Как перевести брелок старлайн в режим метки

Обновлено: 05.02.2025

Как перевести охранный комплекс в режим регистрации?

Что такое BLE StarLine?

Как прописать метку Старлайн а93?

Удерживайте кнопку метки и установите элемент питания. Светодиод метки загорится красным цветом.
…

Снимите комплекс с охраны.
Выключите зажигание.
Нажмите сервисную кнопку 7 раз.
Включите зажигание. Последуют 7 световых сигналов на сервисной кнопке и 7 сигналов звукового извещателя.

Как привязать телефон к сигнализации?

Как подключить телефон к охранной сигнализации с автозапуском?

Для чего нужна метка в сигнализации Старлайн?

Режим Slave предусматривает управление сигнализацией штатным электронным ключом автомобиля, без брелока сигнализации (и не носить брелок сигнализации). …

Как работает метка сигнализации?

Принцип действия метки

В пассивном режиме метка только принимает сигнал, а в активном – передает его. В активный режим она переходит автоматически, как только на нее поступает сигнал с головного блока, тогда она в ответ отправляет такой же сигнал. В результате этого обмена происходит разблокировка системы.

Как работает метка Старлайн е96?

Нажатие кнопки метки в этом режиме будет индицироваться зеленой, красной и желтой вспышками встроенного светодиода. Перед началом эксплуатации необходимо несколько раз нажать кнопку метки до изменения цвета вспышек на зеленый. Наличие метки зависит от комплектации охранного комплекса.

Что такое настройки BLE?

BLE — это технология, которая всегда отключена и передаёт только короткие объёмы данных, когда это необходимо. Это значительно снижает энергопотребление, что делает его идеальным для использования в случаях, когда требуется постоянное долговременное соединение с низкой скоростью передачи данных.

Как отключить режим Антиограбления Старлайн е96?

при появлении метки/брелока в зоне видимости;
SMS-командой 30 ХХХХ, где хххх – код экстренного выключения охраны (доступно при наличии подключенного телематического трекера StarLine M66);

Что такое брелок метка?

Фактически, это мини брелок с плоской батарейкой. Метка сделана таким образом, чтобы её можно было носить в любом удобном месте. Задача метки – беспроводным способом дать понять автосигнализации, что именно Вы находитесь рядом. Вместе с меткой появляются удобные решения беспроводного управления автосигнализацией.

Как выйти из режима программирования StarLine?

Для выхода из режима настройки через Bluetooth модуль индикации нажмите сервисную кнопку охранного комплекса 9 раз и не позднее, чем через 5 секунд, включите зажигание. Также выход будет произведен автоматически при нахождении без соединения с программой StarLine Мастер более 10 минут.

Какая батарейка в метке Старлайн?

Батарейка установлена CR2032. Напряжение старой батарейки 2,93В, новой 3,26.

В случае утери или поломки брелка пользоваться сигнализацией не получится. Однако, не обязательно менять весь охранный комплекс целиком. Можно прописать к вашей системе новый брелок, вернув ей работоспособность.

В каком случае может понадобиться прошивка?

Заново прописывать брелки необходимо в следующих случаях:

покупка поддержанного автомобиля с уже установленной сигнализацией;
рассинхронизация пульта и блока системы;
неработоспособность или потеря пульта.

Для того, чтоб избежать такого исхода событий следует перепрограммировать имеющиеся брелки. Для этого зайдите в режим программирования и пропишите их вручную. После этого действия все остальные брелки сотрутся из памяти блока сигнализации.

Иногда, радиопомехи и другие факторы могут привести к тому, что брелок потеряет связь с системой. Если он отвязался, надо заново прописать брелок в ее память. Так как снять авто с охраны без брелка не получится, то откройте его ключом, а затем деактивируйте сигнализацию при помощи кнопки VALET (подробный алгоритм действий вы найдете в инструкции от производителя). Далее нужно перекодировать все ваши брелки.

В случае, если брелок пришел в негодность или был потерян, необходима прошивка новго аналогичным способом.

Важно! Если вы потеряли брелок от сигнализации, то как можно быстрее пропишите в систему новый. Иначе, нашедший пульт сможет легко получить доступ к автомобилю. Или деактивируйте охранную систему и запирайте авто ключом, до момента приобретения нового брелка.

Подготовка и особенности прошивки брелков разных фирм

Прежде чем приступать к процессу перепрограммирования следует узнать некоторые особенности:

Приобретайте брелок конкретной модели, созданного для работы с вашей сигнализацией. Узнать ее название можно либо с информации на корпусе блока управления, либо из инструкции.

Справка! Некоторые сигнализации могут поддерживать работу с разными моделями брелков. В таком случае весь перечень вы найдете в документации, идущей в комплекте с системой.

Прописывайте все имеющиеся брелки одновременно. Иначе остальные сотрутся из системной памяти.

Заранее выясните расположение кнопки VALET в вашем автомобиле. Она позволяет перейти к режиму перепрограммирования. Так как эта клавиша может отключить систему охраны то ее устанавливают в секретном месте, о котором известно только владельцу. Частыми местами расположения являются:

Справка! В некоторых системах роль кнопки Валет выполняет замок зажигания.

Сигнализации разных фирм имеют различные особенности и алгоритмы программирования.

Переходим в режим программирования

Чтоб подключить пульт нужно перевести сигнализацию в сервисный режим. Кодировка для каждой модели может иметь особенности. В общем, в этот режим можно перейти нажатием на кнопку VALET (либо определенным количеством нажатий)

Справка! В сервисный (аварийный) режим можно попасть и при помощи комбинации клавиш на брелке. Это будет удобнее в случае, если вы прописываете дополнительный брелок к уже функционирующим.

В продвинутых системах для входа в режим сервиса необходимо ввести PIN-код. Он состоит из двух или четырех цифр. Пароль вводится при помощи валет (если вам нужно ввести цифру 7, то нажмите на кнопку семь раз подряд).

Как привязать (обучить) брелок: общая инструкция

В зависимости от бренда системы процесс будет отличаться. Однако, рассмотрим общий порядок действий:

снимите автомобиль с режима охраны;
включите зажигание;
нажмите кнопку Valet (определенное количество раз, либо удерживать некоторое время);
звуковой сигнал подтвердит переход к функциям программирования;
зажмите кнопку закрытия дверей на брелке;
сигнал подтвердит успех процедуры его прописи в систему (пропись первого брелка сигнализируется однократно, второго – дважды, и так далее);
повторите эти действия для остальных брелков;
для выхода из режима выключите зажигание или подождите некоторое время (система просигнализирует об этом).

Нужно добавить, все действия необходимо выполнять за пять секунд с момента последнего действия, иначе система выйдет из режима.

Различия в алгоритмах могут проявляться в следующих чертах:

для перехода к программированию может потребоваться ввести пароль;
вместо нажатия одной кнопки на пульте нужно одновременно зажать несколько клавиш

Полезное видео

Наглядно с процедурой перепрограммирования брелка старлайн смотрите в видео ниже:

Ситуация, в которой нужно перепрограммировать брелки сигнализаций может случиться в любой момент. Знания о том, как это правильно сделать, помогут сэкономить время и средства, не обращаясь в сервис. А навыки программирования в режиме VALET позволят настроить систему для комфорта использования.

Всем доброго дня!

Есть вопрос по сигнализации!
Совсем недавно читал инструкцию к сигнализации Starline A93, и там написано, что дополнительный брелок (фото ниже) может выступать в качестве метки.

Начал изучать дальше. Метку можно поставить на блокировку двигателя. То есть, если система не обнаруживает метку, то двигатель не запускается, как ни пытайся. Я считаю, что надо использовать все возможности сигнализации. Дополнительная безопасность не помешает.
Так вот собственно вопросы:
1. Как настроить сигнализацию на обнаружение метки? Как все это грамотно реализовать? ОД мне вообще сказал, что дополнительный брелок — это просто дополнительный брелок, и какая-то там метка — мои фантазии. Хе-хе-хе, фантазии блин)
2. Какие кнопки за что отвечают? В инструкции про это ни слово! Там только про основной брелок.

Активация режима SLAVE не уменьшает число охранных функций, но упрощает управление системой при эксплуатации. Брелок, идущий в комплекте сигналки, в этом случае выполняет роль транспондера (транспондерной метки). Однако подобную функцию при установке можно не включать. И тогда управлять сигнализацией владелец сможет штатным ключом или брелоком. Кстати, далеко не любой дополнительный брелок модели Старлайн А94 можно перевести в режим транспондера. Об этом сказано в инструкции:

Заметим, что автосигнализация Starline A94 наделена встроенной микросхемой, подключать которую можно как к одной, так и к двум стандартным двухпроводным линиям. Во втором случае речь идет об интерфейсе 2CAN:

Приведенные выше сведения взяты из инструкции по установке. Через интерфейс CAN можно управлять всеми системами авто, но только не автозапуском. Для реализации этой функции провода подключают так, как сказано в руководстве (см. рис. ниже).

Самое главное до сих пор сказано не было. Система, выпускаемая под брендом Starline A94 gsm, хранит в памяти три отдельных таблицы:

Чтобы в сигналке Starline A94 Slave-режим стал действительно активен, выполняют следующее:

Начинают настраивать интерфейс CAN (как указано выше);
Кнопку Valet после 4-х сигналов жмут не 1, а 9 раз;
Через две секунды кнопку Valet нажимают единожды (два нажатия соответствуют отключению).

То, как получить доступ к указанным здесь настройкам, рассматривается дальше:

Чтобы выйти из режима программирования, достаточно выключить зажигание.

Результат иллюстрируется следующим рисунком:

Выполнив настройку, проверьте, работает ли дистанционное управление, в том числе управление автозапуском, и отвечает ли система на запросы (нажмите клавишу 3 дважды).

Попробуем включить транспондерную метку в дополнительном брелоке. Для этого нужно:

Нажать и удерживать клавишу 1;
Когда светодиод изменит цвет (обязательно), коротко нажимают клавишу 3;
Клавишу 1 отпускают.

Определенные трудности возникают, когда режим SLAVE сочетается с автозапуском. А отзывы говорят о том, что многое здесь зависит от конструкции самого автомобиля.

Анализируя отзывы, можно понять следующее: брелоки сигнализаций, в том числе и рассмотренной модели, владельцы переключают в режим транспондера. Из этого следует, что:

Слейв режим (от англ. slave — ведомый, подчиненный) применительно к сигнализации — это такой режим, при котором управление автосигнализации производится не с комплектного брелка, а с какого либо внешнего устройства. Например с брелка штатной сигнализации, системы штатного бесключевого доступа или GSM модуля.

Слейв актуален для хозяев, которые хотят пользоваться исключительно штатными средствами управления, но при этом желают привнести какие-либо дополнительные функции к штатной системе. Например датчик удара или наклона, GSM управление или оповещение, дополнительные блокировки двигателя или автозапуск .

В первую очередь режим slave создан для автомобилей, оборудованных штатным бесключевым доступом, ибо это позволит сохранить режим свободных рук.

Поскольку радиоканал штатки намного более уязвим по сравнению с брелками современных систем охраны, то для решения этой проблемы старлайн предложил режим super slave. В этом режиме брелок старлайна используется в качестве метки, и опрашивается каждый раз при снятии с охраны штаткой. Если брелок не обнаружен — старлайн переходит в режим тревоги и включает блокировки.

В последнее время появляется все больше систем, в которых стандартный брелок с жк-дисплеем и обратной связью отсутствует как класс. Например ZONT ZTC-700M slave или StarLine S96. Этими системами можно управлять в слейве от штатки, меткой, или посредством GSM.

В любом случае, перед приобретением того или иного оборудования, проконсультируйтесь с мастером, который будет это оборудование устанавливать. Не на всех моделях авто можно организовать слейв в силу технических ограничений. Несовместимость может быть как со стороны оборудования, так и со стороны авто.

Прописать брелок Старлайн Б9 можно двумя способами, в зависимости от модели противоугонной системы: Dialog или Twage. При этом программирование коммуникаторов охранной установки без обратной связи и с системой оповещения выполняется аналогичным образом.

Обозначение символов на брелоке Starline

Описание индикаторов и символов на дисплее основного брелка от автосигнализации:

Программирование брелока

Перед тем как прописать брелок Старлайн Б9, пользователь должен установить в новый коммуникатор рабочий элемент питания.

Если не записывать код коммуникатора в память микропроцессорного модуля, потребитель не сможет пользоваться всеми опциями сигнализации.

Как прописать новый брелок Starline B9 Dialog

В соответствии с руководством по эксплуатации Б9 Диалог, чтобы самостоятельно запрограммировать новый коммуникатор, нужно выполнить следующие действия:

Видео: привязка коммуникатора Старлайн Б9

Пользователь Леонид Акимцев в своем видеоролике наглядно показал процесс программирования брелока для управления противоугонной системой Starline B9.

Как привязать брелок к сигнализации Starline B9 Twage

Чтобы произвести запись пульта на модели Тваге, необходимо выполнить алгоритм действий:

Фотогалерея

Обозначение клавиш на запасном брелоке Расположение кнопок на основном коммуникаторе

Таблица совместимости брелоков сигнализаций Starline

Подробнее о том, как прописать брелок Старлайн Б9, можно из инструкций, размещенных по ссылкам:

Если коммуникатор не прописывается, это может быть обусловлено следующими неисправностями:

Поломка или разряд аккумулятора, установленного в брелоке. На основном устройстве определить выход из строя батарейки можно по специальному значку, расположенному на экране. На дополнительных пультах о разряде может сообщить изменение цвета светодиодной лампочки. Для замены батарейки необходимо открыть заднюю крышку и извлечь элемент питания. Установка нового аккумулятора производится с соблюдением полярности.
Неисправность кнопок на брелоке. Чтобы устранить причину, необходимо полностью разобрать пульт, открутив болт, расположенный на задней крышке или в отсеке для батарейки. Для выкручивания используется отвертка с крестовым наконечником. Вышедшие из строя клавиши можно определить по повредившемуся контакту, который соединяет элемент управления с платой. Для восстановления работоспособности потребуется пайка, кнопка устанавливается по пластиковой направляющей, но использовать можно только элементы управления от аналогичных устройств.
Выход из строя антенны в коммуникаторе. Роль этого элемента исполняет специальная пружинка, расположенная внутри корпуса и подключенная к плате. Для устранения неисправности антенну необходимо перепаять, используя паяльник с тонким жалом.
Отсутствие реакции блока управления на нажатие кнопок может быть обусловлено неправильной установкой трансивера со встроенной антенной. Модуль необходимо размещать на внутренней поверхности лобового стекла, как минимум в 5 см от электронных устройств и металлических изделий. В противном случае сигнал антенны будет заглушен и трансивер не сможет принимать команды брелока. У пользователя не получится не только прописать новый пульт, но и отправлять любые команды на микропроцессорный блок.
Засорение внутренних компонентов платы пылью. Чтобы устранить проблему, устройство необходимо полностью разобрать и прочистить. Для очистки используется сухая салфетка или мягкая щетка. При выполнении задачи необходимо действовать аккуратно, чтобы не повредить другие составляющие элементы схемы. Требуется произвести очистку не только платы, но и контактов, по которым к ней подключены клавиши.
Окисление контактных элементов или схемы в результате длительного воздействия влаги. Для решения проблемы потребуется разобрать устройство и выполнить очистку всех составляющих. Можно использовать ватный тампон со спиртом, но действовать необходимо аккуратно, чтобы не залить жидкостью другие элементы платы. Если причина заключается в воздействии влаги, то схема подлежит просушке в сухом и теплом месте. Для выполнения этой задачи нельзя использовать бытовой фен или печку, поскольку критически высокие температуры могут полностью вывести плату из строя.
Механическая неисправность брелока в результате падения. При такой проблеме обычно имеют место серьезные повреждения внутренней электросхемы. Отремонтировать плату не получится, потребуется ее полная замена. Если найти аналогичную электросхему не выйдет, то пульт меняется полностью.
Неисправности в работе программной составляющей коммуникатора. В таких случаях причина проблемы обычно состоит в сбоях прошивки. Для устранения неисправности необходимо изменить версию программного обеспечения или полностью обнулить ее. Перепрошить брелок можно только с использованием специального оборудования и софта, поэтому для решения рекомендуется обратиться к специалистам.

Видео: привязка дополнительного коммуникатора Старлайн Б9

Пользователь Александр Шкуревских снял видеоролик, в котором подробно описал процесс программирования нового запасного брелока для сигнализации Starline B9.

Читайте также: