Ignition lock faulty в порше кайен причина
Сгорел предохранитель от магнитолы (он же на усилитель, чейнжер и телефон) заменить и всё заработает. Номер написан на крышке предохранителей.
Миша Логинов Мастер (1208) Пожалуйста. Всегда рад помочь!)))))))))):))))))) Там электрик посмотрит и всё заработает!
Если в систему не влазили, то все просто. При выключенном авто вытащите предохранители 9, 10, включите авто, нажмите на радио 1,4,8 одновременно, он сбросит все настройки, затем выключите авто, поставьте на место предохранители и все. Удачи!
АЛЮМИНИЙ — ПЛОХО?
В конструкции кузова Porsche Cayenne много алюминия. Из этого крылатого металла изготовлены капот, передние крылья и дверь багажника. Многие владельцы понимают, что в случае ДТП деталь проще заменить, чем отремонтировать в автосервисе. Впрочем, есть у алюминия и плюсы. Точнее, их много больше.
Кроме того, общее снижение массы автомобиля при использовании легких сплавов для изготовления частей двигателя, деталей трансмиссии и ходовой части способствует улучшению динамических характеристик, но при этом и уменьшению расхода топлива, улучшению управляемости за счет снижения неподрессоренных масс. А это именно те качества, которые делают автомобиль по-настоящему спортивным.
ПОТЕЮТ ФАРЫ
Нередко многие владельцы сетуют на запотевание фар, что со временем может привести к выходу из строя дорогих светодиодов. А ведь их просто так не поменять, да и в темное время суток ехать без света попросту опасно.
С другой стороны, запотевание фар — это естественный процесс, он неизбежен и зависит от многих факторов, таких как влажность воздуха, перепады температур, условия эксплуатации и условия хранения. Но можно сделать так, чтобы оптика не потела!
Основным направлением для снижения конденсации влаги на внутренней поверхности фары является обеспечение условий для качественной вентиляции внутреннего пространства корпуса фары. Наиболее эффективно вентиляция происходит во время движения автомобиля. При этом, клапаны вентиляции фары и фильтр не должны быть загрязнены, зазоры кузовных панелей прилегающих к фарам, должны полностью соответствовать рекомендуемым. То есть, при должном уходе за автомобилем запотевание фары полностью проходит через несколько минут после начала движения и не приводит к необходимости замены фар или отдельных их частей.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Porsche Cayenne Turbo S , давление в шинах Porsche Cayenne Turbo S , неисправности Porsche Cayenne Turbo S , подготовка к зиме Porsche Cayenne Turbo S , тормоза Porsche Cayenne Turbo S , масляный фильтр Porsche Cayenne Turbo S , топливный фильтр Porsche Cayenne Turbo S , фильр салона Porsche Cayenne Turbo S , регулировка фар Porsche Cayenne Turbo S , номер кузова Porsche Cayenne S , давление в шинах Porsche Cayenne S , неисправности Porsche Cayenne S , подготовка к зиме Porsche Cayenne S , тормоза Porsche Cayenne S , масляный фильтр Porsche Cayenne S , топливный фильтр Porsche Cayenne S , фильр салона Porsche Cayenne S , регулировка фар Porsche Cayenne S , номер кузова Porsche Cayenne , давление в шинах Porsche Cayenne , неисправности Porsche Cayenne , подготовка к зиме Porsche Cayenne , тормоза Porsche Cayenne , масляный фильтр Porsche Cayenne , топливный фильтр Porsche Cayenne , фильр салона Porsche Cayenne , регулировка фар Porsche Cayenne
2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Переключатель электростеклоподъемников.
- Внутренняя дверная ручка.
- Регулятор внешних зеркал.
- Рычажок открывания капота.
- Стояночный тормоз.
- Гнездо системы бортовой диагностики.
- Рычаг отпускания стояночного тормоза.
- Блокировка зажигания, рулевого колеса.
- Регулятор положения рулевого колеса.
- Регулятор сидений.
- Регулятор яркости подсветки приборной панели.
- Переключатель освещения.
- Регулятор указателей поворотов, ближнего/дальнего света головного освещения.
- Рычаг управления системой круиз-контроля.
- Переключатель режима ручного управления автоматической коробкой передач.
- Звуковой сигнал.
- Переключатель световой аварийной сигнализации.
- Перчаточный ящик.
Приборная панель (вариант А)
Сигнальные индикаторы на тахометре
Сигнальный индикатор проверки уровня токсичности выхлопных газов (проверка двигателя).
Сигнальный индикатор системы подушек безопасности.
Сигнальный индикатор ремней безопасности.
Система стабилизации Porsche.
Сигнальный индикатор антиблокировочной системы.
Сигнальный индикатор готовности системы круиз-контроля.
Гидравлически отключаемые стержни стабилизатора поперечных колебаний.
Сигнальные индикаторы в центральной части приборной панели
Сигнальный индикатор указателя правого поворота.
Сигнальный индикатор указателя левого поворота.
Сигнальные индикаторы на спидометре
Сигнальный индикатор заднего противотуманного освещения.
Сигнальный индикатор указателей поворотов прицепа.
Сигнальный индикатор блокировки дифференциала.
Сигнальный индикатор давления воздуха в шинах.
Сигнальный индикатор давления воздуха в шинах.
Сигнальный индикатор тормозной системы.
Сигнальный индикатор дальнего света головного освещения.
A. Указатель температуры моторного масла.
D. Кнопка сброса часов.
E. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
F. Многофункциональный дисплей.
G. Указатель уровня топлива.
H. Кнопка сброса счетчика суточного пробега.
J. Счетчик суточного пробега (модели без турбокомпрессора)/указатель давления наддува (модели с турбокомпрессором).
Приборная панель (вариант В)
Сигнальные индикаторы на тахометре
Сигнальный индикатор проверки уровня токсичности выхлопных газов (проверка двигателя).
Сигнальный индикатор системы подушек безопасности.
Сигнальный индикатор ремней безопасности.
Система стабилизации Porsche.
Сигнальный индикатор антиблокировочной системы.
Сигнальный индикатор готовности системы круиз-контроля.
Гидравлически отключаемые стержни стабилизатора поперечных колебаний.
Сигнальные индикаторы в центральной части приборной панели
Сигнальный индикатор правого указателя поворота.
Сигнальный индикатор левого указателя поворота.
Сигнальные индикаторы на спидометре
Сигнальный индикатор указателей поворотов прицепа.
Сигнальный индикатор заднего противотуманного освещения.
Сигнальный индикатор блокировки дифференциала.
Сигнальный индикатор тормозной системы.
Сигнальный индикатор противотуманного освещения.
Сигнальный индикатор давления воздуха в шинах.
Сигнальный индикатор дальнего света головного освещения.
A. Указатель температуры моторного масла.
D. Кнопка сброса часов.
E. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
F. Многофункциональный дисплей.
G. Указатель уровня топлива.
H. Кнопка сброса счетчика суточного пробега.
J. Счетчик суточного пробега (модели без турбокомпрессора)/указатель давления наддува (модели с турбокомпрессором).
Указатель температуры моторного масла
- Снизьте скорость и нагрузку на двигатель немедленно, если указатель находится в красной зоне.
Тахометр
Начало красной зоны на шкале тахометра указывает на начало диапазона максимально допустимых частот оборотов двигателя.
Если при ускорении стрелка указателя заходит в красную зону, подача топлива будет прервана, чтобы защитить двигатель.
Если в работе системы охлаждения появились неполадки, немедленно обратитесь к официальному дилеру Porsche.
Указатель температуры
В зависимости от варианта исполнения приборной панели, указатель температуры может быть проградуирован в градусах Фаренгейта либо в градусах Цельсия.
Стрелка указателя находится в левой части – двигатель холодный
Избегайте работы двигателя на высокой скорости, а также перегрузок.
Стрелка указателя находится на середине – нормальная рабочая температура двигателя
Стрелка указателя может переместиться в красную зону, если двигатель слишком перегружен или температура воздуха очень высокая, однако, как только нагрузка на двигатель будет уменьшена, стрелка переместится в центральную часть шкалы.
Примечание:
Чтобы избежать перегрева, направляющие потока воздуха не должны быть засорены и не должны быть накрыты крышками.
Указатель уровня топлива
При включении зажигания указатель уровня топлива будет работать.
Если автомобиль движется по наклонной поверхности (вниз или вверх по склону), показания указателя уровня топлива могут быть не совсем точными.
Как можно скорее заправьте ваш автомобиль.
Внимание:
Низкий уровень топлива может стать причиной повреждения системы выпуска отработавших газов.
- Ни в коем случае не продолжайте движение, если уровень топлива в баке слишком низкий.
- Если сигнальные индикаторы загорелись, не выполняйте повороты на высокой скорости.
Одометр
Верхний дисплей показывает общий пробег автомобиля, нижний дисплей - суточный пробег. Как только счетчик суточного пробега достигнет значения 9999 км, будет выполнен сброс.
Сброс счетчика суточного пробега
Внимание:
Существует риск дорожно-транспортного происшествия и потери контроля над управлением автомобилем.
- Не держитесь за спицы рулевого колеса во время движения автомобиля.
- В случае резкого поворота или активации подушки безопасности, если ваши руки будут находиться на спицах рулевого колеса, это может стать причиной получения серьезных травм.
Часы (А) можно настроить при помощи многофункционального дисплея на приборной панели.
Вольтметр показывает напряжение аккумуляторной батареи. Нормальное напряжение аккумуляторной батареи составляет 12-16 В.
Во время запуска двигателя напряжение аккумуляторной батареи может значительно снизиться.
Если напряжение аккумуляторной батареи ниже 12 В, когда двигатель запущен, следует обратиться к официальному дилеру Porsche для проверки и ремонта системы зарядки аккумуляторной батареи.
В таком случае остановите автомобиль и выключите двигатель.
- Неполадки в системе зарядки аккумуляторной батареи.
- Поврежден приводной ремень.
Внимание:
Существует риск дорожно-транспортного происшествия и повреждения двигателя. Если приводной ремень поврежден, усилитель рулевого управления не будет работать (потребуется больше усилий для поворота рулевого колеса), также не будет работать и система охлаждения двигателя.
- Не продолжайте движение.
- Обратитесь к официальному дилеру для проверки и ремонта вашего автомобиля.
Существует риск возникновения неполадок в работе усилителя рулевого управления, если при длительном движении по воде приводной ремень будет проскальзывать.
- Если усилитель рулевого управления не будет работать, понадобится больше усилий для поворота рулевого колеса.
Давление нагнетателя двигателя (автомобили с турбированными двигателями)
Так как двигатель вашего автомобиля оснащен регулятором давления нагнетателя, давление может изменяться в зависимости от скорости, атмосферного давления и октанового числа бензина, используемого в автомобиле.
Спидометр (автомобили с турбированными двигателями)
Цифровой спидометр встроен в многофункциональный дисплей на приборной панели. Аналоговый дисплей расположен с правой стороны от многофункционального дисплея на приборной панели.
Поэтому рекомендуется регулярно проверять уровни рабочих жидкостей, особенно моторное масло (после каждой заправки автомобиля).
Замок зажигания
Замок зажигания вашего автомобиля имеет 4 положения.
Примечание:
Из любого положения ключ будет возвращаться в исходное положение.
Чтобы запустился двигатель Порше Кайен, как и любой другой ДВС, нужно соблюсти несколько условий: стартер раскручивает коленвал до необходимых оборотов, наличие искры в цилиндрах в точно заданный момент, правильная топливовоздушная смесь (для запуска пере обогащённая топливом).
Если мотор не заводится, значит одно из этих требований не соблюдается и для поиска неисправности и ее устранения необходимо определить какое именно условие не соблюдается, а после этого можно диагностировать что стало причиной поломки.
Типичные неисправности Porsche Cayenne, затрудняющие запуск мотора
Если при попытке запустить мотор стартер не крутит коленчатый вал или делает это слишком медленно, чаще всего, причина в недостаточном заряде аккумулятора или сломанном стартере.
Неисправная АКБ
При напряжении бортовой сети ниже 11В, Porsche Cayenne вообще нельзя завести. Низкое напряжение может быть из-за:
- длительной стоянки,
- проблем со штатной проводкой,
- неисправного генератора,
- неисправных элементов регулировки заряда.
Разряженную АКБ необходимо зарядить или поменять на новую, если аккумулятор не держит зарядку. Проблемную проводку или неисправный генератор нужно заменить.
Проблемы со стартером
Когда АКБ заряжена, неисправный стартер или проблемы с его электропитанием, могут быть причиной проблем с запуском двигателя.
Для того чтобы завести ДВС, необходимо обеспечить скорость вращения коленчатого вала примерно 200-300 об/мин. Более низкие обороты не смогут создать необходимую компрессию и мотор не запустится.
Причинами низкой скорости вращения стартера при нормальном напряжении питания могут быть:
- подклинивание стартера,
- пробуксовка,
- внутреннее высокое электросопротивление,
- износ щеток или коллектора,
- короткое замыкание в обмотке,
- обрывы внутренней цепи электропитания.
Для более точной диагностики необходимо провести замеры потребляемого стартером тока.
Потребление тока выше нормы при низкой скорости вращения указывает на наличие следующих повреждений:
- замыкание в якоре стартера,
- высокое трение элементов стартера, а именно:
- заклинившие, изношенные подшипники,
- загрязненные втулки,
- деформированный вал,
- контакт магнитных элементов и вращающихся деталей стартера.
- замыкание на минус элементов обмотки ротора или статора.
Подклинивание двигателя
Еще одной причиной высокого потребления тока стартером — подклинивание двигателя. Для выявления клина ДВС Порше Кайена, необходимо вручную попытаться провернуть коленчатый вал.
В случае, когда стартер вращается и потребляет ток ниже нормы, причиной этого является высокое внутреннее электрическое сопротивление:
- плохой контакт в различных соединениях,
- изношенные щетки,
- изношенный или загрязненный коллектор,
- нарушена целостность обмоток.
Стартер не вращается
Когда стартер двигателя не вращается, а потребление тока нет, то причина в следующем:
- внутренний обрыв электропроводки,
- повреждение или обрыв обмотки,
- неисправное втягивающее реле,
- неисправные щетки.
Нет крутящего момента на маховик
Если стартер вращается, но не передает крутящий момент на маховик, причиной является следующие поломки:
- проблемы с втягивающим реле, ослабла катушка, загрязнены элементы, что мешает свободному ходу,
- сломанные элементы привода стартера (бендекс),
- износ или отсутствие зубьев на маховике или шестерни стартера.
Износ зубьев, обычно, проявляется постепенно, при запуске ДВС зацепление шестерни стартера с венцом маховика происходит не на долго. Такой стартер скоро выйдет из строя и лучше заменить его заранее.
Отсутствие искры
Когда стартер исправен, но двигатель Porsche Cayenne все равно не запускается, причина может скрываться в отсутствие искры от свечи зажигания или ее несвоевременность. Диагностировать наличие или отсутствие искры можно при помощи специального прибора — тестер работоспособности свечей.
Если такое устройство отсутствует, можно просто поднести свечной контакт на катушке зажигания к хорошему минусовому контакту, в момент запуска ДВС, между ними должна проскакивать искра.
Таким образом необходимо проверить каждую катушку по отдельности. Не стоит забывать о технике безопасности и при проверке искры обезопасить себя от удара электричеством.
Если искра отсутствует, причиной могут быть следующие поломки:
- неработающая катушка зажигания,
- проблемы в электропроводке питания катушек,
- не функционирующий датчик положения коленвала,
- проблемы с блоком управления двигателем.
Неработающую катушку необходимо заменить, для устранения других поломок необходимо посетить сервисный центр.
Неисправность топливной системы
При наличии искры, следующей причиной является неисправность топливной системы. Наиболее вероятны проблемы с топливным насосом. Несколько советов, что делать в этом случае:
- проверить манометром наличие давления топлива в момент запуска,
- установить работоспособность насоса, при необходимости заменить,
- при отсутствии электропитания насоса необходимо проверить предохранители и реле,
- проверить проводку на обрыв или разъемы на плохой контакт.
Причиной обрыв питания топливного насоса Порш Кайена может быть датчик отключения подачи бензина. Этот датчик установлен на случай аварии и имеет инерционный принцип срабатывания. Он находится под ногами водителя и для включения подачи топлива нужно вернуть его в изначальное положение.
Отсутствие давления в системе подачи топлива
Может быть из-за причин:
- повреждения топливопровода,
- забитого фильтра,
- замерзшей воды в холодное время года,
- забитый всасывающий патрубок в баке.
Часто причиной того, что Порше Кайен не заводится является отсутствие топлива в баке. Не стоит забывать о проверке наличия достаточного количества бензина перед запуском двигателя.
Еще одной причиной может стать некачественное топливо. Для устранения проблемы необходимо полностью слить бак, промыть систему и залить качественное топливо.
Датчик коленвала (видео)
Нетипичные проблемы с запуском двигателя Porsche Cayenne
Кроме общих проблем с запуском, присущих большинству ДВС, у автомобиля Порш Кайен есть несколько специфических проблем из-за которых мотор не заводится.
Клин привода рулевого замка (ELV)
После поворота ключа в замке зажигания не происходит разблокировки руля. Со временем вал, блокирующий руль может начать подклинивать и соленоид не сможет его провернуть.
Для устранения проблемы нужно разобрать замок, почистить элементы блокировки или заменить весь блок на новый. Также проблема может быть в самой рулевой колонке, износ зубьев приводит к подклиниванию, в этом случае необходима ее полная замена.
Неисправные расходомеры воздуха
Неправильные показания датчиков массового расхода воздуха могут мешать созданию правильной воздушно-топливной смеси и запустить двигатель. Для проверки можно снять разъемы с датчиков и попробовать завести снова. Если без них мотор завелся, нужно поменять нерабочие ДМРВ на новые.
Штатная сигнализация и секретки
После установки дополнительной сигнализации, штатную систему охраны, обычно, не удаляют полностью. Иногда, например, после разряда АКБ, штатная сигнализация может стать в аварийный режим и не давать завести автомобиль. Для устранения проблемы необходимо обратиться в сервисный центр.
Ошибка ignition lock faulty — видео
Кроме этого, из-за секретки, установленной предыдущим владельцем, Porsche Cayenne может также не заводиться.
Читайте также: