Киа спектра замена задних лампочек
При неработающем ближнем свете не следует сразу же бежать в специализированный магазин за новой галогеновой или ксеноновой лампочкой, тем более что она может иметь высокую стоимость. Автовладельцу потребуется исключить все другие вероятные поломки. Причин, по которым появились проблемы со светом, может быть несколько.
В первую очередь это выход из строя предохранителей, которые перегорают при скачках напряжения в бортовой сети. Автовладельцу понадобится изучить схему монтажного блока, после чего осмотреть изолятор, отвечающий за защиту фар ближнего света.
Часто проблемы в работе головной оптики возникают по причине окисления и подгорания контактов фары. Автовладельцу необходимо будет осмотреть соединение и при наличии на штекере следов ржавчины зачистить металл мелкоабразивной шкуркой. При наличии обгорания проводки эксплуатировать автомобиль с такими фарами строго запрещается. В последнем случае существует риск короткого замыкания и возгорания транспортного средства.
Автовладельцу необходимо будет действовать методом исключения, что позволит установить причину проблем со светотехникой. Потребуется осмотреть блок с предохранителями, определить окисление на питающем штекере, исключить наличие на рассеивателе конденсата, после чего выкрутить лампу и проверить ее целостность.
Такая простейшая самостоятельная диагностика избавит автовладельца от необходимости обращения в сервис, полностью восстановив работу светотехники в автомобиле.
Где найти предохранитель ближнего света
В Киа Спектра предохранители, отвечающие за питание ламп ближнего света, расположены в подкапотном блоке предохранителей, который на фото ниже обозначен позицией 1.
Блок предохранителей обозначен цифрой 1
Отжимаем защелку и получаем доступ к предохранителям. За левую и правую фару отвечает один предохранитель под номером 36 (фото ниже).
Номинал штатного предохранителя обеих фар ближнего света – 10 А. В совокупности обе лампы ближнего света (штатные H7 55W) потребляют ток до 9.5 А. Таким образом, предохранители, установленные производителем, работают практически на пределе своей прочности. Не будет ничего странного, если в один прекрасный момент они сгорят без видимой причины от малейшего скачка напряжения в бортовой сети.
Итак, надеюсь, ты убедился, что на Kia Spectra заменить лампочки ближнего света можно собственными руками в считаные минуты. И нет никакого смысла привлекать для этой работы специалистов, которые возьмут за эту простую работу немалые деньги.
Какие лампы нужны
На этот счет бытуют несколько мнений. Кто-то утверждает, что в Киа Спектра за дальний и ближний свет отвечают две раздельные лампочки с цоколем H7, кто-то говорит, что в ранних выпусках Киа Спектра (в частности, до 2007 года выпуска) стоят двуспиральные лампочки H4 – дальний + ближний. Попробуем разобраться в этом вопросе.
Прежде всего, и в корейских, и в российских (производство ИжАво) с самого начала выпуска за дальний и ближний свет отвечали два раздельных прибора с цоколем H7. Это хорошо заметно даже по их оптике, не изменившейся на протяжении всего срока выпуска (до 2011 г.).
Откуда тогда появился миф о лампочках Н4, и миф ли это вообще? Оказывается, не миф. В эти же годы на американском рынке продавались Kia Sephia и Kia Shuma под именем Kia Spectra. Как раз американские Спектры и имели такие лампочки, что тоже заметно по их фарам.
Kia Sephia (слева) и Kia Shuma
Итак, мы не в Америке, и можно считать, что в Киа Спектра на ближнем свете стоят лампочки с цоколем H7 мощностью 55 Вт.
На некоторых модификациях Kia Spectra тип используемых в них ламп отлит прямо на стекле светового прибора.
Стоит ли ставить светодиодные
Поскольку промышленность выпускает светодиодные автомобильные лампочки с цоколем H7, возникает вопрос: стоит ли в Киа Спектра штатные галогенки менять на полупроводниковые?
Единственный приемлемый вариант – заменить штатную оптику на ту, которая предназначена для установки светодиодных ламп. Лично я такой оптики для Киа Спектры в продаже не видел.
Галогеновые лампы в ближний свет Kia Spectr
СOsram H4 Original Line
- Качество оригинальных запасных частей
- Устанавливаются производителями авто на заводе
- Стандартный желтоватый цвет
- Страна производства: Германия
Osram H4 Night Breaker Laser Next Generation
Максимум яркости
- Свет на 150% ярче штатного
- Световой луч длиннее до +150 метров
- На 20% белее
- Стандартный желтоватый цвет
- Страна производства: Германия
Koito H4 WhiteBeam III Premium
Дизайн без потери яркости
- Самые долговечные из ламп с увеличенной яркостью
- Оптимальный баланс белого цвета, увеличения яркости и надежности
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Япония
Bosch H4 Pure Light
Стандарт
- Качество оригинальных запасных частей
- Известный бренд с мировым именем
- Стандартный желтоватый цвет
- Страна производства: Германия
Philips H4 LongLife EcoVision
Увеличенный срок службы
- Долгий срок службы
- Экологичность
- На 10% больше света
- Стандартный желтоватый цвет
- Страна производства: Германия
Philips H4 Standard Vision
- Качество оригинальных запасных частей
- Известный бренд с мировым именем
- Стандартный желтоватый цвет
- Страна производства: Германия
General Electric H4 Megalight Ultra +150%
Максимум яркости
- Самые яркие лампы от General Electric
- Новинка 2019 года
- Стандартный желтоватый цвет
- Страна производства: Венгрия
General Electric H4 Megalight Ultra +130%
Максимум яркости
- До +130% увеличение яркости
- Победитель многих тестов и обзоров
- Стандартный желтоватый цвет
- Страна производства: Венгрия
Narva H4 Range Power Blue+
Дизайн без потери яркости
- На 50% лучше видимость на дороге
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Польша
Narva H4 Range Power White / 60/55W
Тюнинг
- Имитация цвета под ксенон 4500К
- Бело-голубой цвет
- Страна производства: Германия
MTF-Light H4 Dynamic Blue
Максимум яркости
- Высокое корейское качество
- Новинка 2019 года
- Стандартный желтоватый цвет
- Страна производства: Южная Корея
Philips H4 WhiteVision Ultra
Дизайн без потери яркости
- Оптимальный баланс белого цвета, увеличения яркости и надежности
- Имитация цвета под ксенон 4200К
- Увеличение яркости +60%
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Китай, Германия, Польша
Рекомендации по выбору
Выбирая лампочки для ближнего или дальнего света, не следует экономить на их качестве, так как дешевая продукция может не только не отличаться качеством освещения дорожного полотна, но и имеет эксплуатационный срок не более 1000 часов (у недорогого ксенона). Подмечено, что различные производители изготавливают лампы, которые не только отличаются своими характеристиками, но и оттенком света. Например, Osram имеет выраженный холодный белый спектр, а вот Bosch часто желтит, что характерно больше для качественного галогена.
Как заменить
Прежде всего разберемся, где находится лампочка ближнего света. Киа Спектра комплектуется блок-фарами, в которых, как мы определились ранее, модули дальнего и ближнего света раздельные. Тот, что в центре фары (на фото помечен стрелкой), и отвечает за ближний.
Модуль ближнего света помечен стрелкой
Итак, чтобы поменять лампы ближнего света, необходимо добраться до тыльной части блок-фар и найти средний модуль. Сделать это можно из моторного отсека, причем к правой фаре доступ практически свободен. А чтобы добраться до левой, возможно, придется снять аккумуляторную батарею. Впрочем, очень многие справляются с этой задачей и без демонтажа АКБ.
Для примера рассмотрим алгоритм замены лампочек в левой фаре Киа Спектра. Открываем капот и высматриваем люк модуля ближнего света. Он имеет самый большой диаметр и, как мы выяснили, расположен примерно посередине блок-фары.
Отворачиваем ее против часовой стрелки.
Важно! Пластик крышки со временем пересыхает и становится хрупким. Отворачивая крышку, не прилагай усилия к двум или трем ее ребрам – они могут просто отломиться. Оптимальный вариант – захватить крышку по всей окружности при помощи куска ткани.
Под крышкой мы наблюдаем колодку питания, надетую на цоколь лампочки. Отжимаем фиксатор и снимаем колодку.
Лампа крепится при помощи пружинного фиксатора, который на фото ниже я пометил стрелкой. Его можно отжать и откинуть голыми руками.
Откидываем фиксатор и вытаскиваем сгоревшую лампочку. Достаем из упаковки новую и устанавливаем на место сгоревшей.
Важно! Галогенную лампу нельзя брать голыми руками за стеклянную колбу. Оставшиеся на стекле потожировые следы при включении прибора сгорят и вызовут локальный перегрев стекла. В результате колба просто расплавится. Поэтому операцию замены лучше проводить в чистых хлопчатобумажных перчатках.
Защелкиваем фиксатор, заворачиваем защитную крышку.
Что делать, если лампы все равно не горят
Нередко случается, что даже после замены лампы фары не оживают. Причин возникновения такой проблемы может быть несколько:
У коллеги с работы на киа и без лампы задних фонарей много чем руки занять ))) Подскажите, а в замен натяжителю ничего там не ставится?
Супер. Все оказалось возможным? Единственная проблема разбор фары, не все решается на это. Хотя я считаю, благодаря тебе, есть смысл заморочиться, т.к. теперь ясно, что делать! Ты Большой МОЛОДЕЦ! У меня, правда фары нового образца, но я полагаю принцип тот же.
актуально. в выходные на своей заменю, благодарю за качественное видео upd. КОДЫ из видео: 0K30E-10-602 (KOS KOS083) Сальник распредвала KIA SPECTRA 1.6 DOHC P1GB018 Прокладка резиновая клапанной крышки 4PK1045 Ремень поликлиновый 4PK890 Ремень поликлиновый
Дааа было мне когда-то с ВАЗ 2115 ехал с города в село и порвало ремень ГРМ, и вырвало эту шпильку. Когда достал запасной ремень ГРМ и начал ставить, а эта шпилька вылазит от руки. И что хочешь то и делай, но харашо что в силе порвался а не на трассе. Мне очень повезло, как раз жил токарь, через три дома и выточил мне шпильку по толще. Он дал мне мечык для нарезки резьбы и пока он точил то я пошол, и нарезал новую резьбу, под новую шпильку. Вот такая история произошла со мной! О лампе задних фонарей и так куча информации в интернете >)
Вам потребуются: торцовая головка "на 10", отвертка с крестообразным лезвием.
Сегодня мы самостоятельно заменим лампу ближнего света на Киа Спектра как корейской, так и отечественной сборки. Заодно выясним, какой тип осветительных приборов стоит в фаре этого автомобиля.
Какие лампы нужны
На этот счет бытуют несколько мнений. Кто-то утверждает, что в Киа Спектра за дальний и ближний свет отвечают две раздельные лампочки с цоколем H7, кто-то говорит, что в ранних выпусках Киа Спектра (в частности, до 2007 года выпуска) стоят двуспиральные лампочки H4 – дальний + ближний. Попробуем разобраться в этом вопросе.
Галогенная лампа с цоколем H7
Прежде всего, и в корейских, и в российских (производство ИжАво) с самого начала выпуска за дальний и ближний свет отвечали два раздельных прибора с цоколем H7. Это хорошо заметно даже по их оптике, не изменившейся на протяжении всего срока выпуска (до 2011 г.).
Киа Спектра различных годов выпуска
Откуда тогда появился миф о лампочках Н4, и миф ли это вообще? Оказывается, не миф. В эти же годы на американском рынке продавались Kia Sephia и Kia Shuma под именем Kia Spectra. Как раз американские Спектры и имели такие лампочки, что тоже заметно по их фарам.
Kia Sephia (слева) и Kia Shuma
Итак, мы не в Америке, и можно считать, что в Киа Спектра на ближнем свете стоят лампочки с цоколем H7 мощностью 55 Вт.
На некоторых модификациях Kia Spectra тип используемых в них ламп отлит прямо на стекле светового прибора.
Стоит ли ставить светодиодные
Поскольку промышленность выпускает светодиодные автомобильные лампочки с цоколем H7, возникает вопрос: стоит ли в Киа Спектра штатные галогенки менять на полупроводниковые?
Светодиодные лампочки H7 с активным охлаждением
Единственный приемлемый вариант – заменить штатную оптику на ту, которая предназначена для установки светодиодных ламп. Лично я такой оптики для Киа Спектры в продаже не видел.
Как заменить
Прежде всего разберемся, где находится лампочка ближнего света. Киа Спектра комплектуется блок-фарами, в которых, как мы определились ранее, модули дальнего и ближнего света раздельные. Тот, что в центре фары (на фото помечен стрелкой), и отвечает за ближний.
Модуль ближнего света помечен стрелкой
Итак, чтобы поменять лампы ближнего света, необходимо добраться до тыльной части блок-фар и найти средний модуль. Сделать это можно из моторного отсека, причем к правой фаре доступ практически свободен. А чтобы добраться до левой, возможно, придется снять аккумуляторную батарею. Впрочем, очень многие справляются с этой задачей и без демонтажа АКБ.
Для примера рассмотрим алгоритм замены лампочек в левой фаре Киа Спектра. Открываем капот и высматриваем люк модуля ближнего света. Он имеет самый большой диаметр и, как мы выяснили, расположен примерно посередине блок-фары.
Крышка модуля ближнего света на фаре Кио Спектра большая, круглая и ребристая
Отворачиваем ее против часовой стрелки.
Важно! Пластик крышки со временем пересыхает и становится хрупким. Отворачивая крышку, не прилагай усилия к двум или трем ее ребрам – они могут просто отломиться. Оптимальный вариант – захватить крышку по всей окружности при помощи куска ткани.
Снятие колодки питания с лампочки ближнего света Киа Спектра
Под крышкой мы наблюдаем колодку питания, надетую на цоколь лампочки. Отжимаем фиксатор и снимаем колодку.
Лампа крепится при помощи пружинного фиксатора, который на фото ниже я пометил стрелкой. Его можно отжать и откинуть голыми руками.
Пружинный фиксатор лампочки
Откидываем фиксатор и вытаскиваем сгоревшую лампочку. Достаем из упаковки новую и устанавливаем на место сгоревшей.
Важно! Галогенную лампу нельзя брать голыми руками за стеклянную колбу. Оставшиеся на стекле потожировые следы при включении прибора сгорят и вызовут локальный перегрев стекла. В результате колба просто расплавится. Поэтому операцию замены лучше проводить в чистых хлопчатобумажных перчатках.
Защелкиваем фиксатор, заворачиваем защитную крышку.
Что делать, если лампы все равно не горят
Нередко случается, что даже после замены лампы фары не оживают. Причин возникновения такой проблемы может быть несколько:
- Во время перегорания спирали произошел бросок тока (для галогенных источников света это, скорее, правило, чем исключение). В результате сработал предохранитель, питающий фару. Метод устранения очевиден – замена предохранителя на новый с тем же номиналом. Где его (предохранитель) найти в Киа Спектре, я расскажу в последнем разделе статьи.
- Изоляция питающего фару провода перетерлась, и произошло замыкание на кузов Киа Спектры. Результат – сгоревший предохранитель и нередко лампа (тот же скачок тока). Устраняется такая неисправность осмотром жгута питания фары и изоляцией поврежденного участка с заменой предохранителя.
Где найти предохранитель ближнего света
В Киа Спектра предохранители, отвечающие за питание ламп ближнего света, расположены в подкапотном блоке предохранителей, который на фото ниже обозначен позицией 1.
Блок предохранителей обозначен цифрой 1
Отжимаем защелку и получаем доступ к предохранителям. За левую и правую фару отвечает один предохранитель под номером 36 (фото ниже).
Расположение предохранителей в подкапотном блоке Киа Спектра
Номинал штатного предохранителя обеих фар ближнего света – 10 А. В совокупности обе лампы ближнего света (штатные H7 55W) потребляют ток до 9.5 А. Таким образом, предохранители, установленные производителем, работают практически на пределе своей прочности. Не будет ничего странного, если в один прекрасный момент они сгорят без видимой причины от малейшего скачка напряжения в бортовой сети.
Итак, надеюсь, ты убедился, что на Kia Spectra заменить лампочки ближнего света можно собственными руками в считаные минуты. И нет никакого смысла привлекать для этой работы специалистов, которые возьмут за эту простую работу немалые деньги.
Данное видео показывает как происходит замена ламп задних габаритов и стоп-сигнала на Киа Спектра. Это весьма простая процедура, которую несложно выполнить своими руками. В данном видео будет продемонстрирована инструкция по замене лампы левого габарита и стоп сигнала, она.
Замена лампы стоп сигнала на kia spectra
Они взорваны один за другим, с интервалом в день, погруженные в спирали. Есть хорошие противотуманные фары, в противном случае мне придется пойти домой для прикосновения. Замена стоп-сигнала Suzuki Grand Vitara на ваш собственный. В статье приведены подробные видеоинструкции и советы от профессионалов. Как заменить неисправную лампу стоп сигнала на kia spectra, Заменить лампу стоп сигнала на Киа спектра очень.
Замена предохранителя стоп сигналов KIA - Spectra
После замены лампочек противотуманных фар Киа Спортейдж 3 включить, чтобы проверить свою работу и полюбоваться результатом. Видео инструкция по замене предохранителя стоп сигналов (стопарей) на киа спектре с его месторасположением.
ЛЕГКО С KIA SPECTRA - Замена лампочек в приборной панели
Положив на стол фару и схватив плоскогубцы крышкой размером с криволинейные узкие плоскогубцы, удалось вытащить злополучный патрон, он крепится в корпусе фары просто на 2 бутылки, торчащие в разные стороны. Вытащив лампочку, он вытащил ее и побежал в магазин. Чтобы снять фару водителя любым способом, воздуховод предотвращает отвинчивание крышки. Но, зная, как крепится фара, понадобилось около 3 минут, чтобы снять лампочку и заменить ее.
Замена лампочки заднего хода на KIA - Spectra
Для замены ламп в задней фаре, нужно сперва открыть багажник. Это откроет доступ к двум саморезам, которые понадобиться выкрутить. Далее, в самом багажнике, нужно выкрутить пару саморезов крепления панели фары и открыть панель. В данном видео будет продемонстрирована инструкция по замене лампы левого заднего хода на киа спектре.
Замена лампы ближнего света H7 на KIA - Spectra
Ближе к крылу автомобиля находится защелка с мягким замком, которую необходимо преодолеть, толкая фару вперед. Я понимаю, что вам нужно осторожно перетащить фару на себя прямо в направлении автомобиля. Снимите сторону, ближайшую к радиатору, некоторое время назад. В данном видео будет продемонстрирована инструкция по замене правой лампы ближнего света, она также актуал.
Замена лампочек в приборной панели, kia spectra как поменять лампочки в приборке
Теперь можно заменить лампу и собрать все в обратном порядке. Как делается замена лампы в задней фаре Киа Спектра показывает эта инструкция в формате видео. В виде показываю как не сложно самостоятельно заменить лампочки в приборной панели на автомобиле kia spectra.
НЕ ГОРЯТ СТОП-СИГНАЛЫ.
Моторное масло GM 5W-30 заливается в автомобиль на заводе. Рекомендуется заменять его каждые 15 000 км или один раз в год. ЧИНИМ ЛЯГУШКУ СТОПОВ СВОИМИ СИЛАМИ.
Киа спектра заднии протио туманки
Существует 3 основных способа замены масла в автоматической коробке передач:1. Метод 1, Нормальный - частичная замена масла, освежение.
Замена лампочки заднего поворотника на KIA - Spectra
Процесс и тонкости замены ветровое стекло ВАЗ 2109Обычно замена ветровое стекло ВАЗ 2109 не предусматривает повторного использования этого прозрачного щита. Если термическое растрескивание помогает улучшить выдувание, то риск получения камешка неизбе. В данном видео будет продемонстрирована инструкция по замене лампы левого заднего поворотника на киа спек.
Как заменить лампы стоп сигнала
Разведение клапан крышки и замена прокладкиКрышка клапанов на ВАЗ 2106 должна сниматься практически во всех случаях, начиная с процедуры натяжения цепи ГРМ, регулировки клапанов и заканчивая разборкой двигателя. Замена лампы стоп сигнала, установил Koito 4524 лампа периферийная.
Замена лампочки света в багажнике на Kia - Spectra
Теперь днем, прогревая машину на стоянке, я обнаружил, что правильная не горит? Время истекало, поэтому он начал заменяться ближе к ужину. За фарами, повернув герметичную крышку против часовой стрелки, сняли ее. Короче, отверстие для доступа маленькое, пальцы перепутаны. Я открутил его прямо сверху, возле радиатора, два ушка крепятся с помощью болта, который нужно тянуть и вынимать из обоих ушей. В данном видео предоставлена инструкция по замене лампочки в багажнике киа спектры.
Как поменять лампочки ближнего света на kia spectra.
Добрый день, меня зовут Владимир, я являюсь мастером по подбору и диагностике автомобилей перед покупкой.
Читайте также: