Как сдать машину на запчасти после дтп и какие документы нужны
В некоторых случаях не удается или невыгодно продать автомобиль другому владельцу для дальнейшей эксплуатации. Трудно продать:
- Новую машину после серьезного ДТП, когда ремонт стоит очень дорого.
- Старую машину, которая изношена настолько, что никому не нужна.
- Любую машину без документов (например, наследник не вступил в права наследства и машина без официального собственника) и т.д.
Есть три способа ликвидировать такие авто, причем один из них с убытками, а два других с прибылью.
Первый способ – обратиться в фирму, которая вывезет автомобиль на эвакуаторе и возьмет за это деньги с владельца.
Такое практикуется в ЕС, США и у нас в крупных городах. Абсурд таких отношений в том, что любой автомобиль, даже полностью разрушенный – это реальная материальная ценность. Имеют свою цену черный и цветные металлы в скупках, запасные части, аккумулятор, хорошая резина и т.д.
Второй способ – самостоятельно разобрать свой автомобиль, частично продать по запчастям, частично сдать во втормет.
- Черметы в коридоре 14-22 руб. за кг.
- Медь около 500 руб. за кг.
- Алюминий и сплавы около 70 руб. за кг.
То есть, разобранный своими силами и разделенный по типам металлов старый автомобиль можно сдать в скупки втормета за 20-30 тыс. руб. Новые марки и модели авто легче, в них больше пластика, меньше цветных металлов. Однако и они имеют свою стоимость.
Но сдают, как правило, остатки автомобиля – то, что не удалось продать по запчастям. Ожидаемую выручку от продажи запчастей здесь назвать никак нельзя, потому что она может быть очень разной.
Но общая сумма от продаж по запчастям и сдачи остатков в металлолом может быт значительной.
Продать машину на разборку
Это третий способ. Далеко не у каждого есть время и желание заниматься разборкой своего старого авто. В таких случаях автомобиль можно сдать на разборку. Цену в разных местах и за разные модели предлагают разную, можно назвать суммы от 10 до 30 тыс. руб. Выгода у скупщиков такая же, как и владельца, который разбирает машину сам – продажа запчастей и сдача остатков в металлом.
Продать машину на запчасти с документами
Кроме того, за неснятую с учета машину владелец будет платить транспортный налог до тех пор, пока она не будет снята с учета.
Продать машину на запчасти без документов
Машина без документов не является транспортным средством. На ней нельзя выезжать на дорогу. Хотя и остается материальной ценностью. Если человек владеет такой машиной, даже при отсутствии документов он должен знать её статус – снята ли она с учета, если нет — на кого она оформлена, кто и где официальный владелец. То есть должна быть известная история автомобиля. Она может быть сложной. Тогда фактический владелец сам принимает решение, как поступить с таким авто, исходя из его истории, статуса и своих моральных и финансовых соображений.
Как можно продать машину по запчастям
Автомеханики и опытные автовладельцы хорошо знают, что оригинальные заводские запчасти часто по качеству намного лучше, чем китайские запчасти. Последние иногда просто имитируют деталь по размерам, но по качеству не могут долго служить, и иногда ломаются сразу.
Поэтому заводские запчасти со старой машины, если они не сильно изношены, на рынке имеют свою цену. Владельцы их продают, кто как может: через объявления в интернете, по знакомым, по предложениям автосервисам и механикам. Процесс не быстрый. Но в большинстве случаев общая сумма от их продажи заметно выше суммы от сдачи автомобиля авторазборщикам.
Как продать машину на запчасти с запретом на регистрационные действия
Такой запрет означает, что машину нельзя снять с учета в ГИБДД. Владелец может сам утилизировать свою собственность по запчастям, во втормет. С учета машину можно будет снять позже, когда будет снят запрет на регистрационные действия. Это обязательно нужно будет сделать, чтобы не платить транспортный налог ни за что.
Передавать не снятый с учёта в связи с утилизацией автомобиль другим лицам – скупщикам, утилизаторам без Договора об обязательной утилизации не рекомендуется. Возможно, автомобиль не будет утилизирован, его отремонтируют. Он будет ездить. При этом штрафы по видеофиксации и транспортный налог придется оплачивать официальному владельцу.
В апреле 2017 года форма страхового возмещения претерпела существенные изменения, и страховые компании теперь в 2022 году могут вместо выплаты возместить ущерб от ДТП в натуральной форме – дать направление на ремонт в автосервисе. Между тем, чёткость регулирования законодательством в вопросе компенсации за аварию по ОСАГО ничуть не ослабела. Страховые компании всё также обязаны соблюдать сроки выдачи направления, а за нарушение этих сроков их ждёт штраф и неустойка. Правила выдачи этого документа, а также что делать после его получения мы и выясним в этой статье!
Что такое направление на ремонт в ОСАГО?
Это документ, официально дающий потерпевшему в ДТП право на полное возмещение ущерба от него путём восстановления транспортного средства. Обратите внимание, полного восстановления, а не частичного. При выдаче направления и после него есть чётко оговорённые сроки проведения ремонта и ожидания оценки ущерба для получения этой бумаги.
Фактически направление на ремонт – это прямая замена страховой выплаты в ОСАГО, призванная упростить процедуру возмещения за счёт удаления целого звена в процедуре – этапа между полученными деньгами при выплате и до их оплаты за восстановление автомобиля в СТОА. Но на практике легче от этого не стало:
- во-первых, чтобы отремонтировать машину, нужно всё равно обратиться в страховую и получить направление на ремонт – то есть как бы вместо денег Вы получаете просто "сертификат" на восстановительные работы при ущербе,
- во-вторых, у Вас отбирают выбор, в каком автосервисе чинить автомобиль, а по самому ремонту в 2022 году есть некоторые законодательные ограничения.
Порядок получения
Итак, в целом вся процедура возмещения ущерба состоит из следующих этапов:
- Вы собираете документы для возмещения ущерба от страховой по ОСАГО,
- обращаетесь с ними и с заявлением в страховую компанию,
- страховая по ОСАГО решает, выплатить компенсацию Вам деньгами или выдать направление на ремонт,
- выдаёт направление, с которым Вы обращаетесь за восстановлением машины в заранее утверждённый СТОА, в выборе которого Вы должны договориться со страховщиком,
- Вам ремонтируют автомобиль, Вы его забираете или оспариваете качество ремонта и далее Вам бесплатно переделывают работы либо мотивированно отказывают в этом.
Что можно, а что нельзя делать при получении направления?
Обратите внимание, чаще всего при выдаче направления в сервисный центр страховая Вам предложит подписать некие бумаги. Подписывать ничего не нужно, кроме заявления и извещения о ДТП на этапе подачи документов. И даже в заявлении, если бланк Вам дала страховая компания (а оно пишется в свободной форме – Вы можете написать его дома на компьютере), нельзя заполнять поля, которые не требуются прямо для выдачи направления, для Вашей же безопасности.
Очень часто страховые хитрят и дают Вам дополнительные соглашения либо указывают нужные им поля в заявлении. К таким полям могут быть отнесены:
- согласие на доплату в автосервисе, если суммы возмещения не хватит (вследствие занижения суммы оценки ущерба),
- согласие на предоставление любого СТОА из списка на выбор страховщика, тогда как при определённых условиях (о них ниже) автосервис должен быть только дилерский,
- согласие на использование б/у запчастей на СТОА при восстановительном ремонте.
Есть ещё целый ряд других условий. Если Вам что-то кажется подозрительным, просто не заполняйте поля и не подписывайте никакие отдельные бумаги. Кроме страховой, Вам и в сервисе могут предложить подписать что-нибудь, а там ещё хуже – Вы можете подписать договор цессии – переуступки права требования от страховой. Таким образом, Вы продадите в автосервис право требования выплаты за восстановление машины. В результате машину Вам починят исключительно в порядке обычного оказания услуги. И, если подписываемый документ Вы не читали, то восстановить авто могут частично, б/у запчастями, некачественно выполнив работы и так далее.
То есть Ваша задача – не соглашаться на какие-либо доплаты и в целом не подписывать ничего, кроме заявления, написанного исключительно Вами, и извещения о ДТП ещё на этапе подачи документов в страховую. Обязанности доплачивать у Вас нет, а у страховой есть обязанность отремонтировать до состояния до аварии Ваш автомобиль.
Какие сроки выдачи направления на ремонт и как они считаются?
20 дней. Этот срок одинаков как для выплаты денежными средствами в качестве возмещения ущерба, так и при компенсации ремонтом автомобиля. Срок регулируется Федеральным законом Об ОСАГО, пунктом 21 статьи 12.
Срок 20 дней для выдачи направления на ремонт по ОСАГО начинается со дня подачи полного пакета документов в страховую компанию. Считаются при этом, календарные дни, кроме праздничных нерабочих – то есть в срок включаются обычные выходные, но не включаются праздничные выходные.
А полный пакет документов включает в себя:
- заявление о страховом возмещении,
- заполненное извещение о ДТП,
- паспорт собственника машины,
- свидетельство о регистрации авто,
- страховой полис ОСАГО,
- постановление и/или протокол или определение об отказе в возбуждении административного дела на виновника аварии.
Обратите внимание, срок выдачи направления в СТОА начинается независимо от даты осмотра или технической экспертизы страховой. Если осмотр Вам организовали на 19-й после подачи всех документов, то в любом случае этот срок составляет 20 дней от даты подачи документов, то есть на следующий день в этом примере Вам обязаны выдать направление.
Примеры
- Вы попали в ДТП 1 января 2022 года, а обратились в страховую компанию 14 января. В этом случае направление на ремонт Вы должны получить до 3 февраля включительно и не позднее.
- Вы попали в ДТП 1 февраля 07 Января 2022 года, обратились за компенсацией 10 февраля. Официально утверждёнными выходными днями в этот год считаются, к примеру, 23 и 24 февраля в честь Дня защитника отечества, а в текущем году 28 дней в этом месяце. Тогда Вы получите направление на ремонт до 4 марта включительно. Срок считается просто: сначала с 11 февраля отсчитываем 12 дней до 23 числа, затем с 25 числа нам нужно прибавить ещё оставшиеся 8 дней, в итоге получаем 4 число следующего месяца.
- Вы попали в ДТП 1 марта 07 Января 2022 года, обратились с заявлением и документами по ОСАГО 5 марта. Для примера выходными днями считаются дни с 8 по 13 число – 5 дней. Также 10 марта страховщик Вам позвонил и указал, что Вы забыли из набора документов подать свидетельство о регистрации. 11 марта Вы привезли СТС. В таком случае отсчёт срока направления на ремонт начинается с 12 марта, но, так как 12 и 13 марта выпадают на выходные, то 20 дней начинаются 14 марта и заканчиваются, таким образом, 3 апреля.
Что будет за несоблюдение срока?
Административного штрафа – то есть в пользу бюджета государства – для страховой компании за пропуск срока выдачи направления на ремонт нет. Но есть ответственность за это в гражданском отношении – то есть в Вашу пользу. И называется она неустойкой. Она имеет чёткий размер и определена пунктом 21 статьи 12 ФЗ Об ОСАГО. Неустойка за несоблюдение срока выдачи направления в автосервис по ОСАГО составляет 1% от суммы ущерба (и да, оценка ущерба производится в любом случае и при натуральном возмещении)
Если Вам задержали направление на ремонт, то Вы имеете право на дополнительную компенсацию за это. Например, если Вы подали документы 1 марта 2022 года, страховая насчитала ущерб на 100 000 рублей, а направление Вам выдали только 30 марта, но за просрочку в 9 дней Вам положены 9% от 100 тысяч рублей, то есть ещё 9 000, помимо того, что обязанность по проведению восстановления транспортного средства остаётся.
Неустойка за просрочку направления не выдаётся автоматически, запомните это! Вы должны подать на её выплату отдельную претензию. Пишется она в свободной форме с указанием расчёта и конкретным требованием выплатить неустойку на указанные банковские реквизиты (или выдать наличными). При отказе от её возмещения Вы вправе обратиться в суд.
Выдали направление на ремонт в СТОА – что дальше?
А дальше Вам необходимо предоставить автомобиль в сервис для восстановления. Эта процедура проста и понятна. По закону. На практике же Вам может предстоять ряд дополнительных согласований и оценок, а также отказ от подписи указанных выше документов, которые подписывать не нужно.
Какой срок обращения?
Срок действия направления на ремонт не регламентирован никакими правовыми актами. Но часто время обращения указано в самой бумаге, и оно, как правило, составляет 7-20 дней – это зависит от самой страховой компании.
Если вы пропустили этот срок, ничего страшного – вам просто следует обратиться в страховую за новым направлением. Отказать в выдаче вам не имеют права, так как это уже есть ни что иное как отказ от страхового возмещения – то есть неисполнение обязанности страховщиком по ОСАГО.
Если данный срок не указан в направлении, то тогда здесь следует руководствоваться разумностью и не злоупотреблять своим правом. Шутка ли, но понятие "разумного срока" прописано в Гражданском кодексе, хотя и в разрезе исполнения обязательств (что к нашему случаю не относится) и составляет 7 дней.
Какой срок ремонта?
30 рабочих дней. Вообще, для Вас в вопросе возмещения ущерба от аварии должны интересовать только 2 временных интервала:
- срок 20 дней для выдачи направления на ремонт,
- 30 дней для непосредственно восстановления.
Любые другие сроки в виде дополнительных согласований, ожидания запчастей и деталей авто, очереди в сервисе Вас волновать не должны, так как они включены в указанные выше два периода. Это предписывает 12 статья ФЗ Об ОСАГО. Ниже мы рассмотрим такие случаи затягивания срока и что делать в таких случаях.
Обратите внимание, что здесь уже 30 рабочих дней, в отличие от срока для выдачи направления. Таким образом, считаются по порядку все дни, кроме выходных субботы и воскресенья, а также все праздничные дни, утверждённые Минтрудом в качестве выходных.
Если требуют доплату
Очень распространённая ситуация, когда, приехав в автосервис, Вам говорят о том, что перечисленных страховой денег не хватает для полного восстановления автомобиля, и просят:
- либо доплатить из своего кармана,
- либо Вам поставят б/у запчасти или оставят неотремонтированными некоторые элементы.
Это на 2022 год незаконно! По закону Об ОСАГО страховая компания обязан полностью возместить ущерб без каких-либо доплат. В отличие от выплаты деньгами, когда калькуляция ущерба идёт с учётом износа автомобиля, при выдаче направления на ремонт износ не учитывается.
Нехватка перечисленных денег – это не Ваша проблема. Но и не проблема автосервиса. Это проблема страховой компании. В этом случае предоставляйте авто в СТОА под видеозапись, зафиксируйте отказ принять автомобиль с оговоркой основания отказа. Далее обратитесь в страховую и оповестите её об этом.
При попытке предоставить машину Вами формально начался срок 30 дней для проведения ремонта. Потому что в ФЗ Об ОСАГО прямым текстом прописано начало этого срока:
. срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта);
Если просят подписать допсоглашение
Ничего подписывать не нужно. Допсоглашением с большой долей вероятности будут подразумеваться невыгодные для Вас условия – те же замена новых деталей на подержанные, доплаты и прочее.
Помните, что законодательство 2022 года не требует от Вас никаких документов при сдаче машины в СТОА по ОСАГО.
Если сервису требуется дополнительный осмотр
Чаще всего имеется в виду осмотр на скрытые повреждения с калькуляцией по увеличению стоимости ремонта, так как страховая не посчитала эти скрытые повреждения. Вам ничего не мешает дать разрешение на такой осмотр, но опять же, не в рамках увеличения срока ремонта. Автомобиль Вы предоставили, что с ним будут делать дальше – не Ваше дело и проблемы. По результату 30 рабочих дней Вам должны выдать машину в состоянии, какой она была до ДТП.
Если приглашают составить смету
Аналогично допосмотру, составление разного рода смет, актов работ и прочих документов – не Ваши проблемы. И не подписывайте их ни в коем случае.
Повторим в очередной раз, Ваша задача – предоставить автомобиль и иметь подтверждение этому.
Что будет за нарушение срока ремонта?
Аналогичная неустойка, как и в случае просрочки выдачи направления в СТОА. Но размер её, увы в 2 раза ниже – 0,5% за каждый день просрочки.
Требование о возмещении за просрочку по ремонту также нужно подать отдельно – автоматически Вам её никто не начислит. Претензия подаётся в страховую, но ни в коем случае не в сервис, так как возмещение осуществляет именно страховщик.
Кстати, неустойка за пропуск обоих сроков не может быть в сумме больше суммы страхового возмещения. То есть если сумму ущерба Вам насчитали в 200 000 рублей, то даже если просрочка составила более 100 дней, то максимальная сумма по неустойке, на которую Вы можете рассчитывать – ещё 200 000 рублей сверху. Но по судебной практике, к сожалению, и эта сумма чаще всего снижается судьями до так называемой "адекватной" на основании статьи 999 Гражданского кодекса, согласно которой судья может просто посчитать, что Вы необоснованно хотите обогатиться, и такой неустойки для Вас слишком много.
Но в случае, если дело дойдёт до суда, Вам положены и дополнительные "бонусы" от страховой. Речь идёт о штрафе в Вашу пользу за нарушение сроков или отказ в возмещении. Штраф этот достаточно большой в ряде случаев и он составляет 50% от суммы невыплаченного ущерба (если Вам вообще не отремонтировали машину или не выплатили – незаконно отказали прямо либо до даты подачи в суд не перечислили ни копейки), неустойки и дополнительных расходов (на почтовые отправления, услуги юриста, проведение независимой экспертизы и другие).
Плюсом для Вас является и то, что Вы можете найти для суда юриста – дёшево и достаточно легко. Большинство автоюристов имеют практический опыт и знают законодательство об ОСАГО, так как это очень распространённый спор в судах. А, благодаря высокой конкуренции, их услуги не будут стоить дорого. Кроме того, в случае выигрыша суда Вам обязаны возместить затраты на юриста, равно как и все остальные.
По большому счету, всех автолюбителей можно разделить на две группы: те, которые покупают автомобиль, а затем через несколько лет его меняют на другой, и те, что ездят на одной машине до тех пор, пока она не сломается. Представителям второй группы приходится рано или поздно сдать автомобиль на разборку, утилизацию или продать как лом. Рассмотрим подробнее способы, которые позволят вам избавиться от старого автомобиля с максимальной выгодой.
Как самостоятельно утилизировать авто
Безусловно, речь идет не о самостоятельной переработке автомобиля, а о том, куда обратиться с этим вопросом и чего следует ожидать в финансовом плане. Рассмотрим наиболее популярные варианты в порядке их выгоды для владельца:
-
Самостоятельно разобрать автомобиль и продать по частям. Разумеется, это самый выгодный (вы сами устанавливаете расценки), но и самый трудоемкий способ. Могут пройти месяцы, а то и годы, прежде чем кто-то купит у вас хотя бы половину деталей, что к тому моменту станет уже нерентабельным.
Есть еще вариант – сдать авто на утилизацию в специальный пункт. Однако, выбрав такой способ, денег вы не получите вообще. Но это, пожалуй, один из немногих вариантов для тех, чей автомобиль критически поврежден.
Когда и куда выгоднее сдать автомобиль
Конечно, если в результате ДТП или любого другого несчастного случая, автомобиль восстановить невозможно, максимально выгодно сдать его на металлолом. Однако нередко сдают на утилизацию или лом автомобили, которые еще на ходу. На них же автомобилисты приезжают в пункты сдачи. Это случается, когда люди не видят альтернативы и не знают других способов избавиться от старого автомобиля. Но в таких случаях выгоднее продать ТС на запчасти. Цена сдачи автомобиля на разборку ниже, чем в случае его продажи как транспортного средства. Но уж лучше так, чем получить копейки за сдачу машины на металлолом.
При выборе способа самостоятельной утилизации ТС важна адекватная оценка его состояния. Если вы сомневаетесь в том, что сможете правильно это сделать, обратитесь за помощью к специалисту. Если машина оценивается как лом на колесах, то и сдавать ее нужно по адресу. Тогда и проблем будет меньше, а по деньгам выйдет примерно то же, что и при сдаче на разборку.
Какая машина подойдет для продажи на запчасти
- ходовые агрегаты должны быть исправными или почти исправными;
- коррозия не должна быть слишком сильная;
- хорошим бонусом будет актуальность данной модели на рынке;
- чем дороже автомобиль, тем больше у вас шансов на успех.
Это главные факторы, однако имеют значение и другие параметры.
Основной принцип, согласно которому определяется возможность сдачи автомобиля на запчасти, таков: чем новее машина, чем больше в ней рабочих деталей и популярнее марка, тем дороже можно реализовать запчасти.
Критической чертой является полное уничтожение автомобиля.
Как осуществляется продажа на разборку
Перед тем как сдать машину на разборку, стоит узнать, где это можно сделать. По сути, это обычная продажа автомобиля, поэтому круг потенциальных клиентов довольно широкий. Советуем разместить объявления не только на нескольких торговых онлайн-площадках, но и в газетах. Как правило, с вами свяжутся на протяжении дня после публикации. Но, если вы не хотите ждать, можно поискать объявления на тех же сайтах и в газетах – обычно скупщики авто для разборки тоже дают о себе знать.
Можно также посетить авторынок и там договориться о сделке. Это будет даже более простым способом, но, скорее всего, менее выгодным. Ведь при осмотре авто опытный человек обязательно найдет немало изъянов, из-за которых придется снижать цену. Хотя расценки во многом зависят от места жительства. Так, например, цены в Москве будут выше, чем в провинциальном городке. Кстати, в последних может и вовсе не найтись покупателя ввиду малой численности населения, поэтому лучше давать объявления по области.
Как только вы найдете покупателя, следует оформить с ним договор купли-продажи. Это нужно прежде всего покупателю, чтобы убедиться в том, что вы не пойдете завтра и не напишите заявление об угоне. После подписания договора обеими сторонами сделка считается завершенной и вы получаете деньги. Однако договор необходим только в случае, когда вы сдаете авто на запчасти целиком. Если же вы самостоятельно разобрали ТС и продаете, ничего оформлять не нужно.
Нужно ли снимать с учета авто перед сдачей на разборку
Прекращение регистрации – это то, что обязательно нужно сделать перед продажей автомобиля на запчасти. Иначе скупщик не захочет совершать сделку, ведь за автомобилем могут числиться и штрафы, и какие-то судебные разбирательства, и прочие неприятности. Поэтому позаботьтесь об этом заранее, до встречи с покупателем.
Нужно ли сдавать номера
Поскольку вы снимаете автомобиль с учета, придется сдать в ГИБДД и номера. Для удобства берите их с собой, чтобы сразу разобраться со всеми вопросами. Хотя может сложиться такая ситуация, когда номера утеряны или похищены. В этом случае тоже можно будет снять авто с учета на утилизацию, но придется дать пояснения по этому поводу. В отличие от номеров, номерные агрегаты (кузов, раму, двигатель) сдавать не нужно.
Что в итоге
Сколько можно заработать, если сдать ВАЗ 2104: видео
Практикующий юрист с 10 летним стажем. Специализации: уголовное право, страховое право, административные правонарушения.
Читайте также: