Как настроить видеорегистратор defender
Несмотря на то, что видеорегистраторы сделаны максимально простыми в использовании, существуют правила по их установке в автомобиль, чтобы получить наиболее оптимальное качество видеозаписи и защиту.
Несмотря на то, что видеорегистраторы сделаны максимально простыми в использовании, существуют правила по их установке в автомобиль, чтобы получить наиболее оптимальное качество видеозаписи и защиту. Также важно ответить на некоторые вопросы. Где именно на лобовом стекле разместить устройство? На какие поверхности он может быть прикреплен? Будет ли он мешать датчикам автомобиля?
Где установить
Хотя все видеорегистраторы имеют широкоугольные линзы, чтобы максимально увеличить поле зрения, их следует устанавливать посередине переднего лобового стекла для обеспечения равномерного обзора по бокам автомобиля.
Это также связано с тем, что объектив редко можно отрегулировать по горизонтали, но почти всегда можно отрегулировать по вертикали. Рекомендуется установить устройство рядом с зеркалом заднего вида, чтобы он блокировал некоторые части или весь видеорегистратор из поля зрения водителя, сводя к минимуму любые отвлекающие факторы.
Необходимо наклонить объектив немного вверх, чтобы на видеозаписи отображалось около 60% дороги и 40% неба. Этот угол обеспечивает хороший баланс экспозиции и деталей. Для устройств с приложением на смартфоне следует просматривать видео в реальном времени при установке, чтобы можно было выбрать положение и угол обзора.
Отсутствие помех от датчика
Многие новые автомобили имеют сложные датчики возле ножки зеркала заднего вида, отвечающие, например, за обнаружение дождя, и усовершенствованную систему помощи водителю и т.д. Не будет ли в таком случае видеорегистратор мешать работе этих датчиков?
Нет, видеорегистраторы не мешают датчикам, которые установлены прямо напротив лобового стекла и направлены наружу.
Черные точки на лобовом стекле
Крепление устройства с клейкой стороной к этой поверхности безопасно и не вызовет каких-либо электронных помех. Если когда-нибудь придется удалить клей с этих точек, это не повредит им, поскольку они надежно приклеиваются к лобовому стеклу.
Фритты позволяют скрыть основную часть видеорегистратора, видимую снаружи. Пока линза проходит за точечную матрицу, проблем с устройством не будет.
Важно! Устройства с присосками обычно не прилипают к фритте, поскольку текстурированная поверхность не обеспечивает идеального уплотнения присоски.
Крепления и ленты
При установке клейкого крепления, которое используется почти во всех видеорегистраторах, лобовое стекло следует тщательно очистить с помощью средства для мытья окон. Перед нанесением клея важно проверить, что область вытерта насухо, процесс должен проходит при комнатной температуре (не холодно и не под прямыми солнечными лучами).
После необходимо прижать руки к креплению и давить на него в течение примерно 10 с, чтобы закрепить клей на стекле. Это гарантирует, что клей будет правильно приклеен к лобовому стеклу и останется защищенным от вибраций.
Эта же инструкция применима для устройств с креплением на присосках. Установка на другие материалы в автомобиле, такие как пластик, кожа или алькантара, скорее всего, приведет к слабой и ненадежной фиксации.
Пошаговое руководство по установке
Независимо от типа автомобиля, важно, чтобы устройство было правильно установлено.
Существует несколько методов установки. Ниже будет рассмотрен каждый из них.
Способ №1: с помощью CLA
Просто подключив кабель питания адаптера прикуривателя к видеорегистратору и к автомобилю, можно запустить устройство менее чем за 5 мин.
- Прикрепить устройство к переднему стеклу с помощью прилагаемой монтажной ленты. Настроить угол обзора. Спрятать проволоку в обшивке потолка, после – между стойкой A и стойкой B, затем – между резиной и передней стойкой.
- Спрятать оставшуюся часть проволоки под ковер. Подключить к розетке прикуривателя.
Это руководство предназначено для установки одноканального видеорегистратора. Если он двухканальный, следует выполнить те же действия, но добавить задний соединительный кабель, связывающий заднюю камеру с передней (входит в комплект поставки).
Способ №2: проводное подключение к блоку предохранителей
Наиболее популярный способ среди водителей, которым нужна двухканальная защита передней и задней камеры круглосуточно. В комплект входит защита переднего лобового стекла и зеркала заднего вида. Блок предохранителей обеспечивает питание передней и задней камеры и позволяет устройству записывать видео на карту памяти, когда автомобиль не заведен.
- Найти блок предохранителей. В зависимости от модели автомобиля может потребоваться снять часть облицовки или открыть некоторые панели, чтобы получить к нему доступ.
- Определить, какой слот предохранителя использовать. Для обеспечения достаточного питания рекомендуется выбирать гнезда номиналом от 10 до 30 А, которые не имеют отношение к определенным функциям безопасности.
- Использовать дополнительный предохранитель для установки. Придется обжать комплект предохранителей с помощью плоскогубцев. Понадобится также изолента для дальнейшего закрепления провода.
- Подключить заземляющий провод (обычно в форме кольца или буквы C), чтобы он прошел под металлическим болтом или винтом в вашем автомобиле. Тут понадобится торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить гайку или болт, затем вставить кольцо или C из комплекта проводки под болт или винт. Важно заземлить провод на болт на неокрашенном голом металле.
- После подключения питания и заземления, подключить комплект к камере и завести автомобиль, чтобы проверить, работает ли он.
Способ №3: с помощью кабеля OBD
Кабель OBD необходимо подключить только к порту OBD автомобиля, небольшому выходу, обычно расположенному слева от рулевого колеса под приборной панелью. Также он может располагаться под рулевой колонкой. Там бывает защелка или крышка, которую нужно снять/поднять, чтобы получить доступ к порту.
Способ №4: с аккумулятором
Аккумуляторные батареи выполняют множество функций, например, обеспечивают большую продолжительность записи на карту памяти, предоставляют доступ к Wi-Fi и GPS за счет интеграции со смартфоном 24/7, устраняя износ автомобиля.
Необходимо осуществить монтаж проводки. Это похоже на традиционный метод проводного подключения. Подключается один провод к постоянному предохранителю (обычно красный), тогда как другой провод войдет в предохранитель ACC/зажигания (обычно желтый). Последний провод (в форме кольца или буквы C) подойдет к металлическому болту заземления.
При подключении аккумуляторной батареи используется проводной кабель входа питания, где нужно только подключить предохранитель ACC (с переключателем зажигания), а другой провод – к болту заземления. Последняя розетка будет специально предназначена для аккумуляторной батареи видеорегистратора.
Для простой установки батарейный блок также может быть подключен к прикуривателю – для тех, кто не хочет подключать провод.
Окончательный процесс установки останется прежним. Перед этим следует убедиться, что устройство работает правильно.
Основные настройки
Необходимо обязательно произвести базовые настройки устройства. Первый шаг – отформатировать карту памяти, ведь видеорегистратор может некорректно работать с новой картой или просто не может ее считать.
Второй шаг – настроить дату и время. Именно эта информация будет использоваться в качестве названия для будущих роликов.
Третий шаг – настройка качества видеозаписи. Современные устройства ведут съемку в формате Full HD с разрешением 1920x1080p. Можно поменять разрешение на меньшее, но лучше отдать предпочтение максимальному качеству.
Выбирая длительность роликов, стоит установить значение в 3-5 мин. Когда на карте заканчивается место, начинается перезапись старых файлов, но потеря информации в таком случае будет небольшой.
Современные модели оснащены дополнительными возможностями, которые бывают полезны в дороге:
- GPS-модуль определяет координаты автомобиля.
- Функция Laws выполняет контроль за полосами движения.
- Функция Wi-Fi позволяет синхронизироваться со смартфоном или ноутбуком.
Лучше всего изучить руководство пользователя конкретной модели, которое идет в комплекте.
Как снять видеорегистратор
Снять устройство зачастую сложнее, чем установить его на лобовое стекло. Это связано с тем, что клей на креплении очень прочный, и его практически невозможно удалить пальцами.
Настройка видеорегистратора — основная проблема, с которой сталкивается большинство владельцев этого важного автомобильного аксессуара. Учитывая то, что многие сейчас покупают китайский авторегистратор, неудивительно, что подобные вопросы возникают. Конечно, если вы покупаете аксессуар в обычном магазине, вы можете попросить продавца-консультанта, и он поможет вам разобраться со всеми вопросами, а вот если вы заказали девайс по интернету, придется настроить видеорегистратор самостоятельно.
Как настроить видеорегистратор
Среди главных из настроек — выбор языка. Китайцы, конечно, по умолчанию поставят или свой язык, или английский, но большинству россиян комфортнее, если аппарат будет говорить на их родном языке. Однако учтите, что не все модели могут грамотно переводить свое наполнение на русский язык, поэтому будьте готовы к неожиданностям.
Постоянно проверяйте данные установленного показателя на достоверность — правильные показатели помогут вам в случае необходимости отстоять свою правоту.
Установка качества и разрешения видеозаписи
Настройки видеорегистратора предполагают и такой пункт, как установка нужного качества и разрешения видеозаписи. Многие современные модели позволяют выставить оптимальный режим — качество Full HD, однако для хорошей картинки вам будет достаточно установить качество на уровне 1080p — все необходимые детали можно будет разглядеть и в таком режиме.
Обратите внимание на необходимость настроить экспозицию регистратору. Это в значительной степени влияет на то, насколько светлой или темной будет картинка. Ответ на вопрос, что такое экспозиция, а именно, что такое экспозиция в видеорегистраторе, вы можете найти в интернете. Это — то количество света, который попадает на зеркало записывающего устройства.
Иногда экспозицию называют уровнем освещенности, он позволяет переключаться между дневной и ночной съемкой. Чем выше этот показатель, тем более светлой будет картинка. Избегайте завышенной или заниженной экспозиции — на картинке будет сложно что-либо разглядеть. Оптимальным вариантом для покупки станут модели с автоматической настройкой этого пункта — в этом случае регистратор сможет самостоятельно переключаться с дневного на ночной режим.
Далее настраиваю запись звука. Звук на авторегистраторе записывают часто — это особенно актуально, если происходит разборка с сотрудниками дорожных служб или неадекватными водителями. Записи звука помогают не только увидеть, как происходило происшествие, но и услышать необходимые доводы, которые могут доказать вашу правоту.
Как перевести автомобильный регистратор на заводские настройки
Как сбросить автомобильный регистратор на заводские настройки, будет рассмотрено ниже. Это достаточно просто — необходимо найти нужный пункт в системных настройках. Обычно его не прячут глубоко, как раз для тех случаев, чтобы можно было экстренно к нему прибегнуть.
Оптимален вариант, при котором сбрасывает настройки тот, кто впоследствии может вернуть их на место, т.е. помнит, что и как он настраивал.
Прежде всего выставляем привычные уже, главные настройки: язык, дату и время. После этого можно настраивать остальные элементы: разрешение, качество, дневная и ночная съемка, качество звука и прочие данные. Обратите внимание, что здесь мы рассказываем вам только о тех, жизненно важных элементах, которые устанавливают в первую очередь. Уже после этого вы можете настроить датчики движения, если они есть, выставить функции навигатора и оповещения о камерах. Как установить на видеорегистраторе эти элементы, можно узнать из руководства пользователя — там дается достаточно исчерпывающая информация.
В случае, если сброс до заводских настроек вам не помог и регистратор по-прежнему сбивается в работе, не остается ничего другого, как отдать его в ремонт.
Только после того как все настройки были выставлены, есть смысл переходить к монтажу устройства на стекло или заднюю поверхность зеркала заднего вида — это самые популярные места для крепления автовидеорегистратора. Изредка регистратор ставят на приборную панель, однако такой метод постепенно изживает себя. Иначе вы рискуете испортить угол, под которым должно находиться записывающее устройство.
Ниже будет рассмотрено еще несколько настроек. Помимо всего прочего, вы можете обратить внимание на несколько специфических настроек, которые сделают картинку, снятую регистратором, более качественной.
Кадровая частота — параметр, который демонстрирует то количество кадров, которое устройство может записывать в секунду. Чем выше значение, тем более плавным будет видео. Как правило, в современных регистраторах показатели FPS могут варьироваться от 15 до 60.
Угол обзора — один из важнейших параметров. Чем шире угол, тем больше вы сможете снять. Иногда это является ключевым параметром, однако на него нужно обращать внимание еще на этапе покупки устройства.
Стабилизация — еще один параметр, к которому нужно присмотреться, перед тем как покупать навигатор. Во время движения машина может ехать по неровностям и ухабам, а стабилизатор позволит сгладить изображение и убрать значительную часть рывков.
Супруга на распродаже купила себе в автомобиль новенький видеорегистратор. Ну а что, за 350 рублей купить видеорегистратор - это очень хорошо, а тем более не совсем NoName. Честно, я не видел еще подобных устройств по такой стоимости. Дешево однозначно! Пусть хоть и сделано оно в Китае.
Я сначала думал, что за 350 рублей будет откровенное барахло. Но все оказалось не совсем ужасно, не совсем страшно, хотя и с некими странностями. Супруга попросила настроить ей это устройство и поставить в машину. За что я и принялся спустя неделю-две, после девяносто седьмой просьбы супруги .
Итак, видеорегистратор, внешне неплохого качества, был торговой марки Defender. Марку я эту знаю достаточно давно. Но на моей памяти эта марка специализировалась на "околокомпьютерных" устройствах - мышки, клавиатуры, коврики, колонки и еще всякая чепуха. Так что я был несколько удивлен такому повороту событий.
Упаковка видеорегистратора обещала, что Car Vision 2030 - это вполне современный видеорегистратор, который может снимать в режиме HD720p, обладает высокой четкостью и замечательными функциями, типа съемка при движении, включение и запись при пуске двигателя, детектор движения и даже встроенные модуль Wi-fi и литий-ионный аккумулятор емкостью 0,7Ач.
Все это круто конечно, у меня на моем двухлетнем видеорегистраторе за две с половиной тысячи рублей, например, модуля Wi-fi - нет и в помине. Но не все так круто, как кажется - например, экрана у Car Vision 2030 нет в природе. Это был явный шаг производителя к цели по пути снижения стоимости устройства. А только ли это? Думаю, что нужно устройство рассмотреть поближе, со всех сторон, оценить.
Комплектация у Defender Car Vision 2030 была, в целом, стандартная: инструкция, гарантийный талон, сам видеорегистратор, присоска, автомобильное зарядное устройство, шнур питания (USB/microUSB), шнурочек для переноски (производитель позиционировал устройство не только для автомобиля, но и для многих других полезных дел) и еще несколько типов креплений (некоторые - даже не знаю для чего). Также в коробке лежала уменьшенная копия сертификата качества.
Присоска у устройства небольшого формата, но это абсолютно нормально, так как само устройство тоже очень небольшое и легкое (48х48х15 мм - примерные размеры), держится на стекле очень даже отлично. Есть еще одно крепление, видимо на двухсторонний скотч (приклеите - и будет у вас не видеорегистратор, а целая камера наблюдения).
Зарядное устройство небольшое, типа ECA-01. На его корпусе производитель указал, что его максимальный ток составляет целый 1,0 Ампер. Не так много, но для Car Vision 2030 этого должно хватить "за глаза", у такого типа устройства ток потребления минимален. Соединительный шнур у видеорегистратора - это настоящая беда! Его длина составляет целый 1 метр. Я не знаю, каким образом я должен аккуратно установить видеорегистратор, провод питания явно короткий.
Ну вот, дошли и до самого главного устройства, до видеорегистратора. Он действительно очень маленький, легкий и без экрана. Модель Car Vision 2030 по факту может снимать видео, может снимать фото, а также может соединяться по wi-fi, например, со смартфоном. В каком режиме работает устройство в настоящее время - можно определить по специальным маленьким светодиодным индикаторам. Их четыре: один имеет значок видеокамеры (думаю, что не нужно рассказывать за что он отвечает), значок фотоаппарата, значок wi-fi и значок Облачной сети.
Стоп. Тут даже "облако" можно настроить? Читаю еще раз внимательно инструкцию - нет, нифига не получится, эта модель не обладает такой функцией, а то можно было бы реально использовать как камеру наблюдения. Переключение между режимами производится одной кнопкой. Кнопок, кстати, на устройстве всего три: про одну я уже рассказал, вторая отвечает за включение/выключение, а третья - это кнопка запуска/остановки видеозаписи или снимок фотоаппарата.
Defender Car Vision 2030 не имеет встроенной памяти (зато имеется разъем microSD). Еще имеется на корпусе отверстие под шнурок и направляющие для присоединения крепления. Камера у устройства на 1,0 Мегапиксель, снимает 30 кадров в минуту.
Прежде чем отдать видеорегистратор супруге, я его немного погонял в своем автомобиле. О качестве съемки скажу так - видно номера впереди идущей машины, и той машины, которая едет впереди впередиидущей при дневном свете и при освещении фарами ночью тоже видно. Дальше у камеры получается хуже, разобрать становится сложнее. В темноте (без освещения фар) камера перестает нормально снимать, или снимает с хорошим "снегом". Однако, снимает без притормаживаний, пикселизации. В целом, за 350 рублей - это очень неплохой результат.
А как же отсутствие экранчика, а как его настраивать? - спросите вы. В принципе очень легко. Скачиваете специальное приложение на смартфон, заходите по wi-fi в настройки устройства и настраиваете что захотите (можно установить время, перевернуть картинку, посмотреть записанные на карту памяти фото и видео и так далее). Еще смартфон будет нужен вам для того, чтобы просматривать снимаемое камерой видео в режиме реального времени (опять замечу, что даже в этом режиме притормаживаний у картинки нет). То есть, можно использовать Car Vision 2030 и без телефона (как черный ящик для записи видео), так и со смартфоном (чтобы смотреть улицу через стекло автомобиля и на экране смартфона одновременно). Соединение смартфона с видеорегистратором проходит нормально, дистанцию 3-4 метра поддерживает нормально (а больше я и не проверял).
В общем, протестировал я устройство и отдал в пользование супруге с краткими инструкциями. Только вот вопросы посыпались через 10 минут. Самое главное - у супруги Iphone, а программное обеспечение (приложения) у модели Car Vision 2030 разработаны только для системы Android. Вроде как у Айфонов есть приложения для состыковки смартфона и видеорегистратора, но они не работают. Супруга даже разочаровалась. Успокоилась только после пятиминутных моих пояснений на тему необходимости черного ящика в автомобиле и ненадобностью лишнего экрана.
Итоги. Видеорегистратор Defender Car Vision 2030 - это очень неплохое по качеству устройство за 350 рублей (не знаю сколько оно стоит без акции/распродажи). Помимо ценового плюса, устройство нормально снимает для своего однопиксельного объектива, имеет небольшие габариты и жизненно необходимое для этой модели соединение по wi-fi. Из минусов можно назвать - отсутствие фирменных и рабочих приложений для яблочных смартфонов, отсутствие экрана и наличие короткого шнура питания. Поставил бы 4 балла, если бы было приложение для айфонов. Так что выбор за вами.
Приобрел видеорегистратор Defender 5010 Full HD. Это самый доступный видеорегистратор с записью Full HD на рынке. Цена и правда радует, 1350 рублей. Реальное разрешение матрицы 5Mpx с интерполяцией до 12 Mpx.
Есть инфракрасная подсветка и датчики движения (можно использовать как охранную камеру). 4- х кратный цифровой зум, встроенный микрофон и динамики.
Вот такая коробка:
Сам видеорегистратор:
Краткие ТТХ:
•Угол обзора 120°, разрешение видео 1920х1080 (HD 1080p — Full HD);
•Частота кадров в секунду: 30;
•Формат видео MOV (H.264)
Собственной памяти нет и надо использовать флешку (SD) до 32 гб не ниже 6 класса.
Камера имеет небольшую регулировку по углу
У данного видеорегистаратора установлен литий- ионный аккумулятор 3.7V, 800 мАч. Также к нему подходит АКБ от мобильных телефонов Nokia. По заявлению производителя время непрерывной работы в режиме записи без подзарядки 90 минут
Комплектация довольно богатая:
•Крепление на стекло автомобиля с присоской;
•Зарядное устройство с USB портом и шнуром на 12-24V;
•Кабель 3.5мм Jack- RCA
Также видеорегистратор имеет функцию фото и делает вот такие снимки:
Разрешение фото 4032х3024 в формате JPEG.
Читайте также: