Как установить сигнализацию фараон
Сигнализация PHARAON LC-20 - надежная защита по доступной цене
Представляем новинку 2019 года – охранную систему PHARAON LC-20. Надежные и универсальные системы бренда PHARAON обладают оптимальной противоугонной эффективностью и широкими функциональными возможностями. Модель PHARAON LC-20 предназначена для установки на автомобили с аналоговым подключением, также возможно подключение с помощью внешнего CAN-модуля. Это отличный выбор для экономных пользователей, владельцев автомобилей бюджетных моделей или автомобилей с пробегом, на которых ранее не была установлена охранная система.
Мобильное управление GSM-модулями PHARAON YG30 и PHARAON YG40
Компания-разработчик и поставщик автомобильного охранного оборудования и аксессуаров, выпустила новое мобильное приложение для управления GSM-модулями PHARAON YG30 и PHARAON YG40 со смартфонов на платформе Android 2.3 и выше.
Сигнализации PHARAON LC-300 и PHARAON LC-400 - уверенная защита и отличный сервисный функциона
Компания-разработчик и поставщик автомобильного охранного оборудования и аксессуаров для автомобилей, представляет две новые модели бренда PHARAON: PHARAON LC-300 и PHARAON LC-400. Данные охранные системы представляют собой новое поколение линейки LC. Они функционируют на частоте 868 МГц, также применятся частотная модуляция радиосигнала и внедрен диалоговый код шифрования. Эти и другие новшества, появившиеся в системах PHARAON LC-300 и PHARAON LC-400, подчеркиваются обновленным форм-фактором брелока-коммуникатора.
АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ РУКОВ.
АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА
С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Система тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС)
PHARAON V21 соответствует российским и международным стандартам:
ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97). Единообразные предписания для
официального утверждения СТСТС транспортных средств и
механических транспортных средств в отношении их тревожной
сигнализации
ГОСТ Р 50009-2000. Совместимость технических средств
электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации.
Требования и методы испытаний
Благодарим Вас за приобретение системы тревожной сигнализации
транспортных средств (СТСТС) PHARAON V21 (далее система). Система
вобрала в себя все новые разработки в области охранных систем для
автомобилей. Система PHARAON V21 обладает простотой управления и
инсталляции, может быть установлена на любой автомобиль с напряжением
бортовой сети 12В. Использование системы PHARAON V21 позволит
Вам быть уверенными в надежной защите Вашего автомобиля. Функция
дистанционного запуска и брелок с двухсторонней связью обеспечат
максимальный уровень комфорта при пользовании автомобилем и
высокую информативность.
При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.
Фирма-производитель и поставщик системы не несут ответственности .
за любое игнорирование пунктов руководств по установке и
эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы,
пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для
диагностики или за консультацией.
Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях
улучшения потребительских свойств
PHARAON V21 U .indd, Flat 1 of 18 - Pages (36, 1) 28.11.2006 17:08
Cyan Magenta Yellow
НАЗНАЧЕНИЕ Система PHARAON V.
Система PHARAON V21 предназначена для оповещения владельца
С и исполнение корпуса IP 40
предусматривают размещение блока СТСТС в салоне автомобиля в
защищенном от попадания воды и технологических жидкостей месте.
Введение . 1
Назначение . 2
Комплект поставки . 3
Функции системы PHARAON V21 . 4
Базовые функции системы . 4
Программируемые функции системы . 4
Функция модуля автоматического запуска двигателя . 5
Программируемые функции модуля автоматического запуска
Технические параметры . 5
Символы на дисплее брелока-коммуникатора . 6
Назначение кнопок брелока-коммуникатора . 7
Назначение кнопок брелока-коммуникатора в режиме управления
системой . 8
Назначение кнопок брелока-коммуникатора в режиме настройки
брелока . 10
Назначение кнопок брелока-передатчика . 11
Постановка системы в режим охраны с брелока с сигналами
сирены . 13
Постановка системы в режим охраны с брелока без сигналов
сирены . 14
Постановка системы в режим охраны с работающим двигателем . 14
Снятие с охраны . 15
Снятие с охраны без сигналов сирены . 16
Прекращение тревоги . 16
Опрос состояния системы . 17
Информация о срабатываниях системы . 17
Перепостановка в режим охраны . 17
Пассивная постановка в режим охраны . 18
Многофункциональная кнопка VALET . 18
Программирование брелоков . 18
Аварийное отключение . 19
Импульс на выходе Стартер
1 при остановке двигателя
Интервал запуска по
таймеру
Время, час. (сигналы сирены) 1(1); 3(2); 4(3);24(4) –
заводское значение, Кнопка 1 брелока – увеличивает;
Кнопка 2 брелока – уменьшает
Длительность вращения
стартера при контроле по
тахометру
Кол-во тахометрических импульсов (сигналы сирены).
2 (3) - заводское значение; автоматически (1); 4 (2)
Сброс всех функций меню
на заводские значения
PHARAON V21 U .indd, Flat 2 of 18 - Pages (2, 35) 28.11.2006 17:08
Cyan Magenta Yellow
Персональный код отключения Нет Есть J.
Персональный код
отключения
Время импульса
управления замком
багажника
Индикация работы
двигателя на брелоке
Сброс всех функций меню
на заводские значения
ВТОРОЙ УРОВЕНЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ
Наименование
Заводское значение
Кнопкой 1) – Один
сигнал сирены
Пользовательское
Кнопкой 2) – Два
сигнала сирены
Контроль работы двигателя
По напряжению питания
Работа указателей
поворотов (аварийной
сигнализации) во время
автозапуска
Контроль работы двигателя
при автоматическом
запуске
Чувствительность датчика
контроля работы двигателя
по напряжению питания
Время прогрева двигателя в
автоматическом режиме
Включение
климатической установки
после запуска
Работа системы при
дистанционном отпирании
замка багажника в режиме
охраны
Со снятием системы с
охраны
Без снятия системы с
охраны
Длительность вращения
стартера при контроле по
напряжению
Аварийное отключение без применения персонального кода . 19
Аварийное отключение с применением персонального кода . 19
Программирование персонального кода. 20
Режим VALET . 21
Включение режима VALET кнопкой VALET . 22
Включение режима VALET с брелока . 22
Первый уровень программирования . 33
Второй уровень программирования. 34
При покупке СТСТС убедитесь в комплектности поставки. Указанный
комплект поставки является базовым и может быть дополнен в соответствии
с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.
Наименование Количество
Руководство по эксплуатации . 1
Руководство по установке . 1
Процессорный блок . 1
Антенный блок . 1
Датчик удара . 1
Брелок-коммуникатор . 1
Брелок без обратной связи (передатчик) . 1
Светодиодный индикатор состояния с кабелем (СИД) . 1
Реле блокировки . 1
Колодка для реле блокировки . 1
Кабель с предохранителем и 6-контактным разъемом . 1
Кабель с двумя предохранителями и 24-контактным разъемом . 1
PHARAON V21 U .indd, Flat 3 of 18 - Pages (34, 3) 28.11.2006 17:08
Cyan Magenta Yellow
контактным разъемом .
Кабель с 11-контактным разъемом . 1
Кабель датчика удара с двумя 4-контактными разъемами . 1
Кабель антенного блока с двумя 4-контактными разъёмами . 1
Кнопка VALET с кабелем и 2-контактным разъемом . 1
Наклейка на стекло . 1
Упаковка . 1
Гарантийный талон . 1
ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ PHARAOM V21
БАЗОВЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ
Раздельные каналы постановки/снятия с охраны
Технология защиты от перехвата кода Keeloq™
Программирование новых брелков (до трёх)
Повышенная дальность работы брелока-коммуникатора, до 600 м*
• Защита от угона Anti Car-hijack
Повышенная дальность двухсторонней связи брелока-коммуникатора,
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ
Время управления ЦЗ (0,5 или 3,5 сек.)
Время закрытия ЦЗ – 15 сек. (для управления заводской системой
Количество импульсов открытия ЦЗ – один или два импульса
Пассивная постановка в режим охраны (ВКЛ/ВЫКЛ)
действий в течение 10 секунд или выключите зажигание. Если
необходимо изменение значений функций другого меню, то выйдите
из режима программирования и повторите действия, начиная с
пункта
* Функции J1-8, J2-11, J2-13 и J2-14 имеют более двух
программируемых значений. Значения меняются последовательно
нажатием кнопок брелока после выбора одной из этих функций.
Кнопка 1 брелока – увеличивает; Кнопка 2 брелока – уменьшает.
Сирена подтверждает выбранное значение функции соответствующим
количеством коротких сигналов - см. цифру в скобках.
ПЕРВЫЙ УРОВЕНЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ
Наименование
Заводское значение
Кнопкой 1) – Один
сигнал сирены
Пользовательское
Кнопкой 2) – Два
сигнала сирены
Время импульса
управления ЦЗ
Время импульса закрытия
ЦЗ
Количество импульсов для
отпирания ЦЗ
Пассивная постановка на
охрану с запиранием ЦЗ
Возврат в режим охраны
через 30 сек. после снятия,
если не были открыты дверь
или багажник или включено
зажигание
Сигналы подтверждения
сирены
Автоматическое
управление замками
дверей при включении/
выключении зажигания
Учёт задержки выключения
салонного света
(отключение диагностики
неисправного датчика при
постановке на охрану)
Время, сек. (сигналы сирены); 0(5) - заводское
значение; автоматически (1); 5 (2); 25 (3); 45 (4)
Сигнал сирены в режиме
тревоги
Приоритетное отпирание
двери водителя
Режим Anti Car-hijack
PHARAON V21 U .indd, Flat 4 of 18 - Pages (4, 33) 28.11.2006 17:08
Cyan Magenta Yellow
ОБУЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ТАХОМЕТРИЧЕСКОМУ СИГНАЛУ Если для контроля .
ОБУЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ТАХОМЕТРИЧЕСКОМУ СИГНАЛУ
Если для контроля запуска двигателя использован вход тахометра
– заводское значение программируемой функции J2-1, то для правильной
работы системы в режимах: резервирования, автоматического запуска,
ТУРБО и режиме охраны с работающим двигателем, необходимо обучить
систему тахометрическому сигналу. Для этого:
1. Включите зажигание и в течение 10 сек. нажмите кнопку VALET 6 раз.
Указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 2 раза
2. Заведите двигатель ключом и нажмите кнопку VALET на 2 секунды.
Вы услышите 2 коротких сигнала сирены, которые являются
подтверждением того, что система запомнила частоту
тахометрического
3. Система выйдет из режима обучения через 30 сек. или при
выключении
ИЗМЕНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНЦИЙ
Система PHARAON V21 имеет 28 программируемых функций для
удобства её эксплуатации и инсталляции. Для входа в режим изменения
функций выполните действия, описанные ниже:
1. Снимите систему с режима охраны (если система снята с охраны,
то коротко нажмите Кнопку 2 брелока)
2. В течение 5 сек. после выполнения п.1 включите зажигание, трижды
коротко нажмите кнопку VALET, далее нажмите и удержите её
нажатой до тех пор, пока не услышите 1 короткий сигнал сирены
(кнопка VALET удерживается около двух секунд). Это подтверждает,
что вы вошли на первый уровень программирования. Чтобы
приступить к изменению программируемых функций первого
уровня, отпустите кнопку VALET. Пока Вы находитесь на первом
уровне программирования, СИД медленно мигает. Если
необходимо попасть на второй уровень программирования, то
держите кнопку VALET до тех пор, пока не услышите 2 коротких
сигнала сирены (кнопка VALET удерживается около четырёх секунд).
Пока Вы находитесь на втором уровне программирования, СИД
светится
3. Далее у Вас есть не более 10 сек., чтобы начать выбор функций для
изменения. Функции выбираются короткими нажатиями
кнопки VALET. Для выбора функции нажмите кнопку количество раз,
соответствующее её номеру в таблице. В момент отпускания кнопки
система подаёт короткие сигналы сирены
4. После того как Вы выбрали программируемую функцию, у Вас есть
10 секунд, чтобы изменить её значение. Для выбора заводского
значения коротко нажмите Кнопку 1 брелока. В подтверждение
выбора Вы услышите один сигнал сирены. Для выбора
пользовательского значения функции – Кнопку 2. В подтверждение
выбора Вы услышите два или более сигнала сирены.* Вы можете
менять значение выбранной функции бесконечное количество раз,
поочерёдно нажимая указанные кнопки брелока
5. Далее Вы можете выбрать другую функцию для изменения, но только
в том уровне программирования, в котором находитесь. Для этого,
не позже чем через 10 сек. после выполнения п. 4, с помощью кнопки
VALET выберите функцию (см. п. З.) и т.д. Если необходимо выйти из
режима программирования, то не предпринимайте никаких
Сигналы сирены при постановке/снятии с охраны (ВКЛ/ВЫКЛ)
Возврат в режим охраны через 30 сек. после снятия, если не были
открыты дверь, багажник или включено зажигание
Запирание/отпирание ЦЗ при включении/выключении зажигания
Учёт задержки выключения салонного света (4 значения)
Включение/выключение сигналов сирены
Приоритетное отпирание двери водителя (ВКЛ/ВЫКЛ)
Защита от угона Anti Car-hijack (ВКЛ/ВЫКЛ)
Наличие персонального кода аварийного отключения (ВКЛ/ВЫКЛ)
Время управления замком багажника (1 сек. или 4 сек.)
ФУНКЦИИ МОДУЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
• Выбор определения запуска по тахометру или напряжению
Выбор времени прогрева двигателя
Работа запуска двигателя на автомобилях с ручной и автоматической
Выбор времени вращения стартера
Программирование работы дополнительных каналов
Запуск двигателя периодически по встроенному таймеру каждые 1; 3;
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ МОДУЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ
Контроль работы стартера по сигналам тахометра или напряжению
Работа аварийной сигнализации при автоматическом запуске
(мигает или светится)
• Контроль за двигателем в процессе прогрева (ВКЛ/ВЫКЛ)
Высокая или низкая чувствительность датчика напряжению при
• Время прогрева двигателя (10 или 30 минут)
Резервирование запуска (для механической коробки передач)
установки после автоматического запуска
Импульс стартера для остановки двигателя в автомобилях с кнопкой
Автосигнализация Фараон появилась на рынке автомобильных защитных систем в 1999 году. Аналогичные системы тех времен представляли собой односторонние версии, но за счет высокой степени надежности и практичности они стали пользоваться высочайшим спросом среди покупателей. Сегодня основное представительство производителя находится в столице РФ.
Пятнадцать лет существования компании не прошли даром. За эти годы производитель получил сильнейший толчок, а наглядным тому примером является официальный каталог с перечислением комплектующих и аксессуаров. В качестве дополнительного аргумента, который подтверждает качество систем, выступает хорошая адаптированность агрегатов торговой марки Pharaon к суровым российским условиям. Кроме того, сигнализации этой фирмы совместимы со многими автомобильными марками и моделями
Современный модельный ряд продукции состоит из 20 наименований устройств и систем с разным набором опций и ровнями функциональных возможностей.
Защитные функции сигнализации
Защита сигнализации строится на зональном принципе, то есть отдельной блокировке капота, багажника, дверей, кузова и системы зажигания транспортного средства, что значительно усложняет задачу взломщикам.
Подведем итоги
Видео:
Автомобильная сигнализация Фараон имеет одно хорошее дополнение к базовым возможностям – это функция отслеживания подключения к бортовой сети дополнительных нагрузок:
- попытка запуска двигателя;
- включение освещения в салоне;
- включение аудиоустройств и пр.
Сигнализация Фараон SCS-5000 предполагает возможность самостоятельно активизировать или отключать разные опции. Среди них следующие:
- контроль открытия дверей при движении;
- автоматическая постановка на охрану;
- функции датчика уменьшения напряжения;
- опция Anti Hilack.
Для людей, которым оказывается недостаточно комплекта стандартных датчиков, может показаться странным отсутствие у системы Pharaon SCS-5000 возможности подключения дополнительных датчиков.
Сервисные опции
Инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя приводит описание функций системы и дает рекомендации по их правильному применению. Инструкция содержит описание элементов устройства, их назначения, настройки и эксплуатации:
Для уменьшения количества ложных срабатываний производят регулировку датчиков. В случае сбоя работы прибора проводят диагностику, выясняя его причину. Отключают автомобильную сигнализацию без брелока и после этого восстанавливают защитные функции охранной системы.
- Инструкция сигнализации Аллигатор с автозапуском
- Установка сигнализаций спутниковых
- Автозапуск Старлайн
- Маячок для слежения за автомобилем
Модельный ряд
Производитель выпускает различные модели охранных комплексов, каждая из которых обладает своими особенностями.
- Односторонние системы связи, устанавливаемые на автомобили отечественных марок.
- Аналогичные односторонние системы для мототранспортных средств.
- Противоугонные сигнализационные системы с двухсторонней системой связи для иностранных марок автомобилей.
- Охранные системы с возможностью оповещения автовладельца по каналу связи GSM.
- Мультифункциональные автомобильные сигнализации, предназначенные для установки на любые транспортные средства.
Преимущества
- длительный срок эксплуатации;
- эргономичный интерфейс;
- устойчивость к воздействию помех;
- надёжность;
- универсальность;
- широкие функциональные возможности;
- быстрая и простая установка;
- различные сервисные опции.
Функции
Сигнализация Pharaon обладает функциями, настройку которых производят, используя брелок. Функциональные возможности сигнализации следующие:
- Автоматическая и дистанционная блокировка ДВС.
- Вкл./откл. режима охраны.
- Дистанционное управление функциями, применяя брелок.
- Вкл./откл. аварийного режима.
- Режим, обеспечивающий защиту от перехвата сигнала.
- Дистанционное управление функциями с расстояния до 600 м.
- Память настроек.
- Программирование системы сигнализации с возможностью выбора рабочего режима.
Автосигнализация Фараон оснащена сервисной опцией, кнопкой Valet, с помощью которой добавляют каналы управления, увеличивая число брелоков сигнализации до 5 шт. Брелоки оснащены большим дисплеем и кнопками, с помощью которых происходит настройка и управление функциями.
При эксплуатации охранного прибора требуется персональный код доступа, что делает конструкцию более надежной и защищенной.
Преимущества и недостатки
По отзывам многочисленных пользователей автомобильной сигнализации Фараон, возможно составить перечень как достоинств, так и недостатков прибора.
- Качественное выполнение всех заявленных функций. Дальность работы брелока соответствует данным в технической характеристике.
- Приемлемая стоимость. Автозапуск ДВС работает хорошо. Дальность приема небольшая, но хватает для качественной эксплуатации конструкции. Установка прибора особых проблем не вызывает.
- Автозапуск и турботаймер — полезные в эксплуатации функции.
- Широкая функциональность и простота в обращении.
- Отсутствие сирены в комплекте, что вызывает проблемы при настройке прибора.
- Автозапуск ДВС быстро выходит из строя.
- Чувствительный датчик удара. Отсутствие светодиодного индикатора на брелоке.
- Нет защиты от код-граббера. Для установки автозапуска необходимо докупать модуль обхода иммобилайзера.
- Концевик капота окисляется и быстро выходит из строя.
- Аварийная система перестает работать при температуре ниже -10°C (необходимо зачищать провода каждые 3 дня).
Установка автосигнализации
В комплектацию сигнализации входит инструкция по эксплуатации, в которой подробно описан процесс установки и характерные для него нюансы, требующие обязательного соблюдения.
- Подключение системы. Основное требование на данном этапе — корректное расположение элементов системы: за приборной панелью либо под ней размещается центральный блок, на лобовом стекле крепится антенна, под капотом локализуется сирена рупором вниз, концевые выключатели и датчики располагаются вдали от нагревающихся деталей и в местах, защищённых от воздействия влаги. Подключение всех элементов осуществляется согласно идущей в комплекте с сигнализацией схеме.
- Настройка и эксплуатация. Программирование автосигнализации также может осуществляться по инструкции. В руководстве по эксплуатации приведены все основные параметры системы и способы её настройки.
Установка и подключение
Монтаж автомобильной сигнализации Фараон производят, руководствуясь инструкцией, подключая основные элементы устройства. Таким образом, как рекомендует схема подключения, выполняют последовательно следующие операции:
- Устанавливают основной блок сигнализации в салоне автомобиля в месте, удаленном от деталей и узлов с электропитанием, способных создавать помехи в работе аппарата.
- Закрепляют концевики на капот и багажник.
- Сирена (в комплект не входит). Установку производят в моторном отсеке, колоколом вниз, чтобы избежать попадания влаги внутрь. Учитывая отсутствия сирены в комплекте, при настройке охранного устройства можно использовать автомобильный сигнал.
- Фиксируют светодиодный индикатор на панель приборов.
- Подключают сервисную кнопку Valet. Для установки подбирают место, скрытое от чужих глаз, но с легким доступом владельцу.
- Датчик удара рекомендуют монтировать под панелью приборов.
- Датчик температуры устанавливают непосредственно на ДВС или навесное оборудование.
- Антенный модуль фиксируют в верхнем углу лобового или заднего стекла.
Руководствуясь инструкцией, входящей в комплект устройства, пользователи имеют возможность произвести не только установку и подключение основных элементов конструкции, но и выполнить настройки функций. В мануале даны ответы на возможные вопросы, такие как: привязка брелока к прибору, способы активизации защиты, программирование функций, сбои работы и их устранение и пр.
По окончании установки автомобильной сигнализации проводят проверку работы всех заявленных возможностей. Одним из преимуществ сигнализации Фараон перед автомобильными охранными устройствами, которые являются основными ее конкурентами, заключается в том, что произвести установку и настройку может каждый пользователь самостоятельно.
Неисправности системы и способы их устранения
Основные неисправности автосигнализации и способы их устранения:
- Отсутствие реакции на команды со стороны автомобиля или брелока системы. Связь между пультом дистанционного управления и охранным комплексом может быть утеряна по разным причинам: разряженная аккумуляторная батарея, отсутствие синхронизации между компонентами комплекса и брелоком, износ антенны приёмопередатчика. Перед непосредственной диагностикой системы и выявлением причин неполадки автосигнализацию отключают без брелока для последующего запуска двигателя автомобиля. Способ снятия машины с охраны можно отыскать в инструкции по эксплуатации в разделе аварийного отключения системы. Восстановление работоспособности автосигнализации проводится только после этого.
- Ложное срабатывание системы. Основная причина такой неисправности — высокая чувствительность датчиков. Устраняется неполадка легко с помощью программирования датчиков и снижения их чувствительности. Процесс настройки датчиков подробно описан в инструкции по эксплуатации и проводится посредством брелока.
Автосигнализация Pharaon SCS-5000
На примере этой системы сигнализации, которая была создана с применением современных разработок, мы наглядно рассмотрим возможности, предоставленные производителем. Сигнализация очень проста в установке и управлении на любых авто с бортовыми сетями напряжением 12 вольт.
Автомобильная сигнализация Фараон имеет защиту от перехвата кода KeeLoq, созданная компанией Microchip. Стандартный набор функций включает следующее:
- Эргономичный трехкнопочный брелок. Он изготовлен из ударопрочного пластика и практичен за счет небольших размеров. Благодаря этому он удобно размещается в руке или кармане автовладельца. Простота эксплуатации основывается на пиктограмных функциях кнопок.
- Программная прошивка брелоков. Эта возможность актуальна при утере брелока или при желании использования дополнительных брелоков. На практике это реализовано за счет ввода кодов в память системного процессора. Память Pharaon SCS-5000 позволяет хранить информацию о трех брелоках-передатчиках.
Данные охранные комплексы представляют собой современные решения по защите автотранспортных средств от угона и ограбления, а также имеют большое количество функциональных и комфортных режимов для пользователя.
Модель LC-50 уже значительно отличается от предшественницы, в ней имеются:
- программируемый автозапуск (по времени, температуре, с брелока);
- настраиваемый режим турботаймера;
- дополнительный выход для управления актуатором багажника.
На данных функциях её отличия от старшей модели кончаются, LC-50 — уже более современное решение, обеспечивающее не только неплохие охранные свойства, но и должный уровень комфорта автовладельца.
Сигнализация модели LC-100 имеет уже большие отличия от самой младшей модели, у нее имеется более защищенный охранный диалоговый код, а также возможность настройки режима SLAVE, кроме того у неё расширено количество дополнительных выводов.
Ещё одним рядом отличий модели LC-100 является наличие встроенного иммобилайзера, дополнительного салонного датчика вызова водителя и режимы учета-синхронизации дополнительных брелоков в системе.
Модель LC-200 отличается от предыдущих наличием следующих возможностей:
- выход GSM (необходимо приобрести GSM-модуль, ознакомиться со схемой подключения);
- усовершенствованный алгоритм шифрования радиоканала;
- удаленный мониторинг состояния автомобиля (по тахометру, по напряжению АКБ);
- улучшенные функции настраиваемого режима автозапуска;
- дополнительная индикация на брелоке тех или иных подключенных датчиков и реле;
- индикация времени на брелоке;
- функция будильника.
- улучшенный программируемый режим работы турботаймера;
- увеличенное количество используемых брелоков — 4шт.
Как можно наблюдать из статьи — вышеперечисленные сигнализации имеют свои особенности, преимущества и недостатки. Основные различия между ними — количество функций, в остальном же, начиная даже с самой младшей модели они похожи, поэтому даже самая простая версия не будет сильно хуже других в охранном плане.
Раньше использовал лц-50, потом купил лц-300 и разочаровался, качество радиосигнала намного хуже. Еще частенько бывают глюки на морозе, со старой моделью такого не было, к покупке не советую
Фараоны может и не самые крутые в плане защиты, но за те деньги, которые за них просят, сложно найти что-то лучшее с таким же функционалом. Стоит Фараон LC-50 уже 4 года, вообще без каких-либо проблем, только батарейки в брелках меняю. 4/5 .
Плюсы: цена, цена и ещё раз цена
Минусы: слабый уровень сигнала (бьет метров на 300, модель LC-40), быстро кончается батарейка.
Для Вас представляем руководство по эксплуатации автомобильной сигнализации Pharaon LC-400, скачивайте и читайте.Изучив инструкцию к охранной системе наслаждайтесь работой своей техники.
Для просмотра содержания инструкции Вам понадобится программа Adobe Reader или DjVu.
Если на Вашем компьютере они не установлены, то Adobe Reader можно скачать с сайта Adobe
, а DjVu с сайта DjVu
Смотрите также другие инструкции раздела Автосигнализации:
Инструкция PHARAON LC-400 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.64 MB. Состоит из 44 стр.
Система PHARAON LC-400 предназначена для оповещения
Введение . 1
Назначение . 2
Оглавление . 2
Комплект поставки. 3
Функции PHARAON LC-400 . 4
Функции процессорного блока . 4
Функции брелока-коммуникатора . 4
Технические параметры . 5
Установка основных компонентов . 5
Рекомендации и меры предосторожности . 5
Установка процессорного блока . 6
Установка антенного модуля . 7
Устанока сирены . 7
Установка датчиков капота и багажника. 7
Установка датчика удара . 7
Установака CAN-адаптера (опция) . 8
Специальные возможности подключения системы . 8
Назначение и подсоединение проводов . 9
Разъем слаботочных подключений . 9
Разъем силовых подключений системы . 10
Разъем подключения CAN-адаптера . 11
Разъем для подключения датчика удара . 12
Разъем для подключения антенного модуля . 12
Разъем управления модулем автозапуска . 12
Разъем силовых подключений модуля запуска . 13
Обобщенный алгоритм управления кнопкой VALET . 14
Режим VALET . 15
Программирование брелоков . 17
Программирование функций . 18
Программирование ПИН-кода . 20
Программирование индивидуального R-кода . 22
Запись оборотов холостого хода в память системы . 23
Описание программируемых функций . 25
Альбом схем подключения . 33
Как прописать брелок сигнализации
Для того чтобы восстановить функциональность, потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к сигнализации, то есть прописать его в память модуля, установленного в машине. Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию, чтобы прописать новый брелок.
Зачем прописывать новые брелки сигнализации
Прежде всего, покупая подержанный авто с установленной сигнализацией, новый владелец из соображений безопасности должен в обязательном порядке удалить из памяти модуля (блока) все брелки, кроме тех, которые у него на руках. Если просто, никогда не следует исключать вероятность того, что недобросовестный продавец может оставить у себя брелок, которым можно затем открыть автомобиль в целях угона или совершения других противоправных действий.
Также часто бывает, что владелец самостоятельно повредил или потерял брелок сигнализации. Само собой, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае, нужно перепрограммирование брелка сигнализации, после чего только имеющиеся будут работать, а все остальные пульты будут деактивированы.
Брелок сигнализации: программирование
Разобравшись с тем, для чего нужно перепрограммирование (перезапись) брелков, следует также отметить, что для каждой модели сигнализации идут свои брелки, то есть, брелок от другой сигнализации прописать не получится. Другими словами, если сигнализация Томагавк, тогда прописать брелок Томагавк (подходящие модели пультов) не составит труда, однако не получится прописать брелок Шериф, Старлайн и т.д.
- Что касается того, как прописать брелок Старлайн, Шериф, Томагавк и т.д., важно понимать, что каждый производитель предлагает свои алгоритмы, однако в целом действия похожи. Если изучить мануалы к разным сигнализациям, при перепрограммировании обычно нужно взаимодействовать с кнопкой Valet или Overread.
Фактически, такая кнопка является скрытым выключателем, который прячется в автомобиле (обычно в скрытом и труднодоступном месте). Часто ее устанавливают в блоке предохранителей в салоне, прячут под панелью приборов, под рулевой колонкой, в бардачке, под съемными заглушками и т.п.
Иногда бывает и так, что система может и вовсе не иметь такой кнопки. В этом случае ее функцию выполняет замок зажигания. Как правило, все современные охранные комплексы все же оснащены сервисной кнопкой, так что подробнее остановимся на ней.
Обнаружив кнопку, через нее следует перевести сигнализацию в сервисный режим, который называется valet mode. Это режим, который позволяет обслуживать сигнализацию, включать и отключать ее в принудительном порядке, а также программировать сигнализацию, в том числе и прописывать брелки.
Чтобы войти в этот режим, должна быть использована специальная комбинация нажатий на кнопку (аналогично защитному коду). Такая защита нужна, чтобы ограничить для посторонних возможность доступа к режиму valet mode. Если код когда-либо был задан, пока правильно его не ввести, доступ к функции программирования будет недоступен.
Для примера, если рассмотреть мануалы к разным популярным сигнализациям, можно для простоты условно обозначить кнопки брелка цифрами 1 (закрыть и поставить на охрану), 2 (открыть и снять с охраны), канал программируемый 3, канал программируемый 4, кнопка управления сигналами пульта 5.
Так вот, перед началом перезаписи важно учитывать, что каждая операция должна быть выполнена через 5 секунд после выполнения предыдущей. В случае, когда такой интервал не выдерживается, система автоматически выходит из режима настройки сигнализации.
Если выключить зажигание, также система выйдет из сервисного режима. На то, что программирование завершено, укажут звуковые сигналы сирены (1 короткий, после 1 долгий звук).
Итак, в общих чертах:
- Чтобы начать перезапись, следует снять автомобиль с охраны, вставить ключ в замок зажигания.
- Далее в салоне нажать кнопку Valet (на разных моделях код может отличаться, например, нажать нужно 3 раза).
- Сигнал сирены должен подтвердить, что блок управления находится в режиме программирования брелков.
- Далее на брелке следует зажать кнопку 1 и ждать, пока система звуковым сигналом не уведомит о том, что брелок прописан (программирование выполнено).
- Затем следует повторить процедуру для записи остальных брелков.
- По окончании следует выйти из сервисного режима Valet, выключить зажигание или выждать 5 сек.
Обратите внимание, на некоторых моделях сигнализации может требоваться сначала ввод кода через кнопку Valet, после чего включается, выключается и снова включается зажигание.
После этого на кнопку нужно нажать 3 раза, что позволит войти в сервисный режим. Также последует звуковое оповещение о входе в такой режим. Еще бывает так, что кнопку Valet просто нужно удерживать нажатой несколько секунд для входа в сервисный режим, нажимать 6 или 7 раз и т.д.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать если сигнализация блокирует запуск двигателя. Из этой статьи вы узнаете, как завести мотор, если по той или иной причине запуск двигателя случайно заблокирован, произошел сбой и т.д.
- Сам процесс записи брелков зачастую не отличается на разных моделях, однако бывает так, что войдя в сервисный режим записи пультов нужно удерживать одновременно две кнопки (например, открытия багажника и управления звуком брелка).
Удерживать кнопки нужно до момента, пока сирена не начнет выдавать звуковое подтверждение (один сигнал для брелка 1, соответственно, 2 сигнала для брелка 2 и т.д.).
Если в течение 5-10 или 15 секунд не нажимать на кнопки брелка и не посылать на блок команд, система автоматически выйдет из режима настроек сигнализации. Параллельно нужно помнить, что брелки, которые не были записаны, будут также автоматически удалены из памяти.
Однако в некоторых случаях запись брелков может быть более сложной процедурой, чем рассмотрено выше. Например, если сигнализация Старлайн А91, прописать брелок сигнализации StarLine можно следующим образом: снять машину с охраны, нажать кнопку Valet семь раз, включить зажигание, дождаться 7 сигналов сирены, а также подсвечивания брелка.
Запись следующих брелков также будет подтверждаться соответствующим количеством звуковых сигналов. Если не подавать больше никаких команд, через 10 секунд система сама выйдет из режима настроек, (поворотники замигают 5 раз).
Читайте также: