Киа рио 2012 какие свечи зажигания
Бесперебойная работа свечей зажигания способствует комфортной езде на Киа Рио 3. Ведь от них зависит и экономия горючего, и обеспечение паспортной мощности мотора. Как только одна из свечей выполняет свои обязанности не в полную силу, автомобиль начинает вести себя неадекватно, начинает двигаться, задыхаясь при разгоне. Специалисты рекомендуют выполнить оперативную замену неработающей свечи на Киа Рио 3, чтобы избежать перерасхода горючего.
Какие свечи лучше для Киа Рио
Общие принципы и характеристики, а также маркировку свечей зажигания мы рассматривали не так давно. Тем не менее выбор свечей зажигания некоторых автомобилистов порой превращается в муку, поскольку разобраться в современном ассортименте непросто. Идеальный вариант – это подбор по образцу, но не всегда есть возможность снять свечу и показать продавцу. Поэтому необходимо знать заранее, какие лучше всего подойдут для Рио третьего поколения.
Для замены можно приобрести:
На заводе при сборке автомобили комплектуются свечами NGK LZKR6B-10E, поэтому предпочтительнее устанавливать их. Также можно подобрать детали с платиновыми, иридиевыми, серебряными электродами вместо стандартных иттриевых.
Цена таких свечей раза в полтора или даже два выше, но, как отмечают автомобилисты, динамика авто производительнее, не говоря уже об экономии топлива. Подробнее о свечах разных типов и о том, что такое калильное зажигание — здесь.
Интересное по теме: Форд Фокус: дергается при разгоне, провалы. Что делать и как бороться с плохим бензином
Когда менять свечи на Рио
Эксплуатационные условия указывают, что на Киа Рио 3 замена свечей зажигания производится во время ТО-4, то есть после пройденный 60 тысяч км. Но не стоит забывать, что качество горючего и уровень технического обслуживания отличается от рекомендованных производителями. Поэтому слепо придерживаться указанного пробега не стоит. Как показывает практика, отечественным автомобилистам иногда приходится выполнять данную процедуру уже после 15-20 000 км.
Но как узнать, когда нужно менять свечи, если километраж в расчет не берется? Следует проверить их работу при:
Пробег свечей зажигания с иридиевым или платиновым электродом увеличивается по сравнению со стандартным до 5 раз.
Как проверить свечи
Есть визуальный способ. Деталь следует осмотреть, обратив внимание на:
Меняем свечи на Киа Рио своими руками
Выполнить процедуру замены свечей зажигания на Киа Рио 3 своими руками не очень сложно. Кроме самих деталей следует подготовить:
Алгоритм замены свечей зажигания:
Но если замена свечей зажигания не устранила перерасхода горючего, подтраивания мотора или падения его мощности, то необходимо посетить СТО и пройти диагностику. Возможно, что в авто Киа Рио 3 присутствует неисправность, которую сложно определить по имеющимся признакам. Поэтому, чтобы избежать дорогостоящего ремонта, визит к мастерам откладывать не стоит.
13
Внимание: каталожные номера свечей в FAQ:
4
Это не аналоги - резьбовая часть значительно короче, это свечи с акцента и предыдущих дорестайлинговых серий Гамма. Ваши свечи, как впрочем и мои - 18855 10060- NGK LZKR6B-10E и 18854 10080 CHAMPION RER8MC, других аналогов нет, есть очень хорошая мерсовская свеча (иридий - платиновая)
BOSCH YR7MPP33 (0242135509) по цене около 300 руб. за штуку, но в ней надо обязательно увеличить зазор со штатного 0,8 до 1,0 - 1,1.
544 791
Ну нормальная вполне цена, у официалов KIA по официальному прайсу 1440 рублей за комплект.
Видимо вот такой комплект:
Ответить 1
4
К сожалению, по опыту сидоводов и айководов не самый лучший вариант, 18855 10060 получше (на айке с завода идут), а разница в цене с официалами обусловлена и следующими причинами - на фото выше и в продаже зачастую свечи для внутреннего корейского рынка их официалы для ТО использовать не могут, на ТО используют свечи вот в такой коробке как в файле- с надписью оригинальная запчасть, у них цена другая, хотя содержание то-же самое.
Свечи зажигания для Киа Рио имеют ограниченный срок службы. Поэтому периодически каждому владельцу популярного корейца необходимо производить замену свечей – обычно данная процедура происходит в процессе ТО. Менять свечи следует каждые 35-40 тыс. км.
Периодичность замены
Многие владельцы Рио отмечают, что срок службы свечей зажигания, указанный производителем, и реальный срок службы запчасти нередко отличаются. Неудовлетворительное в большинстве случаев состояние российского топлива и многочисленные часы, проведенные в пробках, снижают ресурс и заметно сокращают время работы свечей. Поэтому менять свечи следует каждые 35-40 тыс. км, а не через 50-60, как указывает производитель.
Какие подходят?
- Свечи зажигания на Киа Рио 3 (выпуск 2012-2013 годов) имеют каталожный номер 1885410080 (или новый номер 1885810090)
- Оригинальные замены имеют номера 1885510060, S1885510060
- Если рассматривать аналоги, то самыми известными являются свечи NGK 1578 (LZKR6B), Grand prix (STL410) и Denso (XUH22TT)
Отзывы о свечах зажигания на Киа Рио JB говорят о том, что лучше ставить оригинальные запчасти, причем отдавать предпочтение следует иридиевым свечам зажигания. Среди свечей NGK встречается немало подделок. Если выбирать аналоги, то лучше ставить свечи производства Denso. Также некоторые владельцы Рио утверждают, что после установки свечей Bosch автомобиль показывает лучшую динамику, а его движок работает ровнее.
Ответить на часто задаваемый вопрос, какие свечи зажигания лучше ставить, достаточно сложно, ведь, выбирая любого производителя, автовладелец рискует нарваться на подделку. При этом особой разницы в работе автомобиля свечи разных брендов не дают, что подтверждается многочисленными отзывами обладателей Киа.
Замена
Прежде, чем приступить непосредственно к замене свечей зажигания, необходимо подготовить все инструменты для замены и найти подходящее место для проведения работ.
Подготовка к замене:
- Необходимо купить свечи зажигания Киа Рио своей конфигурации – заказывать лучше заранее, так как запчасти могут идти несколько дней
- Для работы потребуется ключ свечной на 16 (можно приобрести качественный для многоразового использования или найти дешевый – не дороже 100 руб. – в гипермаркете)
- Также необходимо будет подготовить крестообразную отвертку, рожковый ключ на 10 (или же крепкие пальцы) и смазку WD-40 (если прикипели болты крепления декоративной крышки)
Процесс замены:
- При помощи отвертки открутить болты крепления декоративной крышки 3 шт.
- Открутить болты из верхнего левого угла
- Аккуратно расшатывая, извлечь высоковольтные провода
- Вставить в свечной колодец свечной ключ на 16, после чего выкрутить его против часовой стрелки
- Установить новую свечу и повторить вышеописанную операцию в обратном порядке – важно максимально аккуратно закручивать, чтобы не сорвать резьбу
Регулировка зазора
Зазор свечей зажигания представляет собой расстояние между боковым и центральным электродами. Это расстояние регулируется во время ремонта или в процессе замены свечей зажигания. В мануале Киа Рио 2012 написано, что правильный зазор составляет 0,7-0,8 мм. При этом в сервисе могут выставить больший зазор (1-1,1 мм), что, судя по отзывам, приводит к более стабильной работе двигателя. Тем не менее, нет причины не верить тому, что написано в руководстве к автомобилю, тем более, что изначально установлен именно этот зазор.
Стоимость свечей зажигания на Киа Рио 3 зависит от производителя свечей. Так, оригинал будет стоить от 150 до 308 руб. (цены актуальны на июль 2016 г.). Аналоги можно купить от 140 руб. и дороже.
Какие свечи зажигания лучше?
Соотношение цена-качество в данном случае актуально и позволяет выбрать каждому автолюбителю подходящий вариант. В большинстве случаев все же предпочтение стоит отдавать оригиналу, тем более, что стоимость свечей производства Hyundai-KIA, не столь высока. Также можно посоветовать ставить свечи Денсо – они отличаются более демократичными ценами и отличным качеством.
Свечи зажигания Киа Рио 3 (2012 – 2014):
- Hyundai-KIA (оригинал) 1881408062
- Денсо – XUH22TT
- NGK – LZKR6B-10E
- CHAMPION – RER8MC
- NISSAN – 22401-1F720
- SUBARU – 22401AA310
- HONDA – 98079-5614E
Для Киа Рио 2015 с двигателями 1.4 и 1.6 подойдут те же свечи зажигания, что и для Рио до рестайла.
Свечи зажигания Киа Рио 2 (2010, 2011 гг.):
- ASAM 30529
- BERU UXF79 или Z73
- BOSCH 0 242 229 543 или 0 242 229 660
- BRISK 0017
- CHAMPION EON1/286
- DENSO IK16
- NGK 1496, 1662 или 2382
Цены на свечи зажигания для Киа Рио разняться, но диапазон цен не так велик и составляет около 500 руб. Поэтому лучше не экономить и при замене свечей брать более дорогие и качественные запчасти. Ведь даже незначительный сбой в системе зажигания грозит увеличением расхода топлива и появлением многочисленных проблем в работе автомобиля.
Ну Denso иридиевые тоже делает.
есть еще какие-то иридиево-платиновые
все свечи одинакового размера или разные? нам какие подходят?
andreyko
Человек-Легенда
andreyko
Человек-Легенда
krandobas
Бывалый
отличная статья по свечам - все по полкам разложено, мифы и реалии
В итоге мы имели довольно внушительную компанию, состоящую из свечей зажигания лучших мировых производителей. Но какие свечи зажигания самые лучшие?
Многие могут подумать, что украинским свечам Plazmofor подобная оценка с нашей стороны выступает в качестве аванса, но надо отдать должное нашим соседям, поскольку только они на огромном постсоветском пространстве смогли вывести на рынок свечи интересного для нас класса.
Начнем знакомство с представленными свечами. Первое, что сразу же бросается нам в глаза это то, что центральный электрод у платиновых и иридиевых более тонкий, чем у простых свечей. Толщина их такова: Denso Iridiun – всего 0,4 мм, Bosh Platin и NGK Iridium – приблизительно 0,5 – 0,6 мм, Brisk Platin – 0,8 мм. Plazmofor Platin имеет толщину напаек порядка 1,5 мм. Для сравнения – у центрального электрода обыкновенной свечи из хромоникелевой стали диаметр где-то 2,5 мм. Что же это дает? Давайте мыслить логически, те же 24 кВ, подающиеся на тонкий электрод, в зоне искрового разряда будут давать нам большую напряженность электрического поля чем, если бы они подавались на электрод обычной толщины. Как итог – более стабильный заряд, с большей энергетикой. Это очень важно, так как увеличивается интенсивность поджога топливовоздушной смеси, а так же ускоряется распространение фронта пламени. В результате, мы получаем повышение мощности, экономичности и плюс к экологическим показателям. Зайдя на сайт фирмы Denso, мы обнаружили там подтверждение нашей догадки. На сайте были выложены фотографии показывающие распространение фронта пламени обычной свечи и свечи с более тонким иридиевым электродом. Как и ожидалось, у свечи с более тонким наконечником размер фронта пламени был гораздо больше.
Давайте попробуем узнать, чем же отличается искрообразование у свечей с тонким электродом и у простых свечей. Для этого мы поочередно вкрутили все испытываемые свечи в свечное отверстие головки блока цилиндров, снятого с другого двигателя. Потом надели на них высоковольтный провод от системы зажигания нашего стендового мотора. Включив зажигание, мы покрутили наш стендовый двигатель при постоянной частоте вращения коленвала – 1500 мин-1. Затем с помощью цифрового фотоаппарата с сильным увеличением сняли происходящее между электродами. Выдержку мы поставили фиксированную – 1 с. Также в обязательном порядке проверили, чтобы межэлектродный зазор был везде одинаковый – 1,1 мм. В итоге мы получили снимки с пятнадцатью искрами на каждом. Что же мы увидели? На простой свече была довольно ожидаемая картинка – искры различных цветов (розовый, красный, бледно-голубой, ярко-синий) мечутся в беспорядке по всему зазору. А, к примеру, между электродами свечи Bosch Platin совсем не было видно отдельных искр, все они словно слились в яркую лампочку. Неплохая картинка была также у свечей с иридиевым электродом – Denso и NGK, у них мы видим четко отчерченный стабильный белый конус. Кстати цвет искры тоже многое может нам рассказать.
Искры красного или розового цвета считаются самыми слабыми и часто пропускают вспышки. Синяя или голубая искра более интенсивная, а белая искра – это самая стабильная и горячая. Интересно, что все свечи с тонкими электродами давали нам белую искру.
Теперь рассмотрим расход топлива, мощность и токсичность.
Испытания мы решили проводить на двух двигателях – впрысковом и карбюраторном. Сделали мы это потому, что уж слишком разные они по управлению своими рабочими процессами. Так как карбюраторный мотор без обратной связи, и состав смеси в нем четко задается регулировкой системы питания, то при работе в одинаковых режимах, при одинаковом топливе и постоянных атмосферных условиях, его реакция будет отслеживать только особенности искрообразования свечей. С впрысковым мотором дела обстоят немного иначе. С помощью системы I-регулирования меняется состав смеси в зависимости от того сколько кислорода осталось в отработавших газах. Качество и скорость сгорания, а так же наличие или отсутствие пропусков вспышек, как раз и определяют состав этих газов. Отсюда следует, что свеча здесь выступает элементом системы управления мотором. Вполне логично допустить, что для впрыскового двигателя зависимость его поведения будет сильно зависеть от качества свечей. Попробуем это проверить.
Вы спросите, что же мы такого увидели? Отвечу, мы выяснили, что толщина центрального электрода однозначно влияет на характеристики двигателя. Конечно, для карбюраторного мотора это не так заметно, например, по расходу топлива разница между лидером и аутсайдером не больше двух процентов. А вот на впрысковом разница приближается к цифре в 6-7% и это уже вполне ощутимо.
Что характерно, лучшими показателями на обоих двигателях блистали именно свечи с наименьшей толщиной электрода – Denso Iridium со своим электродом в 0,4 мм. А вот иттриевые свечи Brisk A-Line нас разочаровали: с практически таким же размером электродов, как и у обычных свечей, по некоторым показателям они ощутимо уступали даже свечам Beru. У остальных же свечей мы наблюдали уменьшения расхода топлива, которое было обратно пропорционально диаметру центрального электрода. Чем тоньше был электрод, тем меньше топлива потреблял мотор.
Сравнив моментные характеристики при работе мотора по внешней скоростной характеристике, мы только подтвердили свои выводы. На свечах таких фирм как Bosch, Denso и NGK мощность двигателя пусть и не намного (где-то на 3-4%), но все же увеличивается.
Мы решили провести еще один небольшой тест. Этот тест должен показать нам надежность работы свечей в усложненных условиях, которых как вы знаете, в жизни может быть великое множество. Таких как разряженный аккумулятор, холодный пуск, одновременное включение в автомобиле мощных источников энергопотребления, которые сажают напряжения в бортовой сети. Для этого теста сделаем вот что – с карбюраторного мотора снимаем ремень привода генератора, ставим полностью разряженный аккумулятор вместо нормально работающего и запитаем бортовую сеть двигателя от нашего лабораторного источника постоянного тока. В итоге получаем возможность проводить регулировку напряжения в бортовой сети. А оно как мы знаем пропорционально тому, что выдает нам катушка зажигания на свечи. Затем будем наблюдать, как изменяется крутящий момент выдаваемый двигателем в режимах при 2000 и 3000 мин-1, по мере понижения напряжения в бортовой сети. После этого установив мотор в заданный фиксированный режим, начнем уменьшать напряжение до полной остановки искрообразования.
Как и ожидалось, результаты опять оказались более чем предсказуемыми.
Свечи с тонкими электродами уверенно лидировали, правда, Bosch Platin в этот раз немного подкачал, несмотря на то, что у него довольно тонкий электрод. Возможно, сказывалось то, что электрод у него утоплен в изоляторе.
Итак, какая свеча зажигания самая лучшая?
Итак, мы пришли к выводу, что самыми лучшими свечами зажигания считаются свечи с тонкими электродами.
Официальный регламент завода изготовителя, предусматривает замену свечей зажигания на Kia Rio 3 каждые 60 000 км пробега. То есть если автомобиль обслуживается у официального дилера, на ТО-4 и ТО-8 будет проводиться плановая замена свечей. Если вы обслуживаете автомобиль самостоятельно, советуем производить замену не позднее указанных заводом изготовителем сроков или раньше.
Как определить нужна ли замена свечей
Если к примеру вы недавно купили автомобиль и не знаете когда производилась замена свечей, тогда первым делом следует проверить их состояние. При проверке свечей необходимо обратить внимание на белый изолятор. Если на его поверхности есть желтые полоски или ярко выраженная полоса, такие свечи требуют обязательной замены.
На панели приборов может загореться ошибка Check, что так же может свидетельствовать о необходимости замены свечей.
Тяга двигателя может пропадать из-за свечей зажигания отработавших свой ресурс.
Со временем, зазор свечей может увеличиваться, по мере их износа, в результате запуск двигателя будет труднее, а тяга слабее.
Какие свечи выбрать для Киа Рио 3
С завода устанавливаются оригинальные свечи зажигания Hyundai/KIA 18855-10080. Стоимость одной свечи составляет от 200 рублей. Примечательно, что в коробке с оригинальными свечами по указанному выше артикулу лежат свечи NGK. Их можно купить по артикулам:
- NGK 1578 производства Корея
- NGK LZKR6B10E — производства Япония
Данные свечи абсолютно идентичны оригинальным и отличаются лишь страной производства и соответственно ценой.
Аналоги свечей 18855-10080
- BERU Z 362 от 270 руб
- Bosch 0 242 129 515 от 160 руб
- Bosch 0 242 135 519 от 240 руб
- Brisk QR15LC1 от 120 руб
- Champion OE201/T10 от 120 руб
- Denso IXUH2-2I от 700 руб
- Denso XU22HD-R9 от 250 руб
- Denso XUH22-TT от 200 руб
Прежде чем покупать свечи аналоги, убедитесь в том, что они действительно подходят для вашего автомобиля.
Инструкция по самостоятельной замене свечей на Рио 3
Итак, открываем капот и с помощью ключа или головки с удлинителем на 10мм откручиваем болты крепления декоративной пластиковой крышки.
Снимаем крышку и с помощью все того же ключа или головки откручиваем болты крепления катушки зажигания.
Вытаскиваем катушки из колодца и убираем ее в сторону.
Теперь с помощью свечного ключа на 16 откручиваем свечу и достаем ее из посадочного места.
Берем новую свечу и закручиваем не прилагая особо сильные усилия, иначе можно сорвать резьбу в колодце.
Производим сборку в обратной последовательности и приступаем к замене остальных трех свечей.
Свечи меняются только комплектом — сразу все 4 свечи, поштучно их менять смысла нет.
Вот так выглядят оригинальные свечи после пробега 60 000 км
Диагностика и осмотр свечей зажигания
После снятия старых свечей зажигания не лишним будет провести их диагностику. По свечам можно определить какие есть проблемы у автомобиля с топливной смесью или дроссельным узлом.
Читайте также: