Как заменить шпильку на ступице заднего колеса хендай акцент
Замена шпильки переднего колеса Hyundai Sonata YF без снятия ступицы и замена тормозных колодок Каждая ваша .
На шиномонтаже обломали шпильку заднего колеса. Ставим новую. Артикул шпильки можно узнать по ссылке .
Тойота Авенсис. замена шпилек в колесе, не снимая ступицы. в данном видео диск я снял, точнее он сам соскочил, а на .
На СТО работа материалы 500грн. А своими силами: шпилька 20грн.,гайка 25грн. ВД 45грн. Итого=90грн. И не много .
ЗАМЕНА ШПИЛЬКИ КОЛЕСА. КИА РИО. СЛАВИК ВАНДАЛИТ Небольшой бложик, о том как меняли сломанную шпильку на .
Уже почти закончив ремонт автомобиля, столкнулись с последствиями вмешательства предыдущих мастеров в один из .
Ну как Вам серия ? Планы на ближайшее время , все рассказал в серии Доведем Solaris до идеала? Запросто ! Не .
Начинаю восстанавливать Hyundai Getz (Хендай Гетц). Купил шпильки, т.к. после замены на летнюю резину - две штуки .
Номера запчастей: 52710 - 25101 - Задний ступичный подшипник (Будьте внимательны - он бывает с кольцом ABS и без .
22 ноября 2018 г. Оторвали колёсную шпильку вместе с гайкой? Будем менять! Киа/Хундай. Гаражные ремонты.
Как заменить сломавшуюся шпильку на заднем колесе автомобиля, на примере TOYOTA ISIS. Покупайте только .
Друзья ну все на этом все как бы понятно ясности и шпилька замена он ушел и собираем все в обратном казаться собрали .
Видео по замене подшипника передней ступицы Hyundai Accent. Сотрудничество с автосервисами на коммерческих, .
Способ быстрой замены колесной шпильки. Замена болта ступицы на новую. Если у вас сломалась шпилька на колесе то .
В автомобиле используется много подшипников, но некоторые менее важны для осуществления, а некоторые очень важные. Исправность заднего ступичного подшипника на Хендай Акцент обеспечивает надёжное и безопасное движение задних колёс.
Видеоматериалы по замене
Видеоматериал расскажет о подробном процессе замены задней ступицы транспортного средства, а также поведает о нюансах и тонкостях проводимого процесса
Диагностика и признаки неисправности, причины
Как определить неисправность заднего ступичного подшипника Хендай Акцент узнаете из видео.
Здесь показан характерный звук неисправного узла, вибрация задней оси, передающаяся от цапфы ступицы (чулка) на ось. Это характероно как для задних, так и для передних подшипников всех легковых автомобилей.
Полная и достоверная диагностика возможна после демонтажа узла, заодно проверите состояние тормозной системы: барабана, колодок, пружин, рабочего цилиндра.
Характерный звук неисправного узла ступицы:
Проверка люфта подшипника ступицы
Горячие темы журнала ЗА РУЛЕМ:
Устройство узла: задний ступичный подшипник Акцент ТАГАЗ
На схеме внизу часть заднего моста автомобиля Хендай Акцент ТАГАЗ.
1 – ступичный узел (подходит Акцент 2, ТАГАЗ, другие), 2 – тормозной барабан, 3 – цапфа ступицы, 4 – кольцо ABS, 5 – болт крепления колеса, 6 – фигурная шайба, 7 – гайка полуоси, защитный колпачок.
Замену заднего ступичного подшипника Акцент выполняют в следующем порядке:
- Снимают колесо, отверткой отжимают защитный колпачок 8.
- Снимают стопор с гайки 7 и откручивают ключом на 32 мм.
- Демонтируют тормозной барабан 2.
- Снимают ступичный узел 1 (идет в сборе) с цапфы 3.
- Проверяют кольцо ABS 4 и фигурную шайбу 6.
Ступичный узел собран в заводских условиях и перепрессовать задний ступичный подшипник едва ли возможно, да и не нужно: его покупают в сборе по оригинальному номеру: 5271025101; 5271025001; 5271025100.
Инструкция по снятию узла – ступицы
Фотографии помогут понять последовательность замены заднего ступичного подшипника с кольцом АБС на Хендай Акцент.
Как и все работы по ремонту автомобиля начните с подготовки рабочего места, инструмента, ветоши. Далее, ослабьте гайки колеса, установите домкрат, приподнимите сторону, с которой будете менять ступицу, затем поставьте на упоры, и опустите на них автомобиль. Установите противооткатные устройства.
- С передней стороны ступицы снимите защитный колпачок, аккуратно пройдитесь по кругу отверткой с легким простукиванием. Осторожно не деформируйте крышку! Данная деталь не дорогая, но иногда ее трудно купить. Без крышки ездить не рекомендуют, грязь попадет в ступицу и подшипник скоро выйдет из строя.
- Отогните стопорное кольцо гайки полуоси. Затем открутите ключом на 32 мм. Если ступица будет проворачиваться, то вставьте в вентиляционное отверстие барабана штырь на задержку.
Ремонт подшипника задней ступицы Хендай Акцент по цене обойдется выше, если затяните с ремонтом. Выйдет из строя цапфа, а это дополнительные расходы.
- Снимите тормозной барабан 2. Возможно будут мешать тормозные колодки. Совет: в салоне снимите крышку ручника, опустите рычаг тормоза 1, ослабьте натяжной тросик ключом на 12 мм.
- Снимите ступицу. Можно слегка постукивать резиновой киянкой. Будьте внимательны: на оси, если не сняли, находится фигурная прижимная шайба. Проверьте состояние тормозной системы: колодки 1, рабочий цилиндр 2, пружины, крепления.
- Узел снят. Видно, что разбита обойма подшипника. На задней стороне насажено кольцо abs, проверьте состояние.
Установка нового подшипника и регулировка
Заводская сборка ступичного узла показана на фото внизу:
Здесь внутренней обоймой 2-рядного подшипника является корпус ступицы. Этим дан ответ на вопрос, почему узел неразборный. Качество сборки зависит от производителя. Высоко ценится сборка европейских производителей.
- Перед установкой нового узла, подготовьте посадочное место на цапфе: промойте керосином, прочистите барабан от нагара тормозных колодок, промойте, протрите насухо.
- Если надо, замените колодки, пружины, рабочий цилиндр, проверьте тросик ручного тормоза, состояние подвески. Нанесите смазку на посадочную часть цапфы. Используют высокотемпературную смазку для подшипников ступиц Хендай Акцент – LM 50 LITHO HT или другую.
- Установите новый узел на цапфу.
- Затем на полуось последовательно надевают шайбу и закручивают ступичную гайку на 32мм.
В руководстве по ремонту Hyundai Accent запрессовку узла на цапфу выполняют с усилием 180-220 Н M. Используют динамометрический ключ. В случае отсутствия ключа затяжку делают с усилием, как при креплении гаек ступицы.
- Завальцуйте контргайку отверткой и молотком. Наденьте защитный колпак.
- После этого проверяют регулировку: вращение свободное, люфта нет.
- Установка тормозного барабана. Затем ставьте диск с колесом и закрутите гайки колеса до упора, чтобы диск был прочно прижат к фланцу ступицы. Попробуйте вращать колесо. Гул, который был до замены узла, исчезнет. Снимите автомобиль с упора и затяните гайки колеса баллонным ключом.
Подшипник задней ступицы Акцент ТАГАЗ артикулы – выбор по производителю
Все детали, входящие в Hyundai Accent имеют код, или другим словом – артикул. Оригинальные номера деталей обычно совпадают полностью с кодовыми или с первыми несколькими числами. Посмотрите на схему части заднего моста. Там код ступичной гайки обозначен 52745. Оригинальный или ОЕМ 5274537000. У деталей замены есть каталожные номера.
ТАБЛИЦА – ЦЕНА, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ И ПРОИЗВОДИТЕЛИ
N п/п | Производитель | Номер по каталогу | Цена, руб. | Дополнительная информация | |
---|---|---|---|---|---|
Размеры (мм) и параметры | Применяемость | ||||
1 | HYUNDAI/KIA, Корея | 5271025101 | 3100 – 4500 | Внутренний диаметр 27, наружный диаметр 67, ширина (толщина) 65, диаметр фланца 140, число зубцов ABS 44, число болтов 4, вес 1,816 кг | ACCENT II (LC), ACCENT II седан (LC), 1,3; 1,5; 1,6 литра |
2 | Febest, Германия | 1282006A44 | 3000 | Как у оригинального | ACCENT ТАГАЗ, ACCENT II (LC), ACCENT II седан, ACCENT I (X-3) |
3 | SWAG, Германия | 90 92 8253 | 3200 | ||
4 | GSP, Китай | 9228034K | 2000 – 2100 | ||
5 | SKF, Швеция | VKBA 3270 | 3500 – 5000 | ||
6 | ILJIN, Корея | IJ112016 | 3100 – 4500 | ||
7 | LYNXauto, Япония | WH-1132 | До 3000 |
Цены в зависимости от региона значительно отличаются, указаны ориентировочно. Гарантия дается минимум на год, оригинальные на 3 года.
Чертеж производителя LYNXauto, Япония: подшипник задней ступицы Хендай Акцент ТАГАЗ по артикулу ОЕМ WH-1132 с кольцом абс.
Здесь проставлены дополнительные размеры, по которым идентифицируют купленную деталь со снятой или рекомендованной заводом.
Ступичный узел Акцент ТАГАЗ 2007 продается с комплектующими. Покупая вместо оригинала замену, их может не быть в комплекте. Вот номера запчастей: ступичная гайка – 52745 – 37000; шайба фигурная 52744-25000; крышка ступицы – 52746-25100.
Полезные видео по ремонту
Замена заднего ступичного подшипника Hyundai Accent 2:
Статьи по вашему авто от эксперта:
Замена заднего ступичного подшипника
Ступица — основное связующее звено между корпусом автомобиля и дорогой через колесо, и именно она испытывает наибольшие нагрузки, как в движении, так в состоянии покоя. Чтобы избежать такого явления необходимо вовремя диагностировать неисправности и устранять их. Для этого стоит понимать, какие могут быть причины и признаки возникновения неисправности подшипника, а также уметь самостоятельно заменить изделие, поскольку не всегда есть возможность воспользоваться услугами автосервиса.
Процесс замены и советы
- Устанавливаем автомобиль на яму или ровную поверхность.
- Включаем первую передачу, затягиваем ручник до упора, и ставим противооткаты.
- Снимаем колесо.
Снимите поворотный кулак. Подденьте плоской отверткой стопорное кольцо подшипника ступицы и снимите кольцо.
Специальным съемником ударного действия выпрессуйте ступицу. Вероятнее всего, на ней останется наружная половина внутреннего кольца подшипника, которую нужно снять съемником. При отсутствии съемника выпрессуйте ступицу, используя оправку подходящего диаметра. Установите съемник подшипников, выпрессуйте и извлеките подшипник из отверстия в поворотном кулаке.
При отсутствии съемника выбейте подшипник, используя оправку подходящего диаметра, так как выпрессованный подшипник повторному использованию не подлежит.
Очистите детали и смажьте тонким слоем консистентной смазки внутреннюю поверхность гнезда кулака и наружную поверхность ступицы.
Запрессуйте новый подшипник в отверстие поворотного кулака до упора. Запрессуйте ступицу до упора, опирая внутреннее кольцо подшипника на подходящую оправку.
Установите поворотный кулак на автомобиль в порядке, обратном снятию. Аналогично замените подшипник ступицы с другой стороны передней подвески.
Можно выпрессовать подшипник и установить в новую ступицу, но рекомендуется установить новый подшипник в новую ступицу.
Выбор ступичного подшипника
527303K000 — оригинальный каталожный номер ступицы для Хендай Акцент. Средняя стоимость на территории РФ составляет 8000 рублей за штуку.
Список аналогов, которые рекомендованы к установке:
Наименование производителя | Каталожный номер | Стоимость в рублях |
Meyle | 37-14 752 0011 | 5000 |
Febest | 1282-NFRA47 | 5000 |
Ruville | 8423 | 5000 |
VKBA 6950 | 7000 | |
SNR | R184.38 | 8000 |
Blue Print | ADG08365 | 8000 |
Причины неисправности ступицы колеса
Если вовремя не отремонтировать или не заменить вышедшую из строя ступицу, то вполне вероятно можно попасть в серьезную аварию — либо вследствие заклинивания колеса на скорости, либо по причине отрыва диска от вала.
Кроме этого, неисправная ступица сильно греется, и, тем самым, оказывает негативное воздействие на нормальную работу тормозной системы колеса.
Ступица никогда не выходит из строя одномоментно, если не было сильного удара от въезда на скорости в яму, на бордюр или кочку. Она разрушается постепенно, и обычно ее неисправность сопровождается неприятным звуком, вибрацией кузова, ощущениями качения и слабых толчков.
Основные причины поломок ступицы колеса:
Очень редко разрушаются ролики или шарики подшипников, причины поломок которых, скорее, зависят не от качества езды, а от заводского брака.
Все эти неисправности на начальном этапе определить очень трудно и практически невозможно без специального диагностического оборудования, пока не обнаружится большой люфт колеса, либо не проявится характерный звук, напоминающий гул самолета, и иногда сопровождаемый хрустом и скрежетом.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Я когда снимал, смочил болты вэдешкой на час и спокойно раскрутил ключом! При монтаже - болты и посадочное место тор. диска смазал медной смазкой! Видео в общем отличное - подробно описал место расположение соединений и порядок демонтажа Молодец!
У меня была похожая история на Ауди А4. В моем случае ребята на шиномонтаже накосячили. В итоге проблему решил тем, что (1) купил новый такой же болт, (2) прошелся метчиком аккуратненько и много раз, сейчас все сидит отлично.
Да Вадим, ничего в Америке кушать, дядя Паша тоже жалуется, говорит что беда крайняя, и пошёл и купил, етот, салмон два или три куска). Когда нашы развитые страны упадуд до уровня США! Привет из UA, г.Хмельницкий.
Мазда К серии v6 моторы. Начала 90-ых. Вот они потехнологичнее этого. Этот просто типо надежный. Но топорный. Маздовские же еще и сложные. Это радвет
Колодки еле выюил, как вообще тормоза работали? Ничего не протер, а что протер, то стало грезнее от таких рук и тряпки. И где разводные пружины колодок и накладные термопластины на сами колодки. Этот механик уже выкинул это все в предыдущие ремонты?
Я конечно извиняюсь, но вы батенька НЕ ОБЛАДАЕТЕ ЗНАНИЯМИ! Каталтики умерали по 2 причинам! 1 - БЕНЗИН. 2 - ДЕРЬМОВОЕ МАСЛО! И есть ещё 1 - это не своевременное замена свечей и В.фильтра! А задиры на блоках - это масленое голодание (перегрев) - ЗАВОДСКОЙ БРАК. На моторах G4NA и g4KH этого НЕТ. Установлены форсунки!
надо ставить кременчугские сальники. и забудите как страшный сон. Прочем как и пыльники на приводах тоже кременчуг надо ставить, правда цена кусается, но етого стоит. Проверено за 16 лет
спасибо за видео сегодня поменял таким же методом у себя в гараже, швеллер и шпильки обошлись 1800 руб
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Комментарии по теме Замена шпильки колеса Hyundai Accent
Тимофей написал(а)
Вы не правильно затянули сайленблок! нужно было подвеску нагрузить иначе его быстро разарвет.
Демура написал(а)
Почему у нас народ такой злой) автор по делился своим способом, не нравится проходи мимо) нет же надо сразу . (
Вечеслав написал(а)
Так же датчик. Детонации может слышать клапана, если их зазоры хреновые. Если на холодную пока не прогреется мотор, возникают пропуски зажигания, которые лечатся перезапуском двигателя и через несколько секунд снова появляются, то прислушайтесь ушами, не сильно ли трещит под клапанной крышкой. После прогрева зазоры уменьшаются, что приводит к уменьшению шума, которые сбивают с толку датчик детонации. Спасибо что хоть кто то дочитал!
Оксфорд написал(а)
Зачем отпускать трос ручника? Зачем сводить колодки? Проще . болгаркой и отбить кувалдой, все равно платит хозяин машины.
Дана написал(а)
самый быстрый способ 'резак' 'кемпи' и 'болтик на 10' накалил место слома до бела, и + с кемпи на болтик и масса на корпус и прислонить к месту стыка раскалённого. через 30 секунд можно откручивать..провер енно на всём что только можно.. а из дюралевых ваще легко
Ginger написал(а)
Пробег измеряется не годами..За три года можно по разному проехать..Не в обиду..За видео спасибо, буду менять на днях, и уже,благодаря вам, всё знаю..
Мухаммад написал(а)
здравствуйте) я хотел спросить у меня ауди 80. передние левый правый диск греется что делать этом?? это тоже надо делать суппорт
Шамхан написал(а)
Класс. без соплей и воды. если будет возможность сними видео по замене внутренних шрусов на АКПП Тагазе. И подскажи как снять внутренний шрус на акценте тагаз акпп, со стороны водителя. Я не смог нигде найти в енете. Дело в том что у меня акпп и шрус утоплен в металлическую подставку на 5-ти болтах.которая крепиться к акпп я их выкрутил.. эта проставка поворачивается влево и вправо примерно на градусов 35.. дальше стопор. Может эта проставка дополнительно фиксирует шрус? Монтировкой я подлезть под шрус не смог - он утоплен в эту проставку. Подскажи пжлст если знакомо. Хендай акцент Тагаз 2005 акпп 1,5 102 л
Заморенков Теляк написал(а)
Сделай видео про вибрацию на руле на скорости от 100км, не могу найти причину на своей авео т 300, колёса несколько раз балансировал, ходовая в норме, не знаю куда дальше смотреть)
Кэт написал(а)
Подскажи пожалуйста по поводу выбора исходящего света, свечения и что-то там. Не понятно нифига. И где проводку для открывания шторок ближний
Читайте также: