Инфинити qx50 2018 отзывы владельцев недостатки
Инфинити Ку Икс 50 2018 год - отзывы владельцев, вся правда: неисправности, причины поломки и ремонта
В -остальном, без изменений.
Имя: юрий
QX50, 2018 год, 1980 куб. см., Бензин, Вариатор, Полный привод, люк
Плюсы: хочу дополнить отзыв , поездка Сочи — Ессентуки — Сочи 1200 км , город , серпантин , реверсы по всей трассе , посты с пробками.
Приехал на час быстрее чем показывал навигатор одна остановка на перекус АЗС . Легко разгоняется , управляется . Комфортно пассажиром и за рулем , минимальные крены , скорость не чувствуется , устойчива на скорости .
Проверял расход по чекам и компьютеру 8,7 л/ на 100 км ( совпадает) . Бака хватило до места , заправка до полного.
Машиной доволен , удобные кресла не утомляют в дороге .
Минусы: работа дворников в автоматическом режиме .
Что ремонтировали: нет
Имя: Олег
QX50, 2018 год, 2000 куб. см., Бензин, Вариатор, Полный привод, Luxe
Плюсы: Писал первый отзыв месяца 3 назад.Как и в прошлый раз двигателем доволен,шумка хорошая.
Что ремонтировали: На 11000 начала стучать правая передняя стойка.На сервисе в Краснодаре подтвердили мои догадки.Протянули ее.Стала стучать меньше,но все равно при езде по не ровной дороге стук остался.Проблемы с навигацией.Ввожу адрес,а навигатор его не находит,либо идет поиск ,ищет,ищет,пока не отменишь.Это зафиксировали у дилера,вот жду ответа.и так же виснет верхний экран при завершении разговора по телефону через блютус.На первом ТО так и не смогли ничего определить.
Итог: пожалел, что не остался с QX70.
Имя: 10840315
QX50, 2018 год, 2000 куб. см., Бензин, Вариатор
Плюсы: нет плюсов.
Минусы: Камеры заднего вида нет, аккумулятор не держит заряд, шум в салоне на трассе при динамичной езде. При езде на режиме эконом и стандарт педаль газ не слушается — если нужно рвануть, то тачка думает несколько секунд и потом только реагирует.
Что ремонтировали: Два раза аккумулятор разряжался в ноль.
Имя: Сергей
QX50, 2018 год, Бензин, Вариатор, Полный привод
Плюсы: Авто купил жене.До этого Евок Динамик.У меня мерс 166.Жена сказала авто на класс выше чем Эвок.Я сел -класс166 но совреммейний.За 2700000 конкуренты пустые ,плакать хочется.Ребята клиренс реальный 22см.У мерса20,афигеть..
Минусы: Марку душат сми конкурентов
Имя: Олег
QX50, 2018 год, Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Красивый внешний вид,красивый салон,мягкая подвеска,хорошая шумоизоляция,в салоне много места.Двигатель огонь.
Минусы: При заявленном расходе по городу 10,5 сейчас расход в режиме стандарт 11,6.Покупал за 3060000,могли хотя бы подогрев задних сидений и руля поставить.
Что ремонтировали: Пробег 2200 ,несколько раз при завершении разговора по телефону через блютуз машины зависал верхний экран,не реагировал на нажатия кнопок.
Имя: Danila_
Минусы: Места маловато, мой рост 195, сам за собой не сажусь
Ни запаски ни докатки
в комплектации за 3 мульта нет даже камеры заднего вида, памяти сидений, электропривода руля. Это что ваще за ?
Топ кожа опцией за 1.2 ляма.. я чет выпал в осадок от таких цен
Новый двигатель один большой вопрос, нафига это нужно было если особой экономии нет.
Итого: Очень мало авто за такие деньги, с норм опциями за 3,5, вариатор + новый непонятный двиг. Ликвидность под вопросом. Вывод — нафиг
Имя: Игорь
QX50, 2018 год, 1997 куб. см., Бензин, Вариатор, Полный привод, люкс
Плюсы: Хороший дизайн, на дороге пропускают, осматривают (может потому что новинка). Двигатель 249 л.с. тянет хорошо, хотя заявленные 7 сек до 100 не пробывал, обкатка. Экономичный, по пробкам с области в город вписываюсь в 9,5, по трассе 7,5 (круиз 108) при тахометре 1,9. Широкий, сидеть удобно, немного жесковат, но собран без раскачки. Наконец то хороший багажник и клиренс 22 см. Вариатор работает отлично, не хочется даже переходить на ручное. Реальные ощущения от эко, стандарт или спорт. Ни турбины,ни полного привода пока не ощущал, работает без вмешательства. Удобная система удержания на месте авто без давления на тормоз.
Минусы: Напрягает отсутствие хотя бы докатки, дорога покажет. Система старт- стоп живет своей жизнью. Глушит хорошо, а включается сама то через 15 сек. то через 40, нужно после отключения секунд 5 оставить для движения что бы двигатель сбросил обороты, а то получается рывок. Рано включает авторежим ближний свет. Свет ближний слабоват. Без парктроников передних и задних лучше не парковаться. Два экрана спорное решение, но можно было бы хотя бы заставки на верхнем цветные сделать. Плохо читается имя воспроизводимого с флешки файла. При дожде вода с фар при движении забрасывается на стекло, стеклоочистители сбрасывают воду на боковое водительское стекло, надо ставить дифлекторы. Нельзя отключить полный привод.
Что ремонтировали: нет
Имя: Бижан
QX50, 2018 год, 1998 куб. см., Бензин, Вариатор, Полный привод, Luxe Proassist
Плюсы: Динамичный и при этом низконалоговый, с плавным разгоном и устойчивый, отлично входит в поворот даже на 130км/час, качественная отделка салона, неожиданно просторный салон, наверное, самый большой в своем классе, мягкий как седан бизнес класса, раньше летом с удовольствием пересаживался с FX37 на Lexus ES300h, сейчас не чувствую такой разницы в мягкости, разумная цена
Минусы: За 15 дней не обнаружил
Что ремонтировали: Нет
Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Infiniti QX50 конкретного года.
Infiniti QX50, 2016
В декабре 2016 решил поменять машину жене. Предвещается пополнение в семье, решил, что её Mercedes CLA 200 не будет отвечать семейным потребностям. Для молодой семьи необходим кроссовер.
Infiniti QX50, 2014
Здравствуйте! Почитав иные отзывы, хечется и свои пять копеек внести для тех, кто рассматривает данный вариант. Ну начну с того, что понятно - на вкус и цвет. Но все же! Если в Вашем .
Infiniti QX50, 2015
Добрый день! Данный автомобиль был приобретен для жены в марте 2015. Выступлю в роли эксперта, ведь и я немало на нем поездил. Это самый маленький Инфинити-кроссовер. Выбор пал на него .
Infiniti QX50, 2013
Машина классная, особенно для девушки. Очень красивый дизайн и формы кузова. Infiniti QX50 (он же EX) для девушки нормальное авто, но крупному мужику места будет, думаю маловато. Надежность выше всяких похвал, если ухаживать правильно за машиной, рычаги ходят по 100-150 тык. Двигатель 2.5 литра масло не ест при агрессивной езде. Коробка 7-ми ступка надежна, если менять во время масло, раз в 60 тык. С датчиками проблем нет никаких, если перекидываешь резину. Если у тебя 2 комплекта на дисках и соотв. на всех датчики, тогда нужно прошивать их, или ездить с ошибкой на приборке. На соплатформенной Infiniti G из проблем пожалуй только рейка, у всех потеет, далее надо следить периодически за состоянием.
Infiniti QX50, 2014
На наших дорогах новый Infiniti QX50 редкий гость. Он многих заинтересовал, в том числе и меня. До этого был Мицубиси Паджеро. Задумавшись, я понял, что выдвигаться на рыбалку уже нет времени.
Infiniti QX50, 2014
Покупая этот автомобиль, вы получите не только четырехколесное средство передвижение, а и всегда положительные эмоции от вождения. Это я испытал сразу после его покупки, и по сей день испытываю.
Infiniti QX50, 2014
Решил пролить свет на этот кроссовер, купленный в марте этого года. Начну с недостатков. Обратил внимание, что на сервисе мало запчастей, когда лопнула противотуманка. Ждать пока придет.
Инфинити QX50 и ЕХ в кузове J50, построены на одной платформе и по сути есть ни что иное, как Infiniti G (V36), только в кузове хэтчбек.
Эта статья о проблемах Инфинити ЕХ35/ЕХ25/QX50 смежная со статьей об Infiniti G, просто потому что технически эти автомобили одинаковы, за исключением некоторых нюансов и разницы в типичной эксплуатации для этих авто.
Все сведения приведенные в статье о проблемах Infiniti основаны на статистике наших работ по автоподбору Инфинити в Москве, отзывов владельцев, а также обсуждений на тематических форумах и данных от сервис-партнера.
-
, все что необходимо знать перед покупкой, характерные болячки и слабые места двигателя акпп и не только. И для кого? (G35/ЕХ35), симптомы проблем, последствия и как избежать. На что смотреть при покупке и диагностике? . Список отличий рестайлинга QX50. проблемы, надежность, а также чем G37 отличается от G35 в техническом и визуальном плане. без исключения. — Особенности и болячки. Ряд характерных недостатков мотора VQ25HR. Лучше прочитайте все о проблемах и их стоимости. Разбираемся в отличиях 5 ступ Jatco от более новой 7 ступ. Какая АКПП надежнее? , почему тормоза греются и что с этим делать? других моделей и брендов из нашей специализации в Москве на основе опыта и углубленной диагностики. в рамках проверок Infiniti с выездом в Москве. грамотного подбора живого автомобиля или углубленной диагностики перед покупкой?
Инфинити ЕХ35 или QX50 J50 (Nissan Skyline Crossover)
Те же уши, только сбоку
В 2010 году 35 мотор перестали выпускать для рынка европы и ему на смену пришли VQ25 и VQ37, оба устанавливались на EX (ЕХ25 и ЕХ37). На текущий день 37 мотор в России недоступен (QX50 рестайлинг) и комплектуется только 2.5 литра VQ25HR.
Инфинити ЕХ25 и QX50 с двигателем 2.5 литра не имеет никаких проблем связанных с невнятной или рваной работой коробки (пинки как у Infiniti G25/M25). Только моноприводные автомобили марки Инфинити имеют эти симптомы и их проявления.
Чем отличается Infiniti EX25 от QX50?
Инфинити и общие проблемы свойственные для всех моделей этой платформы FM
Рулевая рейка и Насос ГУР. О проблемах с рейкой на Инфинити написано просто огромное количество информации, из которой можно понять, что рейка это настоящее слабое место всех фиников. На самом деле это не совсем так. Выбирая Инфинити можно обнаружить, что у многих автомобилей рейка подтекает или имеет запотевания. На самом деле это перманентное состояние для всех Инфинити, и без сильных течей или других ярко выражающихся симптомов рулевая рейка не требует вмешательства. Необходимо обязательно проверять уровень в бачке гур. Замена жидкости ГУР способна продлить жизнь насосу и всему контуру с рейкой в целом.
Насос ГУР на автомобилях Инфинити — расходник. Особенно если владельцы постоянно паркуются с выкрученным до упора колесами в зимний период. Насос не самый дорогой агрегат, стоимость нового в районе 20 тысяч рублей, разборки — дешевле.
Ступичные подшипники Инфинити — меняются только в сборе со ступицей (спереди). У многих ступицы выходят из строя после 100-130 тысяч километров пробега, но привязывать износ ступиц к пробегу неправильно, т.к. износ зависит от эксплуатации, а не от количества километров, т.е. все поломки индивидуальны для каждой машины.
Из-за опции комфортного доступа в салон, которая отодвигает сидение и руль при выключении двигателя — разбивается пластиковая шестерня электрической регулировки положения рулевой колонки. Т.е. регулировки руля перестают работать, а моторчик издает адские звуки. Официальные дилеры и несведущие сервисы предлагают заменить рулевую колонку в сборе, но это дорого (50-60 тысяч рублей под ключ) и не стоит того.
На клубных форумах или авито можно найти выточенные железные шестерни или пластиковые, произведенные на 3d принтере. Мы рекомендуем устанавливать пластиковые, т.к. они не разрушают червячный механизм моторчика, который стоит существенно дороже для ремонта. Поменять шестеренки в рулевой колонке Инфинити довольно муторно и лучше отдать это дело сервисникам.
Одной из сопутствующих проблем опции комфортного доступа в салон — износ салазок электрической регулировки положения сидений. Проблема проявляется как продольный люфт водительского и пассажирского сидений во время ускорения или торможений. Вариантов решения болячки немного, либо варить салазки, либо менять каркас сидения целиком. Оба варианта решения этого слабого места затратные и муторные, поэтому большинство владельцев игнорируют эту проблему.
Лаборатория Диагностики -
Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве
Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы - обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.
Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?
Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.
Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
- Активная течь масла из АКПП. Дилер "не заметил" при приемке
- Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
- Следы супер агрессивной эксплуатации.
Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
- Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
- Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
- Множество дефектов.
Стоит ли покупать Инфинити ЕХ или QX50?
1. Не покупать автомобили у перекупов/салонов. Ничего хорошего индустрия перепродажи в РФ не несет.
2. Не пользоваться услугами официальных дилеров. ОД в нашей стране это пыль в глаза.
3. Обслуживаться только в клубных сервисах или в сервисах имеющих четкое направление по определенным брендам. Все остальное это шарлатанство и развод.
4. Выбирая автомобиль, проверяйте в первую очередь самые затратные агрегаты, а не кузовню и ПТС. Вы можете потерять на продаже 50 тысяч из-за птс, но купив убитый 7-10и летний авто из под одного владельца вы можете потерять куда больше на ремонтах.
Не покупайте оригинальные масляные фильтры и ступицы Infiniti!
В последние пару лет в коробках оригинала ступиц все чаще подкладывают контрафакт. В итоге за 10-12 тысяч рублей вы получите ступицу, которая загудит через 2-3 тысячи км. Специалистами Лаборатории Диагностики неоднократно покупались ступицы и радиаторы фирмы SAT, Sakura. Нареканий за 40-50 тысяч километров не было.
Тормоза на Инфинити G35/G37/EX — их вариации и недостатки
Причина недостаточной эффективности и быстрого перегрева тормозов Инфинити G35 кроется в малой толщине и диаметре тормозного диска. Не помогает проблеме и малая площадь контактной поверхности тормозной колодки. Многие кто уже купил G35, в попытках решить проблему малой кровью покупают дорогие двухсоставные тормозные диски stoptech или stillen, но, к сожалению, этим проблему быстрого перегрева и последующего биения в руль не решить.
Вторая распространенная проблема тормозов всех Infiniti с суппортами скобяного типа заключается в неудачной конструкции суппорта и его частых закисаниях и/или коррозии. Заклинивание заднего правого суппорта в закрытом положении – настоящая массовая болезнь инфинити в возрасте.
Заклинить или закиснуть могут не только направляющие суппорта, которые кстати может погнуть криворукий механик при замене колодок, но и сами тормозные поршни. Замена направляющих, резинок и даже поршней как правило решает проблему на полгода-год. Смазка выкипает из-за высокой в среднем рабочей температуры тормозов и направляющие перестают свободно ходить, вслед за этим клинит все остальное.
Тормоза на G35 v36 и подобные на FX35/45 S50 – крайне неудачные и не безопасные для агрессивной езды.
На Infiniti G37 sedan/coupe устанавливались тормоза двух видов. Первый тип – суппорта скобы на больший диаметр и толщину диска чем на G35. Их эффективность выше тормозной системы предшественника G35, но к сожалению также недостаточна. Тормозные диски начинают бить спустя 10-15 тысяч километров спокойной езды, а при агрессивной езде биение в руль начнется уже через пару тройку сотен километров. При агрессивной игре педалью тормоза хватает на 5-6 экстренных торможений. Если покупать неоригинальные тормозные диски и менять их каждый 15-20 тысяч километров на передней оси, то можно назвать эту тормозную систему удовлетворительной.
Второй тип тормозов на G37 это те самые монолитные суппорта Akebono с тормозными дисками 350 мм в диаметре на передней оси. Чтобы перегреть эти тормоза придется очень постараться или выехать на трек, а для гражданской эксплуатации их хватает с лихвой. Тормозная система акебоно устанавливалась на G37 штатно только в определенных комплектациях. Суппорта и расходники идентичны тем, что устанавливаются на FX37/FX50/QX70.
Лаборатория Диагностики -
Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве
Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы - обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.
Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?
Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.
Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
- Активная течь масла из АКПП. Дилер "не заметил" при приемке
- Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
- Следы супер агрессивной эксплуатации.
Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
- Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
- Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
- Множество дефектов.
Машина дарит эмоции. Очень красивая, материалы а салоне - пушка. Переживал по поводу варика, как оказалось зря. Проьег 56000 ни единого раза не пожалел о покупке.
Новинка ИНФИНИТИ QX50 – все нюансы авто и скрытые козыри
Я уже давно являюсь поклонником марки Инфинити и езжу на этих машинах последние двенадцать лет. В пошлом году я решил поменять машину, однако смог выбрать и приобрести новый транспорт только в начале этого года.
Надёжный и шикарный автомобиль
Infiniti QX50 чисто женская машина
Решил оставить свой отзыв об Infiniti QX50, которую купил для жены в марте 2018 года. Иногда беру покататься, поэтому уже сложилось своё мнение. Основные характеристики: 4WD, двигатель бензиновый, 2,5л, АКПП. Вт.
Взяли с женой Infiniti и безумно довольны
Здравствуйте, решил написать отзыв о внедорожнике Infiniti QX50, который приятно впечатлил нас с женой и стал фаворитом. Данная модель обошла таких конкурентов: Audi Q3 и Mini Countryman. По сравнению с Мини Инф.
Объективное мнение о популярной модели Инфинити
Здравствуйте, решил оставить отзыв о своем опыте владения Инфинити QX50. Машину брал новую, вместо своей старой Вольво S60. Выбор был из 5 автомобилей, но остановились на этой. Ауди ку3 и ку5 отпали, Бэха Х1 тож.
Жена ездит на Инфинити
Надежный, неприхотливый, экономичный – это все про внедорожник Infiniti QX50, который я купил для своей жены. На мой взгляд, чисто внешне, да и вообще это машина больше именно для дам, чем для мужчин. Хотя эксте.
Пересел на Инфинити с Рендж Ровера
Внедорожник Infiniti QX50 я купил после того, как продал Range Rover, мне хотелось новых ощущений. Я понимал, что новый автомобиль я буду сравнивать с предыдущим, и выдержать конкуренцию будет довольно сложно. И.
Отдал за Инфинити 2 ляма и не жалею
Ездил почти 5 лет на Рэнж Ровере и решил, что уже пора покупать новый автомобиль. Выбор был лично для меня очень сложным, поскольку достойную замену Роверу найти тяжело. Сделав обзор цен, был приятно удивлен соо.
Больше лучших предложений здесь!
Infiniti - внедорожник для города и дачи
Хочу поделиться отзывом про Infiniti QX50. В марте 2018 купил вторым автомобилем в семью, для жены. Нужен был внедорожник, так как жена любительница ковыряться в грядках, а дорога к даче - сплошной слалом. Еще п.
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Обсуждают сейчас
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.
Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.
С этой моделью смотрели
Audi Q5
Японский автомобиль Infiniti QX50 на российском рынке
Представительский кроссовер люкс-класса выполнен в классическом для бренда дизайне. Просторный салон обеспечивает комфортные условия как водителю, так и пассажирам. Полноприводная машина плавно едет по городским дорогам и легко справляется с проселочной местностью и российскими зимами.
Честные отзывы об Инфинити QX50 от владельцев
На Autospot собраны комментарии покупателей, пользующихся данной маркой авто от нескольких недель до многих месяцев. Они подчеркивают, что у машины:
Скоро будет 6 лет, как эксплуатирую QX50. Ремонтировать (кроме лобового стекла, см. далее) ничего не потребовалось. Даже лампочки все "родные". Впрочем, и пробег "детский". Затраты помимо топлива, только на расходные материалы (менялось масло в двигателе каждые 10000 и на 65000 в АКПП, мостах и раздатке, колодки задние на 65000, передние еще в норме). Еще были приобретены кованые японские диски …
Новый INFINITI QX50 обновил свой внешний вид с тюнинг-пакетом от LARTE Design Теперь он ярче и более выразительный и уже успел завоевать сердца поклонников бренда
Читайте также: