Как уменьшить скорость мотоблока ока
Самый простой способ снизить скорость ( уменьшить ход ) дешевого китайского мотоблока-культиватора с ременной .
Чтобы не резать редуктором артофель при копке были сделаны большие колёса. Но появилась другая проблема- за .
Вот и сейчас хотел бы рассказать о своем способе этот ход уменьшить наверно самый быстрый менее затратный потому .
Привет друзья! Пришло время уменьшать скорость культиватора Крот-2. Посмотрите как я это сделал. Не забывайте .
Узнать стоимость навесного оборудования и сделать заказ можно по телефонам: 38 (095) 703-03-93 38 (098) 703-03-93 .
Идея возникла давно, а осуществление произошло в течение недели, со дня отдачи токарю. Я думаю любой может это .
Содержание видео по тайм кодам: 3:55 - Регулировка и настройка центробежного регулятора оборотов двигателя! 11:40 .
Данное видео о самодельном уменьшителе хода для мотокультиватора Тарпан, который облегчает и позволяет более .
Друзья! Резинки на жиклёр взяты с авто ГБО. Просьба не задавать вопросы по решению проблем с вашей техникой.
При испытании косилки оказалось что в густой траве у мотоблока немного высока скорость.И косилка не справляется.
Купил мотоблок для скашивания травы роторной косилкой, но скорость мотоблока при скашивании травы оказалась .
Мотоблок полезные переделки ходоуменьшителя за счёт шкива. При желании можно уменьшить ещё за счёт шкива .
. обороты когда двигатель заводится заслонка выставляется положение на холостой ход то есть вот в такое положение и .
В этом видео я показываю как самостоятельно отрегулировать карбюратор четырехтактного бензинового двигателя, .
прошу прощение за не уверенный голос ну как так вышло ,если есть советы с агромным удовольствием выслушую.
Как правильно выставить механический (автоматический) регулятор оборотов. Настройка рычага тяги дроссельной .
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Многие фермеры интересуются, как увеличить скорость мотоблока. Самой распространенной сельскохозяйственной техникой является мотоблок. С его помощью значительно упрощается выполнение работ на земельных и приусадебных участках. Рассмотрим, как можно повысить обороты на данной технике. При увеличенной скорости повысится производительность и проходимость мини-машины, которую можно использовать в любой сезон и погоду.
Какая скорость у мотоблока
Скорость мотоблока зависит от нескольких параметров:
- класс мотоблока
- вид двигателя
- наличие навесного оборудования
- вид коробки передач
- размер колес
- местность, на которой работает мотоблок
Как правило, класс мотоблока сопряжен с видом двигателя, легкие модели оснащены бензиновыми двигателями мощностью до 5 л.с., средние – бензиновыми двигателями 6-12 л.с., тяжелые – дизельными с мощностью от 12 л.с. Дизельные двигатели более мощные, поэтому оборудование с такими моторами будет обладать большей скоростью.
Среди бюджетных моделей мотоблоков среднего класса распространен тип коробки передач 2 вперед, 1 назад, более дорогие модели имеют 6 передних и 3 задних передачи. Чем больше передач, тем более высокая скорость доступна.
Важен размер колес: чем больше диаметр колеса, тем быстрее движется оборудование.
Навесное оборудование, например, плуги, косилки, могут способствовать снижению скорости. Ниже скорость будет и у мотоблока с прицепом, хотя точно рассчитать скорость с тележкой можно только при учете скорости и веса самого мотоблока, а также веса и типа телеги. Обычно скорость мотоблока с прицепом не превышает 10 км/ч.
Чем более сложная местность, тем сильнее снижается скорость. Для пахоты на целине рекомендуют использовать утяжелители, обеспечивающие проходимость и способствующие сохранению скорости. Однако, стоит помнить, что вспахивание тяжелых земель на повышенной скорости не рекомендуется, так как снижается качество обработки земли.
Максимальная скорость мотоблока
Многие владельцы задаются вопросом: какая наибольшая скорость возможна на мотоблоке? Ответ зависит от многих нюансов, главным образом от модели мотоблока. Также важно учитывать, что рабочая скорость ниже (2-4 км/ч), чем скорость мотоблока при перевозке грузов. В случае, если рабочая скорость будет увеличена, некоторые виды работ будет сложнее выполнить, так как управление мотоблоком станет для оператора очень сложным. Если мотоблок используется в качестве транспортного средства, то его скорость может достигать 30 км/час.
Как увеличить скорость мотоблока
Увеличить скорость мотоблока можно двумя способами:
- установка больших по размеру колес;
- замена шестеренчатой пары.
Рассмотрим вначале, как замена колес помогает увеличить скорость мотокультиватора. Стандартный размер колес почти всех моделей мини-агрегата равен 57 см. При замене можно установить шины, в 1,2 раза большие диаметром. Обычно используют колеса в 70,4 см. Несмотря на маленькую разницу, скорость мотоблока заметно возрастает. Если арки, в которые вставляются шины, позволят вставить колеса с большим диаметром, то можно попробовать добавить сантиметры.
При использовании мотоблока для обработки земли применяют грунтозацепы. Это колеса с железными пластинами, свободно сцепляющиеся с землей или снегом. Их можно приобрести в специализированных магазинах, а можно изготовить самостоятельно. Их размер также влияет на быстроту передвижения агрегата.
Рассмотрим, как увеличить скорость на мотоблоке вторым способом. Как и любая техника, культиватор имеет несколько скоростей, которые управляются с помощью шестеренок. Обычно культиваторы передвигаются с быстротой от 2 до 15 км/ч, при этом на большой шестеренке бывает 61 зуб, а на маленькой — 12. Для увеличения скорости осуществляется замена шестеренчатых пар редуктора. Увеличиваем количество зубьев, таким образом достигается максимальная скорость мотоблока.
Замену рекомендуется проводить у профессионалов и желательно в специализированных центрах, т. к. детали, выточенные с минимальной погрешностью, повлияют на работу мотора. Важна не только замена шестерни, но и правильный подбор шкива.
Как сделать заднюю скорость на мотоблоке
Рассмотрим, как сделать заднюю скорость на мотоблоке. Наличие реверса зависит от модели и габаритов мини-техники. Можно обрабатывать землю мотокультиватором, легким мотоблоком и тяжелым агрегатом. Все зависит от поставленных целей и задач. Обычно при использовании моделей весом до 30 кг не возникает потребности в задней скорости, к тому же она усложняет конструкцию агрегата. На тяжелом агрегате без этой функции будет сложнее выполнять работу.
Без редуктора сельскохозяйственная техника не будет двигаться. Он бывает:
- угловой;
- шестеренчатый;
- понижающий;
- реверс-редуктор.
Задачей углового редуктора является обеспечение столкновения трансмиссии с двигателем, что влияет на мощность редуктора. Шестеренчатый — это передатчик между мотором и колесами. Понижающий редуктор служит для уменьшения числа оборотов, чтобы увеличилась мощность.
Реверсный механизм имеет муфту, располагающуюся между шестернями. Они находятся на главном валике. Главная задача этой системы — обеспечить задний ход техники. Для самостоятельного изготовления данного механизма первым делом нужно приготовить корпус, для которого многие используют двухдюймовый фитинговый угольник.
Можно применить вал генератора от мотоцикла Урал. Шестерни подойдут с бензопилы Дружба. В вале нужно просто просверлить отверстие соответствующего диаметра. С противоположной стороны вмонтировать другой вал-шестерню с подшипниками. И уже на выходном насадить шкив для обеспечения вращения.
Можно приобрести готовый редуктор, только при покупке предпочтение лучше отдавать более дорогим механизмам, т. к. они надежнее и служат дольше.
Среди неисправностей редукторов пользователи выделяют быстрое изнашивание шестеренок и то, что вылетает передача.
Первая скорость используется при вспашке земли, когда требуется большая мощность агрегата. Ускоренная работа уменьшает глубину культивации.
Как уменьшить скорость мотоблока
Для решения определенных задач (вспахивание целины и тяжелых почв) некоторые модели мотоблоков могут оказаться слишком скоростными, в таком случае необходимо уменьшить скорость.
Не прибегая к изменениям самого оборудования, можно воспользоваться понижающей передачей, которая присутствует на многих моделях. Эта опция позволяет снизить скорость, не снижая мощность, позволяя обрабатывать почву тщательнее.
Для снижения скорости можно уменьшить диаметр колес или заменить шестеренчатую пару в колесном редукторе, поменяв шестеренки. Обычно устанавливаются шестерни разного размера, с количеством зубчиков 61 и 12, чтобы снизить скорость, необходимо заменить их таким образом, чтобы увеличилось количество зубьев на большей звездочке.
Лучшие модели скоростных мотоблоков
Быстрый мотоблок – незаменимый помощник при перевозке грузов в сельской местности или при работе на большой территории. Дизельный мотоблок Кентавр МБ 1081Д является самым быстрым среди мотоблоков тяжелого класса, может развивать скорость до 25 км/ч. Мотоблок Мотор Сич МБ-6Д имеет максимальную скорость 16 км/ч.
Популярные модели мотоблоков от отечественных производителей имеют гораздо меньшую максимальную скорость – в среднем, 12 км/ч у МБ-2 и МБ-23, Нева. Также хорошую скорость имеет мотоблок Мобил-К Гепард – 12 км/ч (коробка передач 4+1).
Увеличение скорости своими руками
Как сделать свой мотоблок более быстрым? Необходимо отметить, что речь идет о транспортной скорости. Мотоблок Нева МБ-2 при определенных модификациях может развивать скорость более 20 км/ч, однако, если он не имеет дифференциала, то управление существенно усложняется.
Повышать скорость можно несколькими путями, например, поставить колеса большего диаметра или поменять шестеренчатую пару колесного редуктора, поставив вместо стандартных шестеренок на 61 и 12 зубьев 55 и 18 соответственно. Этот способ довольно сложный в исполнении, но позволяет увеличить исходную скорость почти в 2 раза.
Некоторые владельцы хотят, чтобы мотоблок ехал со скоростью 40 км/ч. Сделать такую модификацию возможно, но необходимо учитывать, что получится большая нагрузка на редуктор, а управлять таким транспортным средством будет сложно.
Все гениальное -просто!К весне переделаю для работы с большими колесами,да и со снегоуборщиком неплохо проделать(часто ремнем подтормаживать приходится),благо шкивов в запасе имеется.Спасибо за идею)!
Сергей Гвоздик Согласны.Иной раз голову ломаешь,что и как,а оно проще простого.))))))))Не за что.Обращайтесь.Чем сможем-поможем.))))))))
размер ведомого шкива 51 мм по наруже, ведомый шкив 140 мм
Я тоже также изменил за счёт ведомого шкива и отлично получилось.
От чего подобрал ведомый шкив?
У меня вариант и такой есть,увеличить ведущий шкив.
Константин Пойлов
Согласен.От перемены мест слагаемых сумма не меняется.Но нам проще оказалось поменять ведущий шкив.Потому как ведомый большего диаметра не подобрали.
Роман приветствую ! Во время нашёл Ваше видео, смотрел много роликов на канале, думал что кажется что скорость великовата, оказалось этот факт имеет место быть, тоже вот планирую приобрести "Оку" и косилку, либо "Заря" ну или аналог, "Нева" нравится, но ценник, просто космический, а "Ока", тоже нравится, но более доступна по цене ))), тем более это почти МБ-1 "Луч" , прародитель почти всех подобных мотоблоков, и который был у нас в далёком 1997 году ). Беру Вашу разработку на вооружение, Вам удачи и Всех благ. Лайк, на канал подписался.
Привет,Алексей.Мы рады что наш канал помог вам определиться с выбором.За подписку и лайк спасибо.Удачи вам и здоровья.
Нормально, на неву надо сделать там даже шкивы менять не придется, только ремень.
Добра всем, а что если увеличить диаметр ведущего шкива на двигателе который крутит косилку. Как думаете?
Abdusomad M Здравствуйте.Двигатель может не потянуть.и так 6.5 тяжело.Нужно 9 лс.
Надо еще большой шкив поменять. Его сделать не сложно, тот же токарь сделает за час. Максимально увеличить его диаметр и вообще будет красота.
Иди к токарю, он расскажет как.
Дмитрий Гордеев Соглашусь.
Сделал также только для снегоотбрасывателя.
василий с. Тоже большую скорость не любит.)))
Здравствуйте Роман! Одна из причин почему взял Нева с редуктором МультиАгро то,что редуктор силовой и тихоходный!Перегонял старый Каскад в гараж даже не ожидал такой прыти на первой передаче,отвык!Удачи!
Здравствуйте Роман. Спасибо за наглядный пример. Меня тоже беспокоит высокая скорость при обработке. В этом месяце купил Оку с лифаном, до этого работал на м/б Урал Уфимского МПО, еще советский. Вот у него скорость на 1 передаче 2,3-2,5 км/ч (точно не помню). Фрезеровать тяжёлые почвы самое то, за 20 с лишним лет работы с ним ни разу цепи в редукторе не рвал (редуктора к стати одинаковые, на Урале и Оке, он только развернут). Смотрю ваши видеоролики по м/б Ока. Сразу видно что на Оке 1 передача быстрее чем На Урале, соответственно нагрузка выше на редуктор. За редуктор боязно выдержит ли на наших тяжёлых почвах. Наверно по вашему методу закажу у токаря второй шкив с меньшим диаметром. Только возникает вопрос, у ремней же есть такой показатель (не знаю как он правильно называется) как минимальный рабочий радиус шкива на котором он будет нормально работать. Вы новый шкив точили с учётом этого?
Прошу прощения что вмешиваюсь. Про редуктор сильно не переживайте, выдержит. У меня калужский МБ-1 , предшественник Оки, покупал в 97 г. Редуктор сломал, когда плугом распахивал возле пней за полгода до этого спиленых лип достаточного диаметра. На моем плуге стоит нож для подрезания дерна, так я им резал и выворачивал корни в 2-2,5 больших пальца толщиной, пока не уперся похоже острием лемеха в толстый корень. Мотоблок на грунтозацепах аж запрыгал, но я не успел отпустить рычаг переднего хода и в нем чтото щелкнуло. В мотоблоке все крутится а он стоит. Разобрал редуктор, на промежуточном валу(втулка с двумя звездочками разного размера), вот с этой втулки сорвало звездочку привареную на три прихватки. Приварил и работал он у меня по полной программе (круглогодично) много лет. Года четыре как купил новый редуктор от Оки, распахивал целину, лет 25 там не пахали, земля пластилин болото. Тяжело было мотоблоку, метр назад для разгона--два вперед. Справился, ничего не сломалось. Четыре года осенью плугом, весной фрезами. Сейчас легче стало, сначала торф, потом песчаной земли, прошлой осенью опилок привез и с навозом перепахал.
Karl Wizard
Да,я смотрел где используются ремни профиля "А".Смотрел наглядные примеры (на мотокультиваторах).Ремни нормально ходят и при диаметре ведущего шкива в 35 мм.У нас же 41 мм.Думаю всё будет нормально.
Тоже та же проблема мотоблок мб1. Буду шкив точить. Ещё можно по пробовать колёса вместо10 диаметра на 8 поставить.
@Дядя Толя Мотоблок.
@Новый кулибин ютюба! Трактор и ли мотоблок мтз?
Дядя Толя Мы на МТЗ хотим уже косилку приспособить.
Здравствуйте.Все грамотно заделано (теоретически). Практически ставьте лентяйку (дополнительный понижающий шкив)Он один хрен пригодится.Или уменьшайте диаметр колес.Тогда крепление косилки придется переделывать.В данном случае судьбу не обманешь.
Ion Ionov
Почему теоретически?Практически уже показало что скорость стала нормальной для того что бы косить без проблем.
Имеется та же проблема - быстро бегает. Окучивать например не удобно, зарывается. Так как имею опыт работы с ременными приводами (на пилорамах с малолетства), то первое, что в голову пришло для уменьшения скорости - замена шкивов (на двигатель меньшего диаметра, на редуктор большего). Что-то ещё придумывать - нет, спасибо. Мозготрахательства и так хватает. Да и не практично.
Малех Серст
И окучивать неудобно,и борозды нарезать и т.д и т.п.На "НЕВЕ" изначально шкив меньшего диаметра сделан.Но там и задняя рычагом.А насчёт мозготрахательства и непрактичности согласен на 1000%.))))
Привет Роман.👍👍👍.я с 80 на 60 мм.сбросил ляпота и ещё можно немного проточить.
Самоделкин 154 От "САЛЮТА" говорят подходит.Но не нашел в магазинах.Кстати токарь меня поругал что я шкив купил.Сказал что мог бы и дешевле сделать.Любой шкив.)))))))
От крота подошол-бы но там 2 ручья
Самоделкин 154 Вал на 19.Но тоже стенка не очень толстая.)))))
Ну да согласен если вал на 20 то стенка у вас 5,5мм.
Спасибо задним видуше м ещё увеличит можно ли
Рома, ты классно всё рассказываешь, давно хотел написать. Смотрю твои видео. Тебя хоть сечас на тв
Алексей Шишканов
Талант у меня видимо.))))))))Спасибо.
Новый кулибин ютюба! Рома, всё отлично. Я сам пробовал снять видео, у меня с трудом получись. А тебя послушаешь, как будто с другом пообщался. Удачи вам.
Алексей Шишканов
Ну не перехвалите,Алексей.)))))))))Это у меня с детства.В школе во всей художественной самодеятельности участвовал.
На счёт высокой скорости Оки для некоторых работ полностью согласен. Если оставить родной ремень 1213, и регулировать натяжение тросика или прутка так не получится? Идея классная! И еще, не разу не снимал ведущий шкив, и не могли бы снять ролик про это. Вам процветания и удачи
Не за что.)))))Обращайтесь.Всегда рады помочь.
Новый кулибин ютюба! Спасибо, и на словах хорошо объяснили.
АС Раисов
Вы нас извините,но снимать видео про то как открутить торцовым ключом на 13 болт внутри шкива и рукой снять шкив мы не будем.Извините уж.А оставить родной ремень у нас не получиться.Потому что родной натяжной шкивок на передний ход мы заменили на ролик натяжения ремня ГРМ от ВАЗ-09.Диаметр меньше,поэтому регулировок не хватает.
Вечер добрый. Вы сделали как ехать и косить . Хочу тоже уменьшить скорость как вы.
Что бы ехать и косить пока не сделали.)))А скорость уменьшайте.Проще работать.
а есть видео с покоса ? хотелось бы сие изменение в деле посмотреть .у меня тот же гемор с косилкой.
Альберт Однокамушков К сожалению такого видео нет.Так и не собрались сами сено готовить.
Привет Роман. А с проточенным шкивом на меньший диаметр не появились проблемы с ломанием ремня? Я у себя проточил шкив на меньший диаметр, так замучился с ремнями. Потом в интернете нашел рекомендации что к профилю А наименьший диаметр шкива должен быть 71 мм. А вот если зубчатый ремень, то наименьший диметр шкива 50 мм.
Иван Молотовский
Да нет,пока не сломало ни один.Дальше видно будет.
За минуту можно рассказать, больше себя показывал😂😂😂
Блин, не нашел ролик где вы распекаете грохотную копалку. Так вот, я хотел с вами посоветоваться по этому поводу, так как сам загорелся купить грохот. Потом подумал над таким моментом. Грохоту не было бы цены если бы с завода шла тележка для сбора картофеля, т.е после грохота сразу в тележку. А так какая разница получается с простым распашником картофеля - и тот и грохот выбрасывают картофель наверх борозды, а цена существенно разная. Я смотрел как вы распахивали картофель простым распашником и вам не понравилось, но вы неправильно настроили распашник с мотоблоком. Нужно было повесить утяжелители на мотоблок и на сам распашник, и применить грунтозацепы. Тогда можно было управлять одной рукой, но нам, как всегда, некогда. Вот и думаю, а стоит ли заморачиваться с этим грохотом Кстати, на одном видео видел как хозяин грохота отцепил заднюю часть с колесами, т.е. располовинил сам грохот и продолжил выкапывать картофель, и разницы я не заметил. Получается что можно сделать самому переднюю часть грохота без привода и точно также будет хорошо выкапывать картофель, ведь металлические усы направлены слегка вверх и через них земля проваливается, а картофель проходит далее. Что скажете, ведь вы уже своими руками испытывали грохот. И как сам хозяин до вас пользовался грохотом. И еще. Когда хоть многие будут включать мозги. У заводского грохота очень маленькая регулировка ремня привода, и многие доваривают, т.е удлиняют рычаг на котором находится ролик натяжения ремня и радуются как дети. А нельзя вместо маленького ролика поставить шкивок в три раза больше ролика? Можно и переваривать не нужно. Некоторые добавляют лишнюю тягу чтобы грохот меньше трясся. Я тупею! Так он и задуман чтобы трястись как следует и освобождаться от земли. И картофель сажают на глубину максимум 15 см, а остальное окучка создает борозду.
Виктор Чернобаев Грохотку лучше всего сделать самому с учётом всех советов пользователей данного девайса.)))))))Заводскую покупать-она не стоит своих денег.Про то как мы выкапываем распашником,вы видимо посмотрели всего один ролик.Есть ещё.А насчёт грохота есть смысл заморачиваться.Так как после него картошка лежит вся на поверхности,а распашник всё же присыпает часть.Насчёт глубины посадки картошки-согласен.Мы вообще садим на 10-12 см.Потом окучиваем на 2 раза.Переваривать заводскую грохотку считаю мартышкиным трудом.За свои деньги купить бесполезную вещь и переделывать?Не настолько мы богаты.
Многие фермеры интересуются, как увеличить скорость мотоблока. Самой распространенной сельскохозяйственной техникой является мотоблок. С его помощью значительно упрощается выполнение работ на земельных и приусадебных участках. Рассмотрим, как можно повысить обороты на данной технике. При увеличенной скорости повысится производительность и проходимость мини-машины, которую можно использовать в любой сезон и погоду.
Какая скорость у мотоблока
Скорость мотоблока зависит от нескольких параметров:
- класс мотоблока
- вид двигателя
- наличие навесного оборудования
- вид коробки передач
- размер колес
- местность, на которой работает мотоблок
Как правило, класс мотоблока сопряжен с видом двигателя, легкие модели оснащены бензиновыми двигателями мощностью до 5 л.с., средние – бензиновыми двигателями 6-12 л.с., тяжелые – дизельными с мощностью от 12 л.с. Дизельные двигатели более мощные, поэтому оборудование с такими моторами будет обладать большей скоростью.
Среди бюджетных моделей мотоблоков среднего класса распространен тип коробки передач 2 вперед, 1 назад, более дорогие модели имеют 6 передних и 3 задних передачи. Чем больше передач, тем более высокая скорость доступна.
Важен размер колес: чем больше диаметр колеса, тем быстрее движется оборудование.
Навесное оборудование, например, плуги, косилки, могут способствовать снижению скорости. Ниже скорость будет и у мотоблока с прицепом, хотя точно рассчитать скорость с тележкой можно только при учете скорости и веса самого мотоблока, а также веса и типа телеги. Обычно скорость мотоблока с прицепом не превышает 10 км/ч.
Чем более сложная местность, тем сильнее снижается скорость. Для пахоты на целине рекомендуют использовать утяжелители, обеспечивающие проходимость и способствующие сохранению скорости. Однако, стоит помнить, что вспахивание тяжелых земель на повышенной скорости не рекомендуется, так как снижается качество обработки земли.
Максимальная скорость мотоблока
Многие владельцы задаются вопросом: какая наибольшая скорость возможна на мотоблоке? Ответ зависит от многих нюансов, главным образом от модели мотоблока. Также важно учитывать, что рабочая скорость ниже (2-4 км/ч), чем скорость мотоблока при перевозке грузов. В случае, если рабочая скорость будет увеличена, некоторые виды работ будет сложнее выполнить, так как управление мотоблоком станет для оператора очень сложным. Если мотоблок используется в качестве транспортного средства, то его скорость может достигать 30 км/час.
Как увеличить скорость мотоблока
Увеличить скорость мотоблока можно двумя способами:
- установка больших по размеру колес;
- замена шестеренчатой пары.
Рассмотрим вначале, как замена колес помогает увеличить скорость мотокультиватора. Стандартный размер колес почти всех моделей мини-агрегата равен 57 см. При замене можно установить шины, в 1,2 раза большие диаметром. Обычно используют колеса в 70,4 см. Несмотря на маленькую разницу, скорость мотоблока заметно возрастает. Если арки, в которые вставляются шины, позволят вставить колеса с большим диаметром, то можно попробовать добавить сантиметры.
При использовании мотоблока для обработки земли применяют грунтозацепы. Это колеса с железными пластинами, свободно сцепляющиеся с землей или снегом. Их можно приобрести в специализированных магазинах, а можно изготовить самостоятельно. Их размер также влияет на быстроту передвижения агрегата.
Рассмотрим, как увеличить скорость на мотоблоке вторым способом. Как и любая техника, культиватор имеет несколько скоростей, которые управляются с помощью шестеренок. Обычно культиваторы передвигаются с быстротой от 2 до 15 км/ч, при этом на большой шестеренке бывает 61 зуб, а на маленькой — 12. Для увеличения скорости осуществляется замена шестеренчатых пар редуктора. Увеличиваем количество зубьев, таким образом достигается максимальная скорость мотоблока.
Замену рекомендуется проводить у профессионалов и желательно в специализированных центрах, т. к. детали, выточенные с минимальной погрешностью, повлияют на работу мотора. Важна не только замена шестерни, но и правильный подбор шкива.
Как сделать заднюю скорость на мотоблоке
Рассмотрим, как сделать заднюю скорость на мотоблоке. Наличие реверса зависит от модели и габаритов мини-техники. Можно обрабатывать землю мотокультиватором, легким мотоблоком и тяжелым агрегатом. Все зависит от поставленных целей и задач. Обычно при использовании моделей весом до 30 кг не возникает потребности в задней скорости, к тому же она усложняет конструкцию агрегата. На тяжелом агрегате без этой функции будет сложнее выполнять работу.
Без редуктора сельскохозяйственная техника не будет двигаться. Он бывает:
- угловой;
- шестеренчатый;
- понижающий;
- реверс-редуктор.
Задачей углового редуктора является обеспечение столкновения трансмиссии с двигателем, что влияет на мощность редуктора. Шестеренчатый — это передатчик между мотором и колесами. Понижающий редуктор служит для уменьшения числа оборотов, чтобы увеличилась мощность.
Реверсный механизм имеет муфту, располагающуюся между шестернями. Они находятся на главном валике. Главная задача этой системы — обеспечить задний ход техники. Для самостоятельного изготовления данного механизма первым делом нужно приготовить корпус, для которого многие используют двухдюймовый фитинговый угольник.
Можно применить вал генератора от мотоцикла Урал. Шестерни подойдут с бензопилы Дружба. В вале нужно просто просверлить отверстие соответствующего диаметра. С противоположной стороны вмонтировать другой вал-шестерню с подшипниками. И уже на выходном насадить шкив для обеспечения вращения.
Можно приобрести готовый редуктор, только при покупке предпочтение лучше отдавать более дорогим механизмам, т. к. они надежнее и служат дольше.
Среди неисправностей редукторов пользователи выделяют быстрое изнашивание шестеренок и то, что вылетает передача.
Первая скорость используется при вспашке земли, когда требуется большая мощность агрегата. Ускоренная работа уменьшает глубину культивации.
Как уменьшить скорость мотоблока
Для решения определенных задач (вспахивание целины и тяжелых почв) некоторые модели мотоблоков могут оказаться слишком скоростными, в таком случае необходимо уменьшить скорость.
Не прибегая к изменениям самого оборудования, можно воспользоваться понижающей передачей, которая присутствует на многих моделях. Эта опция позволяет снизить скорость, не снижая мощность, позволяя обрабатывать почву тщательнее.
Для снижения скорости можно уменьшить диаметр колес или заменить шестеренчатую пару в колесном редукторе, поменяв шестеренки. Обычно устанавливаются шестерни разного размера, с количеством зубчиков 61 и 12, чтобы снизить скорость, необходимо заменить их таким образом, чтобы увеличилось количество зубьев на большей звездочке.
Лучшие модели скоростных мотоблоков
Быстрый мотоблок – незаменимый помощник при перевозке грузов в сельской местности или при работе на большой территории. Дизельный мотоблок Кентавр МБ 1081Д является самым быстрым среди мотоблоков тяжелого класса, может развивать скорость до 25 км/ч. Мотоблок Мотор Сич МБ-6Д имеет максимальную скорость 16 км/ч.
Популярные модели мотоблоков от отечественных производителей имеют гораздо меньшую максимальную скорость – в среднем, 12 км/ч у МБ-2 и МБ-23, Нева. Также хорошую скорость имеет мотоблок Мобил-К Гепард – 12 км/ч (коробка передач 4+1).
Увеличение скорости своими руками
Как сделать свой мотоблок более быстрым? Необходимо отметить, что речь идет о транспортной скорости. Мотоблок Нева МБ-2 при определенных модификациях может развивать скорость более 20 км/ч, однако, если он не имеет дифференциала, то управление существенно усложняется.
Повышать скорость можно несколькими путями, например, поставить колеса большего диаметра или поменять шестеренчатую пару колесного редуктора, поставив вместо стандартных шестеренок на 61 и 12 зубьев 55 и 18 соответственно. Этот способ довольно сложный в исполнении, но позволяет увеличить исходную скорость почти в 2 раза.
Некоторые владельцы хотят, чтобы мотоблок ехал со скоростью 40 км/ч. Сделать такую модификацию возможно, но необходимо учитывать, что получится большая нагрузка на редуктор, а управлять таким транспортным средством будет сложно.
Читайте также: