Как называется прикуриватель для аккумулятора автомобиля
Процесс подразумевает собой подачу напряжения от автомобиля с заведомо исправным напряжением бортовой сети автомобилю с севшей АКБ через провода большого сечения с крокодилами.
Почему сел аккумулятор?
В числе причин:
Пусковые провода
Отдельное внимание надо уделить и самим пусковым проводам. О том, как их правильно выбрать, читайте по ссылке. Если они слишком тонкие, то лучше подключить машину с севшим аккумулятором и подождать минут 10, не выключая двигатель у машины-донора. Затем скинуть провода и завести проблемный автомобиль. Если не выждать хотя бы 10 минут, то провода могут попросту сгореть, а запуска так и не произойдет.
Чтобы передать энергию от одной машины к другой нужны качественные пусковые провода:
Многие соединяют проводами клеммы аккумулятора. Но лучше минусовой провод подключать к блоку цилиндров или головке блока. Во-первых, клеммы аккумулятора могут быть ржавыми, закисшими, и контакт с проводом получится не слишком надежным. А во-вторых, путь, который преодолеет ток, будет короче, если подсоединить минусовой провод непосредственно к двигателю. Главное, чтобы в точке подсоединения не было краски или ржавчины.
Схема прикуривания от другого автомобиля
О том, что на автомобиле должен стоять исправный и полностью заряженный аккумулятор, знают все автомобилисты. Однако не все, особенно новички, следуют этому правилу.
Отсюда и появляется необходимость прикурить авто ранним утром на морозе, когда стартер натужно тянет обгонную муфту и не может даже зацепить венец маховика. Такие неприятности могут произойти даже с новой батареей. Поэтому автомобилисты должны знать, как правильно завести автомобиль от другого аккумулятора на машине-доноре.
Схема прикуривания для легкового авто
Если речь идет о легковых автомобилях, то подключение заряженного аккумулятора к автомобилю с севшей батареей производится в такой последовательности:
- соединяют проводом (красного цвета) плюсовые клеммы батарей;
- подключают черный провод к минусовой клемме машины-донора;
- второй конец черного провода подводят к массе автомобиля реципиента.
АКБ легковушек должны быть примерно одинаковы по ампер метражу.
Схема прикуривания для грузовых машин
На грузовых машинах бортовая сеть рассчитана на питание от 24 В, поэтому там устанавливают два аккумулятора по 12 Вольт, соединенных последовательно. Прикуривание у грузовиков происходит по той же схеме, что у легковушек.
Важно, чтобы аккумулятор, от которого будет пускаться машина с севшей АКБ, был полностью заряжен.
Перед тем, как завести двигатель от другого автомобиля: подбор донора и подготовка к процедуре
Вполне понятно, что без дыма огня не бывает – необходим донор, связка проводников и твердое знание, как правильно прикурить аккумулятор автомобиля от другого автомобиля. Все начинается с замера разности потенциалов на якобы разряженном АКБ. Все актуальные цифры мы приводили в материале, нормальное напряжение аккумулятора без нагрузки и с ней.
Если выявлены крупные несоответствия, наступает момент голосования со связкой проводов. Необходимо отметить, что на этом, казалось бы, простом этапе, логику никто не отменял. Провода и машина владельца, который согласится прийти на помощь (донор), должны отвечать некоторым требованиям:
- Потенциал донорского аккумулятора должен быть аналогичным или большим, нежели у АКБ проблемной машины (реципиента).
- Сечение проводов – не менее 16 квадратных миллиметров. Это для малолитражек. С ростом литража двигателя квадратура поперечного сечения должна возрастать.
- Крокодилы стартерной проводки надежно цепляются за клеммы обеих аккумуляторных батарей.
- Напряжение бортовой сети у обоих автомобилей соответствует одному номиналу. У легковых машин это 12 В, у грузовых – 24 В.
Наплевательски относиться к перечисленным замечаниям не рекомендуем. Если вздумается запитать АКБ емкостью 100 А*ч от соседней машины с 60-амперным источником питания, то сосед останется курить с вами: батареи будут разряжены у обоих. Тонкие провода не перенесут высокого ампеража, пиковое значение которого наблюдается в момент работы стартера у реципиента. Проводник будет греться, а напряжение на выходе упадет.
Как правильно прикурить автомобиль: пошаговая инструкция
Следующий алгоритм действий поможет разобраться с вопросом, как правильно прикурить автомобиль:
- Припарковать машины напротив друг друга на минимальной дистанции. Расстояние должно быть таким, чтобы автомобили не прикасались капотами, а длины проводов хватило для соединения. Как правило, используется кабель до 5 метров (самые распространенные провода длиной 2,5 метра)
- Заглушить двигатели обеих машин и выключить все электроприборы.
- Открыть капоты и найти полюса аккумуляторов.
- Надежно соединить положительные полюса батарей красным проводом.
- Одну отрицательную клемму закрепить на машине-доноре.
- Вторую минусовую клемму присоединить к любой металлической детали автомобиля-реципиента, которая не покрыта краской. Место крепления желательно разместить как можно дальше от положительного полюса батареи. Эта процедура позволит заряженному аккумулятору сделать пуск двигателя.
- После установки четырех клемм включить стартер неисправного авто.
- Если машина не завелась, то нужно запустить двигатель автомобиля с рабочим аккумулятором и не заглушать в течение 15 минут.
- Спустя указанное время выключить мотор донора и запустить стартер реципиента. Если машина все равно не заводится, повторить попытку еще раз.
- Чтобы избежать короткого замыкания и повреждения бортовых электросетей, нужно снимать провода в таком порядке: отсоединить клеммы со знаком “-” (вначале с неисправного авто, а потом с машины-донора), затем — положительные.
Если запуск двигателя произошел, то нужно дать поработать ему в течение минимум 20 минут, а лучше поездить на автомобиле. За это время генератор начнет вырабатывать энергию и заряжать АКБ. После двух неудачных попыток завести машину, не стоит повторять процедуру. Вероятно, аккумулятор окончательно пришел в негодность или существует другая причина поломки.
Если мотор авто не запустился со второго раза, нужно остановить процесс и выполнить следующие шаги:
- Заглушить машину-донора и оставить схему подключения проводов без изменений;
- Завести автомобиль с исправной батареей и дать ему поработать десять минут на 2000-3000 оборотах. За это время аккумулятор реципиента немного подзарядится и сможет выработать достаточное количество энергии для запуска стартера;
- Заглушить мотор, выключить все оборудование у донорской машины и попробовать включить зажигание у авто с севшей АКБ.
Видео: Инструкция как прикурить автомобиль
Можно ли прикуривать от заведенной машины
Для современных авто-доноров такая практика чревата серьезными техническими проблемами, поскольку, кроме АКБ, в коммутационных процессах участвуют генератор и электронный блок управления. Резкие перепады напряжения при запуске авто-реципиента создают чрезмерную нагрузку на контроллеры и электросистемы, провоцируя мгновенные поломки или сокращая ресурс оборудования. Многие рекомендуют отключать минусовую клемму машины-донора при прикуривании, чтобы изолировать электросхемы от воздействия авто-реципиента.
Частые ошибки при прикуривании
Пуск двигателя от другого аккумулятора весьма рискованное занятие. Чтобы не возникло проблем необходимо соблюдать следующие правила:
- не допускать подключение одного провода к разным по полярности клеммам на двух аккумуляторах;
- исключать контакт между зажимами на черном и красном кабеле;
- никогда не прикуривать сломанный автомобиль с явными признаками неисправной проводки;
- запускать мотор донора при работающем двигателе второй машины, если их аккумуляторы соединены проводами;
- по возможности избегать прикуривания при пониженной температуре.
Нужно помнить, что в результате прикуривания аккумулятор донора частично или полностью разрядится. По этой причине, если он недостаточно заряжен, то после помощи второй машине завестись уже не получится. Риск этого многократно возрастает при пониженной температуре на улице.
Кого не стоит прикуривать
Мифы и страшилки
Бытуют самые разнообразные рекомендации по прикуриванию автомобиля, не подкрепленные логикой или фактами. И эти мифы очень живучи. Так уж мы устроены, что охотно им верим. Пришло время избавляться от стереотипов.
Миф 1. Нельзя прикуривать автомобиль на морозе.
А когда еще его прикуривать? Летом такие проблемы случаются крайне редко, чего не скажешь про зиму. Температура не влияет на успех задачи, главное, чтобы автомобиль-донор был прогрет, а его АКБ полностью заряжен.
Миф 2. Нельзя прикуривать инжекторный автомобиль.
Можно! Тип топливной системы никак не влияет на аккумулятор. Да и карбюраторных машин становится всё меньше и меньше.
Миф 3. Прикуривание может навредить автомобилям, в частности, ЭБУ.
Если всё сделать правильно, не навредит, это же просто подзарядка батареи. А вот ошибок лучше не допускать!
Пуско-зарядные устройства и бустеры
Сейчас можно не только удобно купить аккумулятор для авто с доставкой, но и беспроблемно подобрать оптимальное ПЗУ для его регулярного обслуживания. Универсальный прибор служит для корректного восстановлении емкости АКБ от сети 220В. Он способен запускать двигатель как с предварительной частичной подзарядкой, так и моментально при глубоком разряде. Важной особенностью пуско-зарядных устройств являются высокие стартерные токи в 400-700 и больше ампер.
В качестве заключения
Если правильный порядок действий, как правильно прикурить машину с разряженным аккумулятором никак не запоминается (память иногда может подводить) стоит записать его на листке бумаги и всегда держать в бардачке. Или распечатать памятку — кому как удобно.
Также желательно держать в запасе кабели, которые выручат в самый подходящий момент. Ведь проблема севшего аккумулятора возникает и у других водителей, а собственные провода выручат в обмен на признание и благодарность. Сегодня помог ты, завтра тебе окажут поддержку, закон жизни.
Каждому автомобилисту обязательно нужно иметь в багажнике автомобильный прикуриватель для подсаженного аккумулятора, особенно в зимнее морозное время, когда всегда есть риск посадки батарей в ноль.
В этом случае и поможет завестись простое, но эффективное приспособление – провода для прикуривания, или пусковые провода. Купить их можно практически на любой заправке или в магазине автозапчастей, однако недостаточно выбрать самые толстые и красивые. К сожалению, ни красивый вид, ни высокая цена не гарантируют работоспособность прикуривателя аккумулятора в экстренной ситуации.
Чтобы не попасть впросак и гарантировать запуск автомобиля от другого аккумулятора, желательно разобраться заранее, какие параметры нужно учесть при покупке пусковых проводов.
прикуриватель для автомобильного аккумулятора
Параметры проводов для прикуривания
- пусковой ток;
- диаметр жилы;
- длина;
- качественные клеммы и их подключение;
- надежность изоляции;
- морозостойкость.
Пусковой ток автомобиля достигает значительных величин, зависит от типа автомобиля, емкости аккумулятора и температуры. В среднем его значение при запуске двигателя составляет 250-270 Ампер. Это очень большая величина.
Правда, обычно действие тока длится в пределах 30 секунд, редко до минуты. Но все равно, многие китайские автомобильные прикуриватели успевают за это время расплавиться, несмотря на солидный внешний вид и заявленные показатели. Чаще всего это связано с тем, что реальный диаметр электропроводящей жилы слишком мал и просто не способен выдержать большие нагрузки.
Как выбрать
Прежде всего при выборе прикуривателя для аккумулятора, нужно обратить внимание на пусковой ток, который не должен быть меньше 200 Ампер. На упаковке проводов-прикуривателей часто можно увидеть значения в 750-800 Ампер, но лучше убедиться хотя бы внешним осмотром, что провода способны выдержать такую нагрузку.
Диаметр жилы должен составлять не менее 5-6 мм, чтобы выдержать большой ток хотя бы в течение 30 секунд. Зачастую же в продаже попадаются пусковые провода с диаметром жилы в 3, и даже 2 мм. Конечно, такие провода плавятся при первой же попытке запуска двигателя, особенно зимой, когда пусковвые характеристики возрастают на 30-40%.
В статье о зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора рассказывалось о различных типах батарей. Так вот, гелевые и AGM-аккумуляторы могут отдавать ток до 1000 Ампер при пуске двигателя, поэтому для таких аккумуляторов и провода прикуривателя должны быть соответствующими.
Длина же проводов не должна превышать 2,5 – 3 м, так как сопротивление длинных проводников увеличивается, соответственно растет ток и риски перегорания. Обычно для прикуривания вполне хватает 2-2,5 метров до соседней машины, так что лучше исходить из разумных размеров.
А вот на клеммы прикуривателей стоит обратить внимание при покупке. Во-первых, они должны отличаться по цвету, чтобы не перепутать порядок подключения. Во-вторых, надежно изолированы. В-третьих, провода должны быть подсоединены к обеим половинкам клемм, иначе контакт будет не настолько надежен, да и ток в месте контакта возрастет, то есть может поплавиться изоляция самой клеммы.
Надежность изоляции при покупке автомобильного прикуривателя проверить бывает сложно, так же, как и морозостойкость. Толстая на вид изоляция нередко плавится и трескается после первых же запусков. Но, во всяком случае, можно проверить качество и тщательность заделки изоляции в местах соединения с клеммами. Если заметна небрежность заделки в этих местах, от покупки лучше отказаться.
Прикуриватель для автомобильного аккумулятора своими руками
Перечисленные недостатки проводов для прикуривания, имеющихся в продаже, подвигают многих автолюбителей изготавливать прикуриватели своими руками. Главной проблемой при этом становятся материалы, из которых можно изготовить новое приспособление.
После неудачного пуска автомобильного двигателя с помощью покупных проводов, зачастую остаются клеммы, к которым можно приделать новые надежные проводники. Но оптимальным вариантом является использование кабеля и зажимов для электросварки. Эти материалы можно найти в строительных магазинах или отделах электроинструментов.
Отечественный кабель для электросварки отличается большим сечением жилы и качественной изоляцией, прекрасно выдерживающей низкие температуры. Клещи-зажимы обеспечат надежное соединение с клеммами автомобильного аккумулятора. Единственная проблема – обеспечение четкой маркировки зажимов, чтобы не перепутать при подключении.
Чтобы избежать ошибки, кабель нужно прозвонить перед использованием, а зажимы обозначить с помощью изоленты разных цветов. Такой самодельный прикуриватель будет служить долго и поможет завести двигатель с аккумуляторами любого типа.
кабель для автомобильоного прикуривателя
Пусковые устройства для автомобиля
Популярны среди водителей портативные пусковые устройства с батареей, которые позволяют обойтись без посторонней помощи и завести автомобиль самостоятельно. Небольшие, но мощные ион-литиевые батареи имеют собственную емкость в 20 и даже 30 тысяч мА*час и способны создавать пусковой ток до 1000 А.
автомобильное пусковое устройство
Небольшой вес от 0,4 до 1 кг, портативность и функциональность привлекают внимание многих автомобилистов. Такие батареи имеют встроенный фонарь, могут выполнять функцию power bank для мобильных устройств. Имеют они и собственную систему защиты от:
- короткого замыкания;
- перегрева;
- перегрузки.
Однако стоимость этих пусковых устройств, даже недорогих китайских моделей, сравнима с ценой нового автомобильного аккумулятора, а то и превышает ее в 2-3 раза. И вовсе нет гарантий, что они запустят двигатель объемом от 2 литров, тем более грузовых автомобилей.
Такие стартовые устройства пригодятся либо профессионалам, либо владельцам различных мобильных гаджетов для подзарядки. Конечно, при покупке нужно обратить внимание на наличие нужных адаптеров.
Зарядно-предпусковое устройство
Отличный вариант прикуривателя для тех, у кого есть возможность протянуть сетевой кабель к машине - бытовое автомобильное зарядно-предпусковое устройство типа "Орион" или "Вымпел". Это недорогой вариант самостоятельного прикуривания путем предварительного оживления севшей АКБ.
Суть метода заключается подключении ЗУ к автомобильному аккумулятору, выставлению максимального тока заряда на 5-30 минут и запуску двигателя с подключенным устройством.
Предпусковой заряд оживляет АКБ, причем в первые секунды работы стартера создается большой ток, позволяющий прокрутить даже загустевшее на морозе масло с первой попытки. Производитель рекомендует для этих целей многофункциональные модели "Вымпел-30", "Вымпел-325", "Вымпел-40". Стоимость прибора - порядка 3000 рублей. Причем все универсальные модели способны заряжать и восстанавливать посаженные в ноль аккумуляторы.
В зимние месяцы просьбу прикурить можно услышать от человека, ведущего вполне здоровый образ жизни. У автомобилистов это слово прочно связано с запуском автомобиля от вспомогательного источника питания: дополнительного аккумулятора, пускового устройства-бустера или другого автомобиля. Как прикурить машину правильно и безопасно для бортовой электрики — в нашей пошаговой инструкции.
Когда прикуривание машины имеет смысл
Заводить двигатель при помощи прикуривания стоит, только если автомобиль исправен: в баке есть топливо и оно не замёрзло, свечи зажигания не залиты бензином (а свечи накаливания у дизеля исправны), нет проблем с бортовой электрикой, в том числе с охранной системой. Словом, когда машина завелась бы и сама, но по какой-то причине сел аккумулятор: из-за оставленного включенным света или просто от старости, подсев на морозе.
Если же батарея разрядилась после долгих и безуспешных попыток запуска, никакое прикуривание не поможет, даже не пытайтесь — проблема явно в чём-то другом. Подробнее о факторах успешного зимнего запуска двигателя:
Весёлые старты. Заводим двигатель зимой
Что нужно для прикуривания аккумулятора
Видеоинструкция: как прикурить автомобиль
Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля: пошаговая инструкция
1. Расположите автомобили рядом так, чтобы пусковые провода свободно дотягивались от одного аккумулятора до другого. При этом машины не должны касаться друг друга. В некоторых автомобилях аккумулятор расположен в багажнике, но под капотом есть специальные контактные выводы для прикуривания — лучше использовать именно их для уменьшения потерь тока.
3. Откройте капоты и определите положительные (+) и отрицательные (-) токовыводы аккумуляторов. Обычно на корпусе АКБ есть соответствующая маркировка, а к плюсовому токовыводу подсоединена бо́льшая клемма с красной заглушкой.
10. Как только прикуриваемый автомобиль завёлся, отключайте пусковые провода, чтобы не нагружать генератор. Последовательность обратная: сперва чёрный провод, затем красный.
После прикуривания не глушите двигатель автомобиля 20–30 минут, чтобы аккумулятор зарядился. Стоять на месте при этом не обязательно, будет даже лучше, если вы поедете. И не забудьте поблагодарить второго водителя — выручать друг друга на дороге очень важно.
Как устроено портативное пусковое устройство?
Ток потребления стартера
При напряжении 12 вольт разрядный ток составит 12/0,05=240 ампер. Вольтметр, подключенный параллельно нагрузке, показывает падение напряжения с 12 вольт до 11, что является нормой для пуска мотора от традиционного свинцового АКБ!
Следи за контактом!
Вот как выглядят клеммы простой конфигурации, к которым подключиться легко:
А вот так выглядят клеммы сложной конфигурации, состоящие сплошь из углов и граней и частично закрытые пластиком:
Держи в тепле!
Заряжаем гаджеты!
BERKUT JSL-12000 имеет на корпусе два гнезда USB на 1 и 2 ампера, а также два гнезда под штыревой разъем – 12 вольт/10 ампер и 19 вольт/3,5 ампера. Шнуры и переходники, идущие в комплекте, позволяют заряжать практически любые современные ноутбуки с 19-вольтовым аккумулятором (самое распространенное напряжение), а также смартфоны и планшеты с коннекторами microUSB, USB Type C и Apple Lightning.
Также у BERKUT JSL-20000 есть и штыревой разъем 12 вольт/10 ампер, в который вставляется переходник с розеткой, а-ля прикуриватель. С его помощью можно питать любые автомобильные гаджеты с соответствующим штекером. Например, использовать видеорегистратор в качестве камеры вне машины – вдруг потребуется!
Езжай за новой батареей!
Читайте также: