Киа сид мигает чек и дергает машину

Обновлено: 26.01.2025

всем привет, киа сид, 1.6. автомат, 2010 год, с утра стал моргать чек и машина потеряла в мощности и чуть-чуть дергается при переключении передач,
что может быть ? куда можно сгонять на диагностику ?

Доброе слово и револьвер в придачу, действуют куда более убедительно, чем просто доброе слово © Альфонсо Фьорелло Капоне
Самодельный рэп, самый дельный. © ТГК

Южный (23.12.2015 - 08:28) писал:

Также недавно чек заподмигивал, срочно надо было сделать компьютерную диагностику двигателя и устранить проблему.
Объехал несколько "модных" сервисов, все по записи через день, да на след.неделе только есть свободное время.
Вспомнил про автотехцентр "Траектория", что на Леонова 53/9, был у них как то.
Очередь в одно авто прошла быстро, причину выявили и устранили, благо запчасти на корейца рядом в павильоне и купил.
График: ПН-ПТ 09-21, Сб-ВСК 10-21.
Тел: 200-92-34

Цифрик (23.12.2015 - 09:31) писал:

Южный (23.12.2015 - 10:46) писал:

Не. не работаю, был там 2 раза, нареканий нет.
ЗЫ: Терон, такой Терон. спрашивают совета, отвечаешь. и тебя же еще и подозревают

Цифрик (23.12.2015 - 09:31) писал:

Машина не как у ТС, но вдруг поможет - у меня CHECK загорался два раза, после заправки на каких-то "левых" АЗС. Лечилось заездом на "нормальную" колонку. Правда, кроме лампочки никаких симптомов больше не было.

Многие из нас наверняка сталкивались с такой проблемой, как включение индикации значка двигателя ("Check engine. "), появление которого на приборной панели автомобиля пугает водителей. Сегодня мы предлагаем Вам ознакомиться с 5 (пятью) самыми распространёнными причинами по которым на приборной панели загорается "чек" двигателя.

Появление значка индикации двигателя на приборной панели происходит как правило, без предупреждения. Причину появления этого "Check engine" сразу понять не возможно. Даже при наличии в автомобиле авто диагностики (например, в таких автомобилях как, BMW, Audi, Porshe, Mercedes-Benz, VW), что сканирует все системы автомобиля на ошибки и на их наличие, выводя на панель приборов информацию расшифровки, такие причины появления "чека" двигателя не будут расшифрованы.

Для большинства водителей появление этого предупреждающего значка на панели приборов означает необходимость срочно отправляться в автомастерскую для диагностики и для устранения причины, по которой появился предупреждающий значок "Чек двигателя". Но на самом деле в большинстве случаев при появлении индикации "Check" можно самостоятельно продиагностировать причину сбоя работы двигателя, а в некоторых случаях возможно даже и устранить эту причину самостоятельно без поездки на автосервис, что безусловно сэкономит вам денежные средства.

1. Заменить датчик кислорода (лямбда зонд)

Кислородный датчик в вашем автомобиле является частью системы отработки выхлопных газов, который контролирует в процессе сколько кислорода не сгорело в камере сгорания двигателя. Этот датчик помогает контролировать расход топлива автомашины. Неисправность кислородного датчика (лямбда зонда) означает, что автомобильный компьютер получает не правильные данные и может существенно увеличить потребление топлива, а заодно и сократить мощность двигателя. Большинство автомобилей имеют от 2 до 4 датчиков кислорода. Если у вас есть домашний автомобильный сканер ошибок, то подключив его к автомобилю вы сможете легко узнать какой датчик необходимо заменить.

По какой причине приходит в негодность датчик кислорода в автомобиле: -Со временем датчик покрывается слоем отработанного и обычного моторного масла (масленая сажа), что уменьшает точность съема показателей датчика для регулирования бензиновой смеси и распределения оптимального расхода топлива. Неисправность датчика кислорода в автомобиле приводит не только к повышенному расходу топлива, но и к повышенному содержанию вредных веществ СО2 в выхлопе.

2. Проверьте крышку горловины топливного бака

Многие водители в некоторых случаях при появлении индикации "чек двигателя" начинают думать о серьезных проблемах с двигателем, они даже не додумываются, чтобы проверить герметичность топливной системы, которая может быть нарушена из-за дефекта или недостаточно затянутой крышки горловины топливного бака. Это очень распространённая причина в появлении значка двигателя "Check ".

Что необходимо сделать: -Если при появлении индикации "Чек" ваш автомобиль не потерял свою мощность и нет никаких звуковых признаков повреждения двигателя (стук, гул, скрип и т.п. в двигателе), то первым делом надо проверить герметичность бензобака. Возможно крышка вашего бензобака имеет трещины или недостаточно затянута. Если крышка бензобака была недостаточно затянута, то затянув ее до конца можете продолжить свой путь на автомобиле некоторое время, а далее посмотреть на приборную панель и убедиться, исчезнет ли ошибка двигателя. Чтобы не допускать появления и загорания индикации "чека" двигателя, регулярно проверяйте крышку горловины топливного бака. Помните также и о том, что периодически эту крышку необходимо менять на новую!

3. Катализатор выхлопных газов автомобиля

Автомобильный катализатор помогает автомобилю сделать этот выхлоп отработанных газов двигателя более экологично чистым. Он преобразовывает окись углерода и других вредных веществ в безвредные соединения. Если ваш катализатор отработки выхлопных газов пришел в негодность, то вы заметите его не только при появлении значка двигателя "чек", но и задолго до того момента, когда мощность вашего автомобиля упадет в 2 раза. Например, при нажатии на педаль газа ваш автомобиль не будет иметь как прежде хорошей динамики разгона.

Из-за чего может выйти из строя автомобильный катализатор: -Если вы регулярно обслуживаете свой автомобиль в соответствии с регламентом ТО автомобильной компании, то катализатор в машине не должен выйти из строя. Главная причина выхода из строя катализатора это несвоевременная замена неисправного датчика кислорода, а также нерегулярные замены свечей зажигания по окончании их срока годности. Когда неисправны датчик кислорода или свечи зажигания, то преобразование окиси углерода в катализаторе в безвредные химические элементы прекращается, а это приводит к перегреву катализатора, который из-за этого как-раз и может выйти из строя.

Что необходимо сделать: -Если ваш катализатор пришел в негодность, то вы не можете ездить на автомобиле, так как двигатель в машине будет работать не правильно предупреждая об этом индикацией на приборной панели значком двигателя- "чек". Так же у вас в машине будет очень сильно увеличен расход топлива и будет отсутствовать тяга двигателя. Хоть замена катализатора и является дорогостоящим ремонтом, но все-же от этого ремонта не куда не деться. Хотя сегодня и существует альтернатива в замене катализатора на пламегаситель, но это не 100% вариант. К сожалению многих, если вы не являетесь опытным автомехаником, то самостоятельно заменить неисправный катализатор выхлопных газов у вас не получится. Вам в любом случае придется обращаться в автомастерскую. Помните друзья о том, что своевременная замена датчиков кислорода и свечей зажигания защищает ваш катализатор от поломки!

4. Заменить датчик массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха регулирует количество воздуха, который необходимо добавить в смесь бензина для оптимального воспламенения топлива. Этот датчик постоянно сообщает компьютеру автомобиля данные о количестве подаваемого кислорода. Неисправный датчик массового расхода воздуха увеличивает этот расход топлива, а также увеличивает уровень СО2 в выхлопном газе снижая тем самым мощность двигателя и плавность его хода. Также при неисправном датчике наблюдается плохая динамика разгона. В холодное время автомобиль с неисправным датчиком плохо заводится.

Какие причины выхода из строя датчика массового расхода воздуха: -Большинство поломок таких датчиков происходят из-за неправильной установки воздушного фильтра при его плановой замене. Также, если не регулярно менять воздушный фильтр, как требует того регламент технического обслуживания автомобиля рекомендованный автопроизводителем, то датчик массового расхода воздуха может выйти из строя.

Что необходимо сделать: -Теоретически Вы можете конечно долгое время ездить и со сломанным датчиком массового расхода воздуха (несколько недель или месяцев). Но вы сами в скоре заметите, что чем дольше вы ездиете, тем больше увеличивается расход потребления топлива. Замена датчика в автосервисе не так дорога, так как сама эта работа не отнимает много времени и достаточна проста. Основные ее расходы связаны со стоимостью самого датчика, который на некоторые модели автомобилей может стоить от 11.000 - до 14.000 тыс. рублей если это оригинальный датчик, или до 6.000 тыс. рублей если это аналоговый заменитель. Самостоятельная замена датчика очень проста. Но, в связи с небольшой стоимостью самой работы по замене датчика Вы можете доверить эту работу и обычному автомастеру в автосервисе. Помните друзья о том, что необходимо регулярно менять воздушный фильтр соблюдая установленный регламент ТО для автомобиля!

5. Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов

Свечи зажигания в автомобиле являются главными деталями, они предназначены для воспламенения топливной смеси. При неисправных свечах зажигания происходит неправильная подача искры для воспламенения бензиновой смеси. В неисправных свечах часто бывает, что отсутствует искра или происходит неправильный интервал подачи этой искры, а это сказывается на неправильной работе двигателя. При неправильной работе свечей зажигания во время ускорения автомобиля, в особенности стартуя с места, Вы можете почувствовать небольшие толчки.

Какие причины выхода из строя свечей зажигания: -Большинство свечей зажигания в автомобилях до 1996 года выпуска, необходимо менять каждые 25.000 - 30.000 тыс. километров . В более новых автомобилях этих свечей зажигания хватает более чем на 150.000 тыс. км. Но, тем не менее, эти сроки плановой замены свечей зажигания могут и снижаться за счет различных факторов, которые естественно связаны и с качеством топлива, и со стилем вождения.

Что необходимо сделать: -Если ваши свечки не менялись уже давно или вы почувствовали в работе двигателя провалы, которые конкретно связаны с зажиганием, то необходимо сразу же не откладывая заменить их на новые. Не пытайтесь сэкономить на несвоевременной замене свечей зажигания, так как сама стоимость свечек не такая уж и дорогая, как сама работа по их замене. Поменяв старые свечи зажигания на новые Вы улучшите работу двигателя и уменьшите расход топлива автомобиля. Самостоятельно поменять свечи зажигания в машине достаточно легко. В основном все они находятся в легкой доступности под капотом автомобиля. Вам понадобится всего лишь обыкновенный свечной ключ, чтобы выкрутить свечи из двигателя. Также, желательно следить еще и за состоянием высоковольтных проводов, так как со временем они могут прийти в негодность и пропускать электричество, которое передается свечам зажигания, что может уменьшить силу искры. Помните о том, что регулярная замена свечей в соответствии с регламентом технического обслуживания вашего автомобиля сохраняет от поломок ваш катализатор отработки выхлопных газов, а заодно улучшает работу самого двигателя!

Эта наша статья была первоначально опубликована в 2013 году, а далее была дополнена новой информацией 17.02.2020.

Привет всем! Случилась у меня осенью и первая поломка.
Появились провалы в тяге двигатель начал троит время от времени.
Начал мигать а потом постоянно загорелся ЧЕК.
Диагностика показала пропуски в первом цилиндре. Поменяли катушки первого и второго цилиндров местами, ошибка перешла на второй цилиндр, вывод умерла катушка. Заказал новую.

В автосервисе диагност, который менял местами катушки, сломал мне разьем первой катушки((( Кривые руки ска(((
Вот так надо снимать этот разьем

Свечи удиви своим внешним видом, потом уже вычитал что это норма для нашего мотора.

Свечи уже отходили свое, и скоре всего это они прикончили катушку.

Свечки NGK LZKR6B это оригинал ? Какие посоветуете заказать ?

KIA Ceed 2013, engine Gasoline 1.6 liter., 129 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 23

Та же беда с пропуском во 2м цилиндре. Сейчас махнули местами 2 и 3 катушки. Завтра день покажет, катушка или другое что-то.

Донсо иридий возьми и забудь на 60-80 тысяч км о замене свечей

свечи и убили катушку
это в огород тех, кто гордо заявляет — зачем менять свечи если всё ок.

тысяч с 15 уже нужно смотреть за состоянием,
да и по-правильному, просто взять и поменять их.

Но у тебя и колодцы и катушки не в идеальном состоянии конечно, это тоже чревато нагрузками и условиями для пробоя.

Да. На прошлой машине я свечи менял на пробеге около 30т км. И здесь примерно так же буду

urbanavichus

свечи и убили катушку
это в огород тех, кто гордо заявляет — зачем менять свечи если всё ок.

тысяч с 15 уже нужно смотреть за состоянием,
да и по-правильному, просто взять и поменять их.

Да. На прошлой машине я свечи менял на пробеге около 30т км. И здесь примерно так же буду

Походу свеча и убила катушку.
Так же эти фиксаторы очень ломучие, видно из за температура пластик становится хрупким

Ну да пластик хрупкий. Но диагност не попытался разобраться как снимать и поэтому сломал

да у меня 2 фиксатора сломаны. на работу не коим образом не влияет. только психологический фактор.))

Ну да пластик хрупкий. Но диагност не попытался разобраться как снимать и поэтому сломал

Привет форумчане! У меня такой вопрос. У меня душа 2012 молельного года 1.6 бензин автомат. Начал мигать чек. Поехал к дилеру содрали 600 рублей за диагностику сказали что плохой бензин, были пропуски в цилиндре 2. Типа не заправляйся на бп езжай на рос нефть или лукоиль. Так и сделал мигание все равно повторяется. И машина в мощности потеряла. Может кто сталкивался. Дайте совет.

У меня тоже бензин акпп 2012г. Тоже были мигания чек. причём в первый раз он мигнул раза 3, то во второй мигал секунд 10, все это в течении 3х месяцев. Но дело собственно не в самом мигании , а чем отличается собственно мигание от постоянного горения чек.

У меня дважды так было. Поехал к ОД, проверили, говорят пропуски в цилиндре 2, мол плохим бензом заправляетесь, а я ему только в лукойле. Короче сами не поняли почему

Вот и меня такая же фигня, Соул 2012 АТ 1,6!
Уже два раза загорался и через 10-15 секунд гас джекичан, причем заметил все оба раза при переезде через лежачие полицейские, возможно из-за вибрации такая фигня.
Пробег 10000км всего, к диллеру не ездил, так как чек гас потом.
На топливо тут грешить не надо, похоже это какая-то детская болезнь Соулов 2012 года, думаю диллеры вскоре разберуться что к чему, надо только почаще к ним ездить и мозг парить)
Хотя эти двигатели и на сиды ставят и на серато, может на их форумах поглядеть что за проблема, сид форуме точно бывалые есть!

Читайте также: