Как обклеить дверные карты кожзамом на киа спектра
Шумоизоляция kia spectra с завода обычно идет минимальная, а может вообще отсутствовать. Сегодня этим уже не удивить, качество шумоизоляции в иномарках с каждым годом все хуже и хуже, стремление снизить стоимость машины, без изменения её характеристик, оставляет владельцев в одиночку бороться с этой проблемой.
Варианта собственно всего два, платить за работы на СТО, либо выполнить работу своими руками.
Чем опасен шум
Шум – посторонние звуки, отвлекающие внимание и раздражающие человека, (в нашем случае), явление не безопасное:
- В салоне машины он может привести к очень неприятным, вредным для здоровья и опасным для жизни последствиям
- Например, длительная езда на большие расстояния в машине без шумоизоляции, вызывает стрессы и раздражение у любого человека
- Кроме того у водителя и его пассажиров, могут возникнуть головные боли, впоследствии вызовет появление мигреней из-за воздействия шума на кору головного мозга
- От шума человек быстрее утомляется, при сильном шуме в салоне всего за два часа, человек становится раздраженным, внимание рассеивается, рефлексы замедляются
Причины возникновения
Возникает большинство шумов от вибрации поверхностей кузова любого автомобиля во время движения:
- Источниками являются мотор, выхлопная система, ходовая и трансмиссия
- От них вибрация проходит через весь корпус, вызывая шум внутри салона
- Другим источником являются шумы снаружи, исходящие от проносящихся мимо вас транспортных средств, крики и другие шумы с улицы
- Все шумы, ничем не задерживаемые, проникают по воздуху в салон машины, создают дискомфорт, вызывают усталость и нервное напряжение
- Шумоизоляция киа спектра поможет вам избежать проблем со здоровьем, создаст тишину и позволит насладиться звучанием новой магнитолы
Применяемые материалы
Инструменты
Заранее подберите такие инструменты и материалы:
- Ножик и ножницы
- Отвертки и ключи
- Фен строительный (фен для волос не годится)
- Прокаточный жесткий валик
- Ветошь и растворитель
- Перчатки х/б, для защиты рук
Проведение шумоизоляции
Начнем с капота
Шумоизоляция капота и двигательного щита, вот с чего следует начинать всем новичкам:
- Работа тут не сложная, заодно практика, подготовка к более сложным участкам
- Снимаете заводскую шумку, если она присутствует, затем металл капота очищаете и обезжириваете
- Виброизоляция вырезается кусками по размерам впадин капота, между ребрами жесткости
Вибропоглощающий материал клеится во впадины, между ребрами жесткости
- Для этого лучше сначала сделать картонные шаблоны, по ним вырезать сам материал, так будет аккуратнее, и смотрится работа лучше
- Заклеивание ребер жесткости – пустая трата материала и времени
- Куски виброизоляции перед наклеиванием важно прогреть феном, затем прикатать валиком, от центра куска к его краям, чтобы выгнать воздушные пузыри
- Воздушные пузыри снижают качество шумоизоляции и вызывают коррозию корпуса, из-за появления в них конденсата
- Поверх виброизоляции наклеиваете звукоотражающий материал типа Сплен, поверхность предварительно обезжириваете
- Сплен кладется сплошным куском, чтобы полностью закрывал капот, но не мешал его закрыть, смотрите первое фото нашей статьи
- Лучше использовать фольгированный материал, он будет долговечнее, так как под капотом довольно высокая температура
- Некоторые рекомендуют применить штатную шумку третьим слоем, если на стояла
- Звукоотражатель будет служить неплохой термоизоляцией, что выгодно в холодный период года
- Крышку багажника обрабатываем аналогичным образом
Крыша
Обработка крыши тоже редко вызывает сложности:
- Снимаете обшивку с неё
- Зачищаете и обезжириваете поверхность
- Накладываете виброизоляцию, толщину лучше 2-3 миллиметра, чтобы крыша не прогнулась под тяжестью
- Здесь легче работать с помощником, который будет нагревать куски виброизоляции, и подавать вам, вы будете наклеивать и прикатывать валиком
- Кладете куски внахлест без пропусков
- Затем обезжириваете получившуюся поверхность и клеите звукопоглотитель (типа Акцент), толщиной 5миллиметров
- После проклейки звукопоглотителя, можно вернуть обшивку крыши на место
Обработка пола
Обработка пола шумоизоляцией занимает наибольшее количество времени, так как тут много всего нужно снимать, затем возвращать обратно:
- Полностью разбираете салон, снимаются кресла, коврики, вся обшивка и штатная шумка, если таковая присутствует
Совет: Рекомендую запомнить, а лучше записать порядок разборки салона. Крепеж сложить в коробку или даже несколько коробок, чтоб не растерять, и не перепутать. Наклеивая шумоизоляцию, оставляйте открытыми крепежные отверстия и шпильки, иначе будут проблемы при сборке.
- Металл отмывается водой с мылом либо шампунем
- Высушивается
- После этого обезжиривается
- Первым слоем кладется виброизоляция, тут слой идет потолще, минимум 5 миллиметров, колесные арки лучше проклеить в два слоя
- Очень много неровных поверхностей, поэтому тщательно прикатывайте материал, прогревайте уже приложенный, если необходимо
- Шумопоглотитель кладем 10 сантиметровый
- Затем сборка салона, в порядке, обратном разборке
Днище снаружи
Наружная спектра киа шумоизоляция тоже необходима, через днище и арки в салон попадают вибрации от трансмиссии, а так же шум шин по дорожному покрытию и стук камешков, варианта обработки два:
- Первый вариант стандартный – виброизоляция, поверх неё звукоотражающий материал, недостатком метода является неудобство обработки арок, значительное утяжеление автомобиля и недолговечность такого покрытия, год-два.
- Второй вариант – жидкая звукоизоляция, наносится распылителем, возможность нанести на любую труднодоступную поверхность, втрое легче стандартного материала, эффект звукопоглощения ничуть не ниже, недостатком является высокая цена, в сравнении со стандартной изоляцией, зато держится более пяти лет.
- Отзывы только положительные
- Однако тут решать только вам
- Можете для сравнения посмотреть видео по обработке снаружи обоими способами, для сравнения
- Если у вас стоят подкрылки, тогда их можно изнутри обклеить шумопоглотителем
Двери
Обработка дверей усложняется наличием в них проводки для электрических стеклоподъемников и установленной акустики, если у вас присутствуют такие детали, тогда:
- Если будете разбирать двери впервые, лучше это делать со знающим человеком
- На крайний случай, поможет инструкция по разборке
- Аккуратно снимаете обшивку, чтобы не повредить проводку
- Изнутри обшивку можно проклеить шумопоглотителем
- Дверь обрабатывается с филенки, через технологические отверстия просовываете полосками виброизоляцию и там прикатываете, достаточно обработать 70-80 процентов поверхности
Обработка виброизоляцией филенки двери
- Тяги рекомендуется обмотать антискрпом
- Проверяйте работу ручек, подъемника стекла, если все нормально, заделываете технологические отверстия (дренажные оставляем в покое)
Заклеиваем все технологические отверстия
Таким образом наклеивается звукопоглощающий материал
- По краям обшивки нужно проклеить антискрип, а так же в местах соприкосновения элементов и вокруг ручек двери
- Возвращаете на место обшивку
- В качестве звукопоглотителя, особенно для дверей могут предложить акустический войлок
- Авто шумоизоляция войлоком имеет некоторые нюансы, из-за свойств этого войлока
- Войлок имеет открытую структуру, в отличие от Акцента или Сплена, поэтому он впитывает влагу, а влага вызывает коррозию и запах плесени
- Поэтому войлок предварительно запаивают в полиэтилен
- Либо приобретают пропитанный составом, не позволяющим влаге проникнуть внутрь войлока
- Стоимость войлока, кстати, ничуть, не ниже других поглощающих материалов
Сегодня много материалов на любой вкус и кошелек, я не перечисляю все, выбирать вам, успехов в работе и наслаждайтесь комфортом!
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Показываем вам как правильно снимаются дверные молдинги в автомобиле Kia Spectra (Киа Спектра). Все действия показываются на примере передней двери. Молдинги крепятся при помощи клипс и двухстороннего скотча. Для работы, первым делом мы снимаем внутреннею обшивку двери, далее при помощи тонкого лезвия или канцелярского ножа, подрезаем двухсторонний скотч, а изнутри поджимааем "усики" у клипс со стороны салона. Стоит иметь ввиду, что первая клипса другую конструкцию и снимаем немного по иному.
Вот и пришёл отпуск и дошли руки до машины,такой тюнинг навел за неделю мучений в салоне(перешил вставки дверных карт)может кому интересно!Скажу честно, это мучение,но того стоит,заодно и прошумил двери.
Вложения
Старожил
Тоже задумывался над этим вопросом, но муторно уж это.
Старожил
Материал каков?
Чуть подробнее можно: как скреплял сзади, какие инструменты, клей.
maks40
Участник тусовки
Материал каков?
Чуть подробнее можно: как скреплял сзади, какие инструменты, клей.
Материал брал у приятеля,так и есть экокожа без поролона,хорошо ложиться и разравнивается, клеил на клей для карпета на жидкий,есть в балонах под давлением но цена 600 р за баллон,не рентабельно,главное все делать быстро,клей быстро схватывает(подобие 88) и если навазюкать то выдавит через перфорацию и будут комки,первый раз одну дверь 2 раза переклеивал т.к. попортил,но упорство дало свои плоды,потом как по маслу пошло.Один из гемороев это скусывать запайки на чём держатся вставки дверей,мазоли,маты и т.д.Потом все на саморезы 5,6 диаметр на 10 длина,в некоторых местах через шайбы(не хотелось на точиле морочиться),а в некоторых местах ставил и 5,6 на 16, там где не вопьются наружу, плюс на супер клей в резьбу для надежности т,к, саморезы в конце прокручиваются хоть и по размеру ОК(пластик тонкий).Инструмент:кусачки для скусывания запайки,отвертка крестовая для саморезов,кисть для клея(аж 3 шт т.к. после такого клея не отмоешь и засыхают),ножницы, терпение и терпение.
Чтобы понять, как снять обшивку двери на автомобиле Kia Spectra, необходимо разобраться в конструкции дверной рамы. Отделка закрывает декоративную панель, за которой скрываются жгуты проводов, обойма динамиков, компоненты замков и оконные провода. Обивка создается из различных материалов, но самыми популярными являются салфетка, кожа и автомобильный материал. Стандартный вариант зависит от комплектации. В случае тюнингованной модели салон будет отделан кожей, как и элементы отделки.
Что представляет дверная обшивка и ее назначение
Чтобы понять, как снять обшивку передней двери Kia Spectra, необходимо определить ее назначение и причины снятия. Тканевые вставки присутствуют по всему периметру салона автомобиля. Отделка двери — это элемент, достигаемый путем драпировки ткани на внутреннюю панель. Монтаж, как и демонтаж, происходит в несколько этапов: откручивание еврозахвата, снятие специальных зажимов, отсоединение кабелей, снятие конструкции. Назначение и виды облицовки:
- Для улучшения внешнего вида салона. Если заводской материал прост, водители сами делают обтяжку элитной тканью, делая интерьер более привлекательным.
- Для обеспечения дополнительной звукоизоляции. Заводское ковровое покрытие не всегда гарантирует тишину. Изоляционный слой также обеспечивает защиту от вибраций в сочетании с улучшенной акустикой.
- Плинтус позволяет установить динамики без серьезных конструктивных изменений автомобиля. Если дверь, замок или жгут проводов повреждены, их можно легко снять.
При снятии обшивки стоит позаботиться о приобретении нового куска ткани. Критериями выбора являются долговечность, подходящий цвет, хорошие тянущие свойства, простота ухода. В некоторых случаях может потребоваться удаление или замена покрытия:
- Износ ткани. Ткань со временем выцветает, вытягивается и покрывается пятнами.
- Механические повреждения. Даже небольшой порез испортит весь интерьер.
- Деформация кузова во время аварии или ремонта.
- Обеспечение дополнительной звукоизоляции.
- Установка деталей интерьера.
Демонтаж займет не более получаса, главное — учесть нюансы процедуры. Главные правила: не спешить, не тянуть, следовать инструкциям.
Особенности для передней и водительской дверей
Снятие карты водительской или задней двери практически идентично. Оба имеют динамики, для которых в дверном полотне вырезана пластина. Основное отличие: внутренняя проводка. В передней двери имеются дополнительные провода, ведущие к боковому зеркалу, и другой механизм блокировки. Также в двери водителя была удалена тяга, так как была установлена система центрального замка.
С его помощью удобно выполнять демонтаж любой двери из салона.
Демонтаж обшивки двери
Перед началом работы подготовьте помещение, желательно выбрать хорошее освещение и комфортную температуру. Для снятия обшивки вам понадобится набор инструментов:
- нож.
- самонарезающие винты;
- отвертки;
- клипы;
- 8 мм гаечный ключ;
Купите дополнительные поршни на всякий случай. Те, которые удерживают панель на месте, могут сломаться во время демонтажа. После длительного использования пластмассы высыхают и становятся хрупкими. Процедура:
- С помощью отвертки выкрутите два винта, крепящие внутренний еврокронштейн.
- Пластиковая крышка снимается. Его часто снимают для реконструкции. Царапины и потертости видны после длительного использования.
- Замки откручиваются с помощью ключа. Они предназначены для блокировки дверного замка. Важно соблюдать порядок расположения гаек при демонтаже, чтобы избежать последующей путаницы.
- Защелки снимаются. Затем панель следует вытянуть в салон, но не слишком далеко, чтобы не повредить жгут проводов. Это можно легко вытащить с помощью шила или ножа. Этот предмет следует предварительно обернуть тряпкой, чтобы не поцарапать отдельные детали.
- Электрические провода отсоединены, замок, окна, динамики.
- Динамик вставляется так, чтобы он вышел из молдинга, и снимается обшивка.
При необходимости закрепляется новое полотно.
Монтаж обшивки
Kia Spectra предлагается с кожаной, виниловой или кожаной обивкой, в зависимости от комплектации автомобиля. Процесс сборки выполняется в обратном порядке, но есть некоторые нюансы. Если зажимы повреждены во время снятия, их необходимо заменить. Для сборки требуется тот же набор инструментов. Инструкции:
- После завершения работ, которые требовали разборки, проверяется состояние внутренних деталей. Грязь и пыль удаляются, а отдельные детали смазываются силиконом.
- Нижний край доски вставляется и закрепляется. Подключите кабели, установите динамики и закрепите замок. Затем панель вставляется на место. Закрепите с помощью зажимов.
- Накладка устанавливается на место и прикручивается еврозахват. Важно проверить правильность затяжки крепежных элементов.
Если внутренняя часть была очищена с помощью моющих средств, не устанавливайте ее обратно, пока поверхность полностью не высохнет.
Читайте также: