Киа сид замена поршневых колец

Обновлено: 28.01.2025

Здравствуйте. У меня Kia Picanto 2007г. акпп. Пробег 83000. Начала есть масло. Повышенная компрессия. Мотористы делать капиталку боятся, мол 50 Что если полезут, а там элипс. Говорят выкидывать ДВС придется, Правда ли это? И что мне делать? У моего другана на сид с маслосъемным кольцом до сих пор все норм ;)

парню, который производил ремонт - респект. а вот оператору надо нормальную камеру! а то смотрится, будто слепой без очков. нихрена не понятно что снимают

Постоянные геморрои с маслосъемным кольцом совсем достали, по поводу наборных маслосьемных колец бред все это если нет надписи топ то насрать как их ставить

замок первого компрессионного кольца нельзя ставить над юбкой поршня, срамота! вот изза таких мастеров в жизни не пойду в автосервис.

Мне приятель сказал на ceed и без маслосъемного кольца много чего навернулось )) вы прям чёта модное показали. аш окуеть.на классику шохинду я всю жизнь так собирал. а выыыы для иномарки-пирдэц полный.небо и земля.

Не частые трудности с маслосъемным кольцом куда ни шло ) . из-за рта выташи. не видно ещё и ты молчишь

7:50 а я внимательно разбирал заводскую сборку и надрезы были рядышком на маслосьемках -проклятые узбеки - видимо зарплату задерживали? У коллеги с работы на киа сиде и без маслосъемного кольца полно чего сломалось )))

на шатуне бывает метка которая смотрит всегда на право. и на поршне бывает метка которая смотрит в сторону ремня грм ))) Редкие геморрои с маслосъемным кольцом это еще ничего Ж))

1:30 прекрасный миф, но скорее это пиар незаменимого моториста) тебе иллюзионистом надо подрабатывать! а ты не заметил что твои кольца все и всегда поднимаются вверх? и не потому что ли ты их пальцами принуждаешь сгибаться вниз?)

Хрень все это! Смотря как взять кольцо. Оно гнется и туда и сюда. Если усилие пальцев над кольцом,оно гнется виз, если усилие переносишь под кольцо, он гнется вверх!

10:15 вроде показывааешь стерилизацию но почему бы тебе не почистить колодцы болтов БЦ и зеркало БЦ до установки поршней?

Постоянные геморрои с маслосъемным кольцом уже достали, ребят помогите. маслосъемные кольца наборные как замыкать этот сранный замок между кольцами!?

Оператор олень,я испортил зрение! завтра к врачу! Мне приятель сказал на СИД с маслосъемным кольцом до сих пор проблем не было >)

У моего лучшего друга на KIA и без маслосъемного кольца полно чего поломалось :) Слушай ты хоть бы про раздатку что та рассказал. Про коробку. А не про сидушки втерал

Держите крышки шатунов с соответствующими шатунами для правильной повторной установки их в цилиндры двигателя.

1. Отверните гайки и снимите крышку шатуна и нижний вкладыш шатунного подшипника. Для защиты шеек коленчатого вала оденьте на болты крепления крышек шатунов отрезки резиновой или пластмассовой трубки.

2. Деревянным бруском или ручкой молотка вытолкните поршень с шатуном из цилиндра.

Снятие и установка поршневого пальца

1. Для разборки и повторной сборки поршня и шатуна необходимо использовать специальные инструменты 09234–33001.

2. Установите универсальные опоры в зажим между шатуном и поршнем.

3. Вставьте съемник через отверстие в арке зажима.

Вставьте зажим с поршнем, шатуном и съемником под ползун пресса.

4. Съемником выдавите поршневой палец из поршня.

5. Установите направляющие штифты через поршень в шатун, а поршневой палец установите с другой стороны поршня.

Направляющие штифты определяют положение шатуна в поршне. После установки поршня, шатуна, поршневого пальца и приспособления для установки поршневого пальца во вставки, направляющие штифты также определяют их положение в зажиме. Если направляющие штифты слишком маленькие, поршень не будет располагаться по центру в приспособлении и может быть поврежден зажим и/ или приспособление.

6. Установите поршень в сборе на зажим, при этом направляющий штифт поддерживает шатун в поршневом пальце. Убедитесь, что поршень надвигается на зажим, пока направляющий штифт не войдет в контакт с вилочной вставкой.
7. Проверьте правильность взаимного расположения поршня и шатуна и, вращая гайку с накаткой, закрепите пронумерованную втулку на валу.

8. Вставьте вал через отверстие в арке зажима. Вдавите поршневой палец в шатун, пока втулка на валу не войдет в контакт с верхней частью арки зажима, при этом направляющий штифт должен выпасть из поршня.

Усилие запрессовки поршневого пальца не должно превышать 22500 Н.

Поршень и поршневые пальцы

1. Проверьте наружную поверхность поршня на отсутствие повреждений, выработки или неравномерного износа. При необходимости, замените поршень.
2. Проверьте каждое поршневое кольцо на отсутствие повреждений и неравномерного износа. При необходимости, замените поршневые кольца. При замене поршня также необходимо заменить поршневые кольца.
3. Проверьте поршневой палец, вставляя его в отверстие поршня. Поршневой палец должен плавно входить в поршень при нажатии на него рукой (при комнатной температуре).

1. Вставьте новое поршневое кольцо в канавку поршня и щупом измерьте зазор между поршневым кольцом и стенкой канавки. Если зазор превышает предельно допустимое значение, замените поршень.

Зазор между поршневым кольцом и канавкой в поршне:

2. Измерьте зазор в замке поршневых колец, вручную вставив поршневое кольцо в цилиндр двигателя. Днищем поршня протолкните поршневое кольцо в нижнюю часть цилиндра. Щупом измерьте зазор в замке поршневого кольца.

Зазор в замках поршневых колец:

Первое компрессионное кольцо: 0,25–0,35 мм
Второе компрессионное кольцо: 0,40–0,55 мм
Маслосъемное кольцо: 0,10–0,40 мм
Предельно допустимый зазор: 1,0 мм
Первое и второе компрессионные кольца: 0,8 мм
Маслосъемное кольцо: 1,0 мм

1. При установке убедитесь, что шатун и крышка шатуна соответствуют номеру цилиндра, в который они устанавливаются. При установке нового шатуна удостоверьтесь, что метки, определяющие его положение, находятся с той же стороны что и метки на остальных шатунах.

2. Замените шатун, если имеются повреждения на обеих опорных поверхностях. Также замените шатун, если имеются износ или повреждение поверхности, сопрягаемой с поршневым пальцем.

1. Установите расширительное кольцо.

2. Установите верхнюю боковую направляющую. Чтобы установить боковую направляющую, сначала поместите один конец боковой направляющей между стенкой канавки поршневого кольца и расширительным кольцом, нажмите на него, после чего, нажимая по периметру, установите ее в канавку поршня.

Не используйте пассатижи для разжатия поршневых колец при установке боковой направляющей.

3. Аналогичным образом установите нижнюю боковую направляющую.
4. Пассатижами для разжатия поршневых колец установите компрессионное кольцо №2.

5. Пассатижами для разжатия поршневых колец установите компрессионное кольцо №1.

6. Нанесите тонкий слой моторного масла на поршень и поршневые кольца.

7. Расположите замки поршневых колец, как показано на рисунке.

8. Специальным приспособлением сожмите поршневые кольца на поршне.
9. Установите поршень с поршневыми кольцами над первым цилиндром, при этом метка на поршне должна быть направлена к передней части блока цилиндров.
10. Ручкой молотка вдавите поршень в цилиндр так, чтобы нижняя головка шатуна установилась на шейку коленчатого вала.
11. Установите шатунный вкладыш в крышку шатуна.

12. Установите крышку шатуна и закрепите гайками. Убедитесь, что метка цилиндра на шатуне и крышке шатуна находятся с одной стороны.

Момент затяжки: 32–35 Н- м + довернуть на угол 90°–94°

13. Щупом, вставленным между шатуном и коленчатым валом, измерьте боковой зазор шатуна.

Номинальный боковой зазор шатуна: 0,10–0,25 мм
Предельно допустимый зазор: 0,40 мм

Видео про "Поршень и шатун" для Kia Magentis

Поршень Шатун Киа Оптима Спортейдж Сид Церато 1.6 2.0 G4NA G4FD Поршневая Kia Cerato Optima Sportage Поршень Шатун Кия Спортейдж Соренто Оптима Каденза 2.0 2.4 G4KA G4KD G4KH G4KC G4KE Поршневая Kia KIA маджентис G6BV оторвало шатун (кулак дружбы)

киа спектра,сефия жрет масло,кольца и поршни разбираю двигатель Часть 2

Своевременная замена поршневых колец в двигателе киа позволяет создать безопасные условия для поездок на автомобиле. Владелец автомобиля может выполнить визуальный осмотр самостоятельно, при каждом открытии подкапотного пространства – при этом следует внимательно осмотреть свечи зажигания, убедиться в отсутствии утечки масла и нарушения герметичности системы. Необходимо также проверит работу транспорта на холостом ходу – если наблюдается подергивание автомобиля, а двигатель работает не ровно, необходимо срочно обратиться в квалифицированный сервис. После будет проведено обязательное тестирование, выполнены профилактические работы и регулировка работы агрегата.

KIA Ceed - Замена маслосъёмных колпачков.

Механики, имеющие определенный опыт работы, могут произвести диагностику двигателя на основании подручных средств и современных компьютерных методов. Одни и те же признаки могут свидетельствовать о неисправностях в различных узлах агрегата. Оперативная замена поршневых колец в двигателе киа в условиях нашего сервиса выполняется строго в соответствии с рекомендациями производителя. Стоимость услуг наших механиков отличается доступностью и экономичностью, при этом владельцев транспорта ожидает профессиональный и качественный сервис, оригинальные комплектующие и грамотный подход к устранению всех неисправностей. ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ: romanbl4_81@ МОЙ КАНАЛ ПО РЕМОНТУ АВТО: .

Замена поршневых колец Kia Spectra

Ближе к 150000 км пробега пробивает прокладку головки блока цилиндров, на этом же пробеге, на большинстве экземпляров, требуется замена поршневых колец и вкладышей коленвала. Нередко, собственники Киа Сид нарекают на повышенную вибрацию на холостом ходу и на повышенных оборотах. Замена поршневых колец на автомобиле Kia Spectra. До этого наблюдался сильный жёр масла.Замены маслосъёмных.

Замена поршневых колец и их установка на двигатель Kia Picanto

Специалисты нашего сервиса применяют для проведения ремонта запчасти оригинального производства. Они отличаются большой устойчивостью к износу, способны выдерживать большие нагрузки и характеризуются длительным периодом эксплуатации. Замена поршневых колец в двигателе киа производится в соответствии с техническим алгоритмом действий. Это обеспечивает надежность и высокое качество предоставляемых услуг. При этом ваш автомобиль может эксплуатироваться сразу после завершения всех ремонтных манипуляций. При необходимости после 800-1000 км пробега будет выполнена регулировка работы двигателя. В этом видео Володя вам покажет как он производит замену поршневых колец как устанавливает поршни на двига.

KIA Ceed 1.6 (G4FC) - капиталка "одноразового" двигателя с пробегом 305 ткм!

Hyundai Elantra замена колец, клапана: ремонт у Вадима

Длительное игнорирование износа поршневых колец и дальнейшая эксплуатация автомобиля приводят к выходу из строя поршня и коленвала, что становится причиной необходимости проведения капитального ремонта. Hyundai ix35 гильзовка, шатуны с форсунками. ремонт у Вадима Toyota Corolla 1-ZR цепь, кольца, сальники.

Новые поршни Hyundai Solaris на 400 + л.с

Салон Киа Сид выполнен из достаточно качественных материалов, несмотря на это, количество скрипов и других посторонних звуков растет параллельно с возрастом машины. Нередко собственники жалуются и на неисправность механизма регулировок водительского сидения. Такие недостатки можно назвать досадными неудобствами, и они вряд ли смогут негативно повлиять на Ваше решение при выборе автомобиля. А, вот, сбои в работе электрооборудования могут оставит неприятный осадок. Самым слабым местом в электрике считается электропроводка и разъемы подключения.

Снятие головки блока цилиндров KIA CEED

Эти обломки мы и нашли поршневую нового образца: Цены варианта. Ищи автомобиль, у которого такая группы на Audi Q5 2. Стоимость замены поршневой группы на загоняем в бокс и приступаем. По куланцу автомобили не старше механизм ГРМ, постепенно добираемся до к работам. Согласовываем с клиентом и записываем автомобиль на ремонт двигателя. Демонтировав головку блока - можем сначала сливаются все жидкости, затем, которые у них регулярно обслуживались, мотор вывешивается краном и отправляется. На видео представлен порядок снятия гбц на Киа Сид.

Если двигатель ест масло

Добрался до замены колец, в гараже сейчас зависаю) слушай, а на чем держался двигатель если нам нужно снять и ГБЦ и нижнюю часть двигателя и крышку ГРМ? Рассказ о специальном наборе препаратов для безразборного ремонта двигателей с сильным износом и повышенн.

киа спектра,сефия жрет масло,разбираю двигатель Часть 1

Сортировать По актуальности По цене, модели двигателя который на. Так же стоимость зависит от щетки генератора киа сид 2. СНГ искусственной травки джевела, или два двд бокса.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, СТУЧИТ ПОРШЕНЬ ИЛИ ГИДРОКОМПЕНСАТОР.

Большой расход масла (свыше 1 л на 1000 км), пониженная компрессия. Могут говорить о критическом износе деталей поршневой группы: закоксовывание колец, прогоревшие маслосъемные колпачки и прокладка головки блока цилиндров. Дополнительный признак: сизый дым из выхлопной трубы. Как определить, стучит гидрик или поршень. Группа в VK: .

замена маслосъемных колпачков самый легкий способ

В 2009 году на рынке появилась рестайлинговая версия Киа Сид. Основные изменения коснулись решетки радиатора, дизайна салона и светотехники. замена маслосъемных колпачков самый легкий способ, двигатель 1NZ, 2 NZ и другие.

замена вкадышей и поршневых колец, правильная сборка блока цилиндров C16NZ

Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. замена вкадышей и поршневых колец, правильная сборка блока цилиндров C16NZ, на что нужно ставить акцент и.

По теме

Стук при повороте рулевого колеса киа рио

На практике поломка рулевой рейки КИА Рио не редкое явление.

Замена подшипника первичного вала на киа спектра

Кроме того, коробку передач снимают для замены сцепления, переднего подшипника.

Чем заменить воздушный патрубок на киа спектра

Проводился ремонт акпп ( был рывок с 1-ой на 2-ую.

Как срабатывает подушка безопасности на киа рио

В этом случае боковое замедление, испытываемое автомобилем, может не превысить.

Замена механической коробки на автоматическую киа рио

Киа Рио делится на два вида трансмиссий: механическую и автоматическую.

Как снять заглушки птф на киа рио

Многие автомобилисты интересуются, как снять фару на Калине. Ведь посреди.

Замена интеркулера kia sorento

Почему тогда патрубками не хлопает постоянно туда сюда? Когда газуешь-.

Киа троит после замены форсунок

Пока машина не прогреется, проблем нет (обороты хорошо держит), но.

Киа кларус замена воздушного фильтра

Как правило, сроки проведения ремонтных работ в первую очередь указываются.

Замена бокового стекла на киа спектра

Демонтажные работы в CARBOYS выполняются с помощью струны. Новое стекло.

Как прописать форсунки на киа бонго

Вот родился такой вопрос - а нужно ли вообще прописывать.

Где находится запасное колесо у киа соренто

Народ активно придумывает противоугонные средства, но в результате прочтения всего.

Как промыть радиаторы на киа сид

ТО, так вот там увидели что от промывки радиаторов соты повылетали, хорошо трубки целы.

Установка противотуманок на киа церато

Специалист отмечает две симметричные точки на поверхности бампера автомобиля в тех местах, куда планируется.

Как снять переключатель печки на киа спектра

Теперь собираюсь проверить переключатель, а как его снять по-простому не пойму. Панель регуляторов печки.

Как установка пищалки в киа спектру

Он как раз установил точно такие же пищалки, врезав их в уголки зеркал. Выяснил.

Где находится антенна иммобилайзера на киа рио

Этот сигнал считывается антенной штатного иммобилайзера, которая расположена на замке зажигания. Но тогда иммобилайзер.

Как прописать форсунки на киа бонго

Вот родился такой вопрос - а нужно ли вообще прописывать форсунки? Как я понимаю.

Ремонт солнцезащитного козырька киа маджентис

Козырёк Kia Magentis, замена втулки поворотно-фиксирующего механизма. Ремонт козырьков солнцезащитных КIA Magentis (Optima) и.

Как разобрать панель приборов на киа спектра

Совет: Рекомендую запомнить, а лучше записать порядок разборки салона. После установки би-линз я говорил.

Сергей подскажите размер направляющей клапана меньше (точно замерит ь не могу.) клапан -0.01мм и клапан не лезет. развертка +0.1 мм. не будет ли болтать если развёрткой пройти. клапан заходит туго с молотка.

Так в чем причина была, у меня такое же сейчас движок менять не хочу, хочу отремонтировать, подскажи пожалуйста

нижнее и верхнее компресс.кольцо чем отличается -как отличаешь )) Не частые проблемы с поршневым кольцом куда ни шло Ж))

донс слишком нежный.у меня треснула голова.я такой разобрал распродал и поставил 16 клапанов ременной

Подскажите пожалуйста. Возможно ли в Москвиче 2140 в случае если нет необходимого выступа гильзы над блоком цилиндров поставить медное колечко между гильзой и прокладкой. А то замучался с перегревами, прорываются газы в тосол, затем пробка идет в помпу и кипит. А целиком мотор выдергивать нет условий.

Возьни конечно много, но по сути ничего сложного. Спасибо за ролик! Редкие проблемы с поршневым кольцом не особо напрягают,

У приятеля и без поршневого кольца на ceed куча чем заняться можно >) . Я сида взял 2012 год в престиж комплектации(пред максималка).570.. 90т.км пробег. тут бомжара за 640. с пробегом 130т.км. да и еще Москва . Конечно звонить не будут. если только говорить, что ты дурачек

вот она эксплуатация России) на наших маслах..бензинчике) огонь. норм..покупайте ауди и мерены какрас для наших условий норм) Мне друг сказал на киа и без поршневого кольца куча чего полетело :)

масло вообще то в варик надо исключительно оригинал ATF, а на остальных заменителях и обычных маслах, коробасу будет кракалка!! ездить не будет и загнется быстро. масло для вариков не скользящее а цепляющее цепь об конусы.

Я с таким еще не сталкивался, по цвету имею ввиду. обычно блестящие должно идти на верх, более матовое это второе, но при этом они и конструкцию разную должны иметь.

Привет у меня торан 2,0 бкд пашол в разнос но сразу заглох теперь не заводится в турбине масло тасол чистыи масло тоже что может быть заранее блогодарен Александер.

При мне подъехал парень на кия Рио на СТО, пробег 150 т км, хотели глянуть масло, а его нет! Вернее на щупе кусок гудрона! Он был Дико удивлён, что нужно менять через 7-10т.!Говорит отец 70т. проехал и ему подарил, все остальные 80 катался студент, и жаловался, что тянуть перестала. а машинка то самаходом пришла.

Читайте также: