Киа рио тюнинг салона
Каждый, кто имеет автомобиль, горит желанием его приспособить под свои потребности и вкусы.
Потребность в тюнинге авто у нашего брата возникает по многим причинам:
- не удовлетворяет унылый вид внешнего оформления;
- не нравится обвес кузова, диски, дизайн фар, а также аэрография;
- не комфортный и не привлекательный салон;
- не устраивают те или иные технические параметры и т.д.
Важно! Процедуре тюнинга зачастую подвергают лишь те автомобили, у которых истекли сроки гарантии. В противном случае переоснащение машины может стать причиной прекращения гарантии.
Тем не менее, существует возможность осуществления улучшений авто у официальных дилеров с помощью разрешенных производителями, как процедур, так и деталей тюнинга.
Начинать нужно со стайлинга
Прежде чем приступить к процедуре тюнинга Киа Рио следует иметь в виду, что начинать обновление или модернизацию корейца нужно с внешности. Специалисты рекомендуют последовательность тюнинга в следующем виде:
- Осуществления внешних обновлений или стайлинг.
- Улучшения опций салона.
- И, делая те или иные изменения и доработки технических характеристик.
Среди авто обывателей существуют разногласия по поводу предназначения тюнинга. При этом одни считают, что главное в этой процедуре – это создание яркой и неповторимой стилистики, как внешности, так и салона авто с целью привлечения внимания (в виде зависти!), скажем так, соседей по гаражу.
А другие – уверены в том, что главной целью тюнинга является улучшение, как качественных характеристик экономичности, так и силовых, а, значит, и динамических параметров автомашины.
И напротив, силовые качества являются бесполезными опциями, если внешность и салон авто не завораживают взгляды (не возбуждает чувство зависти!) у обычных людей (соседей по гаражу).
Kia Rio или Kia X-line: разберемся что лучше
Новинки в сегменте седанов и кроссоверов от Киа серии Х Лайн и Киа Рио являются достаточно популярными и востребованными автомобилями. Несмотря на высокую конкуренцию в автомобильной сфере новые…
Изменение внешности авто
Наибольшей востребованностью для стайлинга КИА РИО пользуются такие аксессуары изменения внешности, как:
- радиаторная решетка;
- бампера и на них обвес в виде накладок;
- противотуманки. Тюнинг фар или оптика является, вероятно, наиболее распространенным стайлингом Киа Рио;
- спойлер и прочие элементы тюнинга корейского авто.
Также внешним тюнингом являются различные рисунки, нанесенные способом аэрографии, оформление рельефных поверхностей, полировка, изменение цвета и прочие изменения внешности, которые наиболее предпочтительны у владельцев Киа Рио
Что касается покраски, то этот вид стайлинга имеет свои особенности в том, что это, во-первых, трудоемкий и, во-вторых, многоэтапный процесс:
- Подготовки авто, которая заключается в демонтаже всех навесных элементов, фар и прочей оптики. Осуществить демонтаж обивки салона, а также стекол.
- Подготовки окрасочных поверхностей в виде их очистки, зачистки, мойки, обезжиривания и полировки.
- Грунтовка и шпаклевка. Этот этап предусматривает защиту кузова от коррозии и выравнивания его поверхности.
- Окрашивание. Процедура состоит из 2-3 кратного нанесения слоев краски. Сушки с помощью специальных термических ламп. Нанесение лака для закрепления защитных свойств краски.
- Полировка, является последним этапом окраски, которая осуществляется с помощью шлифовального инструмента, а также специальной жидкости.
Габаритные размеры Киа Рио
Корейский концерн в очередной раз доказывает, что габаритные размеры такой модели, как Киа Рио могут быть одинаковыми в течение многих лет. Но за счет локального рестайлинга, как внешнего вида, так и…
Тюнинг интерьера
Что касается тюнинга салона, как, впрочем, и стайлинг, не следует осуществлять самостоятельно – это работа для настоящих профессионалов, которые обладают, во-первых, мастерством на основе опыта. И, во-вторых, имеют в своем распоряжении профессиональную оснастку для обновления салона для осуществления процедур:
Молодежный тюнинг салона предусматривает обновление подсветки с помощью, как простых, так более и сложных манипуляций:
- замены плафона салонного освещения;
- замена штатного сигнала и доп внешнего освещения;
- установки дополнительного света вдоль обивки крыши;
- подсветки ног водителя, а также штурмана;
- других опций освещения с широким выбором цветовой гаммы, а также выбором тех или иных элементов LED-подсветки.
Технический тюнинг двигателя
Наиболее распространенной процедурой технического тюнинга является прошивка драйверов управления движком, получившая название чип-тюнинга. Есть два непримиримых мнения насчет модернизации движка.
Сторонники обновления силовой установки КИА РИО 1.6 приводят такой пример улучшения технических и эксплуатационных ее параметров в виде:
- повышения мощности со 112 до 122 конских сил;
- увеличения усилий вращения со 146 и до 161 Нм;
- улучшения чуткости движка на педаль газа;
- плавного набора тяги;
- комфортности управления оборотами движка.
Что касается противников прошивки, то они аргументируют пагубность такой процедуры:
- увеличением расхода горючего;
- повышенным износом нагруженных деталей;
- снижением ресурса движка.
Относительно расхода топлива оппоненты возражают, что в результате доработки движка действительно растет удельный расход топлива, но на единицу мощности, а отнюдь не на дистанцию пробега. Что, в общем-то, далеко не совсем одно и то же.
Чем существенно отличается Kia Rio от Skoda Rapid 2020
Нашему гаражному масонству и сто граммов не наливай, но дай возможность, например, до хрипоты подискутировать, что лучше, новая Киа Рио или все-таки Шкода Рапид, потому что обе эти модели подверглись…
Варианты чип-тюнинга для мотора
Относительно вариаций прошивки программ управления режимами движка или чип-тюнинга существуют такие способы этой процедуры, как:
- установка некоего сублимированного компьютерного оборудования с целью изменений, как входных, так и выходных команд управления движком;
- изменение штатных установочных параметров драйверов управления мотора;
- редактирование программного обеспечения движка с помощью специальных графических редакторов.
Какой двигатель стоит на Киа Рио
После анонса обновленного Киа Рио интерес к его двигателю сильно возрос. Каждый водитель, вспоминая предыдущие модели, знает, что силовой агрегат не обладал лучшими показателями на…
Доработка трансмиссии и тормозов
Модернизация трансмиссии КИА РИО может затрагивать такие ее элементы, как:
Относительно модернизации подвески Киа Рио, то это такие манипуляции, как:
- установка либо более жестких, или, напротив, более мягких пружин;
- замена или установка элементов поперечной стабилизации;
- увеличение или снижение дорожного просвета;
- установка пневматической подвески с возможностью регулировки клиренса с водительского места.
Что касается тюнинга тормозов, то это установка тормозных кремниевых колодок, суппортов, использовать диски повышенного, как диаметра, так и толщины. Следует иметь в виду, что модернизация тормозов должна предшествовать модернизации силовой установки.
Колесные параметры Киа Рио: размеры дисков и шин
Самое важное, что следует учесть по поводу того, какие шины можно менять на авто, если штатная резина имеет предельный износ – это, что типаж колес зависит от годов производства и модификаций этих…
В качестве итогов
Планируя тюнинг КИА РИО, каждый из автомобилистов должен сделать трезвую формулировку задач, оценку собственных возможностей для реализации тех или иных процедур модернизации, как седана, так и хэтчбека. Потому, что в результате неудачного акцентирования задач модернизации, даже при максимальных вложениях результаты тюнинга могут не оправдать ожиданий.
Например, даже далекий от знаний в автомобильной технике человек понимает, что для того, чтобы увеличить мощность движка, нужно обязательно повышать потребление горючего. Иного результата просто не может быть.
На постсоветском пространстве большой популярностью пользуется автомобиль марки КИА. Секрет в отличном сочетании качества и цены. Из-за бюджетности машина не отличается обилием модификаций, что для автовладельцев не является проблемой.
Такой вариант дает возможность по усовершенствованию своей железной лошадки по своему усмотрению. Разнообразные фото тюнинга КИА тому подтверждение. Улучшения коснутся не только дизайна, но и транспортного функционала.
С чего начинается тюнингование
Тюнинг КИА Рио, как и другой модели, начинается с покупки оригинальных деталей. Сделав аэродинамический обвес, вы значительно улучшите внешний вид.
Новый стиль авто подчеркнется более спортивным бампером. Все элементы, в том числе накладки на пороги, могут быть сделаны из пластика, АБС, стеклопластика.
Устанавливать детали желательно на стандартные заводские крепежи. Подойдет модернизированная оптика (ксенон, противотуманки). Можно поставить реснички, светодиоды.
Внешний тюнинг Киа Рио
Шеф-дизайнер корейской компании, немец Питер Шраер, добился хороших результатов только к третьему поколению Рио. Зато он знал, чего хотел, и это видно сразу. Автомобиль вышел на удивление ярким, чего не скажешь о первых двух поколениях. Уважающий себя тюнингер с удовольствием возьмется за улучшение внешнего вида автомобиля с такими исходными данными.
Даже в стандартном исполнении автомобиль имел:
- большую выразительную переднюю оптику;
- интересную форму решетки радиатора;
- заводской аэродинамический обвес;
- характерные и стильные противотуманки
Питер Шрайер — главный шеф-дизайнер корейской автомобильной марки
Исходные данные были идеальными для начала работ по улучшению внешнего вида. Главная задача дизайнера состояла в том, чтобы ничего не испортить. Автомобиль был хорош как в кузове седан, так и в хэтчбеке, но хэтч более спортивен на вид, поэтому привлек большее количество желающих подчеркнуть выразительную динамику Kia Rio 3 своими руками.
Радиаторная решетка
Для начала демонтировать стандартную. Потом вставить выбранный вариант.
Кстати, решетка может быть как под цвет кузова, так любого другого оттенка. Тем более, красится она легко из баллончика.
Если размер соответствует имеющимся отверстиям, прикрепить. Кроме того, реально провести чип-тюнинг КИА (о нем речь пойдет чуть ниже).
Чип-тюнинг
Чтобы улучшить функциональность авто (снизить расход топлива, увеличить мощность и т. п.), стоит задуматься о прошивке электроники. Поскольку некоторые владельцы автомобилей в качестве дополнительного заработка занимаются корректировкой базовых программ, можно заказать прошивку под свои потребности или купить уже готовый комплект программ.
Конечно, прежде чем заниматься тюнингом, нужно грамотно рассчитать свои денежные средства, а также силы и время. Тем более что Киа Рио и так достаточно хорошая модель. Однако такие манипуляции способны выделить вашу машину среди других.
Виды данной процедуры
Перепрошивка может быть:
- Простое перепрограммирование без механических изменений и подключений дополнительных модулей.
- Монтаж оптимизационного спецмодуля для исходящих сигналов управления.
- Перепрограммирование с механическим структурным изменением движка (из-за модернизации элементов мотора прекращается любая гарантия).
Оптика.
Что касается оптики, то здесь также не стоит экономить, ведь увеличивая освещенность дороги, вы тем самым делаете свою поездку на автомобиле не только более комфортной, но и безопасной, что, согласитесь, немаловажно.
Альтернативная линзовая оптика с дневными ходовыми огнями для Киа Рио позволяют использовать ксенон, не боясь ослепить водителей, которые едут вам навстречу. Есть и ангельские глазки, которые представлены как габаритные огни, а также светодиодные дневные ходовые огни.
Видео с примерами тюнинга
Изменения параметров
Типов калибровки несколько:
Тюниг фар КИА, салона, мотора – отличный способ, который улучшит дизайн и функционал машины.
Тюнинг двигателя Кио Рио своими руками
На автомобиль стремительно увеличивается спрос среди российских автолюбителей. Связано это прежде всего с тем, что это бюджетная машина оснащенная надежным силовым агрегатом, мощности которого вполне хватает для совершения семейных поездок. Если за двигателем регулярно ухаживать, проводить все необходимые профилактические работы, то прослужит он без капитального ремонта довольно длительное время.
Но, какой русский не любит быстрой езды? Поэтому очень многие стремятся увеличить мощность двигателя, при этом, не затрагивая его внутренне устройство, в виде расточки цилиндров, замены распредвалов и поршней. Проведение такого вида работ под силу только профессионалам, поэтому многие стараются увеличить мощность двигателя за счет работ, которые можно сделать своими руками.
Это касается установки фильтра нулевого сопротивления и заменой свечей зажигания, на более усовершенствованные модели. Установка только фильтра нулевого сопротивления позволит прибавить пару лошадей вашему мотору.
Установка турбины, которая так же не требует вмешательства в конструкцию мотора, позволяет увеличить мощность двигателя как минимум на 20%. Даже эта небольшая модернизация потребует перепрошивки электронного блока управления двигателя.
Многие, даже для замены штатного воздушного фильтра едут в автосервис. Посмотрев видео, вы сможете уже производить его замену самостоятельно, своими руками, не прибегая к помощи профессионалов.
Динамика
Итак, начинать тюнинг автомобиля Киа Рио 3 от концерна Седан следует с улучшения его динамики. Не внося при этом структурных изменений в двигатель. Каким образом можно выполнить данную задачу? Правильно, на помощь приходит чип – тюнинг. Данная технология представляет собой программную трансформацию стиля работы мотора с помощью заливки обновленной прошивки в ЭБУ (видео). Владельцам автомобиля Киа Рио 3, правда, следует иметь в виду, что после такой, казалось бы, несложной операции иномарка будет снята с гарантии.
Повышаем устойчивость
Одной из неприятных технических особенностей Киа Рио 3 является плохая устойчивость автомобиля на больших скоростях. Решает данную проблему специальный тюнинг: необходимо установить литые диски с большим радиусом в сочетании с низкопрофильной резиной. В большинстве случаев, после таких трансформаций проблема с низкой устойчивостью исчезает. Тем не менее, водители должны помнить, что после такого преображения езда на Киа Рио 3 станет менее комфортной и более жесткой, так что следует изначально расставлять приоритеты.
Тюнинг салона
Беспорядок в багажнике – типичная проблема многих автомобилистов. Владельцы Киа Рио 4 могут с легкостью решить её, воспользовавшись специальными органайзерами. Эти панели держатся на липучках достаточно надёжно и удерживают разные мелочи. Здесь главное – не загружать сформировавшиеся ниши под завязку. Благодаря этому решению ваш багажный отсек всегда будет чистым и аккуратным.
Ещё один вариант тюнинга – замена стандартных лампочек подсветки салона и багажника седана. Для этого необходимо заранее приобрести светодиодные элементы соответствующего размера. Продаются они сейчас во многих магазинах, поэтому проблем быть не должно. Светодиоды отличаются приятным белым светом, такая подсветка интерьера и багажника выглядит более презентабельно. Сложно понять, почему до сих пор автопроизводитель использует в этой модели обычные лампочки. Во время выполнения замены постарайтесь сделать всё аккуратно, чтобы не сломать хрупкие пластиковые защелки плафонов подсветки.
Раньше Киа Рио оснащался подлокотником в спинке кресла, который, к сожалению, теперь недоступен. Поэтому владельцы нового седана 2017 года обычно выходят из ситуации, приобретая эту деталь в специализированных магазинах. В продаже представлены разные варианты подлокотников, советуем читать отзывы и смотреть фото монтажа, т.к. некоторые варианты слегка болтаются. Можно купить как обычную модель, так и более прогрессивный вариант подлокотника с подсветкой, регулировкой и пепельницей. Всё зависит от ваших потребностей и финансовых возможностей.
Ещё один способ тюнинга Киа Рио 4 2020 в кузове седан – покупка и установка декоративных элементов интерьера:
- хромированная окантовка на центральные и боковые воздуховоды;
- хромированные накладки на блок управления климатической установкой;
- хром на динамики дверей;
- хромированная окантовка внутренних дверных ручек;
- хром накладка на панель КПП и центральную консоль;
- хром накладки кнопок на руле;
- накладки на подлокотники дверей, торпедо, твитеры и дверные карты;
- металлические накладки на педали.
Примечательно, что все эти элементы можно заказать в одном цвете (обычно – красный, синий, черный или серебристый). Это заметно освежит интерьер вашего автомобиля.
Зачастую комфортной эксплуатации автомобиля мешают всевозможные посторонние звуки во время движения, вызванные тряской разных вещей об пластиковые элементы дверей, перчаточного ящика и подлокотника. Решить проблему рекомендуется с помощью самоклеющегося карпета. Вполне достаточно одного листа. Бардачок лучше снять и обклеить дома (демонтаж ящика занимает меньше минуты). Уровень акустического комфорта заметно возрастет, советуем делать такой тюнинг в обязательном порядке!
Шумовиброизоляция крышки грузового отсека, дверей и капота – ещё один элемент модернизации популярного седана. По сравнению, с заводской изоляцией эффект заметен сразу. Но добиться максимального результата сможет только тот, кто не пожалеет времени и сил на изоляцию крыши. Именно крыша является слабым звеном автомобиля в плане защиты от шума и вибраций. Самое сложное в этом процессе – снятие заводской шумоизоляции, которая приклеена очень надёжно. По отзывам владельцев, которые сделали ШВИ крыши Киа Рио, преодоление мелких неровностей дорожного покрытия теперь почти не ощущается в салоне. Также такой тюнинг нового Rio делает звук закрытия дверей более приятным.
Модификация интерьера
Усовершенствовав дизайн экстерьера, логично перейти к интерьеру. Салон Киа Рио имеет очень качественное и функциональное оснащение, однако предела совершенству, как известно, нет. Чаще всего заменяют обивку, предпочитая более дорогие материалы, преимущественно кожу. Некоторые водители выбирают и вовсе самый простой вариант: покупают чехлы и надевают их поверх кресел. Кроме того, любители скоростной езды заменяют передние сиденья на спортивные. Демонтаж и установка займут немного времени, зато каждая поездка будет дарить восхитительный комфорт.
Владельцы Kia Rio нередко жалуются на слабую шумоизоляцию автомобиля. Решение проблемы кроется в установке дополнительного слоя либо полной замене старого. Процесс достаточно длительный, поскольку полное снятие панелей, прокладка материала и обратное закрепление требуют много времени. Однако по завершении работы водитель и пассажиры получат низкий уровень шума в салоне, что сделает комфортным любое, даже самое маленькое путешествие.
Экстерьер
- достаточно большие передние фары;
- компактная радиаторная решетка;
- оригинальный бампер, оборудованный воздухозаборником;
- необычная по форме аэродинамическая юбка;
- противотуманные фары, изготовленные в виде бумеранга.
Изначально автомобиль выглядит достаточно стильно и необычно, поэтому тюнинг экстерьера должен быть минималистским.
Аэродинамический обвес
Новое зажигание, подлокотник и прикуриватель сделают авто удобным.
Старт-стоп с кнопки
Подлокотник для хоббитов
Подставка под руку в KIA Rio 3 низкая и держать руку при езде приходится на весу. Это неудобно и от нагрузки растёт риск возникновения аварии. Избежать проблем и доработать подлокотник поможет брусок дерева, синтепон, саморезы и отрез дермантина.
Этапы сборки подлокотника на KIA Rio 3:
- Соединить куски бруска, по размеру подлокотника;
- Обтянуть синтепоном, закрепить скотчем или стяжкой;
- Сверху обтянуть дермантином, завести швы вниз и скрепить строительным степлером;
- Заверлиться от старого подлокотника саморезами к новому.
Был: низким и тесным; стал: мягким, высоким и широким. Кадры: YouTube-канал Luan Production
Проделки Минздрава
Каталитический нейтрализатор рано или поздно даёт о себе знать в любой машине с ДВС. Тогда автовладелец встаёт перед выбором: регулярно покупать новую деталь или избавиться от неё раз и навсегда.
Все народные советы реально осуществить в гараже, без особых знаний и с минимумом инструментов. Однако удобств от таких новшеств будет много и водительская зона станет приятнее.
Часто водители хотят изменить внешний вид своего автомобиля. Тюнингу поддаётся и Киа Рио всех поколений.
Передняя часть
Анфас автомобиля виден другим участникам дорожного движения и привлекает внимания больше, чем остальные части машины. Передний тюнинг обычно заключается в замене фар.
Иногда фонари тонируют пленкой и специальным лаком. Делать это не рекомендуется: такие изменения ухудшают светопропускаемость, что станет причиной ДТП.
В передней части также меняют бампер. Стоит приобрести обвесы сразу на весь автомобиль: когда бампер спереди — новый, а сзади — стоковый, это выглядит некрасиво и неопрятно. Для экономии средств можно купить накладки. Они не сильно изменяют внешний вид, но легко устанавливаются даже своими руками и стоят гораздо дешевле целого бампера.
В передней части часто меняют решётку радиатора. В комплекте с бампером нередко идёт уже изменённая решётка радиатора, но если вы купили накладку или решили не обновлять бампер вообще, то можно поменять ещё и решётку радиатора по своему вкусу.
Капот автомобиля обычно меняют, чтобы увеличить подачу воздуха под него. Это требуется тем, кто усиливал мощность мотора и нуждается в дополнительном охлаждении и вентиляции.
На крышу иногда устанавливают воздухозаборник. На гоночных автомобилях он выполняет функциональную роль, а на обычных — призван изменить внешний вид, который от такой детали только ухудшается.
На лобовое стекло наносят тонировку и наклейки, например, надписи красивым шрифтом на нижней грани стекла.
Боковая часть
Здесь любителям тюнинга — раздолье.
Первый вариант — установка дефлекторов на двери и пороги. Как уже было сказано, при замене бамперов лучше купить цельный комплект, включающий вдобавок накладку на порог. Кроме внешних изменений, эти детали защищают автомобиль от мелких камней, неизбежно летящих из-под колёс и снимающих краску с кузова.
Значительно меняет внешний вид аэрография. Способ дорогой, выполняется только на станции технического обслуживания и занимает много времени, в течение которого владельцу придётся пересесть на общественный транспорт. Однако, если цель тюнинга — максимально выделиться в потоке машин, то аэрография подойдёт как нельзя кстати.
Задняя часть
На заднюю часть обычно ставят новые бамперы и накладки. Иногда на крышку багажника прикрепляется спойлер, у которого есть и функциональное назначение: деталь удерживает машину на дороге при движении на высокой скорости. Перед покупкой не забудьте, что спойлеры различаются по кузову: изделие от седана не подойдёт на хэтчбек, и наоборот.
Также на задней части автомобиля заменяются фары. Установка новой оптики не занимает много времени, понадобится лишь подключить все провода к устройству и закрепить его.
На заднее стекло иногда наносят тонировку или рисунок. Не стремитесь закрашивать его полностью — через стекло должно быть видно.
В некоторых автомобильных магазинах продаётся эквалайзер. Устройство устанавливается на заднем стекле и при включении отображает волны в ритм музыки.
Заключение
Некоторые водители решаются на значительные изменения автомобиля — так называемый тюнинг. Кроме внешних модификаций, призванных привлечь внимание окружающих, изменениям подвергаются салон и двигатель.
Тюнинг салона Киа Рио
Качественно проведенный тюнинг салона Киа Рио позволит сделать поездки на автомобиле гораздо более комфортными и запоминающимися. Благодаря широкому разнообразию отделочных материалов фантазия автовладельцев в этой области не ограничивается практически никакими рамками.
Так для начала можно поменять стандартную обивку салона, обтянув кресла искусственной или даже натуральной кожей. Так же можно приобрести новую, более современную аудиосистему, сделать в салоне неоновую подсветку или оформить в соответствии с собственными вкусами руль и ручку на коробке передач.
Подсветка салона
Автомобили имеют один существенный недостаток – мрачную подсветку панели приборов. Для того чтобы устранить эту проблему в хэтчбеке, придется потратить несколько часов своего времени.
Для начала понадобится полностью снять панель приборов в салоне машины. Это достаточно легко сделать своими руками: нужно отщелкнуть штатные крепежи сначала снизу, а потом вверху щитка. Далее с помощью плоской отвертки снимаем стрелки шкал, после чего аккуратно демонтируем сами шкалы. Вы увидите проводку от штатной подсветки хэтчбека. Ее нужно немного отодвинуть в сторону, не повредив провода. Далее вокруг шкал аккуратно приклеиваем двусторонний скотч, на который затем устанавливаем светодиодную ленту.
Торчащие концы ленты нужно закрепить клеем. После этого собираем шкалы и стрелки и устанавливаем панель приборов на место. В роли источника питания для светодиодной ленты может выступить замок зажигания вашего хэтчбека. Если боитесь разбирать коробку, то можете подключить светодиодную ленту к прикуривателю в салоне Рио.
Если вы – счастливый обладатель седана, то у вас, наверняка, есть другая головная боль, а именно плохая шумоизоляция в салоне. Такая же проблема мучает и владельцев корейских хэтчбеков, поэтому алгоритм замены штатной обивки своими руками будет полезно знать и им. Для начала потребуется определиться с материалом. Лучшим и при этом самым дешевым вариантом станет войлочная шумоизоляция для Kia Rio. Купить ее можно в любом автомагазине, однако будьте бдительны, чтобы не приобрести подделку.
После покупки нужно аккуратно демонтировать штатную обивку вашего седана. Затем подготовьте плоские куски пенопласта, которые нужно вмонтировать между кузовом и войлоком. Крепить их можно с помощью коротких саморезов или купить для этого специальные фиксаторы. Особое внимание при установке пенопласта уделяйте тоннелю между передним пассажиром и водителем, а также в области задней двери и ближнего к ней крыла. После монтажа пенопласта можно укладывать войлок.
Старайтесь не повредить его при растягивании, но и не допускайте провисаний. Лучше, если в монтаже вам поможет ваш друг. Крепить материал стоит при помощи специальных защелок-фиксаторов того же цвета, что и сам войлок.
По окончанию работы можете протестировать вашу новую шумоизоляцию. Вы заметите, что, помимо устранения нежелательных звуков, в салоне вашего Kia Rio станет еще и гораздо теплее. Этого удалось достичь благодаря установке пенопласта, который не пропускает тепло и помогает сэкономить энергию аккумулятора на нагревании воздуха в кабине Kia Rio.
Читайте также: