Hyundai tucson точки подключения сигнализации
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Hyundai Tucson , давление в шинах Hyundai Tucson , неисправности Hyundai Tucson , подготовка к зиме Hyundai Tucson , тормоза Hyundai Tucson , масляный фильтр Hyundai Tucson , топливный фильтр Hyundai Tucson , фильр салона Hyundai Tucson , регулировка фар Hyundai Tucson
5. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК И СИГНАЛИЗАЦИЯ
*Передатчик Кнопка открытия Кнопка закрытия Сирена сигнализации Индикатор Модуль сигнализации Датчик положения крышки капота Датчик положения передней двери Датчик положения передней двери Привод переднего дверного замка Привод переднего дверного замка Привод заднего дверного замка Датчик положения задней двери Датчик положения задней двери Привод замка двери багажника Датчик положения двери багажника*
Система сигнализации автоматически включается после того, как закрываются двери и капот.
Система срабатывает при любом из этих условий:
- Одна из дверей открыта;
- Дверь открывается без использования передатчика;
- Задняя дверь открывается без использования ключа;
- Крышка капота открыта;
- Срабатывает без использования замка зажигания.
Когда система активна, раздаются соответствующие звуки и мигают лампы аварийной сигнализации. Это происходит до того момента, пока система не будет разблокирована.
Чтобы активировать систему, замок зажигания должен быть выключен, а ключ удален. Модуль сигнализации получает сигналы, что двери, крышка капота и дверь багажника закрыты.
Система может активироваться, если датчик объема подаст сигнал на блок управления сигнализацией о нарушении объема внутреннего пространства автомобиля. В этом случае датчик может реагировать на температуру окружающей среды, вибрацию от проезжающего мимо автомобиля.
Сигнализация работает только со своим передатчиком. Это позволяет закрывать и открывать автомобиль на расстоянии. После нажатия кнопки LOCK все замки дверей запирают, UNLOCK - отпираются. Если не открыть дверь, приблизительно через 30 секунд замки автоматически запрутся повторно и сигнализация активируется.
Проверка модуля сигнализации
1. Отсоединить разъем модуля сигнализации.
2. Осмотреть контакты со стороны проводов на предмет окисления.
Проверка технического состояния
Проверка передних замков двери
1. Снять обшивку двери.
2. Отсоединить шестиконтактный разъем.
3. Проверить полярность напряжения на контактах (необходимо приводить в действие замок - закрывать или открывать)
| Положение замка | 4 | 6 | |
| Передняя левая | Закрыт | - | + |
| Открыт | + | - | |
| Передняя правая | Закрыт | + | - |
| Открыт | - | + | |
Проверка задних замков двери
1. Снять обшивку двери.
2. Отсоединить шестиконтактный разъем.
3. Проверить полярность напряжения на контактах (необходимо приводить в действие замок - закрывать или открывать)
| Положение замка | 3 | 2 | |
| Задняя левая | Закрыт | - | + |
| Открыт | + | - | |
| Задняя правая | Закрыт | + | - |
| Открыт | - | + | |
Проверка переключателей дверей
1. Снять переключатель двери.
Проверить наличие цепи на его контактах.
Переключатель передней двери
| Состояние | 1 | 2 | Масса |
| Свободно (Дверь открыта) | Замкнуты | ||
| Нажато (Дверь закрыта) | |||
Переключатель передних дверей
| Состояние | 2 | 1 | Масса |
| Свободно (Дверь открыта) | Замкнуты | ||
| Нажато (Дверь закрыта) | |||
1. Проверить лампочку на брелке. При нажатии на кнопку она должна светиться.
2. Извлечь батарейку из брелка и измерить напряжение на ней (норма 3 V).
3. Если напряжение батарейки не соответствует норме, заменить ее. После замены батарейки необходимо закрыть и открыть замки дверей 4- 5 раз.
4. Если замки не срабатывают, необходимо зарегистрировать брелок.
5. Если после регистрации передатчик все еще не работает, заменить его.
1. Подключить сканер (типа Hi – scan)к диагностическому разъему.
Установка сигнализации Hyundai Grand Starex, точки подключения Хендай гранд Старекс
охранно-телематический комплекс разработанный для защиты от угона и передачи владельцу информации о состоянии автомобиля. Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.
• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03
Необходимое время для установки — 4 часа
1. Снимаем подторпедник Hyundai Grand Starex. Для этого отворачиваем 2 самореза снизу, затем демонтируем левую накладку торпеды и отворачиваем еще 2 самореза
6. Блок сигнализации прячем за приборной панелью Hyundai Grand Starex.
7. Массу подключаем под штатный болт с левой стороны моторного щита
13. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№09 — длительность прокрутки стартера 6,0 сек №15 — выбор типа коробки передач автоматическая
14. Рамку обхода штатного иммобилайзера устанавливаем на замок зажигания
Точки подключения сигнализации на Туксон
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Starex
Замок зажигания: +12 – красный зажигание – зелёный и розовый стартер – жёлтый
Центральный замок (-) – синий/чёрный (закрыть) и серый (открыть) в жгуте из двери Повороты – розовый и коричневый на маленьком разъёме бежевого блока за чёрным блоком в левом углу Тормоз – серый на педали Зарядка – жёлтый на генераторе (при включении зажигания на этом проводе висит 2,7 Вольт. По этой причине некоторые автозапуски работают некорректно. ) Концевик дверей – коричневый/чёрный в жгуте водительского угла Концевик багажника – коричневый/чёрный на сером разъёме чёрного блока в углу
1. Точки подключения автосигнализации на Hyundai ix 35
Замок зажигания: +12 — розовый и красный Зажигание 1 — оранжевый Зажигание 2 — синий Стартер — зеленый
Монтажный блок, правый большой белый разъём: концевик водительской двери — зелёно-оранжевый концевик пассажирской двери — розово-чёрный концевик задней левой двери — жёлто-чёрный концевик задней правой двери — серо-чёрный концевик багажника — белый Все концевики отрицательные Габариты — зелёный и жёлтый Управление центральным замком (-) — сине-чёрный (запирание), серо-чёрный (отпирание)
Генератор — зелёный в правом верхнем углу монтажного блока, белый разъем.
На механике нужно рвать через реле любой провод на педали сцепления для запуска.
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Starex SVX
Замок зажигания: Красный – плюс Розовый – IG1 Белый – стартер.
Замки дверей (по минусу, управляем катушками реле): в блоке реле над педалью сцепления два белых реле, средний ряд вверху. Самая верхняя запирание, под ней – отпирание: синий черный – запирание серый – отпирание.
Повороты: средний разъем комбинации – зеленый черный (первый с края) и зеленый (оба рядом).
Концевики дверей – коричневый черный провод (пятый с края, средний разъем комбинации).
4. Точки подключения автосигнализации на Hyundai NF 2007 год
Жгут замка: Стартер — зелёный АСС — зелёный +12 — красный +12 — розовый Зажигание 2 — оранжевый Зажигание — синий
Панель приборов: Повороты — оранжевый и белый (рядом) в среднем разъёме Концевики дверей (-) — оранжевый/чёрный в правом разъёме Концевик багажника (-) — зелёный/чёрный в правом разъёме Тахометр — белый (рядом с оранжевым/чёрным) в правом разъёме
Тормоз — зелёный на лягушке
Центральный замок (-) — коричневый (запирание), разъём D блока предохранителей (контакт 12); жёлтый (отпирание), разъём E блока предохранителей (контакт 3)
Открытие багажника (-) — синий (контакт 2), разъём Е блока предохранителей
На замке зажигания: зажигание – белый и оранжевый +12 – красный стартер – зеленый АСС – синий
Центральный замок по минусу, из двери водителя: белый тонкий открыть, красный тонкий закрыть.
Повороты под рулем серый и красно-синий.
Ручник – тонкий коричневый провод, в широкой нижней фишке монтажного блока.
Концевики салона в стойке водителя – розовый тонкий.
Концевик багажника и провод генератора в щитке приборов на средней фишке. Генератор – синий, багажник – красный. Запуск по генератору работает корректно.
В стойке водителя есть синий провод, который отвечает за все концевики в машине, его брать не советую, так как на нем появляется минус при запущенном двигателе, и светодиод старлайна моргает в движении, показывая открытую дверь.
5. Точки подключения автосигнализации на Hyundai NF 2007 год
Жгут замка: Стартер — зелёный АСС — зелёный +12 — красный +12 — розовый Зажигание 2 — оранжевый Зажигание — синий
Панель приборов: Повороты — оранжевый и белый (рядом) в среднем разъёме Концевики дверей (-) — оранжевый/чёрный в правом разъёме Концевик багажника (-) — зелёный/чёрный в правом разъёме Тахометр — белый (рядом с оранжевым/чёрным) в правом разъёме
Тормоз — зелёный на лягушке
Центральный замок (-) — коричневый (запирание), разъём D блока предохранителей (контакт 12); жёлтый (отпирание), разъём E блока предохранителей (контакт 3)
Открытие багажника (-) — синий (контакт 2), разъём Е блока предохранителей
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Grand Starex 2008 АКПП
Замок зажигания: + 12V – красный АСС – синий IGN1 – белый IGN2 – оранжевый STARTER – зелёный
Средний разъём приборки: Концевик дверей (-) – жёлтый/красный Концевик двери багажника (-) – красный Поворотник 1 – белый Тахометр – синий/розовый
Поворотник 2 – красный, правый разъём приборки Тормоз – зелёный, нижний разъём на блоке предохранителей Центральный замок (-) – красный тонкий (закрыть) и белый тонкий (открыть), жёлтый разъём за панелью у левой ноги водителя
6. Фото по установке автосигнализации на Hyundai Starex 2009
Замок зажигания: +12 — розовый и красный стартер — зелёный зажигание 1 — белый зажигание 2 — оранжевый асс — синий
Панель приборов: концевики дверей (-) — жёлтый/красный, чёрный разъём концевик багажника (-) — красный/чёрный, чёрный разъём левый поворот (+) — белый, чёрный разъём правый поворот (+) — красный, белый разъём тахометр — синий/коричневый, чёрный разъём
Левая стойка в ногах водителя, жёлтый разъём: отпирание центрального замка (-) — белый запирание центрального замка (-) — красный стоп (+) — зелёный
Нижний разъём блока предохранителей: стоп (+) — зелёный
Точки подключения автосигнализации на Hyundai Starex 2020
Замок зажигания: +12В – красный IGN1 – белый IGN2 – оранжевый ACC – синий START – зеленый
Блок управления штатной охраной над педалью газа (3 разъема) Дальний разъем: передняя левая дверь (-) – зелёный/оранжевый передняя правая дверь (-) – коричневый багажник (-) – красный/черный капот (-) – серый
9. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe 2001
На замке зажигания берём: +12 Вольт — чёрный зажигание — синий
В левой кик-панели: Бензонасос — красный ЦЗ запирание (минус) — жёлтый ЦЗ отпирание (минус) — белый
На панели приборов: Повороты — сине/чёрный Концевик общий (отрицательный) — коричневый Концевик багажника (отрицательный) — жёлтый
Установка Starline на Grand Starex
Установка Starline на Grand Starex
Я постараюсь здесь привести выдержки из электрических схем и основные идеи установки комплекта сигнализации на наши машинки. Сразу предупреждаю, никаких фотографий не будет. Это только для тех, у кого нет электрической схемы и расположения разьемов.
. если двойная сплошная справа, это плохая примета.
а почему и многое другое не подключить тут же: концевик дверей( conB-8), багажника( conB-7), поворотники( conA-16, conB-5), ручник( conA-1),обороты двигателя( conB-10), даже свечи накала( conB-6),на шерифе есть провод для определения времени задержки пуска стартера
Instrument Cluster No. Connector A . Connector B. Connector C 1. Brake. Check engine. N 2. Fuel Signal. Seat Belt. R 3. Fuel GND. Air bag (-). P 4. ABS/EBD signal. Air bag (+). — 5. Trip mode SW. Turn L. D 6. Trip SW GND. Glow. 2- 7. -. Tailgate open. L 8. ILL (+). Door. PWM 9. ILL (-). B (+) 10. Over speed signal. Tacho signal 11. Oil press. IGN1 (+) 12. -. Speed signal 13. Over speed IND. Micom GND (-) 14. High beam (+). Injection signal 15. High beam (-). Immobilizer 16. Turn R. Charge 17. Power GND (-) 18. — 19. Temp signal 20. — 21. ESP OFF 22. ESP OFF 23. O/D OFF 24. Water seperator
. если двойная сплошная справа, это плохая примета.
Центральный замок по минусу, из двери водителя: белый тонкий открыть, красный тонкий закрыть.
Повороты под рулем серый и красно-синий.
Ручник — тонкий коричневый провод, в широкой нижней фишке монтажного блока.
Концевики салона в стойке водителя — розовый тонкий.
Концевик багажника и провод генератора в щитке приборов на средней фишке. Генератор синий, багажник красный. Запуск по генератору работает корректно.
Сам ещё не устанавливал- времени нет, но как сделаю- всё зафотаю и выложу здесь, если кто-нибудь не опередит.
Собственно установка обходчика иммобилайзера заключается в межблочном соединении блоков сигнализации и обходчика прилагаемым кабелем и установкой антенны облучателя.
а дальше как быть? вынимать чип из ключа и в обходчик? .. или как то прошивать?
Хочу поставить А91 самостоятельно..
10. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe 2008
Установка сигнализации Hyundai Solaris 2014, Точки подключения Хендай Солярис МКПП — Старлайн
Установка автосигнализации StarLine E90 на автомобиль Hyundai Solaris 2014 года с МКПП Устанавливаемое оборудование:
Автосигнализация StarLine E90
Индивидуальные ключи шифрования, использующиеся в диалоговом коде, исключают возможность электронного взлома — с данной системой ваш автомобиль будет абсолютно устойчив к любого рода кодграбберам. Дистанционный запуск двигателя и контроль его работы обеспечивается специализированным процессором
Модуль обхода штатного иммобилайзера BP — 03
Необходимое время для установки — 4,5 часа
1. Снимаем подторпедник Хендай Солярис. Для этого сначала снимаем боковую накладку торпедо и отворачиваем два самореза под ней, снимаем крышку монтажного блока предохранителей и отворачиваем два болта, затем отворачиваем два самореза снизу подторпедника. Вынимаем подторпедник (крепление на защёлках)
2. Затем снимаем кожух рулевого вала Хендай Солярис. Для этого сначала снимаем верхнюю его часть (крепление на защёлках), отворачиваем три самореза крепления нижней его части и снимаем её.
3. Снимаем щиток приборов Хендай Солярис. Для этого сначала снимаем декоративную накладку щитка (крепление на защёлках) и отворачиваем два самореза под ней, затем отворачиваем два самореза снизу щитка и вынимаем его
4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте
5. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на штатную шпильку гайкой М6), датчик температуры двигателя и концевик. Провода прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.
6. Блок сигнализации прячем за щитком приборов.
7. Массу сигнализации подключаем в штатном месте над левой кик-панелью
8. Основные подключения выполняем в жгутах разъёмов щитка приборов. Условная нумерация разъёмов приведена на фото ниже.
9. В жгуте разъёма 1 подключаем один из сигналов поворотов, концевик багажника и контроль работы двигателя (Генератор +).
10. В жгуте разъёма 3 подключаем второй сигнал поворотов, двери и стояночный тормоз (по Схеме 1)
11. Для имитации нажатия педали сцепления в режиме автозапуска выполняем подключения в жгуте разъёма концевика педали согласно Схеме 2
12. В жгуте, выходящем из двери водителя, подключаем управление центральным замком.
13. В жгуте разъёма замка зажигания подключаем силовые цепи запуска двигателя, питание сигнализации и силового модуля автозапуска.
14. Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв любого из проводов штатной рамки на замке зажигания
15. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Hyundai Solaris проводим в обратной последовательности.
Снимаем пластиковую накладку под рулевой колонкой. Для этого необходимо сначала снять ручку отпирания капота, накладку порога двери водителя и левой кик-панели (крепление на защёлках). Затем снимаем левую боковую накладку передней панели и отвернуть два самореза за ней, отвернуть саморез в нижней части накладки под рулевой колонкой и снять её (на защёлках).
Снимаем монтажный блок предохранителей. Для этого необходимо сначала отвернуть три самореза крепления блока кнопок управления слева от рулевой колонки и снять его (крепление на защёлках). Затем отвернуть две гайки и болт крепления монтажного блока и снять его.
Точки подключения туссан 2019
Подключение массы под штатный болт в левой кик-панели.
Подключение шины CAN-А в жгуте разъёма F на задней стороне монтажного блока предохранителей. Шину CAN-B подключить в жгуте диагностического разъёма (OBD-II).
LIN-шины (серый и белый провода разъёма Х5 охранно-телематического комплекса) в разрыв белого провода шины данных в жгуте верхнего синего разъёма в левой кик-панели согласно Схеме 1
В жгуте разъёма Е на задней стороне монтажного блока предохранителей подключить силовые цепи автозапуска двигателя
Подключение питания охранно-телематического комплекса и силового модуля автозапуска в жгуте разъёма В на передней стороне монтажного блока предохранителей
Ранее этому автовладельцу я устанавливал на Honda Accord 8 сигнализацию зонт.
Но так автомобиль новый и находится в высоком риске угона то необходимо было установить серьезную защиту от угона.
В добавок все усложнялось наличием финансов, потому что Hyundai Tucson 2019 купил на днях и как оно бывает, на остальное не осталось денег.
Не зная этого нюанса я сначала посчитал целый комплекс на другой системе, что кратно выходило за рамки бюджета, поэтому было предложено установить систему Magic Systems Super Agent 3.
Причем установку разбили на две части: салонная (делаем сразу) и подкапотная (оставляем на попозже), чтобы уложиться в бюджет.
А еще в эту сумму смогло войти очень важные особенности:
1) Сохранилось управление штатным бесключевым доступом;
2) С собой носим только ультратонкую метку авторизации;
3) Управлять можно дистанционно с приложения;
4) Если необходимо можно прописать брелок с обратной связью с большой дальностью;
5) Есть GPS для точного определения местонахождения и просмотра маршрута движения
6) Резервный аккумулятор, вы сразу узнаете если вам отключать АКБ на автомобиле;
7) Защита штатного радиоканала от ретрансляции;
8) Бесключевой автозапуск. Никаких ключей в авто не оставляем но наслаждаемся комфортом;
9) Блокировка OBD разъема, чтобы при попытке угона не смогли им воспользоваться;
10) Профессиональный монтаж системы;
11) Подготовка к установке подкапотной части;
Комплектация охранного комплекса следующая:
Super Agent 3 Комплект агент 3 Главный блок и метки
Super Agent MS 3 — система с GSM/GPS, имеет приложение и авторизацию по меткам. В главном блоке есть два слота SIM, что позволяет устанавливать две сим карты это удобно если вы выезжаете в разные районы города или вовсе в другие города, где ловит определенный оператор, который может плохо ловить в другом месте. В этом случае при пропадании сети Super Agent 3 будет сигнал передавать на вторую сим, тоже самое при отрицательном балансе произойдет.
Метки авторизации — необходимо носить с собой. Имеет диалоговую меточную авторизацию по каналу 2,4ГГц с диалоговым кодом, дальность видимости около 5 метров. При ее отсутствии система не снимается с охраны, автомобиль будет неподвижен и закрыт капот.
Приложение Car Online выглядит таким образом:
Главный экран Состояние автомобиля Функции управления Маршруты
Начало работ начинается с защиты и подготовки салона к инсталляции.
Особое внимание уделяется аккуратности монтажа сигнализации.
Блок аккуратно подготавливается
И производится демонтаж пластиковых панелей.
Пару слов о гарантийных обязательствах, которые вы получаете при выдаче автомобиля с охранной системой или противоугонным комплексом:
- Фирменная гарантия 3 года на выполненную работу
- Гарантия производителя 36 месяцев на Super Agent 3
- Гарантия качества моих работ подтвержденный производителем MS
- Пожизненная техническая поддержка
- Все необходимые документы для сохранения гарантии у дилера
Заказ наряд Сертификат на деятельность
Читайте также: