Как настроить японский видеорегистратор

Обновлено: 28.01.2025

Несмотря на то, что видеорегистраторы сделаны максимально простыми в использовании, существуют правила по их установке в автомобиль, чтобы получить наиболее оптимальное качество видеозаписи и защиту. Также важно ответить на некоторые вопросы. Где именно на лобовом стекле разместить устройство? На какие поверхности он может быть прикреплен? Будет ли он мешать датчикам автомобиля?

Где установить

Хотя все видеорегистраторы имеют широкоугольные линзы, чтобы максимально увеличить поле зрения, их следует устанавливать посередине переднего лобового стекла для обеспечения равномерного обзора по бокам автомобиля.

Это также связано с тем, что объектив редко можно отрегулировать по горизонтали, но почти всегда можно отрегулировать по вертикали. Рекомендуется установить устройство рядом с зеркалом заднего вида, чтобы он блокировал некоторые части или весь видеорегистратор из поля зрения водителя, сводя к минимуму любые отвлекающие факторы.

Необходимо наклонить объектив немного вверх, чтобы на видеозаписи отображалось около 60% дороги и 40% неба. Этот угол обеспечивает хороший баланс экспозиции и деталей. Для устройств с приложением на смартфоне следует просматривать видео в реальном времени при установке, чтобы можно было выбрать положение и угол обзора.

Отсутствие помех от датчика

Многие новые автомобили имеют сложные датчики возле ножки зеркала заднего вида, отвечающие, например, за обнаружение дождя, и усовершенствованную систему помощи водителю и т.д. Не будет ли в таком случае видеорегистратор мешать работе этих датчиков?

Нет, видеорегистраторы не мешают датчикам, которые установлены прямо напротив лобового стекла и направлены наружу.

Черные точки на лобовом стекле

Крепление устройства с клейкой стороной к этой поверхности безопасно и не вызовет каких-либо электронных помех. Если когда-нибудь придется удалить клей с этих точек, это не повредит им, поскольку они надежно приклеиваются к лобовому стеклу.

Фритты позволяют скрыть основную часть видеорегистратора, видимую снаружи. Пока линза проходит за точечную матрицу, проблем с устройством не будет.

Важно! Устройства с присосками обычно не прилипают к фритте, поскольку текстурированная поверхность не обеспечивает идеального уплотнения присоски.

Крепления и ленты

При установке клейкого крепления, которое используется почти во всех видеорегистраторах, лобовое стекло следует тщательно очистить с помощью средства для мытья окон. Перед нанесением клея важно проверить, что область вытерта насухо, процесс должен проходит при комнатной температуре (не холодно и не под прямыми солнечными лучами).

После необходимо прижать руки к креплению и давить на него в течение примерно 10 с, чтобы закрепить клей на стекле. Это гарантирует, что клей будет правильно приклеен к лобовому стеклу и останется защищенным от вибраций.

Эта же инструкция применима для устройств с креплением на присосках. Установка на другие материалы в автомобиле, такие как пластик, кожа или алькантара, скорее всего, приведет к слабой и ненадежной фиксации.

Пошаговое руководство по установке

Независимо от типа автомобиля, важно, чтобы устройство было правильно установлено.

Существует несколько методов установки. Ниже будет рассмотрен каждый из них.

Способ №1: с помощью CLA

Просто подключив кабель питания адаптера прикуривателя к видеорегистратору и к автомобилю, можно запустить устройство менее чем за 5 мин.

Прикрепить устройство к переднему стеклу с помощью прилагаемой монтажной ленты. Настроить угол обзора. Спрятать проволоку в обшивке потолка, после – между стойкой A и стойкой B, затем – между резиной и передней стойкой.
Спрятать оставшуюся часть проволоки под ковер. Подключить к розетке прикуривателя.

Это руководство предназначено для установки одноканального видеорегистратора. Если он двухканальный, следует выполнить те же действия, но добавить задний соединительный кабель, связывающий заднюю камеру с передней (входит в комплект поставки).

Способ №2: проводное подключение к блоку предохранителей

Наиболее популярный способ среди водителей, которым нужна двухканальная защита передней и задней камеры круглосуточно. В комплект входит защита переднего лобового стекла и зеркала заднего вида. Блок предохранителей обеспечивает питание передней и задней камеры и позволяет устройству записывать видео на карту памяти, когда автомобиль не заведен.

Найти блок предохранителей. В зависимости от модели автомобиля может потребоваться снять часть облицовки или открыть некоторые панели, чтобы получить к нему доступ.
Определить, какой слот предохранителя использовать. Для обеспечения достаточного питания рекомендуется выбирать гнезда номиналом от 10 до 30 А, которые не имеют отношение к определенным функциям безопасности.
Использовать дополнительный предохранитель для установки. Придется обжать комплект предохранителей с помощью плоскогубцев. Понадобится также изолента для дальнейшего закрепления провода.
Подключить заземляющий провод (обычно в форме кольца или буквы C), чтобы он прошел под металлическим болтом или винтом в вашем автомобиле. Тут понадобится торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить гайку или болт, затем вставить кольцо или C из комплекта проводки под болт или винт. Важно заземлить провод на болт на неокрашенном голом металле.
После подключения питания и заземления, подключить комплект к камере и завести автомобиль, чтобы проверить, работает ли он.

Способ №3: с помощью кабеля OBD

Кабель OBD необходимо подключить только к порту OBD автомобиля, небольшому выходу, обычно расположенному слева от рулевого колеса под приборной панелью. Также он может располагаться под рулевой колонкой. Там бывает защелка или крышка, которую нужно снять/поднять, чтобы получить доступ к порту.

Способ №4: с аккумулятором

Аккумуляторные батареи выполняют множество функций, например, обеспечивают большую продолжительность записи на карту памяти, предоставляют доступ к Wi-Fi и GPS за счет интеграции со смартфоном 24/7, устраняя износ автомобиля.

Необходимо осуществить монтаж проводки. Это похоже на традиционный метод проводного подключения. Подключается один провод к постоянному предохранителю (обычно красный), тогда как другой провод войдет в предохранитель ACC/зажигания (обычно желтый). Последний провод (в форме кольца или буквы C) подойдет к металлическому болту заземления.

При подключении аккумуляторной батареи используется проводной кабель входа питания, где нужно только подключить предохранитель ACC (с переключателем зажигания), а другой провод – к болту заземления. Последняя розетка будет специально предназначена для аккумуляторной батареи видеорегистратора.

Для простой установки батарейный блок также может быть подключен к прикуривателю – для тех, кто не хочет подключать провод.

Окончательный процесс установки останется прежним. Перед этим следует убедиться, что устройство работает правильно.

Основные настройки

Необходимо обязательно произвести базовые настройки устройства. Первый шаг – отформатировать карту памяти, ведь видеорегистратор может некорректно работать с новой картой или просто не может ее считать.

Второй шаг – настроить дату и время. Именно эта информация будет использоваться в качестве названия для будущих роликов.

Третий шаг – настройка качества видеозаписи. Современные устройства ведут съемку в формате Full HD с разрешением 1920x1080p. Можно поменять разрешение на меньшее, но лучше отдать предпочтение максимальному качеству.

Выбирая длительность роликов, стоит установить значение в 3-5 мин. Когда на карте заканчивается место, начинается перезапись старых файлов, но потеря информации в таком случае будет небольшой.

Современные модели оснащены дополнительными возможностями, которые бывают полезны в дороге:

GPS-модуль определяет координаты автомобиля.
Функция Laws выполняет контроль за полосами движения.
Функция Wi-Fi позволяет синхронизироваться со смартфоном или ноутбуком.

Лучше всего изучить руководство пользователя конкретной модели, которое идет в комплекте.

Как снять видеорегистратор

Снять устройство зачастую сложнее, чем установить его на лобовое стекло. Это связано с тем, что клей на креплении очень прочный, и его практически невозможно удалить пальцами.

Видеорегистратор – полезная вещь, позволяющая записывать, хранить и воспроизводить видеоинформацию о том, что происходит перед автомобилем во время движения. Запись служит лучшим доказательством непричастности к тем или иным неприятностям, ДТП и является отличным помощником при разрешении спорных ситуаций.

Купить полезный прибор – это еще не всё. Без правильного монтажа (должен не мешать обзору с водительского кресла, не отвлекать внимание) и выбора нужных настроек, видеорегистратор может остаться дорогой игрушкой и не выполнить возложенные на него функции.

Как закрепить и настроить видеорегистратор с надежной фиксацией и в нужном месте?

Полезные подсказки по установке видеорегистратора смотрите в видеосюжете:

Качественный фиксатор должен иметь хорошее сцепление с поверхностью и не терять своих способностей под воздействием температурных изменений и неровности дороги.

Варианты крепления:

• Специальная наклейка - липкая основа фиксируется на лобовом стекле в месте, не мешающем обзору. Обычно идет в наборе с самим устройством.

• Присоска - кронштейн на присоске является универсальным приспособлением, которое можно быстро закрепить и так же легко снять. Если установку произвести правильно, то конструкция не будет отпадать на дорожных выбоинах.

• Торпедо ‒ монтируется на приборную панель авто. Можно снимать видеорегистратор. Минус такого крепления – из-за низкого расположения устройства - уменьшен угл обзора.

В каком месте авто лучше закрепить видеорегистратор?

Существует ряд важных моментов:

• камера должна быть направлена на дорогу и иметь широкий обзор (лучше всего разместить прибор по центру - за зеркалом заднего вида),

• фиксация прибора должна намертво держать местоположение во время движения,

• крепление не должно мешать водителю,

Подключение и настройка видеорегистратора

Самый быстрый способ, при этом не эстетичный – прикрепить устройство к лобовому стеклу, не спрятав провода под обшивку. Шнур питания будет болтаться перед глазами и отвлекать водителя.

Лучше всего обратиться к специалисту и сделать все красиво и правильно.

Настройка видеорегистратора проводится после изучения его характеристик и особенностей эксплуатации, описанных в инструкции по использованию. Обратите внимание на системные настройки даты и времени, а также на выбор языка. Вы можете самостоятельно настроить функции: цикличность записи, разрешение съемки, датчик движения и другие показатели.

Интересных вам попутчиков и легкой, насыщенной приятными приключениями дороги.

Настройка видеорегистратора RF-LINK.

В ассортименте компании RF-LINK имеются несколько моделей видеорегистраторов различающиеся либо по виду подключения камер, либо по количеству подключаемых камер и по максимально поддерживаемому разрешению камер.

Т.к. прошивки у них отличаются незначительно, большая часть функционала примерно одинаковая, следовательно, программная настройка также мало отличается. Свое описание настройки регистраторов RF-LINK мы произведем на примере 4х канального видеорегистратора NVR NHDP-4 с POE питанием, который поддерживает максимальное разрешение до 5Mp, и имеет наиболее типичные функции для большинства регистраторов RF-LINK.

Подключение регистратора RF-LINK

На картинке представлены два регистратора. Один для IP камер NVR (верхний), второй для AHD камер с возможностью подключения одной IP камеры XVR (нижний).

Подключение достаточно простое. На картинках 4х канальные видеорегистраторы с возможностью вывода изображения на монитор (в том числе в формате FULL HD), а также подключения внешнего динамика для тревожных сигналов. К NVR регистратору возможно подключить камеры при помощи коммутатора, но количество каналов от этого не увеличится, лишние камеры просто не будут работать. Интерфейс настройки практически одинаковый, за исключением того, что в XVR регистраторе камерам не нужно настраивать IP адресацию. AHD камеры прекрасно работают без нее и подключаются практически моментально.

Первоначальное включение и настройка видеорегистратора.

После установки пароля на видеорегистратор переходим на следующий этап. Здесь можно установить время, дату и часовой пояс. Не игнорируйте этот момент. В последующем при записи видео, при просмотре видео, везде будет отображаться время и дата исходящая из начальных установок.

Порт №1 это порт локальной сети, если камеры подключены к коммутатору, то очень важно проверить настройки камер и Порта №1, для того чтобы убедиться, что камеры и регистратор находятся в одном сетевом сегменте. Если у камер и регистратора включен DHCP - соединение происходит автоматически. Внутренний сетевой порт - это порт к которому подтягиваются камеры, подключенные к разъемам непосредственно на регистраторе. Обычно назначение IP адресов и всего остального здесь также происходит автоматически. Редактировать эти настройки имеет смысл если подключение комбинированное и камеры подключаются как к регистратору, так и к коммутатору. Здесь приходится искать компромисс и пробовать собственные настройки, особенно при подключении по статическим IP адресам. В любом случае я бы рекомендовал подключать камеры, либо напрямую в порты регистратора, либо к коммутатору. Комбинированные варианты при неправильной настройке могут работать не слишком устойчиво.

После добавления камер переходим в раздел конфигурация диска, если диск уже подключен, как правило, здесь же можно его и отформатировать.

После форматирования можно настроить режим записи. Вариаций может быть достаточно много. Прежде чем выбирать режим, посчитайте с помощью какой объем жесткого диска сможет удовлетворить Ваши запросы.

Последним пунктом появится QR код для настройки AUTO NAT, который можно считать смартфоном в приложении SuperLive Plus, для получения удаленного доступа к регистратору. Все! Основная настройка готова. Все должно работать. Как и где можно произвести более тонкие настройки, а также как подключить регистратор к мобильному интернету - в следующих разделах.

Базовое меню регистратора и интерфейс

Причем дальнейшее меню устроено так, что, попав в какие-либо настройки вы сможете переходить по совершенно разным закладкам, чтобы не нужно было каждый раз возвращаться на главную страницу.

В статусе записи регистратора, можно проверить параметры записи: тип битрейта, качество видео, количество кадров в секунду, как осуществляется запись по расписанию или по реакции датчиков.

У внутреннего порта своя собственная IP адресация которая отличается от внешней адресации. Не стоит этого пугаться, просто в том случае если камеры у Вас подключаются и к регистратору, и к коммутатору - придется попотеть с настройками. А лучше, конечно, для минимизации сбоев в локальной сети, избегать комбинированных подключений камер.

Для тех, кто подключает регистратор к интернету или частной сети по PPPoE, есть закладка с настройками PPPoE (не путать с PoE).

Вкладка SNMP предназначена для более опытных пользователей и позволяет производить сетевой мониторинг по протоколу SNMP.

Ручное расписание тревоги отображается на еженедельной сетке, которую можно редактировать вручную.

При переходе в автоматический режим можно настроить запись по определенному шаблону.

Тоже делаем в закладке настройка по расписанию.

В разделе изменить расписание настраиваем расписание записи исходя из собственных предпочтений.

Здесь же в разделе построение сети можно посмотреть, какие автоматически определившиеся камеры не добавлены, а также поменять некоторые настройки.

В принципе все основные функции видеорегистратора мы рассмотрели. Если будут возникать более подробные вопросы, обращайтесь за советом к нашим консультантам, всегда поможем настроить и подобрать необходимое оборудование для видеонаблюдения.

Когда я прикрепляю видеорегистратор к лобовому стеклу, у меня всегда в голове вертится вопрос – почему до сих пор это устройство не стало штатным оборудованием? На стоимость автомобиля это никак не влияет, а удобство на порядок больше. Нет проводов, не нужно вечно прикреплять и откреплять, и так далее.

Погуглил – оказывается, если ты снимаешь на видеорегистратор, то ты нарушаешь права человека. Поэтому их не ставят штатно. Странно, что снимать на мобильный телефон можно, а снимать на видеорегистратор — это уже нарушение прав человека. Где логика?

Ну да ладно. Вернемся к нашему устройству. Я, как человек, любящий путешествовать на автомобиле, без видеорегистратора не выезжаю. Раньше всегда у меня был обычный видеорегистратор с одной камерой, а сейчас решил взять с двумя.

Распаковка NAVITEL R250 DUAL

В коробке лежат две камеры, провод питания, провод для подключения задней камеры, присоска на лобовое стекло, инструкция, гарантия и ключ на годовую подписку Navitel Navigator.

Основная камера на удивление кажется маленькой. На корпусе камеры есть прорезь, туда нужно засунуть “башмак” присоски. Не уверен, что это долговечная история — в обоих случаях это пластмасса, и судя по всему, её легко сломать при неосторожном движении или слишком большом усилии.

Так что я не рекомендую вынимать камеру из присоски, а так и забрасывать в бардачок в собранном состоянии. Если вы надеетесь регулярно снимать камеру с присоски, то вырвете её вместе с лобовым стеклом. Там всё крайне неудобно придумано.

Держатель на присоске вращается на 360 градусов, так что камеру можно легко крутить по кругу. С учётом провода питания и провода задней камеры это будет сделать непросто, но возможно.

Задняя камера крепится на скотч 3М. Дополнительного скотча я в комплекте не нашел, так что лучше купить про запас еще несколько липучек. Задняя камера вращается на 360 градусов по вертикали, влево-вправо по горизонтали повернуть нельзя.

Технические характеристики NAVITEL R250 DUAL

Экран 2” TFT, 320х240
Запись с разрешением 1920х1080 (30 fps)
Угол обзора передней камеры 140 градусов
Угол обзора задней камеры 100 градусов, запись 1280х720
Металлический корпус
Стеклянная оптика - 4 линзы
Сенсор C2053 (Night Vision)

G-сенсор
mini-USB
Поддержка карт до 64 ГБ
USB 2.0 DC 5V 1A
Аккумулятор 100 мАч 3.7В
Длина провода для задней камеры — 5 метров 60 см

Органы управления и настройка видеорегистратора

Сверху расположены кнопка подключения питания и провод задней камеры, снизу разъём для карты памяти, микрофон и отверстие для сброса видеорегистратора до заводских настроек.

Основные элементы управления расположены справа от экрана. Меню управления интуитивное, выбор функции производится кнопкой “вверх” или “вниз”, а кнопкой ОК нужно подтвердить выбор.

Такие меню существуют уже лет 30, так что ошибиться невозможно, ну разве что потыкаете по кнопкам, если промахнулись. Наибольший вопрос вызвала кнопка М. На неё повесили четыре функции – съёмка видео, просмотр видео, съёмка фото и просмотр фото. Определить, какой режим ты сейчас включил, довольно трудно. Значки мелкие, если вы очкарик, вам придется тянутся к регистратору чуть ли не вплотную, чтобы увидеть активированную функцию.

Да, и без карты памяти видеорегистартор бесполезен. Так что первое, что делаем — вставляем карту памяти, переводим устройство на русский язык, форматируем карту памяти, устанавливаем разрешение записи, активируем датчики (но это не всегда нужно), и всё готово для использования.

Прикрепляю образец записи, время вечернее, около 23 часов вечера.

Особенности использования NAVITEL R250 DUAL

Провода. Они вас замучают. Потому что даже при одном проводе это уже мешает комфорту в салоне, а теперь будет сразу два, один из них тянется через весь салон. Конечно, надо прокладывать провод по верху, или бросать вниз, в район ковриков. Обязательно кто-нибудь дернет провод ногой и вырвет заднюю камеру. А то и переднюю. То есть выбора нет – если пользоваться видеорегистратором регулярно, то точно прокладывать поверху, под обшивкой. Сам я бы не рискнул это делать. А в мастерской возьмут круглую сумму, да ещё и “сверчков” засунут:)

Резюме

В этом году мы особенно часто будем путешествовать по России. В прошлом году потренировались, а теперь многие поняли, как это классно – путешествовать по России на автомобиле. И вот для таких путешественников как раз и подойдет видеорегистратор NAVITEL R250 DUAL. Две камеры — это в два раза больше безопасности при дальних поездках. Так что я рекомендую этот видеорегистратор. Обо всех недостатках и преимуществах я рассказал, решение за вами.

Приветствую Вас, друзья!

Для того, чтобы автомобильный регистратор стал действительно полезным помощником, недостаточно просто купить и установить его. Многие водители уже "обожглись" на том, что приобретали дорогое устройство с богатой функциональностью, а потом вдруг выясняли, что неправильно его настроили, проигнорировали важные мелочи или не знали о каких-то особенностях.

Поэтому сегодня мы рассмотрим несколько ошибок при использовании видеорегистратора, из-за которых он не будет эффективен. Итак,

1. Не подобран правильный угол съёмки

Это одна из наиболее распространенных ошибок. Люди часто устанавливают регистратор, а потом, когда им понадобится запись, вдруг обнаруживают, что камера снимает горизонт, а вовсе не то, что происходит перед машиной. Чтобы не попасть в такую ситуацию, необходимо сразу после установки отрегулировать угол съёмки так, чтобы в кадр попадали обе обочины и край капота. Это гарантирует, что всё происходящее перед машиной будет зафиксировано на видео.

2. Не настроено разрешение и частота кадров

Все современные регистраторы поддерживают разрешение HD 720p или даже FullHD 1080p. При этом по умолчанию практически всегда выставлено разрешение 640x480. Многие водители не обращают на это внимания и не меняют данную установку. Но для того, чтобы видео могло принести пользу при выяснении обстоятельств ДТП или в другой ситуации, желательно выбрать наилучшее качество. При этом частота кадров должна быть не ниже 30 кадров в секунду.

Обратите внимание, что при повышении качества записи объём видео значительно увеличивается. Это создаёт повышенные требования и к объему карты памяти, и к скорости записи, которую она способна обеспечить. Поэтому нельзя экономить на устройстве хранения – стоит выбрать карту проверенного бренда. Рекомендуемая ёмкость – 32 GB (достаточно большая, и в то же время все современные регистраторы поддерживают такой объем, тогда как с 64 GB уже возможны проблемы). Также обратите внимание на скоростные показатели карты.

3. Не установлен оптимальный размер фрагмента

Все современные регистраторы ведут запись циклически. Они сохраняют видео на карту небольшими фрагментами, удаляя старые файлы по мере заполнения памяти. Практика показывает, что оптимальная длительность фрагмента – 2-5 минут. Это делает работу с файлами более удобной и значительно снижает риск того, что важная запись случайно будет удалена.

4. Не включен датчик движения

Это достаточно полезная опция, не особо требовательная к ресурсам. Смысл её в том, что запись видео автоматически включается при появлении в кадре движущихся объектов. В остальное время устройство пребывает в режиме ожидания, благодаря чему не высаживает аккумулятор и не заполняет память на флешке. Кроме того, вам не придётся каждый раз включать и выключать запись вручную (рискуя забыть об этом, когда это будет нужнее всего). Регистратор будет включаться сам при выезде из гаража или с парковки.

5. Не установлена дата и время

Для того, чтобы запись с автомобильного регистратора могла служить доказательством в суде, необходимо, чтобы на устройстве были правильно установлены дата и время. Многие водители пренебрегают этой настройкой, и очень зря. Без правильного времени восстановить события будет гораздо сложнее, а суд или страховая компания могут и вовсе отказаться принимать во внимание такое видео.

После того, как вы установите регистратор и произведёте все перечисленные настройки, не забудьте проверить, насколько хорошо всё работает. Загрузите на компьютер несколько видео, сделанных в разное время суток, и убедитесь, что всё настроено правильно. Посмотрите, какая часть проезжей части попадает в кадр, убедитесь, что все детали отчетливо видны, а номера машин хорошо читаются. Конечно, это можно сделать и на самом регистраторе или на смартфоне, но лучше воспользоваться компьютером, чтобы оценить качество видео на большом экране.

Важность видеорегистратора на сегодняшний день очевидна. Благодаря этому простому устройству можно отстоять свою правоту при ДТП , если виновник отказывается признавать вину. Кроме того, видеорегистратор поможет защититься в случае автоподставы. И самое главное - сейчас не нужно тратить большие деньги, чтобы приобрести хороший видеорегистратор - есть несколько современных моделей, по цене около 5 тыс. рублей. Давайте взглянем на 3 лучших из них:

3 место: Playme NIO

Этот регистратор оснащён двумя поворотными камерами, каждая из которых может быть повернута в сторону дороги либо снимать, что происходит в салоне. Они снимают видео в разрешении HD (1280x720), при этом каждая из них охватывает 140 градусов по горизонтали, а частота кадров составляет традиционные 30 FPS.

2 место: Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02

Этот регистратор может похвастаться наивысшим качеством видео среди устройств стоимостью до 5000 тысяч рублей. Его 5-мегапиксельная камера ведёт запись в разрешении 2592x1944 с частотой 30 FPS, а горизонтальный угол обзора составляет 130 градусов.

1 место: Artway AV-392

Эта модель попала на первое место благодаря тому, что при очень доступной цене может похвастаться богатой функциональностью. Запись видео ведётся в разрешении FullHD 1920x1080 при 30 кадрах в секунду.

После установки видеорегистратора на лобовое стекло и подключению его к питанию гнезда прикуривателя, самое время синхронизировать его с приложением 70mai, и настроить все необходимые функции для использования.

После скачивания и установки приложения, нужно зарегистрироваться. Для этого можно использовать email или аккаунт в Facebook.

Теперь необходимо лишь повторить синхронизацию устройств с помощью нажатия на правую кнопку регистратора, после чего они будут связаны.

Данная инструкция подключения видеорегистратора и другие настройки доступны в комплектной инструкции, однако если вы утеряли её или у вас не оказалось её под рукой, то данная публикация окажется вам полезной. Обращаем ваше внимание, что карта памяти должна соответствовать требованиям устройства, иначе при включении видеорегистратор не будет срабатывать на нажатия, соответственно настроить и подключить устройство не получится. У карт плохого качества могут возникнуть неполадки, такие как фактическая скорость чтения/записи и фактическая емкость, которая не соответствует заявленной. Если такое произошло, то необходимо заменить карту.

Остались во просы? Задавайте их в комментариях, и мы постараемся ответить на них.

Видеорегистратор в автомобиле не роскошь, а необходимость. Как его правильно настроить, чтобы выжать из аппарат все мы рассказываем в нашей статье, на примере популярных моделей.

В качестве базы для изучения были взяты регистраторы AdvoCam-FD8 Gold GPS, CANSONIC 707 DUO PRO и Видеосвидетель 5410 FHD 2CH. Эти модели представляют собой актуальные регистраторы, включающие все наиболее популярные настройки, в том числе по относительно новым технологиям типа LDWS.

Разрешение съемки

Интервальная съемка

Съемка видео одним сплошным файлом крайне неудобна. Представьте, что вам нужен только одноминутный момент записи, но вместо этого придется копировать до 32 Гб видео в зависимости от емкости карты памяти. Вдобавок для вырезания фрагмента понадобиться научиться хотя бы элементарному монтажу, скачать видеоредактор… Во избежание таких сложностей сейчас в регистраторах повсеместно предлагается разбивать съемку на файлы с одинаковой продолжительностью. Оптимальная длительность составляет 2-5 минут. Время менее минуты не слишком удобно, так как с высокой вероятностью разобьет необходимое событие на несколько файлов. Запускать их поочередно будет менее удобно, чем ограничиться одним-единственным видео.

Качество (битрейт) съемки

По большому счету, снижение разрешения съемки и битрейта оправдано только если использовать камеру в качестве системы длительного видеонаблюдения. Не обязательно в салоне автомобиля. Например, вы возвращаетесь домой и забираете с собой регистратор, а затем устанавливаете камеру для наблюдения ночью за своей машиной во дворе. При значительном расстоянии (а это любая дистанция от 20-30 метров) детализация ухудшится в любом случае, к тому же вы будете заинтересованы в возможности записать на карту памяти как можно больше видео.

Контрастность, резкость, баланс белого, экспозиция

По умолчанию в регистраторе производитель устанавливает оптимальные параметры съемки, чтобы не требовалось вмешательство пользователя. Однако если вы предпочитаете индивидуальную настройку, советуем ограничиться контрастом и резкостью. Баланс белого и экспозиция выставляются автоматикой в зависимости от ситуации, которая может поменяться несколько раз даже за минуту. Например, если солнце зашло за облака и снова выглянуло, а затем было частично закрыто зданием. Зафиксированные пользователем параметры не позволяют гибко варьировать настройки, а это прямой путь к ухудшению качества изображения.

Датчик движения

Он же так называемый режим парковочной съемки. Его активация означает, что когда вы покинете машину и заглушите двигатель, регистратор будет автоматически начинать запись при движении в кадре и заканчивать при отсутствии такового. Полезная опция – в интернете есть немало примеров, когда она помогала выявить проколовшего шины или поцарапавшего машину хулигана. Однако регистратор под лобовым стеклом в ваше отсутствие – источник повышенной вероятности привлечь внимание криминальных элементов. Которые разобьют это самое стекло и унесут с собой регистратор, а заодно магнитолу и остальные ценные предметы. Тем не менее, режим парковочной записи будет не лишним, когда вы оставляете машину на парковке и уходите в магазин за покупками или отлучаетесь ненадолго по делам.

Задержка включения

Автовыключение экрана

Включенный дисплей регистратора будет отвлекать от дороги, особенно если это модель с крупным экраном. Лучше всего установить минимальное доступное время, чтобы сразу же по началу движения вы периферийным зрением не отвлекались на экран.

G-сенсор

LDWS (Lane Departure Warning system)

Система предупреждения о покидании текущей полосы. Данная технология впервые появилась в регистраторах в 2013 году, до этого встречалась лишь в качестве встраиваемой опции в автомобилях. Система отслеживает по разметке движение машины и подает звуковое предупреждение в случае съезда с выбранной полосы. Таким образом предупреждаются аварии, когда уставший, заснувший или отвлекшийся водитель может выехать на полосу встречного движения или на обочину. LDWS крайне полезна в дальних поездках, но следует принимать во внимание – корректность работы системы зависит от качества дорожной разметки, погодных условий и освещенности дороги.

В регистраторе LDWS требует обязательную(!) настройку. В списке опций следует запустить калибровку режима, после чего на экране появится картинка с камеры и две горизонтальные полоски. Их следует расположить так, чтобы верхняя находилась на линии горизонта, а нижняя – с дальнего края капота. Причем настройку нужно делать каждый раз при повороте камеры или смене места её установки.

GPS

Кроме того, регистратор может синхронизироваться со спутниками и получать точную информацию о текущей дате и времени. Эти сведения ставятся штампом на видео. Как правило, опции GPS ограничиваются всего парой пунктом: включение/выключение, активация/отвключение синхронизации времени и даты, а также выбор часового пояса. Обычно по умолчанию производителем выставлен российский часовой пояс UTC+4.

SPEEDCAM

В некоторых моделях регистраторов на базе GPS-приемника работает функция радар-детектора. В таком случае регистратор сверяет местоположение машины и ближайших стационарных комплексов видео и фотофиксации (вроде СТРЕЛКА-СТ), своевременно предупреждая водителя о приближении к ним. База расположения камер заранее загружена в память регистратора. Также по GPS может отслеживаться скорость машины и озвучиваться предупреждение в случае превышения определенного порога. Значение этого порога пользователь устанавливает самостоятельно (70, 80 км/ч и т.д.).

LED-подсветка

Основное назначение LED-подсветки заключается в освещении пространства рядом с машиной, когда та стоит без движения – скажем, чтобы осветить лицо остановившего вас инспектора. Включение/выключение подсветки крайне редко включают в список настроек, практически всегда быстрая активация возлагается на одну из кнопок на корпусе.

Частота

Под этим пунктом подразумевается частота электросети в регионе автомобилиста. По умолчанию для России в регистраторах выставляется значение 50 Гц. Если установить 60 Гц, то при искусственном придорожном освещении из-за ламп картинка будет непрерывно мерцать.

Наложение текста

AdvoCam-FD8 Gold GPS - автомобильный видеорегистратор со съемкой Super Full HD, тест

AdvoCam-FD8 Gold GPS получил вытянутый корпус с небольшой высотой, так что несмотря на внушительный 2,7-дюймовый экран, модель без особых проблем прячется за зеркалом заднего вида. Пластик корпуса – софттач, следы пальцев на поверхности практически не остаются. С качеством сборки у регистраторов AdvoCam всегда был полный порядок, новинка исключением не стала.

На верхнем торце установлены две кнопки, а также разъемы miniUSB и AV. Порт miniUSB нужен лишь для подключения к компьютеру, ведь питание подается через кронштейн. Оставшиеся две пары клавиш находятся по обе стороны от 2,7-дюймового экрана. Также слева от дисплея есть диод, сигнализирующий о съемке. Помимо AV-выхода, вывести изображение также можно через HDMI-порт на правом торце. С противоположной стороны находится слот для карты microSD объемом до 64 Гб. Кстати, в регистраторе присутствует 256 Мб встроенной памяти. Плюс прямо в устройстве предусмотрен видеоредактор, чтобы обрезать ролик до нужных моментов и создать резервную копию.

Крепление – так сказать живая классика, такие держатели сейчас встречаются в моделях едва ли не у каждого второго бренда. И это хорошо, так как конструкция получилась на редкость удачной. Залог успеха – шарнирное основание, которое позволяет как угодно вращать регистратор и производить настройку положения буквально в одну секунду. Безо всяких винтов и зажимов. Сам по себе кронштейн весьма компактный в силу крайне малой (буквально 5 мм) ножки между шарниром крепления и площадкой соединения с корпусом.

Комплектация широкая, в коробке нашлось место диску с видеоредактором, инструкции, крючкам для прокладки кабеля по периметру лобового стекла, SD-адаптеру, кабелю miniUSB, адаптеру для прикуривателя и карте памяти microSD на 8 Гб. Также прилагается брошюра известного телеведущего и президента коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина.

Как известно, AdvoCam готовит свои регистраторы специально для стабильной работы в российских условиях. В частности, при суровом морозе. И действительно, за без малого две недели поездок зимой AdvoCam-FD8 Gold GPS не глючил,

Комплектная карта памяти на 8 Гб, съемка Full HD при 60 к/с, технология LDWS, крупный экран, удобное крепление.

Неудобная организация меню настроек.

CANSONIC 707 DUO PRO - автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

Оригинальность идеи заключается в том, что в корпусе установлены две независимые друг от друга камеры, каждая с углом поворота в 180 градусов. Данную концепцию разработчики воплотили в жизнь в двух вариантах. Есть CANSONIC 700 DUO PRO, где установлены две абсолютно одинаковые камеры. Интересно, свежо, но все же версия именно CANSONIC 707 DUO PRO показалась нам едва ли не самым инновационным решение в регистраторах за весь прошлый год.

Корпус у CANSONIC 707 DUO PRO широкий, целых 135 мм. Материалы изготовления – пластик на торцах и с тыльной стороны, фронт украшает металлическая пластина. К практичности можно придраться, все-таки глянцевое покрытие – не лучший выбор, пусть и смотрится оно симпатичнее обыденной матовой поверхности. Регистратор целиком окрашен в черный цвет, выглядит строго и дорого.

CANSONIC грамотно поступил с организацией управления. Кнопок – семь штук, но запутаться с их использованием не получится. Везде есть информативные пиктограммы. И, что самое важное, на клавишах с двойными назначениями (в зависимости от режима) рядом присутствует вторая поясняющая пиктограмма. Сложно сказать, почему так не делают другие производители. Среди прочего возможно быстрое отключение микрофона и ручная пометка файла как аварийного. Внизу расположена кнопка сброса, слот для карты памяти microSD и кнопка питания. Сверху – AV-выход, клавиша подтверждения выбора и два порта miniUSB. Один из них служит для подключения питания, второй – для подсоединения GPS-приемника. Экран на фоне общих габаритов корпуса несколько теряется и выглядит маленьким. Впрочем, его двух дюймов все равно достаточно для просмотра роликов и изменения настроек.

В комплекте представлено два кронштейна. Один – рассмотренный выше, а второй – также на шарнире, но без шайбы. Зато со встроенным приемником ГЛОНАСС/GPS. Разработчики предложили хоть и спорную, но любопытную конструкцию. Как известно, в некоторых регистраторах GPS-модуль делают внешним, он подключается к основному корпусу и устанавливается на стикере 3М на лобовое стекло. В CANSONIC 707 DUO PRO применили примерно такую же схему, только этот самый внешний модуль сделали гибридным – он заодно способен выступать в роли полноценного крепления регистратора.

В комплектацию входит гарантийный талон, диск с программным обеспечением, инструкция, два стикера 3М, шесть крючков для прокладки кабеля в салоне, адаптер питания от прикуривателя и кабель miniUSB.

В силу особенностей видеокадра съемка ведется либо в разрешении 1920x720 точек, либо 1280x1440 пикселей. В первом случае картинка с камер стоит одна над другой, во втором – бок о бок. В обоих объективах используется стеклянная оптика, угол обзора по диагонали составляет 140 градусов. Установлена 2 Мп матрица, фирменный процессор CANSONIC OS1 и 1 Гб оперативной памяти. Помимо стандартной съемки поддерживается парковочный режим с автоматическим стартом записи про появлении движения в кадре. Дополнительно CANSONIC решила проблему дрожания кадра, во время съемки работает система электронной стабилизации изображения.

Максимальная дистанция читаемости госномеров 30 метров, внешний приемник ГЛОНАСС/GPS, две независимые камеры.

Необходимость точной настройки положения камеры.

CANSONIC 707 DUO PRO продается за 14800 рублей. Немалая цена – плата за то, что ни один другой производитель не рискнул повторить успешный эксперимент тайваньской компании. Нельзя сказать, что по каким-либо моментам за исключением съемки видео модель особо выделяется на фоне конкурентов. Однако мы ведь говорим о регистраторе – технике, в которой именно видеозапись стоит на первом месте. И тут к CANSONIC 707 DUO PRO определенно нет претензий.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH - автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

В начале 2014 года регистраторы с двумя Full HD камерами были экзотикой, стоившей около 20000 рублей, но к 2015 году ситуация предсказуемо изменилась. Подобные модели представили многие бренды, а цены аппаратов установились на приемлемом уровне до 15000 рублей. На наш взгляд, траты на покупку подобных регистраторов вполне оправданы. Как показывает практика, камер много не бывает, и именно задний модуль в ряде спорных случаев способен выявить истинного виновника аварии.

Основная камера Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH установлена в корпусе с дизайном, который уже использовался в других моделях бренда. Фронтальная часть выполнена замысловато – синяя пластина с черной глянцевой вставкой, такое сочетание смотрится весьма эффектно. О практичности разработчики тоже позаботились – торцы сделаны с матовым покрытием, на котором не остаются следы пальцев. С фронта расположена непосредственно камера, справа от нее – два ИК-светодиода.

Сзади – светодиодный индикатор и ряд из четырех клавиш. Как и полагается современному регистратору, в модели основная часть кнопок выполняет разные функции в зависимости от режима. Над кнопками установлен 2,7-дюймовый экран с соотношением сторон 16:10, так что дисплей не слишком вытянутый. По правому торцу находятся слот для карты памяти microSD, порт подключения второй камеры и клавиша питания. С противоположной стороны – HDMI, кнопка REC/OK и разъем miniUSB.

Вторая камера выполнена в интересном дизайне, корпус овальный. Никаких особых элементов нет, только разъем microHDMI для подключения к основному корпусу регистратора. Дополнительный модуль крепится на площадке на скотче 3М, регулировка происходит с помощью держателя с шарниром. Также кронштейн с шарниром (но на вакуумной присоске) используется для основной камеры. Это тот самый популярный вариант шарнирного крепления, только на этот раз без встроенного GPS-приемника.

Установка регистратора не вызвала у нас затруднений, весь процесс занял несколько минут, после чего модель сразу же исправно работала. Отметим, что в модели есть акселерометр, а вот GPS-приемник отсутствует. Его поддержка предусмотрена, но кронштейн с данным модулем придется докупать самостоятельно. Регистратор фактически не предназначен для автономной съемки – зарядка аккумулятора хватает только на то, чтобы корректно сохранить видео при внезапном прекращении подачи питания. Крайне порадовал объем встроенной памяти, он составляет целых 512 Мб. Доступно копирование как с карточки microSD во внутреннюю память, так и обратно.

Две камеры со съемкой Full HD, 512 Мб встроенной памяти, оригинальный дизайн камер.

В комплекте нет крючков для прокладки в салоне кабеля к задней камере.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH за средние 11590 рублей (по данным Яндекс.Маркет) наглядно демонстрирует, что качественный двухкамерный регистратор теперь не требует заоблачных трат на покупку. В модели нет сомнительных и спорных новшеств, только все самое необходимое для записи. И это хорошо, ведь в противном случае цена устройства была бы еще выше.

Читайте также: