Как включить усилитель на магнитоле kenwood
Как настроить радио в машине Kenwood?
Вы можете настроить радиоприемник.
Как включить Аукс на магнитоле SWAT?
Как переключать папки на магнитоле Кенвуд?
Как включить AUX в машине?
Выполняем подключение:
- Один конец кабеля вставляем в AUX вход на магнитоле, а второй в 3.5 mm выход на телефоне.
- Магнитолу переключаем в режим AUX.
- На телефоне включаем музыку и слушаем ее в своем автомобиле.
- Управлять воспроизведением музыки можно только на телефоне.
Как сохранить канал радио на магнитоле?
Обычно на всех магнитолах настраиваешь волну, а потом нажимаешь и держишь нужную клавишу (1-2-3… на какую хочешь поставить) и держишь пару секунд, пока магнитола не мигнет. Потом настраиваешь следуюшую волну и так-же нажимаешь и держишь следуюшую клавишу.
Как включить диск на Kenwood?
Как включить Аукс на магнитоле пионер Mosfet 50wx4?
Как включить Аукс на магнитоле пионер Mosfet 50wx4?
- выключить плеер с помощью клавиши SRC;
- 2 раза нажать функциональную кнопку в нижней части передней панели;
- переместить курсор вверх или вниз для включения или выключения функции аукс;
- подтвердить выбор функциональной клавишей.
Как настроить магнитолу Кенвуд на русский язык?
Как настроить магнитолу Kenwood на русский язык?
Как подключить телефон к магнитоле Kenwood через блютуз?
Начнем с того, что музыка(скорее сама магнитола) в аккорде полное г.о. CD диски не работают, USB нет, в отличии от 8го аккорда, надпись AUX есть, а самого AUXа нет, не говоря уже о голубом зубе. Пытался решить проблему малой кровью покупкой FM-трансмиттера от XIAOMI, но в этой штуке разочаровался довольно быстро.
Решил ставить полноценную магнитолу, выбор пал на KENWOOD KMM-BT305, не дорогая магнитола, к тому же процессорная, не знаю пригодится ли мне это, но душу греет)) После штудирования Драйва осталось много вопросов по самому подключению, на которые толком ответить никто не мог. Отчётов по разбору пластика достаточно много подробных, поэтому здесь я об этом писать не буду, единственно проблема была вытащить панель под самой магнитолой, но мне повезло крепления не сломал. Сейчас попробую поподробнее описать процесс установки магнитолы на аккорд с Premium sound system. Нам необходимо будет 2! ISO-переходника. Саму магнитолу снимать не обязательно, нужно разобрать всё под ней.
Как всем известно Премиум магнитола имеет выносной усилитель. Изначально у меня сложилось впечатление что ISO-переходник можно вставить не в магнитолу, а в усилитель и всё будет работать, но после того как подключил, магнитола не запустилась. Если же ISO воткнуть в магнитолу, то вылазит 2 основных проблемы, не работает дисплей климата и наводки в музыке из-за того что задействуется усилитель новой магнитолы и старый усилок. Музыка играет, но с помехами.
Голубой штекер в магнитоле. Его можно вытащить не снимая саму магнитолу. Сам он нам не нужен!, он остается в магнитоле, по нему идёт питание на дисплей, если его выдернуть, климат работает но отображаться ничего не будет. Подключаться будем к разъему усилителя!
Голубой штекер вставляется в усилитель. Абсолютно такой же как в самой магнитоле. Но только внешне, сигналы там другие. Поэтому просто вставить ISO у меня не получилось, не заработало.
В первую очередь при прозвоне контактов штекера с усилка, стало понятно что питание идёт не на те контакты, какие установлены в ISO переходе, благодаря китайской конструкции ISO и тонкой отвертки удалось переставить контакты питания, так как они приходят на штекер усилителя. Это была первая маленькая победа. Музыка заиграла, но только вместо 8 колонок запело 4! Задние блины и левый динамик в передней двери и левый твиттер. Тут как я понимаю смысл в том что с родной магнитолы идёт 4ех канальный сигнал (2 перед и 2 зад) на усилитель, а с усилителя уже идет 8 каналов на каждую колонку. Именно поэтому нам пригодится второй ISO, нужны дополнительные проводки, чтоб задействовать все 8 каналов. Путем некоторых манипуляций удалось выяснить распиновку штекера.
Правый штекер нам не пригодится, с него поступает сигнал с магнитолы, его можно вытащить или не трогать, без разницы. Родная магнитола с усилителем в музыке больше не участвует.
Дальше с помощью плоскогубцев кусачек и тонкой отвертки, разламываем один ISO и берем проводки.
Фотку делал в процессе сбора. Фото первоначального ISO у меня нет. Просто чтоб ясно было, что в белом штекере не все дырки)) задействованы, а в итоге будет задействованы все кроме одной.
Инструкция по эксплуатации автомагнитолы kenwood поможет быстро и легко разобраться с принципом работы данного устройства. На самом деле, автомагнитолы этой фирмы не характеризуются сложностью эксплуатации.
Но если человек раньше никогда не сталкивался с автомагнитолами Kenwood, то для начала лучше разобраться, что да как. Инструкция автомагнитол Кенвуд для этого и существует. Она помогает разобраться не только с эксплуатацией, но и уберегает от неправильного обращения.
Меры предосторожности
Инструкция автомагнитолы кенвуд
Перед началом пользования устройством, необходимо:
- Убедиться в том, правильно ли установлена магнитола в предназначенный для этого разъем. Важно, чтобы оно хорошо держалось. В противном случае при движении автомобиля устройство может выпасть и повредиться;
Примечание: если во время монтажа появляются какие-то вопросы, то лучше проконсультироваться с дилером, у которого была куплена магнитола.
- Проверить, не попали ли внутрь устройства какие-либо металлические предметы. Если они там есть, то их следует сразу же изъять, иначе позже может возникнуть короткое замыкание;
- Если устройство дымит, то обязательно нужно его отключить от источника питания;
- Не стоит устанавливать магнитолу в местах, где она может препятствовать нормальному управлению автомобилем. Нельзя, чтобы устройство ухудшало обзор дороги, чтобы оно мешало переключению передач или рулевому управлению;
- В процессе вождения автомобилем не стоит управлять магнитолой. Не нужно отвлекаться от дороги;
Примечание: если все же необходимо произвести какие-то сложные операции над устройством, то лучше остановить машину.
- Нельзя чересчур повышать уровень громкости, так как из-за этого могут быть неслышны внешние звуки, что может привести к серьезным последствиям.
- Включать магнитолу Kenwood следует только в том случае, если в салоне автомобиля температура является оптимальной. То есть, если машина долгое время была припаркована в слишком жарких или холодных условиях, то включать устройство желательно только после того, как температура внутри нормализируется.
Инструкция кенвуд автомагнитолы
Примечание. Перед включением нужно посмотреть, на какой отметке установлен уровень громкости. Нельзя, чтобы он был слишком высоким, поскольку это может привести к ухудшению динамиков, а также к ухудшению качества звука, издаваемого магнитолой.
Начальные настройки
Любая инструкция по использованию автомагнитолы Кенвуд предлагает сначала произвести все начальные настройки. Обычно они отображаются при первичном включении оборудования,но вернуться к ним можно и после того, как были сброшены установленные пользователем параметры.
Такие настройки предполагают:
Автомагнитолы kenwood и инструкция по эксплуатации
Чтобы выйти из меню начальных настроек, необходимо нажать на Finish.
Функция обеспечения безопасности
Кенвуд автомагнитола с инструкцией
Естественно, любое руководство магнитолой содержит в себе еще один пункт: настройка функции обеспечения безопасности. В системе есть возможность задать защитный код, что предотвратит возможную кражу магнитолы.
Для этого необходимо выполнить ряд действий:
- Открыть экран;
- В настройках () выбрать System;
Примечание: Для перехода страниц в меню можно использовать галочку , расположенную над знаком .
- Перейтик >Security Code Set>;
- Если есть необходимость поменять защитный код, то нужно выполнить все ранее описанные действия, а после нажать [CLR], расположенную в ;
- Ввести число из 4 цифр и подтвердить его;
Примечание: при сбросе всех настроек или после присоединения к аккумулятору нужно будет вводить данный защитный код. После его ввода следует нажимать на Enter.
Основные операции на экране
Переходить на дисплей экрана можно в любое время. То есть, совершенно не важно, какая другая функция была включена: навигация, прослушивание музыки и тому подобное.
Кнопки управления источником, с которого воспроизводится тот или иной файл, отличаются в зависимости от самого источника.
В целом, управление происходит следующим образом:
- Войти в меню настроек: . Здесь можно отобразить или скрыть кнопки, обеспечивающие быстрый доступ к источнику;
- Также можно выбрать только некоторые элементы, которые будут отображены на экране
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
| № 1 | — |
| № 2 | — |
| № 3 | — |
| № 4 | Постоянное питание |
| № 5 | Питание антенны |
| № 6 | Подсветка |
| № 7 | Зажигание |
| № 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
| № 1 | А+ |
| № 2 | BAT+ |
| № 3 | GND |
| № 4 | — |
| № 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Читайте также: