Как снять запасное колесо на гелендвагене
Помогите снять запаску! ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику
Берешь специальную фиговинку, которая прикреплена в ящичке подножки, со штырьком на конце, им вставляешь в дырочку до упора, прокручиваешь до зацепления и потихоньку по часовой стрелке отпускаешь ее. Потом снимаешь с зацепления, на тросе такая фигнюшка с пружинкой, и . О РАДОСТЬ. Запаска лежит под машиной грязная и пыльная вся. Вытягиваешь ее наружу.
Я все это проделал ради интереса, чтобы потом, когда понадобится, не гадать на дороге.
Добавлю: та длинная специальная фиговина, про которую говорит Кролик, прикреплена к потолку ящичка, что в подножке сдвижной двери. Я сам её только через год нашел
Дырочка чуть правее верхней середины заднего бампера. Крутить эту фиговину удобнее всего другой фиговиной, которая лежит в сумке с инструментом и имеет в средней части утолщение и в ней квадратную дырочку. Этакая трещетка.
Семицвет, отмечайтесь в переписи, можно с фотками машины.
А у меня такой фиговины не было, о чем меня продавец и предупредил. Заехал я на разборку в Мамыри, там этих фиговин, целая куча. В общем выбрал ту, что в руке поудобнее лежала. Правда, в ящик под порогом она не влезает.
Я знал,где у меня запаска,но как ее достать-узнал только через
4 года после покупки машины - мужик,который мне делал машину, подсказал. До этого не было повода пользоваться инвалидкой.
Так и я не пользовался(тьфу-тьфу! извините, на вас не попал?), но лазать потом в луже на дороге в чистой одежде и еще думать КАК. Лучше быть готовым.
Меня давно этот вопрос мучал. И вот наконец-то собрался попробовать. Это через 6-ть месяцев , после покупки ) Тык мык, а не как ) Достал инструкцию, и давай её изучать по картинкам. И потихонечку начало всё доходить! Ещё, как помнится, нужно заднюю дверь открыть, чтоб до отверстия добраться, куда длинную фиговину нужно запихивать!
Спасибо большое. Все получилось. Трещетку нашли давно, а ту длинную специальную фиговинку - только по вашей наводке.
Хорошо что вчера резать не стал))))) Давно хожу вокруг да около. Вчера взял болгарку, но отвлекся))) На обеде тоже пойду искать длинную фиговину))) Правда думаю, что все же нет у меня ее в комплекте. Фоток то ни у кого нет, что она из себя представляет и чем ее заменить? Трещотка в наличии имеется, а этой фигни нету
к слову - у меня ее тоже нет, но есть кривой стартер от жигулей что-ли. подойдет? или надо все-таки брать пруток и штифт крестом в него вваривать? сразу вопрос - какой диаметр штифта и его длина?
Вчера все таки обнаружил ключ, о котором идет речь. Самое интересное, что я видел его раньше, неоднократно. Думал, что это опорный каркас подножки)))) Кому интересно - выкладываю фотки его местоположения, и, собственно, самого ключа.
К сожалению, счастье от моей находки было недолгим - запаска висит мертво((( Видимо что то там приржавело, а мне непонятно как добраться можно до этой лебедки и что она из себя представляет.. Ключ не крутится ни в одну ни в другую сторону. Вроде, начало подаваться - оказалось что это просто гнется ключ. Теперь даже не знаю что и делать - завтра на море собрался, как то без запаски страшновато.
ага - кривой от жигулей не подойдет - явно коротковат. а на море - я никогда даже и не парился на тему запаски - стоит бескамерка и набор жгутов с клеем-шилом, всегда ремонтировал. единственно - не покупайте фигню всякую для ремонта бескамерки в магазах типа АГА - купите-стрельните те, что используют именно в шиномонтажах. а запаска - ну это уж на тот случай, когда порез какой большой будет, хотя даже и на этот случай лежит камера и куски уголка для разбортировки покрышки. зы: на юг куда если не секрет? просто именно дикарем езжу и под это дело уже которую машину покупаю.
Приветствую всех авторушников.
Народ, кто разбирается в Гелендах подскажите плииз, следующее: машина новая, пробег 11.000 км, в авариях не была. Но вот какая заморочка: когда едешь на ней по бездорожью скрипит что-то внутри и трясётся где-то снаружи.
По поводу "трясётся снаружи" я сначала было подумал: неужели я так быстро убил подвеску? Заезжал несколько раз на лежачие полицейские и прочие неровности, хотел услышать неполадки в подвеске; но, слава Богу -- нет, все идеально. Что же ЭТО тогда может быть. Ну и по поводу скрипа в салоне тоже, если кто шарит, подмогните с ответиком. Только пож-ста, не нужно нелепых догадок. Пишите пож-ста те, кто реально знает суть вопроса или хотя бы может предположить что-то существенное. Заранее благодарю.
С колесом можно справится. Долбит-то не сам кожух, а дверь с висящим на ней колесом.
Поэтому
1. Перевешиваем колесо. Крепление колеса к двери имеет 2 положения - Выше (стандартное) и ниже. Заодно и обзорность в салонном зеркале заднего вида улучшиться.
Эти манипуляции значительно уменьшат стуки, но полностью от них не избавят. Для того, что бы избавится полностью придется пойти на жертву в виде легкого закрывания задней двери. Отныне ею придется "бахать".
2. Поднимаем вверх (совсем чуть-чуть) ту штуку на кузове, что находится в проеме задней двери, справа, внизу. Металлическая такая. Найду фотку или схемку прикреплю.
В общем как-то так.
Снаружи - это кожух запасного колеса на задней двери. Тема известная, многие ее вообще (запаску) изза этого демонтируют ибо гремит.
Внутри на новой машине могут поскрипывать сиденья (в месте соприкосновения пластика и кожи по бокам спинки самого сиденья).
Спасибо, уважаемый Томас_Краун! Успокоили. А то я уже однако переживать начал.(((
Машинёнка супер во всех отношениях, только эти скрипы периодически покоя не давали. И ещё я где-то вычитал, что причина может быть в том числе из-за каких-то неразрезных мостов. Типа как на военной машине едешь и такие же звуки слышишь именно по этой причине.
Ну это надо в СЕРВИС К ОФИЦИАЛАМ СРОЧНО, ни в каком случае к гаражным умельцам ( а то они могут на говорить лишнего лишь бы денег содрать) , пока что-то не крякнуло окончательно. Стрёмно ведь - машина дорогая, хорошая.
К нам обратился владелец Мерседес Гелеваген, который хотел приобрести и установить фальш запаску. В нашем автосервисе ему предложили каркас собственного производства с установкой. После получения согласия автовладельца мы приступили к работе. Каркас фальщ запаски был изготовлен из высококачественных материалов на современном оборудовании. При этом мы использовали инновационные технологии, которые позволяют добиваться отличного результата. Изготовленная фальш запаска была установлена на автомобиль. Все работы выполнены в заранее оговоренный срок.
Как я узнал совсем недавно, оказывается, многие владельцы Геликов, со временем снимают запаску с задней двери…После этого остаются некрасивые весьма отверстия.Многие ставят заглушки всяческие, но мы пошли более жёстким путем…:)
Решили их заварить, чтобы всё было красиво и правильно.А заодно, клиент возжелал убрать и ручку с двери — она теперь отщёлкивается либо кнопочкой из салона, либо с помощью "датчика ноги" под задним бампером, естественно с помощью электропривода — тут неслабо повозились — дверь массивная — отщёлкнуть её не так-то просто оказалось…(но мы справились — об этой отдельной истории — в следующий раз).
Сразу сорри за качество фото — фоткал на домкрат 4s — но, думаю, суть понятна…:)
Ну, а чтобы совсем по хардкору, решили убрать еще и жуткие дверные петли — спрятать их внутрь кузова…
И пошло-поехало…:)
Сначала потренировались и повозились с формой петель, с размерами и прочими нюансами на собственном опыте и на другом "подопытном" Гелике…
Когда проект был всесторонне проработан и изготовлен "опытный образец" петель, приступили уже к собсно, автомобилю заказчика.
Наш мегарукастый сварщик аккуратнейшим образом все красивенько заварил.Поставили петли, малость подшпаклили да грунтанули крыло…
А вот и дверь — забыл сказать — убрали так же камеру и дворник!Сварщику пришлось не слабо потрудится, заварить качественно все отверстия с минимумом деформации металла.Сразу скажу, шпатлёвки здесь и вправду немного, всё — железо! :)
Ну и далее без многобукв, результат проделанной непростой работы, на фото…
ВИДЕО по теме Система управления пятой дверью (на видео эта машина еще с петлями :)
Всем позитивного позитива и добра добрейшего!Не переключайтесь! ;)
Comments 480
от таких решений хозяина отговаривать нужно было, испортили тачку. не понимаю зачем так уродовать легенду, это же не жига. без обид, но хозяин-извращенец, лучше бы солярис купил и колхозил его.
та не красота ! оно таво стоит!)
кроме геммороя думаю ничего не дало) по факту продаж вареная и крашенная выходит
Ответить
+1
кроме геммороя думаю ничего не дало) по факту продаж вареная и крашенная выходит
Сразу видно что вы дело не имели с Геликами ) Крашено и варено это только + при продаже, при их то "стойкости" к корозии ;)
А где запаска то?
на у азик жутко похж стал! но работа колоссальная!
Одно слово румын ©
так он болгарин (с)
А по-моему очень даже хорошо.
Строго, ничего лишнего.
Там и не было ничего лишнего, всё по делу.
А теперь…
Возможно для вас это элементарно.Мы же делали всё сами, методом проб и ошибок!
Некрасиво вот так вот нагло умничать!Откидное стекло, гидро привод двери?Этого не требовалось.И, да, если вы уже занимались подобными проектами — попрошу поподробнее с этого места.Можно в лс.Всегда рад услышать что-то новое и конструктивное, а не тупо критику человека не в теме…
ну если не хочешь слушать критику тогда не выкладывай "работу" на всеобщее обозрение…
Ваше мнение очень важно для нас! :))))
Нет.
а я мнение не высказывал… зря кидаешься
на ментовской бобик стал похож)))
Весь шарм и брутал ушёл…
не смотрится Гелик без запаски на мой взгляд. и уж тем более без ручки и петель
Отличная работа, удобно, красиво, практично.
Ребят, вы просто рукодельники! Молодцы! Очень классно.
Щетка не нужна. По своему опыту и Гелена/Субурана/Дискаверей скажу — Стекло пятой двери не нужно для обзора. Все либо на камерах либо в боковых зеркалах.
Теперь о том что бы я добавил. Я бы добавил ЗАКРЫТИЕ двери. Тут верно подметили — у нас климат в стране такой что пятая дверь постоянно грязная и пачкаешь руки или перчатки.
Я всё понимаю, но дворник-то для дела стоял!
Или это намёк на то, что водятел не смотрит в зеркала?
Я б двустворку поставвил. Симпатичнее что ли.
Мерин превращается, превращается с Бобик=)Хозяин странный какой то у машины.
да ладно, по мне так реальная проблема это как закрывать дверь, рукой, только на чистой машиной.
А в стране где 9 месяцев не понятно что на дорогах это трэшь. Но за реализацию огроменный плюс здорово получилось. А хозяин наверно не пользуется просто дверью.
Отлично получилось.
Вот петли бы еще убрать))
теперь как бельмо госномер, его тоже в топку :)
На мой взгляд интересная доработка)
Скучновато и пусто стало выглядеть
Смотрится неплохо. Интереснее, я бы сказал
работа сделана отменно. Но вид теперь на любителя. запаску я бы оставил.
Надо было заварить и дверь. Хозяин наверно жестоко наказывает и людишек возит как в мусорском автозаке. ))
Без запаски конечно как бобик . 1937.год
люто плюсую, яркий пример как не надо делать
А что дворник не убрали заодно?
Ребята, с петлями отлично порешали — теперь они не будут так пескоструиться и ржаветь.
На светофоре подбегает какое то тело, махнуло ногой и дальше полетело, а водителю идти закрывать дверь :D
Пока водитель закрывает дверь, другой прыгает за руль и уезжает
На светофоре подбегает какое то тело, махнуло ногой и дальше полетело, а водителю идти закрывать дверь :D
Очевидно, что вы не внимательно слушали.
работа по петлям и в общем — супер! калитка гелика — открывается как в сарае… Без колеса — тут на вкус хоязяйский, но, дворник можно было подобрать интересный и ручку оставить. Хотя, насчет дворника — при отвесном стекле обработать антидождем и проблем ноль — соглашусь.
с шильдиками — снова дело хозяйское, но их там всего 2 и не мешают можно еще посередке вместо колеса зведу маленькую впихнуть — иначе — как лесное озеро — черная дыра.
стиль выиграл в петлях, но в остальном — фейл! но качество работ оставляет уважение и вцелом — только шильдики вернуть ))))
окно лучше тоже убрать)) +10 к стилю)
Ага, козлики ментовские такие бывали — для перевозки, видимо, пришельцев. )))
Какая то маршрутка получилась)))с Запаской более гармонично смотрелось.не в обиду. И зачем все значки убрал? У тебя сейчас получилось так-как будто дизайнер проектировал, проектировал, и не закончив работу ушел пиво пить… Это же не тазик, чтобы значки отклеивать …Дизайн вообщем не закончен, приклей все значки и запаску поставь, вот это будет вид, а сейчас какая то хрень…только людей насмешил.
А зачем на тазике значки отклеивать?
я вот тоже не знаю…наверное чтобы люди подумали что это бэнтли!))))
А может для снижения массы, чтобы "тазы валили" лучше)))))
возможно!))))Перед гонками до 80км/ч наверное 2 дня голодают, чтобы машине легче было)))
Запаске не место в салоне джипа
>Решили их заварить, чтобы всё было красиво и правильно.
И получилось некрасиво и неправильно.
вообще по кайфу работа! Никого не слушайте, для себя же делали. Нравится, а это главное.
и правда…зачем гелику на асфальте запаска.
Но смотреться стало определенно хуже. На вкус и цвет, конечно, но на вид миллиона два деревянных скинул)
Зачем вы смотрите на других владельцев геликов? )))
Теперь как огрызок без запаски. (((
Фольцваген транспортер…
точно похож…ей богу похож…
Зачем вы смотрите на других владельцев геликов? )))
Теперь как огрызок без запаски. (((
Фольцваген транспортер…
Запаску снимают не для красоты…она со временем начинает брякать при движении и очень раздражать.
И что, совсем ничего нельзя сделать? Ну чтоб не оставаться один-на-один с порваной шиной?! И при этом не возить колесище в салоне?! ))
Херня полнейшая получилась…
С колесом то оно лучше.
Запаску снимают не для красоты…она со временем начинает брякать при движении и очень раздражать.
сделать так чтобы не брякало)
Мне нравится. Чётко получилось.
Чётко, как чётки из хлеба ))
Так брутальность гелика в этих деталях и есть, ручка, запаска, петли наружу! А получилась фигня какая то!
Гелик без запаски на задней двери и значка мерседес на коробе запаски — не гелик! ИМХО
для меня дело не в красоте а в практичности — что бы закрыть дверь нужно перчатки одеть или потом руки мыть?
у Мазды моей внутри двери есть щель для руки — сунул и захлопнул…
вообще конечно если ручка с наружи то она тоже грязная…
и вот вопросец — под задним бампером грязищи больше всего наверное — так датчик который ножку трясущуюся должен распознать тоже заляпан и не рабочий что ли? или он через любой слой навоза функционален?
ну и главный вопрос — где же теперь запаска ездит? ибо ежели ты ее в гараже держишь — это клоунада безапелляционная…
люди, которые водят гелендвагены, наверное, могут себе позволить мойку хотя бы раз в неделю.
отсутствие опыта компенсируется богатым воображением:) давай вместе поиграем в воображайку:
на геликах ездят боги которые моют руки раз в неделю:)
ну а что можешь предположить про запаску? где ее могут себе позволить возить владельцы геликов? в салоне? -рядом с телкой — повез меня Серега на выставку Ван Гога:)…
нет прошу пардона — это же владельцы геликов — они могут себе позволить машину сопровождения в которой и запаска и специально обученные люди для ее замены:) …
могу так же предположить что в Иркутске круглый год чистейший снег и машины не пачкаются, а если и пачкаются, то все равно все ходят в варежках:)
мне понравилось — заряжай еще какую нибудь тему:) …
сарказм — не ваша сильная сторона. попробуйте ещё.
молодец, ответ корректный…
извини — квалификация уже не та:) не знаю, лет пятнадцать назад или раньше еще в кругу дворовой шпаны мы только так и беседовали:) мы тогда не знали что это — сарказм:)
Но было чертовски весело с одной сигаретой на всех…
так ты все таки не ответил куда девать запаску?
это зависит уже только от владельца авто) мне вот непринципиально, можно хоть в салоне возить. какая разница, как оно выглядит, если это необходимо.
у нас в городе люди не заморачиваются, многие ездят без запаски, а в случае чего — звонят друзьям, чтобы подвезли колесо.
как-то давно я сюда уже заходил и попался мне на глаза комментарий типа "если бы с завода на G-классе колеса на задней двери не было, они бы его вешали… владельцев мерседесов не поймёшь".
это всё, что я могу на ваш вопрос ответить.
Согласен!владелец захотел так — его право, может он следующий раз скажет двери заварить!(был бы у меня гелик тоже так сделал бы, оригинально и запаску не своруют;-)!а и про запаску могу сказать одно, являлся владельцем двух авто не разу колеса не прокалывал, не пробивал, грыж не ловил хотя доводилось на 40 профиле ездить в родные края тамбовская обл а дороги там жесть …колеса потом 10 штук деревянных раскатал и делов))цель статьи оценить работу, понравилось что сделали два варианта открывания двери, подстраховали владельца на всякий случай)))владелец данного авто по любому не останется без внимания, где нибудь на светофоре подъедет рядом такой гелик и в душе позавидует, не потому что что нет запаски а потому что она от других отличается своей оригинальностью.Всем удачи на дорогах и и меньше запаску доставать)))))
люди, которые водят гелендвагены, наверное, могут себе позволить мойку хотя бы раз в неделю.
Читайте также: