Как поменять на киа рио
Добрый день. Тема сегодняшней записи — замена масла в двигателе Киа Рио 3. Традиционно для нашего сайта, статья представляет собой пошаговую инструкцию с видео и фотоматериалами.
Статья актуальна для владельцев автомобилей с двигателем 1.4 и 1.6 литра.
В техническом обслуживании Киа Рио-3 замена моторного масла является необходимой операцией, которую можно провести самому, без особых усилий. Сэкономленные же денежные средства использовать на приобретение моторного масла более высокого качества, которое продлит период эксплуатация вашего автомобиля.
Желательная периодичность смены масла на KIA RIO 3 поколения — 15 тысяч км. Практика показывает, что, в отечественных условиях, лучше проводить замену через 7 – 10 тысяч км. В этом нет ничего необычного. На быстрое снижение качества моторного масла большое влияние оказывают состояние дорог в населенных пунктах России, низкое качество и частые остановки при движении в городе.
Вначале ухудшаются очищающие и смазывающие свойства масла, что приводит к увеличению износа частей мотора и его свойства ухудшаются. Не забываем о замене масляного фильтра. На любом автомобиле фильтр и масло всегда меняются одновременно.
Какое лучше выбрать масло?
К выбору нужно подходить тщательно, так как заливка некачественного масла может привести к проблемам с двигателем.
Для замены подойдут масла Shell Helix Ultra, завод-производитель часто использует в двигателях именно эту марку.
Для оптимальной работы подойдут моторные масла вязкостью 5W-40 либо 5W-30. При выборе масла 5W-30 учитываем рекомендации, указанные в гарантийном талоне: масло класса SN или SM (SN – лучше, современный стандарт).
Необходимые для работы инструменты и расходные материалы:
Как самостоятельно заменить масло в двигателе?
Если вам лень читать, можете просто посмотреть вот это видео:
Порядок действий при самостоятельной замене масла:
1) Запускаем двигатель и прогреваем, т.к. нагретое масло легче сливается.
2) Через 10-15 минут, хорошо прогрев двигатель, заезжаем на смотровую яму.
3) Поднимаем капот и откручиваем крышку заливной масляной горловины.
4) Снимаем защиту картера. Это делается легко, откручиваем несколько болтов крепления и снимаем защиту. При замене масляного фильтра она нам помешает. Можно убрать защиту не полностью, а открутив только два болта крепления к подрамнику, но это при определенном уровне сноровки.
5) Дальше необходимо из картера слить отработанное масло в емкость. Для этого гаечным ключом не до конца откручиваем пробку, подставляем емкость, затем окончательно выкручиваем ее руками с осторожностью, лучше использовать прорезиненные перчатки, так как масло горячее.
6) Произвести замену можно двумя способами: с использованием промывочного масла или без него.
6.1) При использовании промывочного масла: у сливной пробки заменить прокладку, закручиваем сливную пробку и заливаем 3 литра промывочного масла. Даем мотору поработать около 10 минут, и сливаем масло.
Использование промывочного масла необходимо, когда не знаем, какое масло было залито ранее либо если решили сменить тип масла. В других случаях можно его не применять.
6.2) Без использования промывочного масла: при открученной сливной пробке пролейте через двигатель 100-150 гр. свежего моторного масла, если вам не жалко. Так вы поменяете примерно половину того масла, которое при замене неизбежно остается в двигателе.
7) Теперь можно выкрутить фильтр масляный для замены. Это можно сделать руками без использования ключей.
В новый фильтр перед установкой добавляем 150-200 мл масла. Желательно не забыть промазать резинку так как иначе при затяжке её может порвать. Устанавливаем масляный фильтр на место. Для его затяжки хватит силы рук, это позволит при следующей замене его выкрутить без инструментов.
Если не получилось руками снять фильтр, берём специальный инструмент или пробиваем его отверткой и отворачиваем.
9) Заливаем новое масло (примерно 3.3 литра), на котором будет работать двигатель до следующей смены. Проверяем щупом уровень масла, оптимально он должен находиться на середине щупа.
10) Заводим двигатель и ждем, когда на приборной доске погаснет красная лампочка с изображением масленки. Выключаем мотор и спустя 5 минут повторно проверяем уровень масла, при необходимости доливаем.
Заключение.
Как вы могли заметить, замена масла в двигателе Kia Rio 3, не вызывает никаких сложностей, и может быть произведена в собственном гараже.
Если вы не любите марать руки, рекомендуем менять масло на ближайшей станции технического обслуживания. Нет смысла ездить далеко т.к. это простейшая операция.
Кстати, подобрать автосервис рядом с домом или работой и изучить отзывы можно на этом сайте .
На сегодня всё, надеюсь, статья по замене масла в двигателе КИА Рио 3 была для вас полезна и полностью ответила на все ваши вопросы.
Скрипят двери на KIA Rio смазываем ограничитель самостоятельно, видео
У большинства КИА Рио 3 через один – два года эксплуатации начинают скрипеть двери с очень неприятным звуком. Особенно сильно […]
Замена лампы (фонаря) подсветки номера на KIA Rio New (КИА Рио 3), видео
Замена лампы подсветки номера на КИА Рио 2012 — 2017 года в кузове седан, еще одна процедура, не требующая особых […]
Троит двигатель KIA Rio 3, проверяем катушку зажигания самостоятельно, видео
Замена лампы габаритов и сигнала торможения (стопы) в заднем фонаре KIA Rio 3, видео
На KIA Rio 3 лампы сигнала торможения и габаритного света совмещены в одной лампе с цоколем P21/5W, расположенной в заднем […]
Замена лампы освещения багажника КИА Рио 3 на светодиодную, видео
В багажном отделение КИА Рио для освещения установлена лампа C5W, мощностью 5 ватт и длинной 30 мм. Освещения данной лампы […]
Свежие записи
Замена пассиков кассетной деки Sony TC-K808ES, размеры пассиков
Со временем резиновые пассики (резиновые ремни) установленные в лентопротяжном механизме кассетной деки изнашиваются, они могут растягиваться, а в некоторых случаях […]
Светодиодная LED-фара 80 см (32”) 130 W с Aliexpress. Распаковка, краткий обзор, проверка. Видео
Ремонт металлоискателя Minelab Explorer SE своими руками (ложные сигналы)
Обзор популярных материалов для изготовления ковриков в салон
Авточехлы от производителя: как правильно выбрать изделия для салона авто
Как самостоятельно крепить колпаки для колес автомобиля
Своими руками
Замена пассиков кассетной деки Sony TC-K808ES, размеры пассиков
Со временем резиновые пассики (резиновые ремни) установленные в лентопротяжном механизме кассетной деки изнашиваются, они могут растягиваться, а в некоторых случаях […]
Ремонт металлоискателя Minelab Explorer SE своими руками (ложные сигналы)
Замена лампы в центральном плафоне освещения салона КИА Рио 3 на светодиодную, видео
Подбор запчастей
Какой аккумулятор установлен на KIA Rio 3? Какой поставить?
Аккумулятор (АКБ) в автомобиле в первую очередь отвечает за пуск двигателя, а также за снабжения энергией всех узлов автомобиля, когда […]
Какие лампы установлены в КИА Рио 3, список
Не все штампованные диски для КИА Рио одинаковые!
Покупаете подержанные шины ? Будьте бдительны!
Техническое обслуживание КИА Рио (ТО)
Замена лампы указателя поворота в заднем фонаре KIA Rio 3, видео
Полировка блок-фары КИА Рио 3 своими руками
Замена задних тормозных колодок на КИА Рио 3 (Солярис) своими руками, видео
Замена лампы освещения багажника КИА Рио 3 на светодиодную, видео
Замена моторного масла и фильтра на КИА Рио 3, видео-инструкция
Rio 3
Стойки стабилизатора Киа Рио 3 служат поперечной устойчивости машины. Каждый владелец автомобиля должен иметь представление об этих деталях ходовой части, о симптомах их неисправности. Желательно уметь заменять их своими руками, т.к. от своевременности такого ремонта зависит здоровье всей подвески.
Чтобы стабилизаторы устойчивости не вибрировали и не шумели, существует такая деталь, как втулка стабилизирующего элемента Kia Rio 3 2012, которая устраняет указанные эффекты, обеспечивают машине плавный ход.
Коротко о стойках стабилизатора
Если коротко описать функцию стабилизирующего узла, то он призван предотвращать крен автомобиля на неровностях дороги, т.е. отклонения от горизонтальной плоскости. Какая бы ухабистая ни была дорога, в салоне благодаря стабилизирующим элементам сохраняется комфорт.
Стойки стабилизатора (солдатики) Киа Рио 3 2013 соединяют стабилизатор через подвижное шарнирное соединение с поворотным кулаком или ступицей. В различных подвесках эти детали отличаются, но всегда служат для крепления последнего к ходовой.
Втулки — резиновые элементы между стабилизирующим узлом и силовым элементом кузова.
Признаки неисправности стоек стабилизатора Kia Rio 3
О проблемах в этой части ходовой сигнализируют такие признаки:
Если заметен хотя бы один из перечисленных симптомов, то возможно, пришло время замены солдатиков Киа Рио 3 2014.
Признаки износа втулок
Во время профилактического осмотра автомобиля точно выясняется степень износа каждой втулки. К таким признакам относятся: потертости, ухудшение качества резины, трещины. По регламенту менять эти детали положено через каждые 30 тыс. км на спидометре. Разумно менять их сразу все, даже если какие-то выглядят нормально. Так производится замена втулок стабилизирующего узла Kia Rio 3 выпуска 2016 года и любого другого автомобиля.
При профилактических осмотрах эти части ходовой, не выработавшие свой ресурс, требуется очищать от грязи, т.к. она ведет к ускоренному износу, действуя, как мощный абразив.
Досрочная замена этих запчастей требуется при наличии таких симптомов:
Во время диагностики при появлении таких проблем первым делом следует проверять резиновые элементы крепления стабилизирующей детали Киа Рио 3 2015.
Какие стойки купить?
Для Киа Рио 3 подходят солдатики диаметром 10 мм, шириной 30 мм и длиной 310 мм, состоящие из металлического пальца в основе и резинового пыльника с фиксирующим стопорным кольцом.
Гайки входят в оригинальные комплекты, т.к. менять их также требуется вместе с остальными деталями.
У оригинальной стойки стабилизатора Киа Рио 3 артикул: 54492-JX97A.
Аналоги:
Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.
Меняем стойки и втулки стабилизатора
Пошаговый алгоритм замены стойки стабилизатора Kia Rio 3 2014:
У некоторых владельцев корейского автомобиля Kia Rio вызывает затруднение вопрос о том, как заменить дворники (стеклоочистители).
Между тем больше проблем обычно доставляет подбор новых комплектующих. Сам процесс замены — не такой уж сложный, и специальных навыков для этого не требуется.
Подбор новых стеклоочистителей для Kia Rio
Дворники меняют по мере того, как они изнашиваются и перестают справляться со своей главной функцией — очисткой стёкол. При нормальной эксплуатации это достаточно делать раз в год-полтора.
Характерные признаки того, что пришла пора менять очистители: ленты забиваются, и на стекле появляются полосы, заметные невооружённым глазом. Однако заменить отдельно сам чистящий элемент не получится — менять ленту нужно целиком.
Чтобы подобрать подходящие дворники, достаточно изучить доступные на рынке варианты и ознакомиться с отзывами автомобилистов, которые ими пользовались. При этом также важно, чтобы размеры стеклоочистителей совпадали с заводскими стандартами.
Необходимо следить, чтобы длина дворника соответствовала следующим значениям, исходя из того, с какой стороны он находится:
- с водительского края — 26-дюймовые;
- с правой стороны — 16-дюймовые;
- сзади — 11-дюймовые
Важно убедиться, что предлагаемая модификация соответствует заводским рекомендациям. Даже если речь идёт об аналогах, которые стоят сравнительно недорого, разумнее приобретать сертифицированную продукцию, а не подделки. Некоторые автовладельцы приобретают бескаркасные дворники, которые по конструкции отличаются от тех, что полностью соответствуют исходным. Объясняют свой выбор тем, что такие детали служат дольше и изнашиваются медленнее.
Замена щёток стеклоочистителей на автомобилях Kia Rio
Какая-либо специальная обстановка для этой процедуры не требуется. Можно менять дворники на новые в собственном гараже, на автостоянке, да и вообще в любых подходящих условиях.
Проводят следующие последовательные действия:
- Отводят дворник от лобового стекла к себе и постепенно увеличивают угол наклона до 90-градусного. Это важно делать осторожно и медленно, чтобы не повредить фиксаторы. Их ослабляют, нажимая на кнопку, а меняя положение самого стеклоочистителя, его слегка отводят в сторону.
- Вытягивают дворник из держателей, в которых он изначально зафиксирован.
- Щётку для очистки стёкол разворачивают таким образом, чтобы она располагалась перпендикулярно крепёжному рычагу, и вынимают из держателя.
- Освободив рычаг, на него надевают новую щётку. Лучше всего при этом постелить салфетку или ткань поверх ветрового стекла. В противном случае, если отскочит пружина, дворник с силой ударит по поверхности стекла и может её повредить.
- Щётку фиксируют в крюке держателя и аккуратно приводят по доводчику в нужное положение. Вести нужно до характерного щелчка.
Некоторые водители отдельно интересуются тем, как поменять задний дворник на Kia Rio. Принципиальных отличий от стеклоочистителя, который установлен на лобовом стекле, нет. Последовательность действий та же.
Что нужно, чтобы заменить стеклоочистители для Kia Rio I–IV поколений? Есть ли разница для автомобилей, выпущенных в 2000 году и позже? Как показывает практика сервисных центров, никакой принципиальной разницы здесь также нет. Все перечисленные действия выполняют в том же порядке.
Зная, как провести все эти операции самостоятельно, можно без потерь сэкономить на оплате труда мастеров. Разумнее заранее приобрести запасные дворники для своего корейского авто, чтобы они в любое время были готовы к установке. В таком случае, даже находясь далеко от сервисного центра, получится осуществить замену и потратить меньше денег.
Читайте также: