Kia rio в европе отличается
Собирают Kia Rio на российском и нескольких иностранных производствах. Привлекательные и недорогие модели охотно покупаются российскими автолюбителями. Ввиду дорогой логистики и временных затрат на транспортировку достаточного количества машин, производитель использует политику местного производства. Это позволяет исключить ненужные затраты на растаможку и экономит множество средств.
Основные производители автомобилей Кия в мире.
- Южная Корея. Родина компании, где производится основной модельный ряд, предназначенный для азиатского рынка.
- Китай. Самое большое производство в мире. Здесь изготавливают ассортимент, покрывающий весь спрос внутреннего и внешних рынков страны.
- Эквадор. Здесь производят самые бюджетные модификации, отправляемые в страны Южной Америки. Авто отличаются небольшой стоимостью и сравнительно низким качеством.
- Индонезия. На заводе производятся авто для юго-восточной Азии и ближнего зарубежья.
- Филиппины – самый продвинутый и технологичный завод состоянием на 2021 год.
- Россия. На фото ниже можно увидеть, как происходит процесс сборки машин на отечественном заводе. Здесь концерн выпускает автомобили нескольких моделей, поставляемые в наш регион.
В Европе производств нет как таковых. Сюда компания поставляет машины напрямую из Кореи или из ближних заводов. Это связано с дороговизной постройки производственной линии и ее обслуживания. Дешевле доставлять машины азиатского происхождения.
Где собирают Киа Рио для России
Для нас организовано производство в городе Санкт-Петербург. Здесь собирают модели RIO, CERATO и несколько других. Изготовитель поставляет машины в страны СНГ и восточную Европу. Машины отличаются от Корейских аналогов целым рядом изменений.
- Усиленная подвеска. Отечественные дороги не отличаются хорошим качеством, что накладывает определенные трудности. Стандартные элементы не выдерживают жесткой эксплуатации по ухабистой местности. Их делают гораздо крепче и тяжелее, чем для Корейцев.
- Более дешевый пластик. Отечественные авто, несмотря на большую стоимость, чем корейские, оборудованы пластиковыми элементами плохого качества. Это связано со спецификой производства.
- Более мощная система отопления. Подразумевается, что зимой автомобиль будет ездить при сильных заморозках, что принуждает изготовителя ставить высокопроизводительные кондиционеры и отопители.
- Присутствуют усиленные элементы кузова. Это также связано с низким качеством дорожного покрытия.
С какого года начали сборку в России
Киа Рио на российском рынке
Фото: сборка Киа Рио на заводе в Питербурге
Как уже говорилось выше, автомобиль Киа Рио корейского производства, приобрести на территории России очень сложно, и практически нереально. Все автомобили данной модели, которые можно встретить на отечественных дорогах, собраны на петербургском либо калининградском заводах.
Российские заводы Киа сотрудничают с:
- головным заводом Киа, который поставляет на петербургский и калининградский заводы трансмиссии, силовые агрегаты (двигатель, сцепление, коробка передач) и амортизаторы;
- заводом Хендай, который поставляет оцинкованную сталь на отечественные мощности Киа;
- Хендай Мобис – центральные панели и бамперы;
- различные корейские вспомогательные компании поставляют кондиционеры, системы обогрева и системы выхлопа.
Плюс ко всему, важно отметить, что российские заводы используют корейские технологии и точно придерживаются основной концепции сборки. Контроль качества проводят исключительно независимые корейские специалисты, с которыми считаются в автомобильном мире.
Видео: сборка Kia Rio на заводе в России
Когда стали выпускать Рио
Машины первого поколения сошли с конвейера в 2000 году. Производство продолжалось до 2005 включительно. После этого на рынке появилось второе поколение. Здесь изготовитель значительно обновил внешний вид и комплектацию машины. Не было крупных рестайлингов и обновлений, похожих на первый вариант.
С 2012 г на рынке начали появляться авто 3 поколения. Обновленная версия уже имела более современный вид. Изменились все внешние панели, включая кузов – машина стала длиннее и шире, относительно прообразов. Дополнительно появились современные моторы, трансмиссии и ходовая часть.
Самые современные авто 4 поколения представлены в массовом производстве в начале 2021 года. Машины представляют последнюю модификацию с передовыми силовыми установками и электроникой.
Представительство в России
Главное у KIA в РФ находится в СПб. Также на территории страны есть официальные представители в крупных городах.
Производство в России
Основное находится в Питере. Здесь собирают корпуса машин, салоны и ходовую часть. Также имеется дополнительный завод, собирающий силовые установки и трансмиссии.
Где еще собирают автомобили Киа для российского рынка
Дополнительно имеется небольшое производство в Ижевске. Здесь выпускается ограниченный модельный ряд. При этом, небольшими объемами.
Где на планете производят сборку Киа
Такая политика компании позволяет повысить экономику Кореи и стран, где собирают Киа Рио. Были построены собственные заводы, а также использованы мощности известного концерна Hyundai.
В каких странах и где собирают Сид, заводы в России
Авто KIA Ceed\’s позиционируется, как машина для Европы. При этом модель пришла на смену уже устаревшего Церато.
Машины Киа Сид производятся во многих странах. Основным поставщиком для Европы является завод в Словакии (город Жилина).
На рынок СНГ KIA Ceed\’s поступает из Казахстана (город Усть-Каменогороск). Потребности жителей РФ покрываются калининградским .
Стоит отметить, что первоначально модель КИА Сид была ориентирована на рынок Европы. Вот почему основная ставка делается на крупный завод, расположенный в Словакии.
Процесс подготовки к производству и сам выпуск проходил в несколько этапов:
Через какое-то время в Калининграде (на ) удалось наладить крупноузловую сборку.
Особенностью этого завода является большой опыт производства и сборка многих других марок авто — БМВ, Кадиллак, Шевроле, Опель и прочих. В цехе, где сегодня производится KIA Ceed\’s, ранее делали Шевроле.
Отдельное внимание при выборе машины уделяется качеству сборки. Что касается автомобилей КИА Сид, сделанных в РФ, здесь какие-то серьезные нарекания отсутствуют
Каждое авто после изготовления проходит дополнительную проверку и испытания.
При этом администрация компании лично следит за контролем качества и несет прямую ответственность перед руководителями концерна.
С момента начала сборки KIA Ceed\’s на заводе в Калининграде одним из сотрудников был представитель словацкого завода.
В новом KIA Ceed\’s появилась система курсовой устойчивости, круиз-контроль и кондиционер с двумя зонами работы. Кроме того, число подушек безопасности выросло до десяти.
Как упоминалось выше, в Калининграде ведется крупно узловая сборка (в том числе для Киа Сид). Основная работа выполняется в Словакии, откуда в РФ приходят практически готовые машины.
На калининградском заводе устанавливается мотор, кресла, колеса и задняя часть салона.
Главная задача для производителей — снизить таким способом расходы на налогообложение, себестоимость производства и конечную цену для потребителей.
Завод Хендай/Киа под Санкт-Петербургом
Производство включает в себя полный цикл:
- штамповка крупных панелей кузова;
- сварка;
- покраска;
- сборка.
Страны, в которых выполняется сборка КИА
Страна производитель автомобилей рено, заводы в россии
Автолюбителям, которые хотят узнать, какая страна является производителем КИА, стоит определиться с моделью бренда, так как для каждой из них выбран свой филиал.
KIA по праву можно считать лидером южнокорейской автомобильной промышленности. Компания достигла достаточно больших высот не только на внутреннем рынке. Объединённая Hyundai KIA Automotive Group сегодня занимает лидирующие позиции и , замыкает пятёрку лидеров (после Volkswagen, Toyota, GM, Renault-Nissan).
Сборочные площадки работают в 8 странах мира, а ежегодный объём производства составляет около полутора миллиона авто. Однако начинала свою деятельность компания далеко не как производитель автомобилей, а специализировалась на производстве индивидуальных средств передвижения. Несмотря на то что основателем и лидером отрасли в республике Корея сегодня является КИА, история марки впечатляет. За более чем 60 лет развития здесь было всё: бурное развитие, падение, банкротство и поднятие из руин, объединение и восстановление былых позиций среди лидеров на мировом рынке.
Кому отлично подойдет Киа Церато 2013?
Cerato – это вполне неплохой семейный автомобильчик, который занимает не очень много места, ест всего 7 литров бензина на 100 километров и выделяется на фоне других китайских и корейских авто разве что внешностью. Вариант с механической коробкой передач подойдет разве что энтузиастам этой системы, а вот версия с АКПП и двигателем с объемом в два литра показала себя с хорошей стороны в городских условиях.
А это фото Киа Церато 2013 купе, он выглядит еще более компактно и проворно:
Бортовой компьютер новинки не блещет функциями, но по сравнению с тем, что предлагает родной автопром, это уже прогресс. Конечно, цена нового Киа Церато 2013 не совсем корейская, но и качество изготовления всех узлов значительно подросло с 2004 года. Цена Киа Церато 2013 купе примерно такая же как и на модель седан, и находится в пределах 950000 рублей.
Кому обязательно стоит купить Киа Церато 2013: отцам или матерям семейства, а также спокойным и опытным водителям в возрасте.
Кому присмотреться: молодым водителям, которые не хотят ездить на спортивном авто. А также любителями делать тюнинг. Ведь Киа Церато 2013 — такой автомобиль, который можно отлично тюнинговать под свои предпочтения. Тюнинг Киа Церато 2013 лучше делать в тюнинговых ателье, а если позволяют знания и опыт, то можно и самостоятельно, докупив и установив различные аксессуары для Киа Церато 2013.
Одной из главных особенностей компании Киа является то, что автомобили собирают на филиалах тех стран, на рынке которых они впоследствии будут реализовываться. Фото: завод Киа в США
Стоить отметить, что внешний вид и технические характеристики одной модели могут прямо зависеть от филиала, на мощностях которого автомобиль производят.
Наиболее мощным предприятием в России, где делают продукцию Киа, является калининградский .
Автомобиль Киа Рио считается одним из наиболее продаваемых на мировом рынке, в частности и в России. Автолюбители в первую очередь отмечают высокое качество сборки, симпатичный дизайн и невысокую стоимость.
Как уже говорилось выше, для России Рио собирают на калининградском заводе.
Среди стран-производителей Рио была и Украина, где Киа Рио собирали на заводе ЛУАЗ. Не стоит забывать и о филиалах в Таиланде, Индии, Китае, Эквадоре и Южной Корее.
Двигатели, комплектации и цены KIA Rio в мире
Несмотря на столь широкую прописку бюджетного седана во многих странах мира, комплектации и двигатели фактически везде одинаковые. Корейцы предлагают два бензиновых двигателя для своего автомобиля B-класса. Это 1.4-литровый бензиновый атмосферник без турбин и прочих технологических современных средств, а также более мощный 1.6-литровый двигатель, потребляющий бензин. Потенциал агрегатов измеряется 107 и 123 лошадиными силами соответственно.
Доступны две механические коробки передач на 5 и 6 ступеней и автомат с 4 диапазонами переключения. Базируется автомобиль на универсальной платформе для автомобилей B-класса Hyundai-KIA RB. Одноклассником и фактически технической копией машины является Hyundai Accent (в России продается под брендом Solaris). Основные комплектации авто следующие:
- Comfort — базовое исполнение авто без каких-либо дорогих функций и удобных дополнений (поставляется не во все страны);
- Luxe — дополняется кондиционером, несколькими важными опциями комфорта и дополнениями внешности;
- Prestige — выверенная по цене и достаточно богатая комплектация, которая подразумевает исключительно старший силовой агрегат и множество технических сюрпризов;
- Premium — самая дорогая и заряженная версия бюджетного автомобиля, которая порадует прекрасными технологиями.
В последней комплектации корейцы предлагают 16-дюймовые легкосплавные диски, много декоративных элементов из хрома, повышенная эффективность систем безопасности, а также систему доступа в салон и старта двигателя без ключа. Для бюджетных автомобилей это большая редкость, потому Киа Рио в такой комплектации популярен, несмотря на высокую стоимость.
Цены на автомобили зависят от страны производства и продажи. К примеру, а США корейская версия Киа Рио стоит 13 900 долларов, а в России базовые цены начинаются с 510 тысяч рублей (14 500 долларов). В Корее же автомобиль стоит чуть больше 10 000 долларов и является бестселлером в своем классе.
Где собирают автомобили Kia? | Avtopub
Заводы корпорации KIA Motors работают в 5 странах мира. Ежегодно на них производят свыше 2,7 млн. автомобилей КИА. Согласно официальным данным, дилерские центры этого производителя функционируют в 150 странах. Суммарное количество сотрудников данной корпорации достигает свыше 48 тыс. человек. Но нас интересует вопрос о том, где именно собирают автомобили КИА.
Kia Rio
Стоит отметить, что в течение некоторого времени Kia Rio производили и на территории Украины. А вот версии модели для Северной Америки и Европы (там они известны под именем Kia K2) производят в Индонезии, Иране, Индии, Таиланде, Китае, а также Южной Корее.
Kia Sportage
Kia Cee’d
Kia Optima
Kia Sorento
Kia Soul
Киа Соул – стильная и компактная модель компании, которая никого не оставит равнодушным. Комплектуют Киа Соул на . Также сообщается, что этот автомобиль производят в Казахстане, Южной Корее и Китае, в зависимости от рынка сбыта.
Kia Cerato
До 2013 года автомобиль производился на заводе в Южной Корее (там автомобиль продается под именем Kia K3) и Казахстане. Затем было принято решение собирать Киа Церато уже в России. Также хочется упомянуть о том, что вариант модели для американского рынка производят в США.
Вопрос качества авто с российских заводов
Как вы уже, наверное, успели заметить, все модели КИА комплектуются в России (модификации для нашего рынка). На профильных форумах ведутся активные обсуждения вопроса о том, чья сборка лучше. Зачастую можно встретить мнение о том, что российский вариант не заслуживает уважения. Как правило, такие пользователи считают, что все другие предприятия производят настоящие шедевры. Но является ли такое мнение объективным?
Факторы, способствующие получению достойного результата, даже в России:
Весомые причины для покупки Киа Рио
Достаточно выгодные цены и приятные предложения по комплектациям делают Киа Рио серьезным соперником на насыщенном рынке. Сегодня в классе бюджетных седаном в сегменте B присутствует большое количество предложений корейских, европейских и даже японских производителей, что делает рынок слишком насыщенным и сложным для компаний. Тем не менее, Киа Рио выделяется определенными особенностями:
- незаурядный дизайн с интересными цветами и решениями интерьера;
- отличный комфорт, высокая эргономичность пространства водителя;
- достаточно вместительный салон и объемный багажник;
- недорогая эксплуатация, умеренный расход топлива.
С помощью современных корейских технологий вы сможете получить отличный автомобиль, который станет универсальным транспортом для разных случаев в жизни. Конечно, есть у Киа Рио и недостатки. Главные минусы касаются частых поломок электрических приборов и самой проводки. Но при покупке нового авто все эти неполадки будут устранены бесплатной на официальной станции обслуживания.
Любой автомобилист вам скажет: нет в России иномарки популярнее Kia Rio. Пройдет совсем немного времени и у дилеров появится машина нового поколения. Сегодня, наконец, мы узнали, как будет выглядеть российская версия корейского седана и когда она появится у дилеров.
Салон Kia Rio после смены поколений стал более солидным и стильным. Строгий стиль оформления интерьера остался неизменным, повысилась эргономика, однако, как утверждают эксперты, экран мультимедийной системы можно было бы поднять повыше.
По своим размерам новый Kia Rio больше предшественника, но лишь номинально: по длине всего на 23 мм, по ширине – на 40 мм. Теперь он имеет в длину 4400 мм, в ширину – 1740 мм. Колесная база увеличилась на 30 мм и теперь составляет 2600 мм. А вот дорожный просвет не изменился: он как и прежде равен 160 мм. Разработчики увеличили объем топливного бака до 50 литров (сейчас – 43 литра), а бачка для омывающей жидкости – до 4,6 литров (сейчас – 4,0 литра). Парадоксальным выглядит то, что объем багажника при этом уменьшился на 20 литров – до 480 литров.
Как утверждают разработчики, пассажирам заднего ряда стало комфортнее: расстояние между рядами увеличилось на 24 мм. Более того, в опциональном наборе для задних седоков присутствует подогрев дивана. Также в списке оснащения есть обогревы лобового стекла и руля.
О моторах. Kia Rio нового поколения будет комплектоваться новым 1,4-литровым атмосферным бензиновым двигателем Kappa мощностью 100 л.с. (ранее было 107 л.с.); его максимальный крутящий момент снизился до 132 Нм (ранее было 135 Нм); зато достигается он на более низких оборотах (четыре тысячи об/мин. вместо пяти тысяч). Другой двигатель – 1,6-литровый Gamma – позаимствован с авто предыдущего поколения, правда, он был модернизирован. Отдача осталась прежней – 123 л.с. (макс. крутящий момент – 156 Нм). В том и другом случае используются 6-ступенчатые трансмиссии: механическая и автоматическая.
И о главном. Продажи Kia Rio нового поколения начнутся в России в августе. Список комплектаций и цены будут названы позже – накануне старта продаж. Сначала на наш рынок придет седан; хэтчбека Kia Rio придется ждать до конца года.
Rio
Автомобили Киа Рио поколения 2000-2005, 2005-2011, 2011-2017, 2016-н.в. представлены в трех вариантах кузовов – седан, хэтчбек и универсал. Причем универсал был первой версией, которая с тех пор больше не была представлена в модельном ряду Kia Rio.
В материале представлены технические особенности автомобилей всех поколений, включая версию X-Line.
Первое поколение Киа Рио 2000 — 2005
В 2000 году на рынке Европы появился представитель первого поколения корейских автомобилей Киа Рио. Модельный ряд был представлен в кузовах двух типов – универсал и седан. Хотя универсал можно было спутать с хэтчбеком из-за скошенной задней части. Общая маркировка – DC.
Оригинальная внешность, практичность и низкая цена позволили Kia Rio DC занять свою нишу.
Среди минусов владельцы отмечали низкий клиренс, ограниченность места для ног на заднем ряду. Уязвимыми местами авто первого поколения были ступичные подшипники и ремень ГРМ. Автомобили оснащались бензиновыми двигателями 1.3 и 1.5. В тандеме с ДВС работала механическая или автоматическая КПП.
Рестайлинг пришелся на 2003 год. Была улучшена звукоизоляция, усилены передние тормоза, а передние фары стали крупнее, что добавило выразительности.
Kia Rio 2 поколения 2005 – 2011
Автомобили Киа Рио 2 поколения (2005-2011) производились на иной платформе, новые рабочие узлы и агрегаты подняли планку корейского автопрома.
Под капотом Kia Rio JB в кузовах седан и хэтчбек производитель разместил следующие силовые установки:
Рестайлинг автомобилей второго поколения произошел в 2009 году.
Rio 3 2011 – 2017
Дебют третьего поколения корейских Киа Рио пришелся на весну 2011 года, когда на Женевском автосалоне был представлен автомобиль в спортивной стилистике с агрессивным передком.
Первая ориентированная на российские условия модель в кузове седан сошла с конвейера в августе того же года на заводе под Петербургом. Производство хэтчбеков стартовало в начале 2012 года.
Машины 2011-2017 годов выпуска в базовой комплектации получили следующие опции:
- кондиционер;
- привод передних стекол и боковых зеркал;
- повторители поворотников;
- мультируль;
- CD/MP3-проигрыватель.
Топовая версия оснащалась климат-контролем, парковочными датчиками, дистанционным пуском мотора. В зимнем варианте, естественно, присутствовал подогрев – от сидений и руля до форсунок омывателя.
История Киа Рио третьего поколения на нашем рынке примечательна тем, что автомобиль был оптимизирован под условия использования.
В комплектации можно найти увеличенный бачок омывателя (4 литра), мощную АКБ, дополнительную систему, упрощающую холодный пуск ДВС. При клиренсе в 160 мм и радиусе разворота в 5,2 метра авто составил достойную конкуренцию представителям других марок.
Подвеска по конструкции не изменилась, впереди остались макферсоновские стойки, сзади – полузависимая балка. Управляемость Киа Рио 3 хорошая, но если переборщить со скоростью вхождения в поворот, уход с траектории гарантирован. Заноса не избежать, если при этом нажать на педаль тормоза. Но авто не относится к спортивным, поэтому его стихия – ровная городская или загородная дорога.
Киа Рио 4 поколение 2016 – по н.в.
Внешне модель стала более плавной, фары перекочевали от Киа Сид, бампер и фальшрадиаторная решетка в отличие от китайца выглядят немного иначе. Кроме того, место под номерной знак сзади опустилось на бампер, в то время, как в китайской версии оно располагается на крышке багажного отделения.
Kia Rio FB оснащается моторами с прежними объемами – 1.4 и 1.6 л. Из-за особенностей налогооблажения отдача 1,4-литрового ДВС была снижена на 7 л.с. (зафиксирована на уровне в 100 лошадей). Вкупе с двигателями по-прежнему работают механическая и автоматическая трансмиссии. Обе коробки имеют шесть ступеней. По расходу горючего мотор с меньшим объемом съедает 5,7 и 6,4 л (механика и автомат), с большим – 6 и 6,6 л.
Базой для модельного ряда Киа Рио 4 стал Хендай Солярис 2 поколения.
Kia Rio X-Line с 2017
Модельный ряд Киа Рио пополнился 5-дверным хэтчбеком X-Line, который предстал перед публикой в октябре 2017 года.
Киа Рио Х-Лайн – это версия в стилистике кроссовера для российского рынка.
Интерьер модели аналогичен Kia Rio в кузове седан, но габариты нового авто иные. Длина Икслайна составляет 4240 мм (машина короче), ширина 1740 мм (шире седана), а высота 1510 (выше седана). Колесная база оставлена такой же. Особенностью экстерьера авто является пластиковый обвес по периметру, увеличенный до 170 мм клиренс.
С появлением в модельном ряду кросс-хэтчбека производители не стали увеличивать число стандартных двигателей, поэтому автомобиль оснащается либо 1,4-литровым ДВС с отдачей в 99 л.с., либо 1,6-литровым агрегатом со 123 л.с. Все модели имеют передний привод, в плане динамики самым шустрым оказывается X-Line 1.6 MT. Время разгона до сотни составляет 10,7 секунд. Дольше всего разгоняется версия 1.4 AT – 13,4 сек.
По данным производителя верхняя граница расхода топлива в городской среде равна 8,6 или 8,9 (в зависимости от объема ДВС), на трассе – 5,4 и 5,6.
Российское исполнение X-Line богато АКБ с емкостью 60 Ач, бачком омывателя на 4,6 л, брызговиками, антикоррозийной обработкой кузова и дна. В салоне можно увидеть воздуховоды для задних сидений.
Заключение
В модельном ряду корейских Киа Рио, которые сменили уже четыре поколения, можно найти седан, хэтчбек или универсал.
История Kia Rio берет свое начало с 2000 года, когда были представлены первые версии авто в кузове седан и универсал. За два десятилетия машина претерпела существенные изменения. Производство с полным циклом (от штамповки до покраски) осуществляется и в России на построенном под Петербургом заводе Hyundai Motor.
Kia Rio – компактный городской автомобиль с современным внешним видом, богатым оснащением и экономичным мотором. Авто отличается неприхотливостью в эксплуатации, надежными силовыми агрегатами и трансмиссиями, а также не затратным ремонтом и техническим обслуживанием. Kia Rio практичный, подходит для ежедневных поездок по городу и за его пределами. Благодаря доступности, комфорту, безопасности и отличным ездовым качествам, данное авто занимает лидирующие позиции в России по продажам.
На вторичном рынке представлены несколько поколений Киа Рио, которые отличаются внешним видом, размерами, оснащением и техническими характеристиками. Обо всех особенностях и достоинствах авто детально рассмотрим в ходе сравнения поколений Kia Rio.
Южнокорейский автомобиль с 2000 по 2017 года выпускался в кузове седан, хэтчбек и универсал. Самой первой версией был универсал, который из-за низкого спроса перестал производиться.
Первое поколение 2000-2005 годы
В 2000 году впервые сошли с конвейера Киа Рио в кузовах седан и универсал. Авто первого поколения оснащаются бензиновыми моторами объемом 1.3 л (75 л.с.), 1.5 л (97 л.с.) и 1.6 л (112 л.с.). Также доступна дизельная версия с мотором 1.5 л, мощностью 110 л.с. На выбор предлагается механическая либо автоматическая КПП. Универсал из-за скошенной задней части очень похож на хэтчбек. Общая маркировка – DC. Благодаря невысокой цене на старте продаж и сбалансированным техническим характеристикам авто положительно восприняли многие автолюбители во всем мире.
Одинаковым успехом пользовались как универсал, так и седан. Первый вариант идеально подходил в качестве семейного автомобиля из-за большого объема багажника.
В России сборка Киа Рио первого поколения началась в 2001 году на заводе в Калининграде. Машина оснащалось бензиновым мотором 1.5 л.
Рейсталинг модели произошел в 2003 году. Изменения коснулись звукоизоляции, тормозной системы и экстерьера (изменился дизайн передних фар).
Второе поколение 2005-2011 годы
Автомобили второго поколения приобрели новый внешний вид, который стал более стильным и выразительным. Существенно улучшились материалы отделки салона. В базовую комплектацию вошли стеклоподъемники (спереди/сзади), гидроусилитель и магнитола с поддержкой CD. Улучшились общий комфорт и безопасность. В моделях за доп.плату появились кожаная оплетка руля и рычага КПП, а также подогрев зеркал бокового вида и алюминиевые колесные диски.
Киа Рио второго поколения в кузовах седан и хэтчбек оснащаются следующими моторами:
- бензиновые 1.4 л и 1.6 л;
- дизельный 1.5 л.
Рейсталинг модели произошел в 2009 году.
Третье поколение 2011-2017 годы
Официальный дебют Kia Rio 3 состоялся на Женевском автосалоне в 2011 году. Автомобиль понравился многим своим неординарным дизайном, в котором прослеживается спортивный характер за счет агрессивного передка. Для российского рынка автомобили выпускались на заводе вблизи Санкт-Петербурга. Старт производства в кузове хетчбэк начался в 2012 году.
Базовая комплектация Kia Rio третьего поколения:
- кондиционер;
- электростеклопакет;
- мультифункциональное рулевое колесо;
- повторители поворотников;
- магнитола.
В топовой версии есть:
- климат-контроль;
- парктроником;
- запуск мотора на расстоянии;
- подогрев кресел, рулевого колеса и форсунок омывателя.
Киа Рио третьего поколения идеально оптимизирован для российских условий эксплуатации: увеличенный объем бачка омывателя, аккумулятор повышенной емкости, система для стабильного запуска мотора в холодное время года. Автомобиль имеет дорожный просвет 160 мм. Радиус разворота составляет 5.2 м.
Подвеска особых изменений не претерпела. Спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади – балка полузависимого типа.
Четвертое поколение 2016 год
Новейшее поколение культового Киа Рио на отечественном рынке представлено только пятидверным седаном. Экстерьер авто стал более плавным, динамичным и элегантным. Седан оснащается бензиновым мотором объемом 1.4 л или 1.6 л. Совместно с силовыми установками функционирует шестиступенчатая механическая и автоматическая КПП. Самый минимальный расход топлива в смешанном цикле составляет 6 л/100 км.
Спереди установлена независимая подвеска МакФерсон, а сзади – полузависимая балка. Управляемость изменилась в лучшую сторону в сравнении с предыдущей генерацией. Объем багажного отделения – 480 л.
Версия Kia Rio X-Line с 2017 года
В России можно купить Kia Rio X-Line. Это пятидверный хэтчбек выполненный в стилистике паркетника. Интерьер такой же, как и у Rio. В сравнении с седаном версия X-Line короче, но при этом шире и выше. Особенности внешнего вида – пластиковый обвес по периметру и увеличенный до 170 мм дорожный просвет.
Кросс-хэтчбек комплектуется бензиновыми моторами объемом 1.4 л (99 л.с.) и 1.6 л (123 л.с.). Авто способно разогнаться до первой сотни за 10.7 сек. Для России автомобиль оснащается:
- аккумулятором емкостью 60 Ач;
- бочком омывателя лобового стекла объемом 4.6 л;
- брызговиками.
Для защиты от пагубных воздействий окружающей среды кузов автомобиля обработан антикоррозийным составом.
На вторичном рынке можно приобрести автомобили 1-4 поколения. Благодаря модернизации каждая новая версия становилась лучше предыдущей. Главная особенность Киа Рио заключается в невысокой стоимости, богатом оснащении, сбалансированных технических характеристиках и неприхотливости в эксплуатации.
Приобрести Киа Рио в автосалоне официального дилера на выгодных условиях
Читайте также: