Какие шины летние лучше для киа сид
колеса, колесо, шины, диски, резина, покрышки, автошины, недорого, дешево, даром, отзывы, летние, зимние, бу диски, литые диски, купить диски, литой диск, колесные диски, шинный калькулятор, покрышки, размеры шин, диски колесные, по акции, скидки, по оптовым ценам, лучшая цена от производителя, лучший магазин, быстрая доставка, в кредит, резина зимняя, резина летняя, резина б у, шины б у, шины бу, покрышки бу, на колесах, в колесах, колеса для, 4 колеса, магазин шин, размер шин, R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21, шины 175, шины 185, шины 195, шины 205, шины 215, 225, 235, 245, 255, шины в раменском, диски в раменском, колеса в раменском, раменское, раменский, шины в жуковском, диски в жуковском, колеса в жуковском, шины жуковский, шины в октябрьском, диски в октябрьском, колеса в октябрьском, шины октябрьский, шины в люберцах, диски в люберцах, колеса в люберцах, шины люберцы, шины в лыткарино, диски в лыткарино, колеса в лыткарино, шины в бронницах, диски в бронницах, колеса в бронницах, шины бронницы, шины в чулково, диски в чулково, колеса в чулково, шины в дзержинском, диски в дзержинском, колеса в дзержинском, шины дзержинский, шины в томилино, диски в томилино, колеса в томилино, шины в воскресенске, диски в воскресенске, колеса в воскресенске, шины воскресенск, диски воскресенск, шины в котельниках, диски в котельниках, колеса в котельниках, шины котельники, шины в островцах, диски в островцах, колеса в островцах, шины островцы, шины московская область, шины в белоозерском, диски в белоозерском, колеса в белоозерском, шины в быково, диски в быково, колеса в быково, шины в удельной, диски в удельной, колеса в удельной, шины удельная, шины гжель, володарского поселок константиново молоково чулково РАОС диски на ауди а6 диски на ауди q7 диски на ауди 80 диски на ауди а4 диски на ауди q5 диски на ауди 100 диски на ауди а3 диски на бмв x5 диски на бмв e39 диски на бмв x6 диски на бмв e60 диски на бмв f10 диски на бмв x3 диски на бмв 1 серии диски на бмв 3 серии диски на бмв 5 серии диски на кадиллак эскалейд диски на кадиллак srx диски на кадиллак cts диски на кадиллак sts диски на шевроле лачетти диски на шевроле круз диски на шевроле нива диски на шевроле авео диски на шевроле ланос диски на шевроле каптива диски на шевроле кобальт диски на крайслер 300c диски на крайслер вояджер диски на крайслер таун кантри диски на крайслер пацифика диски на крайслер 300м диски на крайслер пт крузер диски на дэу джентра диски на дэу нексия диски на дэу матиз диски на ситроен с4 диски на ситроен с3 диски на ситроен с5 диски на ситроен берлинго диски на додж караван диски на додж калибр диски на додж стратус диски на додж рам диски на додж джорни диски на додж интерпид диски на фиат дукато диски на фиат добло диски на фиат альбеа диски на форд фокус диски на форд мондео диски на форд транзит диски на форд куга диски на форд транзит диски на форд фиеста диски на грейт вол сафе диски на грейт вол ховер диски на грейт вол сейф диски на грейт вол сейлор диски на грейт вол дир диски на хонда срв диски на хонда цивик диски на хонда сабер диски на хонда аккорд диски на хендай солярис диски на хендай акцент диски на хендай ай икс диски на хендай гетц диски на хендай санта фе диски на хендай i40 диски на хендай i30 диски на инфинити фх диски на инфинити fx35 диски на ягуар xf диски на ягуар xj диски на ягуар x-type диски на ягуар s-type диски на джип гранд чероки диски на джип вранглер диски на джип коммандер диски на джип либерти диски на киа мохаве диски на киа рио диски на киа сид диски на киа спектра диски на киа спортейдж диски на лэнд ровер фрилендер диски на лэнд ровер дискавери диски на лэнд ровер спорт диски на лэнд ровер эвок диски на лэнд ровер дефендер диски на лэнд ровер рендж ровер диски на лексус рх диски на лексус ес диски на лексус лх диски на лексус lx диски на лексус is диски на лексус gx диски на лексус gs диски на лифан х 60 диски на лифан солано диски на лифан бриз диски на лифан смайли диски на мазда сх диски на мазда 6 диски на мазда 3 диски на мерседес е211 диски на мерседес w202 диски на мерседес 210 диски на мерседес вито диски на мерседес w220 диски на мерседес 140 диски на мини купер диски на митсубиси асх диски на митсубиши лансер диски на митсубиши паджеро диски на митсубиши галант диски на митсубиши аутлендер диски на ниссан патфайндер диски на ниссан кашкай диски на ниссан примера диски на ниссан альмера диски на ниссан максима диски на ниссан ноут диски на ниссан жук диски на опель корса диски на опель астра диски на опель мокка диски на опель антара диски на опель вектра диски на пежо 308 диски на пежо 408 диски на пежо 307 диски на пежо боксер диски на пежо 206 диски на пежо 3008 диски на пежо 2008 диски на порше кайен диски на порше панамера диски на порше макан диски на рено дастер диски на рено логан диски на рено симбол диски на рено меган диски на рено колеос диски на рено кангу диски на рено меган диски на сааб 9-3 диски на сааб 9-5 диски на сааб 9000 диски на сааб 900 диски на сеат леон диски на сеат ибица диски на сеат кордоба диски на сеат толедо диски на сеат алтея диски на сеат альхамбра диски на шкода рапид диски на шкода октавия диски на шкода йети диски на шкода фелиция диски на шкода фабия диски на шкода суперб диски на субару форестер диски на субару аутбек диски на субару xv диски на субару импреза диски на субару легаси диски на санг енг кайрон диски на санг енг актион диски на санг енг рекстон диски на сузуки гранд витара диски на сузуки sx4 диски на сузуки сх 4 диски на сузуки свифт диски на сузуки джимми диски на тойота королла диски на тойота камри диски на тойота ленд крузер 200 диски на тойота прадо диски на тойота витц диски на тойота тундра диски на тойота ярис диски на тойота рав 4 диски на тойота авенсис диски на фольсваген поло диски на фольсваген туарег диски на фольсваген гольф диски на фольсваген транспортер диски на фольсваген пассат диски на фольсваген амарок диски на фольсваген джетта диски на вольво xc90 диски на вольво xc70 диски на вольво xc60 диски на вольво c30 диски на вольво s80 диски на вольво s40 диски на ВАЗ диски на ГАЗ диски на УАЗ колеса на ауди а6 колеса на ауди q7 колеса на ауди 80 колеса на ауди а4 колеса на ауди q5 колеса на ауди 100 колеса на ауди а3 колеса на бмв x5 колеса на бмв e39 колеса на бмв x6 колеса на бмв e60 колеса на бмв f10 колеса на бмв x3 колеса на бмв 1 серии колеса на бмв 3 серии колеса на бмв 5 серии колеса на кадиллак эскалейд колеса на кадиллак srx колеса на кадиллак cts колеса на кадиллак sts колеса на шевроле лачетти колеса на шевроле круз колеса на шевроле нива колеса на шевроле авео колеса на шевроле ланос колеса на шевроле каптива колеса на шевроле кобальт колеса на крайслер 300c колеса на крайслер вояджер колеса на крайслер таун кантри колеса на крайслер пацифика колеса на крайслер 300м колеса на крайслер пт крузер колеса на дэу джентра колеса на дэу нексия колеса на дэу матиз колеса на ситроен с4 колеса на ситроен с3 колеса на ситроен с5 колеса на ситроен берлинго колеса на додж караван колеса на додж калибр колеса на додж стратус колеса на додж рам колеса на додж джорни колеса на додж интерпид колеса на фиат дукато колеса на фиат добло колеса на фиат альбеа колеса на форд фокус колеса на форд мондео колеса на форд транзит колеса на форд куга колеса на форд транзит колеса на форд фиеста колеса на грейт вол сафе колеса на грейт вол ховер колеса на грейт вол сейф колеса на грейт вол сейлор колеса на грейт вол дир колеса на хонда срв колеса на хонда цивик колеса на хонда сабер колеса на хонда аккорд колеса на хендай солярис колеса на хендай акцент колеса на хендай ай икс колеса на хендай гетц колеса на хендай санта фе колеса на хендай i40 колеса на хендай i30 колеса на инфинити фх колеса на инфинити fx35 колеса на ягуар xf колеса на ягуар xj колеса на ягуар x-type колеса на ягуар s-type колеса на джип гранд чероки колеса на джип вранглер колеса на джип коммандер колеса на джип либерти колеса на киа мохаве колеса на киа рио колеса на киа сид колеса на киа спектра колеса на киа спортейдж колеса на лэнд ровер фрилендер колеса на лэнд ровер дискавери колеса на лэнд ровер спорт колеса на лэнд ровер эвок колеса на лэнд ровер дефендер колеса на лэнд ровер рендж ровер колеса на лексус рх колеса на лексус ес колеса на лексус лх колеса на лексус lx колеса на лексус is колеса на лексус gx колеса на лексус gs колеса на лифан х 60 колеса на лифан солано колеса на лифан бриз колеса на лифан смайли колеса на мазда сх колеса на мазда 6 колеса на мазда 3 колеса на мерседес е211 колеса на мерседес w202 колеса на мерседес 210 колеса на мерседес вито колеса на мерседес w220 колеса на мерседес 140 колеса на мини купер колеса на митсубиси асх колеса на митсубиши лансер колеса на митсубиши паджеро колеса на митсубиши галант колеса на митсубиши аутлендер колеса на ниссан патфайндер колеса на ниссан кашкай колеса на ниссан примера колеса на ниссан альмера колеса на ниссан максима колеса на ниссан ноут колеса на ниссан жук колеса на опель корса колеса на опель астра колеса на опель мокка колеса на опель антара колеса на опель вектра колеса на пежо 308 колеса на пежо 408 колеса на пежо 307 колеса на пежо боксер колеса на пежо 206 колеса на пежо 3008 колеса на пежо 2008 колеса на порше кайен колеса на порше панамера колеса на порше макан колеса на рено дастер колеса на рено логан колеса на рено симбол колеса на рено меган колеса на рено колеос колеса на рено кангу колеса на рено меган колеса на сааб 9-3 колеса на сааб 9-5 колеса на сааб 9000 колеса на сааб 900 колеса на сеат леон колеса на сеат ибица колеса на сеат кордоба колеса на сеат толедо колеса на сеат алтея колеса на сеат альхамбра колеса на шкода рапид колеса на шкода октавия колеса на шкода йети колеса на шкода фелиция колеса на шкода фабия колеса на шкода суперб колеса на субару форестер колеса на субару аутбек колеса на субару xv колеса на субару импреза колеса на субару легаси колеса на санг енг кайрон колеса на санг енг актион колеса на санг енг рекстон колеса на сузуки гранд витара колеса на сузуки sx4 колеса на сузуки сх 4 колеса на сузуки свифт колеса на сузуки джимми колеса на тойота королла колеса на тойота камри колеса на тойота ленд крузер 200 колеса на тойота прадо колеса на тойота витц колеса на тойота тундра колеса на тойота ярис колеса на тойота рав 4 колеса на тойота авенсис колеса на фольсваген поло колеса на фольсваген туарег колеса на фольсваген гольф колеса на фольсваген транспортер колеса на фольсваген пассат колеса на фольсваген амарок колеса на фольсваген джетта колеса на вольво xc90 колеса на вольво xc70 колеса на вольво xc60 колеса на вольво c30 колеса на вольво s80 колеса на вольво s40 колеса на ВАЗ колеса на ГАЗ колеса на УАЗ Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford Great Wall Honda Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab SEAT Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ЗАЗ ТагАЗ УАЗ
хорошие, может сраниваем с плоими.
Хорошая резина. Одел после Мишелин энэржи. Я по трассе много ездил на ней. Очень хорошо держит дорогу - как по рельсам. В этом плане разница от Мишелин очень большая. Правда за 30000 км стер ее, хотя стиль вождения спокойный. Сейчас думаю такую же взять. Посоветуйте, может есть альтэрнатива какая. Хочется мягче (без потери устойчивости) и тише шины.
Отзыв на шины Continental ContiWinterViking 2
205/55 16 киа сид прошлой зимой накатал 20т.км.Ярославль,Москва. 50/50 город/трасса.Общая оценка-хорошо.Немного хуже Нокии на снегу и льду,но лучше её на сухом асфальте реагирует на руль.При переборе скорости в повороте на скользкой дороге не срывается резко в занос,а плавно съезжает наружу,позволяя легко корректировать(впрочем как и нокиа).По шуму, наверное, самая тихая из шиповок.Новую ещё немного слышно,потом полная тишина.Летний Мишлен(износ 60%)громче завывает,сейчас переобулся-совсем другое дело.Для средней полосы и водителя средних лет-в самый раз.
Отзыв на шины Kumho Ecsta SPT KU31
Хорошо держит дорогу, как на сухом так и на мокром асфальте. Аквапланирования не возникало на скорости 90 км/ч и высоты водного покрытия ~ 3-5 мм. Есть минус, для лета и такого рисунка слишком шумна. Износостойкость средняя. Ощущения при торможении такие, словно резина размазывается по асфальту как пластилин, но в этом есть свой плюс, встает как вкопанная. Ездил до этого на ёке а520, ку-31 будет уступать. Правда требовать от дороговатого бюджетника сверх характеристик, просто глупо. Соотношение цена качество, перетягивает в сторону качества ;)
Отзыв на шины Michelin Primacy 3
Достоинства:Комфорт.
Недостатки:Пока не обнаружил.
Комментарий:Размер 205/55/R16, производство России. Эксплуатирую 2 недели. До этого стояли заводские Energy Saver 195/65/R15, производства Италии. Ощущение, что вырос общий уровень комфорта. И это не смотря на то, что перешел на более низкий профиль. Качаю 2,2, как предписано инструкцией Киа Сид. Руль стал чуть туже, но не критично. Списываю на больший размер и, соответственно, лучшее сцепление с дорогой. Колею не чувствует. Лежачих полицаев и другие выпуклости проходит более упруго, но трясет, как ни странно, меньше. Короче, общее впечатление, что шины более высокого уровня.
Отзыв на шины Hankook Ventus V12 evo K110
Отзыв на шины Viatti Strada Asimmetrico
Шины неплохие, лучше чем Гудрич, который я в свое время поставил вместо штатных шин. Гудрич лучше только крепкой боковиной, в остальном Виатти пока мне нравится больше. Я уже проехал на них почти столько же, сколько на Гудриче. Торможение и поведение в поворотах не хуже. Зато Виатти намного дешевле, и в наше время это чуть ли не самое важное.
Стас — Тоже езжу на данной резине, в соотношении цены и качества варинт отличный, переплачивать не вижу смысла
Отзыв на шины Bridgestone Turanza T001
заменил штатку киа рио на туранзу, сделана в россии. отличные шины. крепче, цепче, боковина ударов не боится, и протектор явно проживет долго.
Отзыв на шины Viatti Strada Asimmetrico
Неплохие шины в своей ценовой категории. Брал подешевле, чтобы понять разницу между брендом и небрендом. Небренд оказался вполне себе цепляющим в определенном смысле. Хорошо держит посуху и после дождя, удары боковые тоже держит. Свои деньги полностью окупили.
Отзыв на шины Viatti Strada Asimmetrico
Кумхо отработали два сезона, Виатти - четыре. Пробеги небольшие, может, тысяч 35-40 у Виатти, у Кумхо было тысяч 15. И Виатти поначалу были потише и покрепче. В остальном хорошо работали, пока работали.
Толик — Кумха показалась комфортнее, так как резина у Виатти жестче, но так как много накатываю по городу по работе, нужно чтобы шины были еще и износостойкими, коими являются как раз Виатти, и боковина у них очень прочная. как раз для местных дорог. Цена на них демократичная. Так что для меня они в приоритете.
Отзыв на шины Viatti Brina Nordico
Хорошая резина, отработала три сезона, тысяч по 15 километров. Езжу действительно немало, на льду торможение меня устраивает. На Виатти было надежнее, чем на Амтеле, а цены примерно одинаковые.
Игнат — От амтела осталось двоякое впечатление, так же как и от кордианта. Виатти советовали. Думаю попробовать.
Виталий Галс — Шипов на Виатти не много, но думается, вполне хватает, накат держит, со двора выехать можно, хоть у нас там постоянная каша из-за слабо закопанной теплотрассы, цена почти бюджетная. Да и сама резина достаточно прочная, и шипы не сыплются. Ездил на ней две зимы. Вид очень приличный
Григорий Кирычев — На Амтел перешел с Кордианта, Амтел понравился чуть больше. Виатти стоят у соседа по гаражам. Шины износостойкие, боковина не хилая, что соседу и нравится. Я на своих езжу в основном по городу. Он любитель зимней рыбалки, гребет по сугробам вроде не плохо, он не жаловался, хотя шипов не много.
Отзыв на шины Viatti Strada Asimmetrico
Виатти весьма неплохи, благодаря износостойкости и крепкой боковине. Ходят долго, внимание на себя не обращают. Другого обычно и не требуется.
Отзыв на шины Viatti Brina Nordico
Виатти намного дешевле Гиславеда, это было важным фактором при покупке. По комфорту они уступят, но по поведению на снегу нет, может даже превзойдут Гиславед. На асфальте устойчивости словно стало гораздо больше. По остальным показателям не жалуюсь на Виатти, не жаловался на Гиславед.
Отзыв на шины Viatti Brina
При смене на липу превосходство Виатти над Тунгой оказалось очевидным. Проще сказать, где Виатти хуже. Они оказались подороже. А в плане езды на них минусов для себя не вижу. И на снегу хорошо, и боковина крепкая, и при этом липа гораздо тише шипов.
Отзыв на шины Viatti Bosco S/T
Хорошая липучка, держат дороги в снегу очень хорошо. Сказать про сцепление на льду то же самое сложно, ведь заточены покрышки для снега. По цене и ее отношению с износостойкостью пока все лучше, чем у Кумо.
Отзыв на шины Viatti Bosco S/T
Хорошие крепкие шины. Поставил вместо шипованных Хэнкуков, потому что не нужны шипы после пары лет опыта на них. Льда у нас не так много бывает, на трассах более или менее чистят. Нешиповки достаточно, она хорошо справляется со снегом и сухим асфальтом. Износостойкость на уровне, остальное посмотрим по ходу.
Отзыв на шины Viatti Strada Asimmetrico
Прежде шины БФ Гудрич у меня износились полностью, пришло время их менять. Я поставил Виатти на Сида. Очень много было положительных отзывов, и цена небольшая.
По итогам первого лета могу сделать следующие выводы: износостойкость у шины отличная, может хватить даже на больший срок относительно БФ. По сухому асфальту и грунтовкам работают лучше, но на мокрой дороге по водоотводам БФ был сильнее. По крепости боковины примерно одинаковые. Управляемость хорошая у обоих шин, по шумке тоже схожи.
В целом у Виатти пока больше преимуществ, но посмотрим, они еще эксплуатируются.
Отзыв на шины Viatti Brina Nordico
Виатти покупал по отзывам, они тоже бюджетные, как и Формула. Они немного помягче оказались, потише, что в плане комфорта не может не радовать. Снег шины хорошо гребут. На льду Формула тормозной путь покороче имеет, там шипы побольше. В остальном шины примерно равны, но Виатти поизносоустойчивее, да и стоят они чуть поменьше. В целом резина устраивает.
Отзыв на шины Viatti Strada Asimmetrico
Ханкук пришлось заменить из-за того, что он оказался слишком мягким на пробой, и на легком бездорожье ловились грыжи очень быстро. Порекомендовали шины покрепче, выбрал Виатти. Пока они, конечно, гораздо более шумные, но зато за асфальтом чувствую себя увереннее и ударов не боятся.
Авас — Виатти более жесткие, хотелось бы помягче, но изначально упор делал на прочность, так как часто приходится ездить по плохим участкам дорог. Вокруг последние два года все перерыли в ремонтах. Так что да, из-за боковины ну и из-за интересного рисунка соблазнился и выбрал именно эту марку. Вначале еще немного шумели, после прикатки стали тихие.
Отзыв на шины Viatti Bosco S/T
Решил заменить шипы, потому что уж очень шумели. Решение для городских дорог оказалось правильным. Цена та же, а шина оказалась значительно крепче. Конечно, шипы лучше тормозят на льду, но этих ледяных поверхностей у меня в регионе зимой оказывается не так много. Поэтому липучки вполне хватает. Снег она гребет лучше, на ней комфортнее и тише на кроссовере. Проблем пока не встретил.
Отзыв на шины Viatti Strada Asimmetrico
Шины Виатти поставил на Рио два года назад, они за это время почти не износились, и это ключевой показатель. По шумке они потише Данлопа, но боковина у Данлопа была крепче. Но Виатти дешевле, а по остальным характеристикам большой разницы не заметил.
Отзыв на шины Viatti Bosco Nordico
хорошие шины попались, бюджетные и не такие дубовые. дунлоп лучше работал из-за крепкой боковины на трудных участках, но их не так у меня много, в основном повседневная езда спокойная, городская. бюджетных шин виатти для этого вполне хватает. износу сопротивляются, снег гребут, тише дунлопа. больше ничего мне и не нужно.
Отзыв на шины Michelin Primacy 3
Достоинства:Цена/качество. Прекрасно держит дорогу. Очень тихие. отличное торможение и разгон.
Недостатки:не заметил
Комментарий:Был вынужден купить комплект когда на своей почти лысой резине пробил переднее колесо по дороге на море (за Воронежем). Брал в Ростове на рынке за 4000 с переобувкой у единственного там одноимённого "официала". Поставил и был в шоке. Машине 6 лет (kia ceed). Все 6 лет жаловался на плохую шумоизоляцию, хотя это уже третий комплект "лета" (стоковые Мишлен Энерджисейвер, Ёкохама какой то там драйв). Стоило только отъехать и я понял, что машина просто плывёт. Шума нет никакого пока не появляется шум встречного ветра =) Все 6 лет что бы послушать музыку нужно было включать погромче, что бы не раздражал шум и музыка одновременно. Теперь же редко включаю выше среднего. Колёю держит прекрасно, мелкие неровности глотает. Серпантин достался жене, которая ко всему не предвзята и ей хоть ауди, хоть киа. А тут даже она почувствовала на сколько машина идеально входит в повороты, разгоняется и тормозит. Немного покатался в Абхазии по гравийки (в деревнях) - нареканий не имею. На Ёкохаме после 120 начиналась лёгкая вибрация. После 130 уже не комфортно вело руль. Можно частично списать на износ, но так было почти всегда. Да и колею плохо держала на скоростях. Праймаси же на 150 машину держала так уверенно, что и скорость не чувствовалась. Как итог - очень рекомендую Не важно как быстро износится, в следующий раз куплю её же.
Отзыв на шины Michelin Primacy 3
Достоинства:
Машина Киа Сид. Могу сравнить с Ханкук вентус прайм 225/45/17 и Бриджстоун спайк 01 205/55/16. Ханкуки в силу низкого профиля и массы колеса оказались слишком жесткие, по нашим дорогам ездить не возможно (хотя управлялись и тормозили замечательно), поэтому решил поменять на что-то более комфортное. Заменил также и диски на 16, поэтому общий вес колеса уменьшился на 4 кг, а всех колес на 16 кг. Это тоже улучшило плавность хода (как плюс 160 кг к массе машины), в совокупности с новыми шинами.
1. Уверенное управление, машина рулится предсказуемо, на уровне Ханкук и намного лучше ватных бриджей. На скорости 130-140 вполне уверенно, даже по трассам с заплатками. По хорошим трассам нормально и 160 км/ч. 2. Комфортное прохождение разных неровностей. Неглубокие ямы, трещины, жд переезды проходит намного мягче Ханкуков. Глубокие тоже лучше, т.к. там где мягкие бриджи пробивались до подвески - Мишлен не пробивает и проходит более упруго. По грунтовой гребенке на Ханкуке вообще ехать было не возможно, до 20 км/ч и вытряхивало всю машину - теперь спокойно 40-50. На скорости по трассе с плохим покрытием слышны только шлепки на трещинах и заплатках, а машина слегка раскачивается, даже не ожидал. 3. Торможение уверенное и прогнозируемое, но, кажется, уступает более широким 17 шинам (это ожидаемо). 4. Абсолютная тишина на хороших дорогах, но таких мало.
Недостатки:Акустический комфорт зависит от качества дороги. На гладком асфальте без камней - просто идеальная тишина, на мелозернистом - легкий шелест, на крупнозернистом - появляется фоновый шум, который не раздражает, но явно присутствует. Хотя сложно сказать, какие шины не будут шуметь на плохой дороге.
Комментарий:Резина идеальна для столиц с хорошими дорогами и хороших трасс с точки зрения управляемости, комфорта и тишины. На неважных дорогах слегка шумит, но не критично. Она немного жестче чем Континенталь и поэтому крепче на неровностях, меньше рвется и прокалывается и служит дольше.
Отзыв на шины Goodyear UltraGrip Ice 2
сравниваются с Bridgestone Ice Cruiser 5000 шумность управляемость сцепление Поведение на снегу проблемы
Моя первая нешипованная резина (до этого ездил на ice cruiser). При покупке выбирал по отзывам АвтоРевю (№18_572_2015)/маркет между R2 и данной резиной. Решил попробовать гудиер. Поставил сразу после покупки в конце октября. По тестам журнала основной проигрыш м/у липучкой и шипованной резиной - длина тормозного пути по льду, если учитывать данный факт при вождении вопросов к резине у вас не возникнет.
Раньше всегда старался минимальное количество времени проездить на зимней резине (не нравится мне скрести шипами по асфальту)) - с липучкой спокойно вне мейнстрима можно делать замену первым/последним без дискомфорта шипы по асфальту.
70-80% использую авто в городе - тут для меня 100% данная липучка фаворит перед шипами (асфальт не скребет, трогаешься в достаточно динамичном режиме без пробуксовки, выпал снег - буквально вгрызается в него, резина мягкая).
1-2 раза в неделю поездка за город - токсово, орехово - случаются участки снег/укатанный снег - в занос ввести нужно постараться.
Был опыт поездки в хельсинки по накатанному до состояния льда автобану в левой полосе - без резких движений рулем выезжал на полосу 130км/ч и уходил обратно в правый накатанный ряд - единственный наверное момент за зиму когда 100% контроля не ощущалось.
На мой взгляд если рассматривать дорожное покрытие зимой то шипованная резина дает преимущество только ближе к 4 пункту:
1. голый асфальт
2. свежий снег
3. укатанный снег
4. лед
Подскажите пожалуйста, кто в курсе, какого радиуса диски лучше ставить (в том числе на зиму) на автомобиль Kia Cee'd SW.
Говорят, чем больше радиус, тем жёстче будет подвеска и, вроде бы, хуже управляемость. Так ли это? И что лучше - сталь или литьё?
Срд, 10.09.2008 - 23:42
Чем больше будут колеса, тем действительно жестче, но управлямость наоборот будет лучше. Литье красивее и легче, а сталь дешевле и практичней, решать вам.
Срд, 10.09.2008 - 23:43
чт, 11.09.2008 - 23:19
По поводу того, что лучше на зиму. Однозначно базовый размер и будет самым оптимальным, т. е. оптимально будет R15.
пт, 12.09.2008 - 00:12
По поводу того, что лучше на зиму. Однозначно базовый размер и будет самым оптимальным, т. е. оптимально будет R15.
Спасибо! А на лето что лучше взять? По радиусу 15 наверно помягче подвеска будет себя вести? . или это не влияет? И насколько еще я понял, то Штампованный диск лучше. Ведь по сути от литья исходит только красота, но не прочность. может, конечно, я не прав, ошибаюсь в чем-то. Просветите пожалуйста. Просто вроде бы литье действительно красиво, стильно смотрится, а с другой стороны я с весны до осени постоянно езжу то на дачу к родственникам, то к себе в деревню (370 км от Москвы), а дорожки там будь здоров, "КИТАЙСКИЕ" - тояма, токанава :) ;D т и думаю - не лопнет ли литой диск в случае чего. Что Вы можете посоветовать, TIREON.
пт, 12.09.2008 - 00:52
Чем больше будут колеса, тем действительно жестче, но управлямость наоборот будет лучше. Литье красивее и легче, а сталь дешевле и практичней, решать вам.
Первая часть фразы, по-моему, не совсем корректна! Если оставить размер диска прежним, а просто увеличить размер (высоту протектора шины), то будет несомненно мягче. Конечно, если резина не дубовая, и можно поставить шины большей размерности! Например, заменить шины 195/60R15 на 195/65R15. Подобная замена вызовет несколько больший расход топлива, изменение показаний скорости автомобиля и несколько поднимет центр тяжести автомобиля (устойчивость авто пострадает). Поэтому подходить к подобной операции нужно очень аккуратно. Обдумав все до мелочей!
пт, 12.09.2008 - 12:49
пт, 12.09.2008 - 15:29
Спасибо всем Вам за ответы! Будем принимать решение. :)
Andrey M (аноним)
сб, 13.09.2008 - 15:33
Правильный ответ на вопрос выше - КОВАННЫЕ ДИСКИ! На Сид я бы искал 16-й радиус и кованные диски. Если не кованные, то 15-й.
сб, 13.09.2008 - 23:47
Правильный ответ на вопрос выше - КОВАННЫЕ ДИСКИ! На Сид я бы искал 16-й радиус и кованные диски. Если не кованные, то 15-й.
Что такое 16 радиус? R - это не радиус, а обозначение радиальной шины! Может все же диаметр?
Andrey M (аноним)
вс, 14.09.2008 - 00:17
Да, извиняюсь за дилетантскую терминологию. Конечно, диаметр.
вс, 14.09.2008 - 00:22
Правильный ответ на вопрос выше - КОВАННЫЕ ДИСКИ! На Сид я бы искал 16-й радиус и кованные диски. Если не кованные, то 15-й.
Андрей, а сколько примерно кованные диски стоят? И какие лучше брать?
Andrey M (аноним)
вс, 14.09.2008 - 11:52
Про кованные диски.
В моем случае я выбирал из каталога дисков на Ауди А4 (B7), совершенно случайно узнал, что один из 6-и предложенных в данном каталоге разновидностей является кованным. Цена, как ни странно, оказалась такая же, как и на литье. В Вашем случае я бы действовал следующим образом.
1. Надо узнать у дилера, какие существуют аксессуарные диски на Киа Сид и есть ли среди них кованные. Если есть, то покупать.
2. Если нет, то необходимо выяснить точные параметры дисков - "Диаметр - ширина - вылет" и попробовать подобрать кованные среди известных производителей для афтермаркета, там я уверен, найти их будет несложно.
Как мне сказали и почему я выбрал кованные диски для зимы - они очень прочные, не мнутся о первую неровность, а разнести их можно если только вхлам, далее цитата "влетев на скорости 150 км/ч в открытый люк на торможении")))
вс, 14.09.2008 - 13:38
к слову, купил сыну Сиид год назад. Зачем на Сиид на зиму кованные? я сам "гонсчиг" с 30летним стажем, на зиму берите самую простую штамповку 15" и резину 195/65R15 - подешевле, то не жалко было (все равно облезет краска от зимних реагентов), от Хундай диски тоже подходят. Или литье российское недорогое, на и форуме Ceed есть данные по установленным дискам. Кованные диски для лета и гонщиков, да дизайн у них попроще. По крепкости: то лучше разнести стальной или литой диск, чем подвеску авто.
вс, 14.09.2008 - 16:10
Про кованные диски.
В моем случае я выбирал из каталога дисков на Ауди А4 (B7), совершенно случайно узнал, что один из 6-и предложенных в данном каталоге разновидностей является кованным. Цена, как ни странно, оказалась такая же, как и на литье. В Вашем случае я бы действовал следующим образом.
1. Надо узнать у дилера, какие существуют аксессуарные диски на Киа Сид и есть ли среди них кованные. Если есть, то покупать.
2. Если нет, то необходимо выяснить точные параметры дисков - "Диаметр - ширина - вылет" и попробовать подобрать кованные среди известных производителей для афтермаркета, там я уверен, найти их будет несложно.
Как мне сказали и почему я выбрал кованные диски для зимы - они очень прочные, не мнутся о первую неровность, а разнести их можно если только вхлам, далее цитата "влетев на скорости 150 км/ч в открытый люк на торможении")))
Спасибо за информацию! Буду узнавать! . хоть правда я и не гонщик - предпочитаю спокойную, разумную езду (спокойней едешь-дольше живешь), но всё же диски хоца покрепШе. :) беды то все-таки две у нас. :D Так вот за дорогу боюсь! .
вс, 14.09.2008 - 16:15
к слову, купил сыну Сиид год назад. Зачем на Сиид на зиму кованные? я сам "гонсчиг" с 30летним стажем, на зиму берите самую простую штамповку 15" и резину 195/65R15 - подешевле, то не жалко было (все равно облезет краска от зимних реагентов), от Хундай диски тоже подходят. Или литье российское недорогое, на и форуме Ceed есть данные по установленным дискам. Кованные диски для лета и гонщиков, да дизайн у них попроще. По крепкости: то лучше разнести стальной или литой диск, чем подвеску авто.
Вот я и думаю: штамповку или кованные , но только не литье - хрупкое все-таки оно, не для наших загородных дорог. А мне в деревню часто ездить надо (с весны до конца лета). В принципе я бы обошелся и штамповкой, но, говорят, кованные покрепче. вот в раздумьях.
вс, 14.09.2008 - 22:43
Кованные диски при сильном ударe тоже разрушаются! Сам видел фото с места аварии.Стальные же (штамповка) при сильном ударе просто деформируются. Выбирать, Слава, Вам!
вс, 14.09.2008 - 22:48
Кованные диски при сильном ударe тоже разрушаются! Сам видел фото с места аварии.Стальные же (штамповка) при сильном ударе просто деформируются.
совершенно верно. я как был так и остаюсь сторонником выбора штамповок на зиму.
Выбирать, Слава, Вам!
+1 :)
пн, 15.09.2008 - 00:01
Кованные диски при сильном ударe тоже разрушаются! Сам видел фото с места аварии.Стальные же (штамповка) при сильном ударе просто деформируются. Выбирать, Слава, Вам!
Вот это меня больше всего и пугает ("Кованные диски при сильном ударe тоже разрушаются!").
Поэтому Штамповка. Совершенно справедливо подмечено. Согласен.
1010 838
открыл отзывы, первый же из них восторг.
Но как известно и минусы тоже найдены, как вот это прокоментируете:
Итак отзыв. По акустическому комфорту это лучшее, на чем я ездил. Шуршание шин отсутствует напрочь. При хорошем асфальте с открытым окном звука шин нет.
Из-за мягкости очень хорошо сглаживает удары и притупляет звук от них, лежачие как будто немного разгладили. Неспешно передвигаться одно удовольствие. Ездил и на контике и на мишках разных и бриджостуне и хэнкуке и кумхо и еще куче всего. Сравнить есть с чем. Такое отсутствие звука шин при открытом окне я не слышал. Даже по срезаному асфальту звуков минимальное количество.
И на этом с плюсами всё. Теперь минусы. Резина очень мягкая. Ну ооочень. И как следствие сильно плавает при резких поворотах руля. Что конечно уверенности не добавляет. Плавает и на высокой и на низкой скорости. Второй минус он неизбежен — при такой структуре ресурс будет определенно ниже.
Итак итоги:
Если вы любите понаваливать агрессивно перестраиваться или просто динамично передвигаться по городу ЭТА РЕЗИНА НЕ ДЛЯ ВАС. Мало того нет отточенной управляемости так еще и улетит за 2 сезона без жогова.
Я получил то, что и ждал комфортную резину для размеренной спокойной езды на маломощной машинке. За 2510₽ за 1 баллон НОВОЙ резины.
Если вы хотите и комфорт и управляемость выбираем мишлен энерджи последней генерации и накидываем к цене нитто 1000₽ за балон.
тут попобробнее?
Т.е. в размере 185/65, они оказались чуть уже стоковых шин аналогичной ширины 185/65, так?
Дело в том, что я в курсе, мой шинный опыт такой же - у разных производителей при одинаковом типоразмере например 215/60/16 - ширина покрышки - точнее её беговая часть будет значительно отличаться, но при этом в бублике будут соответствовать заявленным 215мм.
Читайте также: