МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Jeep grand cherokee не запускается

Обновлено: 11.06.2026

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Ошибка P0088

  • Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
  • Год выпуска: 2012
  • Двигатель: EXF (3.0 л., 2987 куб. см., 247 л.с.)
  • Особенности ДВС: V6, дизель
  • Коробка передач: NAG1 (W5A580, автомат, 5 ступеней, AWD)
  • Пробег: 128 877 километров

Давайте для начала разберёмся с теорией возникновения ошибки. Погружной насос низкого давления подаёт солярку из бака к ТНВД (топливный насос высокого давления), который разгоняет базовые 4-6 бар до 200-1800 в зависимости от режима эксплуатации. Избыточное топливо служит для смазки ТНВД, после чего сбрасывается в систему низкого давления при помощи отдельного соленоида Fuel Quantity Solenoid (FQS).

Блок управления двигателем (PCM) опирается на данные FQS для измерения количества, поступившего из системы низкого давления в ТНВД. FQS установлен в развале ТНВД и работает в тандеме с регулятором давления топлива Fuel Pressure Regulator (FPR) для контроля объема топлива и давления в топливной рампе. PCM подает на соленоид 12 Вольт и ШИМ-сигнал, синхронизированный с положением распределительного вала.

FPR стоит на обратке топливной рампы и по умолчанию открыт, что позволяет сбрасывать давление в топливный бак. Когда PCM хочет увеличить давление в топливной рампе, он закрывает FPR, при этом отслеживает данные с датчика давления топлива Fuel Rail Pressure Sensor (FRPS) с опорным напряжением 5 Вольт. PCM использует значения FRPS для расчета и регулировки давления топлива в рампе.

Существует два отдельных метода отслеживания: стандартный прогрев Standard Heat-Up (SHU) и быстрый прогрев Rapid Heat-Up (RHU). Расход и выбросы снижаются, когда двигателю позволяют нагреться до более высокой температуры. Производительность и крутящий момент двигателя выше, когда двигатель работает при более низкой температуре. PCM определяет какой режим нагрева использовать в зависимости от условий.

При одинаковых условиях в режиме SHU получаем ошибку P0088 Fuel Rail Pressure Too High, а в режиме RHU P1290. Поскольку PCM переключается между режимами SHU и RHU, во время диагностики могут присутствовать оба кода неисправности. Условия возникновения: температура двигателя ниже 82°C, машина в движении, фактическое давление выше расчётного для текущей скорости и нагрузки. На выходе получаем Джеки Чана, ограничение на разгон и максимальную скорость.

Теория теорией, а практика говорит, что при такой ошибке чаще всего виноват регулятор давления на левой рейке FPR, с заметным отставанием за ним идёт датчик FRPS на правой рейке, текущие в обратку форсунки и прочие прелести. Не спешим с выводами и проводим базовую диагностику. FQS стоит спереди в развале ТНВД в районе левой головы.

Снимаем разъём с соленоида, откручиваем два болта и извлекаем FQS.

С виду узел как узел – корпус, прокладка, сетка и да разъём.

Включаем режим макро и смотрим на сетку: то ли грязь, то ли стружка, но в любом случае это печальная новость.

Отмываем, ставим обратно и в добровольно-приказном порядке меняем топливные фильтры, о которых прошлый владелец благополучно забыл, а новый как-то не подумал.

Машину можно отпускать в тестовую поездку, но ещё не всё сделано. Попробуйте догадаться что не так на этой фотографии.

Расширительный бачок в грязи изнутри, словно масло смешивается с антифризом. Забор образца для анализа показал неутешительный результат.

Владелец взял ситуацию на карандаш и уехал испытывать автомобиль. Через неделю позвонил и обрадовал, что P0088 больше не появлялась, так что отделались лёгким испугом – обычно эта ошибка синоним долгих поисков и дорогого ремонта.

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

Jeep Grand Cherokee | Джип Гранд Чероки

83 Александр Здравствуйте! Проблема на Гранд Чероки 2003 г.в. 2.7 дизель, 5АКПП мерсовская. При включении задней передачи иногда (последнее время очень часто) машина как бы…

42 gudman Ошибка 700: Ошибка в системе контроля трансмиссии (возможно, неисправен датчик скорости выходного вала коробки передач)…

35 Александр Кое как вскрыли сканером коробку еще выдал ошибки 0702, 0836 и 1685 не подскажете что они значат? Поменяли плату которая стоит в коробке результата ноль.…

33 gudman 0702, 0836 - не нашел таких ошибок. а вот 1685 - Неправильный ключ получен от блока интеллектуального иммобилайзера. никакого отношения к коробке эта…

32 павел Здравствуйте,у меня джип гранд чероки 2003г.мерсовский движок и кпп мерсовская,проблема,когда я еду по трассе и при нажатии резко педали газа ниже среднего…

Andrey Здравствуйте Павел. нужна диагностика ДВС, проблем можно перечислять много(давление масла, давление подаваемого топлива, температура охл. жидкости, датчик…

28 Виталий привет! у меня была такая же проблема поменял сегодня обратный клапан и все окай! находиться он на рампе( рейка кто как называет) сзади!…

18 Andrey Ты ДВС диагностировал или на угат? Не кидайся сразу менять клапан обратки, не факт что в нем дело, при диагностике покажет давление топлива в Рейле (рампа,…

17 Виталий я сделал самодиагноз ключем 3 раза! показал ошибки 1130 и 0100. поехал в сервис мастер по черокам сразу сказал что дело в нем у них часто летит это дадчик!…

16 Andrey Все верно,диагностика или самодиагностика если машина имеет борт. комп. решит эту проблему. Нужно знать номер ошибки, что бы самому сделать или если ты в…

15 Виталий Добрый день! подскажите возможно ли увеличить в диаметре болты которые держат фарсунку JEEP CDR 2.7…

12 Andrey В чем у тебя возникла проблема Виталий? Ты сорвал болт затяжки форсунки? Когда отсоединил клемы и расслабил болт затяжки форсунки есть спец инстр. для ее…

11 Виталий Проблема в том что я устал менять по очереди шайбы под форсунками! болты не сорвар ! я снял полностью двигатель буду менять болты крепления форсунки на больший…

10 Andrey Скажи у тебя вых. газы идут в топливную систему? По какой причине ты меняешь шайбы? По поводу пятой форсунки загадка какая то у тебя, попробуй сделать…

9 Виталий Нет, газы выходят наружу.Замена шайб хватает на 2000-3000 км и опять пробивает. Завод болты плохо держат форсунку и очень слабые на затяжку в раз можно сломать…

8 Andrey Смотри аккуратней с увеличением отверстий, посмотри есть ли запас на креплении форсунки и в ГБЦ, посмотри под какие болты будешь растачивать,что бы они были не…

7 Виталий Спасибо за совет! Вчера вытащил форсунку)))!знакомый токарь вытачил переходник с форсунки на ударный ключ (так в сервисе называют приблуду о которой ты говорил…

6 Andrey Вот про это я и хотел тебя сегодня написать, при попадании грязи в отверстия, форсунка до конца не обжимается и шайбу пробивает, но я что то засомнивался в…

1 Виталий Здравствуй Андрей. Сегодня собрал свой Черок до конца))) все окей,все работает отлично! Форсунки газы не пропускают. буду надеяться что прослужат по дольше)))…

3 Виталий Здравствуй Андрей! Опять проблема с моим Чероки. что значит ошибка 1130? я поменял обратный клапан проездил неделю все путем, равно через неделю опять плохо…

Andrey Привет Виталий. 1130 это давление в топливной рейке(рейле,рампе) причин может быть много, начиная с клапана обратки,форсунки(если она ссыт) и самое страшное…

1 Виталий привет Андрей! Опять у меня проблема. Можешь подсказать! проверил форсунки итог смерть третий поменял все хорошо заводиться , едет, тяга хорошая но всего пол…

Andrey Привет Виталик. Если горит Чек. то лучше выявить код ошибки,тогда примерно можно будет знать в чем дело,если форсунка накрылась,то лучше менять не одну а…

Андрей Можно я уже сделал 2 форсунки метчиком на10 главное с самого начало ровно выс тавить метик и по чаще его вынимать и продувать воздухом…

4 марина У меня джип гранд чероки сегодня заметила что при нажатии педали газа он не набирает скорость при этом стоит какой-то гул, который слышен через решеточки в…

1 марина У меня джип гранд чероки дизель 3литровый сегодня заметила что при нажатии педали газа он не набирает скорость при этом стоит какой-то гул, который слышен…

Привет Марина. Кто тебе сказал что это обратный клапан? И вообще обратный клапан чего? Скажи у тебя двигатель на холостом ходу,когда ты не едешь, работает…

1 Дмитрий У меня Гранд Чироки 1996 г. (бензин) 4,0 л Подскажите что может быть : иногда при нажатии на педаль газа автомобиль не набирает скорость(обороты двигателя…

Привет! Может быть что угодно,как с ДВС,так и с коробкой раздаткой. Лучше всего загнать к опытным людям и продиагностировать. Проблемы могут быть разные,от…

1 марина У меня джип гранд чероки дизель 3литровый сегодня заметила что при нажатии педали газа он не набирает скорость при этом стоит какой-то гул, который слышен…

марина А это точно не турбина? И сколько стоит такой обратный клапан? Если можно ответьте мне пожалуйста заранее благодарю.…

1 Сергей У меня Гранд чероки 2003 г турбо дизель двигатель мерседес У меня причина при скорости до 110 отключается турбина . Машину заглушиш заведешь все нормально и…

Привет Сергей. Как ты определил что у тебя отключается турбина? У тебя мощность падает? Двигатель дымит? Если ты точно уверен что это турбина, то просмотри…

Сергей У меня гранд чероки 2003 г турбо дизель проблема при скорости 100 км и обороты двиготеля 2.5 турбина отказывает . что может быть ?…

Руслан Здравствуйте Уважаемый доцент по обслуживанию "американских жеребцов"! у меня дизель 3.1 2000 года езжу 5-ый год, в принципе проблем нет - следующий машиной…

gudman Нет конечно! Насос ТНВД у дизеля установлен у двигателя. В баке просто топливозаборник с сеточкой. ________________________________…

виталий добрый день! подскажите пожалуйста в чем может быть проблема после -10 плохо запускается. До -10 все отлично не каких проблем. Заранее благодарю!…

1 Андрей При повороте руля влево на малой скорости, при парковке? слышен скрип, прошу подсказать в чем может быть проблема. Машина новая, июнь 2012…

Andrey Вечер добрый. Проблема может быть проста, если резина широкая(или выступ дисков другой) и вы до конца закладываете руль, что делается при парковке, то…

14 Алексей, Здравствуйте! Александр. у меня война с машиной по томуже поводу что и у вас и год блин тоже 2003 и АКПП -А 500 и ошибку показывает 0700 -выход неподскажете?…

Алексей, Здравствуйте! Александр. у меня война с машиной по томуже поводу что и у вас и год блин тоже 2003 и АКПП -А 500 и ошибку показывает 0700 -выход неподскажете?…

12 Александр Приветствую! Все дело в селекторе переключения передач, моя машина простояла в сервисе 2.5 месяца, 1,5 месяца пытались реанимировать путем замены всего подряд…

Александр На мэрсовских 2.7 номера двигла нет, идентификация идет по VINу. Посмотри в ПТС там должно быть "отсутствует".…

2 Андрей Доброго времени суток джиповоды. подскажите кто сталкивался с проблемой АКПП джипа CRD 2,7 2002г.в.-перестали перключаться передачи в автоматическом режиме.…

1 олег Андрею по поводу АКП я в свое время сталкивался после замены масла в коробке,масло должен быть точно уровень ни чуть небоше,щуп на мерсовских станциях.…

3 Владимир Подскажите пожалуйста,стала плохо заводиться по утрам,есть ещё подозрения что не работает клапан обратки на рампеиз-за него может…

Подскажите пожалуйста,стала плохо заводиться по утрам,есть ещё подозрения что не работает клапан обратки на рампеиз-за него может плохо заводиться по утрам

2 Андрей Может быть и в нем, а может у тебя ТНВД концы начинает отбрасывать, мало кочает топлива и при оборотах их не хватает. Нужна диагностика. А может подкачивающий…

1 Да про дизель,но на горячую заводится легко и просто и работает двигвтель ровно, или даже постоит днем часа 3-4 в мороз,заводится без проблем,тоесть получается…

Андрей Ну смотри, если очень холодно, то дизеля в мороз на запуск сложны, а если у тебя подизношены компрессионные кольца и компрессия в цилиндре подупала, то запуск…

1 Не надо покупать весь селектор. Там проблема в плато.Ремонт стоит 120 евро.Новая плата 220 евро.Есть разница?…

4 сергей Здравствуйте! подскажите какое масло и каком объеме заливается в двигатель Гранд Чероки 2003 г.в. 2.7 дизель…

Андрей доброго времени суток. у меня был вжик CRD 2,7 2002г.в из германии - mobil-1 oW50-7литров и зимой и летом, щас crd 3,0 2006 г.в. брал нового,и сюда этоже лью.…

светлана скажите какое количество жидкости в АКПП ДЖИП Либерти 2002 год 3,7 л. влили 6 литров при замене, куда-то делась.…

3 денис напомощь!! нервы сдают. гранд чероки 93 г. 5,2 акпп. выехал проехал два квартала начал разворачиваться машина заглохла. я завел включил но вместо включения…

1 Иван Помогите! джир гранд чироки ZJ 1997 года 5.2 242 коробка коробка не работает отказала возможно в аварийном режиме как снять подскажите…

Андрей Какой там аварийный режим еще может быть? Там механика сплошная. у тебя либо масло нет в коробке, либо ей капут пришел. вообще на 5.2 должна стоять 249, 242…

3 Алексей Привет. Александр, у меня на машине( 2,7 дизель) такая же проблема(( После долгих диагностик решили что повреждена плата селектора акпп.Сейчас вот ждем…

2 Andrey Люди подскажите у меня Черок 4.0 АКПП, при движении бывает такая проблем, давишь на газ, а авто едит равномерно, хотя обороты зашкаливают, потом пару раз еще…

Andrey Она вылазит на любой передачи и на первой и на третьей, но факт в том что эта проблема бывает редко,может раз в неделю,а может и раз в месяц. А почему именно…

Andrey Я тоже хотел Черка позже взять 2.7 но что то прочитал здесь проблемы и ошибки по коробки и что то передумываю. Может Патрола взять лучше? У него нареканий…

3 Радик Купил Чероки 2003г.в. 2.7 дизель, при запуске двигателя на панели приборов появляется значек иммобилайзера и после запуска через 5-7 секунд глохнет движок.…

Сделай компьютерную диагностику. там будет известно в чем дело.А так гадать перебрать можно все и толку не будет.…

Радик При восстановлении подвески подбираю амортизаторы. Если кто знает коды(нумерация) отпишетесь. Готов рассмотреть достойные предложения.…

4 эдуард у меня тоже чирок 2003 года с аналогичным двигателем.у меня после 150000 была аналогичная проблема с коробкой.поменял мозги в коробке и вроде все наладилось…

2 Радик У меня проблема, количество крутящего момента двигателя превышает крутящий момент первичного вала АКПП, т.к. буксует каробка, вариантов два: плохое давления в…

1 Радик Всем привет! Пытаюсь разобраться с давлением масла. На холостом ходу давление стоит четко, на ходу держит уровень, но иногда при снижении скорости и дальнейшей…

Борис всем привет. Люди помогите. у меня чирок 2003 OVERLAND 4.7 бензин. печка пасажирская в ноги дует холодный воздух. заслонки в порядке и иногда кондишка сама…

Александр Доброго времени суток, подскажите пожалуйста кто - что может, горит чек код ошибки Р0121, перепробовал уже все, и новый датчик положения дроселя и дросель…

Marko Polo Добрый день. Не подскажете уменя гранд чироки 2.7диз 2003 года. Проблема в том что обороты дальше 3 не поднимается. Кто сталкивался и как решит вопрос?…

Андрей Доброе утро.Купил чероки 2003 г 2.5 дизель мкпп Когда трогаюсь с вывернутым рулем,хрустит колесо той стороны,в какую вывернут руль,и подклинивает рывками,При…

2 подскажите пожалуйста, гранд WJ 3.1 Дизель после поворота пошол в ускорение а АКПП перешла в аварийный режим, диагноз ничего не дал, смена масла тоже тих, у…

Саша Помогите чероки заводится с эфира,работает ровно начинаешь ехать глохнет на 2х тысячах помогитеее…

1 Вадим Доброе время суток.подскажите джип гранд чероке wj 2,7 пожалуйста что может быть: после доливки жидкости в гур погонял, стал бить сильно руль еле удержал…

Алексей Это Вы батенька познакомились с шимми к уровню ГУР он не имеет никакого отношения. Читайте профильные темы, но по хорошему дефектовка рулевых наконечников,…

Дмитрий Добрый день. Подскажите, пожалуйста, где находится выбитый на кузове Vincode в Jeep Grand Cherokee 2014года выпуска. Спасибо!…

Андрей Люди помогите. После 2-х дней на морозе отказался работать климат контроль на zj1 1993 г.в разобрав панель обнаружил отсутствие массы на фишке и подал от…

Александр Здравстуйте,подскажите пожалуйста,что можно сделать на гранд чероки с крышкой багажника.при закрывание крышка чуть чуть цепляет боковую стойку с права 2012г…

Диана Здравствуйте. Джип Гранд Черокки Лимитед, 5.2 бензин 1995 год. Где находится салонный фильтр? И есть ли он там вообще?…

Владимир Здравствуйте! GRAND CHEROKEE 2.7 diezel за 6 лет эксплуатации постепенно падает давление масла в двигателе если к примеру среднее деление обозначить как 2 очка…

2 Татьяна День добрый !! Подскажите как правильно залить масло в АКПП Гранд Чероки 2,7 дизель, сливное отверстие нашли, а с заливным стал вопрос))…

эд да воронку маленькую надо.ипосле на нейтраль коробку поставите.смотрите уровень.да и жижу лучше ориг. гавно не лейте…

1 Андрей Добрый день , подскажите пожалуйста ,2003 год 2.7дизель. Двигатель после запуска лихорадит а потом глохнет. В чём может быть причина ?…

Александр У меня была такая проблема отгорела масса и то есть контакт то нет их было 3шт я все заменил проблем теперь нет…

Сергей На задний.дворник моторчик постоянно. идёт ток.што включает што невключался постоянная. и сгорела плата. в чем причина. спасибо…

Виктор Здраствуйте у меня грант чероки 1993 года обьем 4.0 литра можно ли поставить наружний шруш от какойнибудь другой машины…

михаил доброго времени суток вытаскивал машину после рывка пропала задняя передача а на нетралки машина движется вперед что делать у меня гранд чероки лоредо 2000…

Алексей Здравствуйте! У меня Jeep Grand Cherokee 2003 перестал заводится после замены акумулятора. Помогите!…

эд никак только новый.можешь сам поменять несложно.в противном случае будет постоянно крутиться карлсон и умрет реле.потом-что мозги думают что масло в коробке…

Для устранения проблем с электричеством на Jeep Grand Cherokee необходимо использовать вольтметр с омической шкалой. Электрическая схема для автомобиля – основная помощь для устранения проблем с электропроводкой и для проблем, связанных с компьютером. Все компоненты, для которых требуется высокая сила тока, будут иметь реле между ним и коммутатором. Чем выше напряжение или сила тока, необходимая для работы компонента, тем больше провод. Не желательно использовать высокую силу тока в выключателе.

Все реле работают как выключатель света. Есть как минимум четыре терминала. На один терминал будет подано питание непосредственно от аккумулятора, а другой терминал будет работать с компонентом. Эта цепь будет разомкнута, пока реле не активировано. Два других терминала являются коммутируемым источником питания с гораздо меньшей силой тока и заземлением. Коммутатор, который управляет реле, получает питание от блока предохранителей или шины шины, которая подает питание на несколько цепей. Когда переключатель включен, питание проходит через реле на землю, активируя реле, как при включении света. Это подключает клемму питания от батареи к компоненту, замыкая цепь. Таким образом, реле было активировано дистанционно. Все цепи защищены предохранителем или автоматическим выключателем. Всякий раз, когда происходит короткое замыкание, сила тока увеличивается до уровня, который больше не может выдержать провод, и он нагревается и может начать пожар. Чем выше сила тока, необходимая для работы компонента, тем больше и меньше сопротивление провода.

Информация о электрической диагностике

Обнаружено, что многие электрические диагностики являются делом здравого смысла. Все компоненты должны получать питание от источника с плавкими предохранителями, и им необходимо хорошее заземление для их работы. Если компонент не работает, первое, что нужно сделать, это убедиться, что у него есть питание и заземление. Компьютер на автомобиле является заземляющей станцией для управления большинством компонентов системы управления двигателем. Например, форсунки получают питание от блока предохранителей при каждом включении ключа, однако они работают только тогда, когда их замыкает цепь драйвера компьютерной форсунки. Чем дольше компьютер заземляет форсунки, тем больше топлива впрыскивается в двигатель. Инжекторы не открываются дальше, только дольше. То же самое касается большинства рабочих компонентов, таких как контроль холостого хода, регулировка фаз газораспределения, насосы впрыска воздуха и так далее. Когда речь идет о датчиках для ввода в компьютер, сам компьютер подает питание низкого напряжения и получает сигнал через импульсные сигналы или дифференциальное напряжение. Всегда начинайте с предохранителя, а затем с компонента для питания и возвращайтесь к предохранителю. Поскольку охват каждого сценария будет представлять собой книгу на 200 страниц, ниже будут перечислены наиболее распространенные проблемы, которые можно легко решить.

Предупреждение

Желтый провод с жирной черной полосой вокруг него – провод привода подушки безопасности. Это очень очевидно и не проблема при выполнении электромонтажных работ. Не проверяйте этот провод. Если исследуется желтый провод с большой жирной черной полосой, он, скорее всего, отсоединит подушку безопасности и причинит вред здоровью. Достаточно сказано!

Не начинается

Проверьте аккумулятор на 12,5 вольт. Если его меньше, зарядите его или перепрыгните его, и если автомобиль заводится, проверьте через аккумулятор, чтобы увидеть, есть ли приблизительно 14,5 вольт при работающем двигателе. Если нет, генератор плохой. Если оно имеет правильное напряжение, батарея плохая. Если батарея в порядке, проверьте предохранители и реле стартера. Потяните реле и проверьте питание на одной клемме при выключенном ключе. Если нет питания, проблема между батареей и реле. Если на реле подается питание, пусть помощник удерживает ключ в исходном положении. Теперь должно быть питание для второго терминала. Если нет питания, проблема в замке зажигания или в системе безопасности. Если есть питание, установите реле и проверьте основное питание на большой клемме стартера. Если нет питания, провод от стартера к батарее подвергается коррозии, или клемма батареи не затянута или не работает. Если есть питание, попросите помощника удерживать ключ в начале и проверить маленький провод на соленоиде стартера. Если есть сила, стартер плохой. Если нет питания, провод от соленоида к реле неисправен. Аккумулятор разряжается быстрее, чем может заряжаться. Для запуска автомобиля требуется гораздо больше энергии аккумулятора, чем для его запуска. Батарея с неисправным элементом будет терять большую силу тока и вызывать постоянную зарядку генератора с высокой скоростью, что может привести к перегреву и повреждению генератора. Лучший способ проверить аккумулятор – это провести вольтметр между клеммами аккумулятора и следить за напряжением, когда кто-то заводит автомобиль. Если напряжение падает ниже 10,5 В, батарея имеет плохой элемент и нуждается в замене. Генератор переменного тока обычно не выходит из строя сразу. Обычно один из диодных блоков выходит из строя первым и снижает силу тока и напряжение, которое он будет выдавать.При работающем автомобиле напряжение на аккумуляторе должно быть 14,5. Что-нибудь намного ниже, и это займет много времени, чтобы зарядить аккумулятор. Включите свет и кондиционер. Напряжение должно оставаться прежним. Если нет, замените генератор.

Проверьте свет двигателя:

Стоп-сигнал:

Выключатель стоп-сигнала находится в верхней части рычага педали тормоза. Кнопка на переключателе должна быть нажата с педалью тормоза полностью вверх. Если нет, отрегулируйте его в направлении рычага педали. Ищите отверстие в руке, где был резиновый упор. Если он отсутствует, просто вставьте болт в отверстие, и огни погаснут. Если нет, переключатель плохой.


Jeep Grand Cherokee 2013, engine Diesel 3.0 liter., 241 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 18


Все машину забрал, заводится. оказалась клемма стартера окислена. Отьездил весь вечер, заводится)Всем огромное спасибо


стартер в переборку, втягивающее



Доброго времени всем. Утром купил новый аккумулятор, поставил, и машина таки завелась, радость моя была не долгой, после трех-четырех выключений двигателя, машина вновь отказалась заводиться. Вызвал эвакуатор, водитель которого оюещал приехать через час, приехал через 2,5.Переведя коробку в индейце в положение нейтраль, затащили машину на манипулятор, и тут движок эвакуатора заглох.Не ваш день сегодня, -сказал мне водитель эвакуатора. После 20 мин манипуляций его в моторе, приехал его шеф на Уазике, и прицепив нас к себе тросом. С толчка завелся мотор
эвакуатора и через 15 мин мы благополучно выгрузились в гараже СТО. Время было уже не рабочее, диагностировать будут завтра. Новостями обязательно поделюсь


Как мне кажется проблема где-то в стартере, если гранд завелся с новым аккумом несколько раз а потом перестал — значит он посадил его (аккумулятор). Я бы снова его зарядил и во время запуска проверил насколько сильно падает напряжение на нем (так же для сравнения можно аккум проверить прибором *нагрузочной вилкой* в любом магазине где ими торгуют).
В общем ждем результатов диагностики…


Ник «лунный пчёл «



У меня на дорестайле 3,6 бензин была такая проблема. Оказалось что на стартере пендикс выскочил и не вернулся в исходное состояние. В сервисе стартер сняли разобрали почистили смазали и вуаля, машина завелась.


А ключ машина видит? У меня было такое когда батарейка села в ключе.
Нажми ключем на кнопку запуска. Если дело в батарейки то двигатель запустится.


Ключ видит, пробовал и с запасным ключем


А вообще с включенным зажиганием селектор переключается без проблем.


Не переводится почему то, сам рычаг двигается, но селектор остается в Р


В центральном подстаканнике вынь резиновый коврик. Под ним зпглушка. Сковырни ее. Под ней переключатель. Нажимаешь его плоской отверткой и переводишь селектор в нейтраль.


Пробовали, не нашли куда нажимать. Открыли, а там какая то бумажка приклеена, и никакого переключателя(


Рычажок внутри. Если вообще снять панель с подстаканником и шайбой режимов, тл его збс видно. Она легко отщелкивается из бокса под подлокотником. Попробуй видосы в интернете найти.


Блин, сейчас точно не скажу, но, видел в одном обзоре, что в центральном подлокотнике там какой-то шнурок тянули и разблокировалась коробка, в нейтраль вставала.


Можно попробовать скинуть минус с батареи минут на 5, потом снова подключить. Скажем так мозги перезагрузить!

Читайте также:

      
  • Как проверить датчик спидометра гольф 3
  •   
  • Глючит парктроник при дожде
  •   
  • Ошибка p1776 mitsubishi l200
  •   
  • Ремонт двигателя rover 25
  •   
  • Ремонт двигателя 560 газ
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности