Как снять внутренний шрус на фиат альбеа
Замена пыльника наружного шруса.
Замену производил в первые, по этому предварительно прочитал инструкции, темы на форумах, обзавелся всем необходимым, даже купил клещи для обжимки П-образных хомутов.
Процесс снятия - установки полуосей, гранат и т.д. описывать не буду там все просто и без подводных камней.
А остановиться хочу именно на процессе одевания пыльников на гранату. По инструкции нужно сначала надеть пыльник на полуось, набить смазку в гранату и немного в пыльник, насадить гранату на полуось, натянуть пыльник на гранату, выпустить избыток воздуха, зажать хомуты.
На практике в такой последовательности для меня действовать оказалось очень не удобно, так как одетый на полуось пыльник при одевании на гранату своим краем цеплял смазку и эта смазка попадала на место где пыльник обжимает гранату, как результат пыльник начинал скользить по гранате и легко с нее соскальзывал. Обжимать такой скользящий пыльник хомутом было бы чревато его скорым соскальзыванием в будущем.
Такая ситуация меня не устраивала и я поступил немного не по инструкции, но при этом все отлично плотненько оделось, под соприкасаемые поверхности пыльника и гранаты не попало не капли смазки, даже руки не запачкал.
А действовал так:
1. Снял пыльник, вымыл его в бензине а потом еще и в водичке с фейри, просушил.
2. Канавку под пыльник на гранате протер растворителем, просушил.
3. В гранату выдавил содержимое пакета с молибденовой смазкой 90 грамм (получилось с горкой)
4. На гранату одел пыльник и обжал его хомутом.
5. Протер полуось растворителем, просушил.
6. Надел гранату уже с установленым пыльником на полуось.
7. При помоши отвертки из под пыльника со стороны полуоси выпустил избыточное давление.
8. Обжал втрой хомут.
Фото делал когда уже собирал вторую полуось.
Хочу также предостеречь на будущее желающих купить клещи для обжимки хомутов, это будут деньги выброшенные на ветер, так как один хомут тот который одевается на коробку левой короткой полуоси вы обжать этим инструментом не сможете очень мало там места и инструмент просто туда не влазит. Мне пришлось при помощи болгарки изготовить из совдеповских клещей обрезав им ручки и обточив зацепы до нужной толщины специально для обжима этого одного хомута. А по сути спец клещи можно было не покупать, а все обжать самодельными.
Я покупал пыльники в комплекте со смазкой и хомутами, поэтому вариант с нейлоновыми стяжками я в серьез не рассматривал. Работаю администратором систем, по роду деятельности часто имею дело с нейлоновыми стяжками, субъективно, стремно их ставить в такие ответственные узлы.
| Perepic писал(а): |
| Насчет затяжки хомутов на коробке - снизу это делать проще и удобней, я подлазил туда и отверткой, и плоскогубцами, вроде неудобств не ощутил. |
При другой конструкции стопора очень полезно помочь ему сжаться отверточками. Вероятность поломки при монтаже сведеться к нулю.
Заводских пластиковых еще не видел, но то что ставят от проводки невыдерживает никакой критики.
Вся смазка тут же оказываеться снаружи.
Они то стают но на наружном шрусе бывает что болт хамута изза того что он сильно выпирает цепляется за рычаг,в результате чего пыльник скручивается и рвется.
У евро хомута(фото) есть недостаток.
Очень жесткая лента.
При перегибе на 180 градусов образуеться маленькая петелька,
которая при пристукивании сильно уменьшает затяжку хомута.
Причиной щелчков могут стать еще и сайлентблоки рулевых тяг. Изнашивание сайлентблоков, расслоение резины может производить даже щелчки при повороте руля на месте и в ходе движения. Если этой стало причиной стука, то салейнтблоки необходимо заменить.
Если щелкает руль при повороте — проверьте рулевые наконечники и рулевые тяги
При износе втулок рейки также может появиться стук в руле. Между рейкой и шестерней образуется небольшой зазор. Иногда есть возможность устранить зазор с помощью регулировочного болта. Если же это не помогло, то изношенные втулки нужно заменить.Щелчки могут идти из карданчика рулевой стойки. При повреждении он может издавать посторонние звуки. Его нужно просто заменить.Щелчки в подвеске при повороте руля могут указывать на поломку внешнего ШРУСа. Тогда они будут возникать только при повороте. Если щелчки возникают при подъеме в гору, то несправен внутренний ШРУС. Определить эту поломку также легко: нужно загнать авто на эстакаду и проверить пыльники. Если они плохо сидят, порваны или слетели хомуты, то грязи попала внутрь ШРУСа, а следовательно он вышел из строя. Затягивать с заменой не стоит, поскольку со временем ШРУС может полностью вывернуть, тогда автомобиль нужно будет доставлять до места ремонта на эвакуаторе или буксире.
Причиной щелчков при повороте может быть неисправный ШРУС
Если щелчки при повороте слышны вместе с характерным гулом колес, то проблема кроется в ступичном подшипнике. Одна из самых опасных неисправностей, лучше сразу же заменить подшипники, а если водитель вынужден передвигаться на таком авто, то скорость должна не превышать 80 км/ч.
РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЧИНЫ СТУКА, СВЯЗАННЫЕ С РУЛЕВЫМ МЕХАНИЗМОМ
Теперь рассмотрим типичные проблемы и их устранение. Вначале, что нужно сделать – проверить давление в колесах, ведь разность накачки колес может и оказаться причиной стука. Затем проверить крепление пластиковых защитных подкрылков. Вполне возможно, что саморезы, которыми они крепятся к кузову, вырвались, отчего подкрылок отходит и цепляется за колесо издавая стук при повороте.
В целом такая неисправность является очень легко устранимой, всего достаточно закрепить оторвавшийся подкрылок новыми саморезами. Наиболее опасными с точки зрения безопасности является появление стука в самом рулевом механизме. Для проверки состояния механизма нужно будет загнать авто на эстакаду. Проверять в первую очередь нужно рулевые наконечники. Повреждение пыльника наконечника приводит к тому, что внутрь его попадает песок, интенсивно изнашивающий поверхности данного элемента, из-за чего в наконечнике появляется люфт, который и является источником стука.
Проверить состояние наконечников можно путем расшатывания монтировкой рулевой тяги. Сильный люфт и появление стука при этом будет указывать на изношенность наконечника и потребность в его замене. На отечественные авто рулевые наконечники стоят сравнительно недорого, да и приобрести их можно практически в любом автомагазине. Замена их тоже нетрудная. При этом рекомендуется проводить замену сразу обоих наконечников. Сложность выполнения данных работ сводится к надобности в использовании специального съемника.
После замены наконечников все же придется обращаться на СТО для установки углов развала-схождения. Стук может появиться также в сайлентблоках рулевых тяг. Размещаются они в месте, где производится крепления этих тяг к рулевой рейке.
ПРОФИЛАКТИКА ПОЯВЛЕНИЯ СТУКОВ
Замена ШРУСа(гранаты) своими руками FIAT ALBEA
И вот наступил ноябрь, а точнее конец ноября, точно так же застучал и левый шрус, купил такой же, при установке был тот же гемор, с распилом всё точь в точь просто жесть, но при замене левого ещё решил заменить пыльник внутренней гранаты, пыльник купил 1300002SX STELLOX 200р. Как поменять шрус своими руками и сэкономить на поездке на сто!
Fiat Замена пыльника полуоси!
Придется открутить ступичную гайку и повернув колесо, высвободить шрус из ступицы (легкими ударами через проставку по торцу резьбы шруса стронуть, чтобы выскочило из ступицы, иначе может часть подшипника выскочить, а также возможно придется выпрессовать палец рулевой тяги и открутить тягу стаба). Если плохой чехол у шрус, тоже удобно сразу поменять и добавить смазки. Для затяжки новых хомутов пыльника на полуоси надо клещи (не во всех случаях, зависит от комплектации и конструкции). Fiat Замена пыльника полуоси! На этом видео я покажу как поменять пыльник полуоси на автомобиле Fiat Ulysse!
ЗАМЕНА ШРУСА
Я 4ый владелец машины по ПТС, и до меня уже был заменен наружный шрус, но пыльник, прилагавшийся в комплекте, оказался китайским, это можно определить по слабым хомутам пыльника и в моем случае по трещинам на самом резиновом пыльнике. Замена Шруса своими руками. Наглядная инструкция как заменить шрус или пыльник шруса самостоятельно. .
4 Замена пыльника шруса со стороны КПП фиат брава.Часть4
Для проведения данной операции необходимо установить распределительный и коленчатый валы в определенное положение, чтобы не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать. Потому как заводом-изготовителем не предусмотрены какие-либо установочные метки на шкивах распределительного и коленчатого валов соответственно. Как запрессовывался подшипник на вал и установка в обратной последовательности.
Замена шруса на Фиат Альбеа 1,6.
( Замена ШРУС внутренний)):)) Трипоид
Выводим ступицу из паза стойки, провода тормозов, АБС, индикации износа. Пожалуйста, включите JavaScript для получения ШРУСа, 2х хомутов, тюбика смазки. Канавки в продольной плоскости выполнены смазки и меняем старое стопорное Software by IP. Замена внутреннего шруса.
Как поменять ШРУС самому
Возможные неисправности приводов передних колес, их причины и способы устранения Проверка защитных чехлов приводов передних колес Снятие и установка приводов передних колес Замена шарниров равных угловых скоростей Ходовая часть Рулевое управление Тормозная система Электрооборудование Кузов Система вентиляции, отопления и кондиционирования Система пассивной безопасности SRS Антиблокировочная система тормозов ABS Система предотвращения возгорания Приложения Схемы электрооборудования. Покажу Вам как заменить автомобильный шрус самому в домашних условиях. Я не мастер, но надеюсь мое видео.
Выпадает внутренний шрус.Решение проблемы. часть 2
Я 4ый владелец машины по ПТС, и до меня уже был заменен наружный шрус, но пыльник. Пыльник наружного ШРУС от Лада Калина опечатка, действительно разжали стопорное кольцо, а привод конечно полностью снимали из. в видео описываю причины выпадения внутреннего шруса на авто дэу ланос. как устранить выпадание шруса разн.
Течь антифриза FIAT ALBEA, Внимание - этой мой пример, Не РЕКОМЕНДАЦИЯ.
После замены ремня ГРМ если загорается Check Engine, то это означает только одно: Промахнулись с установкой ремня ГРМ. Проверить просто, на прогретом двигателе газануть на максимум, если двигатель набирает 6500 об/мин (отсечка срабатывает на этих оборотах, выше они не поднимутся) то всё ОК! Если не набирает более 4500 об/мин, то ошиблись в положении ремня ГРМ на зуб-два, как в перёд, так и назад.
Замена внутреннего ШРУСа (Replace CV Boots)
ХЗ как и чем его люди сбивают, у меня эти ну никак не получилось, стопорное кольцо, которое там стоит ну не при каких обстоятельствах не даёт ничего сбить, как бы я его не теребил, в итоге правый шрус я тупо распилил болгаркой, другого варианта, я не нашёл и это скажу я вам тот ещё гемор. Подключение к партнерке AIR - Замена внутреннего шруса (гранаты) на Chery Tiggo 2,4 4х4 с двигателем Mitsubish.
Часть 1 ставим штуцера на печку Фиат альбея.
Заходишь в любой автомагазин, покупаешь отечественную смазку шруса и меняешь себе на здоровье. В основном большинство уважающих себя производителей вместе со шрузом кладут туб со смазкой, ее там ровно столько сколько. Обойма 17 наружного шарнира установлена на шлицах вала 8 между упорным аоьбеа и стопорным кольцом 2.
Замена ШРУСа наружного и внутреннего: подробное видео!
В этом видео я расскажу как производится замена ШРУС на Дэу Матиз. Надо сказать, что ничем особо принципиаль.
проставки на пружины фиат альбеа
автобаферы ttc алматы *** *** Официальный сайт! Оригинальные немецкие автобаферы Power Guard (проставки на пружину).
По теме
Где прикуриватель в фиате альбеа
Если бы сейчас выпускали Альбеа,взял бы опять новую. Многие пишут.
Как поменять ремень грм на фиат темпра
Можно выкинуть, можно подарить его жене или любимой девушке, а.
Как поменять фильтр в баке на фиат альбеа
Тем более, что я отослал МНОГОЖДЫ его к таким защитникам.
Как поставить диновую магнитолу на фиат добло
Двери запираются поворотом ключа, типа центральный замок. На боковых дверях.
Ремонт рулевой рейки на фиат мареа
Если со стороны руля слышны стуки, а именно стук от.
Фиат добло дизель книга по ремонту и эксплуатации
Книга по ремонту BMW 1 серии Е87 / E81 /.
Замена топливного фильтра в fiat doblo
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то.
Ремонт подшипников боковой двери фиат дукато
Сорвался трос боковой двери на губатом, тот который идёт к.
Где стоит реле стартера на фиат дукато
В нашем магазине имеется возможность взглянуть как выглядят электрику и.
Замена сайлентблоков передних рычагов в fiat doblo
Запись в принципе ни о чем и больше для себя.
Как снять вентилятор печки на фиат мареа
Подскажите плизз, как снять вентилятор печки в салоне. А то.
Как снять подголовник с переднего сиденья фиат добло
Вполне серьезно встал вопрос по снятию подголовника переднего пассажира, вожу.
Замена патрубка радиатора печки фиат альбеа
На фиат Альбеа подтекает антифриз из патрубка со стороны печки ,дохомутов не добраться. Подскажите.
Топливный фильтр фиат альбеа где находиться
В двух других топливный фильтр находится в самом баке ( в топливной колбе ).
Замена заднего фонаря фиата альбеа
Альбеа в этом случае оснащается рулевым колесом с возможностью корректировки его положения по высоте.
Задняя опора двигателя фиат альбеа чем заменить
Заменить опору двигателя в целом несложно, верхнюю подушку можно заменить без ямы или подъемника.
Фиат дукато амортизатор замена
Бывают случаи, что после замены задних амортизаторов, они после 3-4 месяцев эксплуатации стойки снова.
Замена задних тормозных колодок на фиат скудо
Москвы могут позволить неспешной езды - Fiat Задниз в Европе с года. В отличие.
Где находится сапун на фиате дукато
Деталь состоит из металлической конструкции, которая меняет направление воздуха. Так кислород первоначально проникает на.
Задние колодки замена фото фиат дукато
Вот решил проверить состояние задних тормозных колодок. Снимал барабан наверно час, может есть какой.
Светодиодные противотуманные фары с ДХО две полосы. ПТФ с ДХО. Противотуманки с ходовыми огнями
Chrysler Pacifica Rear Shocks and Coil Spring Replacement
Как вы УБИВАЕТЕ рулевую рейку с ГУР! Стоит ли ее РЕМОНТИРОВАТЬ. Просто о сложном
Ремонт и сборка передней подвески на Ваз - установка пружины, замена шаровых, рычагов и сайлентов
Чехлы на Тойота Приус 20 из Экокожи Ромб, установка с подшивкой к обивке, фабрика Автопилот.
Читайте также: