Как снять генератор на фиат дукато
FIAT DUCATO 244 ЕЛАБУГА приехал в ремонт с интересной неисправностью генератора. я пользовался вот такой книжкой .
Сейчас извините не про танки и гусеницу((( Надеюсь в скором времени выложу про гусеничное шасси и гусеницу. Негодую.
Как снять генератор с двигателя Mitsubishi 4G64 2.4 и 4G63 2.0 на Chery Tiggo Номер генератора - SMW250309 .
Ремонт стартера и генератора случился на пробеге в 1 120 000км . И это конечно уже не первый ремонт и того и другого.
Часто меняете аккумуляторы? Уверены, что дело в них? Как давно вы проверяли свой генератор? Ведь аккумулятор это .
Ремонт генератора Valeo на Fiat Ducato 2,5-2,8 Прислал подписчик! Акция. Присылайте стартер или генератор которого .
Видео ремонт генератора Fiat Ducato год выпуска - 2013 г.в. объем двигателя - 2,3 л. тип топлива - дизель Вольтаж Сервис- .
Ремонт генератора Fiat Ducato в Axestone. Замена коллектора, щеток, подшипников генератора Фиат Дукато 2.2 .
Это его спать время уже одиннадцатый час вчера почти в 12 ночи закончил ставить генератор старцев завел все .
. кто соберется менять генератор на fiat doblo 2011 года отдых 10 короче 263 1 и 4 бензин без турбины с кондиционером .
В этом ролике вы увидите основные моменты при снятии генератора Fiat Qubo для замены, обслуживания или ремонта.
Замена подшипников и таблетки генератора Бош(Bosch), который стоял на vw passat b3 c двигателем RP. Из генератора .
как снять генератор отворачиваем гайку крепления генератора к натяжной планке как снять генератор лада Приора .
За время эксплуатации несколько раз менял сам ролик. Дважды ставил от УАЗа ( 350р.), но ресурс их не более 20т.км.
Так вот это генератор fiat у нас лежит генератор на fiat один стики идет это генератор с этого со ска не мой со ска не .
. просто шкив снять так все времена мистер но не просто в общем опытным путем знаку штук вот заметил то есть гидрача .
Замена переднего подшипника генератора на Chery Tiggo с двигателем Mitsubishi 4G64 2.4 и 4G63 2.0 Номер подшипника .
Генератор питает бортовую сеть Fiat Dukato. От его исправности зависит стабильность работы силовой установки, также ресурс аккумуляторной батареи и потребителей.
При выходе источника питания из строя его следует снять, проверить и по приобретенным результатам принять решение о предстоящем ремонте либо замене узла на новый.
На Fiat Dukato употребляется генератор переменного тока. В конструкцию узла заходит диодный выпрямительный мост и регулятор напряжения. На большинстве машин установлен генератор на 110 А, 14 В. Также встречаются источники питания на 180 А, 14 В.
Требуемые инструменты
Для замены и ремонта генератора Fiat Dukato требуется инструменты, список которых приведен в таблице ниже.
Огромную часть работ нужно проводить со стороны днища Fiat Dukato. Потому до того как приступать к снятию либо установке генератора нужно позаботится о наличии смотровой ямы либо эстакады.
Артикульный номер и стоимость оригинального генератора Fiat Dukato и его аналогов
На Dukato употребляются уникальные генераторы под брендами Fiat, Alfa и Lancia. Узлы имеют артикульный номер 504009977. Их
Также на Fiat Dukato на конвейере инсталлируются фирменные генераторы под брендом Iveco. Они имеют артикульный номер 504009977.
В розничной продаже есть возможность приобрести уникальный генератор Fiat Dukato с авторазборок. Его При всем этом точно найти остаточный ресурс фактически нереально.
Потому обладатели прибегают к другому варианту: приобретению нового узла от постороннего производителя. В таблице ниже представлены лучшие аналоги родного генератора Fiat Dukato.
| Bosch | 0124325053 | 11200-13000 |
| Elstock | 284842 | 5700-6500 |
| Stellox | 0610745SX | 6200-6700 |
| Krauf | ALB1700 | 5400-6300 |
| Lucas | LRA02342 | 8800-9900 |
Процесс замены генератора на Fiat Dukato
Для замены генератора на Fiat Dukato рекомендуется придерживаться пошаговой аннотации, которая приведена ниже.
- Открыть капот.
- Скинуть клеммы с АКБ, обесточив бортовую сеть.
- Спуститься под автомобиль.
- Отсоединить все крепления трубок системы кондиционера. Это дозволит вызволить рабочее место.
- Натяжной ролик нужно поджать ввысь. После чего его требуется зафиксировать при помощи штыря, отвертки либо гвоздя.
- Снять ремень генератора.
- Открутить крепления силовых проводов и скинуть клеммы.
- Отвернуть два болта, которые задерживают генератор снизу.
- Открутить верхний болт, который фиксирует генератор. Доступ к креплению очень затруднителен. Просунуть ключ и установить головку на шляпку болта можно только тонкими пальцами с хорошей чувствительностью и высоким пространственным воображением. При отворачивании верхнего крепления рекомендуется наживить нижний болт чтобы предотвратить падения узла, если что-то пойдет не так.
- Провернуть генератор на 90°. Вытащить его через отверстие между рулевой рейкой, глушителем и подрамником.
- Установить и подключить новый узел в обратной последовательности.
Ремонт генератора
Так как генератор Fiat Dukato имеет высокую стоимость, при его выходе из строя замена на новый узел не всегда целесообразна, так как можно выполнить ремонт. Способ устранения неисправности зависит от характера поломки. В большинстве случаев требуется для начала снять источник питания с автомобиля и разобрать узел.
При выходе из строя шкива или обгонной муфты наблюдается их механическое повреждение или люфт. Для замены не требуется полная разборка генератора. У некоторых владельцев удается поменять шкив без снятия узла с Fiat Dukato.
Симптомом выхода из строя подшипника является посторонний звук во время работы генератора. Замена подшипников потребует наличие специального съемника. Перед их установкой рекомендуется проверить количество смазки и при необходимости доложить еще.
Если проверка мультиметром бортового напряжения показала его отклонение в большую или меньшую сторону, то диагностики подлежит регулятор. Важно, чтобы при последующей сборке не была нарушена схема подключения источника питания.
Вышедшие из строя диоды владельцы определяют визуально по расплавленным участкам. В некоторых случаях слышен характерный запах.
Обмотка статора проверяется мультиметром на наличие обрывов, межвитковых замыканий и пробоев на корпус.
О неисправностях
При обслуживании Fiat Dukato замена генератора своими руками вполне допустима, но диагностику необходимо доверять СТО, располагающей современным точным диагностическим оборудованием. На грядущую серьезную поломку указывают следующие признаки:
Расположенная на приборной панели лампочка заряда аккумулятора горит непрерывно либо мигает, указывая на низкий заряд АКБ.
Насыщенность подсветки и световых приборов изменяется в ходе управления автомобилем: становится ярче при повышении оборотов мотора и наоборот тускнеет при снижении.
Снятие и ремонт генератора на Фиат Дукато 250 2009 года.
Специфические, не свойственные для работы агрегата, звуки.
Последнее свидетельствует о выходе из строя и необходимости замены ремня генератора Fiat Dukato. Свист, который раздается из-под капота после запуска двигателя, говорит о плохом натяжении и нарушении целостности привода.
Стоит провести дифференциальную диагностику и оценить функциональность, состояние аккумуляторной батареи. Если она исправна, но уровень заряда в ней некорректный, замена генератора на Fiat Dukato дизель 2.3 неизбежна.
Замена генератора Fiat Ducato
Переоценить важность генератора в устройстве автомобиля сложно: этот агрегат питает все электропотребители путем преобразования механической энергии вращения коленчатого вала в электрическую. Корректная зарядка аккумуляторной батареи, работа бортового компьютера, внутренней и наружной светотехники, системы зажигания зависит от его функциональности. Не удивительно, что к устройству и качеству сборки генераторов предъявлены высокие требования: именно он обеспечивает бесперебойную работу машины.
Тонкости выбора нового генератора
Важны токоскоростные показатели. Расчеты производятся исходя из количества энергопотребителей и режима их работы. Для постоянно эксплуатируемых коэффициент равен 1. Это относится к системе зажигания, электронным блокам управления, кондиционеру, магнитоле, фарам, габаритным огням. Для периодически эксплуатируемого оборудования коэффициент разный. Например, противотуманные фары 0,3, стеклоочистители 0,25, указатели поворота и стопы 0,1, обогрев зеркал и стекол 0,5.
Для обеспечения корректной работы всех потребителей и АКБ номинальный ток генератора должен превышать расчетный ток на ¼. Так, минимальный ампераж генератора равен 48, максимальный — 90 А.
Краткая инструкция по замене генератора Fiat Ducato
Согласно регламенту производителя каждые 25-30 тыс. км. необходимо проверять состояние ремня генератора Fiat Dukato 2.3. Замена необходима, если комплектующее теряет свои функциональные качества, целостность.
Демонтаж старого генератора проводится в такой последовательности:
обесточивается автомобиль путем отключения минусовой клеммы;
снятием региональных конструкций двигателя освобождается доступ к узлу;
снимается приводной ремень, откручиваются крепления;
выполняется демонтаж агрегата из моторного отсека.
Монтаж нового узла проводится согласно схемы установки. После этого обязательно проводится регулировка ремня.
Ремонт Fiat Ducato
- Свечи
- Ремень генератора
- Ремень и цепь ГРМ
- Масляный фильтр
- Воздушный фильтр
- Салонный фильтр
- Топливный фильтр
- Моторное масло
- Техническое обслуживание
Один из современных автомобилей, в котором легко выполнить ремонт своими руками – Fiat Dukato. На нашем сайте вы можете найти руководство по ремонту и обслуживанию. Воспользовавшись им, вы не будете знать проблем с вашим автомобилем. Инструкция сделана таким образом, чтобы даже начинающий водитель смог с ней легко разобраться.
Собственная машина, как правило, выгоднее поездок на общественном транспорте, поскольку на ней можно уехать куда угодно и когда угодно. Однако в ее необходимо постоянно вкладывать деньги, которые будут уходить на профилактический и текущий ремонт, такой как замена ГРМ или замена фильтров, без которых транспортное средство просто встанет под забором и будет чахнуть.
Руководство по ремонту Fiat Dukato
Производители транспортного средства подошли к вопросу его создания прагматично, поэтому оно подойдет даже для суровых российских климатических условий:
- Все современные автомобили марки Fiat Dukato оснащены высокоемкими аккумуляторными батареями, а также генераторами с большой мощностью.
- Для работы с этими автомобилями рекомендуются эксплуатационные жидкости, обладающие очень низкой температурой, при которой они могут замерзнуть. Таким образом, Fiat Dukato может завестись даже в тридцатиградусный мороз, и его владельцу не придется брать домой аккумулятор, чтобы согреть его.
- Каждый автомобиль оснащен дизельными двигателями, мощность которых достигает 110 л.с., а объем – 2,3 л. Тут информация какое заливать масло. Движки полностью соответствуют принятым стандартам Евро-3.
- Высокопрочная 5-ступенчатая механическая коробка передач удобна в использовании и способна прослужить очень долго при соответствующем обращении с ней. При желании на автомобиль можно установить и автоматическую коробку передач.
Приобрести это транспортное средство необходимо, поскольку оно обладает высококачественной системой подвески, состоящей из двух элементов. Передняя часть подвески со стабилизатором является независимой и управляет задней на рессорах. Если возникнет необходимость в замене передних стоек своими руками, это видео поможет Вам в этом.
Помимо всего прочего, Fiat Dukato полностью безопасен в процессе использования. Модель оснащена специальными системами EBD и ABS, подушками безопасности, ремнями, а также улучшенными тормозами, которые не будут выходить из строя при должном обращении с автомобилем. Просторный салон – прекрасное дополнение транспортного средства, которое можно использовать для далеких поездок со всей семьей.
Снятие и установка генератора. Ремонт генератора переменного тока. Разборка
Отключить провод массы от аккумулятора.
Отсоединить разъем с задней стороны генератора переменного тока. Отключить провод от отсоединенной клеммы.
Отвернуть и снять два болта крепления генератора с нижней стороны.
Снять генератор. Возможно для этого потребуется поднять автомобиль.
Установка генератора производится в обратной последовательности. Установить и натянуть клиновой ремень, как описано в разделе «Система охлаждения«
Ремонт генератора переменного тока
При отсутствии необходимого опыта запрещается производить ремонт генератора переменного тока и связанного с ним регулятора напряжения. Отказавший генератор можно обменять в обменном фонде. Более мелкий ремонт, как например замена угольных щеток можно произвести в мастерской.
Генератор переменного тока имеет подшипники, смазанные на весь срок службы, и не требует регулярного технического обслуживания. Снаружи генератор должен быть чистым и в него не должна попадать вода и растворители.
Щетки генератора работают с гладким коллектором и поэтому имеют большой срок службы. Для проверки состояния щеток требуется снятие генератора переменного тока. Ниже приводится описание разборки и проверки генератора переменного тока фирмы Valeo как устанавливаемого на большинстве автомобилей.
На рисунке 194 представлен монтажный чертеж генератора.
15 Подшипник со стороны угольных щеток
Отвернуть гайку с вала ротора и снять с вала ременной шкив, а также вентилятор и распорную шайбу. При снятии вал необходимо удерживать, наложив на ременной шкив старый клиновой ремень и зажать шкив в тисках, как показано на рисунке 193.
Можно также при отворачивании гайки вставить стержневой ключ в шестигранник вала. Для снятия ременного шкива требуется съемник с двумя или тремя лапами.
Отвернуть и снять регулятор напряжения вместе с щеткодержателем.
Пометить с противолежащих сторон щиток приводного подшипника и корпус генератора и вывернуть обе шпильки из корпуса. Отделить заднюю крышку подшипника от передней. Слегка обстучать переднюю крышку пластмассовым молотком.
Поставить щиток подшипника и ротор под пресс и снять ротор с помощью съемника с тремя лапами, как показно на рисунке 195.
При выпрессовке ротора срываются винты крепежной платы подшипника. Поэтому обязательно обеспечить установку лап съемника под крепежной платой подшипника, а не только под щитком подшипника. Если требуется снять подшипник со щитка, отвернуть винты с внутренней стороны и выпрессовать подшипник.
Выпрессовать подшипник со стороны угольных щеток. Если для этого используется съемник, подвести его под внутреннее кольцо подшипника.
При этом удерживать провода у мест паек пинцетом, служащим теплоотводом. Не допускать перегрева диодов.
Диоды выпрямителя могут сниматься только при
наличии соответствующего инструмента и необходимых знаний.
Проверка угольных щеток и щеткодержателя
Как снять генератор CITROEN JUMPER, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER ?
Если выступающая длина щеток составляет менее
5,0 мм (Рисунок 196), следует впаять новые щетки.
При приближении щеток к этому размеру их также следует заменить, чтобы сэкономить на одной разборке генератора. Для замеров пользоваться линейкой.
Peugeot Boxer\Пежо Боксер как снять генератор/how to remove the generator.
Замена генератора стартера Пежо боксёр 3
Ремонт генератора Fiat Ducato
Проблемы с зарядкой Фиат дукато 250
Пежо боксер 3 замена ремня генератора часть1
Ремонт замка зажигания Фиат
FIAT Ducato; CITROEN Jumper; PEUGEOT Boxer - FRONT - Передние амортизаторы KYB установка
Дважды ставил от УАЗа р. Надеваем ремни на ослабленном натяжном ролике, смещаем шкив коленвала на место что бы поймать болты прокручиваем шкив гураотпускаем натяжной ролик и затягиваем болты. В данном видео отображена замена ремня ГРМ а так же установочные метки, по как снять генератор на фиат дукато он устанав…. Ослабьте гайку крепления натяжного ролика и круглогубцами с отогнутыми губками проверните натяжитель ремня по часовой стрелке до упора, ослабив тем самым натяжение ремня.
Первый раз в первый класс. Ослабляем ключом натяжной ролик, смещаем шкив коленвала и скидываем ремни. Снять ремень не сняв натяжной ролик не получится, поэтому скидываем его, открутив 2 болта на Накидываем новый ремень на натяжной ролик и прикручиваем.
Я в соцсетях. Натяните правую ветвь ремня, наденьте ее на зубчатый шкив водяного насоса. Не ослабляя ветвь ремня, наденьте ее на зубчатый шкив как снять генератор на фиат дукато вала и затем заведите на натяжной ролик.
Всё получилось кроме самого видоса На 10 минутах крах. Видео на которое я опирался… ….
Об этом владельцам сообщает инструкция по эксплуатации транспортного средства. Согласно указаниям производителя машины, производить замену привода необходимо при пробеге 60 тыс. Проверку его состояния проводят при каждом техническом обслуживании машины.
На состояние ремня влияет много факторов, это условие эксплуатации автомобиля, качество установленных деталей.
На его работоспособности негативно сказывается попадание в рабочую зону привода технических жидкостей, особенно моторного масла. Вкручивать болты насквозь в шкив ТНВД для его снятия категорически не рекомендую: они будут упираться не в корпус снимаемой помпы, а в край обоймы сальника ТНВД, при этом могут замять его и наделать таким образом лишних проблем.
Писк ремня с утра на холодную около минуты, да и плюс ко всему, где то с неделю, появились не понятные шумы со стороны навесного, которые с периодичностью то как снять генератор на фиат дукато, то пропадали. Дождавшись выходных было решено менять ремень и делать осмотр роликов. Купить по ссылке Вы можете заказать бесплатную доставку Или купить запчасти по адресу: г.
Ниссан кашкай замена зеркалаБез проблем снимаем своими руками. Замена ремня генератора на Пежо боксёр с мотором 2. С кондиционером!
Это продлит срок эксплуатации запчасти и избавит вас от последствий поломки всего агрегата. Не надо приобретать ролики специально: они входят в оригинальный ремкомплект ГРМ. Ниже представлены схемы газораспределительных механизмов двигателей.
Для техкто привык пользоваться обычными печатными изданиямирекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины. Замена ремня генератора. Даже новичок-автолюбитель сможет изменить генераторный ремень. Это отличная возможность для человека, не разбирающегося в автомобилях, изучения устройства автомобиля и изучения его механизмов, используя пример этого простого устройства. Перед заменой ремня генератора вам необходимо убедиться, что ремень генератора оказался в плохом состоянии.
Основным симптомом проблем с поясом генератора является характерный свист, который появляется при приложении электрической нагрузки автомобиля с включенными фарами, дальним светом, радио.
Кроме того, индикаторный индикатор автомобиля может указывать на проблему с лентой генератора. Это может сигнализировать либо изношенный ремень генератора, либо его слабое натяжение.
Ремень генератора обычно находится под капотом автомобиля на левой стороне двигателя, если вы стоите лицом к машине. Перед возвратом ремня генератора необходимо выключить двигатель, снять ключ зажигания и отсоединить отрицательный провод от аккумулятора автомобиля. Затем вам необходимо визуально осмотреть ремень на предмет наличия дефектов, износа, таких как снять генератор на фиат дукато слезы, трещины, потеря эластичности и удлинение. Если визуально нет проблем с ремнем, то есть пояс не выглядит изношенным, а затем как снять генератор на фиат дукато его натяжение.
Очень частая проблема с лентой генератора.
Как заменить ремень генератора на Фиат Дол. Перед тем, как сменить старый сломанный генераторный ремень, вам нужно купить точно такой же новый пояс. Чтобы изменить пояс генератора, сначала ослабьте натяжение, которое поможет снять старый ремень.
Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайку гайки натяжителя. Чтобы сделать это, поймите, где находится натяжитель и как он устроен.
Механизм натяжения может быть представлен в виде натяжного болта или рельсов в виде полукруга, в зависимости от модели автомобиля. Прежде чем снимать ленту генератора, узнайте, как она расположена и для чего прикреплена. Вы можете записать или нарисовать приблизительную схему, чтобы не забыть местоположение ремня. Если натяжение вашего как снять генератор на фиат дукато регулируется болтом, рекомендуется выбрать правую клавишу и повернуть.
При повороте болта ремень генератора должен ослабевать. Как снять генератор на фиат дукато болт, пока ремень не ослабнет, чтобы его можно было легко снять. Сравните генераторные ремни, убедитесь, что они одинаковые. Чтобы натянуть ремень, натяжной болт должен быть повернут в противоположном направлении.
В руководстве для вашего автомобиля вы должны прочитать оптимальное натяжение ремня генератора.
Снятие генератора на микроавтобусе Фиат Дукато
Он не должен быть плотным. После установки ремня вам необходимо убедиться, что вы не забыли ключ в автомобиле и приложите отрицательный провод обратно к батарее.
После этого включите двигатель и дайте максимальную нагрузку электрику. Включите главный луч, фары, радио, отопление, немного выключите. Если вы слышите свисток, вам необходимо усилить натяжение ремня, так как ремень не затягивается достаточно.
Добрый день подскажите пожалуйста вот как снять генератор на фиат дукато поменять масленный насос на фиате гранд пунто. Как перепоять штекер, в какой полярности на пунте 2 провода коричневый и черный артикул а на мерсе A коричневый и красный.
Номер генератора — SMW Подключение к партнерке. Остается всего один болт сверху генератора. Вот покрупнее фотка части корпуса куда он вкручивается правая часть снимка. Его нужно просто нащупать. Поскольку стоит задача снять генератор, не снимая компрессор кондиционера и не разгерметизируя как снять генератор на фиат дукато систему, вам предстоит действовать ультра-стесненных условиях, с постоянно поднятыми вверх руками, но откручивать одной рукой и наощупь.
Нет, не по очереди, а все. Дело в том, что этот болт расположен в узкой щели между корпусом генератора и нижней частью компрессора. В сторону салона не дает двинуться переплетение трубок кондиционера, они практически несжимаемые и даже будучи снятыми с креплений, сдвинуться могут на сантиметр максимум. Одна из них — алюминиевая.
Генератор Fiat Ducato
В сторону переднего бампера двинуться не даст станина, на которой закреплен сам генератор. Все, что у меня получилось в первый вечер — это слегка сорвать этот болт обычным накидным ключом на как снять генератор на фиат дукато И. Ни подсунуть трещотку с удлинителем между трубок кондея, ни открутить никаким ключом или головкой не получилось и я, провозившись около трех часов, уехал домой в десять вечера с ободранными руками.
На следующее утро я поехал в гараж с грустными думами о собственной рукожопости и пространственном воображении итальянских инженеров. На велике. Чего со мной уже лет двадцать как не случалось. Кстати, зацените велик! Замок дверей, замок капота, спускаюсь в яму. Стало понятно, что снизу открутить его не получится. Помощь пришла, откуда я сам не ожидал. Сестра привезла сложить в гараж свои зимние колеса. Обычно от нее я слышу что-то типа "Брат, переобуй мне тачку!
Буквально через пару минут и одно фото ее айфоном, каким-то образом она во всем разобралась, умудрилась просунуть к генератору обе! Мне осталось только подсунуть трещотку с удинителем между трубок кондиционера. Так как снять генератор на фиат дукато откручивали вдвоем: я трещоткой сверху, просунув руку между компрессором и стенкой моторного отсека, а она просто придерживала ключ, чтоб он не слезал с болта.
Еще через минуту я слез в яму, чтобы открутить один из нижних болтов крепления генератора, который я закрутил для страховки, ну, побоялся, что в конце он с грохотом приземлится мне на голову. Чтобы вынять снятый генератор, просто покрутите его пару раз на 90 градусов, пока он не пролезет между глушителем, рулевой рейкой и подрамником.
Как заменить ремень генератора на Фиат дукато Peugeot BoxerПежо Боксер как снять генератор/how to remove the generator. Замена ремня генератора iveco F1A. Замена ремня генератора Fiat Ducato.
Мэйд ин Итали, сзади на релюшке логотип Magnetti Marelli. Внимание: — Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления HDI.
Да, сначала нужно скрутить клеммы, идущие от стартера к генератору под пластиковой крышечкой показаны стрелками, их тут трубка закрывает. Обязательно как снять генератор на фиат дукато головкой на 13! Зачем было делать крепление второго провода на 8 — загадка.
У меня получилось обычным ключом открутить. Потом можно ослабить крепление двух болтов, обведенных кружочком. У меня они почему-то оказались на 10, хотя обычно пишут, что они на Можно даже совсем выкрутить. Закручены они с небольшим усилием, но сорвать их все же придется. Дальше начинается чистый, неразбодяженный адище. Остается всего один болт сверху генератора. Вот покрупнее фотка части корпуса куда он вкручивается правая часть снимка.
Его нужно просто нащупать. Поскольку стоит задача снять генератор, не снимая компрессор кондиционера и не разгерметизируя его систему, вам предстоит действовать ультра-стесненных условиях, с постоянно поднятыми вверх руками, но откручивать одной рукой как снять генератор на фиат дукато наощупь.
Фиат дукато замена ремня генератора
Нет, не по очереди, а все. Дело в том, что этот болт расположен в узкой щели между корпусом генератора и нижней частью компрессора. В сторону салона не дает двинуться переплетение трубок кондиционера, они практически несжимаемые и даже будучи снятыми с креплений, сдвинуться могут на сантиметр максимум.
Одна из них — алюминиевая. В сторону переднего бампера двинуться не даст станина, на которой закреплен сам генератор. Все, что у меня получилось в первый вечер — это слегка сорвать этот болт обычным накидным ключом на И. Ни подсунуть трещотку с удлинителем между трубок кондея, ни открутить никаким ключом или головкой не получилось и я, провозившись около трех часов, уехал домой в десять вечера с ободранными руками.
На следующее утро я поехал в гараж с грустными думами о собственной рукожопости как снять генератор на фиат дукато пространственном воображении итальянских инженеров.
Обяви от частни лица и бизнеси от цялата страна — алтернатор фиат
На велике. Чего со мной уже лет двадцать как не случалось. Кстати, зацените велик! Замок дверей, замок капота, спускаюсь в яму.
Как снять генератор на фиат дукато
Стало понятно, что снизу открутить его не получится. Помощь пришла, откуда я сам не ожидал. Сестра привезла сложить в гараж свои зимние колеса. Буквально через пару минут и одно фото ее айфоном, каким-то образом она во всем разобралась, умудрилась просунуть к генератору обе! Мне осталось только подсунуть трещотку с удинителем между трубок кондиционера. Так и откручивали вдвоем: я трещоткой сверху, просунув как снять генератор на фиат дукато между компрессором и стенкой моторного отсека, а она просто придерживала ключ, чтоб он не слезал с болта.
Еще через минуту я слез в яму, чтобы открутить один из нижних болтов крепления генератора, который я закрутил для страховки, ну, побоялся, что в конце он с грохотом приземлится мне на голову. Чтобы вынять снятый генератор, просто покрутите его пару раз на 90 градусов, пока он не пролезет между глушителем, рулевой рейкой и подрамником. Мэйд ин Итали, сзади на релюшке логотип Magnetti Marelli. Внимание: как снять генератор на фиат дукато Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления HDI.
Читайте также: