Как писать мощность двигателя при заполнении осаго
Здравствуйте,
Ошибся в полисе Е-осаго. При определении мощности авто вместо 123 лс, сайт предложил поставить 107, я недосмотрел, признаю готов оплатить разницу по желанию страховщика. Но со мной расторгли договор в одностороннем порядке как с мошенником, неужели нельзя было решить по человечески, ведь у страховщика есть все данные для связи, получается из за 800 руб. меня лишили полиса, стоимостью более 8000
Вот статья на которую ссылается страховщик
1.15. Страховщик вправе досрочно прекратить действие договора обязательного страхования в следующих случаях:
выявление ложных или неполных сведений, представленных страхователем при заключении договора обязательного страхования, имеющих существенное значение для определения степени страхового риска;
Получается разница в ~ 15% существенное значение страхового риска?
ТБ - Базовый тариф
Значение, которое выбирает каждая страховая компания в рамках тарифного коридора. Именно это значение перемножается на все остальные коэффициенты.
На 28.11.2020 ТБ на B кат. лично использование в рамках: 2471 руб - 5436 руб
КМ - коэффициент мощности
Мощность двигателя ТС. Чем больше показатель, тем выше расчетный коэффициент мощности (КМ). Так, если для транспортных средств с двигателями до 50 л. с. он составит 0,6, то для авто мощностью более 150 л. с. КМ увеличивается до 1,6.
До 50 включительно | 0,6 |
Свыше 50 до 70 включительно | 1,0 |
Свыше 70 до 100 включительно | 1,1 |
Свыше 100 до 120 включительно | 1,2 |
Свыше 120 до 150 включительно | 1,4 |
Свыше 150 | 1,6 |
КТ - территория преимущественного использования
Водители в крупных городах чаще попадают в аварии, чем жители сельской местности. Поэтому для мегаполисов коэффициент выше, чем для регионов. Например, страховые тарифы ОСАГО в 2019 году для автовладельцев из Москвы включают территориальный коэффициент 1,99, а для подмосковных водителей — уже 1,63.
Полный список городов и населенных пунктов с указанием КТ по каждому отражен в указании Центрального банка РФ № 5515-У от 24.08.2020
Вот ссылка для вашего удобства: ССЫЛКА
КВС - Коэффициент возраста и стажа водителя.
Чем меньше возраст и стаж автовладельца, тем выше будет стоимость полиса. Если он оформляется на несколько водителей, коэффициент КВС будет определяться по самому младшему и неопытному из них. А при открытом полисе полисе (это т.н. неограниченный список) коэффициент составит 1,94.
КО - Коэффициент ограничений
Число водителей, допущенных к управлению ТС
При неограниченном списке базовый страховой тариф ОСАГО умножают на коэффициент КО=1,94. При отражении в полисе ограниченного перечня лиц — на 1,0, при условии, что эти водители имеют достаточный возраст и стаж.
Период использования транспортного средства (КС) - Период использования транспортного средства
Он отражает период времени в течение календарного года, на протяжении которого будет использоваться авто. Минимальный период использования в договорах с физлицами составляет 3 месяца.
КС - Коэффициент сезонности
Снизить размер страховой премии можно, если заключить договор на небольшой срок. Подходит для сезонного использования автомобиля. Минимально можно застраховаться на 3 месяца, действовать при этом будет коэффициент 0,5. Полная стоимость начинается с 10 месяцев страхования.
На сегодняшний день работающие в нашей стране СК, которые осуществляют продажу полисов обязательного страхования, с 12.04.2015 года находятся в достаточно затруднительном положении. Они с одной стороны имеют коэффициенты для расчета стоимости данного страхового продукта, которые после тщательного изучения обстановки были установленны ЦБ РФ, но при этом СК еще имеют и свои статьи расходов, а также обязательства перед страхователями.
Для того чтобы понизить свои риски и получить прибыль от своего бизнеса, многие даже достаточно крупные СК идут на то, что при продаже полисов обязательного страхования клиенту предлагается в добровольно принудительном порядке приобретение дополнительных услуг.
От чего зависит стоимость полиса? Конечно же – это базовый тариф и сопутствующие коэффициенты, которые оказывают значительное влияние на стоимость ОСАГО и об одном из таких коэффициентов мы поговорим с вами в нашей сегодняшней статье.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону 8 (800) 350-14-90 . Это быстро и бесплатно !
Что это такое?
Данный показатель используется для расчета стоимости полиса и имеет прямую зависимость от мощности страхуемого ТС. Повлиять на данный коэффициент можно лишь поменяв свое ТС на, то у которого меньше мощность. Ведь согласно распространенному мнению, чем большей мощностью обладает машина, тем и более значительный вред она может причинить окружающим.
Однако при этом КПД или коэффициент использования самой мощности роли абсолютно никакой не играет.
Рассчитать данный показатель можно даже самостоятельно сделать это просто, так как все данные берутся из специальной таблицы. Единственное, что нужно будет высчитать это мощность автомобиля в лошадиных силах, так как мощность в ПТС не всегда указывается в лошадках иногда мощность транспортного средства указывается в ваттах.
Далее зная мощность ТС в л.с., данные о коэффициенте мощности берут из таблицы. Для того чтобы узнать сумму страховой премии по полису обязательно страхования нужно умножить базовую тарифную ставку на коэффициент мощности и все сопутствующие коэффициенты (КБМ, коэффициент по возрасту и стажу, по территориальности и т.д.).
Класс водителя также является важным показателем, влияющим на стоимость полиса. Из наших статей, вы можете узнать подробную информацию про:
В итоге данных действий вы получите итоговую сумму страхового взноса, которую клиент платит за оформление договора страхования.
Важно! При расчете применяется исключительно мощность мотора машины, а не совокупность всей мощности силовых агрегатов автомобиля.
К примеру, если на ТС установлен насос с двигателем или бетономешалка, то эти лошадиные силы в расчет коэффициента мощности браться не будут. Намного сложнее ситуация когда от единого силового агрегата зависит действие и самого мотора и установленных дополнительных механизмов авто. Относительно применения коэффициента производственной мощности данных механизмов в правилах ОСАГО указаний нет. Получается, что в данном случае следует учитывать, что на приведение авто в движения тратиться не вся сила двигателя.
Как он влияет на страховку?
Коэффициент мощности как уже говорилось используется при расчете суммы страхового взноса и он не может быть изменен для конкретной машины, то есть, если сегодня вы страхуете свой автомобиль и у него коэффициент равен 1 т.е. у вашей машины мощность от 50 до 70 л.с, то и через 5 лет при расчете суммы страхового взноса на эту машину ничего не измениться и данный коэффициент будет таким же.
Однако не так давно наше правительство вынесло на рассмотрение законопроект согласно которому депутаты хотят отменить коэффициент мощности, однако страховые организации говорят о том, что случае отмены коэффициента придется увеличить базовый тариф. Повышать базовый тариф планируется лишь в тех регионах где гражданами используются достаточно мощные автомобили. Сделать это планируется из-за того, что действующего тарифа СК просто не хватит для выплаты возмещений по ДТП.
На сегодняшний день существует некий баланс, в который включен набор определенных факторов и рисков. Именно поэтому СК говорят о повышение тарифа в случае, если будет убран коэффициент мощности, так как, если исключается один фактор, то приходиться искать выход и в данном случае таким выходом является повышение базовой ставки.
На нашем сайте есть много интересных статей о коэффициентах ОСАГО и определении класса водителя. Вас могут заинтересовать такие публикации:
- Где и как можно узнать свой коэффициент?
- Что означает повышенный коэффициент по ОСАГО? ?
- Как можно определить класс полиса по базе РСА?
Где можно посмотреть данные о двигателе?
Данные о мощности транспортного средства содержаться в свидетельстве о регистрации или в ПТС. Страховщики при расчете суммы страхового взноса коэффициент мощности выбирают из таблицы в зависимости от мощности двигателя машины.
В том случае, если в документах на машину мощность указана в ваттах, то следует сделать перерасчет исходя из следующего соответствия: 1 квт=1.35962 л.с. На самом деле коэффициент мощности можно легко и просто определить, так как, чем выше мощность автомобиля тем выше данный показатель.
Однако на самом деле зависимость стоимости полиса от мощности двигателя авто не отражают существующую действительную меру ответственности водителей. Действующее на сегодняшний день ступенчатое увеличение суммы страхового взноса в зависимости от мощности авто, не соответствует реалиям относительно опасности и возможному вреду.
Из чего сделаны выводы, смотрите к примеру, сумма страхового взноса по авто с мощностью 101 л.с. будет на 1500 рублей дороже, суммы страхового взноса для авто мощностью ровно 100 л.с. А для ТС имеющего мощность 400 лошадиных сил сумма страхового взноса будет идентична сумме взноса для ТС с мощностью двигателя 151 л.с. А ведь всем понятно, что общественная опасность данных авто будет разительно отличаться.
Справка! При определении суммы страхового взноса СК не учитывает, то что авто имеющее большую массу разогнать до скорости представляющей опасность сложнее.
В том случае, если автомобиль имеет массу равную 2 тоннам и двигатель с мощностью в 200 лошадиных сил, то для того чтобы его разогнать до 100 км.ч., требуется то же время, что и для авто имеющего массу 1 тонна и двигатель мощностью 100 лошадиных сил. Ведь даже ТС одного типа имеющие аналогичную мощность двигателя, но при этом имеющие разную массу имеют различную способность к разгону.
К примеру, автоматическая коробка передачи сделает массу авто на 10 кг. больше при этом ухудшив динамические показатели. Поэтому более правильным было бы учитывать при расчете не только мощность двигателя авто, но и его массу.
В том случае, если установят единый коэффициент мощности для авто, который будет вычисляться как отношение мощности двигателя измеряемого в лошадиных силах к массе данного авто измеряемой в килограммах, то это абсолютно никак не должно повлиять на сложность оформления договоров обязательного страхования, ведь все необходимые страховщику данные находятся в ПТС, а его страхователь обязан предъявить страховщику при оформлении договора обязательного страхования.
В таком случае будет установлена достаточно справедливая и зависящая лишь от характеристик авто шкала тарифов на полисы обязательного страхования. В данном случае автолюбители имеющие машину с большей мощности и меньшей массой вынуждены будут платить за договор обязательного страхования больше, так как их ТС представляют большую опасность на дороге нежели авто с такой же мощностью, но имеющий большую массу.
Таблица учета КМ по лошадиным силам
Коэффициент мощности (КМ) – это одна из составляющих формулы, которая используется для расчета суммы страхового взноса и зависящий от имеющейся мощности двигателя авто.
Мощность авто | КМ |
До 50 | 0.6 |
От 50 до 70 | 1 |
От 70 до 100 | 1.1 |
От 100 до 120 | 1.2 |
От 120 до 150 | 1.4 |
Более 150 | 1.6 |
Информацию о мощности двигателя машины можно узнать из:
- СТС (свидетельство о регистрации ТС).
- ПТС (паспорта ТС).
Если в данных документах указана мощность в ваттах, то следует сделать перерасчет из ватт в лошадиные силы.
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
Если сайт страховой компании ругается на мощность двигателя (иногда пишут просто код ошибки [EngCap]), то вот что надо попытаться сделать в первую очередь:
Обычно страховые компании округляют мощность "вниз", то есть вместо, к примеру, 85,2 или 85,7 пишут просто 85 лошадиных сил. Попробуйте так.Не помогает? Попробуйте округлить "вверх", то есть вместо 86,4 написать 87
Сложнее, если в базе записан показатель мощности в виде нецелого числа. В этом случае можно вообще не "отгадать" что там лежит. Ведь в разных страховых компаниях могли использовать разные десятичные разделители (точка или запятая). Кроме того база данных могла автоматически преобразовывать дробные числа в сложный формат типа "105,777779".
Но шансов, что в базе лежит целое число - больше. Поэтому если никак не проходит - старайтесь перебрать все числа!
P. S. Также агент мог по ошибке указать не л.с., а кВТ (эти параметры в свидетельстве о регистрации указываются через дробь). Попробуйте вписать в л.с. второе значение.
Дополнение. В базе РСА может лежать как целое (например 104), так и дробное значение (104,7) значение мощности двигателя. В большинстве случаев, страховые агенты и продажники вписывали округленное вниз целое значение. Но бывают случаи, когда в базе лежит именно дробное число.
Тут возникает небольшой конфликт. Например, на сайте РЕСО вообще нельзя задать дробное значение, только целое. Поэтому пытаться застраховать там такую машину бессмысленно. Обратите внимание на ЭРГО-Русь, например, у них можно вбивать дробные числа.
Если вы знаете на сайтах каких страховых компаний ещё можно вбивать только целое или дробное - напишите!
Цитата |
---|
P. S. Также агент мог по ошибке указать не л.с., а кВТ (эти параметры в свидетельстве о регистрации указываются через дробь). Попробуйте вписать в л.с. второе значение. |
Вероятность большая, я поучавствовал в оформлении 8 полисов, так вот в 2 из 8 были вбиты "киловаты" вместо "лошадей".
Третий день мучаю РЕСО. Не могу застраховать Приору 2170. Ошибка с мощностью, пробовал все варианты. Может кто уже застраховал приору удачно, какую мощность ставили?
[/quote]
97.90
[/quote]
Вот ты и ответил на свой вопрос )) Значит в предыдущей компании внесли с десятичными а в ресо этого нет .
Так что РЕСО можешь вычеркнуть.
Цитата |
---|
Вот ты и ответил на свой вопрос )) Значит в предыдущей компании внесли с десятичными а в ресо этого нет . Так что РЕСО можешь вычеркнуть. |
Цитата |
---|
Понятно, Спасибо. В ВСК тоже пробовал, тоже не проходит. |
Цитата |
---|
Третий день мучаю РЕСО. Не могу застраховать Приору 2170. Ошибка с мощностью, пробовал все варианты. Может кто уже застраховал приору удачно, какую мощность ставили? |
Я несколько дней назад смог в РЕСО, прошла мощность 98 л.с., предыдущий полис был в РГС, там было указано 97, но в РГС продлить не успел - закрылся еОСАГО.
До этого полис был в различных страховых, видимо кто-то из них передал в РСА. Самый первый полис был Ингосстрах, он наверное и передал мощность 98.
Цитата |
---|
У ЭРГО-Русь можно вводить дробные лошадиные силы |
Пробовал, там вообще выдаёт ошибку типо "Юридический адрес страхователя должен быть указан в формате кладр и т.д." Хотя я Физ.лицо, а не юр. Бред какой то!
Цитировать
Цитата |
---|
Я несколько дней назад смог в РЕСО, прошла мощность 98 л.с., предыдущий полис был в РГС, там было указано 97, но в РГС продлить не успел - закрылся еОСАГО. До этого полис был в различных страховых, видимо кто-то из них передал в РСА. Самый первый полис был Ингосстрах, он наверное и передал мощность 98. |
Ну тогда может быть сходить в предыдущую страховую, пусть исправят на 98 и снова выгрузят в РСА.
А киловатты не пробовал вводить? У меня у двух знакомых оказались квт. вбиты, причем у одного на Солярисе вместо 123 л.с. было вбито 90 квт., т.е. он попал на 2-е категории ниже вместо 1.4 коэффициента стал 1.1.
Причем здесь влиять может не самая последняя страховая.
Пример с моей Приорой, у меня предыдущая страховая РГС, было вбито 97. Но правильно оказалось именно 98, т.к. предыдущие страховки раньше вбивали именно 98. Причем когда действовал сайт РГС, и происходило автозаполнение по предыдущему полису, заполнялось 97, но проверку не проходило даже в самой РГС, даже там приходилось исправлять на 98 (хотя они же сами в прошлом году меня страховали на 97), после исправления была успешная проверка.
Цитата |
---|
Ну тогда может быть сходить в предыдущую страховую, пусть исправят на 98 и снова выгрузят в РСА. А киловатты не пробовал вводить? У меня у двух знакомых оказались квт. вбиты, причем у одного на Солярисе вместо 123 л.с. было вбито 90 квт., т.е. он попал на 2-е категории ниже вместо 1.4 коэффициента стал 1.1. Причем здесь влиять может не самая последняя страховая. Пример с моей Приорой, у меня предыдущая страховая РГС, было вбито 97. Но правильно оказалось именно 98, т.к. предыдущие страховки раньше вбивали именно 98. Причем когда действовал сайт РГС, и происходило автозаполнение по предыдущему полису, заполнялось 97, но проверку не проходило даже в самой РГС, даже там приходилось исправлять на 98 (хотя они же сами в прошлом году меня страховали на 97), после исправления была успешная проверка. |
И киловатты пробовал. У моей прошлой страховки "Компаньон" забрали лицензию, узнал когда пошёл менять полис! Но девчонки сидят те же, что мне делали. Они мне смогут поменять мощность?
Читайте также: