Как настроить магнитолу в киа соренто
Машина: KIA Sorento, Sportage, Optima, Ceed, Soul
Чипсет:Telechips TCC8931
CPU - Dual ARM Cortex A9 @ 1.2GHz to 1.5GHz with 64KB RAM,
MCU – ARM Cortex M3 with 16KB I-RAM & 16KB D-RAM
GPU – ARM Mali-400MP2
Оперативная память: 1Gb (MT41K256M16TW-107AIT:P)
eMMC storage: 4Gb (MTFC4GACAAAM-4MIT)
Экран 8" для устройств LAN6200 (IAH8434UMNG), и 7" для LAN6000
Операционная система: Android 4.2.2
Прежде чем войти в инженерное меню, прошу вас осознать риск получения кирпича из вашего ШГУ. В России уже немало окирпиченых любителей жать на все кнопки подряд и ставить на ШГУ что попало.
Если вы готовы вступить в их клуб и вас не смущает отказ в гарантии и предложение дилера приобрести новое ШГУ за 150-300 тысяч рублей, то ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ !
- Инженерное меню -ТУТ
- Инструкция по установке дополнительного программного обеспечения от KompKiller'a (2020 год) - ТУТ
- Инструкция по разблокировке инженерного меню на последней прошивке 2020 года '191209'. ТУТ ( не работает на части устройств. )
- Краткая инструкция как использовать некоторые программы на ШГУ, допустим, яндекс-навигатор и стрелка - ТУТ
- Пример считывания и записи eMMC с помощью SD кард ридера - ТУТ
- Пример восстановления Boot-loop дампа - ТУТ
- Инструкция по восстановлению ШГУ в случае неудачного обновления в связи с нехваткой памяти ТУТ
- SorentoMusic - решение по настройке звука в сторонних приложениях ТУТ
- Kia empowerment - решение для удобства использования ГУ со сторонними приложениями ТУТ
- Альтернативный способ для получения звука из сторонних приложений (от welder_pb) ТУТ
- Инструкция добавления возможности записи на SD карту сторонними приложениями без изменения системных файлов ТУТ
- Инструкция добавления возможности записи на SD карту сторонними приложениями путем замены vold ТУТ
- Инструкция по откату официальной прошивки (от 23.07.2019) на предыдущую версию ТУТ и видео ТУТ
- Инструкция по откату официальной прошивки (2020 года '191209') на предыдущую версию с открытым инженерным входом ТУТ
- Инструкция по откату с релиза 200731 ТУТ
-
ШГУ Mobis ADB10H0RE (KIA RIO, New Ceed, New Cerato, Mohave, New Sportage) обсуждается в отдельной ветке - ТУТ
Внимание, если вы устанавливали дополнительное ПО через инженерное меню, перед обновлением прошу ознакомиться в важной информацией по ссылке ниже.
Обновление устройства
Инженерка не доступна и отката назад пока нет (по этому вопросу нужно обратиться к Olega59)
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 210111 2021 года
Софт для KIA Gen5 VR,CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime. )
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 200731 2020 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_ver_200731_2020.torrent ( 19.46 КБ )
Внимание! Установка альтернативных программ на этой прошивке заблокирована. !Внимание
Внимание! Откат назад с этой прошивки простыми путями невозможен. !Внимание ОТКАТ ТУТ
Некоторые форумчане отмечают что на этой прошивке несколько искажается звук на системах JBL и Harman Kardon. Другим наоборот, звук нравится.
Для распаковки архивов используйте последнюю версию архиватора WinRAR
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 200401 2020 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_ver_200401_2020.torrent ( 19.05 КБ )
Инструкция по разблокировке инженерного меню на последней прошивке 2020 года '200401'. ТУТ (Пароль вызова инженерки 200401. Пароль на вход в меню ЧЧММ0401)
Для тех, у кого не работает разблокировка инженерного меню. Инструкция по активации ADB с помощью USB-LAN адаптера ТУТ
Способа отката этой прошивки на предыдущую версию на данный момент нет.
Карты для KIA Gen5.
Kia_Gen5x_Map_2020.zip ( 184.56 КБ )
Внимание. Новые карты работают только с новой прошивкой 2020 года '191209' !
Обновление ШГУ и навигации Gen5x ver. 191209 2019 года
Софт для KIA Gen5 CK,K,K2,UM (Sportage, Optima, Ceed, Sorento Prime)
Kia_Gen5x_Software_2020.zip ( 122.26 КБ )
Если разблокировать инженерное меню не удалось, то на вашем устройстве поможет только откат прошивки на предыдущую !
Инструкция по откату официальной прошивки (2019 года '191209') на предыдущую версию с открытым инженерным входом ТУТ
Карты для KIA Gen5.
Версия: EUR.11.47.52.542.101.2
Kia_Gen5x_Map_2019.zip ( 178.79 КБ )
Внимание! Несмотря на различия версии карт KIA и HYUNDAI, карты абсолютно идентичные до бита.
Первоисточник системы Android 4.2_v1 обсуждаемых штатных ШГУ:
Здесь можно скачать и изучить систему для наших ШГУ.
OpenSource Code Distribution LG Можно найти и скачать здесь
Первоисточник системы Android 4.2_v1 обсуждаемых штатных ШГУ:
Здесь можно скачать и изучить систему для наших ШГУ.
OpenSource Code Distribution LG Можно найти и скачать здесь
Если бы это была полностью система,это просто часть кода,которая была использована для создания прошивки, по свободной/открытой лицензии.Эти файлы ничего не дают по сути.
Пока копал инфу по голове на оптиму 2018г рестайл, нашёл только её партномер,пробил по вину в каталоге,вот он 96560D4785WK.Но инфы что за устройство нет.Похоже без разбора не узнать что у меня стоит.Пока есть только фотка версии прошивки
На драйве выкладывали фотку головы оптимы 2016 года,там стояла модель Lan5120EKJF ,партномер 96560-D4721WK
Спасибо, и как человек с большим опытом ковыряния Android аппаратов, может быть будет возможность провести эксперимент с распайкой возможно не распаянного USB хоста и возможностью подключения балалайки к SD кард-ридеру через указанные точки на плате. :)
Способ войти в систему ШГУ аппаратно имеет место быть, но для основной массы пользователей этот способ недоступен и не каждый позволит дать разрешение разобрать торпеду для снятия ШГУ, чтобы в него что-то впаять. Такие случаи уже публиковались. Заехав в Минск Вам могут воткнуть в ШГУ нужные программы. Наиболее подходящий способ - это программный. Olega59 видимо уже нашёл такой способ и готовит прошивку для коммерческого использования, но когда она появиться не известно.
Как я понял существует два способа обновления прошивки ШГУ:
- по IBOX через штатный USB-разъём (сейчас уже морально устарел);
- по AVN5 через SD-карту ШГУ (современное использование).
в IBOX можно влезать и там есть файл образа, в котором можно было что-то добавлять и изменять, но от этого способа производители ушли и
сейчас применяют обновление системы через файл upgrade.lgk.
Эти файлы в официальной прошивке хранятся в отдельных папках для каждого типа машин:
CAVNEU_CK
CAVNEU_K
CAVNEU_UM
CAVNEU_K (для Optima JF)
Логичней всего научиться распаковывать эти файлы, вносить туда нужные изменения, а потом создавать обновлённый образ для заливки в ШГУ.
Ведь ШГУ эти файлы как-то распаковывает.
Я точно знаю, что ШГУ настраивается из Linux и это можно понять по информации из OpenSource Code Distribution LG, которые я выложил ранее.
Попробовал смонтировать том из upgrade.lgk в Linux, но формат этого файла так просто не читается. Он скорее всего зашифрован upgrade_parser, который выложил Alexx99. Если мы научимся расшифровывать (распаковывать) файлы .lgk, вносить нужные нам изменения, а потом также зашифровывать в lgk, то у нас должно всё получиться. А Linux все это умеет.
Ведь наше ШГУ в работе больше внешне похоже на Linux, чем на Android.
Я продолжаю попытки найти способ извлечения из файла upgrade.lgk его содержимого.
Если у кого-то есть какой-то опыт в этом направлении или идеи, то готов их обсудить.
Логичней всего научиться распаковывать эти файлы, вносить туда нужные изменения, а потом создавать обновлённый образ для заливки в ШГУ.
Ведь ШГУ эти файлы как-то распаковывает.
Получается,LG в голову зашила прошивальшик,который может открыть и расшифровать данный формат файла. Иметь полный образ системы мало,в идеале нужно сначала вскрыть файл upgrade.lgk,затем его модифицировать, еще как-то упаковать его в формат upgrade.lgk ,предварительно подредактировав параметры установки под определённое гу и прошивку,чтобы штатно можно было прошивать ГУ с флешки.
Парни, я выложил модуль, который читает LGK/LGU, расшифровывает и прошивает его в eMMC.
Но меня терзают смутные сомнения что LG обошлись только симметричным шифрованием файлов прошивок.
Не должны быть они настолько тупы, чтобы не использовать асимметрию.
А если использовали асимметрию, то мы сможем только расшифровывать файлы обновлений. А зашифровывать не сможем.
Парни, я выложил модуль, который читает LGK/LGU, расшифровывает и прошивает его в eMMC.
Но меня терзают смутные сомнения что LG обошлись только симметричным шифрованием файлов прошивок.
Не должны быть они настолько тупы, чтобы не использовать асимметрию.
А если использовали асимметрию, то мы сможем только расшифровывать файлы обновлений. А зашифровывать не сможем.
Всё возможно.
Если расшифровывает и прошивает в eMMC,то зачем тогда зашифровывать?
Читал,что на Gen4 головах от LG в киа вообще обновы выходили в незашифрованном формате (или утекли файлы без шифровки),в итоге быстро прошивка появилась с доп программами.Вот видео киа
Читал,что на Gen4 головах от LG в киа вообще обновы выходили в незашифрованном формате (или утекли файлы без шифровки),в итоге быстро прошивка появилась с доп программами.Вот видео киа
Это и есть Олег (Olega59). Он отличный парень, ему большая благодарность! Он нашёл нам последние обновления карт и софта для ШГУ.
До него в 2017 году такие обновления выкладывал я (была такая возможность). Все релизы обновлений у меня есть.
Так вот он видимо нашёл способ и значит он существует. Вот фото его работ:
Конечно, хотелось бы, чтобы он поделился какой-то информацией, но он, по всей видимости, создаёт коммерческий проект и ему не выгодно иметь конкурентов (это моё мнение, но может быть я не прав).
В любом случае надо искать решение. Оно есть.
Мне, например, не нужно больших наворотов в прошивке. Меня вполне устроит лишь наличие в ней Яндекс-навигатора.
А если его не будет, ну буду дальше ездить с телефоном на лобаше. Как сеййчас и происходит.
Поизучал прошивку.
Есть кое-какие мысли.
1) Есть инженерный режим. Но есть и вопрос его включения. Может быть показалось. Может не показалось, но как-будто бы он включается через Bluetooth. Требуется более пристальное внимание.
2) Надо продолжать реверсинг upgrade_parser. На каникулах перепишу его на Cи и попробую потрейсить порасшифровывать. Жаль нет возможности отладки нэйтив библиотек на живом девайсе. А может и есть. Я Андроид ковыряю второй раз в жизни :)
3) Надо найти распиновку камня Telechips TCC8931. На неделе сделаю рентген платы и посмотрим что и куда выведено UART, USB и т.д.
Сегодня вечером опубликую FS из железки. Почищу там только журналы звонков бывшего хозяина ШГУ.
Что касается решения Олега, то увы и ах! Мы к этому решению придем стопудово и потянем за собой все ШГУ Kia/Hyundai как серии LAN так и предыдущие поколения.
1) Есть инженерный режим. Но есть и вопрос его включения. Может быть показалось. Может не показалось, но как-будто бы он включается через Bluetooth. Требуется более пристальное внимание.
Инженерное меню в ШГУ есть и я подробно описывал как туда можно зайти, а что за инженерный режим?
Я про более инженерное говорю. То что опубликовано с паролем 1111 в принципе ничего не даёт кроме установки разрешения на понижение версии прошивки.
Там есть другой инженерный режим с mirror'ом экрана и прочими прибамбасами. Изучу - напишу про него более подробно.
Там есть другой инженерный режим с mirror'ом экрана и прочими прибамбасами. Изучу - напишу про него более подробно.
чем я могу помочь?
у меня есть небольшой опыт работы с мокроконтроллерам ATMEL (есть программатор AVR Dragon)
могу по быстрому снять ШГУ ( благо "белые" фикаторы не ставил. нормально держиться без них. )
машина цеплятеся к домашней вафле ( но штатным портам не отвечает )
по самой бошке.
мамке контакные площадки похожие под мини/микро USB (судя по питанию и дата+- уползающие под проц. в районе распиновки USB)
давным давно находил какую то доку на него.
по идее туда можно впаять разъем. пообщался с некотрыми ремонтниками. они говорят что часто видят разъем USB внутри.
как то находил полную схему на другую лыжу. (вроде 8ххх) на ней такой же контроллер как и на нашей.
так там по схеме внутренний USB разъем идет на USB проца.
короче поковырялся и забросил.
если чем могу помочь - то я буду рад.
Извиняйте за загадки. Но от буржуев иначе не спрятать :) Им всё это ни к чему.
Система Kia Connect предусмотрена не во всех моделях производителя. В зависимости от комплектации она поддерживается новыми моделями Cerato, Seed, и Seed SV, а также К5, Stinger, Sorento и Mohave 2022 года выпуска.
Первые настройки
После покупки машины Киа нужно пройти регистрацию и получить доступ к возможностям Kia Connect. Лишь после этого отрывается доступ к диагностике транспортного средства, настройке и другим опциям.
Активация выполняется двумя путями:
- На дисплее в автомобиле.
- Через приложение Киа Коннект на телефоне.
При выборе способа со смартфоном необходимо зарегистрировать учетную запись, а также ввести адрес e-mail, имя, пароль и день рождения.
При создании нового аккаунта необходимо согласиться с требованиями и условиями применения системой, а также действующей политикой конфиденциальности.
Активация и подключение
Перед началом пользования системой сделайте следующие шаги:
Процесс активации проходит в два этапа — настройка на дисплее автомобиля и в приложении Киа Коннект на телефоне. Рассмотрим каждый из них подробнее.
Этап №1 — настройка мультимедийной системы:
Этап №2 — подключение к приложению:
Как вариант, можно ввести ВИН-кода машины в программу, а после указать 6-значный код с мультимедийного экрана.
После выполнения рассмотренных выше шагов можно переходить к пользованию функционалом Kia Connect в полном объеме.
Ответы на вопросы
Несмотря на видимую простоту, при подключении Kia Connect могут возникнуть трудности.
Ниже приведем таблицу с вопросами и ответами, позволяющими решить возникшие проблемы.
Вопрос
Ответ
Можно ли использовать Kia Connect в качестве охранной системы?
Нет. Назначение сервиса состоит в предоставлении дополнительных функций. Он не предназначен для защиты авто от угона.
Во сколько обойдется применения сервисов Киа Коннект?
Первые три года платить за пользование не нужно.
Для каких моделей подходит Киа Коннект?
Система Kia Connect устанавливается в следующих моделях (в зависимости от комплектации): новые модели Серато, Сид и Сид СВ, а также К5, Стингер, Соренто и Мохав 2022 года выпуска.
Как действовать при продаже машины на вторичном рынке?
Перед проведением сделки удалите машину из аккаунта Kia Connect через мультимедийное устройство.
В автомобилях Киа предусмотрено два режима:
1. Парковщик (Валет) — активируется при передаче машины на СТО, в мойку, в ресторан и т. д. При включении блокируется дисплей, чтобы посторонний человек не увидел конфиденциальную информацию. Через приложение в телефоне владельцу видно расположение, скорость и время, которое работает мотор. Информация передается в программу и на общий сервер.
2. Автономный. Используется для 100-процентной блокировки данных. Меню не блокируется и функционирует, как обычно. Не работает и программа, а сведения не направляются на сервер.
Какой принцип действия Kia Connect?
Автомобиль с Киа Коннект комплектуется камерой и СИМ-картой, что дает возможности и ограничения, характерные для мобильного устройства. Плохой сигнал может стать причиной ограничений в работе сервисов.
Возможно ли взаимодействие Киа Коннект и Эра Глонасс?
Эти модули никак не взаимодействую друг с другом. Каждый из них работает индивидуально.
В чем отличие между Kia Connect и телематической системой?
Как обновляются карты навигации: вручную или и автоматическом режиме?
На выбор доступно два способа обновления: обратиться к дилеру за помощью или самому скачать данные с официального интернет-ресурса.
Что делать в случае кражи смартфона с программой Киа Коннект?
Войдите в Kia Connect через дисплей мультимедийной системы в машине, чтобы удалить данные. В этом случае управлять настройками машины со смартфона не получится.
Доступен ли сервис за территорией страны?
Kia Connect работает только в России при наличии связи с государственными операторами.
Доступно ли использование Live-сервисов через мультимедийную систему путем подключения к Вай-Фай?
Применение Киа Лайв возможно путем подключения точки доступа через смартфон. Как только Киа Коннект подключается, сведения передаются с помощью встроенных возможностей системы.
Сколько Интернета расходует сервис Киа Коннект при передаче данных?
Для автовладельца не имеет значения объем потребляемого трафика, ведь три года функция полностью бесплатна.
Как программа Киа Коннект связана с машиной?
Между смартфоном и транспортным средством нет непосредственной связи. Устройства взаимодействуют с помощью встроенной инфраструктуры, сервера и операторов мобильной связи.
Могут ли использовать Kia Connect несколько водителей?
Возможности приложения Kia Connect позволяют добавить пять учетных записей. Главное, чтобы у пользователя была установлена программа для смартфонов. При желании добавить нового участника необходимо сначала удалить одно из добавленных ранее пользователей.
Можно ли пользоваться Киа Коннект без приложения?
Сервис делятся на две группы:
1. Бортовой (Лайв) нет требует создания аккаунта — достаточно только активации сервиса (главное, чтобы было согласие владельца).
2. В мобильном приложении. При установке программы нужно создать аккаунт, а после зарегистрировать для него учетную запись.
Можно ли деактивировать передачу данных после включения услуг Киа Коннект?
В настройках сервиса имеется автономный режим. При его включении возможности Kia Connect отключаются. При этом данные никуда не идут. Похожий функционал имеет «режим полета в телефоне.
Каким клиентам доступно удаление данных?
Можно ли поставить Kia Connect, если он не предусмотрен производителем?
Если установка приложения не предусмотрена, поставить его не получится.
Когда начинается бесплатный 3-летний период?
Точкой отчета считается день сделки по купле-продаже машины. Эта дата фиксируется в системе и становится точкой отсчета. При желании продать машину спустя два года, у нового владельца останется только 12 месяцев.
Можно ли использовать Kia Connect компаниями с большим автопарком?
Сервис ориентирован на применение частными клиентами и не имеет специальных опций для компаний с большим автопарком. Если же такое происходит, при передаче машины другому владельцу необходимо сбрасить настройки.
Кто поставляет карты для Киа Лайв?
Карты для пользования предоставляет компания HERE, а услуги управления трафиком — Том Том.
Почему Kia Connect не работает в Крыму?
Одно из условий работы сервиса — подключение к государственным сетям мобильной связи. Предоставление сервиса в Крыму невозможно из-за технических ограничений.
Можно ли использовать головное устройство в качестве точки доступа Вай-Фай?
Внутри устройства нет модема, поэтому услуги сети доступны только для Kia Connect.
Доступно ли закрытие авто с помощью приложения Киа Коннект, когда ключ остался в салоне? Что делать, если открыть двери через приложение не удается?
Такая ситуация реальна. Если возникает проблема с приложением, необходимо установить программу на другой смартфон, войти в аккаунт и открыть машину.
Чем отличается пуск двигателя с помощью Kia Connect и с применением смарт-ключа?
Smart ключ работает в диапазоне до 50 метров, а Киа Коннект — везде, где имеются вышки GSM связи, по всей территории РФ (кроме Крыма).
Доступна ли отдельная опция открытия багажника?
Такая функция не предусмотрена, но можно использовать центральный замок. В таком случае все двери и багажник открываются. При этом имеется возможность проверки багажника и дверей.
Можно ли посмотреть температуру в салоне машины?
Этой возможности Kia Connect не предоставляет.
Каким должен быть сигнал для правильной работы сервиса?
Из-за небольшого объема передаваемых сигналов достаточно 2G-связи.
Разряжается ли аккумулятор при работе Киа Коннект?
В каких случаях работа сервиса может быть нарушена?
Сбои возможны в тоннели, внутри зданий, на сложных дорожных развязках, в зоне плотной застройки, на дороге возле обрывов, в густом лесу / горных районах.
На авто с 10.25 и 12.3-дюймовом дисплее имеется штатная система навигации и экран. При этом доступны аудио, видео, телематика и навигация.
Kia Connect Live
Система Kia Connect Live предназначена для обеспечения взаимодействие с транспортным средством. Ее возможности позволяют управлять функционалом транспортного средства из разных точек мира, контролировать его положение и состояние разных узлов.
Доступно дистанционное управление, информирование о поломках, а также попытках взлома / кражи транспортного средства.
С помощью системы можно записаться в СТО, на тест-драйв и т. д.
Ниже рассмотрим, какие бывают системы, для каких моделей они предусмотрены, и какие функции предоставляют. Для удобства сведем эту информацию в таблицу.
Читайте также: