Какое масло лить в двигатель тойота ленд крузер 200 дизель

Обновлено: 04.02.2025

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Land Cruiser стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Toyota Land Cruiser (J200) 2008 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 15W-40 с качеством SJ, а для моделей 2012 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SL.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

На старте продаж в России предлагались Land Cruiser 200 с тремя вариантами двигателей: V6 1GR-FE – 4,0 литра, V8 2UZ-FE — 4,7 литра (версия с VVTi) и дизель V8 1VD-FTV – 4,5 литра. Для всех этих двигателей полностью синтетическое масло Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 – лучший выбор.

Какое масло заливать в двигатель Ленд Крузер 200 дизель?

Масло двигателя Ленд Крузер 200 дизель должно быть оригинальным и отвечать требованиям ACEA B1, API CF-4 или CF. Для Евро-5 рекомендуемая вязкость 0W-30 (масло с таким показателем вязкости льют на заводе), для Евро-4 выбор значительно выше – можно лить как материал 5W-30, так и 10W-30 по SAE.

Какое масло лить в 1VD?

Для двигателя 1VD-FTV только ACEA С2. Вязкость подойдет 0w-30, 0w-40, 5w-30. Но чаще всего водители заливают 5w-30, и это масло настоятельно рекомендует использовать производитель.

Сколько литров масла в двигателе тойота ленд крузер 200 дизель?

(дизель, автомат, в. – с 2015) требуемый объем масла составляет 9,2 л. Для мотора 4,6 309 л.

Какое масло нужно заливать в дизельный двигатель Тойоты?

Масло для дизельных двигателей Toyota

В дизельных двигателях автомобилей Toyota рекомендуется использовать TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30.

Какое масло заливать в двигатель Ленд Крузер 100?

Если следовать предписаниям производителя автомобиля, то в бензиновый двигатель Ленд Крузер 100 стоит лить моторное масло марки API CF-4, CF или ACEA B1, B3, B4, B5. Предпочтительная вязкость – 5W-30 SAE.

Сколько масла в двигателе Ленд Крузер 200 Бензин 40?

Моторное масло: · Бензиновый мотор — 6,2 л с фильтром и 5,7 л без фильтра; · Дизель — 9,0 л с фильтром и 8,0 л без фильтра.

Какое масло заливать в двигатель 4.0 Прадо 120?

Подходящее масло в двигатель Toyota Prado 120

Поэтому производитель рекомендует вместо 0W-20 пользоваться 5W-20. Самый оптимальный вариант – масло с индексом вязкости 5W-30 SAE.

Какое масло лить в двигатель Тойота Ленд Крузер Прадо 120?

Какое выбрать масло для двигателя Тойота Прадо 120?! Производитель рекомендует использовать моторное масло с вязкостью: 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50. Для дизельных моторов рекомендуются такие виды масел: G-DLD-1, API CF-4 или API CF, в крайнем случае возможно использовать марки API CE или CD.

Сколько литров в акпп ленд крузер 200?

Сколько нужно масла в двигателе Тойота Ленд Крузер 200?

Тойота Ленд Крузер 200 4.7 (2007 — 2012)

Масло в АКПП, полный объем 10,4 л.

Сколько масла в 1vdftv?

и 615 Нм. После 2015 — 249 л.
…
Технические характеристики

Производство	Toyota Motor Corporation
Расход масла, гр./1000 км	до 1000
Масло в двигатель	0W-30 (2012+), 5W-30, 10W-30 (до 2012), 15W-40 (до 2012)
Сколько масла в двигателе, л	9.2
Замена масла проводится, км	5000

Где находится масляный фильтр Тойота Ленд Крузер 200 дизель?

На Land Cruiser 200 масляный фильтр расположен внизу на передней крышке двигателя. Он прикрыт металлическим корпусом, прикручен несколькими винтами, а внутри находится сменный картридж. Чтобы добраться до сменного картриджа, нужно свинтить защиту.

Какое масло заливают на заводе Тойота?

Современные двигатели автомобилей Toyota рассчитаны на работу с маловязкими и энергосберегающими маслами вязкости 0W-20, 0W-30, 5W-30, соответствующими стандарту ILSAC GF-5.

Тойота Ленд Крузер 200 – большой японский внедорожник, пришедший на смену популярной модели Land Cruiser 100. Сохранив прежнюю конструкцию кузова, автомобиль стал более роскошным и представительским. Длина кузова увеличилась на 60 мм, а ширина и высота – на 30 и 15 мм соответственно. Вместе с тем, улучшилось качество отделочных материалов и стали доступны новые элементы комфорта и безопасности – кинетическая стабилизация KDSS, датчики дождя, десять подушек безопасности, системы Multi-Terrain ABS+EBD, DAC и HAC (контроль при спуске и подъеме соответственно).

Еще на старте продаж внедорожник оснащался трансмиссией, особенностями которой являются секвентальное переключение передач и технология Al-Shift, необходимая для адаптации к стилю езды водителя и дорожному покрытию. Обновленная версия 2015 года оснащается комплексом безопасности Toyota Safety Sense, который работает с помощью радаров, отслеживающих пешеходов и другие препятствия для своевременного автоматического торможения.

Кроме того, Safety Sense может самостоятельно управлять ближним и дальним светом, а также контролировать траекторию параллельно дорожной разметке. Внедорожник получил постоянный полный привод FullTime 4WD с несимметричным межосевым дифференциалом Torsen, а также возможностью распределения крутящего момента в соотношении 40:60. Еще доступна понижающая передача. Ходовая часть автомобиля – независимая двухрычажка спереди и зависимая пружинная – сзади, с неразрезным мостом.

Когда менять

Моторное масло для Тойота Ленд Крузер 200 дизель рекомендуют менять каждые 10000 км пробега — периодичность замены зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Частая замена (через каждые 5000 пробега) необходима при:

агрессивном стиле езды;
частой эксплуатации на высоте больше 2000 м над уровнем моря;
высоких скоростях;
продолжительном движении на низких скоростях;
частой холостой работе двигателя;
агрессивной окружающей среде (песок, снег, пыль);
запуске мотора при минусовых температурах;
частых коротких поездках (меньше 8 км);
заправке некачественным топливом;
частой перевозке грузов.

Если же автомобиль не подвергается испытаниям, заливать новое масло можно и через 10000 км. У ТЛК есть функция напоминания о необходимости технического обслуживания, так что о предстоящей смене жидкости авто предупредит владельца самостоятельно.

Если же годовой пробег ниже указанных цифр, менять смазку нужно раз в 12 месяцев или, при жестких условиях эксплуатации, раз в полгода.

Недостатки и слабые места

Из-за сложной конструкции мотор 1VD-FTV получился не таким надёжным, как предшественники, но проблем доставляет мало и без капитального ремонта ходит более 400 тыс. км.

Однако следует внимательно относиться к выбору топлива, заливать только качественное масло, предписанное регламентом.

Есть и минусы, остановимся на них подробнее:

до 2010 года масложор был частым явлением, проблема решалась заменой вакуумной помпы;
неверно установленный масляный фильтр приведет к капитальному ремонту;
слабое место – топливный фильтр, иногда при плохом топливе требует замены уже через несколько тысяч пробега;
водяная помпа редко ходит больше 100 тысяч;
случалось, что дизель Тойота выходил из строя после долгой эксплуатации на больших оборотах;
чиптюнингом необходимо заниматься без фанатизма иначе потребуется ремонт.

Из этого списка видно, что часто поломки – результат небрежной эксплуатации.

Комплексная замена

Периодически Toyota Land Cruiser 200 Diesel должна проходить комплексную замену жидкостей, включающую в себя смену:

Нормальные условия эксплуатации	Жесткие условия эксплуатации
Масла	Двигателя	каждые 10000	каждые 5000
	Раздаточной коробки	проверка каждые 40000	каждые 40000
	В переднем и заднем дифференциале	проверка каждые 20000; обязательная замена — каждые 40000	каждые 20000
	АКПП	проверка каждые 40000	проверка каждые 40000; обязательная замена — каждые 80000
Масляных фильтров	каждые 10000	каждые 5000
Антифриза	проверка каждые 40000	проверка каждые 40000
Жидкости гидроусилителя руля	каждые 10000	каждые 10000
Тормозной жидкости	проверка каждые 10000; обязательная замена — каждые 40000	проверка каждые 10000; обязательная замена — каждые 40000

Как видно из таблицы, для нормальных условий эксплуатации комплексную замену проводят раз в 10000 км пробега. Это оптимальный период для контроля количества и качества масел и жидкостей. В более жестких условиях проходить проверку придется в 2 раза чаще.

Обслуживание 1VD-FTV

Мотор Toyota 1VD-FTV

Бережная эксплуатация и своевременное обслуживание – залог долгой жизни двигателя.

Дизельный двигатель Toyota 1VD-FTV экономичен надёжен, но требует больше внимания, нежели бензиновые собратья.

Синтетическое масло от Тойоты Premium Fuel Economy вязкостью 0W-30. Канистра 4л артикул 08880-82871 (слева) и 1л артикул 08880-82870 (справа).

Менять смазочную жидкость вместе с фильтром необходимо каждые 5000 километров (после рестайлинга ТЛК 200 2015 интервал увеличили до 10 тыс.). Оригинальное синтетическое масло от Тойоты Premium Fuel Economy вязкостью 0W-30 имеет квалификацию ACEA C2. Артикул 08880-82871 (канистра 4 л) и 08880-82870 (1 литр). Топливный фильтр можно купить, используя номер 04152-38020.

Масляный фильтр арт. 04152-38020.

При пробеге 30 тыс. км. меняют воздушный фильтр (арт. 17801-51020), проверяют предварительный воздухоочиститель.

Воздушный фильтр (арт. 17801-51020)

Когда одометр покажет число 80000, требуется замена топливного фильтра, его каталожный номер 23390-51070.

Топливный фильтр, его каталожный номер 23390-51070.

Тойота утверждает, что цепь ГРМ рассчитана на весь срок службы мотора, но во избежание проблем, время от времени стоит проводить диагностику механизма.

После 160 тысяч пробега приходит пора залить новый антифриз. После этого интервал замены сокращают вдвое. Применяют оригинальную жидкость Toyota Super Long Life. Можно купить концентрат, разбавить дистиллированной водой (артикул 08889-80140) или взять уже разведённый (08889-80072).

Антифриз Toyota Super Long Life. Концентрат 1л, артикул 08889-80140 (справа) или уже разведённый 5л, арт. 08889-80072 (слева).

Регламент предписывает менять топливный насос каждые 300 тыс. км. Оригинал Toyota 22100-51042.

Топливный насос оригинал Toyota арт. 22100-51042.

Благодаря тому, что двигатель Тойота оснащён гидрокомпенсаторами, регулировка клапанов не требуется.

Заправочные объемы

То, сколько масла нужно заливать в двигатель Тойота Ленд Крузер 200 дизель, не зависит от экологического стандарта внедорожника. Моделям и с Евро-4 (автомобили, выпущенные до 2010), и с Евро-5 (после 2010) нужно 9.2 литра (модели с фильтром) или 8.2 л (без фильтра).

Заправочные емкости остальных жидкостей:

антифриз с дополнительным отопителем: с задним отопителем — 18 л, без заднего — 15.2;

антифриз без отопителя: с задним — 17.6 л, без заднего — 14.8;

передний дифференциал: 1.9 л;

задний дифференциал: с системой блокировки и самоблокировки — 4.15 л, без — 4.2;

жидкости АКПП: 11.8 л;

раздаточной коробки: 1.45 л.

Производитель рекомендует использовать для заправки оригинальные жидкости или аналогичные им.

Технические особенности

С приходом двухсотой серии Ленд Крузер появился и новый двигатель, заменивший атмосферный дизель 1HZ и турбированный 1HD. ДВС объёмом 4,5 литра, получивший название 1VD-FTV, имеет V-образную компоновку, угол развала которой 90 градусов. Блок цилиндров чугунный, оснащённый кованым коленчатым валом. Диаметр каждого из восьми цилиндров составляет 86 мм, а поршень ходит в пределах 96 мм.

Коленвал двигателя Toyota 1VD-FTV

Расположенные над блоком цилиндров головки выполнены из алюминия. В них по два распределительных вала. На каждый цилиндр приходится по два впускных клапана диаметром 30,1 мм и по два выпускных размером 27 мм, стержень у всех толщиной 6 мм.

Левая и правая ГБЦ с распредвалами

ГБЦ имеет гидрокомпенсаторы, поэтому регулировкой клапанов заниматься не придётся.

Шестерённо-цепной привод вращает распредвалы. Цепи (их две) не приносят хлопот и служат столько же, сколько и сам мотор.

Две цепи ГРМ двигателя 1VD-FTV

Впрыск осуществляется топливной системой коммон-рэйл, ТНВД DENSO HP4. Топливо поступает в камеру сгорания под давлением в 25-175 или 25-129 Мпа. Обе турбины с изменяемой геометрией охлаждает интеркуллер. В нашу страну поставляются моторы с пониженным давлением в системе и, как следствие, менее мощные.

Интеркулер 1VD-FTV

Соответствия для жёстких современных требований экологических норм позволяет добиться система EGR, сажевый фильтр и новая прошивка ЭБУ.

Такие же двигатели Тойота устанавливаются на ставший классическим Ленд Крузер 70, но отличаются тем, что турбина в них одна.

Какое лучше

Выбирая, какое масло лить в двигатель Тойота Ленд Крузер 200 дизель, нужно опираться на рекомендации производителя.

Для Евро-5 рекомендуемой вязкостью считают OW-30 (его заливают на заводе). Оно позволит запустить автомобиль при температурах ниже -18 выше +27 градусов. Для авто, эксплуатируемого в жестких условиях или с большой загрузкой подойдут масла 5W-30. Марка масла — С2 по стандартам АСЕА.

Для Евро-4 выбор вязкостей шире. Оптимальной считается та же 5W-30, с которой авто будет комфортно себя чувствовать в любых условиях. Для более теплого климата подойдут 10W-30 (до -18 градусов) и 15W-40 (до -12). С последними возможны затруднения работы двигателя при сильных морозах. Марки масел:

по API — CF-4, CF;
ACEA — B1, B3, B4, B4;
JASO — DL-0.

Тойота рекомендует фирменные масла, но их заменяют на смазки с аналогичными характеристиками. Ни в коем случае нельзя использовать жидкости моторов на бензине: для дизельных двигателей они не подходят.

Petro-canada Duron-E UHP 5w30;
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30;
Lukoil Genesis Special C3 5W-30;
Mobil 1 ESP Formula 5w30;
Ravenol VMP SAE 5W-30.

Частая причина отказа от оригинального масла — подделка продуктов Тойоты.

Некачественная смазка затруднит работу мотора и с большой вероятностью приведет к серьезным поломкам.

Для авто, замена масла которым производится чаще обычного, владельцы рекомендуют брать жидкость по невысокой цене: учитывая расход, затраты предстоят немалые. Самым доступным из перечня выше является Petro-canada Duron-E UHP 5w-30.

Тюнинг

Двигатель 1VD-FTV
Щадящий вариант тюнинга – смена электронного блока управления на европейский вариант, мощность поднимется до 286 либо 272 лошадей.

После чип-тюнинга ДВС получает 320 сил 750 Нм, а при установленном даунпайпе c прошивкой Stage 2 дизель 1VD-FTV выдаёт более 360 л.с 800 Нм момента.

Однотурбинный мотор, устанавливаемый на Ленд Крузер 70, имеющий 202 л.с., после прошивки раскачивается до 250 лошадей.

Расход масла

Полезное видео на тему расхода:

Как убивают моторы при прохождении ТО на 200-х Крузаках?

Уровень масла — проверка

Для того, чтобы проверить уровень масла в Toyota Land Cruiser 200 Вам необходимо:

прогреть двигатель до рабочей температуры;
заглушить мотор, и подождать 2-3 минуты;
вытащить щуп и проверить уровень.

Более подробно в инструкции:

Сколько масла в двигателе Toyota Land Cruiser 200

Бензиновый двигатель вмещает 6.2 л и 5.7 л с фильтром и без масляного фильтра соответственно.

Сколько масла лить в Ленд Крузер 200 дизель?

Согласно мануалу к автомобилю дизельная силовая установка вмещает 8.2 л и 9.2 л технической жидкости без фильтра и с фильтром соответственно.

Совет: рекомендуем всегда держать в запасе небольшое количество моторного масла, поскольку в процессе эксплуатации транспортного средства может возникнуть необходимость долить жидкость в ДВС.

Какое масло заливать в двигатель Тойота Ленд Крузер 200?

Масло Ленд Крузер 200 подбирают с учетом типа двигателя, особенностей эксплуатации транспортного средства и состояния силового агрегата. Если вы не знаете, какой смазочный материал оптимальным образом подойдет мотору автомобиля, тогда вся дальнейшая информация именно для вас.
Последнее поколение внедорожника маркируется как Ленд Крузер 200. Производство модели ведется с 2007 года, однако за это время производитель провел два рестайлинга – в 2012 и 2015 году. Производитель предлагает к приобретению в России авто с небольшим количеством доступных силовых агрегатов – 2 бензиновых и 1 дизельный мотор.

Бензиновые двигатели:

Дизельные двигатели:

Моторное масло Ленд Крузер 200 должно быть не ниже качества SL, SM по API или универсальное масло ILSAC. Смазочный материал SN по API покрывает все известные на сегодняшний день допуски, поэтому его можно заливать в бензиновый двигатель внедорожника.

Оригинальное масло

При изготовлении Тойота Ленд Крузер 200 производитель заливает масло 5W-30 по SAE. Оно наиболее оптимальное для бензинового мотора, обеспечивает необходимый уровень защиты и предотвращает чрезмерный износ внутренних компонентов.

Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30

4 литра Артикул: 08880-10705

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 08880-10706

Средняя цена: 650 рублей

Одобренные аналоги по допуску

Средняя цена: 2720 рублей

1 литр Артикул: 08880-80376

Средняя цена: 780 рублей

Средняя цена: 2750 рублей

1 литр Артикул: 1845-001

Средняя цена: 760 рублей

Средняя цена: 4700 рублей

1 литр Артикул: 101580

Средняя цена: 950 рублей

Средняя цена: 2050 рублей

1 литр Артикул: 872371

Средняя цена: 580 рублей

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 152622

Средняя цена: MOSYN53C12

Что будет, если не заменить масло вовремя

Несвоевременная замена масла чревата серьезными последствиями для двигателя.

Наиболее частая проблема — проворот шатунных вкладышей. Отработанная жидкость засоряет масляные каналы, увеличивая нагрузку на вкладыши. При изменении положения этой детали возрастает нагрузка на поршни и их кольца. Повышается температура коленвала и аварийного узла, что чревато капитальным ремонтом мотора.

Увеличивается скорость износа турбокомпрессора — из-за неправильной работы вала и подшипников на корпусе турбокомпрессора появляются царапины. Грязное масло забивает каналы смазки детали, из-за чего ее заклинивает.

Больше всего от загрязненной смазки страдает сам двигатель. Его части находятся в постоянном трении, при недостатке масла возрастает температура внутри мотора, что может привести к расплавлению отдельных запчастей. Велика вероятность того, что пострадает клапан камеры сгорания, из-за чего случится утечка газа.

Контролировать нужно и изношенность, и объем масла в Ленд Крузер 200 дизель: нехватка смазки вредит мотору не меньше, чем ее низкое качество.

Производитель рекомендует заливать моторное масло стандарта ACEA B1, API CF-4 или CF (Можно также
использовать API CE или CD). Для замены масла требуется 9.0 литра масла с учетом замены фильтра. Масло Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 не соответствует рекомендованным допускам производителя Тойота, хотя сам Мобил рекомендует применять при спецификации API CF. Но при подборе не выдает данное масло для вашего автомобиля. Вам больше подойдет масло Mobil 1™ ESP Formula 5W-30, оно по спецификации API CF подходит.

Я знаю что тойота рекомендует 5w30 но я хочу перейти на 5w40 у мобила супер 3000 х1.5w40 есть же допуск CF. Значит можно его лить!?

Если на упаковке масла указан допуск API CF, то можно заливать.

Да у меня просто его пол бочки, вот и спрашиваю можно, нельзя)). На канистре с низу написано CF

Читайте также: