Какая карта памяти нужна для видеорегистратора neoline x cop 9100
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Гибридные системы тестировать всегда интересно, есть что проверить, ведь здесь не только видео (выложу ролики как дневной, так и ночной), но и усовершенствованные системы определения – улавливание радаров, особенно проверял GPS – ГЛОНАСС системы. Но для начала как обычно комплектация.
Комплектация
- Крепление на лобовое стекло для самого устройства
- Переходник (брелок) для карт памяти micro SD – USB, как я понял это своеобразный подарок
Подробнее о меню
Внешний вид, разъемы
Начнем с передней части. Здесь располагается цветной дисплей на 2 дюйма, нужно отметить он здесь не сенсорный, а обычный. Лично мне так больше нравится, это более практично, сенсорные модели могут выходить из строя, да и для гибрида как мне кажется это излишне.
Если же провести еще раз, то голосовое сопровождение подключится снова. Очень удобная и занятная функция, не нужно лезть в меню и копаться, чтобы там отключить голос — однозначно плюс!
Левая часть. Здесь расположились – микрофон, кнопка RESET, а также разъем для питания.
Правая часть. Кнопка включения и два слота для карт памяти.
НА нижней части ничего нет, если не считать информацию от устройстве.
Корпус, если думать с точки зрения эргономики, очень даже не плох, все находится там, где ты ожидаешь. Также корпус не мешает обзору, когда он закреплен на лобовом стекле. Что сказать — прямоугольный и практичный.
Возможности гаджета
Что же, подошло время в моем отзыве, перечислить, что умеет X-COP 9100, а умеет он реально многое, мне кажется переплюнуть это устройство реально сложно.
Про карты памяти
Собственно здесь довольно необычная компоновка, хочется про нее рассказать отдельно. Как я уже писал выше, на правой части NEOLINE X-COP 9100 располагаются два слота под карты памяти. Поддержка от 4 до 128 ГБ, карты 1 – 2 ГБ просто не поддерживаются. Также, карты должны быть не менее 10 класса, это важно! Ниже класс просто может не заработать.
Два слота дают очень широкие возможности, подумайте сами две карты и по 128 ГБ, это уже 256! Влезет очень большой кусок видео, буквально на несколько дней!
Возможности видеорегистратора
- Процессор Ambarella A7LA Работает очень быстро, зависаний за мой период владения вообще не замечено никаких
- Дисплей сзади 2 дюйма (разрешение 240 Х 320), IPS матрица, качество изображения на очень высоком уровне, в солнечный день засветов нет
- Разрешение видео FULL HD (1920 Х 1080), HD (1280 X 720). Как мне кажется этого вполне достаточно
- Матрица от SONY – EXMOR IMX322LOJ, качество говорит само за себя
- Угол обзора 135 градусов
- 6 стеклянных линз
- Съемка производится в формате MP4 с частотой кадров до 30 в секунду
- Есть циклическая запись в 1 – 2 – 3 – 5 минут
- Поддерживается съемка на парковке по датчику движения и G – сенсору
Хорошо читаются как номера и знаки, так и мелкие предметы на дороге. Детализация отличная. Угол обзора в 135 градусов позволяет захватить полностью пространство перед автомобилем. ЗА видео однозначно плюс. Сможете посмотреть примеры в ролике в конце статьи.
Режим радар-детектора
Стоит отметить, что модель X-COP 9100 это целый комплекс по обнаружению всевозможных радаров и прочих стационарных камер радар-детекторов.
Собственно все мы с вами знаем, что сейчас системы контроля скорости делятся на два глобальных типа:
Стоит отметить, что базы находящиеся в гаджете распространяются не только на Россию, а еще на 14 стран, причем они постоянно обновляются.
Есть 4 основных режима настройки:
По моему мнению, радар-детектор и GPS-ГЛОНАСС модули работают очень даже хорошо, никаких нареканий у меня нет. Про настройки подробно будет в видео, описывать очень долго, ибо их МНОГО.
Крепление в машине
Есть удобное крепление для снятия самого гибрида Smart Click Plus — нажимаем два усика и оно свободно выходит.
Остальное стандартно, прикуриватель – питание я подал в ножку, видео регистратор пристегнул к ней. Удобно тем, что если снимаешь не нужно отключать провод.
Корпус NEOLINE не мешает — размера он среднего, но перекрытия полезной площади стекла НЕТ! В общем, на уровне конкурентов. У меня как у владельца здесь просто нет нареканий.
Подошло время посмотреть видео версию, там все более подробно, смотрим.
Подводим итог
Еще раз подчеркиваю, МНЕ НРАВИТСЯ ТЕСТИРОВАТЬ УСТРОЙСТВА КОМПАНИИ NEOLINE, качество действительно на высоте, никаких нареканий у меня к этому устройству и к другим которые я тестировал ПРОСТО НЕТ.
Однако, справедливости ради, стоит отметить минусы, они есть, но не критичные:
- Крепление на двухсторонний скотч
- Нет подключения через USB кабель дома
- Нельзя использовать дешевые карты. Хотя, как по мне, это правильно
- Высокая цена. Если верить Яндекс маркету, от 14 до 17 000 рублей. НЕ мало, но учитывая качество и матрицу SONY, думаю что обосновано.
Плюсы:
Если подвести итог, NEOLINE X-COP 9100 очень качественное оборудование, лично у меня только положительные эмоции. Нравится и съемка (день — ночь), и работа радаров, систем GPS – ГЛОНАСС, действительно простое и понятное меню + навигация.
Те минусы, которые есть, вспоминаем, что нет USB, крепление на скотче и дорогую цену, как я писал выше просто меркнут. Если вам нужен качественный агрегат, у которого все в одном, X-COP 9100 ваш выбор.
НА этом ВСЕ! Думаю, мой отзыв, как владельца был вам полезен. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.
(21 голосов, средний: 4,19 из 5)
К обзору этого устройства от компании NeoLine я подбирался крайне долго. Во-первых, сам формат гибрида для меня слегка непривычен – чаще всего от подобных гаджетов ждешь компактности и скрытности, а здесь достаточно внушительные размеры, которые не сразу вписываются в габариты лобового стекла.
Основной фишкой устройства является датчик функции Motion Control — чтобы не копаться в настройках с отключением звука (да и кто же знает, когда звуковое оповещение может пригодиться), просто проводишь рукой перед экраном — и все. Тишина. Включается голос повторным махом руки. Красота же!
Справа на корпусе кнопка включения и два слота под microSD карты. Слева — разъем питания, микрофон и кнопка Reset. Сверху — разъем для крепления и основной динамик. Кстати, у крепления на стекло есть свой разъем под питание, поэтому шнурок можно подключить не к гибриду, а к креплению, что достаточно удобно.
Кстати, к размерам. Если мы привыкли, что видеорегистраторы бывают даже очень компактные, то, к сожалению, радар-детекторы уменьшить пока не получается. Поэтому по сути, размеры корпуса определяются радар-детектором, к которому приделан компактный регистратор.
Это опять же про инструкцию — возможность подключения питания к креплению я вычитал именно там. Что характерно, наличие двух слотов под карты памяти (каждая до 128 Гб) — это возможность записать видео очень большого объема — по сути хранить несколько дней поездки (пока не начнется циклическая перезапись).
Качество видео у NeoLine X-COP 9100 на высоте. Угол обзора камеры в 135 градусов и отличная работа в ночных условиях (отчетливо видны объекты, номера — все, что нужно) позволяют разобрать любой спорный эпизод в любое время суток. При этом к видео можно добавить GPS-тэги, номер машины, скорость, дату и время.
И уж коли многие любят смотреть теперь, а не читать — вот видеообзор от производителя:
Comments 13
Купил в августе 2017, поначалу все было ок, затем в сентябре 2017 установил обновленную от 2017 года прошивку и сильно пожалел, треноги ловить практически перестал — только в лоб за 30 метров и то не всегда. А откатишься на предыдущую версию, базы не обновишь. К слову исправление этих проблем вышло только в августе 2019 года. Т.е. 2 года прошивка с косяками не обновлялась.
Через 1.5 года после покупки отвалилась матрица, розовый цвет, проблема как потом выяснилась известная и на одном из форумов производитель красиво заявил, что гарантия на матрицы продлевается в связи с этим до 2х лет:
От лица компании NEOLINE я приношу извинения за доставленные неудобства, касаемо иногда возникающего дефекта матриц на модели X-COP 9000.
О данной проблеме проинформированы наши сервисные центры, если Вы столкнулись с подобной проблемой, Вы вправе обратиться для замены матрицы в течение двух лет с момента продажи (согласно документам подтверждающий факт продажи) или от даты производства (согласно серийному номеру) бесплатно.
Т.е. стандартный год с момента покупки на любой производственный дефект и +еще 1 год на замену только матрицы (при этом срок ремонта не оговорен производителем, акты о НРП не выдается)
------------------------------------
Напомню — я обратился через 1.5 года после покупки, но производитель мне сказал — "Акция закончилась!" Уточнил еще раз через полгода, сославшись на их писульку на форуме, дескать там про акцию ни слова, но четко сказано про 2 года — мне повторили тоже самое — "Акция закончилась!", даже объяснить ничего не потрудились.
Производитель отправился в черный список а я подыскиваю другое устройство от адекватного производителя.
Производитель заявляет, что новый гибрид Neoline X-COP 9100S способен без труда обнаружить полицейскую камеру не только на российских дорогах, но будет полезен и европейскому водителю. При этом, устройство ни коем образом не нарушает иностранное законодательство. Я решил прокатиться с новинкой по дорогам России и Европы, чтобы убедиться, насколько устройство хорошо справится со своей задачей.
Прочный кейс для хранения и транспортировки
Благодаря прочному боксу, Neoline X-COP 9100S можно хранить в дорожной сумке и не переживать, что он повредится. Особенно кейс понравится любителям путешествовать на самолете и брать автомобиль в аренду уже на месте. Лично я смог положить в коробочку не только прибор с адаптером питания, но карты памяти и другие аксессуары.
Можно незаметно установить в автомобиле
Площадка с 3M-скотчем имеет свои плюсы и минусы. В первую очередь, она надежнее удерживает устройство на лобовом стекле машины и позволяет выбрать более удобное место для монтажа. Но, с другой стороны, легко демонтировать такой кронштейн и перевесить его уже не получиться. Неплохо бы было дополнить комплект поставки дополнительным креплением с вакуумной присоской.
Интерфейс Easy Touch можно понять даже не заглядывая в инструкцию
Помню, что уже как-то нахваливал интерфейс Easy Touch в обзоре более простого гибрида от Neoline. Разработчики постарались и управлять гибридом настолько интуитивно просто, как пользоваться iPhone. Разобраться в настройках прибора можно не заглядывая в инструкцию — все пункты в меню имеют русифицированные подписи. Есть демонстрационный режим, который за пару минут продемонстрирует все возможности устройства. Дополнительно Neoline X-COP 9100S снабжен функцией Motion Control, которая по взмаху руки приглушает любые звуковые уведомления.
Тонкая настройка радарной части и GPS-информатора
Еще ни в одном устройстве я не видел такого количества настроек, как в Neoline X-COP 9100S. Если в других комбо можно было отключать лишь определенные диапазоны и GPS-приёмник в целом, то в новом гибриде я могу задать частоту работы для каждого диапазона. Получается, что перед нами действительно универсальный прибор, который можно использовать в разных странах. Такие же расширенные настройки предусмотрены и для видеорегистратора. Ниже видео, демонстрирующее меню и интерфейс прибора.
Не подвёл на российских дорогах
На 2-дюймовый дисплей Neoline X-COP 9100S выводится максимум полезной информации: тип полицейского радара, допустимая, средняя и реальная скорость движения, расстояние до камеры, уровень и тип сигнала… Предусмрено несколько режимов отображения информации. В ночное время можно отключить дисплей, чтобы он не слепил во время движения по трассе.
Из Берлина в Штутгарт без штрафов
Не секрет, что классические радар-детекторы в Европе использовать запрещено. Для этого Neoline X-COP 9100S предусмотрел отключение приёмника радиосигналов. Достаточно одновременно нажать две боковые кнопки и устройство переключится в нужный режим. В таком случае, у полицейских не должно возникнуть лишних вопросов. В базе гибрида находятся данные не только о европейских и российских камерах, но СНГ, США, Ближнего Востока и др.
Отлично справился с записью видео
Матрица Sony и мощный процессор позволяют сохранять видеоролики с разрешением 1920х1080 пикселей при 30 к/с. Детализация на высоте, а цветопередача максимально приближена к реалистичной. Дополнительно чистота изображения достигается благодаря использованию шести стеклянных линз в объективе. Угол обзора в 135 градусов позволяет следить за происходящим сразу на нескольких полосах дорожного движения.
Практика показала, что гибрид Neoline X-COP 9100S отлично подходит для использования как на российских дорогах, так и за границей. По крайней мере, устройство своевременно предупредило меня о наличии всех полицейских радарах, установленных на пути из Берлина в Баварию. В большинстве случаев было трудно понять, с какой скоростью необходимо двигаться на данном участке — помогли советы гибрида. Плюс ко всему, прибор наделен сверхудобным интерфейсом и записывает видеоролики отличного качества.
Чем мне понравился Neoline X-COP 9100S:
— Есть кейс для безопасной транспортировки устройства;
— Сверхпонятный интерфейс Easy Touch и тонкая настройка радарной части;
— Присутствует фильтр Z-сигнатур и режим X-COP;
— Без труда определяет российские и европейские камеры;
— Благодаря матрице Sony видео сохраняется с высоким качеством и отличной детализацией.
Компания NEOLINE одной из первых стала выпускать автомобильные комбинированные устройства, совмещая видеорегистратор с радар-детектором. Она даже запатентовала название для таких устройств — гибриды. При разработке и производстве основной упор делался на качестве выпускаемых устройств. Учитывались каждая мелочь, каждый нюанс, предусматривались очень тонкие настройки, аппараты адаптировались для работы не только в России, но и в Европе.
Результатом такого подхода стало отличное качество, оно же и обусловило высокую цену: гибриды NEOLINE были самыми дорогими моделями на рынке.
В 2020 году NEOLINE анонсировала выпуск новых моделей, которые при сохранении качества, присущего продуктам бренда, станут более доступными для покупателя. Одна из первых моделей новой линейки — NEOLINE X-COP 9300 — является участником нашего теста.
Видеообзор гибрида видеорегистратора с радар-детектором NEOLINE X-COP 9300 / 9300 с / 9300 d.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Беглый взгляд на корпус NEOLINE X-COP 9300 вызывает в памяти другую модель этого же производителя — Neoline X-COP 9100s: компоновка элементов аналогичная, такой же двухдюймовый дисплей, знакомые обводы корпуса, расположение кнопок. Здесь используется классическая рупорная антенна, раструб которой обращен в сторону дороги. Но если присмотреться, то можно найти различия.
Устройство стало немного шире, на боковой поверхности корпуса появилась дополнительная, шестая, кнопка, также заметно отсутствие датчиков функции бесконтактного приглушения звука (Motion Control). Все это указывает на упрощение конструкции с целью сделать продукт более доступным по цене. В итоге получилось очень существенно, разница стартовой цены моделей отличается в два раза. Если стоимость Neoline X-COP 9100s на страте продаж достигала 25 тыс. рублей, то цена NEOLINE X-COP 9300 стартует с 12 тыс.
При этом положительных изменений существенно больше. Например, аккумулятор был заменен на суперконденсатор. Редкое решение для комбо-устройств: у них большой ток потребления, поэтому обычно ионисторы не используются. Такое решение позволяет гарантировать бесперебойную работу аппарата при низких температурах, чего в случае с аккумулятором обеспечить невозможно.
Забегая вперед, скажем, что радар-детектор на самом деле чувствительный, с низким количеством ложных срабатываний. Увеличение размеров корпуса позволило использовать и антенну GPS большего размера, что тоже является положительным фактором для устойчивой работы GPS-информера. Это обеспечивает стабильную работу приемника во время облачности, а также быстрый старт системы позиционирования.
Еще одна конструктивная особенность новинки — поворот дисплея в сторону водителя, что напоминает конструктивное решение, впервые предложенное в салонах автомобилей марки BMW. Это очень удобно, так как повышает контрастность и позволяет легче считывать информацию с дисплея. Но обращаем внимание любителей чистокровных японок, праворульным водителям подобное расположение дисплея будет некомфортно.
Теперь обсудим различия устройств с разным буквенным индексом. При попытке купить это гибрид пользователь столкнется с тем, что в продаже находятся сразу три модели серии 9300: NEOLINE X-COP 9300, NEOLINE X-COP 9300c и NEOLINE X-COP 9300d. Различаться они будут комплектацией и объективом. Комплектация аппаратов NEOLINE X-COP 9300c и NEOLINE X-COP 9300d будет попроще, но и цена более доступная. NEOLINE X-COP 9300d уже в продаже в ДНС, а NEOLINE X-COP 9300c продается во всех магазинах партнеров бренда. А вот в NEOLINE X-COP 9300 сразу будет вкладываться крепление с активным питанием, кабель постоянного подключения и поляризационный фильтр, но продаваться она будет только в сетях M-Видео (Эльдорадо). Также в этой модели будет немного другой объектив с углом съемки в 135 градусов. При этом все аксессуары, не вошедшие в модели X-COP 9300c и X-COP 9300d, будут доступны для покупки по отдельности.
Производятся все модели NEOLINE в Южной Корее.
ОСОБЕННОСТИ ФУНКЦИОНАЛА
Поскольку NEOLINE X-COP 9300 традиционно для гибридов обладает сложным меню, разобьем наше повествование на две большие группы. В первой рассмотрим настройки видеорегистратора, а во второй — настройки радар-детектора и GPS-информера.
НАСТРОЙКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА
Разрешение записи может быть Full HD (1920×1080 точек) или HD (1280×720). В обоих случаях частота съемки будет 30 кадров в секунду. Можно настроить качество записи за счет изменения величины битрейта. Из прочих регулировок возможна корректировка резкости, контрастности и экспозиции. Самое важное здесь — функция WDR, расширяющая динамический диапазон съемки.
Про настройки режима парковки поговорим чуть позже.
Рассмотрим, какие штампы может вставлять в видеозапись регистратор. Это стандартные дата и время съемки, которое синхронизируется с показаниями GPS-приемника, а также скорость движения автомобиля и его госномер. Можно задать уровень, при превышении которого текущее значение скорости вставляться в штамп не будет. Считаем, что это очень полезная функция, позволяющая водителю обезопасить себя, если ему придется передать запись на рассмотрение работникам инспекции дорожного движения.
Интересна новая функция ночного режима: она переключает режимы работы матрицы, что позволяет уменьшить шумы при записи в условиях недостаточной освещенности.
Регулируется циклическая запись, длительность фрагмента можно задать равной 1, 2, 3 или 5 минутам.
Перед тем как активировать режим парковки, нужно отформатировать карту памяти, чтобы на ней было зарезервировано пространство под записи в этом режиме. Потом производятся настройки чувствительности G-сенсора во время парковки и датчика движения.
НАСТРОЙКИ РАДАР-ДЕТЕКТОРА
Главной особенностью моделей Neoline является сигнатурный фильтр собственной разработки, который называется фильтр Z-сигнатур. Он содержит в памяти сигнатуры наиболее распространенных ложных сигналов. Самые сложные на сегодняшний момент — это сигналы систем контроля дистанции на автомобилях, оснащенных системами помощи водителю. Также фильтруются известные помехи типа сигналов датчиков автоматических дверей.
Детектор позволяет подстраивать работы K-диапазона: пользователь может сузить принимаемый диапазон, избавившись при этом от ложных сигналов по краям полосы.
Отдельным пунктом меню можно полностью отключить радар-детектор и GPS-информер. Первое имеет смысл разве что в странах, где радар-детекторы запрещены, но только для перестраховки, так как производитель заявляет, что устройство не фиксируется системами определения радар-детекторов.
Еще один фильтр скорости, о котором мы еще не упомянули, связан как раз с базой камер контроля скорости — это фильтр, при помощи которого можно задать допустимое превышение скорости над уровнем, прописанным в базе. Меняется он в пределах от —20 до +20 км/ч с шагом 2.
ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ
Если в NEOLINE X-COP 9300 не активирована функция отключения дисплея, то на нем будет отображаться картинка с камеры, а верхняя и нижняя часть будут отданы под информационные строки. Верхняя полностью посвящена состоянию устройства. Пиктограммами сообщается о громкости динамиков, яркости дисплея, статусе микрофона и состоянии режима записи.
На нижней информационной строке выводятся текущая скорость, время и режим работы радар-детектора.
ТЕСТ РАДАР-ДЕТЕКТОРА
Качество базы GPS-точек заслуживает высокой оценки. NEOLINE довольно давно следит за ее точностью и актуальностью. Главное — не забывать регулярно обновлять базу, особенно перед поездками в незнакомые регионы.
В московском регионе нередки засады с использование различных мобильных комплексов, это и автомобили с установленными системами Стрелка, и Оскон и многочисленные модификации Скатов. Это не позволяет полностью полагаться на GPS информируй даже в таком изученном регионе как МО. Тут выручает высокая чувствительность нового радар-детектора. При работе радара в лоб он уверено сообщает о нем на расстоянии 300-500 метров. При работе в спину определить камеру сложнее. Так как уверенное предупреждение раздается на расстоянии 200 метров, а до этого, как правило, возникает короткое срабатывание. На него желательно реагировать, и корректировать скоростной режим.
Работа гибрида NEOLINE X-COP 9300 на дороге.
КАЧЕСТВО ВИДЕО
В NEOLINE X-COP 9300 для съемки используется связка матрицы Sony и шестилинзового объектива, на который можно установить поляризационный фильтр. Поскольку этот аксессуар является опциональным, мы тестировали устройство без него.
Процессор обеспечивает съемку в формате Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Упаковывается видео в контейнер MP4. Три минуты записи занимают 367 Мб дискового пространства.
Штамп вносится в правый нижний угол кадра.
Дневная запись просто отличная. NEOLINE в своих последних моделях, попадавших к нам на тест, радует качеством картинки с хорошей цветопередачей и детализацией. По этому параметру 9300-я модель ничуть не уступает более дорогой 9100s. Номера видны как у впереди идущих машин, так и у автомобилей, движущихся в параллельном потоке. Номера встречных машин можно даже прочитать даже при ярком солнце.
Ночную запись можно также оценить положительно. Камера не засвечивается от источников света, которыми насыщена ночная дорога. Можно отметить хорошую работу системы WDR. Номера впереди идущих автомобилей не засвечиваются и читаемы. Дорожную обстановку при ночной съемке в городских поездках можно оценить ничуть не хуже, чем при дневной.
Запись автомобильного гибрида видеорегистратора с радар-детектором NEOLINE X-COP 9300, дневная съемка.
Запись автомобильного гибрида видеорегистратора с радар-детектором NEOLINE X-COP 9300, ночная съемка.
ДОСТОИНСТВА
Хорошее качество дневной и ночной видеосъемки. Полная база данных точек GPS. Хорошая чувствительность радар-детектора. Поляризационный фильтр и активный кронштейн в качестве доп аксесуаров.
Поворот дисплея делает неудобным использование гибрида на праворульных автомобилях.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Гибрид видеорегистратора и радар-детектора NEOLINE X-COP 9300 отлично показал себя в тесте. Прямого сравнения с более дорогой моделью 9100s мы не проводили, но по общему впечатлению она ей не уступает. Снижение стоимости при сохранении потребительских свойств можно только приветствовать.
Читайте также: