Имеют ли право останавливать машину сотрудники гибдд на гражданской машине

Обновлено: 28.01.2025

Противоправное задержание (гайцы на гражданской машине)?

Нарвался я тут на гайцев при обгоне по встречке. ВУ изъято, суд.
И вобщем то не собирался обращаться за помощью к соклубникам так как сам дурак и внутренне настроился на 4 месяца пеших прогулок, но дело приняло такой оборот, что теперь хочу попросить помощи и советов.
Предыстория такая: обогнал машину по встречке (2-х полосная дорога, по полосе в каждую сторону, сплошная).
на встречной обочине стояла гражданская тонированая ауди из которой стал выскакивать кто-то и вобщем то мне наверно что-то показывал но так как я его увидел только когда поравнялся с ним я не стал оттормаживаться (тем более там негде было остановиться - обочина не асфальтированная и узкая, а на дороге вставать-за мной поток машин шел).
вобщем я спокойно поехал дальше. примерно через метров 700 была дорога в горку там плелся какой то тихоход, которого все обгоняли и я тоже (опять же через сплошную). еще метров через 700 меня сигналя обгоняет ауди и из окошка мне машут палкой. я остановился, вышел гаишник потребовал документы и сказал что я нехороший редиска не остановился на их требование и пригласил меня в их машину. В машине сидел еще один гаишник и ГРАЖДАНСКИЙ водила там я естественно сказал что их не видел, они не поверили, показали мне на фотике видео моего первого обгона и сказали что щас выпишут 2 протокола за встречку и неостановку и что я буду год пешком гулять. стали составлять протоколы а я пошел в свою машину (там у меня дитеныш плакать начинал уже)
Блин, дальше я конечно ступил (а может и раньше тоже ), просьба щас не сыпать язвительные коменты, но просто ситуация у меня была такая-лишь бы быстрее от них отвязаться, вобщем они меня позвали, я подписал 2 протокола (2-й протокол выписал второй гаец за второй обгон), взял повестки в суд и поехал дальше.

Итог: 2 дела в суде, за каждое мне светит от 4 до 6, ходатайство об объединении дел судья отклонила.
В суде был уже 3 раза. судья очень заинтересовалась обстоятельствами моего задержания и вызывала обоих гаишников.
Оба как под копирку написали что я обогнал, инспектор пытался меня остановить но я не подчинился,
УСКОРИЛСЯ и УХОДЯ ОТ ПРЕСЛЕДОВАНИЯ совершил еще обгон.
Теперь я обозлился на Гайцев и хочу поставить их на место. Вобщем то и прошу советов - есть ли у меня шансы?
(прошу воздержаться от обсуждений типа - сознательно нарушил, сознательно отвечай и типа - нефига было подписывать протокол).
готов был отвечать, пока меня эти гайцы в итоге не взбесили наглым враньем, своим чувством безнаказанности и ощущением себя богами на дороге.

1. могут ли ДПС нести службу на гражданской машине?
нет
2. если да, то может ли в экипаже быть гражданский водитель?
нет, но могут написать рапорт что остановили частника чтоб догнать преступника. Но и в этом случае за рулем должен быть гаец.
3. Если водитель был тоже гаишником, может ли гаишник не в форме на личной машине участвовать в преследовании, отступая от ПДД?
нет
4. Если водитель не гаишник, тогда вопрос: в каких ситуациях ДПС могут использовать ТС гражданского лица?
(и могут ли они при этом вынуждать гражданское лицо отступать от ПДД)?
см выше
6. если удастся доказать превышение должностных полномочий или ложь гаишников, может ли это послужить поводом для закрытия дела, не смотря на то что протоколы подписаны мною и написано "согласен"?
а вот это зря. Зачем написал что согласен.
7. какое наказание грозит за уход от преследования ДПС?
ты от них не уезжал. Ибо не обязан был останавливаться по требованию гражданской машины.

Вобщем дело конечно плохо. Но варианты есть. Пишешь жалобу в гаи, где описываешь подробности, что гайцы несли службу не на служебной машине, создали аварийную обстановку гонясь за тобой и вынудили тебя совершить нарушение, так как ты опасался за свою жизнь. Более подробно расскажут гуру. Но надо действовать в таком ключе. Что мол подпись поставил в состоянии аффекта опасаясь расправы.

Давай по порядку.
ТС без опозновательных знаков - это бывает, в случаях проведения спец. операции (скрытый контроль) об этом должен быть приказ командира или начальника ГАИ в связи с проведением этой спец. операции, о чем делается соответствующая запись в постовой ведомости. Сотрудник ГАИ при этом может быть и без спец. формы, НО обязательно с нагрудным жетоном. При проведении подобных мероприятий это дело должна прикрывать машина ГИБДД с мигалками и положенными цветовыми схемами.
Однако. предпологая твою ситуацию, я думаю, что никакой операции не проводилось (т.е. нет никаких письменных приказов командира) и машина являлась собственностью одного из сотрудников (об этом также можно спросить у сотрудников гибдд в суде). Осмелюсь также предположить, что человек в гражданском, который был за рулем либо гражданское лицо, либо внештатный сотрудник. (об этом также следует спросить инспекторов).
Идем дальше.
поскольку не было машины "прекрытия" т.е. тс оборудованного спец сигналами с нанесенной спец. цветографической схемой, которая и должна была осуществить преследование тебя, то это еще одно косвенное подтверждение того, что НЕ проводилась спец операция.
Данная машина и водитель соответсвенно не имели никакого право осуществлять преследование с нарушениями ПДД, об этом также нужно спросить инспекторов, уазывая на тот факт, что водитель такого тс также должен понести наказания за нарушения ПДД (если выезд на встречку, то - лишение права управления).
Если водитель этого ТС является внештатным сотрудником, тогда на каком основании инспектора задействовали его и его тс для осуществления контроля за движением. Об этом также должен быть письменный приказ командира или начальника ГИБДД, что для такой то операции в такое-то время привлечь для помощи такого то внештатного сотрудника.
ДАльше больше, как говорится, если никакой спец операции не проводилось, на каком основании эти сотрудники занимались контролем движения на данном участке дороги (вне поста), на НЕслужебной машине (также должен быть письменный приказ делать это - это еще один вопрос к гайцам).
Имели ли они право в это время заниматься этим контролем, т.е. должны ли они были нести службу на данном участке дороги или этот день был у них выходной или они должны были находится в другом месте? (еще один вопрос к ним).
Исходя из достаточно большого списка вопросов к гайцам (в связи с нарушениями ими их внутренних положений) можно поставить под вопрос о законности их действий по сбору доказательств (фото и видео)
Опять же какими устройствами это делалось (была об этом тема на форуме, какими устройствами и как должны пользоваться гайцы, поисчи).
В итоге, если вырисовывается картина, что гайцы в этом месте стояли незаконно (самодеятельность), и их приследование также незаконно, более того, раз они именно стояли и пытались тебя остановить, значит у них было какое-то четкое намерение контролировать данный участок дороги, зачем им это. (еще один вопрос к гайцам) Ответ: неоднозначный намек на взятку, об этом можно указать на суде.

пингвин
дело уже рассматривается в суде, большого смысла жалобу писать нет, ее можно написать в прокуратуру, Если суд признает действия гайцев незаконными полностью или частично.

Привет!! Ехал по городу, впереди плелась 7ёрка гражданская 20 км/ч ну я обогнал. проехал метров 400 сзади она летит мол тормози!! Оказались гаеры в окно вылазит Палкой машет! я и остановился. Имеют ли они право на гражд. машине без опозновательных знаков тормозить?? и что будет мне если я не останавлюсь?

Еще они могут провоцировать на совершение нарушений ПДД, подрезать, бить, мордовать, стрелять.
А зачем ты назад смотришь?

Останавливает мент, а не машина. Может ли ИДПС быть на гражданской машине? Может. Но в любом случае - он выходит к дороге и сигналом требует остановки.
Обязательно ли останавливаться, когда тебе сигналит гражданская машина? Лично я бы не стал. Кто бы там в окне не сидел.

Кто сражается с чудовищами, тому следует остерегаться, чтобы самому при этом не стать чудовищем. И если ты долго смотришь в бездну, то бездна тоже смотрит в тебя.
Ф. Ницше "По ту сторону добра и зла" (с)
Если я кому-либо не отвечаю в ветке, это не означает, что вас не заметили. Возможно, это потому, что у меня нет желания общаться с теми, кого я считаю недалекими,тупыми или просто неинтересными гражданами, и мне не хочется вступать с ними в полемику

Многие автомобилисты полагают, что для проверки автомобиля инспектор имеет право остановить машину только на предусмотренных для этих целях стационарных постах. Но в тоже время в приказе под номером 185 нет никакой информации о том, что инспекторы могут это делать.

Где могут остановить вашу машину сотрудники ГИБДД ?!

Согласно последним внесенным изменениям инспекторы Государственной автомобильной инспекции могут останавливать машины вне стационарных постов или проще говоря фактически в любом месте и в любое время. Также исключена проверка документов без причины на стационарных постах ГИБДД. Был введен так называемый единый список оснований, которые могут быть предусмотрены для проверки водителя и его авто сотрудником инспекции.

Основаниями для проверки документов могут служить следующие факторы:

Иметь надо в виду то, что перечисленные выше факторы могут служить основаниями для того, чтобы ваши документы были проверены. Помимо прочего могут быть и основания для остановки и самого автомобиля, такие как:

Визуальные или зафиксированные камерами признаки нарушения правил дорожного-движения;
Организация органами ГИБДД регулировочных действий (часто требуется остановка всего движения на магистрали);
Когда нужно произвести опрос свидетелей и пассажиров о том, как произошло дорожно-транспортное происшествия;
Для проверки достоверности ориентировок на автотранспортное средство либо водителя машины;
При необходимости организации помощи другим лицам;
Для привлечения в качестве понятных лиц пассажиров авто либо же непосредственно самого водителя;
При необходимости остановки авто для организации проезда машинам оперативных служб или автомобилям скорой медицинской помощи.

Исходя из сказанного можно обозначить то, что инспектор может остановить вашу машину фактически где угодно, будь то шумная магистраль или пустая сельская дорога для того, чтобы проверить документы. Отказ от проверки может привести к административному наказанию со стороны водителя.

Должен ли сотрудник автомобильной инспекции предоставлять документ или ориентировку, подтверждающие наличие специального мероприятия? Согласно имеющемуся административному регламенту сотрудник Государственной автомобильной инспекции не может препятствовать ознакомлению автомобилиста со специальными мероприятиями или ориентировками на автомобиль или человека за рулем. Конечно, если вас остановят можно возразить и потребовать предоставить какой-либо документ, подтверждающий требования представителя власти.

Между тем, это не обязывает инспектора держать при себе документ и по первому требованию водителя предъявлять сведения, подтверждающие такие мероприятия или ориентировки. Документы могут храниться как раз на стационарном посту или в отделении ГИБДД. В этом случае задача сотрудников Государственной автомобильной инспекции заключается лишь в том, чтобы не препятствовать ознакомлению с ними. То есть предъявить их водителю по месту непосредственного нахождения этих документов.

Какими обязанностями и правами обладает инспектор ГИБДД ?!

При остановке машины инспектор ГИБДД обязан представиться водителю, назвав свое ФИО и звание. Также он должен предупредить гражданина о том, что будет вестись видеозапись, устройство для проведения которой находится на инспекторе или же в служебной машине представителя Государственной автомобильной инспекции. Инспектор может записывать как видео, так и разговор на диктофон, поэтому нужно следить за тем, что вы говорите ему. Водитель в свою очередь по требованию инспектора обязан предъявить свое водительское удостоверение без обложки вместе с документами на машину.

Помимо прочего инспектор может попросить автомобилиста выйти из машины в следующих ситуациях:

При подозрении на совершение ДТП;
При наличии подозрения на состояние алкогольного либо наркотического опьянения водителя;
Для устранения неисправности в авто или нарушений, связанных с транспортировкой грузов;
Для проверки соответствия государственных автомобильных номеров, которые указаны в водительских документах с фактическими номерными знаками;
Когда инспектору требуется помощь автомобилиста в качестве свидетеля или понятного лица.

Если машина требуется инспектору ГИБДД для служебных целей, регламентированных законодательными нормами, то тогда он должен заполнить путевой лист для автотранспортного средства, принадлежащего организации или выдать справку водителю. По требованию инспектора Государственной автоинспекции водитель машины может предъявлять документы не только на право управления автомобилем, но и документацию на груз, если он везет его. Просят при остановке инспекторы также и страховой полис ОСАГО, если он имеется.

Остановить машину может инспектор и в темное время суток и даже на безлюдной трассе.

Но это делается только для предупреждения преступления или для устранения угрозы совершения правонарушений. Используется обычно для осуществления этих целей специализированный транспорт, оборудованный спецсигналами. А как быть, если вы переживаете и думаете, что инспектор ненастоящий? Бывают случаи, когда преступники таким образом грабили и даже угоняли машины. Вы можете не останавливаться по первому требованию на остановке, но при этом следует обязательно по телефону сообщить об этом факте в органы полиции или же доложить о происшествии на ближайшем стационарном посту ГИБДД.

В любом случае, если вы считаете, что вас незаконно остановил инспектор, то тогда обязательно обжалуйте примененные санкции к вам. Делать это лучше не самостоятельно, а при помощи обращения к опытному юристу, который прекрасно разбирается в тонкостях и нюансах административных правоотношений.

Когда инспектор не имеет права останавливать водителя ?!

Мы обозначили выше то, что порядок остановки автотранспортных средств регламентирован нормами автомобильной инспекции. Согласно установленным законодательным нормам сотрудник ГИБДД не имеет права останавливать автомобили в следующих случаях:

Если это отрезки автомобильных дорог, где нельзя прекращать движение;
На трамвайных путях и участках автомобильных дорог, которые плотно прилегают к ним;
В области локации пешеходных коммуникаций;
В мостах, тоннелях, эстакадах, которые имеют одну или две полосы для перемещения автомобильного транспорта;
В местах, где имеются переезды, оборудованные для движения автомобиля на железнодорожных путях;
На перекрестках автомобильных дорог;
На отрезках автомобильных шоссе с ограниченным обзором на расстоянии меньше ста метров;
В районе дорожек для велосипедистов и в тех местах, где останавливается общественный транспорт в виде автобусов, троллейбусов, маршрутного такси.

Опять же из правил есть и исключения. Автомобильным инспекторам можно останавливать автотранспортные средства в неустановленных выше обозначенных местах, если это требуется при пресечении уголовно-наказуемого деяния или административного правонарушения. Потребоваться принудительная остановка может для того, чтобы урегулировать поток транспорта, когда иными методами осуществить разъезд машин не предоставляется возможным. При подаче сигнала об остановке в неустановленном месте полицейский обязан принять все возможные меры для обеспечения безопасности остальных водителей и пешеходов. Также он должен обратиться к водителю разъяснив ему причины возможной принудительной остановки.

Какие сотрудники имеют право останавливать машину, и какие основания для остановки автомобиля сотрудниками ДПС предусмотрены в законодательстве? Остановимся на этих вопросах подробнее.

Право приостановления движения автотранспорта

Постановление Правительства России № 716 от 19.08.2013 года прописывает условия и алгоритм остановок автомобилей, права и обязанности властных структур, наделенных этим полномочием, во сколько осуществляется пересменка работников ДПС, а также правовая защита лиц, управляющих ТС.

Итак, транспортное средство вправе остановить:

Регулировщик;
Представитель Федеральной службы по надзору за транспортом;
Инспектор ГИБДД;
Полицейский.

Для остановки должен быть весомый повод – одной проверки документов недостаточно.

Законные причины остановки

Остановить ТС без причины представитель властных структур не вправе. Это прямое нарушение нормы закона. Сотрудник, остановивший машину, обязан разъяснить автовладельцу основание для остановки транспортного средства. В это время водитель вправе не выходить из салона авто (статья 67 Приказа МВД №185).

Законные причины остановки:

Все остальные аргументы считаются остановкой без причины.

Остановка для проверки документов является законной, если осуществляется на стационарном посту ДПС (статья 63 Приказа МВД №185). Если водителя пытается остановить представитель полиции или ДПС на трассе, где они стоят, и обосновывает причину остановки проверкой документов, водитель вправе поинтересоваться, знает ли сотрудник положения Приказа №185.

Все постановления и распоряжения представителей государственных органов выносятся публично и не относятся к секретным документам. Поэтому каждый гражданин вправе ознакомиться со всеми протоколами или постановлениями, вынесенными в его отношении. Возражения инспектора относительно такого ознакомления – нарушение конституционных прав гражданина РФ.

Вне стационарного поста у сотрудников ДПС есть право остановить машину:

Если отсутствует знак регистрации;
Если заметны признаки аварийного состояния: дымит капот, разбиты фары, вмятины;
Если водитель угрожает безопасному проезду другого транспорта.

Не останавливать авто по требованию сотрудника ДПС на законных основаниях можно при отсутствии освещения дороги и форме сотрудника без светоотражающих деталей.

Полномочия инспекторов

Порядок исполнения обязанностей сотрудниками автоинспекции прописан в Приказе МВД №185. Многие автовладельцы задают вопрос, имеет ли право представитель инспекции требовать от водителя покинуть салон машины? Сотрудник вправе попросить об этом, но выполнять просьбу или нет – право водителя, а не его обязанность.

Приказ остановиться подается инспектором при помощи громкой связи или жезла со свистком. В обязанность сотрудника инспекции вменяется точное указание жезлом на авто. Если на машину жезл не указывает, водитель вправе продолжить движение.

Где можно остановить ТС? По Правилам ПДД это должна быть хорошо освещенная трасса или пост ДПС. При остановке авто на дороге, одежда работника ДПС должна содержать светоотражающие детали. Если нарушен порядок остановки ТС, автовладелец вправе обжаловать действия инспектора у руководства или через суд.

Действия сотрудника ГИБДД при остановке ТС

Инспектор должен подойти к машине и представиться: уточнить должность, назвать фамилию, имя, отчество, разъяснить причину остановки. Сотрудник предлагает водителю покинуть авто для устранения неполадок ТС или исправление нарушенного правила транспортировки груза.

При выявлении признаков употребления алкоголя (наркотиков), инспектор предлагает осуществить освидетельствование. Сотрудник ДПС сверяет сведения в регистрационном документе с номерами основных узлов ТС.

После оформления протокола (постановления) о выявленных нарушениях, инспектор при отсутствии оснований отстранения водителя от управления авто, может позволить продолжить движение.

Алгоритм действий при незаконном задержании

Если сотрудники ДПС пытаются остановить авто безосновательно, автовладельцу следует:

Фиксировать разговор с инспектором на телефон или видеорегистратор;
Попросить сотрудника показать удостоверение;
Сообщить представителю ДПС о незаконности его требований. Если настаивает, предъявите документы, предварительно зафиксировав их на видео;

Указанная запись станет доказательственной базой при судебном обжаловании действий инспектора. Если автовладелец не согласен с информацией, указанной в Протоколе о нарушении ПДД, он вправе указать, что опротестовывает выводы сотрудника.

Полезные советы

На обжалование Протокола предоставляется десятидневный срок. Поэтому обязательно следует зафиксировать в Протоколе свое несогласие до его подписания.

Читайте также: