Hdc inactive range rover что за ошибка

Обновлено: 04.02.2025

Автомобиль такого класса как Рендж Ровер обладает надёжной световой индикацией, которая выведена на табло, позволяющей судить о неисправности какого-то конкретного узла и выполнить необходимые действия или принять нужное решение.

Возможные неисправности в системе управления двигателем

В местах подсоединения воздушных шлангов можно наблюдать масляные пятна, но это не является проблемой, поскольку система впуска всасывает в себя излишки масла, которые сжигаются в камере сгорания, предотвращая их выброс в атмосферу. Отчего происходит разрушение шлангов. При работе дизельных турбин автомобиля Рендж Ровер, шланги постоянно находятся в надутом состоянии, а при перегазовке, происходит пульсация шлангов – они то наполняются воздухом, то сжимаются. От этого их герметичность нарушается, и они покрываются трещинами и рвутся.

При нарушении герметичности воздушных шлангов, масляные капли, вылетающие из воздушного патрубка, попадают на шланги системы охлаждения, а поскольку шланги антифризной системы не являются маслостойкими, то они под действием масла разбухают и могут соскочить с посадочных мест.

В практической эксплуатации автомобилей такое происходит довольно часто, поэтому, как только на воздушных шлангах появляются сильные масляные пятна, патрубки необходимо сразу же менять. У дизельного двигателя автомобиля Ренж Ровер 3,0 ТД есть шланг, идущий от интеркулера (теплообменника), к дроссельному узлу. Этот шланг часто рвётся, что и приводит к ограничению мощности дизельного двигателя.

На автомобилях Рендж Ровер устанавливаются и бензиновые двигатели.

Это модели:

4,2 SC (Supercharger)
4,4 NA (Атмосферный)
5.0 SC (Supercharger) с 2010 года
5.0 NA (Атмосферный) c 2010 года

На двигателях 4.2 SC и 5.0 SC по коду ошибки, при проведении диагностики, можно чётко зафиксировать именно снижение производительности насоса подачи топлива. На двигателе 4.4 NA, датчик давления отсутствует, и получить данные с помощью системы диагностики не получится, но если сервисная служба располагает переходными разъёмами и манометрами, то этот дефект можно выявить.

Достаточно частая причина неисправности в бензиновых двигателях Рендж Ровер – это отказ кислородных датчиков в системе каталитической нейтрализации выхлопных газов или неисправность связанная непосредственно с катализаторами. Стоимость одного фирменного катализатора составляет 90 000 рублей, а на автомобиле Рендж Ровер их два, кроме того нужно учитывать стоимость кислородных датчиков.

На двигателе 4.2 SC (Superchardger) достаточно часто встречается такая неисправность, как отказ дополнительного электронасоса системы нагнетателя. В результате нагнетатель чрезмерно перегревается и термодатчики, через систему управления, ограничивают мощность двигателя. Конечно, прежде чем менять электронасос, необходимо проверить его систему электропитания.

На автомобилях Рендж Ровер с двигателями 5,0 SC и 5,0 NA очень часто встречается неисправность, связанная с цепями газораспределительного механизма. Всё начинается с того, что при пробеге 50 000 км и более, в передней части двигателя могут наблюдаться шумы, которые с увеличением пробега усиливаются. Это вызвано ослаблением натяжения цепей газораспределения. Это является причиной нарушения углов газораспределения, что вызывает срабатывание индикатора неисправности двигателя.

С 2010 года на все эти двигатели стали устанавливать муфту VVT (система изменения фаз газораспределителя) на всех распредвалах, что усложнило систему цепного контура. Кроме того не совсем удачная конструкция натяжителей цепей вызывает ослабление натяга и биение цепи со всеми вытекающими отсюда последствиями. В этом случае приходится менять все цепи, натяжители и все дополнительные элементы. В наших сервисах, цена данной услуги находится в пределах 110 000 рублей.

Одной из штатных неисправностей, на автомобилях Рендж Ровер, оборудованных бензиновыми двигателями, является дефект системы очистки топливных паров с целью снижения их токсичности. Для соблюдения экологических стандартов, топливные пары отводятся через адсорбирующий фильтр и когда система отвода и очистки неисправна – происходит срабатывание индикатора неисправности двигателя. Хотя, как правило, мощность двигателя при этом не снижается, не возрастает и расход топлива. Если такая неисправность определена кодом ошибки при диагностике, то требуется замена адсорбирующего фильтра и обратного клапана на топливной магистрали. Такая неисправность возникает на пробегах от 120 000 км и больше.

Сигнал критического предупреждения

Индикатор давления масла

В первую очередь необходимо проверить уровень масла в двигателе вашего Рендж Ровер. С помощью обычного щупа это можно сделать быстро и просто, но если ы вас электронный щуп, то необходимо подождать 10-15 минут после выключения зажигания. Если уровень масла упал ниже минимального предела необходимо искать точку его утечки.

Практика показывает, что постоянно доливая масло в двигатель, и только в случае небольшой течи, можно дотянуть до автосервиса. Такие эксперименты вообще очень опасны – можно полностью погубить двигатель. Многолетняя практика показала, что индикатор уровня масла в любом двигателе Рендж Ровера не загорается даже тогда, когда уровень масла минимален, а индикация срабатывает только на низкое давление масла в масляной системе двигателя, а это уже слишком поздно. Следовательно, как только индикатор уровня масла засветился или даже замигал, необходимо немедленно заглушить двигатель и вызывать автомашину технической помощи.

Индикатор тормозной системы

Индикатор стояночного тормоза

Следует знать, что на самых последних моделях автомобиля Рендж Ровер, стояночный тормоз включается и выключается автоматически. Вы заглушили двигатель, и автомобиль встал на стояночный тормоз, вы запустили двигатель и тормоз отключился. Кроме того, если с машиной случилась какая-то серьёзная неисправность, то стояночный тормоз так же включается автоматически. Даже если аккумулятор полностью разряжен, Рендж Ровер оборудован специальным резервным аккумулятором для стояночного тормоза.

Для российских условий это не слишком удобно, поскольку автомобиль даже невозможно никуда отбуксировать, но у англичан другой менталитет: для перемещения неисправного автомобиля существует эвакуатор и сервисные дорожные службы.

Неисправности стояночного тормоза на автомобиле Рендж Ровер

Причин неисправностей стояночного тормоза у автомобилей Рендж Ровер может быть несколько:

Не отрегулирована механика колодок стояночного тормоза и когда электромагнитный исполнительный механизм натягивает тросы – это происходит неравномерно, что и вызывает срабатывание индикатора неисправности. В этом случае достаточно отрегулировать механику стояночного тормоза автомобиля Рендж Ровер
Колодки стояночного тормоза автомобиля Рендж Ровер рассыпались от износа. В процессе износа, колодки становятся тоньше, что нарушает симметричное перемещение тросов и вызывает сработку индикатора неисправности
Неисправность самих тросов стояночного тормоза. Их внешнее покрытие от трения разрушается, внутрь попадает грязь, перемещение троса затрудняется и как следствие происходит раскалибровка системы и отказ электронного блока
Выход из строя электронного модуля управления

При возникновении неисправности стояночного тормоза автомобиля Рендж Ровер все работы необходимо проводить в определённой последовательности. Сначала необходимо внимательно осмотреть тросовую систему стояночного тормоза. Если тросы автомобиля Рендж Ровер в полном порядке, необходимо снять тормозные диски и провести регулировку колодок стояночного тормоза. Если вся механическая часть в полном порядке, можно приступить к компьютерной диагностике электронного блока.

Если внешний осмотр блока ничего не дал необходимо перепрошить его и стереть из памяти все коды неисправностей. Если это не помогло, то осталось только заменить электронный блок на исправный. Если на вашем автомобиле Рендж Ровер произошла неисправность со стояночным тормозом всегда нужно быть готовым к крупным расходам, поскольку в этой системе всё взаимосвязано. Сначала окажется, что тросы перетёрты, затем после съёма дисков окажется, что тормозные колодки никуда не годятся, следовательно, нужно менять тросовую систему и колодки, а заодно и диски.

Ещё может произойти такой дефект, что вместе с мигающим индикатором стояночного тормоза у вас светится индикатор неисправности тормозной системы, но стояночный тормоз при этом работает. Это может быть в том случае, когда от пересыхания изоляции проводов возникает короткое замыкание между отдельными проводниками. Для устранения этого дефекта достаточно найти место замыкания и заизолировать провода с плохой изоляцией. Если произойдет то, что на вашем автомобиле Рендж Ровер, стояночный тормоз заклинил, то его легко можно снять вручную. Для этого нужно открыть багажник, там, в специальном карманчике, имеется петля, потянув за которую можно разжать колодки стояночного тормоза.

Индикатор зарядки аккумулятора

Этот индикатор загорается при включении зажигания на вашем автомобиле и гаснет после того, как двигатель заработал. Если индикатор не гаснет или загорается во время движения – это означает, что в системе зарядки аккумулятора вашего Рендж Ровер имеется неисправность. Наиболее часто встречающаяся неисправность, как на дизельных, так и на бензиновых двигателях - это выход из строя генератора, который придётся заменить. Можно отдать его в ремонт и поставить снова, но практика показывает, что отремонтированные генераторы очень ненадёжны и в любом случае придётся покупать новый генератор.

Индикатор работы свечей накаливания

Оптимальная проверка – это демонтаж свечей и подключение их к источнику напряжения. Одна свеча раскаляется за 1 секунду вторая за 2 секунды, третья за ещё больший промежуток времени. Исправны они все, но при появлении симптомов холодного запуска следует заменить все свечи. Следует так же учесть, что в холодное время года, свечи продолжают работать на половинной мощности приблизительно 30-40 секунд, обеспечивая устойчивое воспламенение во всех цилиндрах.

Индикатор неисправности динамической подвески

Этот индикатор может светиться оранжевым или красным цветом. Оранжевое свечение определяет неисправность подвески, но автомобиль может передвигаться в среднем (нормальном) или нижнем положении подвески. Красный цвет индикатора говорит о серьёзной неисправности подвески, и передвигаться на автомобиле следует с максимальной осторожностью, пока нет возможности получить квалифицированную помощь.

Если индикатор горит оранжевым цветом, это сигнализирует о неисправности пневмосистемы подвески. Эта неисправность считается наиболее часто встречающейся у автомобилей Рендж Ровер. Это может быть неисправностью компрессора:

Перегрев
Слабая производительность
Короткое замыкание обмотки электродвигателя

Так же у пневмоподвески могут выйти из строя электромагнитные пневмоклапана или датчики высоты подвески, а так же вся электропроводка элементов системы пневмоподвески.

Если индикатор горит красным цветом, то это свидетельствует о том, что неисправна система активной стабилизации Рендж Ровер, устанавливаемая на данные автомобили с 2013 года. На модели с 2013 года выпуска, монтируется система гидравлических цилиндров, которые снижают до минимума крен автомобиля при выполнении крутых поворотов. Самые распространённые неисправности гидравлической системы:

Утечка гидравлической жидкости из системы
Другие элементы гидроблока активной стабилизации, электромагнитные соленоиды
Акселерометр

Неисправность в системе АБС

Если индикатор не погас после запуска двигателя, когда происходит тестирование всех индикаторов, или загорается при движении автомобиля, это означает неисправность антиблокировочной системы. На автомобилях Рендж Ровер, АБС может блокироваться из-за различных неисправностей. Например, дефект заднего дифференциала может стать причиной отключения модуля АБС. Достаточно часто нарушается электропроводка датчиков АБС, а сами датчики могут выйти из строя из-за разбитого подшипника ступицы.

Система активной безопасности

Если этот датчик загорелся во время движения, следовательно, система активной безопасности неисправна, и в результате подушки безопасности могут не сработать. Причин данной неисправности может быть несколько:

Неисправность натяжителя ремня, который, является так же замком, где ремень фиксируется. Мгновенное натяжение ремня, в случае аварии, происходит за счёт срабатывания пиропатрона
Неисправность датчика присутствия пассажира
Неисправность проводки подушки безопасности
Неисправность подрулевой спирали.

Чаще всего в неисправности системы активной безопасности виновата электропроводка.

Адаптивная система переднего освещения

Если во время движения автомобиля горит и не гаснет данный индикатор, то это свидетельствует либо о нарушении электропроводки, либо о неисправности самой фары. Фара в автомобиле Рендж Ровер неразборная и её необходимо менять целиком.

Система контроля давления в шинах

Эта система является одним из слабых звеньев автомобиля Рендж Ровер. Принцип её работы заключается в том, что она снимает показания с каждого датчика давления, которые установлены на всех колесах автомобиля Рендж Ровер включая и запасное колесо. Причём давление в запасном колесе должно быть больше нормального и составляет 3,5-4,0 атмосферы. И если давление в запасном колесе окажется сниженным до нормы – система включит индикатор контроля давления, сигнализируя о необходимости проверки давления в шинах. Таков алгоритм работы системы. Кроме того, в системе контроля давления, очень часто выходит из строя датчик давления, который вмонтирован в подкачной штуцер, что в целом представляет собой модуль системы контроля давления шин.

Чтобы заменить датчик давления, необходимо выполнить шиномонтаж всего колеса с последующей балансировкой. Поэтому если вы отдаёте свой Рендж Ровер в автосервис, не имеющий конкретной специализации по данным автомобилям, необходимо предупредить мастера, что у вас не обычный штуцер, а комбинированный с датчиком давления и требует осторожного обращения.

Система динамической стабилизации DSC на ранних (до 2010 года) моделях автомобиля Рендж Ровер

Если индикатор динамической стабилизации, мигает во время движения, это означает, что DSC работает правильно как при заносах автомобиля, так и при пробуксовке, а если индикатор горит постоянно, то это сигнализирует о неисправности системы. Система динамической стабилизации реализуется на заложенной программе, алгоритм которой базируется на системе управления двигателем, автоматической коробке переключения передач, автоблокировочной системе и других системах Рендж Ровер, и предназначена для достижения максимальной стабилизации автомобиля в любых условиях дорожной обстановки.

Поэтому включение индикатора неисправности системы динамической стабилизации сопровождается включением других индикаторов свидетельствующих о других неисправностях. Например, если на автомобиле Рендж Ровер вышел из строя активатор блокировки заднего дифференциала, то индикатор неисправности DSC будет постоянно гореть. То же самое произойдёт, если неисправна антиблокировочная система или система адаптивной подвески. Очень часто причиной любой неисправности может стать электропроводка, так как у автомобиля Рендж Ровер достаточно мест, где изоляция провода может разрушиться и произойдёт замыкание проводника на массу. Допустим так же и обрыв провода.

На автомобиле Рендж Ровер с амортизаторами, имеющими электроуправление, индикатор неисправности системы динамической стабилизации может загореться при обрыве или коротком замыкании проводов управления. Причём провода, которые подводятся к верхним опорам передних амортизаторов, выходят из строя чаще всего.

Система динамической стабилизации DSC на моделях автомобиля Рендж Ровер, начиная с 2010 года

Есть вопросы по ремонту Land Rover?
Наши менеджеры с удовольствием проконсультируют вас по ремонту и сервисному обслуживанию
по телефону: 8 (495) 023-42-99

Из данной статьи Вы узнаете про распространенную неисправность на Рендж Ровер в кузове L322 – это перегибание провода адаптивных амортизаторов с электроуправлением.

На Рендж Ровер в кузове L322 на панели приборов может загореться индикация о неисправности динамической подвески в виде "неисправность адаптивной динамической системы".

Что такое динамическая подвеска и можно ли ездить дальше?

Да, можно. Эксплуатация в данном случае не опасна. Термин динамическая подвеска говорит о том, что внутри амортизаторов Вашего Рендж Ровер установлены электромагнитные клапаны (соленоиды), которые посредством получения команды от блока управления меняют свою пропускную способность (характеристики работы) и амортизаторы становятся жестче или мягче. Изменение параметров жесткости амортизаторов необходимо для более правильного выбора настройки подвески в зависимости от условий эксплуатации Рендж Ровер.

Розничная стоимость оригинального ремкомплекта от 2 000 до 3 000 рублей (на начало 2020 года). Номер оригинального комплекта LR032839. По времени данный ремонт занимает 15-20 минут.

В случае если данная неисправность проявилась на ходу при движении, то первым шагом откройте капот и осмотрите данные провода. Это 99% случаев неисправности адаптивной динамической системы Рендж Ровер L322 устраняются без особого труда.

После выполнения ремонта рекомендуется выполнить удаление кодов неисправностей.

Добрый вечер Господа! Победил я таки этого упорного англичанина.Причина была в утечке блокировочного конденсатора, стоявшем на CAN Lov после CAN-трансформатора. Ёмкость около 0,01мк. Обнаружил с помощью осцила. Выкладываю дамп EEPROM, ошибок в блоке нет, может кому то понадобится

1996 год. 4.0 Бенз.
Не работает пневмоподвеска. Компрессор жужжит, но не накачивает.. На панели горит лампочка ошибки.
официалы не смогли связаться (может не захотели). Нужна принципиальная электросхема пневмоподвески.. хочу для начала проверить все электрические соединения питание блока упр. и прочее.
также они не смогли прочитать моторник машина сейчас ездит только на газу (бензобак повреждён). Будетли она работать на бензине - вопрос.
Короче, хотелось бы иметь схему управления мотором - распиновка эбу.
Ещё подскажите чем можно прочитать эти блоки? Кроме диллерского сканера, который их не прочитал

Dimonrm, Спасибо! с прогой пока не разбирался. А какой адаптер для неё нужен?
С подвеской разобрались. Не хватало одной релюхи. реле воткнули и всё заработало
Осталось разобраться с моторником и с АБС

доброе время суток.подняли машину на подьемник перестала ехать range rover 4.4 2003гв как обнулить пневмоподвеску? за ранее благодарю вас

доброе время суток.подняли машину на подьемник перестала ехать range rover 4.4 2003гв как обнулить пневмоподвеску? за ранее благодарю вас

у меня аналогичная проблема(в точности как у владельца)(вышеуказанного)прошу скинте и мне мануал!

у меня аналогичная проблема(в точности как у владельца)(вышеуказанного)прошу скинте и мне мануал!

нужна помощь!такая же проблема,но мануал не открывается.

Dr.LUS, здравствуйте! у нас такая же проблема с рендж ровером 2003 года. где находится CAN трансформатор? в каких из этих блоках - air suspensions , transfer box или body control unit?

Привет всем! Причину на рендж ровере на счет диагностики пневмоподвески нашел, провод по шине"К" было замкнута на массу. Восстановил К шину все заработало, ошибки по CAN шину тоже ушел, индикация все загорелись, выходит на диагностику, но есть еще одна проблема, не понятно по калибровке! если диагностировать как бмв Х5 е53 то данные по датчикам высоты передних показывает (в районе -3000мм), а задние где то 40-50мм при опушенной кузове. если смотрет через рендж ровер то передний левый датчик 8мм а остальные все 0мм. Калибровке не поддается. диагностировал через Lauhch X43. Может кто сказать как можно проверить датчики или откалибровать.

передний левый датчик высоты менял с задними, нет изменений. Снял тяги со всех датчиков и выровнял по питанию, выставил около 3.5 вольта. И данные показали передние датчики по минус 700мм, а задние по плюс 300мм. почему такая разница? Датчики исправные, передний левый менял задним местами, данные не меняется передние как в минусе так и остаются. И еще все время с интервалом открывается спускные(сбросные) клапаны и стравляется воздух с подвесок и включается пневмонасос подкачивает систему и выключается до следующего сброса воздуха. По диагностике сам блок пневмоподушки ни на чего не ругается, нет ошибки. А АБС ругается на какой то временную систему, код ошибки не указан. при стираний ошибки, выдает ошибку при стираний и вылетает с диагностики.

Привет всем! вопрос по датчикам высоты кузова решен, все заработала после перезаписа еепрома 24с16. ЭБУ работает, все нормально. Еще пару дней понаблюдаю если все будет нормально функционировать то отдаю машину.

Сорри - есть проблем - Range Rover Vogue 2004 года- машина упала после сход-развала-ошибок
CAN bus fault-и это все. Кнопка работает, компрессор гудит но давление 2.2 бар.
Итог- машина не поднимается.Если можешь - ответь.
Если что мой мейл- [email protected] / mob -0973850953

Привет всем! Причину на рендж ровере на счет диагностики пневмоподвески нашел, провод по шине"К" было замкнута на массу. Восстановил К шину все заработало, ошибки по CAN шину тоже ушел, индикация все загорелись, выходит на диагностику, но есть еще одна проблема, не понятно по калибровке! если диагностировать как бмв Х5 е53 то данные по датчикам высоты передних показывает (в районе -3000мм), а задние где то 40-50мм при опушенной кузове. если смотрет через рендж ровер то передний левый датчик 8мм а остальные все 0мм. Калибровке не поддается. диагностировал через Lauhch X43. Может кто сказать как можно проверить датчики или откалибровать.

Добрый день! Аналогичная проблема. Кроме калибровки и датчиков высоты. В каком месте был замкнут провод на массу.Если можно отпишитесь.
С уважением Байкер

ExtAzik

ДД! ну и я дам небольшой отчет.
Итак. Брал в 2007 г. в масле (2007же г.в.) Дискавери4 2,7 комплектация СЕ в официальном салоне т.е. в Меркуре за 65 убитых енотов. Сейчас уже официалами стали Азия Авто (поправьте если что не так), но это другая песня.
В общем соглашусь с 2 мя высказываниями:
1) Обладателям Лэндроверов, как и обладателям АйФонов абсолютно плевать, что о них думают другие. Они Выше этого! (не ручаюсь, что привел дословно)
2) Если Лексус - нувориш, то Лэнд Ровер - аристократ!
И будет Вам Счастье!)))))))))))))))))))

Если 2007 год , то Наверное все таки дискавери 3, а не 4. Комплектация SE , а не СЕ. Официал сейчас аллюр авто .
Про айфон и лэндровер - ППКС!!

Все верно: 3, SE! )))))) И не Crawl Control, а Terrain Response!)))))) запарился маленько!)))))))))

De_Mix

несколько раз появилась надпись HDC Inactive.. кто знает что такое? насколько я понимаю hill discent control..

Данная проблема яв-сЯ типичной поломкой в датчике положения рулевой колонки. необходима замена датчика. где то 40 минут.
Если датчика нет, то возможна калибровка
пробовал хватило на 3 дня переодически калибруя))). в конечном итоге пришлось менять..

tan122

Парни, подскажите как Freelander в эксплуатации и обслуживании? Как обстоят дела с оригинальными запчастями?
Надеюсь услышать не оду Freelander, а негативные моменты с которыми можно столкнуться (эти моменты есть абсолютно у всех автомобилей).

прочитал ответ на этот пост.

но все же повторюсь.

подскажите стоит ли брать машинку такую. 2004 Фриландер. как там обстоят дела с двигателем?

Хомка

Парни, подскажите как Freelander в эксплуатации и обслуживании? можно столкнуться (эти моменты есть абсолютно у всех автомобилей).

дальше решил не читать, там же все описано

rom69

появился стук в подвеске на бездорожье
диагностика показала наличие изношеных втулок стабилизаторов,
порылся в мнете и нашел рекомендацию ланд ровера о необходимости использования детали LR012410
ЭТО ОКАЗАЛСЯ резиновый вкладыш
Резиновые ремонтный комплект стабилизатора Disco3 GEN
который поджимает резиновую втулку - это официальная рекомендация ланд ровера - тех бюллетень 8 августа 2088 года

rom69

здесь чс картинками как заменить втулки стабилизаторов на диско 3

Xylio

Читайте также: