Какой бензин заливать в мотоблок ока
В последнее время владельцам старых мотоциклов, автомобилей и садовой техники приходится сталкиваться с проблемой топлива для их транспорта. Дело в том, что бензин марок АИ-76 и АИ-80 постепенно выводят из оборота как несоответствующий мировым и европейским стандартам качества и экологичности. Данную проблему не так уж сложно разрешить путем перевода мотоблока на 92 бензин. О плюсах таких нововведений и о безопасных способах проведения этой процедуры мы расскажем Вам в этой статье.
В чем плюсы переделки двигателя под новый вид топлива?
- продолжительный срок службы важных запчастей и систем мотоблока;
- исчезнет необходимость так же часто, как раньше, менять фильтры и сальники;
- одновременно с уменьшением расхода топлива увеличится производительность мотоблока.
Эти неоспоримые плюсы стоят того, чтобы надолго не откладывать процедуру перевода Вашего мотоблока на новое топливо.
Как переделать двигатель мотоблока с 80 на 92 бензин?
Существует 2 проверенных способа, как совершить данную процедуру. Переводить мотоблок можно не только с 80 бензина, но и с АИ-76 на АИ-92. О каждом из способов мы подробно расскажем далее.
Способ 1: Настройка угла опережения зажигания
Этот способ переделки проще всего демонстрировать на примере мотора УМЗ 341, поскольку он наиболее универсальный и оборудован теми же запчастями, что и большинство моторов для мотоблока.
Перед началом переделки следует заменить свечу А11-3 на А17В. После этого выполняют регулировку угла опережения в такой последовательности:
- Полностью сливают старое топливо из бензобака.
- Запускают мотор (чтоб остатки бензина в топливной системе выработались полностью).
- Снимают наконечник свечи.
- Откручивают болты, которыми закреплен кожух вентилятора и снимают его.
- Откручивают контргайку фиксации маховика и снимают храповик.
- Устанавливают съемник маховика. Для этого затягивают центральный болт съемника и после несильного удара молотком по нему снимаем маховик. Во время съема маховика нельзя ударять по нему.
- Находят заводскую метку установки зажигания.
- Отверткой ослабляем крепление магнето и проворачиваем его основание против часовой стрелки на 2 мм.
По окончании всех действий соберите мотор. Убедитесь в наличии всех деталей и правильном их расположении, затяните все болты и гайки. Теперь можете смело заправлять свой мотоблок 92 бензином, наслаждаться его работой и оценить результаты после переделки.
Способ 2: Повышение степени сжатия двигателя
Способ немного сложнее предыдущего, требует повышенной концентрации внимания и высокой точности исполнения, дабы не вывести технику из строя.
Данный способ заключается в шлифовке головки цилиндра, вследствие чего нужно снять слой металла толщиной не более 2,5 мм. После этого сжатие двигателя будет увеличено до 7,8 атмосфер. Также следует заменить свечи зажигания на новые, у которых калильное число будет не менее 17 единиц.
Есть более безопасный и точный способ осуществления данной переделки. Приобрести готовый набор из новой головки блока цилиндров, клапанные штанги толкателей и установить их. Но подобная замена будет стоить денежных затрат.
Описанные выше способы переделки мотоблоков подойдут для многих моделей мотоблоков, в том числе и для таких моделей, как Нева МБ1 и МБ2, МТЗ-05 и МТЗ-12, модификации мотоблоков марок Агро и Каскад.
Можно ли заливать 92 бензин вместо 80 в мотоблок?
Первое время после переделки стоит следить за такими показателями мотоблока:
- образование нагара на цилиндрах вследствие испарения бензина;
- состояние трансмиссии;
- несвойственные звуки при работе двигателя.
Также не следует сильно перегружать мотоблок первые пару месяцев после перевода на новое топливо. Не превышайте силовые нагрузки на агрегат, давайте ему отдых согласно инструкции по эксплуатации.
Многие задаются вопросом - можно ли устанавливать автомобильные колёса на МБ Ока и каковы последствия . Можно ! Устанавливают обычно для перемещения с прицепом по сносно ровной дороге, получаем мягче ход и устойчивое положение при езде.
Сами колёса становятся, как бы противовесом и не позволяют мотоблоку скакать, по чём зря на рытвинах, особенно при езде по асфальту . Но повышается нагрузка на редуктор и ремни, так что стоит о чём поразмыслить!
Я за 20 лет не смог решиться на подобный апгрейд по причине - очень дороги у нас в деревне неухоженные, да и по кустам лазить лучше со своими, заводскими. У меня резина ещё старого выпуска, с высоким протэктом при расширителях оси в полне сносно!
Дополнительные риски износа и повреждения ремней и редуктора , особенно на пересечённой местности , да ещё с грузом .
Сразу условимся , что сегментная косилка созданна для кошения травы примерно до 50 см , то есть - газонокосилка ! Конечно ей по силам и более тяжёлая трава , но косить придётся с помощником и в сухую погоду. Он должен будет откидывать с косилки , скошенную траву. Соответственно определённый апгрейд ! Главный узел требующий внимания шкивы косого ремня и сам ремень . При закусывании сегментами ветки или . обычно ремень переворачивается и выходит из строя .
Ценой долгих изысканий удалось достичь нечто терпимое , ремень использовали более толстый, а шкивы заменили на новые, расточенные под профиль большого ремня - не иначе ! Так как подходит по размеру 1500, а натяжник не дотягивает, верхний шкив сделали чуть большего диаметра . При кошении щедро смазывайте трущиеся части косилки , в плоть до нижнего шкива - смазкой типа , пушечное сало.
Используйте кисточку ! Также используйте моторный шкив, у которого одна секция большего диаметра, что позволит сберечь ресурс мотора и т.д. Теперь рассмотрим роторную косилку. Хороша на большой траве, по пересичёнке и для одного оператора . Апгрейд минимален, разве что рубящие сегменты можно заменить на кованные . Кусок линолеума при помощи хомутов закрепляем за косилкой , дабы иметь лёгкую защиту ног от всякой неожиданности !
Встречал выпуск сегментной косилки , не поддающийся реанимации . Её отличительный момент - натяжной механизм косого ремня выполнен в виде бутылки ./ У более удачной модели он брёвнышком ! / Понять причины контузии , не представляется возможным . Не возможно приобрести сегменты и ещё трудней заклёпки .
В двигатель лучше заливать масло "попородестей" , использовал - хадо . На российском масле работал непредсказуемо плохо . В хонду вообще не советую . В редукторе , в нижней точке , установил сливной болт , посредством резьбы и амортизирующей прокладки - для слива осадка . Апгрейда много , но одну тему можно обсудить .
Снегоуборщик - по сути полезное приспособление , но шнек гладкий и в слежавшийся снег не лезет . Требуется при помощи болгарки, сделать подрезы по краю шнека , на равных расстояниях , в виде угольников . С тем моментом, что бы при вращении шнека образовавшиеся зубья , царапали наст . Глубина выреза один сантиметр, длинна около четырёх сантиметров. Далее, делаем два натяжника посредством крепления, на очистителе , два уха /в месте крепления насадки /, и два уголка с отверстиями на первом болте у редуктора . Устанавливаем резьбовые тяги . Это для предотвращения перекоса очистителя по отношению к мотоблоку , помогает точно настраивать натяжение ремня и соответственно исправляет занос при чистке .
Стоит приварить полоску в 10 см , в нижней губе очистителя ., во избежание втыкания в дёрн и наст нижней части . Маленькая лыжа по центру , а пользы много . На рычаге натяжения ремня у очистителя заменяем пружину на более агрессивную , типа дверной . Размер по потребности . При чистке снега устанавливаем более слабую пружину переднего хода , для плавного хода . На моём мотоблоке рычаг переднего хода снабжен ограничителем нажатия . Обычный болт на резьбе . Протект покрышек поставьте в обратном порядке , для предотвращения пробуксовки колёс . На выбросной трубе делаем манжету из пластика , что бы снег не летел на ремни . Вроде ни чего не забыл ! Потом расскажу про апгрейд косилки !
Некоторый апгрейд невозможен по причине отсутствия возможности заказать деталь по эскизу . Но это уже другая история !
Никак не могу понять, почему часто проскальзывает сцепление у МБ 1Д1М10. Какие операции провести для того, чтобы устранить данную проблему?
Сначала нужно проверить натяжение троса, который проходит от ручки управления к сцеплению, как описано в руководстве по эксплуатации.
Используем в саду мотоблок Ока с двигателем Лифан 6.5 л.с. В последнее время слышится прерывистый шум из коробке передач. Объясните, что за неисправность?
Похоже, подшипник КПП износился. Вам нужно поменять подшипник на новый.
Почему двигатель Лифан 6.5 л.с не увеличивает обороты? В чем проблема?
Похоже, плохой контакт на свече зажигания. Проверьте крепление высоковольтного провода. Еще проверяйте воздухофильтр, который может засориться.
Можно ли увеличить ширину захвата за счет установки дополнительных фрез?
Делать это настойчиво не рекомендуется. И двигатель и трансмиссия рассчитаны на определенную нагрузку. При установке дополнительных фрез, вы ее гарантировано превысите. Конечно, какое-то время агрегат проработает, но потом непременно выйдет из строя. Причем данный случай не признается гарантийным и ремонт придется делать исключительно за свой счет.
Думаю приобрести мотокультиватор МБ 1Д1М10 для работы в саду. Отсюда вопрос, какой марки двигатель на нем стоит?
На этой технике установлен бензиновый двс Lifan 168F-2.
Можете мне посоветовать, какой купить адаптер?
Можно применить передний адаптер КТЗ-03.
Хотел проводить техобслуживание. Подскажите, сколько рекомендовано налить масла в мотоблок МБ 1Д1М10 с двигателем Lifan?
На данную технику можем посоветовать лить 0,6 литра масла 10W30.
Можно предположить, что поплавок на карбюраторе неисправен либо залип. Попробуйте отремонтировать поплавок либо подрегулировать карбюратор.
Помогите с проблемой, по какой причине глохнет МБ 1Д1М10 (Lifan 168F-2) при нагрузках?
Первоначально необходимо провести проверку сменить свечу. Потом обязательно выполнить регулировку системы зажигания.
В нашем хозяйстве решили применить культиватор Ока для прополки картошки. Скажите нам, пожалуйста, где производят данную модель?
Завод изготовитель находится в городе Калуга.
Для работы в саду планируем купить МБ 1Д1М7 с мотором INTEK 6,5 НР. Дайте информацию, пожалуйста, какой на нем запуск двигателя?
Данный агрегат имеет ручной стартер.
Мне надо проводить обслуживание. Расскажите, какое количество масла надо заливать в редуктор мотоблока Ока 6.5 л.с?
Для редуктора необходимо залить масло ТАД-17И, ТАП-15В примерно 1,5-2 л.
Для сада выбираю мотокультиватор Ока МБ-2. На каком топливе должна работать эта модель?
Оптимальное топливо для этих моделей бензин 92.
Можно ли уточнить, какие колеса можно использовать для мотоблока Кадви Ока МБ 1Д1М10?
Вам следует купить колеса 4,00-10 модели Ф106.
Объясните нам, по каким причинам плохо стал запускаться культиватор МБ 1Д на горячую? Как быть?
Скорей всего, в карбюратор подаётся воздух в чрезмерном количестве. Когда заведете мотор необходимо хорошенько прогазовать.
Какой следует выбрать адаптер для мотокультиватора Ока?
В данной технике рекомендуем использовать задний адаптер ПНО-1.
Объясните нам, из-за чего мотоблок Ока Калуга начинает дымить черным дымом?
Когда черный дым наблюдается при обычной нагрузке, то надо отремонтировать топливную систему.
Подскажите по техобслуживанию, сколько по инструкции нужно масла в культиватор 1Д1М1 с двигателем ДМ-1М1?
Производитель заявляет не меньше 0,6 литров.
Во время вспашки стал слышен повышенный шум в редукторе. Из-за чего это происходит?
Шум в редукторе мог появиться по причине малого количества масла внутри него. Необходимо заполнить редуктор маслом.
Ответьте, пожалуйста, какую скорость сможет развить мотоблок Кадви Ока МБ 1Д1М10?
Максимальная скорость данной модели 9 км/час.
Кто сможет подсказать, какая скорость требуется при вспашке?
Для того, чтобы культивация была качественной, скорость агрегата не должна превышать 0.5 – 1.0 км/час.
Косил траву мотоблоком Ока. Вдруг двигатель тут же заглох во время выполнения операции. Из-за чего могло это произойти?
Этому может способствовать следующая неполадка: пробита либо закорочена свеча зажигания вследствие нагара.
Мне требуется проводить обслуживание. Дайте информацию, какое масло заливается в ДВС Субару на 1Д1М13?
В двигатель, данной модели следует лить около 0,65 литра масла 15W30.
Интересует вопрос, по какой причине двс Lifan 168F-2 на культиваторе 1Д1М10 не может набрать мощность?
Предположительно, засорен воздушный фильтр. Его требуется прочистить либо сменить элемент фильтра.
На моем мотоблоке МБ 1Д1М13 (мощность 6.0 л.с/4,4 кВт) не запускается двигатель Robin Subaru EX17. Скажите, какая может быть неисправность?
Можно предположить, что загрязнен фильтр топлива либо не корректная настройка карбюратора.
Подготавливаю мотоблок Каскад Ока к работе на даче. Какой бензин заливается в эту модель?
Лучше применять 92-ой бензин.
Подскажите в таком вопросе, какие колеса желательно приобрести для мотоблока Ока 9 л.с?
На этот агрегат должны подойти колеса с маркировкой 4,50-10 модели 604В.
Увидел износ ременной передачи. Дайте совет, какой ремень использовать на мотокультиваторе с двигателем ДМ-1М1?
Вам необходимо применять ремни с маркировкой А-1180 или А-1213.
Скажите кто-нибудь, по какой причине происходит падение мощности у двигателя INTEK 6,5 НР на МБ 1Д1М7? Каким образом такое можно устранить?
Скорей всего, присутствует воздух в топливном проводе или он засорен. Требуется выпустить воздух и очистить воздухопровод.
Какая неисправность случилась, если мотор Lifan 170F мощность 7,0 л.с на мотоблоке МБ 1Д1М19 заводится и тут же глохнет?
Если двс плохо набирает обороты, это говорит о недостатке топлива. Может быть бензин, вытекает из бака. Повреждение требуется устранить либо поставить новый топливный бак.
Объясните кто-нибудь, на какую глубину пахать мотоблоком МБ 1Д1М19 с двигателем Lifan 170F?
В руководстве по эксплуатации сказано, что глубина обработки достигает 300 мм.
Выбираю для сада мотоблок Ока. Хотелось бы знать какая ширина вспашки должна быть у этой техники?
Ширина вспашки составляет 70-110 см.
Подскажите, какой подойдет адаптер для мотоблока Ока?
Рекомендуется использовать полноприводный адаптер АМПК-500.
Собираемся купить мотоблок МБ 1Д1М10 с двигателем Лифан. Какая мощность у мотора данной техники?
Мощность двигателя Lifan 168F-2 на максимуме 6.5 л.с/4,8 кВт.
Позавчера на моем мотокультиваторе Кадви Ока вдруг стал двигатель греться. В чем неисправность?
Возможно, очень много нагара в камере сгорания. Рекомендуется почистить ее.
Думаю сменить изношенный ремень для привода. Где посмотреть, каких размеров ремни у модели с двигателем Лифан 6.5 л.с?
Для этого агрегата рекомендован к установке ремень Z(0) 1400 I.
Требуется выполнить на участке вспашку. Скажите кто-нибудь, какого производителя плуг приобрести для мотоблока Ока (Субару 9 л.с)?
Можем Вам порекомендовать воспользоваться усиленным плугом. Его размеры: Ширина 255 мм. Высота 410 мм. Длина ножа 316 мм.
Со вчерашнего дня мотор стал тяжело заводиться. Какую свечу зажигания необходимо поставить на Lifan 168F-2?
Можем посоветовать Вам свечи марки FCL BP6ЕS или аналоги NGK BP6ES, А17ДВ1. Их применяют именно для этой модели.
Нужно подкачать колеса. Скажите мне, какое необходимо давление на шинах Каскад Ока?
Давление в шинах вашей модели должно быть 1,8 атм.
Собираемся приобрести для сада культиватор 1Д1М13 с двигателем Robin Subaru EX17. Подскажите, кто-нибудь, какие установить лучше фрезы для этой модели?
Рекомендуется использование мотоблочных фрез по форме напоминающие гусиные лапки.
Помогите с вопросом, какая причина того, что стал дымить МБ 1Д1М13 с двигателем Robin Subaru EX17 белым дымом?
Если из выпускной трубы идет белый дым, тогда в этом случае пришло время выполнить замену поршневых колец.
Есть желание купить Ока МБ 1Д1М14 (Robin Subaru EX21). Нигде не могу найти информацию, какая глубина вспашки предполагается на данной модели?
Глубина обработки земли составляет 30 см (в несколько проходов).
Требуется применить прицепной модуль для 1Д1М10. Скажите, кто знает, какой модели взять прицеп к нему?
С этой моделью совместим прицеп мотоблочный ТПМ-350 кузов 150х120 см.
Какие основные требования по хранению мотоблока?
При интенсивной эксплуатации после работы достаточно его просто промыть из шланга, по возможности тщательно очистить насадки от налипшей земли и оставить до следующего включения. Если же он используется от случая к случаю, то к долговременному хранению его необходимо правильно подготовить. Во-первых, всю поверхность необходимо отлично промыть либо проточной водой из шланга, либо используя мойку высокого давления. Во-вторых, необходимо очистить вал ротора, от накрученных на него сорняков, травы, корней и прочего мусора. Для мытья номера шасси также нужно использовать либо аппарат высокого давления, либо простую влажную ткань, а иначе Вы его повредите. Последующее за помывкой агрегата ополаскивание моющими средствами большинством производителей не рекомендовано. А для предупреждения коррозии сухую поверхность лучше всего протереть тряпочкой, которая была предварительно смочена в обычном моторном масле. Само собой, хранить агрегат, как и любое другое садово-огородное оборудование, важно в сухом месте.
Помогите советом, какая навесная косилка совместима с МБ 1Д1М13?
Рекомендуем Вам приобрести роторную косилку "Заря".
Для уборки картошки хотелось бы использовать мотоблок МБ 1Д1М14. Кто может подсказать рабочие параметры картофелекопателя, который подходит для него?
Картофелекопалку рекомедуем купить с такими характеристиками (мм): Ширина - 700. Длина - 700. Высота - 600.
Помогите с вопросом, по какой причине двигатель Lifan 168F-2 дымит синим дымом?
Синий дым дает понять о несильном износе или залегании маслосъемных колец.
Кто сможет подсказать, какая лучше подойдет тележка для МБ 1Д1М19?
Можем порекомендовать тележку ПМ-04 с размерами кузова 120х115 см.
Думаем приобрести навесное оборудование. Какую надо поставить сцепку?
Возьмите универсальную сцепку, которая позволяет осуществлять регулировку навесного оборудования в трех плоскостях.
Кто-нибудь сможет помочь, по каким причинам может вытекать масло из редуктора? В чем проблема и как это устранить?
Скорей всего, имеет место износ прокладки или сальник пропускает масло. Вы должны поменять эти компоненты.
Не подскажите, отчего при работе двс ДМ-1М1 на модели 1Д1М1 слышится стук либо хлопок поршня? В чем может быть неполадка?
Скорей всего, износились поршень либо поршневое кольцо.
Разъясните мне, отчего мотокультиватор МБ 1Д1М19 с двигателем Lifan 170F мощность 7,0 л.с работает с перебоями?
Для мотоблоков используют бензин до 92 октанового числа. При смешивании бак полностью не заполняют, оставляют зазор в 2-3 см (при смешивании топливо расширяется).
Какой бензин заливать в мотоблок?
Рекомендации по топливу содержаться в инструкции к мотоблоку. Использовать следует бензин с указанным в ней октановым числом. Для большинства моделей используется бензин АИ-92. Его нельзя заменять другим, более дешевым, иначе двигатель, а импортная техника особенно чувствительны к качеству бензина, придет в негодность.
Какой бензин заливать в мотоблок Техас?
Используйте для двигателя только неэтилированное топливо с октановым числом 95 и нужной вместимостью. Не переливайте бензин в бак. На баке имеется индикатор, показывающий количество оставшегося топлива.
Можно ли заливать 95 бензин в мотоцикл?
Обычно чем выше степень сжатия двигателя мотоцикла, тем выше октановое число требуется. Так, например, если степень сжатия от 10,5 и до 12, то следует использовать октановое число АИ-95, если степень сжатия ниже 10 – АИ-92.
Как разбавлять бензин в мотоблок?
Чтобы узнать, в каких пропорциях разводить бензин с маслом для мотоблока, опять же лучше обратиться к инструкции. Но зачастую используют пропорцию 1 к 4 (одна часть масла к четырем частям бензина). При этом есть двигатели, которые оснащены дополнительным редуктором.
Можно ли заливать бензин с маслом в мотоблок?
Если в мотоблоке установлен двухтактный двигатель, то потребуется бензин разводить маслом. При разведении бензина маслом придерживаются строгой пропорции, указанной производителем двигателей и топлива. А вот для четырехтактного устройства добавлять масло в бензин для мотоблока не стоит.
Можно ли ездить на 95 вместо 92?
Поэтому заливать в автомобиль рассчитанный на бензин Аи-95 топливо с низким октановым числом (например, Аи-92) нельзя. Это может привести к таким неприятным последствиям: Повышенный износ двигателя. За одну секунду в двигателе происходят десятки циклов воспламенения и сгорания бензина.
Нужно ли разбавлять бензин маслом для культиватора?
Необходимо в правильной пропорции смешать бензин и масло. Чаще всего используется 1 часть масла на 40 частей бензина или 1 часть масла на 50 частей масла. . Для приготовления топливной смеси нельзя смешивать бензин с маслом прямо в топливном баке культиватора. Нельзя использовать смесь для 4-тактных двигателей.
Нужно ли добавлять масло в бензин для четырехтактного двигателя?
Если двигатель двухтактный, то масло добавлять в бензин нужно. . Что касается четырехтактного двигателя, то тут применяется только чистый бензин, без каких-либо добавок. Важно знать! Если Ваш мотоблок оснащен дизельным двигателем, то добавлять масло в топливо не нужно.
Какое масло залить в двигатель мотоблока?
Масло для двигателей мотоблоков, рекомендуемое производителями. Масло класса SAE 10W-30 рекомендуется использовать при любой температуре.
Какой бензин лить в Харлей?
Какой бензин заливать в 172fmm?
Для питания двигателей (ZS165FMM и ZS172FMM) требуется бензин с октано- вым числом не ниже АИ-92.
Какой бензин заливать в Harley Davidson?
Бензин 95й всегда, с любых попадающихся заправок.
Почему в двухтактный двигатель добавляют масло?
Соотношение масла и бензина представляет для двухтактных двигателей основной вид топлива. Полученная топливная смесь позволит мотору продуктивно работать. Она помогает сохранить движущие части мотора и снизить количество поломок. Горючая смесь в двухтактном двигателе сперва поступает в подпоршневое пространство.
Для чего нужно смешивать бензин с маслом?
Как надо правильно заводить мотоблок?
Читайте также: