 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, один раз включаться габариты, сирена подаст один сигнал, подтверждая, что
Срабатывание системы при включенной охране. Режим предупреждения a) При легком толчке или ударе по корпусу автомобиля включится режим предупреждения и сирена подаст 5 коротких предупреждающих сигналов. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 8 коротких сигналов или 2 раза
b) Если система срабатывала в Ваше отсутствие и режим тревоги не отключался передатчиком, то после нажатия кнопки I сначала включится режим напоминания о срабатывании системы (см. выше). Повторное нажатие кнопки I снимет систему с охраны с включением сирены и указателей поворота по 4 раза.
Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet” Режим Valet используется для временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы. Включение режима Valet: 1. Снимите систему с охраны. Для
Аварийное отключение системы Функция аварийного отключения системы может использоваться в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелокпередатчик не функционирует нормально (например, разрядилась батарея). Аварийное отключение системы с помощью кнопочного
Выход 1-го канала системы Выход 1-го канала системы (он используется для дистанционного открывания замка багажника) включается нажатием и удержанием 2 секунды кнопки III передатчика в любом состоянии системы (в режиме охраны, снятой охраны, при включённом или выключенном зажигании, при открытых или
Проверка состояния системы Вы можете в любой момент проверить наличие связи между передатчиком 2-х сторонней связи и системой, а также состояние, в котором находится Ваша охранная система и узнать температуру внутри салона автомобиля. Для проверки нажмите и отпустите кнопку IV 2-х стороннего
УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Функция дистанционного запуска системы CLIFFORD MATRIX 300X позволяет дистанционно запустить двигатель автомобиля и контролировать его работу в течение запрограммированного периода времени. Это позволяет заранее прогревать двигатель автомобиля, а
Дистанционный запуск двигателя 1. Для дистанционного запуска двигателя автомобиля нажмите и удерживайте 2 секунды кнопку II брелока-передатчика. 2. Если система получит команду на дистанционный запуск двигателя в режиме отключенной охраны, она сначала произведет автоматическую постановку на охрану,
7. Двигатель будет автоматически остановлен через заранее запрограммированное время (заводская установка 10 минут) либо: ♦ при открывании капота автомобиля; ♦ при нажатии на педаль тормоза (для любой коробки передач) или при отпускании ручного тормоза (для ручной коробки передач); ♦ при
Начало движения после дистанционного запуска двигателя автомобиля Данная система позволяет Вам сесть в автомобиль с двигателем, работающим на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска, и начать движение, не выключая перед этим дистанционно запущенный двигатель. Для этого: 1.
Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали” для автомобилей с ручной коробкой передач) ВНИМАНИЕ: Информация, приведенная в данном разделе, касается только автомобилей с ручной коробкой передач. Исходя из соображений безопасности, при дистанционном или автоматическом запуске
Функция “Turbo Cooldown” После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой двигателя и постановкой системы на охрану обычно рекомендуется охладить турбину, дав поработать двигателю несколько минут на холостых оборотах. Функция “Turbo Cooldown”, если
Функция автоматического запуска двигателя каждые 24 часа Вы можете использовать функцию автоматического запуска двигателя автомобиля каждые сутки. Для включения автоматического запуска двигателя каждые 24 часа воспользуйтесь программируемыми функциями 2-стороннего брелока-передатчика (см. раздел
Функция автоматического запуска двигателя при пониженной температуре Ваша система может быть запрограммирована на автоматический запуск двигателя автомобиля, если температура падает ниже запрограммированного уровня. При этом все время, пока система находится на охране, при понижении температуры
Функция автоматического запуска двигателя по таймеру Ваша система может быть запрограммирована на автоматический запуск двигателя автомобиля через программируемые промежутки времени. Для включения функции автоматического запуска двигателя по таймеру: 1. Поставьте систему на охрану (при ручной
Примечание: 1. Автоматический запуск двигателя по температуре возможен только в режиме охраны. 2. При ручной коробке передач функцию можно включить только в режиме охраны, если перед этим выполнена процедура проверки логической нейтрали (на дисплее должна быть выведена дополнительный символ
ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ В память системы может быть запрограммировано до 3-х передатчиков. Для программирования новых передатчиков: Снимите систему с охраны. Включите зажигание 1) Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза. 2) В течение 15-ти секунд включите
Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания Передатчик с односторонней связью В корпусе брелока-передатчика установлен маленький синий светодиод, который подтверждает нажатие кнопок передатчика и также показывает состояние элементов питания передатчика. По мере разряда
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Что необходимо помнить при установке автосигнализации: Перед началом установки автосигнализации ♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в Инструкции по
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью - в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ Данная система имеет 9 программируемых функций. Для программирования функций: Снимите систему с охраны. Включите зажигание 1) В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 6 раз. 2) В течение 10-ти секунд после
ТАБЛИЦА ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № Кнопка 2-стороннего или 1-стороннего передатчика ФУНКЦИЯ I или II или III или IV или 1 Выход канала №2 1 сек. 30 сек. Постоянный - 2 Выход канала №3 1 сек. 30 сек. Постоянный - 3 Функция Жёлтого/Чёрного провода 4 Длительность импульса, подаваемого на 0.8 сек. замки
Функции проводов 6-контактного силового разъема №1 системы дистанционного запуска Цвет КРАСНЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ БЕЛЫЙ ФИОЛЕТОВЫЙ ЧЁРНЫЙ ЖЁЛТЫЙ Функция / Подсоединение К положительной клемме аккумулятора (+12В) К клемме 15 замка зажигания (выход включения 1-й цепи зажигания IGN1 / вход цепи зажигания) К
Функции проводов 9-контактного разъема №4 Цвет ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЁРНЫЙ СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ КРАСНЫЙ/ЧЁРНЫЙ КРАСНЫЙ КОРИЧНЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ КОРИЧНЕВЫЙ ЗЕЛЁНЫЙ Функция / Подсоединение К отрицательному триггеру багажника (-) К концевому выключателю ручного (стояночного) тормоза или к педали
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ 6-контактный силовой разъем №1 системы дистанционного запуска (Схема подключения - Рис.1) КРАСНЫЙ провод с предохранителем: сильноточный вход питания +12В (30А). КРАСНЫЙ провод используется для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью встроенных реле системы
6-контактный разъем №2 для выбора типа центрального замка Данная охранная система оборудована встроенными реле для управления замками дверей. Выбор типа центрального замка определяется заглушкой, подсоединяемой к данному разъему. Общие контакты реле выведены на разъём №2, как показано на рисунке.
2 ФИОЛЕТОВЫХ провода: импульсный выход на указатели поворота (+12В/ 30А) 1. Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а также при срабатывании системы и при срабатывании режима “Anti-HiJack”. Подсоединение: Подсоедините 2 ФИОЛЕТОВЫХ провода
ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный вход цепи управления габаритными огнями. Данный вход используется для контроля состояния габаритных огней при постановке на охрану. Если водитель случайно забудет выключить габаритные огни, то при постановке на охрану включатся сигналы предупреждения.
КОРИЧНЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный вход для подключения к индикаторной лампе “WAIT-TO-START" (На автомобилях с дизельным двигателем) При установке системы на автомобиль с дизельным двигателем необходимо подключится к проводу включения индикаторной лампы "Wait-to-Start" ("Подождите перед
КОРИЧНЕВЫЙ провод: вход +12 В от педали тормоза. Важно! Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧНЕВЫЙ провод системы должен быть подключен к цепи стоп-сигналов автомобиля (для коробки передач любого типа). Данный вход системы используется в первую очередь для
Подсоединение: a) При использовании ЗЕЛЁНОГО провода для контроля двигателя по сигналу на выходе генератора - успешный запуск двигателя будет контролироваться по наличию положительного напряжения +12В на выходе генератора при работающем двигателе. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ провод системы к проводу,
5-контактный белый разъем №8 СЕРЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Используется для питания 3-й цепи зажигания. В этом случае СЕРЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод будет замыкаться на “массу” каждый раз при дистанционном или автоматическом запуске двигателя автомобиля. Данный провод может использоваться для управления дополнительным
ЖЁЛТЫЙ провод: Отрицательный выход канала №2 (250 мА) с программируемым режимом работы. Выход канала №2 системы может использоваться для управления различными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала №2 системы в этом случае может быть запрограммирован при установке системы
ЖЁЛТЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод: Отрицательный выход канала №3 (250 мА) с программируемым режимом работы. Выход канала №3 системы может использоваться для управления различными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала №3 системы в этом случае может быть запрограммирован при установке системы
УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка. Для этого выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя. После
5 (или 4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных реле или собственно модуля
1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо найти провод, идущий из двери водителя, который замкнут на массу, если двери автомобиля открыты, и “разомкнут” (0В), если двери закрыты. Подсоединение: ♦
ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе согласно схеме (Рис. 5): ♦ Установите в разъём №2 ответную часть №2/3. ♦ Подсоедините ЖЁЛТЫЙ
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ 1. Основной блок системы 1 шт. 2. 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и OLED-дисплеем 1 шт. 3. Чехол для брелка с 2-сторонней связью 1 шт. 4. 4-кнопочный односторонний брелок-передатчик дистанционного управления системой 1 шт. 5. Внешний приемо-передающий модуль со
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Основные характеристики: Номинальное напряжение питания Номинал предохранителя - на Красном проводе Потребление тока Постановка на охрану Максимальное количество циклов режима тревоги Автоматическая повторная постановка на охрану Автоматическая постановка на охрану
Эксплуатационные характеристики: Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 У-2.1 Режим работы по ГОСТ 3940 S1 (продолжительный) Диапазон рабочих температур: - центральный модуль, антенный модуль*, датчик** -40. +85 °С - сирена -30. +85 °С - брелоки-передатчики 0. +40 °С * Примечание: При
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Для правильного и надежного функционирования автосигнализации необходимо: 1. Следить за состоянием концевых выключателей дверей (управление салонным светом), капота и багажника. Рекомендуется регулярно смазывать концевые выключатели, в случае неисправности менять. 2. Для
ГАРАНТИИ ПОСТАВЩИКА Автосигнализация CLIFFORD MATRIX 300X соответствует утвержденному образцу. Изготовитель гарантирует соответствие автосигнализации требованиям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении владельцем правил
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ CLIFFORD MATRIX 300X “Инструкция пользователя / Инструкция по установке” 64 © Saturn Marketing Ltd.
Читайте также: