Карта тахометра водителя что это

Обновлено: 29.01.2025

Чтобы сесть за руль автобуса, грузового автомобиля или спецтехники весом более 3,5 тонн, недостаточно иметь водительское удостоверение. Нужна еще уникальная идентификатор-карта для тахографа, без которой не допускается эксплуатация такой техники.

Тахограф обеспечивает регистрацию того, кто и как долго находился за рулем, скоростного режима и других параметров движения. Для этого перед поездкой нужно вставить в тахограф карту водителя. Она представляет собой пластиковый носитель, в который встроен электронный чип. На этом чипе записана вся информация о владельце (идентификатор оформляется на конкретного человека, а не на машину). Такая чип-карта записывает данные о соблюдении режима труда и отдыха водителем и может быть использована в рамках судебного заседания в качестве доказательства вины или невиновности водителя при ДТП.

Требования при получении

Процесс оформления может быть реализован несколькими способами: через работодателя или без его участия. Первый вариант оформления используется в том случае, когда водитель числится на должности в штате компании, которая осуществляет грузовые или пассажирские коммерческие рейсы. В этом случае вся ответственность на выдачу этого документа возложена на владельца автотранспортного предприятия. Если водитель осуществляет рейсы как индивидуальный предприниматель, тогда нужно самостоятельно обратиться в аккредитованную организацию для получения документа.

Разновидности карт водителя

Прежде чем приступать к оформлению, важно определиться, какой именно идентификатор вам нужен. Тип ключ-карты напрямую зависит от географии коммерческих рейсов. Водителям, не выезжающим за пределы России, потребуется карта СКЗИ. Если вы специализируетесь на трансграничных рейсах, такой идентификатор не подойдет — понадобится оформить допуск на водителя ЕСТР.

Помимо географии рейсов чип-карты имеют и другие отличия. Для карт, к примеру, используется разный шрифт: на СКЗИ только кириллица, а на ЕСТР — кириллица и латиница. Номер тоже отличается: в документе для поездок по России номер начинается с нулей, а для международных рейсов — с RUD.

Есть разница и в начале взаимодействия с бортовым самописцем: когда вставляешь в тахограф карту СКЗИ, нужно ввести еще и пин-код. У чип-карт международного образца такой элемент защиты отсутствует.

Что потребуется для оформления карты водителя?

паспорт с пропиской;
водительское удостоверение;
копию СНИЛС;
справку с места работы с указанием названия компании и ее почтового адреса;
копию ИНН;
предыдущую карту водителя (в случае, если она вышла из строя или срок ее действия закончился).

К этому списку нужно приложить заявление, а если речь идет о замене утерянной карточки, то предоставить еще и справку об утрате документа. Плюс нужен снимок — бесплатно фотографируем подателя прямо в офисе.

Почему клиенты выбирают нас?

Эти преимущества на собственном опыте уже успели оценить сотни водителей, которые заказали у нас карту для тахографа. К их числу можете присоединиться и вы: для этого просто свяжитесь с представителями компании по телефону.

P. S. Чтобы минимизировать расходы клиентов, мы проводим различные акции. Например, на скидку в 3 % можно рассчитывать при заказе переоформления чип-карты или при заявке на изготовление сразу 5 карт.

Среди автолюбителей и тех, кто собирается пополнить их ряды, распространено много заблуждений. Некоторые люди считают, что существуют водительские карточки, без которых нельзя сдать права в ГИБДД или управлять транспортным средством. Разберемся, где и зачем заводят личную карту водителя, где она хранится и расскажем о всех видах водительских карточек и их предназначении.

Что такое карточка водителя

В современной России было три вида карточек водителя, каждая из которых имела свое предназначение:

карточка с информацией о сотруднике-водителе;
карточка для тахографа;
личная карточка водителя для сдачи экзаменов в ГИБДД.

Первый вид широко используется в автотранспортных предприятиях. Таким способом организации соблюдают разнообразную информацию о водителе, анализ которой способствует профилактике ДТП, повышает безопасность на дорогах.

Пластиковая карточка для тахографа является, по сути, электронным ключом, на котором хранятся данные о продолжительности работы водителя, времени, отведенном на отдых, а также о скорости его передвижения по дорогам. Такие карты используют на грузовых автомобилях и автобусах с числом пассажиров более восьми.

Карточка человека, обучающегося вождению, оформлялась в 90-е годы прошлого столетия, состояла из данных, касающихся его обучения в автошколе и нужна была для допуска к экзаменам в ГИБДД. Сейчас этот документ для автовладельцев не актуален.

Экзаменационная карта водителя

Граждане, получившие водительские права более 20 лет назад, имели экзаменационную водительскую карточку. Она являлась основанием для получения или замены водительского удостоверения и потому хранилась дома.

Документ содержал следующую информацию:

личные и паспортные данные водителя;
данные о медицинской справке, дате ее выдачи;
информацию об автошколе, а также данные свидетельства об ее окончании;
личную фотографию водителя;
сведения о ранее выданных в/у.

Выдачу экзаменационной карты водителя прекратили в 2000 году, но некоторые подразделения ГИБДД требовали этот документ, если он был выдан ранее. Начиная с 2014 года в Постановлении Правительства РФ № 1097, регламентирующем допуск к управлению транспортным средством, исчез пункт о необходимости предоставления экзаменационной карты водителя. Любые требования о ее предоставлении теперь незаконны.

В 2020 году водительская экзаменационная карточка по окончании автошколы на руки не выдается. Соответственно, водитель не может ее предоставить в подразделение ГИБДД, потерять или испортить.

Важно. Вопросы о том, как восстановить личную экзаменационную карточку водителя при утере, о сроках ее действия и способах хранения ныне не актуальны.

Карточка водителя для тахографа

В России карточка для тахографа предназначена для контроля за соблюдением водителем режима сна и отдыха, а также скорости движения на дорогах. Владелец этого документа должен соответствовать следующим требованиям:

Возраст от 18 лет для перевозки грузов на ТС с массой до 7,5т. Возраст от 21 года для пассажирских перевозок и грузовых перевозок на ТС массой более 7,5т.
Наличие водительского удостоверения категорий C, D или E.
Отсутствие карты для тахографа.

Оформляется такая карта в специализированных сервисных центрах в порядке, установленном законодательством. Для ее получения нужно предоставить копии паспорта, водительского удостоверения и фотографию 3,5х4,5.

К сведению. Если заказывают карту СКЗИ, дополнительно потребуется справка с места работы, данные ОГРН работодателя и СНИЛС водителя.

Личная карточка водителя на предприятии

Согласно российским законам все предприятия, деятельность которых связана с применением транспорта, обязаны соблюдать предписания, направленные на обеспечение безопасности на дорогах. С этой целью работодатели ведут учет данных, касающихся сотрудников-водителей, для чего на каждого заводят личную карточку. Она содержит следующие сведения:

стаж управления для конкретной категории;
длительность управления транспортным средством работодателя;
длительность работы в организации;
имеющиеся нарушения Правил дорожного движения и внутреннего трудового распорядка;
участие водителя в ДТП;
данные медицинского освидетельствования;
имеющиеся взыскания;
данные о режиме сна и отдыха перед совершением ДТП;
сведения о квалификации водителя.

Единого бланка для ведения личной карточки водителя не разработано, каждая компания создает документ своего образца. Чаще всего ориентируются на форму Т-2, образец которой можно скачать по соответствующему запросу.

Личную карточку водителя ведут в отделе кадров предприятия. На руки она сотруднику не выдается, поэтому он не может внести какие-либо сведения или потерять ее. Все данные сюда вносятся на основании внутренних приказов и постановлений либо по документам, предоставляемых водителем.

Нужна ли карточка водителя при замене прав

В 2020 году для замены водительских прав в связи с окончанием срока их действия карточка водителя не нужна. Документально утвержден список документов, которые нужны в таком случае:

заявление;
водительское удостоверение, если оно не утеряно;
медицинская справка по форме №003-В/у;
паспорт;
квитанция об оплате государственной пошлины.

Требование сотрудника ГИБДД передать экзаменационную карточку водителя в 2020 году будет неправомерным, подобный документ давно не выдается на руки. Все сведения, ранее содержавшиеся в карте, теперь находятся в единой электронной базе данных ГИБДД, сотрудник может быстро сделать запрос и получить необходимую информацию.

При первом получении водительского удостоверения экзаменационная карта также не нужна. Перед сдачей экзаменов кандидат в водители вместе с заявлением подает справку о медосмотре, свидетельство об окончании автошколы, квитанцию об оплате госпошлины, а непосредственно в день получения прав делает фотографию. Больше ничего от него не требуется.

В 2020 году личная карточка водителя нужно лишь на предприятиях для сбора сведений, касающихся лица, допущенного к управлению транспортным средством.

На руки этот документ не выдается, поэтому не нужно думать о сроках его действия и способах замены. Экзаменационная карта водителя с 2000 года на руки не выдается, не меняется, не предоставляется при получении прав в ГИБДД. Карта для тахографа является, по сути, электронным ключом и содержит минимум сведений о лице, управляющим автомобилем. Это все, что нужно знать автовладельцам о личных карточках водителя, чтобы не впасть в заблуждение и не запутаться.

Одну из граф списка многочисленных услуг многофункциональных центров, работающих в Москве и др. городах России, занимает выдача карт водителям определенных видов транспорта. Поскольку данный документ направлен на идентификацию владельца, то в оформлении учитывается необходимость совместного использования с тахографом. Доступ к такой возможности, позволяющей сэкономить время и нервы, потерянные в очередях, уже с 2015г. открывают МФЦ.

Какие бывают виды карт

Что же собой представляет тахокарта? А это не что иное, как документ, включающий всю важную информацию о самом водителе таких типов транспортных средств, как автобус, микроавтобус, троллейбус и даже большегруз. Кроме того, посредством данной карты удаётся получить исчерпывающие сведения относительно манеры езды, скоростного режима, количества пройденных километров. Но так как транспорт в России оборудован разными типами приборов, то следует рассчитывать на такие разновидности карт:

Водительская, обеспечивающая доступ к самому автотранспорту и его эксплуатации;
Вариант, обеспечивающий контроль со стороны руководства предприятия, направленный на отслеживание графика движения и прочей информации;
Контрольная карта, направленная на решение задач контролирующих органов, в т.ч., ГИБДД;
Аналог для мастерских, отвечающий на вопросы калибровки, монтажа и наладки оборудования.

Выдаётся данный документ исключительно частным лицам, время проживания которых на территории РФ составляет не менее 185 дней в год. Кроме того, к получателю карты для тахографа предъявляются такие требования:

Наличие водительского удостоверения, обеспечивающего право управления транспортным средством указанной категории;
Возрастные нормативы.

Какие документы необходимо предоставить

Так как многие граждане выбирают решение указанных задач посредством отделения МФЦ и Госуслуг, то им нужно будет не только записаться на приём, но и подготовить следующие документы:

Паспорт, где должна обязательно присутствовать отметка о регистрации;
Водительское удостоверение;
Заявление, оформленное в соответствии с образцом, установленным МФЦ;
Полис СНИЛС;
Квитанция о соответствующей оплате;
Свидетельство ИНН;
Одна чёрно-белая фотография размером 3,5 на 4,5 см;
Справка с места работы, содержащая ходатайство предприятия насчёт выдачи данного документа.

Заявитель обязательно должен принести с собой оригиналы всех указанных бумаг. Все нужные копии будут сделаны сотрудниками МФЦ в ходе приёма. Если что-то будет не так с фотографией, заинтересованному лицу разрешается заменить её на другую, что соответствует предъявленным требованиям.

Документы, поданные с целью оформления карты водителя для тахографа, обязательно будут проверенны специалистами Центра. При отсутствии любых претензий к бумагам, заявителю выдаётся расписка в их получении, где обязательно будет указана дата получения интересующего документа (по факту готовности). По предъявлению этой самой расписки, а также паспорта заинтересованного лица и будет выдан запрошенный пластик.

Какой должна быть личная подпись

Относительно личной подписи будущего владельца данного пластика, имеют место такие требования:

Выполнение исключительно чёрной ручкой;
Расположение в центре специального поля;
Запрет на пересечение с печатью и текстом.

Сроки изготовления и цена услуги

Ожидание выпуска соответствующего пластика не займёт более 15 рабочих дней. Правда, придётся ещё учитывать и время доставки из МФЦ в оформляющую организацию и обратно. На это уйдёт от 2 до 3 дней.

Стоимость изготовления данной карты может быть самой разной. Дело в том, что здесь определяющее значение имеют такие обстоятельства:

какая именно компания выполняет работу по заявке;
тип заказанной карты.

Если в качестве примера рассмотреть формуляр российского образца, включающий блок СКЗИ, то следует рассчитывать на стоимость от 2 100 до 2 500 руб. Изготовление пластика с модулем ЕСТР, вынуждает водителя или предприятие, ходатайствующее о выдаче карты, заплатить от 3100 до 4000 руб. За свои услуги МФЦ денег не берёт.

Возможности восстановления карты

В тех случаях, когда пластиковый носитель утерян, МФЦ готов взяться за его восстановление. От заинтересованной стороны потребуется лишь соответствующее заявление, поданное на протяжении недели с момента хищения данной карты. На её восстановление понадобится столько же времени, как и в случае первичного оформления: 15 рабочих дней + 2-3 дня на пересылку.

Ну, а если реальные обстоятельства не позволяют своевременно прибыть по месту назначения и начать процедуру восстановления пластика, то автомобилист имеет полное право перемещаться на транспортном средстве по территории РФ без этого пластика целых 15 дней. Правда, здесь имеется такое условие: всё это время ежедневно распечатывать информацию с тахографа.

Права и обязанности владельца карты

Все знают, что показания с тахографа могут сыграть важную роль в суде или отстаивании собственных интересов в ходе разбирательств с сотрудниками ГИБДД. Как раз потому, в отношении владельца подобного удостоверения (как европейского, так и российского образца), предусматриваются определённые права и обязательства. В этот перечень входит:

Задача строгого соблюдения законов РФ и требований Еврозоны;
Регулярное использование карты и её предъявление сотрудникам ГИБДД или органам полиции;
Наличие только одной тахокарты у каждого водителя;
Необходимость замены пластика в случаях изменения личных данных;
Право пользования исключительно своей картой, установленной перед поездкой в левый слот тахографа.

О том, насколько полезным является такое устройство, как тахограф, свидетельствует повышение уровня безопасности движения автотранспорта. Данный факт обосновывается указанными ниже обстоятельствами:

Исключение самовольных поездок на служебном транспорте;
Оптимизация графика движения;
Устранение препятствий в пересечении границ РФ и в перемещении по странам Европы.

Как раз потому, не возникает вопросов относительно штрафов из-за отсутствия такого носителя информации, которыми облагаются, как сами водители, так собственники транспортных средств.

Почему отказывают в получении тахокарты

Отказы по поводу выдачи тахокарты – явление довольно редкое, но возможное. А случается подобное по таким причинам:

Нахождение заявителя в пределах РФ менее 185 дней в году;
Отсутствие ходатайства компании, владеющей транспортным средством, для которого требуется соответствующий пластик;
Сокрытие факта наличия ещё одной карты для тахографа;
Не оплаченные услуги по оформлению пластикового носителя (предусматривается стопроцентная предоплата);
Возрастное несоответствие;
Не полный комплект документов, обязательных к предъявлению в МФЦ.

Если причиной отказа является последний пункт, то заинтересованной стороне достаточно будет донести указанные бумаги и вторично подать заявление на этот важный пластик.

Благодаря получению данной карты водителя с помощью МФЦ, удаётся легко обойти полосу препятствий в виде массы хлопот, потерянного времени и нервных клеток, которые не восстанавливаются. И ни в коем случае не следует зариться на обещания фирм, случайных на рынке подобных услуг. Система работы многих из них оставляет желать лучшего. Совсем другое дело – МФЦ, где налаженная система работы, а сотрудники ответственны и вооружены практическим опытом решения самых сложных задач.

Каждый водитель, который осуществляет перевозки пассажиров или грузов на дальние расстояния обязан пользоваться тахографом. Устройство позволяет контролировать не только расходы работодателя на топливо, но и время работы и отдыха сотрудника, скорость его движения в рейсе, соблюдение правил дорожного движения. Для использования прибора требуется специальная водительская карточка.

Виды выдаваемой карты для тахографа

Переутомление водителей: дальнобойщиков, таксистов и тех, кто осуществляет пассажирские перевозки, которые продолжают управлять транспортным средством, не глядя на своё состояние приводит к большому количеству аварий с летальным исходом. Для обеспечения безопасности на дорогах и соблюдения Европейских стандартов труда и отдыха работников Россия присоединилась к инициативе установки и активации специальных приборов и карт для них.

Всего существует 4 вида карт для устройства:

водительская – собирает информацию о поведении сотрудника в рейсе, позволяет как работодателю, так и контролирующим органам получать нужные данные;
предприятия – даёт доступ к хранящейся на приборе информации, для этого типа пластика нет ограничений по количеству выданных карточек, также средство не содержит данных о предприятии, выгружать информацию для стабильной работы нужно каждые 56 дней;
мастер-ключ – используется работниками сервисной мастерской для активации и настройки тахографа, установки ключей СКЗИ, срок действия не более 1 года;
контрольная – для сотрудников уполномоченных органов, например, Ространснадзора, ГИБДД и Таможенной службы, предоставляет возможность считывать данные непосредственно с приборов, установленных на автомобилях.

Физическое лицо может получить карту водителя стандарта СКЗИ или ЕСТН. Основные отличия пластика в том, что СКЗИ предназначена для движения по территории Российской Федерации, а ЕСТН для международных рейсов. Устройства, обслуживающие карты, также отличаются.

Помимо этого, есть разница в работе с данными:

На пластиковых средствах применяются разные способы шифрования и хранения информации.
Международный образец имеет более надёжную защиту данных.
Российская карта снабжена PIN-кодом.
Информация на чипах устройств отличается в зависимости от стандартов, под которые изготавливается.

Недопустимо использование карты одного типа с прибором противоположного, это может привести к блокировке пластика или поломке самого прибора.

Каждый водитель вправе получить только одну карту определённого типа, или одну СКЗИ и одну ЕСТН.

Функции карточки

Такой инструмент, как карта водителя для тахографа, равно как и сам прибор призваны заставить предприятия и трудоустроенных на них дальнобойщиков соблюдать установленные законодательством стандарты движения.

На карте фиксируются такие данные:

соблюдение графика труда и отдыха;
скоростного режима;
правил дорожного движения;
отражения фактических данных о пройденном пути.

Вмешаться в данные, хранимые на пластиковом средстве, невозможно, а все попытки несанкционированного доступа записываются и будут доступны для просмотра контролёром.

Полученные при работе с пластиковым средством данные служат доказательством при общении с сотрудниками правоохранительных органов или обращении в суд.

Ненадлежащее использование личной карточки водителя приводит к наложению крупных взысканий как с самого работника, так и с компании, в которой он трудоустроен.

Независимо от типа получаемого пластикового средства на нём также отображаются данные водителя:

ФИО согласно паспорту гражданина РФ или иного документа, его заменяющего;
дата рождения;
пол;
данные водительского удостоверения;
чёрно-белое фото;
персональная подпись.

Помимо нанесения указанной информации на пластик, данные содержатся на встроенном в контролирующем средстве, чипе.

Прибор тахограф и карточка водителя на него оформляются ограниченному кругу лиц, чтобы иметь право на получение пластика нужно соответствовать таким требованиям:

Для перевозки пассажиров применяется дополнительное требование по минимальному водительскому стажу, он должен быть не менее 1 года на ТС массой от 3,5 т. или пассажирском транспорте.

Как получить пластик

У мастерской, которая устанавливает тахографы и изготавливает пластиковые карты, должна быть лицензия на проведение указанных процедур. Клиент вправе потребовать её предъявления в момент подачи документов для оформления или получения консультации.

Стоимость услуги в 2018 году по выдаче карт СКЗН колеблется в пределах 2 000-3 000 р., а ЕСТН 3 000-5 000 р. Предложения оформить пластик в 2 раза дешевле рыночной стоимости должны вызывать опасения.

Для получения карты потребуется предоставить:

паспорт гражданина РФ (главный разворот и страницу с пропиской) в случае отсутствия паспортного документа или регистрации проживания в нём, предоставляются другие установленные законодательством бланки;
водительское удостоверение по требуемой категории;
4 фотографии 3,5*4,5 в чёрно-белом качестве печати;
заявление;
согласие на сбор и обработку персональных данных.

При оформлении пластика с СКЗИ дополнительно необходимо подать:

ходатайство работодателя о выдаче соответствующей карты;
страховое свидетельство (СНИЛС);
данные компании работодателя в части ОГРН.

В указанном случае каждый предоставляемый документ заверяется уполномоченным сотрудником предприятия, от лица которого действует водитель.

Оформление пластика занимает некоторое время: для Российского типа – в пределах 12 дней, международные – 21 день. Однако, пользователи отмечают, что нередко сроки затягиваются до 2 месяцев. Ввиду этого заинтересованные лица нередко задаются вопросом о том, что нужна карта тахографа для водителя и где получить срочно. За дополнительную плату ряд сервисных мастерских готов ускорить процесс оформления пластика.

При замене уже существующей карты водителя восстанавливать пластик будут в течение 5 дней независимо от причины. Для получения пластика взамен того, у которого истекает срок действия, обратиться в компанию нужно не менее чем за 15 дней до конечной даты его действия. Пользоваться просроченным средством запрещается.

Нередко оформлением карт для наёмных водителей занимается работодатель самостоятельно, тогда все документы, заверенные согласно требованиям, передаются уполномоченному сотруднику, а он формирует пакеты документов и передаёт их в сервисный центр.

При получении карты обязательно следует проверить:

Соответствие персональных данных личной карточкой водителя.
Совместимость карты с установленным устройством.
Признаки оригинальности выданного средства, путём проверки нанесённых голографических знаков.

Несоответствие карты, как и её отсутствие, приводит к взысканию штрафа с виновного лица (водителя) от 1 000 рублей до 3 000, а с компании-работодателя от 10 000 рублей.

После получения карты дополнительно её активировать не нужно, сервисный центр выдаёт полностью готовый к использованию инструмент.

Особенности использования

С момента получения карточки для тахографа на водителя, помимо соблюдения всех требований по режиму вождения на дороге, накладывается и ряд других обязательств.

личная карточка водителя всегда должна сопровождать его при исполнении служебных обязанностей или движении на коммерческом автомобиле работодателя;
на территории России по требованию сотрудников ГИБДД, Таможенной службы и Ространснадзора предъявлять карту или данные с неё для проверки;
при международных перевозках по требованию уполномоченного сотрудника контролирующих органов страны пребывания предоставлять доступ к информации;
обязательно своевременно производить выгрузку собранной на карточке информации, законом установлен срок не менее 28 календарных дней, за нарушение установленного правила ответственность несёт и водитель, и его работодатель. По картам ЕСТН за нарушение требований эксплуатации взыскание на компанию может быть наложено и истребовано в любой стране Европейского союза, по территории которой перемещается транспортное средство.
по истечении 3 лет с момента оформления карты водителя она подлежит обязательной замене. В случаях кражи, утери, порчи, изменении персональных данных водителя, кардинальной перемены внешнего вида, ошибок доступа и некорректной работы пластик также должен быть заменён.
при оформлении документов на выпуск пластика для тахографа подавать только достоверную личную информацию, предоставление заведомо ложных данных классифицируется как мошенничество;
в случае смены места работы или прекращения деятельности в качестве водителя пластиковое средство необходимо передать уполномоченной структуре для последующего уничтожения;
при потере или краже, карточку необходимо аннулировать, позвонив в компанию, где она была оформлена, указав при этом свои персональные данные;
передавать карту для использования третьими лицами – запрещено, нарушение требования может повлечь ответственность по закону.

В случае если карта была блокирована из-за ошибочных попыток ввода PIN-кода, её можно разблокировать, обратившись в сервисный центр.

Карта водителя для использования тахографа является обязательной для каждого дальнобойщика или задействованного на дальних перевозках пассажиров лица. С 2013 года Ространснадзор сделал установку тахографов с использованием СКЗИ обязательным требованием, исключение составляют только международные рейсы, при наличии подтверждения маршрутов передвижения.

Читайте также: