Как работает спидометр на катере
Не знал, куда написать, пусть модераторы меня поправят, если ошибся.
А вот выдвигаю на суд проблеммку. Она не большая, но нужная.
Я строю вездеход. Естественно, у него другие колёса, или гусянки, или шнеки, или ещё чёрт его знает чего. Встаёт проблемма, как измерять скорость движения данного транспорта и измерения километража. Если скорость можно выкрутиться, переградуировав спидометр, то с километражом возникают явные проблемы.
Привет! Делали просто, обнуляли счетчик суточного пробега проезжали некоторое растояние на каракате и на машине засекали показания спидометров, а потом методом нехитрых вычислений узнавали погрешность каракатного спидометра. Ну а сейчас измеряем при помощи навигатора.
Беспроводной велоспидометр без сомнения придётся по душе всем любителям велоспорта.
Перечень функций устройства:
Спидометр
Скоба для крепления
Сенсор-передатчик
Батарейка
Магнит для установки на колесо
Если в автомобиле спидометр связан напрямую с трансмиссией, на катере такой способ не прокатывает, т.к. тут нет возможности напрямую считывать обороты колеса установив датчик в коробку или ступицу и переводить их в мили или километры.
На катере есть винт, но для определения скорости на воде он непригоден.
В этой статье расказано о спидометрах для катеров и моторных лодок.
Сам спидометр – это устройство для отображения информации скорости в числовом виде. Существуют спидометры аналоговые и цифровые. Аналоговый данные отображает стрелкой, цифровой — цифрами.
Точность показаний спидометра от этого не зависит, т.к. спидометр только отображает ту информацию, которая поступает от датчика.
Типы датчиков спидометров для катеров
Датчики используются для определения скорости катера. Способы получения информации о скорости у них различаются, соответственно различается конструктив и точность.
1. Датчик с крыльчаткой
Самый редкий вид датчика спидометра, используемого на катерах и моторных лодках – датчик с крыльчаткой. Чем выше скорость лодки, тем быстрее вращается крыльчатка. В крыльчатке установлен магнит, который при вращении крыльчатки проходит около геркона. Спидометр считывает импульсы и переводит в скорость.
Датчик показывает скорость движения относительно воды. Если ваш катер идет против течения, то отображаемая скорость будет выше реальной, а если по нему – ниже.
Такие датчики спидометров как правило работают на малых скоростях, поэтому используются на яхтах.
В 90х годах у меня был эхолот NAVMAN 440, у которого соннар был с таким датчиком для снятия скорости. После выхода на глиссирование прибор показывал полную ерунду.
2. Датчик с манометром — трубка Пито
Определение скорости происходит с помощью трубки Пито (Pitot Tube Type), с внутренним диаметром 1-2мм, направленной отверстием навстречу движению катера, которая регистрирует давление набегающей воды. Чем выше скорость — тем больше создается давление.
Спидометр на основе трубки Пито в принципе — простой манометр. Работает за счет изменения давления воздуха в шланге спидометра: вода давит через Пито в шланг и сжимает воздух. Увеличивается давление воздуха со скоростью лодки, в результате чего датчик, (манометр) показывает более высокую скорость.
Ориентировочно скорость водкомоторки, катера или моторной лодки можно определить по формуле:
Где Р — показания манометра, кгс/см 2
Датчики Пито наиболее распространены, т.к. они гораздо надежнее моделей с крыльчаткой (из-за отсутствия движущихся частей), а многие подвесные моторы уже имеют встроенный датчик такого типа — это маленькая дырочка спереди в подводной части редуктора, выше гребного вала.
Трубка Пито на редукторе лодочного мотора:
Расплачиваться за дешевизну, простоту и надежность приходится не самой высокой точностью измерений.
Но это не является серьезным недостатком, т.к. для большинства владельцев моторных лодок или катеров спидометр нужен для подбора винта для достижения максимальной скорости, а не для определения точной скорости.
Принцип установки спидометра Пито
Проверить работу спидометра на основе трубки Пито можно при наличии компрессора. Если подать в трубку давление воздуха, то отклонение стрелки спидометра будет следующим:
Давление (PSI) | Давление (Кг/см 2 ) | Скорость (MPH/Км) |
---|---|---|
5 | 0,35 | 20/32 |
11 | 0,77 | 30/48 |
19 | 1,34 | 40/64 |
30 | 2,11 | 50/80 |
Учитывая то, что в шланге спидометра на основе трубки Пито получается достаточно большое давление на скорости (если Ваш катер сможет разогнаться) — шланг должен быть затянут хомутами.
В шланге не должно быть воды!
Шланг не должен иметь перегибов или резких изгибов, которые могут перекрыть поток воздуха.
Недостатки спидометров на основе Пито (Pitot Tube Type)
Датчик должен быть установлен исключительно перпендикулярно набегающему потоку воды.
Трубка при зацепе веток/досок откидывается вверх, может забиваться, может цеплять мусор — в этих случаях показаний скорости катера не будет.
На редукторе дырочка тоже постоянно забивается. Один раз автомаляры зашпаклевали при покраске редуктора.
Показания неточны, хотя для целей подбора винта для достижения максимальной скорости вполне сгодится.
3. GPS спидометр
GPS спидометр обеспечивают точные показания скорости относительно земли. GPS спидометр может быть подключен к существующей NMEA сети. Идеально подходит для замеров особенно как при медленной скорости водкомоторного катера и при высокой скорости, где традиционные датчики скорости, такие как трубки Пито и колесный работают плохо.
Дополнительным преимуществом является то, что нечему ржаветь в воде или ломаться, т.к. ет движущихся и вращающихся деталей.
Самый точный датчик для спидометра из рассмотренных. Единственный недостаток – необходимо электропитание и более высокая цена.
Какой выбрать спидометр для катера или моторной лодки?
Да в принципе любой, руководствуясь здравым смыслом. А учитывая то, что практически на каждом водкомотоном катере и даже простой моторной лодке есть GPS навигатор — проще скорость плавсредства контролировать по нему, нежели заморачиваться с дополнительными кабелями и шлангами.
Спидометр для катера
В продолжении темы оснащения лодочного мотора, тогда когда мы рассказывали об установке тахометра, в этот раз мы коснемся темы спидометра для катера и моторной лодки. Как известно, спидометр измеряет скорость передвижения объекта, в нашем случае плавсредства. Просто так на лодку спидометр установить не получиться. У нее нет колес, куда можно было бы прицепить его и считывать обороты вала. Да и на лодочном моторе тоже нет для него места, не смотря на то, что есть вал и гребной винт, это нам совершенно не подходит.
Спидометры для катеров и лодок состоят из двух частей: датчика и самого прибора, который уже отображает показания в цифровом или аналоговом (стрелками) виде. Точность показаний напрямую зависит от датчика.
Датчики для спидометра и их типы
Методы получения данных скорости у датчиков отличаются, от сюда и их конструктивные различия и точность измерения.
Датчик с крыльчаткой
Трубка пита или датчик с манометром
В таком датчике за измерение скорости отвечает трубка Пито. Ее внутренний диаметр составляет примерно 2 мм. Крепят ее по направлению движения катера. Скорость измеряется давление набегающей воды. С увеличением скорости растет и оказываемое на трубку давление. По факту спидометр Пито — это просто манометр. Набегающая вода давит через трубку на шланг и сжимает воздух внутри прибора. Выше давление — выше скорость. Измеряется это все по формуле:
где P — давление манометра в кгс/кв.см.
Такие датчики достаточно хорошо распространены сегодня, т.к. в них отсутствуют какие либо движущиеся части и они более надежны. И многие подвесные лодочные моторы уже с завода оснащаются такими датчиками. А выглядит это как маленькая дырочка на редукторе спереди чуть выше вала гребного винта.
Но у этого датчика есть и свой минус — это не высокая точность измерения. Но он не такой серьезный, т.к. большинство водномоторников измерение скорости нужно не просто ради скорости, а для более точного подбора гребного винта. А точности, которую даст датчик Пито вполне достаточно для правильного выбора.
Таблица определения скорости по датчику Пито
Установка спидометра с датчиком Пито на катер
Недостатки датчика Пито
Датчик нужно устанавливать только перпендикулярно набегающей воде. Трубка постоянно будет забиваться мусором, песком и т.п. вещами. Также обстоит дело и с дыркой на редукторе моторов, приходиться постоянно прочищать эту трубку. Ну и неточность показаний, о чем мы уже говорили выше.
GPS спидометр для катера
Что в итоге выбрать?
По нашему мнению не стоит заморачиваться с установкой каких либо дополнительных датчиков и спидометров. На подавляющем большинстве катеров и лодок уже есть эхолоты, в которых встроен GPS приемник. Вот он и будет вашим спидометром. Если же хочется отдельного прибора, то купите спутниковый спидометр и установите его на панель вашего катера и он вам всегда покажет точную скорость.
лаг. Судовой спидометр
судовой спидометр, 3 буквы, сканворд
• показатель, отражающий отставание или опережение во времени одного явления по сравнению с другими
• прибор для определения скорости хода судна и пройденного расстояния
• союз арабских государств (аббревиатура)
• спидометр морского судна, ничего общего с болезнью СПИД не имеющий
• судовой прибор для определения пройденного судном расстояния
• балка под полом
• прибор для определения скорости судна
• спидометр на яхте
• определитель скорости судна
• морской аналог спидометра
• измеритель морских узлов
• в авто спидометр, а что на корабле?
• измеряет скорость судна
• Прибор для определения скорости судна
• Прибор для измерения скорости судна
• Разрыв во времени между явлениями
• ‘Спидометр’ на шхуне
• ‘Спидометр’ на яхте
• в авто спидометр, а что на корабле
• м. морск. одна сторона, бок корабля, относительно к пушкам; палить лагом, из всех орудий одной стороны. Относительно к водяным бочкам: слой, ряд. Снаряд для измеренья скорости судна: деревянный треугольничек бросается стойком в воду, на бечевке, размеренной на узлы
• показатель, отражающий отставание или опережение во времени одного явления по сравнению с другими
• прибор для определения скорости хода судна и пройденного расстояния
• союз арабских государств (аббревиатура)
• спидометр морского судна, ничего общего с болезнью СПИД не имеющий
• судовой прибор для определения пройденного судном расстояния
• балка под полом
• прибор для определения скорости судна
• спидометр на яхте
• определитель скорости судна
• морской аналог спидометра
• измеритель морских узлов
• в авто спидометр, а что на корабле?
• измеряет скорость судна
• Прибор для определения скорости судна
• Прибор для измерения скорости судна
• Разрыв во времени между явлениями
• ‘Спидометр’ на шхуне
• ‘Спидометр’ на яхте
• в авто спидометр, а что на корабле
• м. морск. одна сторона, бок корабля, относительно к пушкам; палить лагом, из всех орудий одной стороны. Относительно к водяным бочкам: слой, ряд. Снаряд для измеренья скорости судна: деревянный треугольничек бросается стойком в воду, на бечевке, размеренной на узлы
Судовой спидометр 3 буквы
Похожие ответы в сканвордах
Вопрос: Прибор для определения скорости хода судна и пройденного им расстояния
Вопрос: Навигационный прибор для определения скорости хода судна или пройденного им расстояния
Вопрос: Навигационный прибор
Вопрос: Прибор для измерения скорости судна
Вопрос: Прибор для измерения скорости судна; разрыв во времени между явлениями
Вопрос: Союз арабских государств (аббр.)
Вопрос: Спидометр корабля
Вопрос: Спидометр морского судна, ничего общего с болезнью СПИД не имеющий
Вопрос: Судовой прибор для определения пройденного судном расстояния
Вопрос: Борт судна (при определении положения судна относительно волны, другого судна и т. п.)
Вопрос: Измеритель морских узлов
Вопрос: В авто спидометр, а что на корабле?
Вопрос: Судовой прибор
Вопрос: Балка под полом
Вопрос: Определитель скорости судна
Вопрос: Судовой спидометр
Вопрос: Спидометр на яхте
Вопрос: Спидометр судна
Вопрос: Корабельный прибор
Вопрос: Борт судна
Вопрос: Трёхбуквенный морской спидометр
Вопрос: Прибор для определения скорости хода судна
спидометр судна, 3 буквы, сканворд
• показатель, отражающий отставание или опережение во времени одного явления по сравнению с другими
• прибор для определения скорости хода судна и пройденного расстояния
• союз арабских государств (аббревиатура)
• спидометр морского судна, ничего общего с болезнью СПИД не имеющий
• судовой прибор для определения пройденного судном расстояния
• балка под полом
• прибор для определения скорости судна
• спидометр на яхте
• определитель скорости судна
• морской аналог спидометра
• измеритель морских узлов
• в авто спидометр, а что на корабле?
• измеряет скорость судна
• Прибор для определения скорости судна
• Прибор для измерения скорости судна
• Разрыв во времени между явлениями
• ‘Спидометр’ на шхуне
• ‘Спидометр’ на яхте
• в авто спидометр, а что на корабле
• м. морск. одна сторона, бок корабля, относительно к пушкам; палить лагом, из всех орудий одной стороны. Относительно к водяным бочкам: слой, ряд. Снаряд для измеренья скорости судна: деревянный треугольничек бросается стойком в воду, на бечевке, размеренной на узлы
судовой спидометр, 3 буквы, 1-я буква Л, сканворд
• показатель, отражающий отставание или опережение во времени одного явления по сравнению с другими
• прибор для определения скорости хода судна и пройденного расстояния
• союз арабских государств (аббревиатура)
• спидометр морского судна, ничего общего с болезнью СПИД не имеющий
• судовой прибор для определения пройденного судном расстояния
• балка под полом
• прибор для определения скорости судна
• спидометр на яхте
• определитель скорости судна
• морской аналог спидометра
• измеритель морских узлов
• в авто спидометр, а что на корабле?
• измеряет скорость судна
• Прибор для определения скорости судна
• Прибор для измерения скорости судна
• Разрыв во времени между явлениями
• ‘Спидометр’ на шхуне
• ‘Спидометр’ на яхте
• в авто спидометр, а что на корабле
• м. морск. одна сторона, бок корабля, относительно к пушкам; палить лагом, из всех орудий одной стороны. Относительно к водяным бочкам: слой, ряд. Снаряд для измеренья скорости судна: деревянный треугольничек бросается стойком в воду, на бечевке, размеренной на узлы
• показатель, отражающий отставание или опережение во времени одного явления по сравнению с другими
• прибор для определения скорости хода судна и пройденного расстояния
• союз арабских государств (аббревиатура)
• спидометр морского судна, ничего общего с болезнью СПИД не имеющий
• судовой прибор для определения пройденного судном расстояния
• балка под полом
• прибор для определения скорости судна
• спидометр на яхте
• определитель скорости судна
• морской аналог спидометра
• измеритель морских узлов
• в авто спидометр, а что на корабле?
• измеряет скорость судна
• Прибор для определения скорости судна
• Прибор для измерения скорости судна
• Разрыв во времени между явлениями
• ‘Спидометр’ на шхуне
• ‘Спидометр’ на яхте
• в авто спидометр, а что на корабле
• м. морск. одна сторона, бок корабля, относительно к пушкам; палить лагом, из всех орудий одной стороны. Относительно к водяным бочкам: слой, ряд. Снаряд для измеренья скорости судна: деревянный треугольничек бросается стойком в воду, на бечевке, размеренной на узлы
судовой спидометр, 3 буквы, 3-я буква Г, сканворд
• показатель, отражающий отставание или опережение во времени одного явления по сравнению с другими
• прибор для определения скорости хода судна и пройденного расстояния
• союз арабских государств (аббревиатура)
• спидометр морского судна, ничего общего с болезнью СПИД не имеющий
• судовой прибор для определения пройденного судном расстояния
• балка под полом
• прибор для определения скорости судна
• спидометр на яхте
• определитель скорости судна
• морской аналог спидометра
• измеритель морских узлов
• в авто спидометр, а что на корабле?
• измеряет скорость судна
• Прибор для определения скорости судна
• Прибор для измерения скорости судна
• Разрыв во времени между явлениями
• ‘Спидометр’ на шхуне
• ‘Спидометр’ на яхте
• в авто спидометр, а что на корабле
• м. морск. одна сторона, бок корабля, относительно к пушкам; палить лагом, из всех орудий одной стороны. Относительно к водяным бочкам: слой, ряд. Снаряд для измеренья скорости судна: деревянный треугольничек бросается стойком в воду, на бечевке, размеренной на узлы
GPS спидометры – измерительные приборы и неплохой альтернативный вариант привычным механическим устройствам. На рынке имеется большой выбор навигационных спидометров, отличающихся качеством работы, перечнем актуальных технических возможностей и ценой.
Особенности прибора
Устройство мгновенно измеряет скорость, опираясь на точное позиционирование объекта. Работа этого небольшого электронного устройства совершенно не связана с движением механических узлов, а основана на взаимодействии со спутниками.
Скорость в GPS спидометрах определяется за счёт вычислений – пройденное расстояние делится на затраченное время.
Плюсы и минусы
GPS спидометр, как и любой электронный прибор, имеет массу преимуществ, без которых его применение не имело бы ни технического, ни экономического смысла. Вместе с тем, эти устройства не лишены недостатков, о которых обладателям мотоциклов, катеров, автомобилей лучше узнать до, чем после покупки.
Плюсы GPS спидометра:
- не связан с механикой автомобиля;
- работа устройства основана на спутниковой навигации;
- компактный и отличается высокими показателями работоспособности, верности показаний;
- может устанавливаться как на автомобили, так и на любой другой транспорт – велосипеды, мотоциклы, самокаты, мопеды, скутера, лодки, катера, летательные средства и т. д.
- при холоде может давать некорректные показания или вовсе выходить из строя, не рекомендуется включать GPS спидометр, пока автомобиль не прогреется;
- может терять связь со спутником – чаще случается при проезде по мостам, тоннелям, эстакадам, в эти моменты прибор не считает преодолеваемые километры;
- если электронная часть прибора выйдет из строя, данные спидометра будут утрачены безвозвратно;
- прибор выдаёт показания с задержкой, что неудобно для водителя, более того, они могут резко меняться без всякой связи с педалью газа;
- всегда имеются погрешности измерений, причём в большую сторону.
Виды GPS спидометров
Спидометры, определяющие скорость на основе данных со спутника, могут представлять собой как отдельный специализированный прибор, так и приложение, устанавливаемое на мобильный телефон.
GPS спидометр как отдельное устройство
Все GPS спидометры, продающиеся на рынке как отдельные устройства, представляют собой приборы, выполняющие только одну функцию – измерение скорости. Они заключены в отдельный корпус и могут отличаться внешним видом, способом питания, чувствительностью приёмника.
Навигационные спидометры могут отличаться классом защиты и особенностями антенны. Есть модели со встроенными и выносными антеннами, а также с возможностью её подключения.
GPS спидометр в смартфоне
Альтернативой GPS спидометру может стать приложение, которое можно загрузить в большинство смартфонов Android. Взять их можно в Play Market Google или F-Droid.
Функции GPS спидометров для Android:
- информирование водителя о разных параметрах движения;
- фиксирование пробега;
- контроль времени, пройденного пути, средней и максимальной скорости, расхода топлива;
- отслеживание местоположения;
- оповещение о превышении скорости путём звуковой или световой сигнализации.
Это удобные программы, работающие преимущественно с Android или iOS. Они позволяют фиксировать скорость движения любого объекта – человека, автомобиля, лодки, велосипеда и т. д. Приглянувшуюся программу устанавливают на смартфон, запускают и подключают её к системе GPS.
Критерии выбора отдельных GPS спидометров
Рынок GPS спидометров довольно разнообразен и предлагает автомобилистам, а равно и владельцам другого транспорта, большой выбор моделей. Чтобы определиться с прибором, оптимально подходящим для поставленных задач, обращайте внимание на особенности, определяющие качество и функционал спидометра.
Индикация
Самый привычный и удобный для водителя вариант – GPS спидометры с цифровыми индикаторами на ЖК-дисплее.
Наряду с цифровой индикацией, в навигационных спидометрах могут быть использованы и другие способы отображения информации:
- сегментные панели;
- классическая аналоговая стрелка.
Для лучшего восприятия на экране производители могут устанавливать подсветку. Одно из интересных решений – проекция показаний прямо на лобовое стекло машины.
Спидометр, помимо основного параметра, может также показывать дополнительные величины – скорость автомобиля, мотоцикла,катера над землей, курс, температуру мотора, параметры сети питания.
Выбирая GPS спидометр, обращайте внимание на единицы измерения. На рынке есть приборы, отображающие скорость не в привычных километрах в час, а в милях, узлах и других единицах расстояния в единицу времени. Но большая часть спидометров универсальны, единицы измерения в них меняются одним нажатием кнопки.
Чувствительность приёмника
От чувствительности приёмника зависит число спутников, которые могут быть подключены к прибору, определяющему скорость в режиме реального времени. Прибор со слабой чувствительностью не в состоянии обеспечить точное позиционирование.
На что обратить внимание:
- есть ли в приборе внешняя антенна;
- если спидометр не комплектуется внешней антенной, обратите внимание – есть ли под неё разъём;
- если в приборе нет даже разъёма, это значит, что измерения в нём будут основаны только на работе встроенной антенны, и будут недостаточно точными.
Мощные и чувствительные приёмники лучше работают с радиосигналами, невзирая на препятствия – кузов авто, здания или иные барьеры для связи. Повысить чувствительность прибора может внешняя антенна – она часто прилагается к GPS спидометру.
Питание и ODB-2
Большинство GPS спидометров рассчитаны на питание 12 В или 24 В. Универсальным приборам подходит любой из перечисленных напряжений. На эту характеристику следует обращать внимание обязательно – должно быть соответствие бортовой сети транспортного средства.
При неподходящем питании – малом или избыточном, прибор быстро сломается. Хороший вариант – дополнение GPS спидометра встроенными аккумуляторными батареями. Они запасают энергию, когда двигатель работает, а при простое отдают её измерительному устройству.
Если GPS спидометр приобретается для транспорта, не имеющего генератора, нужен индивидуальный источник питания. Это касается, например, велосипеда, яхты, планера.
ODBII (ODB-2) – интерфейс, направленный на диагностику автомобиля. С его помощью GPS спидометр объединяется с внутренними сетями автомобиля посредством специального разъёма. Это не обязательная, но полезная система, которая пригодится, если, к примеру, в бортовом компьютере есть навигатор.
Корпус и класс защиты
Класс защиты не имеет особой важности, если прибор приобретается для использования в салоне машины. При наружной установке – на мотоциклах, мопедах и прочем открытом транспорте, этот параметр важен. О классе защиты можно узнать по маркировке – она указана на корпусе, на упаковке или в технической документации.
Параметр обозначается аббревиатурой IP и цифрами, первая из которых – это способность корпуса противодействовать проникновению пыли, вторая –влаги. Чем выше цифры, тем лучше защита. Если на приборе написано IP69, это означает, что он герметичен и может работать и в пылевую бурю, и под толщей воды.
ТОП-4 отдельных GPS спидометра
Пробежавшись по рынку GPS спидометров, можно констатировать – выбор приборов невелик. Это специфические устройства, которые имеют свою узкую целевую аудиторию. Они отличаются не только способом индикации, но и внешним видом, ценой, точностью, предназначением, другими особенностями.
Vjoycar C60
Автономный GPS спидометр со светодиодным индикатором, на котором показания отображаются в виде цифр. Прибор, помимо скорости, информирует водителя о времени в пути и расстоянии, а подключается к сети через прикуриватель. Имеется microUSB-разъём.
- потребляемый ток: 450 мА;
- входное напряжение: 5-12 В;
- тип индикатора: сегментный;
- диапазон скорости: от 0 до 250 км/ч;
- размер: 110х55х15 мм.
- вес: 230 г.
- скорость отображается не только на экране, но и на лобовом стекле;
- совместим со всеми автомобилями;
- измерение скорости в милях или в километрах в час – на выбор;
- есть датчик освещённости, благодаря которому автоматически настраивается яркость;
- зелёная индикация благоприятна для глаз и легко ими воспринимается;
- превышение скорости сопровождается звуковым сигналом.
- у некоторых пользователей возникают сложности с настройкой;
- есть жалобы на погрешность в пределах 10 км/ч.
Цена: от 3 500 рублей.
Dynamite Passport GPS Speed Meter 2.0
Универсальный GPS спидометр, который не только измеряет скорость, но и отслеживает местоположение движущегося объекта. В приборе имеется встроенный LCD-дисплей и влагозащищённый пластиковый корпус. На экране отображается скорость – текущая, средняя и максимальная, пройденный путь и координаты.
- рабочее напряжение: 5 В;
- диапазон измерений: от 0 до 900 км/ч;
- размеры: 65x40x20 мм;
- вес: 45 г.
- компактность;
- небольшой вес;
- может работать в любой точке земного шара;
- быстро откликается на изменения;
- есть переключение систем измерений;
- записывает пройденные маршруты;
- есть встроенная антенна;
- зарядка через USB.
- небольшое время непрерывной работы – до 4 часов;
- сравнительно высокая стоимость.
Цена: от 9 000 рублей.
KUS K-Y08011
Это аналоговый прибор с циферблатом и стрелкой. Здесь брызгозащитный корпус, позволяющий использовать спидометр на лодках и катерах. Рядом с аналоговой шкалой спидометра имеется цифровой компас. Показания управляются сигналами GPS.
- рабочее напряжение: 12 В;
- диапазон измерений: от 0 до 110 км/ч;
- диаметр посадочного отверстия: 85 мм.
- высокая точность измерений;
- надёжный корпус с высоким классом защиты;
- универсальность – прибор можно использовать как в водном, так и в наземном транспорте.
- высокая стоимость;
- есть риск потери сигнала спутника;
- небольшой диапазон измерений.
Цена: от 12 000 рублей.
KUS K-Y08021
Универсальный прибор со встроенным GPS приёмником, чёрным циферблатом и выносной антенной в комплекте (длина 5 м). Здесь влагозащищённый корпус IP 67/65, а погрешность составляет около 3 %.
- рабочее напряжение: 12/24 В;
- диапазон измерений: от 0 до 999 км/ч;
- посадочный диаметр: 85 мм;
- диаметр прибора: 97 мм.
- есть красная/жёлтая подсветка;
- высокая степень защиты;
- достаточно высокая точность измерений;
Минусов у этого спидометра в настоящее время ни пользователями, ни экспертами не обнаружено. Разве что стоимость.
Цена: от 10 500 рублей.
ТОП-5 GPS спидометров для смартфонов
Отличной альтернативой отдельным GPS спидометрам стали разнообразные приложения для смартфонов. Их можно скачать в Google Play, и большая часть из них совершенно бесплатная. Плата, как правило, взимается только за отсутствие рекламы.
DigiHUD Speedometer
Это цифровой проекционный спидометр для Android, показывающий скорость любого перемещения. Приложение бесплатное. Оно подходит для любого транспорта и просто для бега. Измеряет текущую, среднюю и максимальную скорость.
Приложение, помимо скорости, фиксирует пройденный путь, местоположение по компасу, время и уровень заряда батареи. Имеется два режима работы – обычный и фоновый. Здесь можно настроить яркость и заблокировать поворот экрана.
- универсальность;
- простой и лаконичный интерфейс;
- может показывать результаты на лобовом стекле автомобиля;
- можно изменять единицы измерения скорости – км/ч, мили/час, узлы;
- есть звуковой сигнал, включающийся, если авто превышает скорость;
- при превышении скорости цифры на экране изменяют цвет – это удобно для водителей;
- записывает и экспортирует маршруты;
- есть дневной и ночной режим;
- создаёт профили для разного транспорта;
- ставит метки на карте;
- нет рекламы.
Никаких определённых минусов у этого бесплатного приложения нет, разве что оно, как и большинство спидометров – отдельных или для Андроид, не даёт 100%-ной точности.
GPS Distance Meter
Бесплатный измеритель скорости, подходящий для бега и езды на любых видах транспорта. Приложение измеряет пройденное расстояние и подаёт сигнал в случае преувеличения скорости – вибрационный или звуковой.
- возможность изменения единиц измерения пути и скорости;
- настройка допустимого значения скорости для уведомлений;
- включение и отключение предупреждающего сигнала;
- два режима работы – дневной и ночной;
- возможность изменения языка интерфейса;
- позволяет избежать превышения скорости при езде на автомобиле.
- есть реклама;
- не исключена погрешность измерений.
GPS Speedometer and Odometer
Это крайне точное и многофункциональное приложение с GPS спидометром и одометром (счётчик пройденного пути). Оно измеряет скорость, расстояние, время и другие параметры движения, отслеживает местоположение перемещающегося объекта.
Есть платная и бесплатная версия GPS Speedometer and Odometer.
- универсальность – подходит для велосипедов, грузовых и легковых авто;
- есть уведомления о превышении скорости;
- переключение с цифрового на аналоговый режим;
- профили для разного транспорта;
- изменение единиц измерения.
- в бесплатной версии GPS Speedometer имеется реклама;
- не исключена погрешность при измерении.
GPS Speedometer (No Ads)
Это простое приложение, за которое нужно заплатить от 0,99 до 2,09 у.е. – за отсутствие рекламы. Приложение показывает скорость перемещения объекта и имеет несколько дополнительных функций.
- есть HUD – интерфейс приборной панели;
- имеется компас;
- приложение поставляется с 5-ю разными темами на тематику популярных автобрендов – Ferrari и Lexus.
- нет километража, пройденного за день;
- ограниченный функционал.
Ulysse Speedometer
Это одно из самых многофункциональных бесплатных приложений в классе GPS спидометров. Прибор отслеживает статистику, показывает текущую скорость и вычисляет её среднее значение. Приложение имеет платную версию, в которой нет рекламы.
- есть интерфейс приборной панели;
- имеется компас и альтиметр;
- измеряет температуру телефона – чтобы предотвратить перегрев;
- широкий диапазон измерения скорости;
- одновременное отображение компаса и средней скорости движения;
- показывает заряд телефона;
- информирует о направлении движения;
- фиксирует высоту и пройденный путь;
- можно настроить зеркальное отображение скорости на лобовое стекло автомобиля;
- можно сохранять данные и вести журнал передвижения;
- изменение единицы измерения скорости;
- включение и выключение фонового режима.
- не подходит пользователям, предпочитающим простой интерфейс;
- есть реклама.
Спидометр с GPS навигацией – очень удобный и полезный девайс для водителей автомобильного и водного транспорта. Тем, кто проводит в пути много времени, больше подойдёт отдельный прибор. Для любителей небольших путешествий, а также в качестве резерва – на замену механическому спидометру, достаточно приложения на смартфон.
Леонардо да Винчи в 1500 г. создал прототип механизма для измерения скорости конного экипажа. И только в 1901 году усовершенствованный аналог изобретения был установлен компанией Oldsmobile на автомобили. С тех пор устройство спидометра разительно изменилось. Рассмотрим принцип работы, почему врут механические и электрические спидометры, а также основные поломки.
Механические
По своему устройству аналоговые спидометры делятся на следующие виды:
- стрелочные. Скорость показывается перемещением стрелки по циферблату в форме полусферы;
- ленточные. Положение окрашенной ленты на горизонтально размеченной шкале показывает фактическую скорость автомобиля. Немного видоизмененный аналог такого измерителя вы могли видеть на ВАЗ 2101 и 2102;
- барабанные. Индикатор был нанесен на барабане, который вращался пропорционально изменению скорости.
Аналоговый спидометр
Механический спидометр стрелочного типа – единственный из аналоговых видов измерителей скорости, которые до сих пор устанавливаются на многие автомобили. Рассмотрим устройство аналогового спидометра, принцип работы которого основывается на явлении магнитной индукции. Составные компоненты:
- червячный узел, устанавливающийся в КПП. Шестерня вращается вместе с вторичным валом КПП, что позволяет рассчитать скорость вращения приводов, соответственно, и колес;
- тросиковый привод, который тянется от червячного узла к приборной панели;
- магнитный элемент;
- металлическая пластина, соединенная со стрелкой;
- пружина;
- шкала.
Сопутствующим элементом спидометра можно считать счетчик пройденного расстояния, который через червячную передачу соединен с тросиком. Устройство и способы смотки одометра мы рассматривали ранее, поэтому заострять внимание на этом не будем.
В полноприводных автомобилях скоростная часть спидометра может находиться в раздаточной коробке.
Принцип работы
Вращение вторичного вала МКПП через главную передачу связано с червяком и шестерней (червячная передача), которая крепится к тросу. Соответственно, вращение вторичного вала провоцирует движение троса, который оборачивается вокруг своей оси внутри кожуха. Трос, тянущийся от КПП к приборной панели, соединен с магнитом, который находится вблизи металлической пластины и соединен со стрелкой. С курса физики все мы знаем о влиянии магнитных полей на ферромагнетики. Вращаясь вокруг своей оси, магнит провоцирует отклонение металлической пластины, как бы утягивая ее за собой. Соответственно, чем выше скорость вращения магнита, тем быстрее будет крутиться металлическая часть, и тем больше будет подыматься стрелка автомобильного спидометра. Именно так работает механический спидометр.
Электронный спидометр
В электронном счетчике отсутствует механическая связь между показаниями на приборной панели и вторичным валом КПП. Способ реализации во многом зависит от устройства датчика скорости, который бывает двух типов:
- оптоэлектронный. В корпусе КПП, как и в случае с механическим спидометром, устанавливается скоростная часть с тросиком. Вот только показания скорости автомобиля рассчитывается на основании импульсов, формирующихся фотопрерывателем. Частота импульсов пропорциональна скорости вращения троса, что позволяет высчитать фактическую скорость автомобиля;
- безтросовый. В корпусе КПП устанавливается магнитно-резистивный элемент (МРЭ). Многополюсный магнит вращается вместе с ведомым валом КПП. Возникающие изменения магнитного поля увеличивают/уменьшают сопротивление МРЭ, которое преобразовывается мостовой схемой в импульсы.
Еще большее распространение получил электронный спидометр, работающий на эффекте Холла. Если к проводнику или полупроводнику прямоугольной формы приложено постоянное напряжение и его пронизывает под прямым углом линии магнитного поля, на противоположных плоскостях проводника возникает напряжение, которое и было названо в честь первооткрывателя Эдвина Холла.
Частота изменения выходного напряжения будет пропорциональна скорости вращения задающего диска. Именно частота импульсов напряжения позволяет ЭБУ высчитывать фактическую скорость автомобиля. Стоит заметить, что ранее главная функция датчика скорости – показывать скорость движения авто, стала теперь по большей мере сервисной. Датчик скорости используется системой питания двигателя в определенных режимах работы. Поэтому при поломке или некорректной работе электронного датчика мотор может глохнуть при смене передач, неустойчиво работать, терять тягу.
Почему спидометр врет
Любой автомобильный спидометр искажает показания. По большей мере связано это с калибровкой устройств, точно выполнить которую достаточно сложно. Также стоит учесть, что скорость измеряется по вращению лишь одной из оси главной передачи (редуктор, установленный в МКПП). А ведь при повороте колесо, находящееся на внутреннем радиусе, проходит меньшее расстояние, нежели внешнее колесо.
Но главную поправку в показания автомобильного спидометра вносит размерность колес. Чем больше диаметр колеса, тем большее расстояние автомобиль пройдет за один оборот приводного вала.
В среднем измерители врут на 5-10 км/час. Поскольку неточные показания могут стать причиной ДТП, производители автомобилей, калибруя электронные спидометры, перестраховываются. Измеритель скорости на новом автомобиле никогда не будет врать в большую сторону.
Поломки
К основным неисправностям относятся:
- разрушение шестеренок червячной передачи, которые часто изготавливаются из пластика;
- обламывание троса в месте зацепления со скоростной частью, вкручивающейся в КПП;
- окисление контактов датчика, обламывание проводов питания. Проверку питания можно осуществить своими руками при помощи мультиметра;
- неисправность электронной части, располагающейся в щитке приборов.
Предлагаем посмотреть видео процесса базовой диагностики в случае, если не работает спидометр.
Практически с первым серийным выходом автомобилей, их стали оснащать необходимыми приборами, среди которых есть спидометр. Автомобильные приборы помогают контролировать необходимые процессы, техническое состояние, уровень и температуру жидкостей.
Что такое автомобильный спидометр?
Спидометр представляет собой измерительный прибор, показывающий реальную скорость транспортного средства. Для автомобилей применяют механический и электронный спидометр, а скорость указывают в милях или километрах в час. Расположен спидометр на приборной панели, как правило, перед водителем, интегрирован с одометром. Также есть варианты, при которых панель приборов смещена в центр торпеды и обращена в сторону водителя.
Для чего нужен спидометр?
Данный девайс помогает в режиме реального времени, водителю узнать о:
- интенсивности движения транспортного средства;
- скорости движения;
- расходе топлива на конкретной скорости.
Кстати, часто на спидометрах отметка максимальной скорости немного выше, указанной в характеристиках автомобиля.
История создания
Самый первый спидометр, устанавливаемый на легковой автомобиль, появился в 1901 году, а тем самым авто был Oldsmobile. Однако в интернете бытует такое мнение, что первый аналог спидометра был придуман русским умельцем Егором Кузнецовым. Впервые, обязательной опцией, спидометр стал в 1910 году. OS Autometer стал первым производителем, выпускающим спидометры для транспортных средств.
В 1916 году, Никола Тесла придумал спидометр с принципиально своей конструкцией, основа которого, используется по сей день.
С 1908 по 1915 год выпускались барабанные и стрелочные спидометры. Позже стали применять цифровые и стрелочные. Кстати, все автопроизводители остановили свой выбор на стрелочных, в силу удобства чтения показаний.
С 50-х по 80-е годы прошлого века использовали ленточные спидометры, чаще всего на американские автомобили, как и барабанные. От этих видов спидометра отказались в силу низкой информативности, которая может привести к опасным ситуациями на дороге.
В 80-х годах японцы постепенно внедряют цифровые спидометры, однако массового применения это не получило в силу некоторых неудобств. Оказалось, что аналоговые показатели лучше читаются. Цифровые спидометры нашли свое применение на спортивных мотоциклах, где это оказалось реально удобно.
Несмотря на то, что вариаций спидометров масса, классифицируются они по двум видам:
- какой метод измерения используется;
- какой тип индикатора.
Разновидность делится на 3 категории:
- механический;
- электромеханический;
- электронный.
Для понимания скорости переменного движения авто, который показывает спидометр, и как обеспечивается измерение — рассмотрим подробно специфику работы и обработки данных.
Способ измерения
В этой категории, автомобильные спидометры делятся на следующие классификации:
- хронометрический.Функционирование основывается на показаниях одометра и часов — расстояние делится на потраченное время. Способ опирается на законы физики;
- центробежный.Способ основан на работе центробежной силы, где фиксируемая пружиной манжета плеча регулятора и ходит в стороны за счет центробежной силы. Расстояние смещения равен интенсивности движения;
- вибрационный. За счет резонанса колебаний подшипника или рамы создается вибрационная градуированная, равная числу вращения колеса;
- индукционный.За основу взята работа магнитного поля. Применяют постоянные магниты на шпинделе, где при вращении колеса создается вихревой ток. В движении участвует диск с пружиной, отвечающий за правильные показания стрелки спидометра;
- электромагнитный. Датчик скорости, при движении посылает сигналы, количество которых равно числу движения привода датчика;
- электронный. Здесь механическая часть обеспечивается импульсами тока, которые передаются при вращении шпинделя. Информацию получает счетчик, который определяет частоту за фиксированный промежуток времени. Данные конвертируются в километры в час и выводятся на панель приборов.
Интересный факт! Массово внедрять механические спидометры стали в 1923 году, с тех пор их конструкция мало чем изменилась до нашего времени. Первые электронные счетчики скорости появились в 70-х годах, однако массовость приобрели спустя 20 лет.
По типу индикации
По индикации спидометр делится на аналоговый и цифровой. Первый работает за счет передачи момента за счет вращения редуктора, который связан с коробкой передач или редуктором моста.
Электронный спидометр выигрывает точностью показателей, также электронный одометр всегда указывает точный пробег, суточный пробег, а также предупреждает об обязательном ТО на определенном пробеге.
Как устроен механический прибор, принцип работы
Механический счетчик скорости состоит из следующих основных компонентов:
- датчик скорости транспортного средства шестеренчатый;
- гибкий вал, передающий информацию на щиток приборов;
- сам спидометр;
- счетчик пройденного пути (узел).
Магнитоиндукционный узел, взятый за основу механического спидометра, включает постоянный магнит, соединенный с приводным валом, а также цилиндрическую алюминиевую катушку. Центр поддерживается подшипником. Для предотвращения ошибок в показаниях, верх катушки накрыт алюминиевым экраном, защищающий от воздействия магнитного поля.
На коробке переключения передач есть пластиковая шестерня, или набор шестерен, которая сообщается с одной из шестерен КПП, и через трос передает первичную информацию.
Работает спидометр так: при вращении катушки создаются вихревые токи, из-за чего она начинает отклоняться на определенный угол, который в свою очередь, зависит от скорости движения авто.
Привод спидометра осуществляется за счет передачи крутящего момента через датчик и гибкий вал на блок шестерен. Минимальная погрешность показаний обеспечивается непосредственной связью с вращением ведущих колес.
Работа электромеханического спидометра
Данный вид счетчиков скорости более популярен, особенно на автомобилях отечественного производства. Суть работы пересекается с механическим, однако отличается реализацией процесса.
В электромеханическом спидометре применяют такие датчики, как:
- шестеренчатый с вторичным валом КПД и левым приводом колеса;
- импульсный (датчик Холла);
- комбинированный;
- индукционный.
Модифицированный скоростной узел использует индикацию магнитоэлектрических приборов. Для точности показателей применяли миллиамперметр. Обеспечивается работа такой системы микросхемой, передающей сигналы на электронный блок, передавая показания на стрелку спидометра. Сила тока прямо пропорциональная скорости движения авто, поэтому здесь спидометр показывает максимально достоверную информацию.
Работа электронного прибора
Отличается электронный спидометр от вышеописанных, тем что он связан непосредственно с одометром. Сейчас все автомобили оснащаются данной системой, редко позволяющей простыми способами скорректировать пробег, который “запоминается” некоторыми блоками управления.
Почему он врёт: существующая погрешность
Доказано, что у большинства автомобилей, с высокой вероятностью, спидометр показывает не точную скорость. Допускается разница в 10% при скорости 200 км/ч, при 100 км/ч превышение будет около 7%, а при 60 км/ч погрешности нет.
Что касается внешний причин погрешности, то их несколько:
- установка колес и шин большего диаметра;
- замена редуктора моста с другой главной парой;
- замена коробки передач с другими парами шестерен.
Основные неисправности спидометров
Существует 5 основных видов неисправностей, возникающих в процессе длительной эксплуатации авто:
- естественный износ пластиковых шестеренок;
- обрыв троса в месте соединения с вращающейся частью;
- окисленные контакты;
- поврежденная проводка питания;
- неисправна электроника (необходима комплексная диагностика, включая датчик скорости).
В большинстве случаев поломок не нужно быть экспертом, главное правильно произвести диагностику неисправности и вооружится минимальным набором инструментов с мультиметром.
Диагностика и устранение неисправностей механического прибора
Для правильной диагностики пользуйтесь следующим алгоритмом действий:
- Приподнимаем пассажирскую сторону автомобиля, используя домкрат.
- Пользуясь инструкцией по ремонту и эксплуатации вашего авто, правильно производим демонтаж щитка приборов.
- Удалить фиксирующую гайку троса спидометра, снять щиток, запустить мотор и включить 4 передачу.
- В защитном кожухе трос должен проворачиваться. Если так и получилось — закручивайте наконечник троса, повторно включите 4 передачу на запущенном моторе и оцените показания на индикаторе. О неисправности скажет меняющая положение стрелка.
Если трос не вращается, то его необходимо демонтировать со стороны КПП и убедится, что форма его наконечника квадратная. Попробуйте самостоятельно тить трос- с обоих концов вращения должно быть одинаковым, и если это так — проблема в шестерне.
Ремонт и диагностика электронного спидометра
Здесь ремонт усложняется тем, что в наличии необходимо иметь, как минимум индикатор, как максимум — осциллограф или сканер для считывания показаний работы двигателей с электронным впрыском топлива. Абсолютно все автомобили иностранного производства, после 2000 года, имеют бортовой компьютер, производящий самодиагностику перед запуском авто. Если есть ошибка — ее код можно расшифровать, обратившись в таблице кодов ошибок конкретной марки авто.
Если есть ошибка, связанная с отсутствием работы спидометра, то при помощи осциллографа подключаемся к среднему контакту датчика скорости, а “+” кидаем на АКБ. Далее запускается мотор и включается передача. Частота рабочего датчика варьируется от 4 до 6 Гц, а напряжение не менее 9 вольт.
Особенности эксплуатации
Главным недостатком, которые лишены другие приборы, является погрешность. Как указано выше, правильность показания скорости зависит от внешнего вмешательства в видео установки больших колес и трансмиссионных агрегатов с другими передаточными числами. При критическом износе шестерни показания спидометра “гуляют” еще на 10%.
Электронные датчики могут показывать скорость и пробег без погрешности при условии соблюдения правил эксплуатации и без превышения допустимых размеров колес.
Если спидометр вышел из строя — эксплуатировать автомобиль, при такой неисправности, запрещается согласно правилам дорожного движения.
Отличия: спидометр и одометр
Одометром называется датчик, который читает суммарный и суточный пробег автомобиля. Одометр показывает пробег, спидометр — скорость движения. Раньше одометры были механически, и пробег активно скручивался недобросовестными продавцами автомобилей. Электронные счетчики пробега также научились редактировать, однако в автомобиле существует множество блоков управления, которые фиксируют пробег. Да и блок управления двигателем, в своей памяти, фиксирует все ошибки, возникающие на определенном пробеге.
Вопросы и ответы:
Как называется спидометр в автомобиле? Некоторые автомобилисты одометр называют спидометром. На самом деле спидометр измеряет скорость авто, а одометр – пройденное расстояние.
Что означает второй спидометр в машине? Корректно называть его одометр. Он измеряет общий пробег автомобиля. вторая цифра одометра – суточный счетчик пробега. Первый не сбрасывается, а второй можно сбросить.
Как узнать точную скорость автомобиля? Для этого в машине стоит спидометр. Во многих авто на передаче 1 машина разгоняется до 23-35 км/ч, 2-й – 35-50 км/ч, 3-й – 50-60 км/ч, 4-й – 60-80 км/ч, 5-й – 80-120 км/ч. но это зависит от размера колес и передаточного числа КПП.
Как называется скорость измеряемая спидометром? Спидометр измеряет, с какой скоростью в конкретный момент движется автомобиль. В американских моделях показатель выдает мили в час, в остальных – километры в час.
Читайте также: