Как работает штатная сигнализация mercedes
Народ,подскажите плиз по штатной сигналке. имеется ключ "рыбка",при закрытии машины поворотники мигают 4 раза,при открытии два раза. при этом никаких звуков сигнал или сирена не издает. так же если закрытую машину открыть ключем (вытащить из рыбки само жало и им открыть),то авто просто молча открывается не издавая никаких звуков. я как понимаю что то не так? почему не работает сирена или сигнал и есть ли оно вообще?
__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.
_________________
Клубный Сервис. Диагностика, ремонт, обслуживание Mercedes-Benz .+375 29 632 82 44. Skype: fallen_202
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 E320 4matic Avantgarde
Откуда: Minsk
Благодарствую. очень полезная инфа. но к сожелению так и не нашел ответа на вопрос касательно звуковой сигнализации.
__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.
Благодарствую. очень полезная инфа. но к сожелению так и не нашел ответа на вопрос касательно звуковой сигнализации.
А по ВИНу бьётся, что у тебя есть штатная сигналка?
Если бьётся, то вариантов несколько: Ну например издохла сама сирена (должна стоять в левом крыле), отгнил где-то проводок, кто-то намеренно отключил так как разряжала аккум и т.д. и т.д. и т.д.
__________________________
Автомобиль: W220 Чёрненький 4MATIC LONG
Откуда: Минск
В нормальном режиме должно моргать три раза при закрытии и один при открывании, без всяких звуков. Когда открываеш с ключа, то должна сробатывать звуковая и световая сигнализация, а выключаться после того, как вставишь и провернешь ключь в замке зажигания и нажмеш кнопку на ключе. Если не так, то скорее всего она отключена или неисправна.
_________________
__________________________
Автомобиль: E200, CDI, W210, 2.2CDI, 2002г.продан.
W638 VITO 2.3D 1996г.
Откуда: г. Марьина Горка
__________________________
Автомобиль: 600 (3.200 mm)
Откуда: СH
__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.
В нормальном режиме должно моргать три раза при закрытии и один при открывании, без всяких звуков. Когда открываеш с ключа, то должна сробатывать звуковая и световая сигнализация, а выключаться после того, как вставишь и провернешь ключь в замке зажигания и нажмеш кнопку на ключе. Если не так, то скорее всего она отключена или неисправна.
Да,действительно так. при закрывании три раза,при открывании один раз. при открытии включается свет в салоне.
__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.
А вообще есть смысл в дополнительной сигнализации? Читала мнения, вроде того, что в 99% - это выкинутые деньги и вероятность геморра для электрика, собенно встраиваемые в CAN шину мотора. Лучше штатного мурзиковского иммобалайзера ничего нет, а если уж очень хочется что-то присобачить, то ставить самую простенькую пугалку, с датчиками удара и наклона. И вообще, каско рулит. Что скажете по этим умозаключениям?
__________________________
Автомобиль: W211
Откуда: Minsk city
Это само собой. но фактор отпугивания хулиганов-детей-воришек колес воем сирены никто не отменял. да и слышать что с машиной что то не так находясь дома тоже не плохо бы.
__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.
У меня точно такая же лабуда , только когда открываю 1 раз моргают поворотники, а когда закрываю ничего не происходит , можно сделать чтоб тоже моргало?
_________________
ПРАВИЛА ФОРУМА
По вопросам размещения рекламы
Прежде чем создать новую тему, воспользуйтесь поиском , возможно она уже существует.
__________________________
Автомобиль: есть)
Откуда: Минск
У меня точно такая же лабуда , только когда открываю 1 раз моргают поворотники, а когда закрываю ничего не происходит , можно сделать чтоб тоже моргало?
У меня было чтото похожее ,когда замочен был пневмоблок центральный,что сзади под сидухой.Он приказал долго жить,там коечто на плате съела окись.Купил другой,всё работает кроме заднего дворника.
__________________________
Автомобиль: ВОЗ
Откуда: ОТТУДА
4 раза моргает при закрытии когда что-то не закрыто. Может концевик чего-то в обрыве или просто не до конца дожимается? (вероятнее всего багажника)
__________________________
Автомобиль: W201 sportline 1991г. АКПП двиг. 102.962
Откуда: Минск
Возможно и так.У меня три при закр.и один при откр.моргает.И почемуто когда на включеной сигналке открываю дверь,то срабатывает сигн.,и я её могу сразу же брелком отключить.Просто тут народ пишет что только при включении зажигания можно отключить.Что получается у меня не норма чтоли?
__________________________
Автомобиль: ВОЗ
Откуда: ОТТУДА
А вообще есть смысл в дополнительной сигнализации? Читала мнения, вроде того, что в 99% - это выкинутые деньги и вероятность геморра для электрика, собенно встраиваемые в CAN шину мотора. Лучше штатного мурзиковского иммобалайзера ничего нет, а если уж очень хочется что-то присобачить, то ставить самую простенькую пугалку, с датчиками удара и наклона. И вообще, каско рулит. Что скажете по этим умозаключениям?
Беседовал с Merc. Он дал совет не врезаться на E210 в CAN-шину ни под каким предлогом; поставить самую заурядную пищалку на открытие/разбитие без нарушения штатной проводки и все. Максимум - "Автокаско" и врезать Bear-Lock или подобное. К этому и склоняюсь.
__________________________
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест
Собственно вопрос в следующем, порыскав форум и сеть не смог толком найти ответы по эксплуатации штатной сигнализации и ключа "выкидухи" для своего Бандита.
Вопросы:
1 - на какие проникновения и случаи рассчитана штатная сигнализация?
2 - программируется ли она?
3 - что означает, если обе лампы долго мигают на двери и на зеркале заднего вида?
4 - как работает иммобилайзер?
5 - как проверить, работает ли иммобилайзер?
6 - где находится блок штатной сигнализации?
7 - какие еще функции выполняет ключ с инфракрасным диодом?
8 - на сколько надежная штатная сигнализация?
9 - есть ли смысл ее оставлять или ставить новую и современную?
спасибо - буду благодарен за подробные комменты или ссылки на уже поднятые мною вопросы.
На пару вопросов отвечу надеюсь правильно.
3-скорей всего скоро сядут батарейки,или ключи на морозе оставлялись,или в самом ключе контакты не очень.(я так понял что мигают долго обе лампы при открытии и закрытии авто)
5- сядь в машину,закрой ее(с ключа-пульта),попробуй завестись. не завелся-работает,завелся-не работает.
9-если ставить,то не китай за 1000 грн. ИМХО-если захотят угнать,то нече не поможет и прицел с капота с любой сигналкой сорвут.
Mercedes-Benz W202 2.0 1996 г.в.
У тебя есть враги? Хорошо. Значит, в своей жизни ты что-то когда-то отстаивал.(с)
1 - на какие проникновения и случаи рассчитана штатная сигнализация?
у нее есть датчики объема, кот. реагируют на движение по салону, есть датчики наклона, кот. реагируют на "колыхания" машины, есть имобилайзер, кот. не дает ей завестись.
2 - программируется ли она?
Да, определенные функции програмировать можно.
3 - что означает, если обе лампы долго мигают на двери и на зеркале заднего вида?
Это у тебя неправильно поменяли батарейку, нужно синхронизировать ключ с сигналкой.
4 - как работает иммобилайзер?
5 - как проверить, работает ли иммобилайзер?
6 - где находится блок штатной сигнализации?
7 - какие еще функции выполняет ключ с инфракрасным диодом?
как минимум открывает/закрывает машину.
Если зажать кнопку открытия - может открывать/закрывать все окна и люк.
8 - на сколько надежная штатная сигнализация?
гораздо надежнее многих китаевских.
9 - есть ли смысл ее оставлять или ставить новую и современную?
оставлять однозначно. все равно вытащить ее полностью ты не сможешь, машина работать не будет. советую просто добавить универсалку, но паралельно и не трогая штатную.
Сейчас: GL450 X164
Ex: BMW X5 E53
Ex: BMW 320 E90
Ex:W140, S600 Wald Style
Ex:W124, E320, AMG Style
Ex:W208 CLK230 Kompressor
Ex:W123-exclusive
, , ,
Всем спасибо за ответы, которые породили еще вопросы
5- сядь в машину,закрой ее(с ключа-пульта),попробуй завестись. не завелся-работает,завелся-не работает.
- если закрываю с ключа и сижу в машине - она начинает орать через несколько секунд, попробую в этот момент завести, - отпишусь.
1 - у нее есть датчики объема, кот. реагируют на движение по салону, есть датчики наклона, кот. реагируют на "колыхания" машины, есть иммобилайзер, кот. не дает ей завестись.
- при закртии авто с ключа - мигает красная лампа в дверке, и на зеркале заднего вида, но ни на открытие двери ключем замка, ни на наклон и качание, ни на удар по колесу сильно не реагирует, только если сяду в кабину - срабатывают датчики движения видимо и начинает орать. (что искать? почему все остальные функции не работают, видимо это уже к электрику нужно ехать? Или это из-за не синхронизированного ключа с сигналкой, что не очень вероятно. )
2 - Да, определенные функции програмировать можно.
- Какие, как?
7 - какие еще функции выполняет ключ с инфракрасным диодом?
как минимум открывает/закрывает машину.
Если зажать кнопку открытия - может открывать/закрывать все окна и люк.
- зажимать и держать в сторону зеркала? Сколько держать? Держал, никакой реакции.
3 - Это у тебя неправильно поменяли батарейку, нужно синхронизировать ключ с сигналкой.
- Как правильно это сделать, как синхронизировать ключ с сигналкой?
Встроенная сигнализация на Мерседес обеспечивает высочайший уровень безопасности и сохранности автомобиля. Накопленный опыт и практика показывает, что любое внешнее вмешательство во встроенную противоугонную систему обычно приводит к непредвиденным последствиям и остановкам авто.
Система защиты FBS3 и FBS4 присутствующие на последних моделях автомобилей Мерседес (с 1997 года - FBS3, FBS4 с 2013 года) обеспечивают комплексную защиту транспортного средства вплоть до невозможности быстрой подмены замков зажигания и управляющих блоков.
Сторонние противоугонные системы способны не только снизить уровень защиты автомобиля, но и могут стать причиной необъяснимых поломок.
- 100% совместимость
- PIN код со штатных кнопок
- Защищенные радиометки
- Несколько режимов работы
Иммобилайзер PRIZRAK
В качестве альтернативной системы защиты автомобиля от кражи можно предложить надежные и недорогие комплексы от фирмы PRIZRAK. Смысл систем в том, что они не заменяет основную систему безопасности, как делают большинство противоугонных систем, а дополняет ее добавляя еще одну систему авторизации владельца.
Аутентификация истинного владельца автомобиля проводится еще до попытки завести двигатель, путем ввода PIN кода со штатных кнопок автомобиля или распознаванием специальной радио метки. Для улучшение качества защиты автомобиля от угона возможно одновременное применение двух способов распознавания автовладельца - использование PIN кода и криптозащитной метки.
Система полностью прозрачна для диагностического оборудования и надежна в эксплуатации.
Повышение защиты и отключение Keyless GO
Дорогие и заказанные в богатой комплектации автомобили Мерседес часто оснащаются системами бесключевого доступа. Данная электронная система именуется Keyless Go и упрощает доступ к автомобилю и его запуск. Основное удобство электронной системы санкционированного доступа в отсутствии необходимости постоянного и непосредственного использования ключа зажигания, достаточно лишь иметь его при себе, а все остальное система выполнит без дополнительного нажатия кнопок.
Но при всей своей технологичности система санкционированного доступа не может на 100 процентов гарантировать безопасность автомобиля. В настоящий момент уже известны случаи обхода защиты беспроводного доступа путем перехвата радио сигнала и его декодирования.
Для авто оснащенных функций Keyless-Go предлагается совмещенное решение с пользованием охранного комплекса ПРИЗРАК (Prizrak) и частичным или полным отключение системы Keyless Go. Такая технология максимально обезопасит ваш автомобиль от возможности угона.
GPS метка в Мерседес
Еще один вариант перестраховки для владельца Мерседес - скрытая установка компактной GPS / Глонас метки в автомобиль.
Навигационный контроллер позволяет отслеживать автомобиль в реальном времени и через соответствующий сервис вести трекинг и маршрут. GPS метка имеет двойное питание, от автомобиля, когда он заведен и от внутренней батарейки.
Через специальный сервис и благодаря SIM карте, установленной в GPS метку, в телефоне, в реальном времени можно наблюдать положение автомобиля.
Как выбрать сигнализацию и иммобилайзер для Mercedes? Что важно знать про автозапуск автомобиля? Какие уловки используют угонщики этой марки и как от них защититься? Рассказываем в новом обзоре для автовладельцев Mercedes.
Иммобилайзеры
Иммобилайзеры для Мерседесов
При выборе такого способа защиты как иммобилайзер, следует с вниманием относиться к работе девайса с электроникой автомобиля. При выполнении базовой блокировки, машина может выдать ошибку Check. Современные иммобилайзеры умеют работать более тонко и безопасно передают цифровой сигнал о запрете движения двигателю.
Система эконом-класса для защиты автомобилей мерседес. Устройства выпускает фирма “ТЭК Электроникс” с сотрудничестве с автопроизводителем.
Модель 510 имеет удобное управление кнопочный код. А 530 модель работает через метки.
К сегменту бюджетных иммобилайзеров относятся устройства марки Starlline. Они имеют скрытую систему контроля состояния транспортного средства, кнопочное кодирование и безопасную блокировку двигателя через цифровой сигнал. Управление иммобилайзером можно осуществлять через смартфон. Расширение опций защиты позволяет обезопасить сервисный разъём и замки капота.
Внимания автовладельцев заслуживают такие модели i96Can Lux и Defentime V5 Doublelock.
Более расширенные опции защиты предлагают Иммобилайзеры IGLA. Система безопасности может быть расширена на бесключевой доступ с помощью девайса IGLA Keyless block. Для владельца доступны все удобные варианты управления защитой: код, метки и мобильное приложение. Несомненными плюсом устройства является и его возможность скрытой установки.
Полезными для безопасности мерседесов будет ещё несколько модулей данного иммобилайзера: 200, TOR, CONTOUR, Defentime V5 Doublelock, OBDII BLOCK.
Иммобилайзеры IGLA выполняют блокировку электроники коробки передач по умолчанию, если водитель не выполнил авторизацию.
Рекомендуем:
Автосигнализации
Автосигнализации для автомобилей Mercedes
Автозапуск Мерседесов
Владельцы автомобилей марки Mercedes могут столкнуться со сложной и дорогой реализацией автозапуска транспортного средства. Решить данный момент поможет установка предпускового подогревателя и устройства для контроля опций климата транспорта.
Владельцем моделей с бесключевым запуском подойдёт установка обходчиков иммобилайзеров от канадского производителя Datalink. Для автомобилей данной марки подходят модели BZ-1, BZ-2, BZ-3, BZ-4.
Отечественный бренд автосигнализаций Pandora в коллаборации с Datalink реализовал бесключевой запуск для нескольких моделей Mercedes. Данное направление работы Pandora развивает только с 2018 года и пока успела реализовать бесключевой запуск на более дорогих моделях автосигнализаций. Компания намерена проработать программную часть и в ближайшее время расширить опцию и на ещё несколько моделей среднего класса.
Сигнализации Pandora для Mercedes
Владельцам данной марки машин представлен широкий выбор автосигнализаций с разными опциями защиты транспортного средства и функциями управления.
DX-90B и 91B подойдут при установленной системе дистанционного запуска автомобиля. Стоит обратить внимание и на сигнализации, разработанные для любителей бесключевого запуска Pandect X-1900B и Pandora DXL4910 (4950).
Для полной комплектации защиты мерседеса следует предусмотреть установку полного комплекса системы безопасности.
При уже установленном предпусковом подогревателе, присмотритесь к нескольким элементам защиты от марки Pandora. Отлично работает комбинация реле RR-102 плюс сигнализация DXL-3910 Pro с навигацией навигация Pandora NAV-035. Дополняем систему иммобилайзером IGLA 200, одноимённым модулем для защиты капота в модели Defentime V5 Doublelock и OBDII BLOCK для безопасности сервисного разъёма бренда IGLA.
Для доступа к транспортному средству водителю будет необходимо наличие метки Pandora, ключ для открытия автомобиля, ввод кнопочного кода для начала движения.
Ещё одна эффективная система безопасности с сочетанием устройств сигнализация DXL-4910 Pro, скрытое реле BTR-101 от бренда Pandora и описанные в предыдущей комплектации системы защиты устройства от IGLA (иммобилайзер, защита замков капота и сервисного разъёма).
Рекомендуем:
GSM-сигнализация с метками, вводом кода, беспроводным реле и возможностью автозапуска
охранно-телеметрическая система премиум-класса
моноблочная сигнализация нового поколения
Механическая защита
Механическая защита от угона на Мерседес всегда будет надежным дополнением к электронике. Очень классно работает Block Lock на педаль тормоза, при минимальном разборе авто - максимум защиты!
Рекомендуем:
Бесштыревой замок руля Fortus
электромеханический замок капота
Механика от угона - надежность, проверенная временем!
А вы знали, что первый в истории угон совершила Берта Бенц, супруга изобретателя Карла Бенца. Не спросив мужа, она взяла его трицикл, и с двумя сыновьями отправилась в гости к маме в другой город почти за 200 км. Это была первая подобная поездка на самодвижущемся транспорте, которая стала ещё и отличной рекламой изобретений мужа.
В наше время угонщики автомобилей Mercedes действуют куда осторожнее. Неспроста они занимают высокое положение в криминальном мире. Над хищением одного автомобиля работает хорошо слаженная группировка: одни отвечают за поиск и приобретение нужных запчастей, оборудования, другие- занимаются продажей на “чёрном” рынке уже после преступления.
Ещё до 2015 года украсть Mercedes было практически невозможно. А если кто и решался, то ему оставалось либо выкрасть ключи, либо использовать эвакуатор. Прямая работа с замками и защёлками была в совсем редких случаях.
Криминальная деятельность продолжала развиваться, и вот угонщики уже стали использовать более продвинутые, технически проработанные способы. Какие опасности теперь подстерегают автовладельцев?
1. Кража ключей по-прежнему позволяет с легкостью взломать автомобиль. Всё что остаётся - беречь ключ в строгой сохранности, если не хотите, чтобы криминальный профи легко обошёл предустановленную автозащиту.
2. Подмена блоков всё ещё актуальная для моделей мерседесов ранее 2005 года и грузового транспорта.
3. Заводилка или угон при помощи прописанного ключа, который активируется через сервисный разъём OBDII. Этот способ хищения сложнее и требует частичной разборки рулевой колонки, подменного блока замка зажигания. Несмотря на множество нюансов, угонщики продолжают применять этот метод. Особенно следует предостерегаться владельцам некоторых моделей Mercedes: ML, GL, E, E coupe, CLS, C - с 2009 по 2014 года и ряд автомобилей класса G, R и GLK.
Опытные криминальные лица справляются даже с такой продвинутой системой защиты мерседесов, как FBS4. Нехитрыми манипуляциями злоумышленники подключаются к системе, открывают автомобили, снимают систему охраны, а далее используют сервисный разъём для доступа к системе безопасности.
4. Ретрансляция работает на основе поиска слабых мест бесконтактных ключей. Угонщики обманывают штатную систему защиты и с помощью передатчика имитируют сигнал ключа автовладельца. Распространена схема, при которой один преступник находится возле автовладельца со специальным передатчиком и считывает данные ключа. Информация поступает второму участнику, который создает имитацию наличия безопасного доступа и быстро совершает хищение.
Ранее для усиления сигнала злоумышленники применяли антенну-удочку, которую позже сменили на рамочные модели. Но название “удочка” так и закрепилось в криминальном мире за способом хищения через ретрансляцию
Защитить транспортное средство в этом случае поможет установка скрытых блокировок, поскольку обезопасить саму систему бесконтактного ключа довольно сложно.
Владельцам автомобилей Mercedes стоит обратить своё внимание на несколько популярных способов защиты транспортного средства:
- Поисковой маяк-закладка с опцией GPS.
- Блокировка КПП.
- Реле и замки на капот.
- Сигнализации, иммобилайзеры.
- Система безопасности сервисного разъёма.
- Контроль бесключевого доступа.
Приглашаем вас выполнить комплексную установку системы безопасности для автомобилей Mercedes.
Читайте также: