Как снять рулевую рейку дэу нубира
Вито написал(а)
Странно у меня сегодня утром загорелся чек жёлтый никак не могу в чем проблема подскажите мне пожалуйста?
Фазлиддин написал(а)
класс.. у меня кто-то поставил с левой стороны не болты а под шестигранник думаю . с ними(
Наталька написал(а)
Здравствуйте. Руль в крайних положениях становится резко очень легким, и сам как бы доворачивается до упора. Можно даже отпустить его, и кататься по кругу, поскольку сам не вернется в исходное положение. Происходит буквально на последних 5 градусах до краних положений. Жидкость два раза менял, течи нет нигде, гудения тоже. Что это?
Дачик написал(а)
Шикарная инструкция! Буду менять :) Вопрос: после замены фильтра были ощутимые изменения в работе двигателя? Или же это больше профилактика его здоровья?
Свинцыцкая Карни написал(а)
Ребята снимаете видео, снимайте от начала и до конца, хочется видеть видео и как снимаете
Garrity написал(а)
Как быстро потекла после такого ремонта? Внутренний сальник пресуется с валом. Если вы обратили внимание, сальник высотой 15мм
Хафиз написал(а)
Если негде взять новый вкладыш то можно вырезать аккуратную подкладку под старый из алюминия или пластика от канистры масла
Батыржан написал(а)
Учите английский, ведущие 'маяка'. Позор вам господа. Было стыдно за вас. Ставлю только за это анти лайк
Бик Андреева-Желянес написал(а)
Был в салоне geely в наличии был только турбо 1.8 и 2.4 на переднем в максималке. Более младшие модели менеджер сказал разбирают. Скажу так снаружи не уступает корейцам. Внутри это Китай хороший Китай, но все-же Китай.
Рочестер написал(а)
Да, пипец,уже китайские генераторы ставят:(,а раньше ставили Херсонские 65А,очень качественные были, Но я ещё тебе прикол один поведаю,может ты в курсе,уже есть информация что на МеМЗ 307 ставят педаль электронную (Е-газ),также теперь ЭБУ МИКАС 7.6-10.3 уже в прошлом, теперь ставят китайский ЭБУ,точно пока сказать не могу как его зовут, ну и теперь МеМЗ 307 уже втыковый,как я понял выпуски ЗАЗ Сенс с этими приблудами 2015-2016 год выпуска. Вот так:(
Подскажите пожалуйста! ФордМондео3 2001г,резкие и громкие щелчки на ровной поверхности и первой передаче при полностью вывернутом до упора руле в переднем левом колесе,что это может быть.
At this moment i wish i'd master your skills as right now i have problems with my renault clio steering rack :)
Я когда на СТо работал мы гайки не меняли, на иномарках они оригинальные дурных денег стоят. У нас были банки со старой пластичной смазкой, типа как со ШРУСов уже отработавшая свое. перед тем как выкинуть ШРУС в лом, выковыривали смазку в банку, приносили с дома ненужные зубные щетки. И мазать резьбы перед сборкой милое дело, не прикипает, не ржавеет, откручивается потом все пистолетами легко и просто. ПОйдет любая пластичная смазка и их смесь, главное момент затяжки соблюдать)
Может ты уже вникал, какую жидкость надо лить в наш ГУР? Пока нашел инфу что с завода вроде как залито PENTOSIN CHF 11S, но при замене народ льет феби 06161. У меня тоже ОВЦ z18xer.
При пробитом катализаторе расход увеличивается почти в два раза. В этом случае, я думаю, тоже. И в чем смысл?
Может ты уже вникал, какую жидкость надо лить в наш ГУР? Пока нашел инфу что с завода вроде как залито PENTOSIN CHF 11S, но при замене народ льет феби 06161. У меня тоже ОВЦ z18xer.
Сердцем системы рулевого управления Дэу Ланос является рулевая рейка. Со временем рейка изнашивается, что заметно ухудшает управляемость автомобиля . Дополнительно снижаются маневренность и курсовая стабильность.
Артикул рулевой рейки ЗАЗ Ланос:
Артикул сайлентблока рулевых тяг Daewoo Lanos:
Рулевая рейка данного автомобиля имеет неплохой уровень ремонтопригодности. Для диагностики, ревизии и ремонта рейки запчасть на Дэу Ланос нужно будет предварительно демонтировать.
Как снять рулевую рейку Дэу Ланос
На данном автомобиле рулевая рейка расположена не на передней балке, как в большинстве современных авто, а на задней стенке моторного отсека, сразу за двигателем. Это хорошо, так как для демонтажа рейки не нужно предварительно отсоединять подрамник.
Обратите внимание, рулевая рейка Ланос может быть как механической, так и с гидроусилителем . Механику отсоединять проще, так как не нужно заморачиваться с трубками от насоса ГУР. В остальном же рулевые рейки с усилителем и без демонтируются одинаково.
- Отсоединяем наконечники рулевых тяг. Наконечник соединяется с амортизационной стойкой. Чтобы снять наконечник, нужно открутить гайку и при помощи съемника выпрессовать палец наконечника.
- Открываем капот и отсоединяем расширительный бачок антифриза. Шланги от бачка не нужно снимать. Мастеру необходимо лишь открутить крепежные болтики бачка и отодвинуть его в сторону. Бачок снимается для того, чтобы обеспечить более-менее свободный доступ к рулевой рейке ZAZ Lanos.
- Откручиваем ползунок рулевой рейки (бинокль). Данное устройство используется для соединения тяг рулевого управления с рейкой. На бинокле 2 болта с головкой под ключ на 15. Предварительно с бинокля нужно снять стопорную пластину.
Между биноклем и рулевой рейкой находятся дистанционные шайбы. Их нельзя терять. Шайбы обязательно понадобятся при обратной сборке узла.
- Отсоединяем тяги рулевого управления.
Замена сайлентблоков рулевых тяг Ланос
При демонтаже рулевой рейки можно попутно заменить и сайлентблоки на тягах. При износе данных сайлентблоков тяги начинают люфтить. Расшатаныне тяги становятся причиной не только постороннего шума, а еще и ухудшения управляемости Дэу Ланос .
- Снимаем старый сайлентблок. Его нужно просто выбить наставкой подходящего диаметра.
- После извлечения старого сайлентблока посадочное место эластичного соединителя нужно хорошо почистить.
- Ставим новый сайлентблок. Для запрессовывания сайлентблока можно воспользоваться тисками. Перед установкой сайлентблока рекомендуется слегка смазать контактные поверхности. В роли смазки обычно используют мыльную воду.
Все, тяги с обновленными сайлентблоками можно отложить в сторону, до момента обратной сборки узла.
Продолжаем демонтаж рулевой рейки Lanos
- Заходим в салон и откручиваем болты муфты, которая соединяет рулевую колонку с рейкой. Всего 2 болта с головкой под ключ на 12. Перед откручиванием крепежа нужно поставить колеса в ровное параллельное дороге положение.
- Смещаем муфту вверх. Удобней всего это делать молотком. Нужно просто подбить муфту снизу.
- Переходим в подкапотное пространство ЗАЗ Ланос и откачиваем жидкость из бачка ГУР. Жидкость откачивается для того, чтобы она самопроизвольно не текла из магистрали, при отсоединении трубок.
- Откручиваем от рулевой рейки напорную и возвратную трубки. Потребуется ключ на 18. Под соединения трубок желательно поставить широкую емкость. В тару будет стекать жидкость гидроусилителя. Места подключения трубок, как и сами трубки, следует прикрыть заглушками подходящего диаметра.
- Откручиваем скобы, при помощи которых рулевая рейка крепится к стенке моторного отсека. Рейка зафиксирована в 2 местах. Каждая из скоб крепится 2 болтами с головкой на 12. На фото ниже показаны места расположения скоб.
- Демонтируем старую рулевую рейку.
- Заводим новую рейку и подключаем ее. Не забудьте залить в систему жидкость ГУР. Обязательно прокачиваем систему, чтобы выгнать остатки воздуха.
О замене жидкости ГУР и прокачивании гидросистемы можно почитать в статье о замене насоса ГУР для этого автомобиля.
Демонтаж рулевой рейки ЗАЗ Ланос имеет чуть ли не начальный уровень сложности. Эту работу можно без особого труда провернуть даже в одиночку. Куда тяжелее осуществить ревизию и ремонт старой рейки.
Реально ли восстановить старую рулевую рейку
Рулевая рейка Дэу Ланос имеет разборную конструкцию. Есть мастера, которые практикуют узловой ремонт старой рейки. Конечно, многое зависит от технического состояния узла.
При сильном износе зубчатых зацеплений узловой ремонт рулевой рейки практически полностью теряет смысл . Иной раз заказ запчастей Ланос обходится практически во столько же, сколько стоит новая рейка.
Для восстановления рулевой рейки существуют различные варианты ремкомплектов:
Наборы для ремонта могут различаться между собой комплектацией.
Слабыми местами рулевой рейки Daewoo Lanos являются:
На рейке предусмотрена регулировочная гайка. При закручивании гайки зубчатые зацепления все сильнее и сильнее прижимаются друг к другу. Иногда люфт рулевой рейки удается убрать методом подтяжки регулировочной гайки .
Регулировка должна быть такой, чтобы при вращении вал-шестерни рулевую рейку не закусывало. Мастер должен словить момент, когда вал вращается свободно, перед тем, как его начнет понемногу подклинивать. Это и есть оптимальная регулировка рулевой рейки.
Разумеется, регулировка не будет иметь смысла при сильном износе зубчатых зацеплений. В этом случае в месте износа рейка будет болтаться. Если подкрутить регулировочную гайку, то люфт может снизиться, но в этом случае вал начнет закусывать в тех положениях, где зубчатое зацепление имеет минимальный износ .
Дополнительная информация
Средний срок службы рулевой рейки ЗАЗ Ланос составляет 150 000 (км) пробега. Но если машина ездит преимущественно по битым дорогам, то рейка может заметно износиться и намного раньше положенного.
Если за рулем сидит опытный водитель, то срок службы рейки рулевого управления может увеличиться и до 200 00 (км) пробега и даже более того.
Повысить долговечность рулевой рейки можно следующими способами:
- Вовремя менять наконечники рулевых тяг. В изношенных наконечниках появляется люфт. Из-за разбитых наконечников рулевая рейка подвергается лишним вибрационным и ударным нагрузкам.
- Следить за техническим состоянием наружных ШРУСов. При износе наружных шарниров может происходить подклинивание рулевой рейки. Дополнительно может уменьшаться рабочий ход рейки. Все это ускоряет износ зубчатых зацеплений рулевого управления.
- При езде рекомендуется избегать затяжных вхождений в повороты.
- Опытные водители стараются избегать езды по разбитым дорогам, а также переезда через дорожные препятствия (трамвайные пути, ограничители скорости и пр.).
Дополнительно нужно время от времени поглядывать на техническое состояние пыльников и цельность уплотнительных элементов. Обращать внимание нужно и на соединения трубок ГУР. Все должно быть целым, нигде не должно быть никаких подтеканий.
Ремонт стеклоподъемника Дэу Ланос
Замена насоса ГУР Дэу Ланос
Система рулевого гидроусиления Дэу Ланос делает автормобиль более комфортным и безопасным . Но вместе с тем гидроусилитель может становиться источником проблем . Слабым местом гидравлики является насос ГУР . Это интересно! Гидроусилитель руля ЗАЗ Ланос был предусмотрен лишь в комплектациях SE и SX . В базовой модификации ( S ) гидравлике не было. Самостоятельная установка ГУР на минимальную комплектацию связана с большими техническими сложностями! Артикул насоса ГУР Daewoo Lanos : 95212851-GM (двигатель 1,5) 96349077-DAC 96349077-OEM Насос гидроусилителя является необслуживаемым. При неисправности насоса нужно просто заменить запчасть на Дэу Ланос на новый аналог.
Замена передней правой подушки двигателя Дэу Ланос
GAC выводит на рынок обновленный седан Aion S Plus
Впервые седан Aion S был представлен публике в 2018 году. Презентация модели состоялась на автосалоне в Гуанчжоу. Модель получилась вполне удачной и продажи быстро поползли вверх. В результате этого GAC, которая является материнской маркой для суббренда Aion, приняла решение обновить модель и снова запустить ее в продажу уже под индексом Aion S Plus . Обновления интерьера и экстерьера Новый китайский автомобиль заметно изменился как внешне, так и внутри. Существенно изменилась облицовка фар, которые, правда, остались Т-образными, как и в прошлой модификации авто . Передняя часть автомобиля стала менее загруженной, и немного похожа на акулью пасть. Задние фонари сохранили свою моноформу, но теперь.
Новый электрический кроссовер Voyah Free готовится к серийному производству
Компания Dongfeng создала суббренд Voyah для проектирования, сборки и реализации под этим названием более дорогих моделей автомобиля. Дебют нового бренда состоялся летом 2020 года, однако первые серьезные заявки на успех были сделаны только в конце года. Именно тогда был презентован прототип нового электрического кроссовера Voyah Free . За разработкой дизайна нового китайского автомобиля стоит Italdesign, что хорошо просматривается в сходстве модели с рядом других проектов известной компании. Технические особенности и габариты Специально под бренд Voyah была проведена разработка новой модульной платформы ESSA . Спереди автомобиль получил двухрычажную подвеску, а сзади будет устанавливаться.
Hongqi E-HS9 – электрический кроссовер премиального класса от FAW
Ранее дочерняя компания FAW – Hongqi ориентировался исключительно на производство лимузинов, которые были предназначены преимущественно для членов правительства. Реже компания выпускала легковые автомобили премиум класса для бизнесменов. Теперь же, вслед за материнским концерном FAW компания решила выпустить кроссовер. При чем не обычный, а сразу электрический. Флагманской моделью в данной линейке должен стать новый китайский автомобиль Hongqi E - HS 9 . К разработке дизайна новинки приложил руку Джайлс Тейлор, бывший дизайнер легендарного Rolls-Royce . Это угадывается в некотором сходстве авто из Поднебесной с машинами английской компании . Габариты и дизайн Габариты нового кроссовера вполне впечатляют. Длина.
Комментарии к теме Замена рулевой рейки Daewoo Nubira
Азад написал(а)
Сергей,а никак нельзя сделать,чтоб ручником можно было пользоваться только по мере необходимости,как механическим?
Вано Отпущенников написал(а)
спасибо! помогло другу с ремонтом. скажи а какое вообще впечатление от машины у тебя? надёжная или нет? дорогая в обслуживание? спасибо
Ясин написал(а)
Подёргали пошлёпали, Шаровые маровые, сайлентблоки майлентблоки, сразу видно . слесарь
Того написал(а)
вчера сделали с другом рейку по этой технологии)шума и стука нет. Спасибо за подсказку!
Durant написал(а)
Отличная подборка роликов из официального релиза Спектры. С удовольствием посмотрел, выложившему спасибо.
Прокоп написал(а)
Ну червяк то можно поставить не изношенным зубом по прямой и при необходимости переставить руль,или вы до сих пор об этом не знаете?
Oxa написал(а)
хмм а почему не смазали зубья рейки по всей её длине та смазка что на червяке она же быстро разотрётся по площади. а так ребята вы молодцы всё доходчиво объясняете
Хубулов Исроил написал(а)
А я не мог его неправильно распереть подшибник или сильно туго забил распорку, оно могло повлиять на усилитель? Потому что по трассе мне приходится постоянно подруливать так как нет свободного хода руля и машину постоянно чуть водит
Гулжамал Нарватова написал(а)
Эу! Алеши че вы все налетели со своими переводчиками, сами бы полетели и все бы узнали. А они молодцы, что интервью взяли, вполне нормальный английский.
Рамис написал(а)
по невнимательности вместо psf 3 залил atf dex 3 после этого 40 тыс. все ок. получается вместо полусин. залил син. на следующий год опять планирую замену и теперь чешу репу то ли возвращаться опять к psf то ли лить дальше atf которая на сегодняшний день выглядит как новая.а что скажешь ты. авто акцент 3.
Eilidh написал(а)
Здравствуйте, вопрос,машина део джентра,пробег 30000 км глухой стук при резком повороте руля в право и лево,ходвка целая,говорят рейка,я думаю 30000км не срок для рейки, как думаете,что может быть?Спасибо.
Читайте также: