Как правильно собрать фрезы на мотоблок ока
Обучающее видео о том как собрать культиватор для мотоблока Ока своими руками Инструменты Ключи для крепления .
Особенности сборки фрез на Оку, Нева , Угра. Установки ножей на ступицы фрез и установка дополнительных фрез.
Смотрите видео инструкцию о том, как собрать фрезы на мотоблок. Постоянный технический эксперт ТМК раскрывает .
. купил мотоблок решил чтобы земля ум не была мягкая поработать этими интересами а чтобы собрать их эти фрезы вот .
В этом видео подробно рассказано о фрезах на мотоблок. Вы узнаете о том, какие фрезы бывают. Как отличить правый .
Сегодня соберем доп комплект фрез на мотоблок, поговорим о качестве покупки и будем готовимся к сезону. Посевная на .
В этом видео мы с сыном соберем фрезу для мотоблока с трехножевыми секциями, самым распространенным способом.
Как собрать фрезы на мотоблок. Неверно собранный комплект фрез, сильно замедлит работу или вовсе может сделать .
Всем привет. Первый раз фрезерую мотоблоком свой огород. Не вспахав и половины, выдохся, а я не маленький и не .
Всем привет сегодня покажу и расскажу как правильно собрать фрезы для мотоблока какие есть нюансы и на что нужно .
Как правильно собрать и настроить фрезу тяжелого мотоблока. Мотоблок и навесное оборудование своими руками: .
Не зная "секретов" и не имея опыта 99 из 100 начинающих соберут фрезы так как мы покажем. Сборка почвенных фрез с .
Данное видео - это инструкция по правильной сборке почвенных фрез-рыхлителей (культиваторов) на мотоблок НЕВА.
Правильная сборка фрез не только делает работу мотоблока плавной и комортной, она так же продлевает жизнь .
Несложно установить фрезу на мотоблок, но для этого придется предварительно ее собрать, правильно организовав .
В первой части объяснял свою проблему, задавал вопросы, и даже получал ответы, вот ссылка на первую часть .
Все хочу себе сделать подставочку пицца для того чтобы удобно было мотоблок туда меня просто на него нас тачпад на .
Собрать фрезу мотоблока это просто. Сделай так и фреза будет работать даже на целине. Сравниваем возможности .
Присмотрелся и понял, что собрал ножи фрез неправильно. Теперь, надеюсь, собрал правильно. Если будут замечания .
В этом видео рассказал и показал как я собирал фрезу от дизельного мотоблока ..полный комплект и даже лишний крепёж .
Всем привет канал своими руками представляет возможность увидеть воочи как я собаирал фрезы для мотоблока "Нева".
Мотоблок – это оборудование, востребованное в сельском хозяйстве. Как собрать фрезу на мотоблок и подготовить почву к посеву на собственном приусадебном участке?
Мотоблок – это оборудование, которое предназначено для выполнения различных сельскохозяйственных работ.
Нужно ли точить фрезы на мотоблок?
На этот вопрос нельзя дать конкретный ответ. Все находится в зависимости от личных особенностей мотоблока, земли и критерий использования. К примеру, для обработки томных грунтов массивным мотоблоком с усиленными фрезами заточка необязательна. Осязаемого эффекта от данной процедуры Вы не увидите, только потратите силы и время.
Для обработки участка более легким мотоблоком с маленькими фрезами заточка является хорошим вариантом для улучшения свойства труда. Да и тут есть минусы. Во-1-х, заточки хватает только на несколько часов, потом функцию нужно будет повторить, а это процесс долгий и трудозатратный. Во-2-х, заточенные ножики содействуют дроблению корней сорняков, а это в свое очередь может только ускорить их размножение.
Если Вы все таки отважтесь произвести заточку фрезы – снимите ее с мотоблока, очистите от земли. Максимально аккуратненько наждачкой подточите каждый режущий элемент, чтоб не разрушить их.
READ Какой Двигатель Поставить На Мотоблок Урал
Глубокая обработка почвы
Подобную работу выполняют осенью. Корневища крапивы, пырея ползучего, одуванчика и иных сорняков подмерзают в ноябре-декабре, когда температура воздуха опускается ниже -15…-17 ⁰С (стабильного снежного покрова еще нет). В дальнейшем они теряют способность к росту.
В дальнейшем к подобному приему прибегают каждую осень. Через 2…4 года осенней зяблевой пахоты количество сорных трав на участке многократно сокращается.
Глубокая пахота позволяет:
- обернуть пласт почвы и дать возможность растениям использовать для питания вещества, которые в течение сезона постепенно смещаются на нижние горизонты. Подобная операция позволяет снизить засоление грунта минеральными подкормками, а также сократить количество вносимых удобрений;
- аэрация нижних слоев почвы способствует возникновению аэробных процессов перегнивания растительных остатков. Обычно в нижних слоях доступ кислорода воздуха ограничен. Поэтому создаются условия, когда перегнивание корней стержневого типа растягивается на несколько лет. Анаэробные процессы (без доступа воздуха) происходят с медленным накоплением гумуса;
- при обороте пласта семена сорных трав оказываются в нижних слоях грунта, и прорастать они не могут. Оставшиеся на поверхности корни вымерзают. В результате резко понижается засоренность почв;
- вымерзающие комки земли в зимний период легче крошатся весной. Образуется легкий рыхлый поверхностный слой, в котором культурные растения могут получать более обильное питание;
- внесение органики перед пахотой позволяет организовать активное перегнивание навоза или сидератов, если их посеяли после уборки основных культивируемых культур.
Как правильно собрать фрезы на мотоблок?
Сборка фрезы может вызвать некие трудности, в особенности если заниматься этим 1-ый раз и в одиночку.
Для начала следует ознакомиться со строением фрезы.
На чертеже ниже обозначены ее главные составляющие элементы:
- Роторная ось (бывает разной длины, может быть цельной и разъемной);
- Палец с фиксатором;
- Ножики (правый и левый);
- Узлы крепления конструкции (гайки, шайбы и болты).
Также не забудьте учитывать тот факт, что движение ножей во время работы ориентировано против часовой стрелки. Будьте внимательны при сборке модуля – хоть какое отклонение в конструкции приведет к тому, что балансировка оси будет нарушена, агрегат при работе будет вносить в сторону.
Предлагаем также ознакомиться с , на котором тщательно поведано о процессе сборки фрез к мотоблоку:
Фреза “гусиные лапки”.
- ширина ножей равна 41 см;
- длина ножей составляет 38 см;
- высота конструкции – 38 см;
- масса фрезы равна 16 кг;
- допустимая рабочая скорость мотокультиватора с такими ножами равна 2-5 км/ч.
У фрезы этого типа есть и минусы. Главный недостаток состоит в том, что для изготовления используется обычная углеродистая сталь. Прочность самой конструкции находится на высоком уровне, но вот материал немного проигрывает прочим разновидностям. Подобная фреза должна регулярно осматриваться, когда проводятся работы на глинистых грунтах, при культивации целины. Ножи фрезы могут быть изогнуты либо просто поломаны. Однако ремонт не слишком сложный, для сломанного ножа обычно используется сварочный аппарат, после чего место излома тщательно полируется.
При сборке схемы следует работать вдвоем, так как вес конструкции значительный. Важно не перепутать направление установки ножей на оси. При сборке заточка должна смотреть в сторону обрабатываемой почвы. Чтобы укрепить фрезу, применяют стопор, он ставится на выходную ось.
Классификация фрез
По расположению фрезы бывают боковые и подвесные. Боковые инсталлируются по обе стороны на мотоблок, работают от приводных валов колес. На самом деле, при схожем расположении эти фрезы подменяют колеса и приводят технику в движение.
2-ой вид – фреза, работающая от вала отбора мощности, размещена сзади агрегата и не участвует в движении. Мотоблоки брендов Целина, Нева МБ-1 и МБ-2, МТЗ имеют конкретно такое устройство фрез.
По конструкции ножей выделяют два вида фрез – саблевидную (активную, стандартную) и так именуемые гусиные лапки.
Блок ножей
После соединения стоек с ножиками и осевых труб выходит взаимозаменяемый модульный режущий элемент. Персональными остаются только два блока с наваренными приводными втулками.
При соответственной квалификации и наличии нужного оборудования изготовка этого элемента не составит огромных затруднений. Во избежание порчи материалов и для предотвращения излишних телодвижений, перед созданием лучше составить подробный чертеж либо пользоваться уже готовым.
Активные саблевидные
В главном, фрезы набирают звеньями на ступицы, по 3-4 шт. Каждое звено сдвинуто относительно примыкающего под маленьким углом. Их изогнутые концы попеременно направлены в различные стороны. Как показала практика, три элемента в звене не дают размеренного движения агрегата. Конструкция прыгает и ею тяжело управлять. Потому получать необходимо фрезы с 4-мя лопастями. Ширина захвата находится в зависимости от мощности мотора мотокультиватора. Она колеблется от 0,8 м до 1,2 м.
READ Как Сделать Стартер На Мотоблок
Землепашцы пробуют своими руками сделать почворезы саблевидной формы. Даже если удается отыскать сталь от рессор, то появляется неувязка с приданием им изогнутой формы. Для этого нужна обработка в кузнице, сварка здесь не поможет.
Советы по установке
Собрать и установить фрезу на мотоблок довольно просто. Для этого агрегат облокачивают на сошник и поворачивают под углом 45 градусов. Затем мастерят Х-образные колодки из дерева и опирают на них рукоятку мотоблока. Оптимально, если высота козелков будет около 50 см. После того как надёжный стопор обеспечен и агрегат располагается довольно устойчиво, начинают снимать колёса.
Для этого используют специальный ключ, который, как правило, входит в базовую комплектацию мотоблока. Затем на валы привода колёс устанавливают нужное количество фрез. Для особо мощных моделей их число может достигать шести, для остальных же агрегатов достаточно будет и двух. Установка фрез должна производиться против часовой стрелки. Это поможет ножам самозатачиваться во время движения мотоблока и избавит от необходимости делать это дополнительно.
Разновидности
В мотоблоках, имеющих вал отбора мощности, набор фрез может быть отдельным навесным орудием. Вращение узла осуществляется ременной передачей. Поступательное движение агрегата осуществляется с помощью колес либо грунтозацепов. Сам мотоблок движется медлительно, а режущий узел крутится с частотой более три тыщи об/мин. В данном случае можно гласить о том, что это активная фреза, имея в виду тип ее подачи.
На легких мотоблоках и мотокультиваторах режущие элементы инсталлируются заместо колес. Они крутятся и режут почву, сразу двигая агрегат. Тут тип подачи — пассивный, поэтому и фреза именуется пассивной.
Приводная втулка
Начинать изготовка почвенной фрезы лучше из этого элемента. Так как втулка подвергается огромным нагрузкам, изготовка ее делается на токарном станке с шириной стены более 5 мм, нормально 7-8 мм. Внутреннее отверстие с одной стороны протачивается таким макаром, чтоб фреза свободно одевалась на вал без лишних люфтов, допуск приблизительно 0,5 мм.
С другой стороны делается проточка под посадку осевой трубы глубиной 30-40 мм. Это дозволит без заморочек получить выровненное по оси соединение. Сверлится отверстие под фиксирующий штырь.
Обзор
Обзор навесного оборудования для мотоблоков ОКА поможет узнать о всех возможностях тяжелой мототехники, которая за последние годы приобрела огромную популярность, как среди фермерских хозяйств, так и у дачников и жителей деревень.
Производителем мотоблоков Ока является Калужский машиностроительный завод “КаДви”, выпускающий и сами мотоблоки, и функциональное оборудование к ним. Важно отметить, что производимое навесное оборудование отлично агрегатируется и с другой маркой мотоблоков, Угрой, выпускаемой этим же заводом.
Что нужно знать делая снегоход на базе мотоблока
Перед созданием такового снегохода необходимо решить такую задачку: каково назначение будущей машины? Для этого уточняется масса наибольшего багажа, хотимое количество мест, в каких критериях будет применяться аппарат. После того, как совсем узнали все вышеперечисленное, когда обусловили будущую концепцию снегохода, приступают к рассмотрению вариантов сотворения машины. После этого перебегают к выбору составных частей и узлов снегохода. Для этого определяют, какой тип и модель мотора идеальнее всего подойдет.
Выбирают коробку, тип и конструкцию рамы и другие элементы. Повышенное внимание необходимо уделить выбору формы ходовой системы. Также кропотливо рассчитываются характеристики конструкции: размеры шин, мощность мотора и масса снегохода.
Проведя анализ и сопоставив способности с желаниями, совсем выбирается схема вездехода. Нужное условие для окончания этого шага деятельности, является схема и чертеж снегохода-самоделки.
Для снегохода на пневматических колесах отлично подойдет движок от мотоблока. Для этого выбирается мотор, более всего подходящий по условиям использования и мощности. Очередной плюс использования движков от мотоблока, наличие воздушного либо водяного принудительного остывания, так как у снегохода отсутствуют условия, нужные для естественного остывания.
READ Как Сделать Вездеход Из Мотоблока
У четырехтактных моторов есть ряд преимуществ, по сопоставлению с двухтактными аналогами. При выборе типа мотора: карбюраторный либо дизельный, также необходимо взвесить все плюсы и минусы. Ведь обе системы содержат плюсы и недочеты. В сопоставлении с двигателем внутреннего сгорания, дизельный — более экономный. Но при сильных морозах он тяжело запускается и неустойчиво работает, без предпускового обогревателя. Бензиновые же движки подвержены этому еще меньше.
Какие колеса ставить на снегоход с двигателем от мотоблока
Делая снегоход с движком от мотоблока, почти всегда используют колеса низкого давления изготовленные вручную. Чем все-таки необыкновенны шины для снегохода? У их сравнимо маленький вес, высочайшая упругость, а давление на грунт приходится в маленьких границах. Большой радиус качения и отличные свойства присваивают снегоходу экономичность и лучшую проходимость.
Большой объем камер присваивает конструкции огромную проходимость. А при заполнении пенопластом места снутри дисков, у снегохода будет приметно снижено налипание грязищи и снега. Простота конструкции шасси и доступность материалов, дает возможность избежать проблем при изготовлении снегохода.
Снегоход на базе мотоблока, описание фото и
Мотоблок — универсальный агрегат, помогающий облегчить работу на приусадебном участке. В наше время из мотоблока своими руками делается огромное количество техники: минитрактор, вездеход, снегоход.
Снегоход появился в 60-х годах, как одна из категорий вездехода-самоделки. Сначала эти аппараты компоновались как трицикл, с подменой фронтального колеса лыжей. Эта схема для снегоходов популярна и в наше время. Но большей популярностью пользуется снегоход на базе мотоблока, с применяемыми колесами от 3-х до 6.
Четыре принципа, для изготовления шины для вездехода самостоятельно
- 1. Два диска сделанных из листового металла, перемыкаются вместе. Потом они крепятся на втулку и на их одевают камеру. Она фиксируется отрезками транспортерной ленты. Для большей защиты камеры время от времени употребляют протектор от другой камеры.
- 2. Один диск прикрепить на втулке. После этого к нему крепятся перемычки, к которым приклепываются либо привариваются боковые кольца.
- 3. Конструкция похожа на предшествующий принцип построения. В данном случае при установке центрального диски нужна спица из трубы либо листового металла.
- 4. 4-ый принцип заключается в том, чтоб смонтировать на втулке два диска, подобно диску колеса от мотороллера.
На этом заканчиваем. Из всех вариантов, можно использовать тот, который больше нравится. Необходимо только решить, каково назначение машины, и приступить к делу!
Правила эксплуатации
Для того чтобы работа с фрезами не вызывала затруднений, следует соблюдать несколько простых правил.
- Перед тем как приступить к работе, следует настроить высоту рукоятки.
- На заднюю часть мотоблока необходимо установить сошник, играющий роль якоря и помогающий сделать культивацию более равномерной.
- Затем нужно завести двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5 минут.
- После того как мотор прогреется, следует включить передачу и придать сошнику минимальное положение.
- Не следует задерживаться подолгу на одном участке, иначе техника увязнет.
- При проскакивании фрез необходимо понижать скорость, а после прохождения сложных участков вновь повышать.
- На конец фрезы желательно устанавливать защитный диск. Это не допустит случайной культивации цветов или других растений, и поможет произвести обработку строго на заданном участке.
Почти для каждого землевладельца очень важно собрать отличный урожай, что невозможно без качественного выращивания осенью или весной.
Теперь такие работы можно проводить с помощью такого механизма, как мельница. В отличие от лопаты, она более удобна в использовании и дает отличные результаты.
Мельница на мотоблоке "Кентавр": ценность, применение
Мельница для шагающего трактора Кентавр разбивает большие комки земли, что позволяет ему тщательно обрабатывать почву, что является основной задачей устройства.
Мельница состоит из ножей (изготовленных из прочной стали), которые привинчиваются к раме. Сама рамка представлена в виде так называемой "елки".
Следует также отметить, что активный куттер для мотоблока позволяет обрабатывать землю первоклассного и с минимальными трудозатратами.
Как построить мельницу на тракторе с шагающим кентавром?
Перед сборкой обратите внимание на типы деталей:
Видео: Как Собрать Фрезы На Мотоблок Ока
Первый считается стандартным, поскольку имеет приемлемую форму, а ножи изготовлены из прочной стали. Мельница Crow Stop. это прочная, неразделимая и долговечная деталь.
Вкратце, инструкции по сборке мельницы для мотора Centaur:
- Во-первых, вы должны учитывать тот важный факт, что заземленная часть резака должна будет врезаться в землю во время работы. Это требует правильного направления вращения.
- В самом начале сборки необходимо подготовить мотоблок.
- Сам механизм должен иметь колено на рейке (так называемый сошник).
- Затем наклоните его под углом сорок пять градусов.
- Затем поместите деревянные корзины под ручку блока двигателя.
- Последний этап. снятие колеса.
Чтобы собранная деталь прослужила долго и долго в работе, необходимо конструктивно рассчитать ее функции. Для правильной сборки резака руками для мотоблока рекомендуется ознакомиться с такими деталями. Также будет эффективно просматривать ознакомительные и информационные видеоролики по фрезеровке.
Затем вы можете начать создавать рисунок. Затем, следуя ему, соберите необходимые предметы для сборки. При сборке важно действовать поэтапно. Ведь обязательно стоит проверить механизм действия.
В общем, каждый сможет собрать свои катера для мотоблока, что впоследствии поможет в продуктивном возделывании земли.
Собери собственную коллекцию дизельного двигателя Centaur Сделай сам
Работа занимает около часа, но вы должны следовать четким инструкциям, чтобы избежать проблем во время установки. Вы можете прочитать подробные инструкции ниже (сборка резцов, мотоблоков, мотоблоков и т. Д.).
Тем, кто не знает, как собрать мотоблоки своими руками, стоит посмотреть следующее видео.
Нужно ли точить фрезы на мотоблок. Почему нельзя точить сабельные фрезы для культиваторов
На самом деле всё просто. Большинство отечественных производителей закупает ножи на одном заводе в Смоленской области, где ножи создают из калёной стали с обработкой режущей кромки токами высокой частоты.
Обратите внимание, что отечественные фрезы всегда устанавливаются на фланец культиватора с помощью болтов. Это связано с тем, что калёная сталь плохо поддается сварке
Так можно понять, что многие китайские фрезы на сварке сделаны из металла по качеству, хуже отечественного.
Сабельные фрезы повидавшие километры грунта
Процесс создания такой кромки сопровождается плавлением края лезвия и его быстрым охлаждением. В итоге лезвие ножа под увеличением будет выглядеть неравномерно и напоминать пилу.
Форма нового ножа
Откровенно говоря, по моему мнению этот термин не совсем справедлив. Скорее подойдет скалывающиеся ножи.
Теперь к вопросу о заточке в домашних условиях. Точить мотоблочные фрезы можно с помощью высокотемпературного заточного станка . Если такого аппарата в гараже не лежит, то не надо брать с полки напильник !
Напильник уберет мелкие зубья, сделав нож ровным, что может привести к большому сколу или разлому ножа при последующей культивации и попадании на камень.
Если на фрезе появилась зазубрина, просто продолжайте ей работать. Увидите, спустя время она пропадет сама.
Надеюсь статья Вам пригодится. Прошу ставить лайки и подписываться на МОЙ КАНАЛ ! Он будет особенно интересен для садоводов-любителей, которые хотят облегчить свой труд механическими помощниками.
Интересная навеска ? Узнай о других удивительных приспособах для своего садового помощника. Вот ссылки на мои статьи:
Про навесные снегоуборщики
Про мотоблочные бороны
Про выбор грунтозацепов для мотоблока
Про мотоблочные ежи
Это и многое другое на моём канале!
Вспомогательное оборудование для мотоблока
В числе необходимых усовершенствований мотоблока в виде навесного оборудования рекомендуется сделать, кроме всего вышеперечисленного, следующие элементы:
- колеса с грунтозацепами для работы на рыхлой почве;
- подъемник;
- навесной ковш-отвал для уборки снега.
Для конструкций колес, используемых в качестве движителей мотоблока на пашне используют колеса с резиновыми покрышками. Как самому сделать колеса для мотоблока с грунтозацепами подскажет опыт и умение работать с готовыми конструкциями, например, со стальными дисками от автоколес.
Для этого нужно:
- 2 стальных диска от легкового автомобиля;
- уголки 25х25 см;
- электросварка;
- болгарка;
- рулетка и карандаш.
Уголок разрезается на отрезки по 35-40 см. Обода диска размечаются на равные сегменты. Лучше всего, если их будет . Делаются отметки и в местах отметок привариваются уголки.
Подъемник своими руками для мотоблока лучше сделать из отрезка трубы диаметром 100 мм. Сам подъемник делается в виде ролика на кронштейне. Он в случае необходимости изменяет свое положение и дает возможность поднять мотоблок на опору. В обычном положении вал-подъемник находится впереди агрегата и используется как опорный каток при преодолении канав и рытвин.
Ковш для мотоблока своими руками рекомендуется собрать в том случае, если планируется использовать его в качестве снегоуборочной машины.
Ковш можно сделать:
Ковш жестко закрепляется на раме мотоблока. Для облегчения работы можно сделать поворотное устройство для изменения угла наклона режущей плоскости к поверхности дороги.
Усовершенствовать домашнюю мототехнику под свои требования можно без больших затрат. Ведь навесное оборудование на мотоблок можно собрать самостоятельно, все сделав своими руками.
Подготовка мотоблока к культивации участка
Шаг первый. Установка фрез
Для культивации почвы на мотоблок вместо транспортировочных колес необходимо установить по комплекту фрез с левой и правой стороны, как показано на фото 2 (фрезы установлены с правой стороны). Один комплект фрез включает в себя восемь ножей. Такое количество и расположение ножей на оси дает максимально эффективный результат обработки почвы.
Обратите внимание, что при установке ножей режущая часть должна быть направлена вперед, по ходу движения мотоблока. Обратите внимание на то, что рабочая часть ножа не должна быть острой, так как в таком случае мотоблок не будет продвигаться вперед, а станет постоянно зарываться в землю, поскольку фрезы будут не рыхлить землю, обеспечивая зацепление с почвой, а просто резать ее
Шаг второй. Установка сошника
На фото 4, показано как на мотоблок устанавливается серьга, к которой крепится сошник.
На фото 5 показан сошник. Что это и для чего он нужен? Сошник – это планка с вертикально расположенными отверстиями, с помощью которой мы можем регулировать заглубление фрез мотоблока во время культивации земельного участка.
Сошник устанавливаем в серьгу и крепим с помощью втулки и шплинтов во второе отверстие (отсчет ведется от нижней части сошника). При установке сошника таким способом заглубление фрез мотоблока в почву составит примерно 20 см. Этой глубины вполне достаточно для качественной обработки почвы для последующей посадки культурных растений на земельном участке.
Для изменения глубины обработки почвы сошник можно крепить к серьге следующим образом:
- Для увеличения глубины обработки почвы сошник опускаем вниз и крепим к серьге через верхние отверстия.
- Для уменьшения глубины обработки почвы сошник поднимаем вверх и крепим к серьге через нижерасположенные отверстия.
Фрезы и сошник установлены и мотоблок готов к работе. Для определения качества регулировки заглубления фрез необходимо выполнить контрольный прогон мотоблока по земельному участку и убедиться, что мотоблок во время культивирования работает без нагрузки и глубина обработки почвы соответствует нашим требованиям.
Нужно ли точить?
Однозначного ответа на вопрос, нужно ли заточить нож, нет. У огородников свое мнение, но и оно противоречиво. Согласно их мнению необходимость заточки может зависеть от типа обрабатываемой почвы. К примеру, если грунт песчаный либо торфяной, можно не точить нож культиватора. Если же возделывают целину, не раз можно услышать о необходимости заточки лезвий. Что же касается мнения производителей, оно четко указывает, что заточка фрезам не нужна.
Специалисты отмечают, что заточка фрез сопровождается измельчением сорной травы. Это способствует их усиленному вегетативному размножению, а также нуждается в разборке ножей.
Конечно, два-три часа агрегат будет работать более эффективно, но затем лопасти вновь потребуется разобрать и заточить. А это потребует соблюдения правил сборки, ведь после заточки придется правильно собрать рабочий агрегат, а это может не каждый огородник. Что касается тяжелого мотокультиватора с довольно мощными фрезами, то здесь нет необходимости в затачивании. Кроме того, что на это уйдет немало сил и времени, эффект пользователь практически не почувствует.
Свой мотоблок я сделал тридцать три года тому назад. Давно? А работает. Придерживался одного закона: червь в земле хозяин, и его убивать нельзя! Для этого надо, чтобы оборотов фрезы было как можно меньше, шаг как можно больше, диаметр и расстояние между стоек тоже как можно больше, а количество стоек как можно меньше. Ничто так легко не преодолевает сопротивление, как стреловидность, поэтому ножи имеют форму копья. Стойки изогнуты: фреза работает как вертикальный плоскорез. Стрелка проходит в земле и почти не перемешивает ее, лишь немного отодвигает назад. Шаг может доходить до 15 см. При этом максимальная глубина -25 см.
Мой мотоблок не работает послойно: справляется всегда за один проход и на любой почве.
Перед работой я всегда затачиваю стрелки, поэтому фреза рубит даже корни кустарников, делая от 20 до 500 об/мин. Имеет три скорости. При вспашке земли с высоким травостоем (до полуметра) ставится чистик, поэтому на вал растения не накручиваются.
Работа с мотоблоком требует соблюдения техники безопасности. Нельзя заливать горючее в бак при работающем двигателе. Следите, чтобы на земле не было крупных посторонних предметов. Также опасен мотоблок на местностях с большим уклоном. Двигатель от бензопилы.
Задней скорости у мотоблока нет, она мне не нужна
Когда надо ку да-то повернуть, я нажимаю на ручки, фреза избавляется от земли, и я могу повернуть мотоблок в любую сторону, поэтому работу я могу производить очень тонкую, что особенно важно в саду. Костыль не может углубиться ниже вспаханного слоя, поэтому корни не рвет
В моей фрезе есть одна тонкость: угол стрелки нужно очень точно угадать. Он не должен быть слишком положительным или слишком отрицательным. Стрелка должна чуть-чуть отодвигать землю назад. А стойки нужно расположить так, чтобы основную работу производила только одна из них. Фреза у меня не болтается на валу как на всех фирменных), поэтому можно ставить чистик.
Нужно ли затачивать фрезы на мотокультиватор?
Независимо от своих конструктивных особенностей, фрезы – это самозатачивающиеся приспособления. В связи с этим заточка режущих ножей оператором не требуется, так как это может только испортить состояние органов.
Единственное исключение – это очень старые фрезы, которые нужно точить только в случае, когда качество вспашки грунта значительно ухудшилось.
В этом случае заточка выполняется в такой последовательности:
- Сначала нужно снять оборудование с мотокультиватора, очистить его от грязи и обезжирить;
- Заточка будет выполняться по заводской метке, которая отчетливо видна на лезвиях;
- Далее необходимо подготовить инструмент. Лучше всего использовать для работы УШМ, предварительно оборудованную новым заточным кругом. Если этой насадки нет, то можно использовать обрезной круг, однако качество заточки фрезы им будет немного хуже;
- После этого нужно уложить очищенную конструкцию на неподвижную горизонтальную поверхность;
- Затем потребуется сделать замеры заводской заточки, используя для этого штангенциркуль;
- Во время дальнейшей обработки ножей нужно постоянно проверять их толщину, чтобы не снять лишние миллиметры металла;
- В конце потребуется включить болгарку и заточить ножи по заводской фаске.
Во время самостоятельной заточки нужно дать время для их полного остывания
Важно помнить, что металл под действием заточного круга быстро нагревается. Если не делать перерывы, то это может привести к перегреву и деформации стали.
Разновидности
Саблевидные фрезы
Ножи, из которых состоит фреза, устроены довольно просто и представляют собой стальные полоски, изогнутые на краях. Причём в блок их собирают таким образом, чтобы загибы в одну сторону чередовались с загибами в другую. Благодаря форме ножей, напоминающей саблю, активные фрезы часто называют саблевидными. Такая конструкция в сочетании с высокой твёрдостью и прочностью материала позволяет использовать данный вид оборудования при распашке целинных земель и тяжёлых грунтов с большим содержанием камней и корней.
Эти фрезы имеют цельную неразборную конструкцию, благодаря чему отличаются высокой прочностью и продолжительным сроком эксплуатации. С их помощью можно не только эффективно обрабатывать каменистые и глинистые почвы, но и бороться с мелкими сорняками, а также производить глубокое рыхление грунта. Стандартные модели заводской сборки имеют довольно компактные габариты: 38 см в длину, 41 в ширину и 38 в высоту, вес конструкции при этом равен 16 кг.
С увеличением количества ножей качество обработки почвы заметно возрастает, однако, и нагрузка на двигатель также становится намного больше
В связи с этим управлять такой техникой довольно удобно и комфортно. Материалом изготовления фрез является низкоуглеродистая сталь средней плотности, из-за чего при работе с проблемным грунтом ножи нередко подвержены поломкам и деформации.
Заточка самодельной фрезы
Изготовленные своими руками почвофрезы нужно заточить. Для этого понадобится болгарка с алмазным кругом, диаметр которого 125 миллиметров. Точильный станок трудно использовать из-за размеров и направления изгиба ножей. Некрупные ножи могут быть заточены мелкозернистой наждачной бумагой.
Правила заточки ножей на самодельном оборудовании:
- Ножи можно точить только под углом 45°. Предварительно определяется сторона углубления в грунт;
- Не нужно снимать много металла, достаточно 1-2 заточек в сезон. Частота заточки может измениться в зависимости от интенсивности эксплуатации и типа обрабатываемого грунта.
По окончании работ почвофрезы следует очищать от земли, растений и других загрязнений. Используют тряпку или щётку, не подходят различные очистители. Если фрезы будут храниться долгое время, ножи смазываются солидолом, а для концов вала используют графитную смазку.
Самодельные фрезы можно устанавливать на культиваторы Крот, Кентавр и многие другие.
Разновидности фрез для мотоблока
Конструктивно почвенная фреза представляет собой набор почвообрабатывающих ножей, размещенных на вращающейся оси. Состоит такой модуль из двух частей, которые устанавливаются на приводные валы колес по обе стороны силового блока. Благодаря такому расположению, мотоблок при культивации способен самостоятельно двигаться.
Также можно выделить тип мотоблоков с навесными фрезами, вращательное движение которым придает вал отбора мощности. Модуль находится сзади силового блока и не участвует в осуществлении движения. Мотоблоки типа МТЗ, Нева, Прораб, Сич, Агро как раз и производятся в различных модификациях, с валом отбора мощности и без.
Различий в изготовлении как навесных, так и обычных фрез практически нет. Но для фрезы с независимым вращением дополнительно изготавливается модуль с приводом от вала отбора мощности и угловым двухсторонним редуктором.
Активные (саблевидные)
Блоки ножей на таких фрезах состоят из четырех режущих элементов, расположенных через 90˚ друг от друга. Таких блоков с одной стороны привода может быть 2, 3 и более. Количество ножей и ширина модуля зависит от веса мотоблока и его мощности.
Ножи представляют собой изогнутые полосы прочной легированной стали. Для самостоятельного изготовления при наличии термообработки с последующей закалкой хорошо зарекомендовала себя рессорная сталь типа 50ХГФА. Загибы ножей имеют поочередно разное направление.
Конструкция активной фрезы позволяет производить культивацию на участках с камнями и корнями без опасности сломать ножи. Но применять данный тип оборудования целесообразно на легких обрабатываемых грунтах.
Режущие элементы таких фрез выполнены в виде треугольника из прочной стали, расположенного на конце стойки. Данное расположение и послужило причиной возникновения такого экстравагантного названия.
Как и в случае с активными фрезами ширина и количество ножевых блоков определяется весом и мощностью мотокультиватора. Количество режущих элементов, расположенных по окружности в ножевом блоке, от 4 и более. Увеличение количества ножей предполагает более качественное измельчение грунта, но и мощность силового агрегата понадобится повышенная.
Роторная косилка для мотоблока может пригодиться вам на дачном участке.
Данные типы фрез предназначены для обработки тяжелых типов грунтов и целинных земель. Наличие в почве разветвленных корневых систем приводит к частому забиванию модуля.
Оба вида почвообрабатывающих фрез имеют свои преимущества и недостатки. При выборе варианта для самостоятельного изготовления надо учитывать структуру грунтов, необходимую степень измельчения грунта, компоновку и мощность силового узла, сложность и методику изготовления.
Читайте также: