Как открыть капот chevrolet cruze
Капот представляет собой важную часть конструкции автомобиля, защищающей функциональную часть двигателя от переохлаждения и метеорологических осадков. Желание тюнинговать автомобиль, последствия ДТП или износ фиксирующих кронштейнов вынуждает владельцев установить новую запчасть.
Во время выбора капота важно учитывать геометрию транспортного средства. Часто при попытке рестайлинга автомобиля владельцы вынуждены переваривать крепления для установки нестандартного капота, что чревато нарушением гарантийных обязательств и необходимости во внесении изменении конструкции транспортного средства в техпаспорте.
Выбирая капот на Шевроле Круз важно учитывать характеристики:
- Резиновых буферов – изделия требуются для крепления заднего сектора капота. При выборе реплики или аналога оригинальной детали количество буферов может не соответствовать заводскому стандарту;
- Внутренних петель – наличие и расположение внутренних петель может варьироваться в зависимости от года выпуска автомобиля, в связи с чем затрудняется установка заказных или эксклюзивных капотов;
- Замков – являются защитой автомобиля от злоумышленников, поэтому экономить на качестве изделия не следует;
- Уплотнителей – чем больше накладок, тем выше эффективность защиты салона от теплого воздуха двигателя;
- Фартука – особенности крепления фартука обеспечивают фиксацию дополнительного радиатора, что позволяет усилить вентилируемость двигательного отсека.
Среди оригинальных комплектующих на Chevrolet Cruze могут устанавливаться следующие варианты:
| Производитель/фирма | Артикул | Вид используемого материала | Совместимость с авто по годам выпуска | Примерная стоимость, руб |
|---|---|---|---|---|
| Novline | FP 1711 280 | Пластик | 2009-2017 | 4200 |
| Novline | NK 1711 280 | Пластик | 2009-2018 | 3500 |
| POLCAR | FD-37221 | Метал | 2012-2018 | 7500 |
| POLCAR | FD-45871 | Метал | 2009-2018 | 8000 |
| POLCAR | FD-95906 | Метал | 2009-2018 | 8000 |
| TYG | 09- 95963449 | Поликарбонат | 2014-2017 | 8000 |
| TYG | 94537888 | Поликарбонат | 2007-2017 | 8500 |
| TYG | 95953814 | Поликарбонат | 2012-2017 | 8500 |
| TYG | 96839215 | Поликарбонат | 2009-2018 | 9000 |
Замена капота Шевроле Круз своими руками
При желании самостоятельно менять капот на Шевроле Круз, рекомендуется приобрести оригинал дилерской запчасти, в противном случае понадобиться подгонка и подпилка комплектующих. Дабы капот встал в пазы с первого раза, деталь необходимо подпирать по артикулам в официальном каталоге производителя или VIN-коду автомобиля.
Для ремонтных работ достаточно одной пары рук и стандартного набора инструментов, а процесс замены капота займет до 2 часов времени. Чтобы установить новый капот необходимо:
Шумо- и виброизоляция капота: полный апгрейд Chevrolet Cruze
Установка дополнительных амортизирующих накладок позволит уменьшить влияние агрессивных факторов на работу двигателя и состояние комплектующих – монтаж виброизоляции уменьшит износ сальников и движущихся частей мотора, а система шумоподавления повысит комфорт эксплуатации транспортного средства.
Перед началом установки важно правильно выбрать виброизоляционный материал: вибропласт должен быть устойчивым к высокой температуре и не пропускать влагу – иначе подкладка может попросту развалиться через пару месяцев эксплуатации.
При выборе шумо- и термоизоляции следует отдать предпочтение материалам с двухкомпонентным составом: строительным теплоизолятором и фольгированным слоем. Процесс нанесения защитных накладок на капот таков:
- При холодном двигателе капот следует тщательно вымыть и обезжирить, после чего просушить изделие от влаги.
- Затем на деталь наносятся защитные покрытия битумной стороной к изделию, параллельно разглаживая накладки валиком. Для облегчения процесса монтажа защиты рекомендуется битумную панель прогревать на солнце или строительным феном в течении 5-10 минут.
- Затем процедура повторяется, накладывая следующий слой накладки. Первой устанавливается виброизоляция, далее ставится шумо- и термоотражающие материалы. Последним слоем можно установить маделин, который придаст капоты более ухоженный внешний вид.
Важно знать! При установке дополнительных накладок необходимо правильно подрезать материал под форму капотного пространства: наличие не состыковок негативно скажется на герметичности и вентилируемости двигателя, что чревато перегревом мотора или самопроизвольным открыванием капота при движении.
Самостоятельна замена капота не является сложной процедурой и позволит сэкономить на стоимости ремонтных работ примерно 10-15 000 рублей, а также провести дополнительный апгрейд – поставить вибро- и шумоизоляцию.
Всем привет!
Дело тут вот какое…=(
Были у нас тут на днях морозы, и позавчера я попытался завести авто, попытка оказалась тщетной, аккум умер.
Отсоединил я аккум, вначале даже не заметив, что авто закрылось, далее вытащил аккум и захлопнул капот…ёп.=(
Ну, думаю, закрою авто и в дом, но не тут-то было… он то уже закрыт…
Попытка открыть дверь ключом, ни к чему хорошему не привела. Т.е. замок оказался либо заблокирован, либо он попросту замерз, я искренне надеялся до сегодняшнего вечера, что он просто замерз после недавней мойки… Но, купив сегодня жидкость для разморозки замка " Hi-Gear " и достаточно обильно распылив ее в личинку замка, ничего не произошло…
Теперь у меня достаточно "грустьпечальные" мысли по поводу блокировки замка сигналкой…
Теперь собственно, какие у меня к вам господа и дамы вопросы:
1) Как открыть капот?
2) Как открыть дверь?)))
Неохота мне её открывать как на фото…(((
Спасибо за внимание!)
Comments 100
Всем огромное спасибо!
Машинку я сегодня открыл!
Помог размороживатель) просто нужно было дать ему времени))
Такое было с моим Крузем)) Греешь зажигалкой ключ, засовываешь в личинку замка, повторяешь операцию несколько раз и пробуешь поворачивать влево-вправо…и будет тебе счастье! никакие размораживатели замков мне не помогли…а открыться в любом случае должен, нет там никаких блокировок…
Я при снятии аккумулятора в последнюю секунду удержал капот от захлопывания, а так ключ тоже не вставляется . Из всех вариантов предложенных здесь все же лучший вариант
фен или
шланг от выхлопной трубы другого автомобиля.
А второй ключ если сигналка с автозапуском спрятан где то в электронных внутреностях машины, а не у дилера.
Эх… Был бы ты в Ульяновск дал бы я тебе телефончик автохаккера. 10-15 секунд и дверь была бы открыта… Попробуй по своему региону объявление найти "Открытие закрытых автомобильных дверей" или как то так. наверняка есть контора которая на этом специализируется.
А если своими силами, то если замок был исправен раньше, то он просто ЗАМЕРЗ!
— Фен
— если рядом есть теплый бокс поместить авто туда.
— Не зню как у вас, но на днях в средней полосе + обещают — шанс!
А по поводу размораживания замка, всё просто, подъехал друг на авто, из расширительного бочка шприцем набираю горячицй тосол и лью на замок и в замок …
ага, у нас у каждого по 10 шприцов в машине…
Денис, зачем тебе столько …ты эти не увлекайся …затягивает )))))
Андрей, это был сарказм )))) я к тому, что у нас как раз нет шприцов…
ааа, )) а у меня есть один ))
агааа.тогда смотри, ты этим не увлекайся …затягивает )))))
аххаахаахахах ))))
Про открывание двери, …резинку отдираешь с окна и собственно видешь сам механизм, ну и проявляешь смекалку, чем подцепить )))
я в шоке! Сочуствую конечно, нелепая проблема. Но за 79 коментариев ничего не решить…
как вариант берешь заряженый аккум, 2 длинных более менее толстых провода один цепляешь на минус аккума и куда нить на кузов а второй на плюс аккума и на плюс стартера, но для этого потребуется поддомкратить машину, лечь на землю под машину. когда на плюса стартера коснешься проводом, нажми на пульте открыть машину. и центральный замок откроется… я так машин 100 уже открыл которые вмерзли или тупо личинки закисшие были.
правда это джипы были в основном и к стартеру доступ был.
Закрыл ключи в багажнике, открыл дедовским способом, оторвал на заднем стекле планку, и проволокой с загнутым крючком открыл дверь)
водку, шприц, водку нагрей чтоб была горячая!набери в шприц, и влей в замок, и откроется!у меня открывалась,
проверено!
водку, шприц, водку нагрей чтоб была горячая!набери в шприц, и влей в замок, потом в себя, потом ещё и ещё, потом станет похрен на не открывающуюся машину)
ты что лепишь!если ты не разу не пробовал!закрой свой ротик!
да, с чувством юмора у тебя туго )) Ну да ладно, это лечится.
очень долго смеялся не сочтите за сарказм) но на днях а точнее на выходных случилась у меня такая же история (почти) вышел я с работы, завел машину, и когда я ее завожу то нажимаю централную блокировку всех дверей и так как водительская в этот момент открыта то закрывается все ктоме нее, завел., нажал, она типо автоматом открылась я вылазаю и задел локтем шпульку и она закрылась, я захлопываю дверь, машина заведена, ключ в замке зажигания, я не замечаю, стою курю, докурил, собрался снять куртку и положить ее на заднее сиденье (благо сразу не снял) бац. а дверь задняя закрыта (я думаю ну точно я же центр. замок сделал. значить водительская открыта, хочу попасть в машину чтобы открыт все двери, бац а передок тоже закрыт. — и тут я висну на секунд 30 (думая что же детаь и как быть) в итоге стоял караулил машину с заведеным движком и запертыми дверьми пока жена привезет второй ключ, так как сумку с документами, ключами от дома, телефонами и прочим оставил в машине )))) промерзнув 1,40 минут на -19 дождался, приносит ключ, нажимаю ) а он х** те извините )) не открывает. звоню диллеру. говорю так и так что делать. он говорит либо ключ, либо ломать)) говорю ключ не открывает . он говорит потомучто в заммке есть уже один)) думаю керня . открою механически) вставляю ключ (давно не делал так) смотрю до конца не влазит( думал все. и мало того тоже машину помыл и он подумал примерз потомучто ни туда ни сюда не вертиться. звоню опять ОД они говорят механически откроется в любом состоянии машины. и я уж и ключ грел так и сяк. в итоге просто присел около замочной скважины, извините присосался губами и что есть мочи начал дышать в нее. как только она стала тепленькой а мои губ треснули от обморожения)) вставляю ключ (кстати он до конца действительно у нас не вставляется) и опа) замочек против часовой стрелки и открылся.
поэтому те совет. лиибо ключ (который кстати продается с машиной в 2-х экземплярах.хз почему тебе ОД не дал второй ключ) либо ломать. тут уж как фантазия ляжет.
в любом случае успехов) и не попадайте в дурацкие ситуации))
я тоже дышал уже в замок)) но что-т эффекта не наблюдалось)
на 99 всегда работало))
очень долго смеялся не сочтите за сарказм) но на днях а точнее на выходных случилась у меня такая же история (почти) вышел я с работы, завел машину, и когда я ее завожу то нажимаю централную блокировку всех дверей и так как водительская в этот момент открыта то закрывается все ктоме нее, завел., нажал, она типо автоматом открылась я вылазаю и задел локтем шпульку и она закрылась, я захлопываю дверь, машина заведена, ключ в замке зажигания, я не замечаю, стою курю, докурил, собрался снять куртку и положить ее на заднее сиденье (благо сразу не снял) бац. а дверь задняя закрыта (я думаю ну точно я же центр. замок сделал. значить водительская открыта, хочу попасть в машину чтобы открыт все двери, бац а передок тоже закрыт. — и тут я висну на секунд 30 (думая что же детаь и как быть) в итоге стоял караулил машину с заведеным движком и запертыми дверьми пока жена привезет второй ключ, так как сумку с документами, ключами от дома, телефонами и прочим оставил в машине )))) промерзнув 1,40 минут на -19 дождался, приносит ключ, нажимаю ) а он х** те извините )) не открывает. звоню диллеру. говорю так и так что делать. он говорит либо ключ, либо ломать)) говорю ключ не открывает . он говорит потомучто в заммке есть уже один)) думаю керня . открою механически) вставляю ключ (давно не делал так) смотрю до конца не влазит( думал все. и мало того тоже машину помыл и он подумал примерз потомучто ни туда ни сюда не вертиться. звоню опять ОД они говорят механически откроется в любом состоянии машины. и я уж и ключ грел так и сяк. в итоге просто присел около замочной скважины, извините присосался губами и что есть мочи начал дышать в нее. как только она стала тепленькой а мои губ треснули от обморожения)) вставляю ключ (кстати он до конца действительно у нас не вставляется) и опа) замочек против часовой стрелки и открылся.
поэтому те совет. лиибо ключ (который кстати продается с машиной в 2-х экземплярах.хз почему тебе ОД не дал второй ключ) либо ломать. тут уж как фантазия ляжет.
в любом случае успехов) и не попадайте в дурацкие ситуации))
вывод — бросай курить! =D))
Все таки стоит каким то образом попробовать отогреть замок, т к я сегодня снял акум хотел под зарядить. Ну снял капот закрыл хочу закрыть на ключь но не тут то было все напрочь замерзло ни какая силиконовая смазка не помогла, а под рукой больше ничего и не было пришлось оставить одну дверь открытой и по чаще выглядывать в окошко. Два года владею авто замком в двери пользовался первую неделю и то только пару раз и все. Поэтому думаю что если не хочешь бить стекла то нужно поискать вариант отогреть замок.
буду греть его "полностью"=D извините за баян)
по пробуй все таки нагреть ключь хорошо, как сказано выше функции сейф у нас нет, ключем должна полюбас открываться, либо спецов вызывай, все огстальное коцание машины, а сейчас в кредите? вызвать их? либо бригаду поддержки оф диллера?
не не в кредите)
Если тебе не охота открывать дверь как на фото, то я могу открыть как на фото. Мне всё-равно )))
Как открыть капот на шевроле круз если порван тросик
Замок, открывающий капот, приводится в действие очень просто – на нём закреплён металлический тросик, идущий через моторный отсек в салон, а другой конец крепится на рычаге на приборной панели. Конструкция может немного отличаться в зависимости от модели и производителя автомобиля – где-то на приборной панели расположен рычаг, как в ВАЗ, а где-то – кнопка, могут быть некоторые другие отличия.
Так или иначе, это очень простой механизм, но и он иногда ломается. Причём обычно это происходит в самый неподходящий момент – когда надо открыть капот, где находятся самые важные узлы автомобиля. Ведь заглядывают туда обычно в случае каких-то неполадок, и когда еще добавляется проблема с доступом, это становится весьма неприятным сюрпризом.
Причиной обычно становится обрыв тросика, который передаёт усилие от рычага в салоне к замку. Чтобы его заменить, надо открыть его каким-то другим способом, и это часто ставит автолюбителя в тупик – замок внутри, и как добраться до него, неизвестно. Но всё не так страшно, как кажется – открыть замок можно, и часто это занимает немного времени. Хотя бывают и сложные ситуации, когда без смотровой ямы не обойтись.
Причины поломки тросового привода
Обрыв тросика может быть связан с разными причинами, от банального перетирания, до слишком сильного натяжения. С многожильными металлическими такое происходит гораздо реже, но не всегда производитель устанавливает именно такие. Поэтому имейте ввиду, что если уж привод порвётся, то его придётся заменять, и лучше всего как раз на многожильный – он гораздо прочнее и гибче.
Часто в обрыве виноват сам водитель, когда резко дёргает за рычаг. Именно в этот момент трос может от него оторваться. Также сам замок и тросик требует регулярного ухода и смазки и если этого не делать, он может заржаветь и заклинивать – водителю придётся неоднократно дёргать за рычаг, что приведёт к обрыву.
Замок на морозе может замёрзнуть, а трос сильно натянуться – это тоже может привести к тому же результату.
Определение места обрыва
Когда тросик слетел или порвался, рычаг или кнопка двигаются свободно, без усилий, и появляется проблема, как открыть капот. Чаще всего проблема случается в месте крепления привода к рычагу в салоне. Это самая простая ситуация.
Но иногда трос рвётся у замка под капотом – это второй по распространённости случай, более сложный. Наконец, это может произойти в любом другом месте, например, посередине, из-за износа.
В любом случае определить точное место очень сложно, так как признаки одинаковые. Поэтому лучше предположить самую простую и распространённую ситуацию – первую.
Способы открыть капот
В зависимости от ситуации открыть замок капота можно разными способами. Если обрыв произошёл у рычага, можно сделать это, потянув за конец троса. А если это произошло у замка, то всё усложняется, так как надо добраться до него и открыть вручную. Поэтому рассмотрим оба варианта.
Из инструментов понадобятся пассатижи и длинная отвёртка.
Обрыв внутри салона
Так как отрыть капот, если порвался тросик, не получается, первым делом нужно осмотреть рычаг, который расположен на панели. Здесь больше повезло владельцам автомобилей ВАЗ – за много лет конструкция этого простого механизма практически не менялась, и устроена очень примитивно. Можно просто увидеть, крепится трос к рычагу или нет. Если его там нет, то конец обычно торчит в канале, так как не уходит внутрь. Его можно аккуратно, но прочно зацепить пассатижами и потянуть, капот должен открыться.
В автомобилях иностранного происхождения всё может быть немного сложнее – там механизм обычно закрыт и просто так ничего не видно. Тогда придётся снять крышку и также попробовать обнаружить конец троса.
Если же он не оборван у рычага, значит это произошло в другом месте.
Обрыв под капотом
Когда обрыв тросика происходит в двигательном отсеке или у замка, вариант один — открывать его вручную. Опять же, владельцам ВАЗ проще – можно просто снять решётку радиатора, которая крепится на обычных защелках, и открыть замок рукой.
На других марках авто всё может быть сложнее. Если отверстия в решетке радиатора достаточно большие, можно попробовать отвёрткой нащупать место крепления троса к замку, зацепить и потянуть. Иногда это проще сделать самодельным крючком из проволоки, чем отвёрткой.
Можно попробовать приподнять край капота в районе замка, и вытащить резиновый уплотнитель в этом месте. Через получившееся небольшое отверстие крючком или отвёрткой иногда удаётся отщелкнуть замок.
Иногда бывает проще сломать решетку радиатора и потом купить новую – это недорогая деталь.
Если решетка радиатора слишком мелкая и ломать ничего не хочется, придётся добираться к замку через днище. Для этого придётся снять защиту картера, и попытаться также отвёрткой снизу, параллельно радиатору, добраться до замка, чтобы зацепить его и дёрнуть. Если отвёртка слишком короткая, можно примотать его к чему-нибудь достаточной длины, чтобы дотянуться до нужного места. Смотровая яма облегчит работу, а если её нет, лучше воспользоваться домкратом.
Когда капот открывается вперед
Открыть капот машины, если он откидывается вперёд, сложнее. Мешает лобовое стекло, приподнять середину капота трудно, а снизу добраться до замка тоже проблематично.
В таком случае можно попробовать достать защёлку через решётку воздухозаборника. Сам воздухозаборник нужно снять, и под ним обнаружится решётка. Иногда приходится выпилить одно деление этой решётки, если щели в ней слишком узкие. Действовать также можно проволочным крючком или отвёрткой – по обстоятельствам.
Меняем оборванный тросик на новый
Заменит эту простую деталь не составит сложностей. Нужно приобрести такой же трос, но лучше многожильный. Длина его должна быть достаточной.
Крепить нужно сначала к замку, затем протянуть по тому же пути в салон, предварительно надев пластиковый ограничитель в виде колпачка. При креплении к рычагу потребуется помощь еще одного человека, который натянет тросик, чтобы он больше вышел из канала и его было удобнее закрепить на рычаге.
Слишком большое натяжение делать не нужно, иначе вскоре может случиться новый обрыв.
Как продлить срок службы тросового привода
Чтобы предотвратить подобные ситуации, нужно следить за состоянием как самого троса, так и замка. Их полезно иногда смазывать литолом или другой смазкой. Чаще всего обрыв случается, когда водитель резко дёргает за рычаг, поэтому на надо так делать.
Нужно отогреть замок, чтобы ключ беспрепятственно проходил внутрь и проворачивался. Действовать можно одним из следующих способов:
- Налить в медицинскую грелку горячую воду и приложить её к замку.
- Согреть ключ, подержав его металлический стержень над зажигалкой (важно не расплавить пластиковую головку).
- Воспользоваться размораживателем – жидкостью, содержащей спирт. Работать с ней легко: снять колпачок, вставить в личинку замка носик. Через 10 секунд уже можно будет вставлять в скважину ключ.
Шумо- и виброизоляция капота: полный апгрейд Chevrolet Cruze
Установка дополнительных амортизирующих накладок позволит уменьшить влияние агрессивных факторов на работу двигателя и состояние комплектующих – монтаж виброизоляции уменьшит износ сальников и движущихся частей мотора, а система шумоподавления повысит комфорт эксплуатации транспортного средства.
Перед началом установки важно правильно выбрать виброизоляционный материал: вибропласт должен быть устойчивым к высокой температуре и не пропускать влагу – иначе подкладка может попросту развалиться через пару месяцев эксплуатации.
При выборе шумо- и термоизоляции следует отдать предпочтение материалам с двухкомпонентным составом: строительным теплоизолятором и фольгированным слоем. Процесс нанесения защитных накладок на капот таков:
- При холодном двигателе капот следует тщательно вымыть и обезжирить, после чего просушить изделие от влаги.
- Затем на деталь наносятся защитные покрытия битумной стороной к изделию, параллельно разглаживая накладки валиком. Для облегчения процесса монтажа защиты рекомендуется битумную панель прогревать на солнце или строительным феном в течении 5-10 минут.
- Затем процедура повторяется, накладывая следующий слой накладки. Первой устанавливается виброизоляция, далее ставится шумо- и термоотражающие материалы. Последним слоем можно установить маделин, который придаст капоты более ухоженный внешний вид.
Важно знать! При установке дополнительных накладок необходимо правильно подрезать материал под форму капотного пространства: наличие не состыковок негативно скажется на герметичности и вентилируемости двигателя, что чревато перегревом мотора или самопроизвольным открыванием капота при движении.
Самостоятельна замена капота не является сложной процедурой и позволит сэкономить на стоимости ремонтных работ примерно 10-15 000 рублей, а также провести дополнительный апгрейд – поставить вибро- и шумоизоляцию.
как открыть капот на шевроле круз
В таком случае слегка надавливаем на крышку багажника, затем резко дергаем её вверх. Для окончательного решения этой проблемы нужно будет выкрутить резинки-упоры на несколько миллиметров, тогда открывание багажника Шевроле Круз не составит труда. Также в механизме открывания багажника может произойти перелом проводов. Чтобы выполнить открытие багажника Chevrolet Cruze, необходимо будет провести некоторые шевроле круз как открыть капот.
Снимаем номерную рамку и отмеряем от места крепления номера ,5 см. От этой точки двигаемся вниз на 4,5 см и делаем отверстие. Далее при помощи проволоки с изогнутым в виде крюка концом расшатываем фиксатор. Открыть багажник можно и через салон автомобиля: Не открывается капот Шевроле круз как открыть капот может не открываться по определенным причинам: Если после ремонта машины в автосервисе шевроле круз как открыть капот перестал открываться, причина одна — трос не вставлен в сердцевину замка неправильность сборки.
Чтобы устранить эту проблему, снимаем решетку радиатора, просовываем в отверстие руку или проволоку с изогнутым концом, передвигаем фиксатор замка влево. При неисправности троса нужно снять накладку в салоне автомобиля и понять, что с тросом.
Если он просто оторвался от ручки, то при помощи пассатижей тянем его на.
Если проблемы со вторым концом троса, выворачиваем колеса автомобиля вправо и получаем доступ к подкрылку. Снимаем его и протягиваем руку к фаре.
Замена капота Шевроле Круз своими руками
При желании самостоятельно менять капот на Шевроле Круз, рекомендуется приобрести оригинал дилерской запчасти, в противном случае понадобиться подгонка и подпилка комплектующих. Дабы капот встал в пазы с первого раза, деталь необходимо подпирать по артикулам в официальном каталоге производителя или VIN-коду автомобиля.
Для ремонтных работ достаточно одной пары рук и стандартного набора инструментов, а процесс замены капота займет до 2 часов времени. Чтобы установить новый капот необходимо:
Chevy-Niva :: Просмотр темы — Не открывается капот
При вытягивании троса сделайте следующее: Для достижения лучшего результат комбинируйте обе процедуры для открытия капота у Нивы. Если запасное колесо на Ниве находится под капотом, а обрыв произошел возле замка капота, то ситуация усложняется. Попробуйте не открывается капот на ниве шевроле чем-то трос с правой стороны.
Или выкусите несколько перегородок на решетке вентиляции и заведите петлю на крючок. Занятие не из простых, но результат должен быть достигнут.
Приподнимите капот с одной стороны и вытащите уплотнитель. Далее схватитесь за замок капота на Ниве. С силой дернете его вверх и повторяйте это движение до тех пор, пока замок на шпильках не будет сдвинут максимально вверх.
Как открыть без ключа Шевроле Круз
В прошлом году была со мной такая же история, когда по ошибке забыл ключи в машине. Благо были запасные ключи. Теперь буду знать что делать в этой ситуации, если запасных ключей не окажется Спасибо за статью.
Будьте внимательны! Попадал в такую ситуацию, остановился на обочине в туалет, вышел и как завести шевроле круз без ключа заблокировались. Слава богу что интернет был под рукой вызвал мастера вскрыл авто за 2мин. Услуга была уже ночная мне это обошлось в р. Второй раз потерял единственный комплект ключей. Вызвал мастера. Залезли через багажник сняли зажигание изготовили ключ р.
Видео как открыть шевроле круз без ключа
Попадал в ситуацию, завел машину и прикрыл не до конца дверь один щелчок как завести шевроле круз без ключа закрылась, открыл при помощи длинного прутка, оттянул слегка дверь в верхней части и нажал на стеклоподъемник. Если честно потом попробовал через сотовую связь открыть, если второй комплект дома лежит и дома кто-то есть, кто может на пульт надавить.
Через телефон один давит на пульт поднеся его к трубке телефона, а другой свой телефон подносит к автомобилю где стоит датчик и опс, без всяких ребят за р машинка открыта.
Пробовал в черте города, из другого города не пробовал по возможности испытаю. Берегите второй комплект ключей дома. У меня было на Крузе. Снял молдинг на двери в том месте где выезжает стекло и в образовавшуюся щель просунул… ШАМПУР для как завести шевроле круз без ключа, загнутый крючком. Просто проволоки стальной не было, а медь слабая.
Два дня я листал интернет, звонил в сервисы, но был один ответ, КРУЗ вы никак не откроете, якобы уже пытались, но все четно. Одному владельцу пришлось за вторым ключом ехать домой за км. Мне ехать не. Через два дня, с помощью не хитрого самодельного средства, я открыл круза, без единой царапинки.
Скажу честно, если я напишу сюда этот способ, это для угонщиков начинающих классов, как завести шевроле круз без ключа легкой добычей.
Один парень в интернете тоже про это писал и тоже сказал, что не будет офишировать данный способ публично. При неисправности троса нужно снять накладку в салоне автомобиля и понять, что с тросом. Если он просто оторвался от ручки, то при помощи пассатижей тянем его на.
Если проблемы со вторым концом троса, выворачиваем колеса автомобиля вправо и получаем доступ к подкрылку. Снимаем его и протягиваем руку к фаре. Конец троса или его остатки тянем на.
Ключ Сhevrolet Сruze
Третью часть троса нащупываем через решетку радиатора и резко дергаем. Если проблем с замками нет, капот откроется. Если произошло загрязнение механизма, чтобы открыть капот Шевроле Круз используем жидкость WD На 15 минут заливаем её в личинку замка, выжидаем положенное время и открываем как завести шевроле круз без ключа. Не открывается дверь Ситуация простая: Самый распространенный способ, чтобы открыть дверь Шевроле Круз — отжать резиновый уплотнитель вверху водительской двери при помощи кухонной лопатки или деревянного колышка, чтобы образовалась щель.
Затем через неё просунуть проволоку с изогнутым концом и нащупать внутреннюю кнопку блокировки замка, поддеть её и открыть дверь. Однако лучше всего обратиться за помощью к мастеру.
При помощи специального инструмента он откроет автомобиль быстро, не испортив его внешний вид. Не открывается лючок бензобака Чаще всего такая проблема возникает в зимнее время — лючок замерзает.
Замена топливного фильтра Chevrolet Cruze
Как у большинства автомобилей на Chevrolet Cruze несъёмный топливный фильтр, он находится на самом бензонасосе фильтр грубой очистки. Поменять его, конечно же, можно своими руками и данная инструкция расскажет как:
Выбор топливного фильтра
Завод-изготовитель не предлагает менять сетку-фильтр отдельно, а поэтому придётся применять аналоги:
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Как открыть капот на шевроле круз если порван тросик
Замок, открывающий капот, приводится в действие очень просто – на нём закреплён металлический тросик, идущий через моторный отсек в салон, а другой конец крепится на рычаге на приборной панели. Конструкция может немного отличаться в зависимости от модели и производителя автомобиля – где-то на приборной панели расположен рычаг, как в ВАЗ, а где-то – кнопка, могут быть некоторые другие отличия.
Так или иначе, это очень простой механизм, но и он иногда ломается. Причём обычно это происходит в самый неподходящий момент – когда надо открыть капот, где находятся самые важные узлы автомобиля. Ведь заглядывают туда обычно в случае каких-то неполадок, и когда еще добавляется проблема с доступом, это становится весьма неприятным сюрпризом.
Причиной обычно становится обрыв тросика, который передаёт усилие от рычага в салоне к замку. Чтобы его заменить, надо открыть его каким-то другим способом, и это часто ставит автолюбителя в тупик – замок внутри, и как добраться до него, неизвестно. Но всё не так страшно, как кажется – открыть замок можно, и часто это занимает немного времени. Хотя бывают и сложные ситуации, когда без смотровой ямы не обойтись.
Причины поломки тросового привода
Обрыв тросика может быть связан с разными причинами, от банального перетирания, до слишком сильного натяжения. С многожильными металлическими такое происходит гораздо реже, но не всегда производитель устанавливает именно такие. Поэтому имейте ввиду, что если уж привод порвётся, то его придётся заменять, и лучше всего как раз на многожильный – он гораздо прочнее и гибче.
Часто в обрыве виноват сам водитель, когда резко дёргает за рычаг. Именно в этот момент трос может от него оторваться. Также сам замок и тросик требует регулярного ухода и смазки и если этого не делать, он может заржаветь и заклинивать – водителю придётся неоднократно дёргать за рычаг, что приведёт к обрыву.
Замок на морозе может замёрзнуть, а трос сильно натянуться – это тоже может привести к тому же результату.
Определение места обрыва
Когда тросик слетел или порвался, рычаг или кнопка двигаются свободно, без усилий, и появляется проблема, как открыть капот. Чаще всего проблема случается в месте крепления привода к рычагу в салоне. Это самая простая ситуация.
Но иногда трос рвётся у замка под капотом – это второй по распространённости случай, более сложный. Наконец, это может произойти в любом другом месте, например, посередине, из-за износа.
В любом случае определить точное место очень сложно, так как признаки одинаковые. Поэтому лучше предположить самую простую и распространённую ситуацию – первую.
Способы открыть капот
В зависимости от ситуации открыть замок капота можно разными способами. Если обрыв произошёл у рычага, можно сделать это, потянув за конец троса. А если это произошло у замка, то всё усложняется, так как надо добраться до него и открыть вручную. Поэтому рассмотрим оба варианта.
Из инструментов понадобятся пассатижи и длинная отвёртка.
Обрыв внутри салона
Так как отрыть капот, если порвался тросик, не получается, первым делом нужно осмотреть рычаг, который расположен на панели. Здесь больше повезло владельцам автомобилей ВАЗ – за много лет конструкция этого простого механизма практически не менялась, и устроена очень примитивно. Можно просто увидеть, крепится трос к рычагу или нет. Если его там нет, то конец обычно торчит в канале, так как не уходит внутрь. Его можно аккуратно, но прочно зацепить пассатижами и потянуть, капот должен открыться.
В автомобилях иностранного происхождения всё может быть немного сложнее – там механизм обычно закрыт и просто так ничего не видно. Тогда придётся снять крышку и также попробовать обнаружить конец троса.
Если же он не оборван у рычага, значит это произошло в другом месте.
Обрыв под капотом
Когда обрыв тросика происходит в двигательном отсеке или у замка, вариант один — открывать его вручную. Опять же, владельцам ВАЗ проще – можно просто снять решётку радиатора, которая крепится на обычных защелках, и открыть замок рукой.
На других марках авто всё может быть сложнее. Если отверстия в решетке радиатора достаточно большие, можно попробовать отвёрткой нащупать место крепления троса к замку, зацепить и потянуть. Иногда это проще сделать самодельным крючком из проволоки, чем отвёрткой.
Можно попробовать приподнять край капота в районе замка, и вытащить резиновый уплотнитель в этом месте. Через получившееся небольшое отверстие крючком или отвёрткой иногда удаётся отщелкнуть замок.
Иногда бывает проще сломать решетку радиатора и потом купить новую – это недорогая деталь.
Если решетка радиатора слишком мелкая и ломать ничего не хочется, придётся добираться к замку через днище. Для этого придётся снять защиту картера, и попытаться также отвёрткой снизу, параллельно радиатору, добраться до замка, чтобы зацепить его и дёрнуть. Если отвёртка слишком короткая, можно примотать его к чему-нибудь достаточной длины, чтобы дотянуться до нужного места. Смотровая яма облегчит работу, а если её нет, лучше воспользоваться домкратом.
Когда капот открывается вперед
Открыть капот машины, если он откидывается вперёд, сложнее. Мешает лобовое стекло, приподнять середину капота трудно, а снизу добраться до замка тоже проблематично.
В таком случае можно попробовать достать защёлку через решётку воздухозаборника. Сам воздухозаборник нужно снять, и под ним обнаружится решётка. Иногда приходится выпилить одно деление этой решётки, если щели в ней слишком узкие. Действовать также можно проволочным крючком или отвёрткой – по обстоятельствам.
Меняем оборванный тросик на новый
Заменит эту простую деталь не составит сложностей. Нужно приобрести такой же трос, но лучше многожильный. Длина его должна быть достаточной.
Крепить нужно сначала к замку, затем протянуть по тому же пути в салон, предварительно надев пластиковый ограничитель в виде колпачка. При креплении к рычагу потребуется помощь еще одного человека, который натянет тросик, чтобы он больше вышел из канала и его было удобнее закрепить на рычаге.
Слишком большое натяжение делать не нужно, иначе вскоре может случиться новый обрыв.
Как продлить срок службы тросового привода
Чтобы предотвратить подобные ситуации, нужно следить за состоянием как самого троса, так и замка. Их полезно иногда смазывать литолом или другой смазкой. Чаще всего обрыв случается, когда водитель резко дёргает за рычаг, поэтому на надо так делать.
Нужно отогреть замок, чтобы ключ беспрепятственно проходил внутрь и проворачивался. Действовать можно одним из следующих способов:
- Налить в медицинскую грелку горячую воду и приложить её к замку.
- Согреть ключ, подержав его металлический стержень над зажигалкой (важно не расплавить пластиковую головку).
- Воспользоваться размораживателем – жидкостью, содержащей спирт. Работать с ней легко: снять колпачок, вставить в личинку замка носик. Через 10 секунд уже можно будет вставлять в скважину ключ.
Шумо- и виброизоляция капота: полный апгрейд Chevrolet Cruze
Установка дополнительных амортизирующих накладок позволит уменьшить влияние агрессивных факторов на работу двигателя и состояние комплектующих – монтаж виброизоляции уменьшит износ сальников и движущихся частей мотора, а система шумоподавления повысит комфорт эксплуатации транспортного средства.
Перед началом установки важно правильно выбрать виброизоляционный материал: вибропласт должен быть устойчивым к высокой температуре и не пропускать влагу – иначе подкладка может попросту развалиться через пару месяцев эксплуатации.
При выборе шумо- и термоизоляции следует отдать предпочтение материалам с двухкомпонентным составом: строительным теплоизолятором и фольгированным слоем. Процесс нанесения защитных накладок на капот таков:
- При холодном двигателе капот следует тщательно вымыть и обезжирить, после чего просушить изделие от влаги.
- Затем на деталь наносятся защитные покрытия битумной стороной к изделию, параллельно разглаживая накладки валиком. Для облегчения процесса монтажа защиты рекомендуется битумную панель прогревать на солнце или строительным феном в течении 5-10 минут.
- Затем процедура повторяется, накладывая следующий слой накладки. Первой устанавливается виброизоляция, далее ставится шумо- и термоотражающие материалы. Последним слоем можно установить маделин, который придаст капоты более ухоженный внешний вид.
Важно знать! При установке дополнительных накладок необходимо правильно подрезать материал под форму капотного пространства: наличие не состыковок негативно скажется на герметичности и вентилируемости двигателя, что чревато перегревом мотора или самопроизвольным открыванием капота при движении.
Самостоятельна замена капота не является сложной процедурой и позволит сэкономить на стоимости ремонтных работ примерно 10-15 000 рублей, а также провести дополнительный апгрейд – поставить вибро- и шумоизоляцию.
как открыть капот на шевроле круз
В таком случае слегка надавливаем на крышку багажника, затем резко дергаем её вверх. Для окончательного решения этой проблемы нужно будет выкрутить резинки-упоры на несколько миллиметров, тогда открывание багажника Шевроле Круз не составит труда. Также в механизме открывания багажника может произойти перелом проводов. Чтобы выполнить открытие багажника Chevrolet Cruze, необходимо будет провести некоторые шевроле круз как открыть капот.
Снимаем номерную рамку и отмеряем от места крепления номера ,5 см. От этой точки двигаемся вниз на 4,5 см и делаем отверстие. Далее при помощи проволоки с изогнутым в виде крюка концом расшатываем фиксатор. Открыть багажник можно и через салон автомобиля: Не открывается капот Шевроле круз как открыть капот может не открываться по определенным причинам: Если после ремонта машины в автосервисе шевроле круз как открыть капот перестал открываться, причина одна — трос не вставлен в сердцевину замка неправильность сборки.
Чтобы устранить эту проблему, снимаем решетку радиатора, просовываем в отверстие руку или проволоку с изогнутым концом, передвигаем фиксатор замка влево. При неисправности троса нужно снять накладку в салоне автомобиля и понять, что с тросом.
Если он просто оторвался от ручки, то при помощи пассатижей тянем его на.
Если проблемы со вторым концом троса, выворачиваем колеса автомобиля вправо и получаем доступ к подкрылку. Снимаем его и протягиваем руку к фаре.
Замена капота Шевроле Круз своими руками
При желании самостоятельно менять капот на Шевроле Круз, рекомендуется приобрести оригинал дилерской запчасти, в противном случае понадобиться подгонка и подпилка комплектующих. Дабы капот встал в пазы с первого раза, деталь необходимо подпирать по артикулам в официальном каталоге производителя или VIN-коду автомобиля.
Для ремонтных работ достаточно одной пары рук и стандартного набора инструментов, а процесс замены капота займет до 2 часов времени. Чтобы установить новый капот необходимо:
Chevy-Niva :: Просмотр темы — Не открывается капот
При вытягивании троса сделайте следующее: Для достижения лучшего результат комбинируйте обе процедуры для открытия капота у Нивы. Если запасное колесо на Ниве находится под капотом, а обрыв произошел возле замка капота, то ситуация усложняется. Попробуйте не открывается капот на ниве шевроле чем-то трос с правой стороны.
Или выкусите несколько перегородок на решетке вентиляции и заведите петлю на крючок. Занятие не из простых, но результат должен быть достигнут.
Приподнимите капот с одной стороны и вытащите уплотнитель. Далее схватитесь за замок капота на Ниве. С силой дернете его вверх и повторяйте это движение до тех пор, пока замок на шпильках не будет сдвинут максимально вверх.
Как открыть без ключа Шевроле Круз
В прошлом году была со мной такая же история, когда по ошибке забыл ключи в машине. Благо были запасные ключи. Теперь буду знать что делать в этой ситуации, если запасных ключей не окажется Спасибо за статью.
Будьте внимательны! Попадал в такую ситуацию, остановился на обочине в туалет, вышел и как завести шевроле круз без ключа заблокировались. Слава богу что интернет был под рукой вызвал мастера вскрыл авто за 2мин. Услуга была уже ночная мне это обошлось в р. Второй раз потерял единственный комплект ключей. Вызвал мастера. Залезли через багажник сняли зажигание изготовили ключ р.
Видео как открыть шевроле круз без ключа
Попадал в ситуацию, завел машину и прикрыл не до конца дверь один щелчок как завести шевроле круз без ключа закрылась, открыл при помощи длинного прутка, оттянул слегка дверь в верхней части и нажал на стеклоподъемник. Если честно потом попробовал через сотовую связь открыть, если второй комплект дома лежит и дома кто-то есть, кто может на пульт надавить.
Через телефон один давит на пульт поднеся его к трубке телефона, а другой свой телефон подносит к автомобилю где стоит датчик и опс, без всяких ребят за р машинка открыта.
Пробовал в черте города, из другого города не пробовал по возможности испытаю. Берегите второй комплект ключей дома. У меня было на Крузе. Снял молдинг на двери в том месте где выезжает стекло и в образовавшуюся щель просунул… ШАМПУР для как завести шевроле круз без ключа, загнутый крючком. Просто проволоки стальной не было, а медь слабая.
Два дня я листал интернет, звонил в сервисы, но был один ответ, КРУЗ вы никак не откроете, якобы уже пытались, но все четно. Одному владельцу пришлось за вторым ключом ехать домой за км. Мне ехать не. Через два дня, с помощью не хитрого самодельного средства, я открыл круза, без единой царапинки.
Скажу честно, если я напишу сюда этот способ, это для угонщиков начинающих классов, как завести шевроле круз без ключа легкой добычей.
Один парень в интернете тоже про это писал и тоже сказал, что не будет офишировать данный способ публично. При неисправности троса нужно снять накладку в салоне автомобиля и понять, что с тросом. Если он просто оторвался от ручки, то при помощи пассатижей тянем его на.
Если проблемы со вторым концом троса, выворачиваем колеса автомобиля вправо и получаем доступ к подкрылку. Снимаем его и протягиваем руку к фаре. Конец троса или его остатки тянем на.
Ключ Сhevrolet Сruze
Третью часть троса нащупываем через решетку радиатора и резко дергаем. Если проблем с замками нет, капот откроется. Если произошло загрязнение механизма, чтобы открыть капот Шевроле Круз используем жидкость WD На 15 минут заливаем её в личинку замка, выжидаем положенное время и открываем как завести шевроле круз без ключа. Не открывается дверь Ситуация простая: Самый распространенный способ, чтобы открыть дверь Шевроле Круз — отжать резиновый уплотнитель вверху водительской двери при помощи кухонной лопатки или деревянного колышка, чтобы образовалась щель.
Затем через неё просунуть проволоку с изогнутым концом и нащупать внутреннюю кнопку блокировки замка, поддеть её и открыть дверь. Однако лучше всего обратиться за помощью к мастеру.
При помощи специального инструмента он откроет автомобиль быстро, не испортив его внешний вид. Не открывается лючок бензобака Чаще всего такая проблема возникает в зимнее время — лючок замерзает.
Замена топливного фильтра Chevrolet Cruze
Как у большинства автомобилей на Chevrolet Cruze несъёмный топливный фильтр, он находится на самом бензонасосе фильтр грубой очистки. Поменять его, конечно же, можно своими руками и данная инструкция расскажет как:
Выбор топливного фильтра
Завод-изготовитель не предлагает менять сетку-фильтр отдельно, а поэтому придётся применять аналоги:
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Читайте также: